龔家山梯田道路建設(shè)工程施工組織計(jì)劃設(shè)計(jì)說明

1、施工組織計(jì)劃設(shè)計(jì)說明中心實(shí)驗(yàn)室辦 公 卓T. 程 郵（一）施工組織、施工期限、主要施工方法、進(jìn)度及措施1、施工組織在本工程中，推選“工程法”施工，建立以工程經(jīng)理部為主的施工生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理機(jī)構(gòu)，項(xiàng) 目經(jīng)理部將選調(diào)有豐富施工經(jīng)驗(yàn)且精明強(qiáng)干的技術(shù)骨干組成管理層，做到高素質(zhì)、強(qiáng)有力，主 要人員有：工程經(jīng)理1名、工程副經(jīng)理1名、技術(shù)負(fù)責(zé)人1名、質(zhì)檢工程師1名、道路工程師 2名、試驗(yàn)工程師1名、機(jī)械工程師1名、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人1名等。施工組織機(jī)構(gòu)如圖1所示。圖1現(xiàn)場(chǎng)施工管理組織機(jī)構(gòu)工程經(jīng)理部總丁:程師2、施工期限該工程擬定工期為12個(gè)月，2020年8月初開工，2021年7月底完工。施工單位應(yīng)根據(jù)本 工程的施工特點(diǎn)

2、，精心組織，科學(xué)管理，周密計(jì)劃，合理調(diào)度，嚴(yán)格控制分項(xiàng)工程施工工藝， 加大人員和設(shè)備投入，在保證質(zhì)量的前提卜按時(shí)完工。在本工程施工圖設(shè)計(jì)審批下來之前，由業(yè)主組織成立工程施工管理工程部，于2020年8月 底以前完成工程的施工、監(jiān)理招標(biāo)工作，隨后進(jìn)行施工放線、征地、拆遷、平整場(chǎng)地、施工用 房等準(zhǔn)備工作,為工程全面實(shí)施打下良好的基礎(chǔ)。3、主要工程的施工方法、進(jìn)度及措施（1）主要工程的施工方法1）路基土石方工程開工前，做好施工現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)地清理工作，及時(shí)清除垃圾、雜草等，撤除公路范圍內(nèi)的建筑、 障礙物及設(shè)施。路基土石方建議采用機(jī)械為主，人工為輔助的方式施工，挖方路段在核實(shí)其長(zhǎng)度利工程數(shù) 量的條件下，盡量布

3、置多個(gè)作業(yè)面以推土機(jī)或挖掘機(jī)作業(yè)，配以裝載機(jī)利自卸翻斗車運(yùn)至填方 路堤或棄于棄土場(chǎng)，機(jī)械化程度比擬高的隊(duì)伍，也可采用鏟運(yùn)機(jī)進(jìn)行連續(xù)挖運(yùn)作業(yè)。填方工程 那么以裝載機(jī)或推土機(jī)伴以人工找平，碾壓密實(shí)，作業(yè)中應(yīng)根據(jù)具體的情況注意調(diào)整各種機(jī)械的 配套，防止出現(xiàn)窩工現(xiàn)象。路基開挖采用大型土石方機(jī)械和專用筑路機(jī)械聯(lián)合配套，實(shí)施開挖、機(jī)推、機(jī)裝、自卸卡 車運(yùn)卸、“一條龍”式作業(yè)。而具體的開挖、填筑、碾壓等施工工藝，以及施工平安的保障措施及要求，施工單位應(yīng)嚴(yán) 格按照現(xiàn)行的公路路基施工技術(shù)規(guī)范、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范、公路工程施工平安技術(shù) 規(guī)程等標(biāo)準(zhǔn)并結(jié)合設(shè)計(jì)文件中路基設(shè)計(jì)說明執(zhí)行，同時(shí)保證工程質(zhì)量和施工人員及沿線

4、 居民的人身平安，杜絕施工質(zhì)量缺陷和施工平安事故。2）路基排水及防護(hù)工程全線排水工程除填方排水溝均采用壇工結(jié)構(gòu)；路基防護(hù)、支擋工程兩類。砌體等壇工結(jié)構(gòu)的施工工藝以比擬成熟，施工可采用人工砌筑，施工人員應(yīng)在技術(shù)人員的 指導(dǎo)卜，按照現(xiàn)行的各項(xiàng)施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工，在施工人員充分的條件卜，全線可多工點(diǎn)同 時(shí)開工確保工期。3）路面工程為確保路面工程的平整度和質(zhì)量，路面各結(jié)構(gòu)層全部由專業(yè)隊(duì)伍承當(dāng)，墊層的連砂石用自 卸汽車直接從料場(chǎng)運(yùn)至攤捕現(xiàn)場(chǎng)攤鋪，采用機(jī)械配料、攤鋪的方法施工，用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，基層均采用機(jī)械拌合，攤鋪機(jī)分層攤鋪，壓路機(jī)壓實(shí)：各種拌和材料由所設(shè)置的集中拌和站以 機(jī)械拌合提供。（2）工程施

