現(xiàn)代汽車安全技術(shù)-4章氣體燃料汽車的安全技術(shù)-簡

1、授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室安全安全ppt1第第4章章 氣體燃料汽車的安全技術(shù)氣體燃料汽車的安全技術(shù) 4.1 天然氣汽車天然氣汽車 主講：朱明主講：朱明高級(jí)技師、經(jīng)濟(jì)師高級(jí)技師、經(jīng)濟(jì)師,工程師工程師高級(jí)技能專業(yè)教師高級(jí)技能專業(yè)教師汽車維修工高級(jí)考評(píng)員汽車維修工高級(jí)考評(píng)員授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室安全安全ppt24.1天然氣汽車概述天然氣汽車概述p81 n根據(jù)GB7258-2004機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件，氣體燃料汽車（gasoline fuel vehicle）是指裝備有液化石油氣、天然氣或煤氣等氣體為燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車。 授人以

2、魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室安全安全ppt34.1.1 天燃?xì)馄嚢l(fā)展史天燃?xì)馄嚢l(fā)展史p81n燃?xì)馄嚾細(xì)馄?- 中國現(xiàn)狀中國現(xiàn)狀 n在全球范圍內(nèi)，以壓縮天然氣在全球范圍內(nèi)，以壓縮天然氣(CNG)和液化石和液化石油氣油氣(LPG)作為汽車燃料已有作為汽車燃料已有70多年的多年的歷史。最早的壓縮天然氣最早的壓縮天然氣(CNG)加氣站是意大利人于加氣站是意大利人于1931年建成的，隨后世界上很多國家也開始在建成的，隨后世界上很多國家也開始在燃?xì)馄嚰夹g(shù)上進(jìn)行探索。燃?xì)馄嚰夹g(shù)上進(jìn)行探索。n 中國開始發(fā)展燃?xì)馄嚨臉?biāo)志是中國開始發(fā)展燃?xì)馄嚨臉?biāo)志是1988年在年在四川南

3、充建立了第一座加氣站。截止到去年南充建立了第一座加氣站。截止到去年11月，月，中國已建成加氣站中國已建成加氣站730多座，改造汽車近多座，改造汽車近30萬萬輛。輛。授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室安全安全ppt44.1.2天然氣汽車的類型天然氣汽車的類型 p82 -1)按儲(chǔ)帶天然氣的壓力和形態(tài)按儲(chǔ)帶天然氣的壓力和形態(tài) （CNGV）（）（Compressed Natural Gas Vehicle）n以高壓氣態(tài)儲(chǔ)帶天然氣的天然氣汽車稱為壓縮天然氣以高壓氣態(tài)儲(chǔ)帶天然氣的天然氣汽車稱為壓縮天然氣汽車。儲(chǔ)帶于儲(chǔ)氣瓶內(nèi)的高壓天然氣（通常為汽車。儲(chǔ)帶于儲(chǔ)氣瓶內(nèi)的高壓天然氣（通常

4、為20MPa），工作時(shí)經(jīng)降壓、計(jì)量和混合后進(jìn)入氣缸，），工作時(shí)經(jīng)降壓、計(jì)量和混合后進(jìn)入氣缸，也可直接噴入氣缸或進(jìn)氣管。也可直接噴入氣缸或進(jìn)氣管。CNGV是天然氣汽車的主是天然氣汽車的主體。體。（NNGV）（）（Normal Natural Gas Vehicle）n以常壓氣態(tài)儲(chǔ)帶天然氣的天然氣汽車稱為常壓天然氣以常壓氣態(tài)儲(chǔ)帶天然氣的天然氣汽車稱為常壓天然氣汽車。常壓天然氣汽車出現(xiàn)于第一次世界大戰(zhàn)期間，汽車。常壓天然氣汽車出現(xiàn)于第一次世界大戰(zhàn)期間，上世紀(jì)五六十年代在我國四川省有少量常壓天然氣汽上世紀(jì)五六十年代在我國四川省有少量常壓天然氣汽車使用。這種原始的儲(chǔ)帶方式因攜帶不便和安全隱患車使用。這種

