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1劣勢(shì)、機(jī)會(huì)和威脅等四個(gè)不同的角度對(duì)蔚來汽車的融資情況進(jìn)行SWOT分析,分析總結(jié)出來汽車今后的發(fā)展有所幫助,對(duì)我國(guó)的新能源汽車行業(yè)發(fā)展有一定的 1 21.1研究背景 2 31.3研究?jī)?nèi)容和方法 31.3.1研究?jī)?nèi)容 31.3.2研究方法 3 1.4.1創(chuàng)新點(diǎn) 錯(cuò)誤!未定義書簽。1.4.2不足點(diǎn) 錯(cuò)誤!未定義書簽。2.1企業(yè)融資模式 42.1.1融資渠道 42.1.2融資方式 4 5 5 63.文獻(xiàn)綜述 63.1融資和融資模式 63.2企業(yè)融資效率 73.3新能源行業(yè)的融資 723.4文獻(xiàn)述評(píng) 8 84.1公司概況 8 84.2.1優(yōu)勢(shì)分析 84.2.2劣勢(shì)分析 9 9 5.1蔚來汽車融資存在的問題 5.1.1融資時(shí)過于倚重債權(quán)性融資 5.1.3應(yīng)收賬款余額增幅較大 5.2提高蔚來汽車融資水平的建議對(duì)策 5.2.1結(jié)合企業(yè)新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略 5.2.2合理布局自有資金 隨著全球再生能源供應(yīng)短缺、環(huán)保問題嚴(yán)重和水污染及5G時(shí)代無(wú)人駕駛安全存在隱患等問題越來越普遍,全球各地的政府都加快了傳統(tǒng)燃油車向更加綠色環(huán)保的電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)變的步31.2研究意義1.3研究?jī)?nèi)容和方法1.3.1研究?jī)?nèi)容1.3.2研究方法42.1企業(yè)融資模式2.1.1融資渠道2.1.2融資方式(1)進(jìn)行銀行借款52.2融資理論2.2.1早期資本結(jié)構(gòu)理論(1)凈收益理論(3)折衷理論62.2.2現(xiàn)代資本結(jié)構(gòu)理論(1)MM理論(2)破產(chǎn)成本理論3.文獻(xiàn)綜述3.1融資和融資模式783.4文獻(xiàn)述評(píng)4.蔚來汽車新能源汽車融資現(xiàn)狀4.1公司概況4.2騰訊投資蔚來汽車融資的SWOT分析4.2.1優(yōu)勢(shì)分析94.2.2劣勢(shì)分析4.2.3機(jī)會(huì)分析4.2.4威脅分析優(yōu)勢(shì)(S)發(fā)處于世界前端;劣勢(shì)(W)1.沒有生產(chǎn)基地;有用戶需求。機(jī)會(huì)(O)色出行保護(hù)環(huán)境;建立專屬汽車生產(chǎn)基地,研2.國(guó)家和地方政策大力發(fā)新型車型,盡量滿足所有用戶需求。3.市場(chǎng)前景光明,新能源汽車占領(lǐng)市場(chǎng)迅速。風(fēng)險(xiǎn)(T)WT戰(zhàn)略1.國(guó)家和地方政府補(bǔ)貼持續(xù)掌握前端科技的同呈下降態(tài)勢(shì);時(shí),注重研發(fā)成本。提高企來呈虧損態(tài)勢(shì);5.蔚來汽車融資存在的問題及建議對(duì)策5.1蔚來汽車融資存在的問題5.1.1融資時(shí)過于倚重債權(quán)性融資5.1.2融資缺乏合理規(guī)劃5.1.3應(yīng)收賬款余額增幅較大5.2提高蔚來汽車融資水平的建議對(duì)策5.2.1結(jié)合企業(yè)新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略5.2.2合理布局自有資金5.2.3加快應(yīng)收賬款回收參考文獻(xiàn)[9]張妹玉.國(guó)有企業(yè)融資的必要性及融資策略分析[J],中國(guó)國(guó)際財(cái)經(jīng)(中英文),[13]TangWH,HuanY.AresearchonfinancingefficiencyofenterprisesinNEEQmarket[C[14]WangQ,GengCX.Financi[15]XiaorongY,XiaorongY,MinjieZ.Research
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