MTX氫能源商業(yè)計劃書（42頁）ppt課件

1、MTX氫能源MTX SMART ENERGY SOLUTIONP2G IN CHINA.總投資額：30億人民幣占地：1000畝電 到 氫氣 P2G4 / 43.電 到 氫氣我們做什么?電到氫氣(Power to Gas, 或 P2G)工程就是將電能轉(zhuǎn)換成氫氣。通常有 3 種方法，每一種方法都是經(jīng)過電解將水分解成氫和氧。電水氫氧電解分解.全球市場的開展電到氫氣(P2G)工程，在歐洲是一個非常成熟的工程。P2G 允許電能以兆瓦級的規(guī)模進展能源存儲并在車，船，城市軌道交通運用。電 到 氫氣.電 到 氫氣P2G技術的優(yōu)勢P2G 使得季節(jié)性的調(diào)整大規(guī)模的能源變得能夠。利用風能，太陽能， 核能，燃煤火 力

2、，水力發(fā)電的剩余電能經(jīng)過電解，產(chǎn)生氫氣，驅(qū)動氫動力汽車。風能太陽能核能燃煤水力.在氫氣的制造過程中，能源轉(zhuǎn)換率高達 80%-85%，而在燃料電池中，能源轉(zhuǎn)換效率高達 53%。電 到 氫氣.電 到 氫氣P2G技術來自：加拿大MTX SmartEnergySolutions Inc.德國英國.電 到 氫氣德國目前國內(nèi)可再生能源存儲規(guī)模曾經(jīng)到達了：17太瓦.先進國家的運用德國德國目前天然氣管道中 50%-60%為氫氣。全國有超越100 多個當?shù)孛簹夤鹃_展了 P2G 項 目。利用 P2G 工程，德國有望在 2050 年降低 40%的運輸能源耗費及降低 80% 碳排放。電 到 氫氣英國取暖用所需的天然

3、氣占到總天然氣的 70%，英國政府目的到 2020 年，取暖燃氣的比例要占 可再生能源的 12%, 氫氣運用量要到達 57太瓦電解功率總量要到達 18600 兆瓦。法國力爭在2020 前，可再生能源耗費占到總能源耗費的23%, 在全國也開展了多個 P2G 工程。.氫能源運用氫能源已在世界各地先進城市投入運用，為人類生活帶來了各種方便、環(huán)保的日常運用。.65KG/日，350巴配給位于比利時最大的零售公司之一Colruyt的倉庫，這個氫能站可以提供一整隊叉形起重機的能源，同時也可以給其他汽車加燃料。布魯塞爾，比利時P2G在世界各地的勝利.65kg/日，220/350巴配給該氫能站可以給船只加220

4、巴，給汽車加350巴的氫能。這個氫能站配備一個每小時處置30立方米，可儲存kg的容器，-20攝氏度的冷藏器。伊斯坦堡，土耳其P2G在世界各地的勝利.260kg/日，350巴配給該氫能站可以給五臺氫能巴士供氣。給汽車加350巴的氫能。這個氫能站配備一個每小時處置120立方米的電解器和高壓儲存容器。奧斯羅，挪威P2G在世界各地的勝利.32kg/日，700巴配給洛杉磯，美國P2G在世界各地的勝利.洛杉磯，美國.布魯格，瑞士敦刻爾克，法國.氫能儲存的市場- 全球目前氫氣耗費總量為 5 千萬至 6 千萬噸，每年全球增長量3.5%- 目前國內(nèi)石油及化工行業(yè)所需的氫氣主要是經(jīng)過煤制氫獲得，煤制氫對環(huán)境污染大

5、，不利于國家經(jīng)濟的可繼續(xù)開展- MTX的技術徹底對環(huán)境無污染，對于氫能利用劃時代的革命電 到 氫氣.電 到 氫氣P2G最大的特點利用剩余電能產(chǎn)生氫氣，驅(qū)動氫能源產(chǎn)業(yè)鏈。額外的電能氫經(jīng)過安裝電解水生成電能反向轉(zhuǎn)化.我們的目的“世界級氫能產(chǎn)業(yè)鏈示范基地投資7億人民幣為城市引進100輛氫能公交車，1000輛氫能出租車電 到 氫氣.電 到 氫氣城市氫動力公交車工程簡介MTX 推行的氫動力城市公交處理方案將徹底處理交通所帶來的城市空氣污染。一切愉快生活源于清潔的城市空氣環(huán)境，由于氫動 力公交車尾氣零排放，衍生物為水。近年來歐美各大城 市都曾經(jīng)引進了不少規(guī)模的氫動力公交車，極受當?shù)孛癖姎g迎。工程優(yōu)勢作為M