5、原始的儲(chǔ)帶方式因攜帶不便和安全隱患太大，已基本被淘汰。太大，已基本被淘汰。授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室安全安全ppt5天然氣汽車的類型天然氣汽車的類型 -儲(chǔ)帶天然氣的壓力和形態(tài)儲(chǔ)帶天然氣的壓力和形態(tài)（LNGV）（）（Liquefied Natural Gas Vehicle）n以液態(tài)儲(chǔ)帶天然氣的天然氣汽車稱為液化天然氣汽車。以液態(tài)儲(chǔ)帶天然氣的天然氣汽車稱為液化天然氣汽車。天然氣在低于天然氣在低于-161.5的超低溫下以液態(tài)儲(chǔ)存于絕熱的超低溫下以液態(tài)儲(chǔ)存于絕熱性能良好的容器中，工作時(shí)液化天然氣經(jīng)升溫、汽化、性能良好的容器中，工作時(shí)液化天然氣經(jīng)升溫、汽化、計(jì)量和混合

6、后進(jìn)入氣缸，也可直接噴入氣缸或進(jìn)氣管。計(jì)量和混合后進(jìn)入氣缸，也可直接噴入氣缸或進(jìn)氣管。由于天然氣液化后的體積僅為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下體積的由于天然氣液化后的體積僅為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下體積的1/625，儲(chǔ)帶方便，應(yīng)用潛力較大。，儲(chǔ)帶方便，應(yīng)用潛力較大。（ANGV）（）（Adsorbable Natural Gas Vehicle）n以吸附方式儲(chǔ)帶天然氣汽車稱為吸附天然氣汽車。儲(chǔ)以吸附方式儲(chǔ)帶天然氣汽車稱為吸附天然氣汽車。儲(chǔ)帶于儲(chǔ)氣瓶內(nèi)的中壓天然氣（帶于儲(chǔ)氣瓶內(nèi)的中壓天然氣（3.56MPa），工作時(shí)），工作時(shí)經(jīng)降壓、計(jì)量和混合后進(jìn)入氣缸，也可直接噴入氣缸經(jīng)降壓、計(jì)量和混合后進(jìn)入氣缸，也可直接噴入氣缸或進(jìn)氣管。或進(jìn)氣

7、管。授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室安全安全ppt64.1.2天然氣汽車的類型天然氣汽車的類型 -按燃料的組成與應(yīng)用按燃料的組成與應(yīng)用 單一燃料汽車，點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)。單一燃料汽車，點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)。 GB7258-2004中兩用燃料汽車定義中兩用燃料汽車定義 nGB7258-2004中雙燃料汽車定義中雙燃料汽車定義 授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室安全安全ppt74.2天然氣汽車的安全性分析天然氣汽車的安全性分析 p84n許多人認(rèn)為天然氣汽車攜帶內(nèi)裝許多人認(rèn)為天然氣汽車攜帶內(nèi)裝20MPa天然氣天然氣高壓儲(chǔ)氣瓶，就象隨時(shí)都會(huì)爆炸的定時(shí)炸彈，高壓儲(chǔ)

8、氣瓶，就象隨時(shí)都會(huì)爆炸的定時(shí)炸彈，很不安全。很不安全。 n天然氣汽車的安全性必須從天然氣汽車的安全性必須從和和來考慮天然氣汽車的安全性來考慮天然氣汽車的安全性 授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室安全安全ppt84.2.1天然氣的理化特性天然氣的理化特性p84 n其主要成分是甲烷其主要成分是甲烷CH4約占約占8595%，還伴有，還伴有少量的乙烷、丙烷、丁烷，以及少量的雜質(zhì)氮、少量的乙烷、丙烷、丁烷，以及少量的雜質(zhì)氮、二氧化碳等。二氧化碳等。n天然氣按其來源有氣田氣、油田伴生氣和煤成天然氣按其來源有氣田氣、油田伴生氣和煤成氣之分。氣之分。n其中伴生氣又有兩種，一種是溶解在

