版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、第9頁 共9頁2022年最新交通事故深化檢討書當(dāng)我們?cè)诠ぷ骰蛏钪蟹稿e(cuò)后,為了防止再犯,就需要寫一份自我檢討書好好進(jìn)展自我檢討,做事不能馬虎,寫檢討書也應(yīng)如此。下面是職場(chǎng)為大家整理的2022年最新交通事故深化檢討書,。2022年最新交通事故深化檢討書尊敬的*:我懷著無比愧疚的心情,為*車輛交通事故做深化剖析和檢查。一、*月*日夜班,*自卸車駕駛員*駕駛*B*車輛從事*到*搬倒作業(yè)。*:*分,當(dāng)其沿*路由西向東行駛至*貨區(qū)通道左轉(zhuǎn)彎時(shí),一輛沿*路由東向西行駛的*車迎面撞到*車前保險(xiǎn)杠上,致使*駕駛員和成員一人當(dāng)場(chǎng)死亡;一人重傷,經(jīng)醫(yī)院搶救無效死,釀成了人間悲劇,帶給遇難者家屬莫大的痛苦。面對(duì)著無
2、可挽回的生命,我心情非常沉重。面對(duì)老年喪子、中年喪夫和幼年喪父的痛苦與悲哀,我就感到心如刀割,無地自容。對(duì)此,我愧疚萬分,深深悔責(zé)。同時(shí)我也深化認(rèn)識(shí)到該事故的發(fā)生,造成我公司平安平安開展形勢(shì)和聲譽(yù)受到嚴(yán)重?fù)p壞,危害極其嚴(yán)重:(一)辜負(fù)了公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任 一直以來,*的全面建立都得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助,在良好的環(huán)境中各項(xiàng)工作獲得了明顯的進(jìn)步。*對(duì)我隊(duì)在平安保障方面的工作給予了高度的肯定,一些急難險(xiǎn)重的任務(wù)都交給我們執(zhí)行。這次事故的發(fā)生讓我愧疚萬分。由于我工作的瀆職,辜負(fù)了*的信任,也破壞公司平安開展的大好形勢(shì)。捫心自問,確實(shí)是由于自身工作的瀆職,深知車輛交通平安的重要,也看到了其他單位出事
3、的危害,輪到*怎么就對(duì)車輛交通平安沒引起充分的重視呢?深化反思工作的失誤,*全體職工定會(huì)以認(rèn)真而嚴(yán)肅、忠誠(chéng)而緊張的態(tài)度對(duì)待車輛交通平安工作。二分散了公司領(lǐng)導(dǎo)的作精力*不辭勞累出差攬貨,*開展建立乘勢(shì)大上,在公司跨越大開展的重要而關(guān)鍵時(shí)刻,發(fā)生這起事故,非常不應(yīng)該,嚴(yán)重干擾了公司領(lǐng)導(dǎo)的工作,極大的分散了精力。今年以來,*一再強(qiáng)調(diào)*搬倒務(wù)必在確保平安的前提下開展,明確指出車輛交通平安工作是搬倒工作中的重中之重,來不得半點(diǎn)馬虎,絕不能有半點(diǎn)過失。但是由于我工作的瀆職,導(dǎo)致*不能全力投入到指導(dǎo)公司全面建立中去,嚴(yán)重分散了您的工作精力。三破壞了公司平安開展的良好場(chǎng)面 今年以來,公司所有車輛單位都在大抓員
4、工素質(zhì)提升,抓員工培訓(xùn)和技術(shù)大比武,抓平安教育和平安行車意識(shí),嚴(yán)密組織駕駛員作風(fēng)整頓,狠抓違章違紀(jì)交通運(yùn)行秩序。截至事故發(fā)生前,*還進(jìn)展了道路交通法規(guī)的教育和危害因素辨識(shí)培訓(xùn)。由于我工作的瀆職,沒有讓職工做到入耳入腦,導(dǎo)致此次事故的發(fā)生。是我直接破壞了公司良好的開展勢(shì)頭,給公司的建立抹了黑。對(duì)方年輕的*生命的隕逝,不但給其家庭帶來了宏大的痛苦,而且損壞了*在社會(huì)中的良好形象。二、“*.*”交通事故的教訓(xùn)是深化慘痛的。任何事故的發(fā)生都不是偶爾的,只有深化檢討我隊(duì)在工作中的失誤,深化查找事故的原因,深挖根才能真正汲取經(jīng)歷教訓(xùn)。經(jīng)過深化剖析,存在的問題主要有:一平安防范工作不深不細(xì),沒有把握住關(guān)鍵問