6、TX電到天然氣工程(P2G)下游的商業(yè)直接載體，作為MTX加氫站建立方案的直接效力對象，國內(nèi)外大型汽車制造商在中國市場投資建立氫動力公交車前期技術及資源保證，一切其它類別氫動力汽車在中國市場運用的商業(yè)方式運用及技術參考。.電 到 氫氣城市氫動力公交車效力規(guī)模以上游單個50MW P2G氫氣產(chǎn)量規(guī)模450萬公斤氫氣/年)，及普通一輛氫動力公交車所需的氫氣 (30kg 氫氣/天)估算，氫能運用示范基地單個P2G工程就可以給所在城市416 輛公交車提供氫氣動力。環(huán)保效應一輛柴油公交車一天大約行駛200公里。每100公里平均大約耗費柴油35升取決于車長，只算平均值，一天耗油大約70升，約排放二氧化碳21

7、0kg，還有大約150g二氧化硫，以及氮化物等。一年假設按照360天計算，一年的二氧化碳排放量為:756噸。假設結(jié)合上方的416輛氫能公交車在城市運行的規(guī)模，氫能運用示范基地氫動力公交車工程方案就可以為所在城市一年減少3.1萬噸二氧化碳的排放，及22.1噸的二氧化硫及氮化物的排放。.城市氫動力加氫站工程簡介MTX 推行的加 氫站方案將徹底處理交通所帶來的城市空氣污染。一切愉快生活源于清潔的城市空氣環(huán)境,由于氫動 力汽車加氫后，汽車車尾氣零排放，衍生物為水。 加氫站成為了汽車加氫的必要配套設備。近年來歐美各大城市都曾經(jīng)規(guī)模相當?shù)募託湔荆粌H方便了各類氫動力汽車加氫，更重要是改善了當?shù)孛癖姷纳瞽h(huán)

8、境及空氣質(zhì)量。電 到 氫氣.城市氫動力加氫站工程優(yōu)勢 作為MTX電到氫氣工程(P2G)下游的商業(yè)直接載體, 作為MTX氫動力汽車方案的直接效力執(zhí)行者, 國內(nèi)外大型汽車制造商在中國市場投資建立氫動力設備的前期技術及資源保證, 一切其它類別氫動力汽車在中國市場運用的商業(yè)方式運用及技術參考加氫站本身本人每天可產(chǎn)生130kg 氫氣,或大于130kg以上(假設氫氣來自P2G, 那么供氫量不限) 氫氣壓力350 bar (5,000 psi)或 700 bar(10,000 psi), 氫站成套系統(tǒng)(turnkey)處理方式 加氫過程安靜,平安,可靠 從制造氫,到給汽車加氫整個過程為零排放 自動化系統(tǒng),可

9、靠度強,維護本錢低 全世界幾十座加氫站勝利案例工程電 到 氫氣.系統(tǒng)引見電 到 氫氣.MTX的電轉(zhuǎn)氫設備電 到 氫氣.配套產(chǎn)品：氫燃料電池公交車成為全國“氫能源公交的重要園區(qū)氫燃料電池公交的優(yōu)點：- 運用氫氣非常平安可靠，甚至比汽油還平安；氫氣的含量豐富，能量密度大，能源轉(zhuǎn)換效率高，無碳排放，具有可繼續(xù)性。電 到 氫氣.國家方案經(jīng)濟：供應側(cè)改革電 到 氫氣.什么是供應側(cè)？電 到 氫氣.什么是供應側(cè)？電 到 氫氣.供應側(cè)改革電 到 氫氣.供應側(cè)改革電 到 氫氣.供應側(cè)改革電 到 氫氣.怎樣供應側(cè)改革？電 到 氫氣圖片來源：鳳凰財經(jīng).政府提供的支持土地氫能城市公交車和出租車的特許運營權電 到 氫氣

10、.工程產(chǎn)業(yè)化前景氫能技術，包括氫能儲存運輸，再到氫燃料電池技術可以說是未來 50 年內(nèi)能源存儲與運輸 的終極處理方案，整個國際社會，特別是中國開展離不開氫能源，歐洲及北美大曾經(jīng)把氫能 開展作為國家能源開展的一個重要戰(zhàn)略手段。MTX 估 計 P2G 工程未來 10 年帶來總報答約為 5000-10000億人民幣左右，氫燃料電池的回 報約為 20 億，再加上全國各地加氫站利潤，保守估計每年純利潤為 80-100 億人民幣僅燃 料電池和加氫站報答。同時在公司上市后，公司年總利潤將更為可觀。電 到 氫氣.工程經(jīng)濟效益及社會效益燃料電池將成為中國經(jīng)濟未來10-30 年的總體經(jīng)濟新增點，改動中國的大氣環(huán)境，改動中國人民的生活環(huán)境，它將給中國及當?shù)厣鐣恚弘?到 氫氣 中國實體經(jīng)濟復蘇的起始點 中國人民對愉快城市生活環(huán)境向往的保證 智慧城市設計及開展的能源保證 更實惠的百姓能源體驗 零污染，二氧化碳零排放 高科技，技術平安及方便 城市綜多產(chǎn)業(yè)新經(jīng)濟增長點 發(fā)明當?shù)卮罅烤蜆I(yè)時機 城市綜合生活質(zhì)量提高 新能源環(huán)保民生工程