常用材料的熱處理工藝

1、UW-自動化工程部自動化工程部常用材料的熱處理常用材料的熱處理工藝工藝制作：自動化-工程部時間：2016年5月6日UW-自動化工程部自動化工程部熱處理的發(fā)展史及定義熱處理的發(fā)展史及定義熱處理的分類及工藝特點熱處理的分類及工藝特點熱處理工藝的實際應(yīng)用熱處理工藝的實際應(yīng)用目錄目錄熱處理工藝的技術(shù)前景熱處理工藝的技術(shù)前景UW-自動化工程部自動化工程部2022-7-6一. 熱處理的發(fā)展史及定義中國古代熱處理中國古代熱處理 材料熱處理在中國有著悠久的歷史，許多發(fā)明和技術(shù)在世界熱處理史上處于遙遙領(lǐng)先的地位，其中不少成果還傳播到了世界各地，對世界熱處理技術(shù)的進(jìn)步起到了直接的促進(jìn)作用。（1 1）人類自覺進(jìn)行熱

2、處理最早事例）人類自覺進(jìn)行熱處理最早事例： 中國古代將火用于材料熱處理是從新石器時代開始的，由于火，由于熱處理，使粘土轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)久、耐火、耐水的陶器；唐三彩彩陶黑陶白陶UW-自動化工程部自動化工程部UW-自動化工程部自動化工程部瓷器青花瓷素三彩（2 2）退火工藝的發(fā)明是人類金屬熱處理開端）退火工藝的發(fā)明是人類金屬熱處理開端人類應(yīng)用銅的歷史可追溯到公元前7250年以前。早期的銅及其合金不經(jīng)過退火是不適宜進(jìn)行大形變量加工的。銅及其合金容易發(fā)生加工硬化。中間退火產(chǎn)生再結(jié)晶使銅合金軟化，以便進(jìn)行進(jìn)一步的加工，這一技術(shù)以后廣泛應(yīng)用于制造兵器和生活器具。UW-自動化工程部自動化工程部（3 3）固體滲碳制鋼術(shù)

3、）固體滲碳制鋼術(shù)固體滲碳是采用將工件埋入固體滲碳物質(zhì)中進(jìn)行處理的工藝技術(shù)，它是最古老的熱處理技術(shù)之一。中國固體滲碳處理大約開始于春秋時期，其年代大約在公元前7至前6世紀(jì)左右，是金屬化學(xué)熱處理的開端。銅爵青銅劍戈UW-自動化工程部自動化工程部UW-自動化工程部自動化工程部 中國出土的西漢(公元前206公元24)中山靖王劉勝生前的佩劍,經(jīng)過表面滲碳處理，獲得心部柔韌表面硬化的良好使用性能，心部含碳量為0.150.4%，而表面含碳量卻達(dá)0.6%以上，說明已應(yīng)用了表面熱處理工藝滲碳天工開物敘述了古代制針用的滲碳劑和固體滲碳工藝以及制針工藝中間工序消除內(nèi)應(yīng)力的退火 。書中還記載有銼刀翻新工藝的記載，說明

4、齒尖已磨損的舊銼刀，先退火再用鏨子劃齒。UW-自動化工程部自動化工程部2022-7-6熱處理是將金屬材料放在一定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻，通過改變材料表面或內(nèi)部的金相組織結(jié)構(gòu),來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。有時只有加熱和冷卻兩個過程。這些過程互相銜接，不可間斷。UW-自動化工程部自動化工程部UW-自動化工程部自動化工程部實際中的應(yīng)用齒輪采用正確的熱處理工藝，如采用正火、回火、淬火、滲碳、滲氮，調(diào)質(zhì)等方式中的一項或幾項相結(jié)合，可使壽命比不經(jīng)熱處理的齒輪成倍或幾十倍地提高。齒輪淬火軸承采用適當(dāng)?shù)臒崽幚矸绞剑纾捍慊?、退火、回火等，可以提高軸承的硬度、耐磨性、抗腐蝕性。UW-自動化工程部自動化工

5、程部UW-自動化工程部自動化工程部油鋼或鉻鋼鋸條采用直接油淬、低溫回火、空冷，退火后加工成型，再淬火+低溫回火等一系列熱處理方式不但可以增強(qiáng)鋸條的剛度還能增加韌性以及耐磨性和刀刃的鋒利性。刀經(jīng)過淬火增強(qiáng)其硬度，再回火后提高耐磨性和刀刃的鋒利性。軍刀UW-自動化工程部自動化工程部二. 熱處理的分類及工藝特點熱處理的分類UW-自動化工程部自動化工程部UW-自動化工程部自動化工程部碳鋼各種熱處理工藝示意圖UW-自動化工程部自動化工程部UW-自動化工程部自動化工程部退火？將鋼加熱至適當(dāng)溫度保溫，然后將鋼加熱至適當(dāng)溫度保溫，然后緩慢冷卻緩慢冷卻 ( (爐冷爐冷) ) 的熱處理工藝。的熱處理工藝。退火的目

6、的使經(jīng)過鑄造、鍛軋、焊接或切削加工的材料或工件軟化，改善塑性和韌性，使化學(xué)成分均勻化，去除殘余應(yīng)力，或得到預(yù)期的物理性能。普通熱處理降低硬度，提高塑性，便于切削加工消除內(nèi)應(yīng)力，提高組織和成分的均勻化細(xì)化晶粒、為后續(xù)的熱處理做組織準(zhǔn)備UW-自動化工程部自動化工程部UW-自動化工程部自動化工程部完全退火等溫退火球化退火擴(kuò)散退火去應(yīng)力退火再結(jié)晶退火退火的種類退火的種類有哪些？有哪些？UW-自動化工程部自動化工程部UW-自動化工程部自動化工程部完全退火(重結(jié)晶退火)將工件加熱到Ac3+3050,保溫后隨爐冷卻到500以下在空氣中冷卻退火工藝，主要用于亞共析鋼 。真空退火爐臺車退火爐UW-自動化工程部自

7、動化工程部UW-自動化工程部自動化工程部所謂“完全”是指退火時鋼的內(nèi)部組織全部進(jìn)行了重結(jié)晶。通過完全退火來細(xì)化晶粒，均勻組織，消除內(nèi)應(yīng)力，降低硬度，便于切削加工，并為加工后零件的淬火作好組織準(zhǔn)備。重結(jié)晶退火（完全退火）多用于鑄、焊件及中碳鋼和中碳合金鋼鍛軋件等。UW-自動化工程部自動化工程部等溫退火亞共析鋼加熱到Ac3+3050, 共析、過共析鋼加熱到Ac1+3050，保溫后快冷到Ar1以下的某一溫度下停留(待奧氏體轉(zhuǎn)變?yōu)橹楣怏w)，待相變完成后出爐空冷。等溫退火可縮短工件在爐內(nèi)停留時間，更適合于孕育期長的合金鋼. UW-自動化工程部自動化工程部等溫退火可使鋼材組織均勻，硬度降低，防止產(chǎn)生白點，