5、工進(jìn)度及措施建議本工程地區(qū)春季雨量小，降雨日數(shù)少，夏季雨量多，強(qiáng)度大，秋冬季降雨日數(shù)較少，而雨 量不大的特點(diǎn)。因此全段施工組織應(yīng)結(jié)合區(qū)域氣象水文特點(diǎn)合理安排工期。路基工程、排水工 程、橋涵的水下工程，宜安排在旱季施工，施工單位應(yīng)制定詳細(xì)的施工組織計(jì)劃，采用機(jī)械創(chuàng) 造多個(gè)作業(yè)面同時(shí)展開施工或提前進(jìn)場(chǎng)：同時(shí)應(yīng)注意協(xié)調(diào)土石方的調(diào)運(yùn)，同時(shí)做好各工序間的 銜接配合，使之有條不紊，確保按時(shí)完工。4、主要材料的供應(yīng)、運(yùn)輸方案及機(jī)具、設(shè)備的配套安排（1）主要材料的供應(yīng)1）外購材料的供應(yīng)外購材料一般由工程建設(shè)公司物資處按設(shè)計(jì)所采用的規(guī)格、強(qiáng)度、標(biāo)號(hào)等指標(biāo)統(tǒng)一采購供 應(yīng)，或由工程建設(shè)公司協(xié)助配合各承包商采購，以便

6、控制其質(zhì)量。2）自采材料的供應(yīng)由工程承包商按設(shè)計(jì)所提供的材料料場(chǎng)表，按工程需要自行開采，也可按其規(guī)格和質(zhì)量要 求，向當(dāng)?shù)厣?、石?jīng)銷人采購或外運(yùn)。（2）主耍材料運(yùn)輸方案1）外購材料可通過發(fā)包單位統(tǒng)一管理和供應(yīng)，直接采用汽車門到門的方式運(yùn)輸。2）根據(jù)工程在各個(gè)施工階段投入的機(jī)械設(shè)備及勞動(dòng)力分布情況，自采材料應(yīng)在保證減少 對(duì)周圍環(huán)境影響并征得地方同意后即可自行開采，但同時(shí)應(yīng)考慮到周邊環(huán)境因素及開采季節(jié)因 素的影響。自采材料可采用挖掘機(jī)配以自卸翻斗車、人工配以拖拉機(jī)等方式運(yùn)至工點(diǎn)施工或集 中堆放。3）施工單位入場(chǎng)后，應(yīng)根據(jù)工程的工程規(guī)模對(duì)所必須的拌和場(chǎng)、堆料場(chǎng)及施工機(jī)械設(shè)備 停放場(chǎng)地，施工便道結(jié)合實(shí)際

7、地形做出平面布置和計(jì)劃，并合理選擇場(chǎng)地以方便施工。（3）主要施工機(jī)具、設(shè)備的配套安排木工程采用國內(nèi)招投標(biāo)的方式組織施工力量進(jìn)場(chǎng)實(shí)施，中標(biāo)的承包人應(yīng)具有與承當(dāng)工程相 應(yīng)的機(jī)械設(shè)備、技術(shù)和管理水平，在資格預(yù)審時(shí)，應(yīng)作為與資質(zhì)同等的參與條件。5、雨季、冬季施工的考前須知（1）雨季施工在雨季進(jìn)行施工必須事先完善施工區(qū)域的排水設(shè)施，有條件的路段應(yīng)先完成路基邊溝、排 水溝等永久性路基排水設(shè)施，條件不具備的路段應(yīng)結(jié)合場(chǎng)地情況設(shè)置臨時(shí)排水設(shè)施，并應(yīng)保證 水流的暢通。在高邊坡、滑坡等易受到水流影響而引起平安事故的路段應(yīng)設(shè)置必要的警示平安 設(shè)施，并由專人負(fù)責(zé)對(duì)對(duì)應(yīng)工點(diǎn)的監(jiān)控，確保施工平安。(2)冬季施工嚴(yán)冬季節(jié)應(yīng)