9、石油中，其中伴生氣又有兩種，一種是溶解在石油中，稱為溶解氣；一種是聚集在含氣已飽和的油層稱為溶解氣；一種是聚集在含氣已飽和的油層頂部，稱為氣頂氣。頂部，稱為氣頂氣。 授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室安全安全ppt9天然氣的理化特性天然氣的理化特性n世界天然氣的探明儲(chǔ)量1995年1月1日為141萬億m3，按世界天然氣協(xié)會(huì)主席杰福瑞塞斯勒先生的樂觀測算，地球上的天然氣夠用200年以上。n在解決地下管道堵塞故障時(shí)發(fā)現(xiàn)了一種天然氣水化物，它在低溫、高壓下呈白霜狀。n據(jù)報(bào)道在地球上永久凍土帶和深海底部蘊(yùn)藏有高達(dá)5000萬萬億m3以上的水包甲烷形式的天然氣水化物，足夠全世界使用

10、100萬年。但由于開發(fā)費(fèi)十分昂貴而無人問津。授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室安全安全ppt10CH4的主要性質(zhì)的主要性質(zhì) 項(xiàng)目項(xiàng)目單位單位內(nèi)容或數(shù)值內(nèi)容或數(shù)值沸點(diǎn)（沸點(diǎn)（Boiling Point）-161.5蒸發(fā)潛熱（蒸發(fā)潛熱（Evaporation Heat）j/g506燃燒熱值（燃燒熱值（Heat of Combustion）j/g55505.6最大燃燒速度（最大燃燒速度（Maximum Buring Velocity）cm/s37最小點(diǎn)火能量（最小點(diǎn)火能量（Minimum Ignition Energy ）MJ0.2理論混合比下的淬熄距離（理論混合比下的淬熄

11、距離（Quenching Distance of Stoichiometric）cm0.25最小淬熄距離（最小淬熄距離（Minimum Quenching Distance）cm0.2授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室安全安全ppt11天然氣的理化特性天然氣的理化特性n天然氣的自燃溫度高達(dá)540，而汽油的自燃溫度為260370。n天然氣（甲烷）一般情況下為氣態(tài)且其分子量為16，比汽油（114）小得多，而且比空氣（28.9）小。當(dāng)儲(chǔ)氣瓶發(fā)生泄露時(shí)，天然氣將會(huì)迅速向上逸散，不易聚集；n天然氣的可燃范圍下限為5%（在空氣中的體積比），比汽油的1.3要大得多。n盡管天然氣的閃

12、點(diǎn)很低，但由于很難達(dá)到被著火的濃度條件，其遇明火而被燃燒的可能性比汽油低。 授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室安全安全ppt12幾種天然氣汽車的特點(diǎn)對(duì)比幾種天然氣汽車的特點(diǎn)對(duì)比 n.類類 別別項(xiàng)項(xiàng) 目目主主 要要 特特 點(diǎn)點(diǎn)CNGVANGVLNGVLPGV儲(chǔ)氣壓力儲(chǔ)氣壓力20.0MPa3.56.0MPa0.60.8MPa（-161.5）0.60.8MPa儲(chǔ)氣瓶儲(chǔ)氣瓶材質(zhì)要求高，制備工藝復(fù)材質(zhì)要求高，制備工藝復(fù)雜，售價(jià)貴，每支約雜，售價(jià)貴，每支約700（鋼瓶）（鋼瓶）3500元（復(fù)元（復(fù)合材料）合材料）材料要求較低，制瓶材料要求較低，制瓶工藝較簡單、鋼瓶成工藝較簡單、鋼