8、多用于中碳合金鋼和某些高碳合金鋼的重型鑄鍛件及沖壓體等。（組織與硬度相比完全退火更為均勻）等溫退火：790-810度加熱，710-720度等溫，空冷-HB207-229等溫退火的齒輪UW-自動化工程部自動化工程部UW-自動化工程部自動化工程部球化退火將工件加熱到Ac1+ 30-50 保溫后緩冷，或者加熱后冷卻到略低于 Ar1 的溫度下保溫，使珠光體中的滲碳體球化后出爐空冷。主要用過共析的碳鋼及合金工具鋼（如制造刃具，量具，模具所用的鋼種）。其主要目的在于降低硬度，改善切削加工性，并為以后淬火作好準(zhǔn)備。 這種工藝有利于塑性加工和切削加工，還能提高機(jī)械韌性。尤其對于軸承鋼、工具鋼等鋼種而言。目的？

9、目的？銼刀量具，刃具UW-自動化工程部自動化工程部如在淬火前實施球化退火，即可獲得下列效果：軸承鋼淬火效果均一；減少淬火變形；提高淬火硬度；改善工件切削性能；提高耐磨性和抗點蝕性等軸承的性能。工具鋼淬火效果均一；抑制淬裂、淬彎等現(xiàn)象；提高耐磨性、刀刃鋒利程度及使用壽命。軸承鋼軸承UW-自動化工程部自動化工程部UW-自動化工程部自動化工程部車刀絲錐銑刀盤銑刀UW-自動化工程部自動化工程部方法是在材料不發(fā)生熔化的前提下 ，將鑄件加熱到盡可能高的溫度，并長時間保溫，待合金中各種元素擴(kuò)散趨于均勻分布后緩慢冷卻的熱處理工藝（也稱均勻化退火）。擴(kuò)散擴(kuò)散退火退火這種退火的目的是，為了減少金屬鑄錠、鑄件或鍛坯

10、的化學(xué)成分的偏析和組織的不均勻性以達(dá)到改善鋼的組織，提高鋼的力學(xué)性能的目的。擴(kuò)散退火可以在專用退火爐內(nèi)進(jìn)行，也可以在開坯軋制之前的加熱過程中進(jìn)行。擴(kuò)散退火加熱溫度很高，時間較長，消耗熱量大而生產(chǎn)率低，只有在必要時才使用。因此，擴(kuò)散退火多用于優(yōu)質(zhì)合金鋼及偏析現(xiàn)象較為嚴(yán)重的鋼或合金。棒料板坯鑄件缺點：缺點：UW-自動化工程部自動化工程部UW-自動化工程部自動化工程部去應(yīng)力退火去應(yīng)力退火是將工件加熱到Ac1以下的適當(dāng)溫度，保溫一定時間后逐漸緩慢冷卻的工藝方法。其目的是為了去除由于機(jī)械加工、變形加工、鑄造、鍛造、熱處理以及焊接后等產(chǎn)生的殘余應(yīng)力。去應(yīng)力退火工藝曲線焊接完后有局部殘余應(yīng)力變形件焊接件UW

11、-自動化工程部自動化工程部不同的工件去應(yīng)力退火工藝 參數(shù)見下表去應(yīng)力退火可去除車削時產(chǎn)生的局部殘余應(yīng)力絲杠在加工前對毛坯處理消除內(nèi)應(yīng)力主軸在粗加工后對其去應(yīng)力退火防止變形UW-自動化工程部自動化工程部UW-自動化工程部自動化工程部再結(jié)晶退火再結(jié)晶退火是經(jīng)冷形變后的金屬加熱到再結(jié)晶溫度以上，保持適當(dāng)時間，使形變晶粒重新結(jié)晶成均勻的等軸晶粒，目的是消除形變強(qiáng)化和殘余應(yīng)力。應(yīng)用于冷扎，冷拉，冷壓方面。再結(jié)晶退火用于經(jīng)加工硬化的鋼件，可降低硬度，提高塑性，以便加工繼續(xù)進(jìn)行，因此，再結(jié)晶退火是冷作加工后鋼的中間退火。銅的再結(jié)晶退火主要目的是消除內(nèi)應(yīng)力,防止黃銅的應(yīng)力腐蝕開裂和工件在切削加工過程中發(fā)生變化

12、。超低碳（0.03%）不銹鋼在冷變形加工后再結(jié)晶退火去除加工硬化，消除加工應(yīng)力。UW-自動化工程部自動化工程部重結(jié)晶和再結(jié)晶的區(qū)別重結(jié)晶和再結(jié)晶最本質(zhì)的區(qū)別是前者發(fā)生了相變，是屬于從低溫相（鐵素體）升溫轉(zhuǎn)變?yōu)楦邷叵啵▕W氏體）在降溫發(fā)生相變，形核形成晶粒，這一過程為重結(jié)晶。再結(jié)晶一般是指較大變形量的金屬材料在隨后的加熱過程中（回火，再結(jié)晶退火），嚴(yán)重變形的晶粒發(fā)生回復(fù)，行核長大，形成細(xì)小的等軸晶粒，這一過程不會發(fā)生相變，只有應(yīng)變能的釋放。重結(jié)晶過程示意圖UW-自動化工程部自動化工程部UW-自動化工程部自動化工程部正火？正火溫度又稱?；?，是將工件加熱至Ac3或Accm以上3050，保溫一段時間后，

13、從爐中取出在空氣中或噴水、噴霧或吹風(fēng)冷卻的金屬熱處理工藝。UW-自動化工程部自動化工程部工藝工藝名稱名稱作用作用應(yīng)用范圍應(yīng)用范圍正火正火后硬度略高于退火，韌性也較好，可作為切削加工的預(yù)處理；低碳鋼可代替調(diào)質(zhì)處理作為最后熱處理，也可作為用感應(yīng)加熱方法進(jìn)行表面淬火前的預(yù)備處理；中碳鋼可以消降或抑制網(wǎng)狀碳化物的形成，從而得到球化退火所需的良好組織；工具鋼、軸承鋼、滲碳鋼等可以細(xì)化鑄態(tài)組織，改善切削加工性能；鑄鋼件可作為最后熱處理，從而避免淬火時較大的開裂傾向；大型鍛件使硬度、強(qiáng)度、耐磨性得到提高，如用于制造汽車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)的曲軸、連桿等重要零件；球墨鑄鐵可消除網(wǎng)狀二次滲碳體，以保證球化退火時滲碳