5、題和重要環(huán)節(jié)這次事故的發(fā)生說明*存在平安防范工作不深不細(xì),沒有把握住重點(diǎn)。一是思想認(rèn)識(shí)不到位。沒有認(rèn)識(shí)到各類教育整頓的重要作用。教育整頓雖然組織得多,只注重形式?jīng)]有收到應(yīng)有的效果。雖然按照長(zhǎng)效機(jī)制和方案落實(shí)了各項(xiàng)教育和管理,但是對(duì)駕駛?cè)藛T的管理和教育還不到位,認(rèn)為他們經(jīng)常出車,駕駛技能比擬好,弱化了對(duì)這些人員的跟蹤管理和問效,沒有及時(shí)準(zhǔn)確的把握他們的思想動(dòng)態(tài)和操作技能程度,導(dǎo)致這次事故的發(fā)生。二是工作作風(fēng)不夠扎實(shí)。對(duì)車輛平安防事故工作滿足于工作做了,沒有深化的去理解職工對(duì)交通法規(guī)的掌握和落實(shí)情況。沒有有針對(duì)性的搞好分類,分層次教育管理,對(duì)平安防事故的重點(diǎn)內(nèi)容和重點(diǎn)法規(guī)沒有進(jìn)展強(qiáng)調(diào),抓反復(fù)力度不
6、強(qiáng),考核檢查不嚴(yán)。三是平安風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估沒有抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)。*對(duì)擔(dān)任*以上管理人員,存在過于相信其綜合素質(zhì),只滿足于提要求,控制車速,但是在交待駕駛道路而對(duì)道路中可能存在的危險(xiǎn)路段提示不夠詳細(xì)。特別是道路條件好,容易被輕視的地方,提醒不夠。這說明我們的交通平安風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估還停留在比擬低層次,不深不細(xì),沒有抓住關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。二管理人員思想麻木大意,對(duì)可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)預(yù)見性不夠事故發(fā)生的地點(diǎn)是在一處視線開闊、燈光良好、路面寬廣的十字路口,屬于比擬平安、不容易發(fā)惹事故的地點(diǎn)。往往越是平安越容易麻木大意,對(duì)非專業(yè)人員來說,有可能不知道減速慢行,但對(duì)于我們專業(yè)搬倒隊(duì)伍來說更應(yīng)引起注意,大港班班長(zhǎng)等管理人員不能對(duì)駕駛員做
7、出提早給予提醒,事發(fā)前沒有詳細(xì)查看路況現(xiàn)狀,說明*管理人員存在思想麻木大意的問題,對(duì)危險(xiǎn)的預(yù)見性不夠。本來可以防止的一起事故,本來不應(yīng)該發(fā)生的事故,由于思想上的麻木大意發(fā)生了。造成嚴(yán)重的后果,非常痛心,萬分的不應(yīng)該??吹绞鹿实暮蠊?,懊悔莫及,深深自責(zé),沒有牢記*諄諄教導(dǎo),沒有履行好職責(zé),愧對(duì)各級(jí)*的信任。三職工平安觀念樹得不牢,“四不傷害”意識(shí)淡薄。在事故中,駕駛員*沒能完全按照道路交通中關(guān)于躲避的原那么處理,一定程度上違背了道路交通平安法的有關(guān)規(guī)定。雖然不是負(fù)全責(zé),但足可以說明,其在行駛過程中平安觀念樹得不牢,在處理情況時(shí)有平安觀念淡化,“四不傷害”意識(shí)淡薄,在經(jīng)過路口時(shí),思想麻木,觀察不周
8、,沒能做到主動(dòng)避讓,盲目自信,自認(rèn)為車速慢,平安有把握,對(duì)方車會(huì)采取措施,可以過去,不會(huì)有事,不能嚴(yán)格的按照規(guī)定的通行規(guī)那么駕駛車輛,直接導(dǎo)致了事故的發(fā)生。三、痛定思痛,潛心研究整改目的和措施。(一)深化反省,汲取教訓(xùn),進(jìn)步認(rèn)識(shí),筑牢思想的根基。 通過深化反省,認(rèn)識(shí)到由于我們工作管理的失誤,造成了平安管理方式粗放,相關(guān)平安制度落實(shí)不實(shí),操作規(guī)程執(zhí)行不細(xì),催促檢查力度不夠,特別是在外界條件較好的情況下缺乏應(yīng)有的警覺,最終引發(fā)了這起交通事故。給公司平安消費(fèi)工作造成了極其惡劣的影響,也釀成了人間悲劇,給遇難者家屬莫大的痛苦,對(duì)此,我愧疚萬分,深深悔責(zé)。面對(duì)著無可挽回的生命,我們心情非常沉重。在事故善