13、瓶成本比本比CNG低低1/22/3要求良好的低溫要求良好的低溫絕熱性能，材質(zhì)絕熱性能，材質(zhì)要求高，成本高要求高，成本高成本低成本低加氣站加氣站建加氣站費(fèi)用高達(dá)數(shù)百萬建加氣站費(fèi)用高達(dá)數(shù)百萬元甚至上千萬元，維護(hù)費(fèi)元甚至上千萬元，維護(hù)費(fèi)用較高，加氣站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)用較高，加氣站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)投資大投資大建加氣站費(fèi)用約為建加氣站費(fèi)用約為CNG的的1/31/2，加氣站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)投資加氣站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)投資少少加氣站和維護(hù)費(fèi)加氣站和維護(hù)費(fèi)用較高用較高加氣站和維護(hù)費(fèi)加氣站和維護(hù)費(fèi)用較低用較低一次充氣行程一次充氣行程200250km可達(dá)可達(dá)200250km，目前試驗(yàn)車較目前試驗(yàn)車較CNGV行程短行程短可與汽油車相當(dāng)可與汽油車相當(dāng)

14、可與汽油車相當(dāng)可與汽油車相當(dāng)技術(shù)成熟性技術(shù)成熟性技術(shù)成熟技術(shù)成熟研究階段研究階段研究階段研究階段技術(shù)成熟技術(shù)成熟關(guān)鍵技術(shù)或主要關(guān)鍵技術(shù)或主要問題問題加氣站和站網(wǎng)建設(shè)與車輛加氣站和站網(wǎng)建設(shè)與車輛改裝改裝吸附劑研制，吸附劑研制，ANGV改裝配套技術(shù)改裝配套技術(shù)液化能耗達(dá)，低液化能耗達(dá)，低溫儲(chǔ)存困難溫儲(chǔ)存困難受受LPG資源限制資源限制發(fā)展預(yù)測發(fā)展預(yù)測發(fā)展迅速，但受天然氣管發(fā)展迅速，但受天然氣管線網(wǎng)絡(luò)的制約線網(wǎng)絡(luò)的制約可獲得一定的應(yīng)用可獲得一定的應(yīng)用發(fā)展緩慢發(fā)展緩慢資源有保證的地資源有保證的地區(qū)會(huì)迅速發(fā)展區(qū)會(huì)迅速發(fā)展授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室安全安全ppt134.2.

15、2CNG儲(chǔ)氣瓶儲(chǔ)氣瓶 安全要求安全要求p87nCNG儲(chǔ)氣瓶是天然氣汽車的重要部件，儲(chǔ)氣瓶是天然氣汽車的重要部件，用來儲(chǔ)存天然氣，公稱工作壓力為用來儲(chǔ)存天然氣，公稱工作壓力為20MPa或或16MPa，一般為，一般為20MPa，屬，屬于高壓容器，其生產(chǎn)需經(jīng)國家勞動(dòng)部認(rèn)于高壓容器，其生產(chǎn)需經(jīng)國家勞動(dòng)部認(rèn)證。證。 授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室安全安全ppt144.2.2.1CNG儲(chǔ)氣瓶的儲(chǔ)氣瓶的 材質(zhì)類型材質(zhì)類型 、性能指標(biāo)、設(shè)計(jì)要求、性能指標(biāo)、設(shè)計(jì)要求鋼質(zhì)或鋁質(zhì)金屬氣瓶（第一類）；鋼質(zhì)或鋁質(zhì)金屬氣瓶（第一類）；鋼質(zhì)或鋁質(zhì)內(nèi)襯環(huán)狀纏繞纖維氣瓶（第鋼質(zhì)或鋁質(zhì)內(nèi)襯環(huán)狀纏繞纖

16、維氣瓶（第二類）；二類）；薄鋼質(zhì)或薄鋁質(zhì)內(nèi)襯完全纏繞纖維（第薄鋼質(zhì)或薄鋁質(zhì)內(nèi)襯完全纏繞纖維（第三類）；三類）；非金屬材料內(nèi)襯纏繞纖維氣瓶（第四非金屬材料內(nèi)襯纏繞纖維氣瓶（第四類）。類）。1)CNG儲(chǔ)氣瓶的材質(zhì)類型儲(chǔ)氣瓶的材質(zhì)類型授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室安全安全ppt152)CNG儲(chǔ)氣瓶的性能指標(biāo)儲(chǔ)氣瓶的性能指標(biāo) n經(jīng)濟(jì)性：單位容積的成本經(jīng)濟(jì)性：單位容積的成本（美國燃?xì)庋芯繒?huì)）。（美國燃?xì)庋芯繒?huì)）。 n氣瓶質(zhì)量：質(zhì)容比，即單位儲(chǔ)存容積的氣瓶質(zhì)量：質(zhì)容比，即單位儲(chǔ)存容積的質(zhì)量。質(zhì)量。n氣瓶容積效率：容積比，是可使用的內(nèi)氣瓶容積效率：容積比，是可使用的內(nèi)部容積與整