14、體全部球?；?；過共析鋼球化退火前進(jìn)行一次正火正火的應(yīng)用范圍UW-自動化工程部自動化工程部UW-自動化工程部自動化工程部正火可避免在淬火時產(chǎn)生裂紋正火可避免在淬火時產(chǎn)生裂紋正火可以提高零件的硬度、強(qiáng)度、耐磨性正火可以提高零件的硬度、強(qiáng)度、耐磨性柴油機(jī)曲軸柴油機(jī)連桿主軸齒輪UW-自動化工程部自動化工程部淬火？鋼的淬火是將鋼加熱到臨界溫度Ac3（亞共析鋼）或Ac1（過共析鋼）以上溫度，保溫一段時間，使之全部或部分奧氏體1化，然后以大于臨界冷卻速度的冷速快冷到Ms以下（或Ms附近等溫）進(jìn)行馬氏體（或貝氏體）轉(zhuǎn)變的熱處理工藝。通常也將鋁合金、銅合金、鈦合金、鋼化玻璃等材料的固溶處理或帶有快速冷卻過程的熱

15、處理工藝稱為淬火。UW-自動化工程部自動化工程部各種淬火方法示意圖1單液淬火法2雙液淬火法3分級淬火法4等溫淬火法鹽浴爐UW-自動化工程部自動化工程部UW-自動化工程部自動化工程部淬火的目的淬火的目的使過冷奧氏體進(jìn)行馬氏體或貝氏體轉(zhuǎn)變，得到馬氏體或貝氏體組織，然后配合以不同溫度的回火，以大幅提高鋼的強(qiáng)度、硬度、耐磨性、疲勞強(qiáng)度以及韌性等，從而滿足各種機(jī)械零件和工具的不同使用要求。也可以通過淬火滿足某些特種鋼材的鐵磁性、耐蝕性等特殊的物理、化學(xué)性能。UW-自動化工程部自動化工程部UW-自動化工程部自動化工程部淬火方式過程過程應(yīng)用應(yīng)用單介質(zhì)（水、油、空氣）把已加熱到淬火溫度的工件淬人一種淬火介質(zhì)，

16、使其完全冷卻。這種是最簡單的淬火方法，常用于形狀簡單的碳鋼和合金鋼工件雙介質(zhì)把加熱到淬火溫度的工件，先在冷卻能力強(qiáng)的淬火介質(zhì)中冷卻至接近Ms點，然后轉(zhuǎn)入慢冷的淬火介質(zhì)中冷卻至室溫，以達(dá)到不同淬火冷卻溫度區(qū)間，并有比較理想的淬火冷卻速度。用于形狀復(fù)雜件或高碳鋼、合金鋼制作的大型工件，碳素工具鋼也多采用此法。常用冷卻介質(zhì)有水-油、水-硝鹽、水-空氣、油-空氣，一般用水作快冷淬火介質(zhì)，用油或空氣作慢冷淬火介質(zhì)，較少采用空氣，如：球磨機(jī)襯板。馬氏體分級馬氏體分級淬火：鋼材奧氏體化，隨之浸入溫度稍高或稍低于鋼的上馬氏點的液態(tài)介質(zhì)(鹽浴或堿浴)中，保持適當(dāng)時間，待鋼件的內(nèi)、外層都達(dá)到介質(zhì)溫度后取出空冷，過

17、冷奧氏體緩慢轉(zhuǎn)變成馬氏體的淬火工藝。一般用于形狀復(fù)雜和變形要求嚴(yán)的小型工件，高速鋼和高合金鋼工模具也常用此法淬火。低于Ms點的馬氏體分級低于Ms點的馬氏體分級淬火法：浴槽溫度低于工件用鋼的Ms而高于Mf時，工件在該浴槽中冷卻較快，尺寸較大時仍可獲得和分級淬火相同的結(jié)果。常用于尺寸較大的低淬透性鋼工件。貝氏體等溫氏體等溫淬火法：將工件淬入該鋼下貝氏體溫度的浴槽中等溫，使其發(fā)生下貝氏體轉(zhuǎn)變，一般在浴槽中保溫3060min。貝氏體等溫淬火工藝主要三個步驟：奧氏體化處理；奧氏體化后冷卻處理；貝氏體等溫處理；常用于合金鋼、高碳鋼小尺寸零件及球墨鑄鐵件。十種常用淬火方式UW-自動化工程部自動化工程部UW-

18、自動化工程部自動化工程部方式方式過程過程應(yīng)用應(yīng)用復(fù)合淬火法先將工件急冷至Ms以下得體積分?jǐn)?shù)為10%30%的馬氏體，然后在下貝氏體區(qū)等溫，使較大截面工件得到馬氏體和貝氏體組織常用于合金工具鋼工件。預(yù)冷等溫淬火法又稱升溫等溫淬火，零件先在溫度較低（大于Ms）浴槽中冷卻，然后轉(zhuǎn)入溫度較高的浴槽中，使奧氏體進(jìn)行等溫轉(zhuǎn)變。適用于淬透性較差的鋼件或尺寸較大又必須進(jìn)行等溫淬火的工件，如：模具、刀具、齒輪。延遲冷卻淬火法零件先在空氣、熱水、鹽浴中預(yù)冷到稍高于Ar3或Ar1溫度，然后進(jìn)行單介質(zhì)淬火。常用于形狀復(fù)雜各部位厚薄懸殊及要求變形小的零件。淬火自回火法將被處理工件全部加熱，但在淬火時僅將需要淬硬的部分（常

19、為工作部位）浸入淬火液冷卻，待到未浸入部分火色消失的瞬間，立即取出在空 氣中冷卻的淬火工藝。淬火自回火法利用心部未全部冷透的熱量傳到表面，使表面回火。常用于承受沖擊的工具如鏨子、沖子、錘子等。噴射淬火法向工件噴射水流的淬火方法，水流可大可小，根據(jù)所要求的淬火深度而定。噴射淬火法不會在工件表面形成蒸汽膜，這樣就能夠保證得到比普通水中淬火更深的淬硬層。主要用于局部表面淬火。UW-自動化工程部自動化工程部UW-自動化工程部自動化工程部水淬油淬球磨機(jī)襯板采用熱穩(wěn)定性能好的專用雙介質(zhì)淬火劑為介質(zhì)，使產(chǎn)品達(dá)到高強(qiáng)度、高硬度和高韌性的配合，以滿足了耐磨損的工藝要求UW-自動化工程部自動化工程部回火？是將經(jīng)過