9、后處理的過程中,每當(dāng)我面對(duì)老年喪子、中年喪夫和幼年喪父的痛苦與悲哀,我就感到心如刀割,無地自容。面對(duì)血的教訓(xùn),我充分認(rèn)識(shí)到無視平安消費(fèi)工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果,平安消費(fèi)工作是公司經(jīng)濟(jì)工作的生命線,不能有一絲一毫的忽略、大意、懈怠;面對(duì)痛苦的回憶,我充分認(rèn)識(shí)到規(guī)章制度完善、管理嚴(yán)格、責(zé)任落實(shí)是防止事故的重要手段;及時(shí)排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強(qiáng)職工平安消費(fèi)教育,進(jìn)步職工平安消費(fèi)素質(zhì),是防止事故的得力措施;強(qiáng)化平安消費(fèi)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)是防止事故的有力保證。面對(duì)慘痛的代價(jià),我充分認(rèn)識(shí)到平安消費(fèi)是企業(yè)的主題,是企業(yè)一切工作的中心,是企業(yè)經(jīng)濟(jì)工作的根底,是企業(yè)存在開展的前提。平安消費(fèi)工
10、作任重道遠(yuǎn),只有不斷強(qiáng)化平安消費(fèi)工作,不折不扣地貫徹落實(shí)平安消費(fèi)法,不遺余力地抓實(shí)平安消費(fèi)工作,*才能遠(yuǎn)離平安隱患、才能遠(yuǎn)離事故、才能保證平安消費(fèi)。血的教訓(xùn)猶如當(dāng)頭棒喝,使我猛醒。我感到:必須教育職工對(duì)發(fā)現(xiàn)的平安隱患、技術(shù)難題及時(shí)報(bào)告,堅(jiān)決杜絕憑作業(yè)經(jīng)歷,幸運(yùn)心理擅自處理,平安消費(fèi)工作必須天天講、時(shí)時(shí)講,講深講透,講的深化人心,讓職工入耳入腦,樹立結(jié)實(shí)的平安消費(fèi)觀念,落實(shí)平安消費(fèi)制度,遵守相關(guān)平安消費(fèi)法規(guī),及時(shí)排除隱患,才可以實(shí)現(xiàn)平安消費(fèi)和經(jīng)濟(jì)效益的雙豐收。面對(duì)事故我深知,任何抱歉也不能帶回已經(jīng)逝去的生命,任何懺悔在血的教訓(xùn)面前也顯得格外的蒼白無力。在此,我只能說,我愿意為過去發(fā)生過的一切承當(dāng)
11、責(zé)任,也愿意承受公司對(duì)我批評(píng)處理,以此為鑒,遠(yuǎn)離事故,警示后人 。二牢記“*.*”車輛交通事故教訓(xùn),強(qiáng)化交通平安防范工作,筑牢車輛交通平安防線。 一是通過此次交通事故,給全體的職工敲醒了警鐘,使大家從盲目樂觀的平安建立形勢(shì)的誤區(qū)中走出來,正視存在平安隱患和平安管理中的薄弱環(huán)節(jié),實(shí)在汲取經(jīng)歷教訓(xùn),為下步平安工作順利開展打好根底。二是進(jìn)展深化剖析此次事故的教訓(xùn),責(zé)任連帶人員人人作出深化檢查,開展事故原因分析p 。全隊(duì)職工開展車輛交通平安知識(shí)和技能的自評(píng)和互評(píng),重新對(duì)自身存在的思想上的,心理上的,知識(shí)和技能上的缺點(diǎn)和缺乏進(jìn)展自查互查,從這次事故的發(fā)生對(duì)照自己,找準(zhǔn)自身存在的問題。使錯(cuò)誤的平安觀,盲目
12、自信的思想剎住車。三是引導(dǎo)職工正確對(duì)待事故的發(fā)生,使全體職工在思想上不為此次事故背上包袱,加強(qiáng)交強(qiáng)交通平安事故教育,加大學(xué)習(xí)道路交通平安法事故防范細(xì)那么等法規(guī),深化開展“平安工作大家談”活動(dòng)。以此為契機(jī),找準(zhǔn)職工在法規(guī)掌握和落實(shí)方面的薄弱環(huán)節(jié),搞好有針對(duì)性的教育。三嚴(yán)密細(xì)致科學(xué)安排車輛搬倒工作,確保放心人開放心車*將進(jìn)一步完善細(xì)化車輛交通平安風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度。從人、車、路以及天氣和時(shí)段來分析p 在出車過程中可能會(huì)遇到的平安隱患。確保放心人開放心車,明確各類事故多發(fā)路段,和事故高發(fā)時(shí)段和季節(jié)性防事故工作。