17、個(gè)氣瓶外部體積之比。部容積與整個(gè)氣瓶外部體積之比。 n氣瓶堅(jiān)固性氣瓶堅(jiān)固性 ：在使用過程中，氣瓶因碰：在使用過程中，氣瓶因碰撞、火燒、腐蝕等原因而發(fā)生損壞（失撞、火燒、腐蝕等原因而發(fā)生損壞（失效）。效）。 授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室安全安全ppt16儲(chǔ)氣瓶經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)指標(biāo)儲(chǔ)氣瓶經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)指標(biāo) 氣 瓶 總 類單位容積成本（$/scf 美圓/標(biāo)準(zhǔn)立方英尺）鋼質(zhì)或鋁質(zhì)金屬氣瓶0.35鋼質(zhì)或鋁質(zhì)內(nèi)襯環(huán)狀纏繞纖維氣瓶0.46薄鋼質(zhì)或薄鋁質(zhì)內(nèi)襯完全纏繞纖維0.70非金屬材料內(nèi)襯纏繞纖維氣瓶0.80授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室安全安全ppt17

18、天然氣氣瓶的安全裝置天然氣氣瓶的安全裝置 n（1）過壓安全（釋放）閥）過壓安全（釋放）閥n內(nèi)裝內(nèi)裝100易熔塞和易熔塞和26MPa爆破片，當(dāng)瓶內(nèi)溫度、壓力超過爆破片，當(dāng)瓶內(nèi)溫度、壓力超過上述值時(shí)可自動(dòng)泄氣，以免溫度、壓力過高發(fā)生爆炸。上述值時(shí)可自動(dòng)泄氣，以免溫度、壓力過高發(fā)生爆炸。n（2）充填限制閥）充填限制閥n充氣時(shí)氣瓶內(nèi)壓力只要達(dá)到預(yù)定值，即自動(dòng)停止充氣，以防止充氣時(shí)氣瓶內(nèi)壓力只要達(dá)到預(yù)定值，即自動(dòng)停止充氣，以防止使用中因溫度升高瓶內(nèi)壓力超限。使用中因溫度升高瓶內(nèi)壓力超限。n（3）過流截止閥）過流截止閥n當(dāng)發(fā)生事故管道或閥門接口等處破裂，燃?xì)獯罅恳莩鰰r(shí)，可自當(dāng)發(fā)生事故管道或閥門接口等處破裂

19、，燃?xì)獯罅恳莩鰰r(shí)，可自動(dòng)關(guān)閉，切斷氣流。動(dòng)關(guān)閉，切斷氣流。n（4）其他）其他 油氣轉(zhuǎn)換開關(guān)具有停機(jī)時(shí)油氣均可自動(dòng)關(guān)油氣轉(zhuǎn)換開關(guān)具有停機(jī)時(shí)油氣均可自動(dòng)關(guān)閉。閉。授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室安全安全ppt18鋼瓶型號(hào)的組成部分鋼瓶型號(hào)的組成部分CNP型式A或B或C 公稱外徑（mm）公稱水容積（L）公稱工作壓力（MPa）汽車用壓縮天然氣鋼瓶如標(biāo)記為“CNP20-60-229A”的鋼瓶意義為：公稱工作壓力20MPa，公稱水容積60L，公稱外徑為229mm，結(jié)構(gòu)型式為A的汽車用天然氣鋼瓶。 授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室安全安全ppt19天然