20、淬火的工件重新加熱到低于下臨界溫度（Ac1）的適當(dāng)溫度，保溫一段時間后在空氣或水、油等介質(zhì)中冷卻的金屬熱處理工藝。回火一般緊接著淬火進(jìn)行，其目的是：（a）消除工件淬火時產(chǎn)生的殘留應(yīng)力，防止變形和開裂；（b）調(diào)整工件的硬度、強(qiáng)度、塑性和韌性，達(dá)到使用性能要求；（c）穩(wěn)定組織與尺寸，保證精度；（d）改善和提高加工性能。因此，回火是工件獲得所需性能的最后一道重要 工序。通過淬火和回火的相配合，才可以獲得所需的力學(xué)性能。井式回火爐回火UW-自動化工程部自動化工程部UW-自動化工程部自動化工程部按回火溫度范圍，回火可分為低溫回火、按回火溫度范圍，回火可分為低溫回火、中溫回火中溫回火和和高溫回火高溫回火。

21、類別類別工藝特點工藝特點目的目的力學(xué)性能力學(xué)性能應(yīng)用范圍應(yīng)用范圍低溫回火回火溫度150250保持淬火工件高的硬度和耐磨性，降低淬火殘留應(yīng)力和脆性回火后得到回火馬氏體，指淬火馬氏體低溫回火時得到的組織。5864HRC，高的硬度和耐磨性刃具、量具、模具、滾動軸承、滲碳及表面淬火的零件等。中溫回火回火溫度350500得到較高的彈性和屈服點，適當(dāng)?shù)捻g性?；鼗鸷蟮玫交鼗鹜惺象w，指馬氏體回火時形成的鐵素體基體內(nèi)分布著極其細(xì)小球狀碳化物（或滲碳體）的復(fù)相組織。3550HRC，較高的彈性極限、屈服點和一定的韌性。彈簧、鍛模、沖擊工具等。高溫回火回火溫度500650，一般習(xí)慣將淬火后經(jīng)高溫回火成文調(diào)質(zhì)處理得到強(qiáng)

22、度、塑性和韌性都較好的綜合力學(xué)性能?；鼗鸷蟮玫交鼗鹚魇象w，指馬氏體回火時形成的鐵素體基體內(nèi)分布著細(xì)小球狀碳化物（包括滲碳體）的復(fù)相組織。200350HBS，較好的綜合力學(xué)性能。廣泛用于各種較重要的受力結(jié)構(gòu)件，如連桿、螺栓、齒輪及軸類零件等。UW-自動化工程部自動化工程部回火可提高螺栓和軸的強(qiáng)度以及韌性和塑性UW-自動化工程部自動化工程部UW-自動化工程部自動化工程部回火可釋放拉絲和卷簧過程中造成的殘余應(yīng)力回火可提高鉆頭的韌性和剛度UW-自動化工程部自動化工程部UW-自動化工程部自動化工程部表面熱處理表面淬火是指在不改變鋼的化學(xué)成分及心部組織情況下，利用快速加熱將表層奧氏體化后進(jìn)行淬火以強(qiáng)化零件

23、表面的熱處理方法。表面淬火目的： 使表面具有高的硬度、耐磨性和疲勞極限; 心部在保持一定的強(qiáng)度、硬度的條件下，具有足夠的塑性和韌性。即表硬里韌。適用于：承受彎曲、扭轉(zhuǎn)、摩擦和沖擊的零件。表面淬火分類：感應(yīng)加熱、火焰加熱、電接觸加熱；UW-自動化工程部自動化工程部1. 感應(yīng)加熱感應(yīng)加熱設(shè)備感應(yīng)加熱: 利用交變電流在工件表面感應(yīng)巨大渦流，使工件表面迅速加熱的方法。感應(yīng)加熱表面淬火示意圖UW-自動化工程部自動化工程部UW-自動化工程部自動化工程部感應(yīng)加熱分為感應(yīng)加熱分為：高頻感應(yīng)加熱：高頻淬火多數(shù)用于工業(yè)金屬零件表面淬火，是使工件表面產(chǎn)生一定的感應(yīng)電流，迅速加熱零件表面，然后迅速淬火的一種金屬熱處理

24、方法。頻率為250-300KHz，淬硬層深度0.5-2mm感應(yīng)加熱表面淬火齒輪的截面圖高頻感應(yīng)器高頻淬火淬火具有表面質(zhì)量好，脆性小，淬火表面不易氧化脫碳，變形小等優(yōu)點，所以感應(yīng)加熱設(shè)備在金屬表面熱處理中得到了廣泛應(yīng)用。如:高強(qiáng)度螺栓、螺母、齒輪、鏈輪、軸類、硬質(zhì)合金刀頭、鋸片、截齒、釬頭、鉆桿、煤鉆頭、風(fēng)鉆頭等礦山設(shè)備的焊接。UW-自動化工程部自動化工程部UW-自動化工程部自動化工程部鏈輪截齒鉆桿煤鉆頭UW-自動化工程部自動化工程部UW-自動化工程部自動化工程部中頻感應(yīng)加熱用于加熱金屬零件及表面局部淬火，頻率為2500-8000Hz，淬火層深度2mm-15mm，如金剛石鋸片、鉆頭、車刀、硬質(zhì)合

25、金、齒輪、汽車萬向節(jié)、曲軸、緊固件等。汽車萬向節(jié)中頻感應(yīng)加熱表面淬火的機(jī)車凸輪軸UW-自動化工程部自動化工程部加熱軸類低頻感應(yīng)加熱用于加熱金屬零件及表面淬火，頻率為50Hz，淬火層深度10mm-15mm，如：軋輥、微波爐。磨床主軸UW-自動化工程部自動化工程部1. 高頻淬火淬硬層淺（1.52mm），硬度高、工件不易氧化、變形小、淬火質(zhì)量好、生產(chǎn)效率高，適用于摩擦條件下工作的零件，如一般較小的齒輪、軸類（所用材料為45號鋼、40Cr）；2. 中頻淬火淬硬層較深（35mm），適用于承受扭曲、壓力負(fù)荷的零件，如曲軸、大齒輪、磨床主軸等（所用材料為45號鋼、40Cr、9Mn2V和球墨鑄鐵）。高頻淬火和