8、根據(jù)施工地區(qū)的實(shí)際氣溫，制定適當(dāng)?shù)谋卮胧┎⒄{(diào)整混凝土預(yù)制構(gòu)件、水泥 砂漿等混凝土結(jié)構(gòu)物的養(yǎng)護(hù)措施。6、施工期間交通組織方案本工程為老路改造工程，道路施工將對(duì)區(qū)域路網(wǎng)流量分配形成一定影響，給沿線居民的出 行帶來一定不便，車輛通行也給施工形成干擾，并帶來平安隱患。因此必須進(jìn)行詳細(xì)的保通設(shè) 計(jì)。根據(jù)本工程交通流量特征，結(jié)合工程所在區(qū)域特點(diǎn)、路網(wǎng)狀況、地形條件等諸方面的因素, 以運(yùn)營(yíng)平安保通為中心和目標(biāo)，可以采用如卜保通措施。.社會(huì)宣傳措施通過各種媒體和渠道向社會(huì)各界，特別是運(yùn)輸行業(yè)宣傳介紹本工程建設(shè)的重耍性、必要性、 建設(shè)工期、保通措施、影響時(shí)段、場(chǎng)地平安運(yùn)營(yíng)規(guī)那么、考前須知等，讓社會(huì)了解.、理解

9、，自覺 配合工程建設(shè)的途徑，不僅能防止千輛出行的盲目性，而且能博得社會(huì)各界的理解和支持，消 除和減輕社會(huì)壓力。施工期間如需在某些時(shí)段內(nèi)進(jìn)行全封閉施工，應(yīng)在第時(shí)間及時(shí)向有關(guān)部 門和新聞媒體匯報(bào)，以使得駕乘人員能夠及早了解施工區(qū)域內(nèi)的路況信息，選擇其它道路或時(shí) 間段出行。.交通管理措施由丁長(zhǎng)時(shí)間的全封閉施工，必將嚴(yán)重阻礙交通運(yùn)輸?shù)臅惩ǎo沿線居民的出行帶來諸多不 便，因此本工程可以采用半幅施工半幅通車的施工方案，基層與底基層，瀝青上下面層應(yīng)連續(xù) 施工。施工期間，應(yīng)進(jìn)行交通組織設(shè)計(jì)，在相關(guān)地段設(shè)置醒目的警告、指示標(biāo)志，并安排專人 在施工期間進(jìn)行交通維護(hù)。施工區(qū)域上游過渡段起點(diǎn)至下游過渡段起點(diǎn)之間應(yīng)設(shè)

10、置錐形交通路標(biāo)，在緩沖區(qū)與工作區(qū) 交界處應(yīng)設(shè)置路欄，在工作區(qū)周圍應(yīng)布設(shè)施工隔離墩或平安帶。工作區(qū)兩端須配備交通指揮人 員，交通指揮人員應(yīng)經(jīng)過當(dāng)?shù)亟煌ú块T的崗前培訓(xùn)。夜間施工時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)必須有符合操作要求的 照明設(shè)備，施工區(qū)域應(yīng)安裝施工警示燈。7、施工準(zhǔn)備工作及臨時(shí)工程的意見(1)征地拆遷征地拆遷是施工前期最重要而繁雜的工作，涉及而廣，政策性強(qiáng)，對(duì)施工隊(duì)伍的順利進(jìn)場(chǎng) 起著至關(guān)重要的作用。建議按路線所在行政轄區(qū)，由業(yè)主牽頭成立相應(yīng)的地方協(xié)調(diào)指揮部，簽 訂相關(guān)的協(xié)議，其費(fèi)用根據(jù)征地?cái)?shù)量、拆遷賠償數(shù)量及其工作量交各地方指揮部包干完成。(2)施工便道本工程沿線交通便利，施工前應(yīng)注意施工便道的保通措施，以免工

11、程開工后造成不必要的 人員、機(jī)械窩工。(3)施工供電從沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)供電所可就近搭接電力線至工程區(qū)，同時(shí)應(yīng)在承包商用地及各大型工點(diǎn)搭接電 訊線及動(dòng)力線。承包商應(yīng)根據(jù)其用電量，自備50lOOkW柴油發(fā)電機(jī)組一臺(tái)，以不至于因停電 而影響必須連續(xù)作業(yè)的工程，如橋、涵主體結(jié)構(gòu)的混凝土澆筑。(4)施工用水沿線河流、水庫、塘堰較多，工程用水可就近取用，飲用水可臨時(shí)從各居民點(diǎn)飲水管道接 入。(5)施工工棚及施工場(chǎng)地的平整施工工棚按工程所投入的勞動(dòng)力，選擇適當(dāng)位置順地形平整場(chǎng)地搭設(shè)，可以采用定型角鋼 層架、壓木頂蓬和板壁進(jìn)行拼裝，也可搭設(shè)簡(jiǎn)易磚房或采用成品活動(dòng)板房。拌和場(chǎng)、堆料場(chǎng)， 那么結(jié)合工程就近平整場(chǎng)地，以方便施工。同時(shí)施工單位