第二章現(xiàn)代物流的功能要素ppt課件

1、第二章 物流的根本功能要素 知 識 點： 物流活動的根本功能要素 現(xiàn)代物流的合理化 難 點：現(xiàn)代物流根本功能要素的組成運輸、倉儲、配送效益的制約要素物流的功能要素指的是物流系統(tǒng)所具有的根本才干，以及對這些根本才干有效地組合，從而構(gòu)成物流的總體功能，以實現(xiàn)物流的最終經(jīng)濟目的。 2.1 運輸2.2 儲存2.3 裝卸搬運2.4 包裝2.5 流通加工2.6 信息處置2.7 配送運輸是物流的中心業(yè)務之一，在物流活動中處于中心位置，也是物流系統(tǒng)的一個重要功能。它處理了物質(zhì)實體從供應地點到需求地點之間的空間差別，發(fā)明了物品的空間成效，實現(xiàn)了物質(zhì)資料的運用價值。21 運輸物流管理運輸管理增值管理倉儲管理運輸在

2、物流大系統(tǒng)中的位置其它包裝裝卸搬運流通加工次品回收代收款本身的發(fā)明主要支柱主要支柱物流運輸與其它功能要素的銜接1 運輸?shù)暮x運輸?shù)母拍畋硎鰹檫\輸用設備和工具，將物品從一地點向另一地點運送的物流活動。其中包括集貨、分配、搬運、中轉(zhuǎn)、裝入、卸下、分散等一系列操作。 見運輸和搬運的區(qū)別在于運輸是在較大范圍的活動，搬運是在同一地域內(nèi)的活動。運輸和配送的區(qū)別那么在于，配送專指分揀配貨然后運輸，是短間隔、小批量的運輸，是運輸?shù)摹八团c“配共同構(gòu)成的活動。留意 運輸和相關(guān)概念的區(qū)別2 運輸?shù)淖饔脙纱蠊δ埽?物品轉(zhuǎn)移 即實現(xiàn)物質(zhì)實體的長間隔運動；2物品存放 從本質(zhì)上看，運輸車輛也是一種暫時儲存設備。 3 運輸?shù)?/p>

3、根本方式和主要工具 按運輸設備及運輸工具的不同分類，運輸方式主要有公路運輸、鐵路運輸、水路運輸、航空運輸和管道運輸。航空水路鐵路管道公路1公路運輸 指運用機動車輛在公路上運送貨物。 公路運輸主要承當近間隔、小批量貨運，承當鐵路及水運難以到達地域的長途、大批量貨運，以及鐵路、水運優(yōu)勢難以發(fā)揚的短途運輸，是鐵路、水路運輸方式不可短少的接駁工具。 其特點是靈敏性強、便于實現(xiàn)“門到門運送，但單位運輸本錢相對比較高。2鐵路運輸運用鐵路列車運送貨物。鐵路運輸主要承當中長間隔、大批量的貨物運輸，在干線運輸中起主要運力作用。其特點是運送速度快、載運量大、不大受自然條件影響；但建立投入大、只能在固定線路上行駛，

4、靈敏性差、需求其他運輸方式配合與銜接。長間隔運輸分攤到單位運輸本錢的費用較低，短間隔運輸本錢很高。 3水路運輸運用船舶在內(nèi)河或海洋運送貨物。主要承當中遠間隔、大批量的貨物運輸，在干線運輸中起主要運力作用。在內(nèi)河及沿海，水運也常作為小型運輸工具，承當補充及銜接大批量干線運輸?shù)牧x務。其特點是能進展低本錢、遠間隔、大批量的運輸，但運輸速度慢，且受自然條件影響較大 4航空運輸運用飛機等航空器進展運輸。航空運輸主要承當價值高或緊急需求的貨物運輸。其特點是速度快，但單位運輸本錢高，且受貨物的分量限制。 5管道運輸 用管道運送氣體、液體和粉狀固體貨物，其運輸方式是靠壓力推進物體在管道內(nèi)挪動來實現(xiàn)的。與其他運

5、輸?shù)淖畲髤^(qū)別在于管道設備是靜止不動的。該運輸方式的特點是封鎖運輸，可防止貨損貨差，延續(xù)性強，運量大，機械化程度高，運輸費用低，但靈敏性較差，對運輸貨物有特定要求和限制。 各種運輸方式的本錢構(gòu)造運輸方式固定成本變動成本鐵路高（設備、軌道等）低公路高適中（燃料、維修等）水路適中（船舶、設備等）低航空低（飛機）高（燃料、勞動、維修等）管道最高最低4 運輸方式的選擇規(guī)范1取貨、運輸、送貨效力質(zhì)量良好，即準確、及時、平安、可靠；2“門到門運輸效力費用合理；3可以及時提供運輸工具和運輸情況等業(yè)務的查詢業(yè)務；4運輸過程中發(fā)生貨物喪失、損壞等事故時，便于及時處置有關(guān)索賠事項。 企業(yè)在實踐運作中，通常采取綜合評