26、中頻淬火的區(qū)別高頻淬火和中頻淬火的區(qū)別軋輥UW-自動化工程部自動化工程部2. 火焰加熱利用乙炔火焰直接加熱工件表面的方法。成本低，但質(zhì)量不易控制。1）加熱速度快，土坯料表面的氧化、脫碳也非常少。它可以使土坯料獲得較高的疲勞性能；2）短的加熱時間有利于局部加熱。加熱區(qū)溫度可以迅速建立，溫度過度區(qū)比較窄，即減少了電能的損耗，又利于有些局部加熱工件的鍛壓成形；3）加熱速度快，氧化皮少，使模具壽命延長（有資料表明，僅由于感應(yīng)加熱氧化皮少一項，可以使模具壽命提高30%）。優(yōu)點含碳量在0.35-0.7.%之間的碳素鋼。含碳量在0.20-0.60%之間的低合金鋼。含碳量在0.20以上的12Cr13型不銹鋼含

27、碳量在0.60-0.80%以上的的灰鑄鐵與球墨鑄鐵等。適用材料：UW-自動化工程部自動化工程部UW-自動化工程部自動化工程部火焰加熱表面淬火加熱軸類加熱管類加熱齒輪表面UW-自動化工程部自動化工程部UW-自動化工程部自動化工程部激光熱處理: 利用高能量密度的激光對工件表面進(jìn)行加熱的方法。效率高，質(zhì)量好。3. 激光加熱加熱速度極快，工件熱變形極小。由于激光束掃描（加熱）面積很小，可十分精確地對形狀復(fù)雜的工件（如有盲孔、小孔、小槽、薄壁零件等）進(jìn)行處理或局部處理，也可根據(jù)需要在同一零件的不同部位進(jìn)行不同的處理。能精確控制其加工條件，操作簡單，可實現(xiàn)在線加工，也易于與計算機(jī)連接，便于實現(xiàn)自動化生產(chǎn)。

28、與普通熱處理相比，它具有如下特點：不需要加熱介質(zhì)，有利于環(huán)境保護(hù)；工件經(jīng)激光淬火后表面硬度高（比普通淬火硬度值高15%20%）、疲勞強(qiáng)度高（表面具有4000Mpa以上的殘余壓應(yīng)力）。節(jié)省能源，并且工件表面清潔，處理后不需修磨，可作為工件精機(jī)械加工的最后一道工序。不足之處在于：只能改變工件表面性能，但不能改善心部性能；不能用于重負(fù)荷工件，也不適用于大型工件。UW-自動化工程部自動化工程部激光表面加熱淬火實例UW-自動化工程部自動化工程部UW-自動化工程部自動化工程部化學(xué)熱處理是將工件置于特定介質(zhì)中加熱保溫，使介質(zhì)中活性原子滲入工件表層從而改變工件表層化學(xué)成分和組織,進(jìn)而改變其性能的熱處理工藝。與

29、表面淬火相比，化學(xué)熱處理不僅改變鋼的表層組織，還改變其化學(xué)成分。化學(xué)熱處理也是獲得表硬里韌性能的方法之一。根據(jù)滲入的元素不同，化學(xué)熱處理可分為滲碳、氮化、多元共滲、滲其他元素等。 滲碳回火爐UW-自動化工程部自動化工程部機(jī)械零件的失效和破壞，大多數(shù)都萌發(fā)在工件的表面層，特別在可能引起磨損、疲勞、金屬腐蝕、氧化等條件下工作的零件，其表面層的性能就顯得尤為重要。經(jīng)化學(xué)熱處理后的鋼件，實質(zhì)上可以認(rèn)為是一種特殊復(fù)合材料。經(jīng)化學(xué)熱處理后的鋼件滲入了合金元素的材料原始成分的鋼緊密的晶體型結(jié)合遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于電鍍等表面涂覆技術(shù)所獲得的心、表部之間的結(jié)合。UW-自動化工程部自動化工程部UW-自動化工程部自動化工程部化

30、學(xué)熱處理的目的提高零件的耐磨性提高零件的疲勞強(qiáng)度提高零件的抗蝕性提高零件的抗高溫氧化性目的有四 提高零件的耐磨性在表面形成高硬層鋼件滲碳淬火可獲得高碳M硬化表層；合金鋼件滲氮可獲得合金氮化物的彌散硬化表層。在表面形成減磨、抗粘結(jié)薄膜在表面形成高硬層與抗粘或減磨薄膜蒸汽表面處理產(chǎn)生的Fe3O4薄膜有抗粘結(jié)的作用，表面硫化獲得的FeS薄膜可兼有減磨與抗粘結(jié)的作用。近年來發(fā)展起來的多元共滲工藝，如氧氮共滲，硫氮共滲，碳氮硫氧硼五元共滲等。UW-自動化工程部自動化工程部UW-自動化工程部自動化工程部滲碳、滲氮、軟氮化和碳氮共滲等方法，都可使鋼零件在表面強(qiáng)化的同時，在零件表面形成殘余壓應(yīng)力，有效地提高零

31、件的疲勞強(qiáng)度。 提高零件的疲勞強(qiáng)度鋼件滲鋁、滲鉻、滲硅后，與氧或腐蝕介質(zhì)作用形成致密、穩(wěn)定的Al2O3、Cr2O3、SiO2保護(hù)膜，提高抗蝕性及高溫抗氧化性。 提高零件的抗蝕性 提高零件的抗高溫氧化性例如：滲氮可提高零件抗大氣腐蝕性能（零件表面會有一層氮化物薄膜，化學(xué)穩(wěn)定性高且致密）。UW-自動化工程部自動化工程部UW-自動化工程部自動化工程部目前生產(chǎn)中最常用的化學(xué)熱處理是滲碳、滲氮、碳氮共滲、滲硼和滲鋁等。 化學(xué)熱處理的基本過程 滲入法化學(xué)熱處理的基本過程分解吸收擴(kuò)散鋼件周圍的介質(zhì)分解，以形成滲入元素的活性原子活性原子被鋼件吸收，其先決條件是活性原子能夠溶解于鋼件表層金屬中滲入原子在基體金屬

32、中的擴(kuò)散，是化學(xué)熱處理得以進(jìn)行和獲得一定深度滲層的保證UW-自動化工程部自動化工程部滲碳種類最常用常用氣體滲碳固體滲碳液體滲碳碳勢可控生產(chǎn)效率高勞動條件好便于直接淬火等滲碳用鋼：為低碳鋼及低碳合金鋼，如20、20Cr、20CrMnTi、20CrMnMo、18Cr2Ni4W等。滲碳的目的提高零件表層的含碳量提高表層硬度，增強(qiáng)零件的抗磨損能力同時保持心部的良好韌性主要用于那些對表面有較高耐磨性要求、并承受較大沖擊載荷的零件滲碳滲碳就是將鋼件置于具有足夠碳勢的介質(zhì)中加熱到奧氏體狀態(tài)并保溫，使其表層形成一個富碳層的熱處理工藝。UW-自動化工程部自動化工程部滲碳?xì)夥罩械闹饕M成物都是CO、CO2、CH4