突出做好各種突發(fā)事件的處理方法的授課,講授*經(jīng)常出車道路中的危險(xiǎn)路段及其處理方法,特別是以前容易被輕視的路段和路口,使管理人員和駕駛員成為車輛交通防事故的明白人。強(qiáng)化駕駛員隊(duì)伍的知識(shí)技能儲(chǔ)藏和綜合素質(zhì)的提升,加強(qiáng)車輛的管理和維護(hù)保養(yǎng),保持良好的車輛技術(shù)性能,嚴(yán)格派車制度,根據(jù)天氣情況、搬倒的任務(wù)和駕駛員的特點(diǎn)派遣車輛,確保放心人開方心車。在“*.*”交通事故慘痛的教訓(xùn)下,我們深化認(rèn)識(shí)到平安工作的良好場(chǎng)面是多么的來之不易。多一份認(rèn)真,多一份細(xì)心,就會(huì)少一份災(zāi)難,少一份絕望。從如今做起,為不再讓慘烈的車禍的場(chǎng)面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地傷害任何人員。我們一定克制麻木思想,認(rèn)真細(xì)致抓好各項(xiàng)工作的末端落實(shí);嚴(yán)格管理教育駕駛員隊(duì)伍,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 2024-2030年中國(guó)安全控制系統(tǒng)行業(yè)應(yīng)用狀況及投資模式分析報(bào)告
- 2024-2030年中國(guó)嬰幼兒產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力策略及投資盈利分析報(bào)告
- 2024-2030年中國(guó)大提花貢緞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及前景趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告
- 2024-2030年中國(guó)臺(tái)階鏜刀行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模及投資可行性分析報(bào)告
- 眉山藥科職業(yè)學(xué)院《國(guó)際商務(wù)談判實(shí)務(wù)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷
- 2024年昆明住宅購買合同
- 2024年漁業(yè)供貨合同
- 主鏡頭和關(guān)系鏡頭
- 2024年度網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)技術(shù)支持服務(wù)合同范本3篇
- 呂梁師范高等專科學(xué)?!妒称飞锛夹g(shù)專題》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷
- 2025屆新高考物理熱點(diǎn)精準(zhǔn)復(fù)習(xí):高中物理6大模塊計(jì)算題思路總結(jié)
- 八年級(jí)道法上冊(cè)第一學(xué)期期末綜合測(cè)試卷(人教版 2024年秋)
- 2025屆江蘇省期無錫市天一實(shí)驗(yàn)學(xué)校數(shù)學(xué)七年級(jí)第一學(xué)期期末達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題含解析
- UG基礎(chǔ)培訓(xùn)課件
- 城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理【共30張課件】
- 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)智慧樹知到期末考試答案章節(jié)答案2024年山東建筑大學(xué)
- 2024年廣東省廣州市荔灣區(qū)中考一模語文試題
- 人教版四年級(jí)上冊(cè)數(shù)學(xué)數(shù)學(xué)復(fù)習(xí)資料
- TD/T 1066-2021 不動(dòng)產(chǎn)登記數(shù)據(jù)庫標(biāo)準(zhǔn)(正式版)
- 睡眠中心宣傳方案
- 2024春期國(guó)開電大??啤督ㄖ茍D基礎(chǔ)》在線形考(形考性考核作業(yè)一至四)試題及答案
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論