6、分法對運輸方式進展選擇。見下表運輸方式綜合評分表評估因素重要程度承運績效等級判定運輸成本111中轉(zhuǎn)時間長度326可靠性122運輸能力224可達性224安全性236其中：等級斷定=重要程度*承運績效 重要程度：1高度重要；2適中；3較低 承運績效：1好；2普通；3較差2.2 儲存儲存是物流中的又一極為重要的職能，與運輸構(gòu)成物流的兩大支柱，同處于中心位置。儲存不但緩解了物質(zhì)實體在供求之間時間和空間上的矛盾，發(fā)明了商品的時間成效，同時也是保證社會消費延續(xù)不斷運轉(zhuǎn)的根本條件。在物流活動中許多重要的決策都與儲存有關(guān)，如倉庫數(shù)目、倉庫選址、倉庫大小、存貨量等，物流決策者需求對存儲和運輸、存儲規(guī)劃中的優(yōu)化配

7、置等進展權(quán)衡，以期到達最正確效果。 1、儲存的含義： 儲存對物資進展保管及對其數(shù)量、質(zhì)量進展管理控制的活動。2、倉庫的功能 3、商品儲存的過程 4、儲存合理化的原那么 2、倉庫的功能1儲存和保管的功能2調(diào)理供需的功能3調(diào)理物資運輸?shù)墓δ?物資配送和流通加工的功能海爾物流中心的自動化倉庫庫房貨場高層貨架倉庫自動化立體倉庫貨棚罐式倉庫平房庫樓房庫海爾物流中心的自動化倉庫3 商品儲存的過程接納存放揀取配送1商品儲存過程的四個步驟： 2商品儲存規(guī)劃的內(nèi)容主要包括四個方面：儲存場所的分配；儲存場所的布置；堆垛設計；建立儲存次序。 儲存合理化用最經(jīng)濟的方法實現(xiàn)儲存的功能。1對儲存物品實行ABC管理；2追求

8、經(jīng)濟規(guī)模，適度集中儲存；3加快周轉(zhuǎn)速度，提高單位產(chǎn)出；4采取有效的“先進先出的方式；5提高儲存密度，提高倉容利用率；6采用有效的儲存定位系統(tǒng)；7按物品的特性進展儲存。4 儲存合理化的原那么長期儲存時，自有倉儲的本錢低于公共倉儲。5 倉儲方式的選擇周轉(zhuǎn)量較低時，選擇公共倉儲比較有利；隨著周轉(zhuǎn)量的添加，在超越本錢相等點后，那么自有倉庫儲存更為有利。總本錢0周轉(zhuǎn)量自有倉儲的固定本錢自有倉儲總本錢公共倉儲總本錢0倉儲本錢儲存時間自有倉儲公共倉儲普通來說，隨著倉庫數(shù)量的添加，運輸本錢和失銷本錢迅速下降，從而使總本錢下降。運輸本錢失銷本錢0倉儲本錢倉庫數(shù)量總本錢但是，當倉庫數(shù)量添加到一定規(guī)模后，庫存本錢的

9、添加額超越了運輸與失銷本錢的下降額，那么總本錢開場上升。0倉儲本錢倉庫數(shù)量總本錢2.3 裝卸搬運1 裝卸搬運的含義： 裝卸搬運在同一地域范圍內(nèi)進展的，以改動物料的存放形狀和空間位置為主要內(nèi)容和目的的活動。 其中，搬運是指在同一場所，對貨物進展程度挪動為主的物流作業(yè)；裝卸是指貨物在指定地點以人力或機械把貨物裝入運輸設備或卸下。 2 裝卸搬運的構(gòu)成1堆碼拆取作業(yè) 堆碼是將物品從預先放置的場所移送到運輸工具或倉庫等儲存設備的指定場所，再按所規(guī)定的位置和形狀碼放的作業(yè)； 拆取是與堆碼逆向的作業(yè)。2分揀配貨作業(yè) 分揀是在堆碼作業(yè)前后或配送作業(yè)之前把貨物按種類、出入先后、運送方向進展分類，將貨物堆碼到指定

10、地點的作業(yè)。 配貨是將貨物從所定的位置，按照貨物種類、作業(yè)次序、發(fā)貨對象等分類取貨、堆碼在規(guī)定場所的作業(yè)。3搬送移送作業(yè) 搬送移送作業(yè)是為進展裝卸、分揀、配送等活動而進展的各種 挪動貨物的作業(yè)，包括程度、垂直、斜向搬送及其組合。 3 裝卸搬運的合理化原那么1防止無效搬運2提高裝卸搬運的延續(xù)性3提高搬運活性4集裝單元化5機械化6利用重力7系統(tǒng)化裝卸搬運機械、設備分揀傳輸系統(tǒng)2.4 包裝1 包裝的含義包裝是在物流過程中維護產(chǎn)品、方便儲運、促進銷售，按一定技術(shù)方法采用容器、資料及輔助物等將物品包封，并予以適當?shù)难b潢和標志的任務總稱。簡言之，包裝是包裝物及包裝操作的總稱。普通來講，包裝可分為工業(yè)包裝運