33、、H2和H2O等5種氣體；其中CO和CH4起滲碳作用，其余的起脫碳作用。在所供應(yīng)的原料氣氛組成穩(wěn)定的情況下，只要控制氣氛中微量的CO2、H2O、CH4或O2中的任何一個的含量，就可達(dá)到控制滲碳爐中碳勢的目的。在滲碳爐中，與滲碳有關(guān)的最主要反應(yīng)有如下四個。氣體滲碳原理（1）滲碳介質(zhì)的分解工業(yè)氣體滲碳方法的主要類型在爐中產(chǎn)生所需要的滲碳?xì)夥湛煽貧夥仗細(xì)浠衔餁怏w含碳的有機(jī)液體UW-自動化工程部自動化工程部UW-自動化工程部自動化工程部1.工件表面必須清潔；2.爐氣需要具有良好的循環(huán)：活性碳原子被吸收后，剩下的CO2、H2或H2O等脫碳?xì)夥招枰患皶r排出；3.控制好分解和吸收兩個階段的速度，使之恰當(dāng)

34、配合：如果分解速度大于吸收速度，將在工件表面形成積碳，從而影響吸收速度。 （2）碳原子的吸收要使反應(yīng)生成的活性碳原子被鋼件表面吸收，必須滿足以下條件：碳原子由表面向心部的擴(kuò)散，是滲碳得以進(jìn)行并獲得一定深度滲層的條件。擴(kuò)散的驅(qū)動力是工件表面與心部的碳濃度梯度。碳在鐵中形成的是間隙式固溶體，其擴(kuò)散系數(shù)比形成置換式固溶體的合金元素要大很多，碳在-Fe中的擴(kuò)散系數(shù)為:可見，溫度和碳濃度都影響碳的擴(kuò)散系數(shù)。（3）碳原子的擴(kuò)散UW-自動化工程部自動化工程部滲碳工藝參數(shù)滲碳前滲碳中滲碳后除去表面油污、銹斑或其它臟物；對不需要滲碳的局部加以防護(hù)；零件在料盤內(nèi)必須均勻放置?？刂茪夥盏奶紕荨囟群蜁r間，以保證技術(shù)

35、條件規(guī)定的表面碳含量、滲層深度和較平緩的碳濃度梯度。根據(jù)爐型選取適當(dāng)?shù)臒崽幚矸绞竭M(jìn)行熱處理，以獲得預(yù)期的性能。滲碳工藝參數(shù)氣氛的碳勢滲碳的溫度滲碳的時間UW-自動化工程部自動化工程部固體滲碳是將工件和固體滲碳劑裝入滲碳箱中，用蓋子和耐火泥封好，然后放在爐中加熱至900950 ，保溫足夠長時間，得到一定厚度的滲碳層。 固體滲碳固體滲碳劑通常是一定粒度的木炭與10%左右的碳酸鹽（BaCO3或Na2CO3）的混合物。木炭提供滲碳所需要的活性碳原子，碳酸鹽起催化作用。 因滲碳箱中的氧氣是有限的，因此通過2C+O22CO來獲得CO的量是有限的。而加入的催滲劑在高溫下會發(fā)生分解，放出的CO2與木炭發(fā)生反應(yīng)

36、生成大量的CO，CO在鋼件表面分解，從而提供活性碳原子UW-自動化工程部自動化工程部UW-自動化工程部自動化工程部固體滲碳的優(yōu)缺點適用于各種零件，尤其是小批量生產(chǎn)；可使用各種普通加熱爐，設(shè)備費(fèi)用低；滲后慢冷，工件硬度低，利于切削加工；不適于淺滲碳層零件生產(chǎn)；表面碳含量很難精確控制；滲碳后不能直接淬火；滲碳時間長，勞動條件差。優(yōu)點缺點采用滲碳的多為低碳鋼或低合金鋼，根據(jù)淬透性不同，可將滲碳鋼分為三類（見下表）。 低淬透性滲碳鋼：典型鋼種如20、20Cr等，其淬透性和心部強(qiáng)度均較低，水中臨界直徑不超過2035mm。只適用于制造受沖擊載荷較小的耐磨件，如小軸、小齒輪、活塞銷等。 中淬透性滲碳鋼：典型

37、鋼種如20CrMnTi等，其淬透性較高，油中臨界直徑約為2560mm，力學(xué)性能和工藝性能良好，大量用于制造承受高速中載、抗沖擊和耐磨損的零件，如汽車、拖拉機(jī)的變速齒輪、離合器軸等。 高淬透性滲碳鋼：典型鋼種如18Cr2Ni4WA等，其油中臨界直徑大于100mm，且具有良好的韌性，主要用于制造大截面、高載荷的重要耐磨件，如飛機(jī)、坦克的曲軸和齒輪等。UW-自動化工程部自動化工程部UW-自動化工程部自動化工程部類別鋼號統(tǒng)一數(shù)字代號化學(xué)成分，%熱處理，力學(xué)性能（不小于）毛坯尺寸/mm應(yīng)用舉例CMnSiCr其他第一次淬火第二次淬火回火b,MPas,MPa5,%，%AKU2,J低淬透性152020Mn21

38、5Cr20Cr20MnVU20152U20202A00202A20152A20202A012020.120.180.170.230.170.240120.180.180.240.170.240.350.650.350.651.401.800.400.700.500.801.301.600.170.370.170.370.170.370.170.370.170.370.170.370.701.000.701.000.070.12 V850水、油880水、油880水、油880水、油780820水、油780820水，油200水、空200水、空200水、空200水、空37541078573583578

39、522524559049054059027251011101055554045404047554755252515151515小軸、小模數(shù)齒輪、活塞銷等小型滲碳件小軸、小模數(shù)齒輪、活塞銷等小型滲碳件代替20Cr作小齒輪、小軸、活塞銷、十字削頭等船舶主機(jī)螺釘、齒輪、活塞銷、凸輪、滑閥、軸等機(jī)床變速箱齒輪、齒輪軸、活塞銷、凸輪、蝸桿等同上，也用作鍋爐、高壓容器、大型高壓管道等、中淬透性20CrMn20CrMnTi20MnTiB20MnVBA22202A26202A74202A732020.170.230.170.230.170.240.170.230.901.200.801.101.301.60.

40、1.201.600.170.370.170.370.170.370.170.370.901.201.001.300.701.000.801.100.040.10 Ti0.040.10 Ti0.00050.0035 B0.00050.0035 B0.070.12 V850油880油860油850油870 油200水、空200水、空200水、空200水、空93010801130108073585093088510101010454545454755555515151515齒輪、軸、蝸桿、活塞銷、摩擦輪汽車、拖拉機(jī)上的齒輪、齒輪軸、十字頭等代替20CrMnTi制造汽車、拖拉機(jī)截面較小、中等負(fù)荷的滲碳

41、件代替2CrMnTi、20Cr、20CrNi制造重型機(jī)床的齒輪和軸、汽車齒輪高淬透性 18Cr2Ni4WA20Cr2Ni412Cr2Ni4A52183A43202A431220.130.190.170.230.100.160.300.600.300.600.300.600.170.370.170.370.170.371.351.651.251.651.251.650.81.2 W4.04.5 Ni3.253.65 Ni3.253.65 Ni950空880油860油850 空780 油780油200水、空200水、空200水、空1180118010808351080835101010454550

42、786371151515大型滲碳齒輪、軸類和飛機(jī)發(fā)動機(jī)齒輪大截面滲碳件如大型齒輪、軸等承受高負(fù)荷的齒輪、蝸輪、蝸桿、軸、方向接頭叉等UW-自動化工程部自動化工程部UW-自動化工程部自動化工程部活塞銷變速齒輪UW-自動化工程部自動化工程部UW-自動化工程部自動化工程部離合器軸凸輪UW-自動化工程部自動化工程部(1)滲碳前的預(yù)處理正火-目的是改善材料原始組織、減少帶狀、消除魏氏組織，使表面粗糙度變細(xì)，消除材料流線不合理狀態(tài)。正火工藝：用860-980C空冷、179-217HBS.(2)滲碳后需進(jìn)行機(jī)械加工的工件，硬度不應(yīng)高于30HRC。(3)對于有薄壁溝槽的滲碳淬火零件，薄壁溝槽處不能先于滲碳之前

43、加工。(4)不得用鍍鋅的方法防滲碳。注意事項注意事項UW-自動化工程部自動化工程部滲氮工藝又叫氮化。它是將氮滲入鋼件表面，以提高其硬度、耐磨性、疲勞強(qiáng)度和抗蝕性的一種化學(xué)處理方法。滲氮滲氮滲氮的特點滲氮件的表面硬度可高達(dá)HRC70左右，并可保持到500左右而不降低，而滲碳層淬火后其硬度在HRC6062左右并在200以上就急劇下降。由于滲氮層硬度高，其耐磨性也較高。 高的硬度和耐磨性由于滲氮后表面形成的氮化物薄膜，化學(xué)穩(wěn)定性高而且致密。 高的疲勞強(qiáng)度氮化層內(nèi)的殘余壓應(yīng)力比滲碳層大，故氮化后可獲得較高的疲勞強(qiáng)度。 滲氮件的變形很小且規(guī)律性強(qiáng)因為氮化后鋼件不需其他任何熱處理。 良好的抗咬卡性能由于氮

44、化層的高硬度和高溫硬度。 良好的耐腐蝕性能UW-自動化工程部自動化工程部UW-自動化工程部自動化工程部處理時間長生產(chǎn)成本高氮化層較?。?.30.6mm）氮化層脆性較大氮化的主要缺點氮化普通氮化離子氮化固體氮化液體氮化氣體氮化離子滲氮（氮化爐）UW-自動化工程部自動化工程部氣體氮化時一般使用的氣體有：無水氨氣、氨氣+氫氣、氨氣+氮?dú)?。氨氣的分解氮原子的吸收氮原子的擴(kuò)散整個氮化過程分為三個階段純鐵氮化時表面形成相與(NH3+H2)混合氣平衡的條件氨氣的分解氨氣的分解UW-自動化工程部自動化工程部UW-自動化工程部自動化工程部氮原子的吸收氮原子的吸收活性氮原子只有一部分能立即被鋼件表面吸收，而多數(shù)活

45、性氮原子則很快相互結(jié)合成氮分子而逸出。氮原子的擴(kuò)散氮原子的擴(kuò)散在氣體氮化時，由于氣氛中的氮勢很容易超過生成化合物所需要的氮量，因此在鋼件表面極易生成一層化合物，此時氮原子將溶于化合物層中并不斷向內(nèi)擴(kuò)散。UW-自動化工程部自動化工程部UW-自動化工程部自動化工程部氮化前的熱處理氮化前的熱處理氮化零件的心部性能，由氮化前的熱處理決定，因此，氮化前的熱處理非常重要。時效強(qiáng)化M相變強(qiáng)化氮化后不需熱處理滲碳后必須淬火同時也改變心部的性能強(qiáng)化機(jī)理不同氮化滲碳調(diào)質(zhì)處理淬火回火氮化前的熱處理一般都是：調(diào)質(zhì)處理=+淬火溫度：由鋼的Ac3決定；淬火介質(zhì)：由鋼的淬透性決定；回火溫度：由心部的硬度要求和對氮化層硬度的

46、影響決定。一般情況下，為了保證心部組織的穩(wěn)定性，避免氮化時心部性能發(fā)生變化，通常都使氮化前的回火溫度比氮化溫度高50左右。UW-自動化工程部自動化工程部氣體氮化工藝氣體氮化工藝氮化溫度影響著氮化層的深度和硬度；氮化時間則主要影響層深。正確制訂氮化工藝，關(guān)鍵在于選擇好三個參數(shù)：氮化溫度和時間的選擇氮化溫度和時間的選擇氮化溫度氮化時間氣氛氮勢1. 氮化前零件的回火溫度，使氮化溫度低于回火溫度50左右；2. 氮化層深的要求，氮化層要求較深，氮化溫度應(yīng)高一些；3. 金相組織的要求，氮化溫度越高，越容易出現(xiàn)白層(-Fe2N1-x+ -Fe4N)和網(wǎng)狀氮化物。氮化溫度的選擇：主要根據(jù)對零件表面硬度的要求而