11、輸包裝和商業(yè)包裝零售包裝兩種。2、包裝的功能：1維護商品 2方便流通3促進銷售 4方便消費3 影響商品包裝的要素1被包裝商品本身的體積、分量以及它 在物理和化學方面的特性； 2被包裝商品在流經(jīng)過程中需求哪些方 面的維護，或者稱商品包裝的維護性；3消費者的易用性；4商品包裝的經(jīng)濟性。4 包裝合理化1包裝尺寸規(guī)范化；2包裝作業(yè)機械化； 3包裝本錢低廉化； 包裝本錢中占比例最大的是包裝資料費， 影響本錢的第二個要素是勞務費。4包裝單位大型化；5包裝資料資源節(jié)省化；2.5 流通加工1、流通加工的含義：2、流通加工的方式： 3、流通加工合理化： 1 流通加工的含義流通加工是物品在從消費地到運用地的過程中

12、，根據(jù)需求施加包裝、分割、計量、分揀、刷標志、貼標簽、組裝等簡單作業(yè)的總稱。 在物流過程中，流通加工同樣不可小視，它使流通向更深層次開展，在提高運輸效率、改良產(chǎn)品質(zhì)量等方面也都起著不可低估的作用。2.5 流通加工流通加工和普通消費的區(qū)別 流通加工普通消費加工對象進入流經(jīng)過程的商品原資料半廢品加工程度簡單加工消費加工的輔助和補充復雜消費組織者商業(yè)或物資流通企業(yè)消費企業(yè)2 流通加工的方式按加工目的分為：1為彌補消費領(lǐng)域加工缺乏的深加工2為滿足需求多樣化進展的效力性加工3為維護產(chǎn)品所進展的加工4為提高物流效率，方便物流的加工5為促進銷售的流通加工6提高勞動消費率和物料利用率 7銜接不同運輸方式，使物

13、流合理化的流通加工8消費流通一體化的流通加工方式2.6 信息處置1 物流信息的含義 物流信息是指物流活動的內(nèi)容、方式、過程及開展變化的反映，是由物流引起并能反映物流活動的各種音訊、情報、文書、資料、數(shù)據(jù)等的總稱。2 物流信息的特征：1物流是大范圍內(nèi)的活動，信息源點多、分布廣、信息量大；2動態(tài)性強。信息的價值衰減速度快，及時性要求高。這意味著物流信息的搜集、加工、處置要求速度快；3種類繁多；4物流系統(tǒng)本身的信息，要求全面、完好地搜集；而對其他系統(tǒng)信息的搜集，那么需根據(jù)物流要求予以選擇。3 物流信息技術(shù) 1物流信息采集技術(shù)：條形碼、射頻采集一維條碼國家代碼制造商代碼商品代碼校檢碼二維條碼由于一維條

14、碼所能攜帶的信息量有限，因此在有些方面必需運用信息量更大，可靠性更高，保安、防偽性更強的二維條形碼(2 Dimensional Barcode, 2D) 。大部分的二維條碼皆具有自動糾正錯誤的才干，故條碼非?？箵p，如左圖所示的磨損，二維條碼的數(shù)據(jù)仍可正確地被解讀，不會有數(shù)據(jù)遺失或掃瞄不出數(shù)據(jù)的景象。EAN/UCC復合碼例如 條碼識讀設備2物流信息通訊技術(shù)：有線、無線挪動3物流信息傳輸和交換技術(shù)：EDI、網(wǎng)絡技術(shù) InternetDDN數(shù)據(jù)庫錄入數(shù)據(jù)錄入數(shù)據(jù)下載配送單錄入單據(jù)內(nèi)部網(wǎng)確認數(shù)據(jù)發(fā)送單據(jù)客戶總部FAXDDN打印配送托運單打印配送托運單下載配送單客戶分公司/銷售商FAX查詢訂單能否確認能

15、否運作典型的電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)表示圖通迅與GPS定位4物流信息存儲技術(shù)：數(shù)據(jù)庫技術(shù)5物流信息運用技術(shù)：決策、優(yōu)化6物流信息平安技術(shù)：7物流信息評價技術(shù)：8物流信息規(guī)劃與預測技術(shù)：9物流信息智能技術(shù)：人工智能、專家系統(tǒng)、模擬、遺傳算法、神經(jīng)網(wǎng)絡等。2.7 配送1 配送及配送中心的含義配送Distribution是在經(jīng)濟合理的區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶的要求，對物品進展揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時送達指定地點的物流活動。 配送中心Distribution Center從事貨物配備集貨、加工、分貨、揀選、配貨并組織對用戶的送貨，以高程度實現(xiàn)銷售和供應效力的現(xiàn)代物流據(jù)點。 配送是指對從供應者手中接受的多種類、大批量貨物，進展必要的存儲保管，并按用戶的訂貨要求進展分貨、配貨，并將配好的貨物在規(guī)定的時間內(nèi)，平安、準確地送交用戶。配送是“配和“送的有機結(jié)合，是一種門到門的效力方式。 其運作流程如下：2 配送的流程3 配送的合理化不合理配送的表現(xiàn)方式有：貨源