47、定，要求硬度高者，氮化溫度應(yīng)適當(dāng)降低。在此前提下，還要考慮：氮化時間的選擇：主要依據(jù)氮化的層深而定。氮化零件的檢驗和常見的缺陷氮化零件的檢驗和常見的缺陷表面硬度滲層深度心部硬度金相組織變形量等對氮化零件的技術(shù)要求包括氮化氣氛中主要成分有：NH3、N2、H2等；氮勢：氣氛中氨氣與氫氣的分壓比值PNH3/PH2。UW-自動化工程部自動化工程部滲氮用鋼-凡含有Cr、Mo、V、Ti、Al等元素的低、中碳合金結(jié)構(gòu)鋼、工具鋼、不銹鋼(不銹鋼滲氮前需去除工件表面的鈍化膜,對不銹鋼、耐熱鋼可直接用離子氮化方法處理)、球墨鑄鐵等均可進(jìn)行滲氮。滲氮后零件雖然具有高硬度、高耐磨性和高的疲勞強(qiáng)度，但只是表面很薄的一層

48、(鉻鉬鋁鋼于500540經(jīng)35-65h滲氮層深只達(dá)0.3-0.65mm) 。必須有強(qiáng)而韌的心部組織作為滲氮層的堅實基底，才能發(fā)揮滲氮的最大作用?？偟膩砜?，大部分滲氮零件是在有摩擦和復(fù)雜的動載荷條件下工作的,不論表面和心部的性能都要求很高。如果用碳鋼進(jìn)行滲氮,形成Fe4N和Fe2N較不穩(wěn)定。溫度稍高,就容易聚集粗化,表面不可能得到更高的硬度,并且其心部也不能具有更高的強(qiáng)度和韌性.當(dāng)前專門用于滲氮的鋼種是38CrMoAlA，其中鋁與氮有極大的親和力，是形成氮化物提高滲氮層強(qiáng)度的主要合金元素。AlN很穩(wěn)定，到約1000的溫度在鋼中不發(fā)生溶解。由于鋁的作用使鋼具有良好的滲氮性能，此鋼經(jīng)過滲氮表面硬度高

49、達(dá)1100-1200HV(相當(dāng)67-72HRC)。38CrMoAlA鋼脫碳傾向嚴(yán)重，各道工序必須留有較大的加工余量。UW-自動化工程部自動化工程部UW-自動化工程部自動化工程部為了在表面得到高硬度和高耐磨性，同時獲得強(qiáng)而韌的心部組織，必須向鋼中加入一方面能與氮形成穩(wěn)定氮化物，另外還能強(qiáng)化心部的合金元素。如Al、Ti、V、W、Mo、Cr等，均能和氮形成穩(wěn)定的化合物。其中Cr、W、Mo、V還可以改善鋼的組織，提高鋼的強(qiáng)度和韌性。最常用的滲氮鋼有38CrMoAl、35CrAl，滲氮后的表面硬度和耐磨性很高；用于提高疲勞強(qiáng)度的滲氮鋼有38CrA、40CrNiMoA、18CrNiW；不銹鋼有4Cr14N

50、i14W2Mo、Cr10Si2Mn；模具鋼有3Cr2W8；彈簧鋼有50CrVA等。38CrMoAl：用于制作高耐磨性、高疲勞強(qiáng)度和相當(dāng)大的強(qiáng)度、處理后尺寸精度高的氮化零件，如仿模、氣缸套、齒輪、高壓閥門、鏜桿、蝸桿、磨床主軸等。但尺寸較大的零件不宜采用。發(fā)動機(jī)汽缸套UW-自動化工程部自動化工程部UW-自動化工程部自動化工程部高壓閥門4Cr14Ni14W2Mo：有較高的熱強(qiáng)性，用于內(nèi)燃機(jī)重負(fù)荷排氣閥。在高溫下具有較高的強(qiáng)度和良好的化學(xué)穩(wěn)定性的合金鋼。它包括抗氧化鋼(或稱高溫不起皮鋼)和熱強(qiáng)鋼兩類?？寡趸撘话阋筝^好的化學(xué)穩(wěn)定性，但承受的載荷較低。熱強(qiáng)鋼則要求較高的高溫強(qiáng)度和相應(yīng)的抗氧化性。耐熱

51、鋼常用于制造鍋爐、汽輪機(jī)、動力機(jī)械、工業(yè)爐和航空、石油化工等工業(yè)部門中在高溫下工作的零部件。燃?xì)忮仩t蒸汽鍋爐UW-自動化工程部自動化工程部UW-自動化工程部自動化工程部石油、化工爐汽輪機(jī)航空發(fā)動機(jī)UW-自動化工程部自動化工程部UW-自動化工程部自動化工程部(1)滲氮前的預(yù)備熱處理調(diào)質(zhì)-滲氮工件在滲氮前應(yīng)進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理，以獲得回火索氏體組織。 調(diào)質(zhì)處理回火溫度一般高于滲氮溫度。(2)滲氮前的預(yù)備熱處理去應(yīng)力處理-滲氮前應(yīng)盡量消除機(jī)械加工過程中產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力以穩(wěn)定零件尺寸。消除應(yīng)力的溫度均應(yīng)低于回火溫度，保溫時間比回火時間要長些，再緩慢冷卻到室溫。斷面尺寸較大的零件不宜用正火。工模具鋼必須采用淬火回火

52、，不得用退火。(3)滲氮零件的表面粗糙度Ra應(yīng)小于1.6um,表面不得有拉毛、碰傷及生銹等缺陷。不能及時處理的零件須涂油保護(hù)，以免生銹。吊裝入爐時再用清潔汽油擦凈以保證清潔度。(4)含有尖角和銳邊的工件，不宜進(jìn)行氮化處理。(5)局部不氮化部位的保護(hù)，不宜用留加工余量的方法。(6)表面未經(jīng)磨削處理的工件，不得進(jìn)行氮化。注意事項注意事項UW-自動化工程部自動化工程部UW-自動化工程部自動化工程部氮碳共滲：就是軟氮化，520580，也就是鐵素體氮碳共滲；碳氮共滲：處理溫度相對較高，820920，所以又稱為奧氏體碳氮共滲。碳氮共滲碳氮共滲碳氮共滲是在鋼的表層以滲碳為主同時滲入氮的化學(xué)熱處理工藝，習(xí)慣上碳氮共滲又稱作氰化，目前以中溫氣體碳氮共滲和低溫氣體氮碳共滲(即氣體軟氮化)應(yīng)用較是廣。中溫氣體碳氮共滲的主要目的是提高鋼的硬度，耐磨性和疲勞強(qiáng)度，低溫氣體碳氮共滲以滲氮為主，其主要目的是提高鋼的耐磨性和抗咬合性。固體碳氮共滲液體碳氮共滲氣體碳氮共滲碳氮共滲最常用耐磨性較高滲層的回火抗力較高滲層的淬透性較高疲勞強(qiáng)度較高滲入速度較快 與滲碳相比，碳氮共滲具