20、氣氣瓶檢驗(yàn)規(guī)則天然氣氣瓶檢驗(yàn)規(guī)則 n1）瓶體允許的制造）瓶體允許的制造公差公差n2）瓶體內(nèi)外觀要求）瓶體內(nèi)外觀要求n3）瓶口內(nèi)螺紋）瓶口內(nèi)螺紋n4）機(jī)械性能試驗(yàn)）機(jī)械性能試驗(yàn)n5）硬度試驗(yàn)）硬度試驗(yàn) n6）冷彎和壓扁試驗(yàn)）冷彎和壓扁試驗(yàn)n7）金相組織檢查）金相組織檢查n8）水壓試驗(yàn)）水壓試驗(yàn)n9）氣密試驗(yàn)）氣密試驗(yàn)n10）爆破試驗(yàn)）爆破試驗(yàn)n11）無損探傷）無損探傷n12）出廠檢驗(yàn)）出廠檢驗(yàn)n13）型式試驗(yàn)）型式試驗(yàn)授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室安全安全ppt20.序號(hào)檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目出廠檢驗(yàn)型式試驗(yàn)逐只檢驗(yàn)批量檢驗(yàn)1瓶體壁厚2瓶體制造公差3瓶體內(nèi)、外觀4拉伸試驗(yàn)5

21、沖擊試驗(yàn)6冷彎試驗(yàn)7壓扁試驗(yàn)8硬度試驗(yàn)9金相組織10端部解剖11無損探傷12端口內(nèi)螺紋13水壓試驗(yàn)14氣密試驗(yàn)1516疲勞循環(huán)試驗(yàn)1718授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室安全安全ppt21型式試驗(yàn)型式試驗(yàn) n、制造廠新設(shè)計(jì)的鋼瓶；、制造廠新設(shè)計(jì)的鋼瓶；n、制造廠因改變?cè)圃旃に嚩a(chǎn)的鋼瓶；、制造廠因改變?cè)圃旃に嚩a(chǎn)的鋼瓶；n、改變瓶體材料牌號(hào)而生產(chǎn)的鋼瓶；、改變瓶體材料牌號(hào)而生產(chǎn)的鋼瓶；n、變更瓶體直徑和設(shè)計(jì)壁厚生產(chǎn)的鋼瓶；、變更瓶體直徑和設(shè)計(jì)壁厚生產(chǎn)的鋼瓶；n、變更熱處理方式而生產(chǎn)的鋼瓶；、變更熱處理方式而生產(chǎn)的鋼瓶；n、變更最小屈服應(yīng)力保證值超過、變更最小

22、屈服應(yīng)力保證值超過60N/mm2而生產(chǎn)的而生產(chǎn)的鋼瓶。鋼瓶。授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室安全安全ppt22火燒試驗(yàn)火燒試驗(yàn) n點(diǎn)火后，火焰應(yīng)環(huán)繞鋼瓶整個(gè)環(huán)向。點(diǎn)點(diǎn)火后，火焰應(yīng)環(huán)繞鋼瓶整個(gè)環(huán)向。點(diǎn)火火5min內(nèi)，所有熱電偶應(yīng)顯示不低于內(nèi)，所有熱電偶應(yīng)顯示不低于650并持續(xù)保持不低于并持續(xù)保持不低于650的溫度。的溫度。 n鋼瓶達(dá)到下列之一為合格：經(jīng)鋼瓶達(dá)到下列之一為合格：經(jīng)30min火火燒試驗(yàn)不爆破或安全裝置泄露。但若安燒試驗(yàn)不爆破或安全裝置泄露。但若安全裝置在點(diǎn)火后全裝置在點(diǎn)火后5min內(nèi)泄放，則應(yīng)繼續(xù)內(nèi)泄放，則應(yīng)繼續(xù)火燒試驗(yàn)至少火燒試驗(yàn)至少5min。授人以魚不

23、如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室安全安全ppt23爆破沖擊試驗(yàn)爆破沖擊試驗(yàn)n鋼瓶充裝壓縮天然氣至公稱工作壓力，鋼瓶充裝壓縮天然氣至公稱工作壓力，將瓶體水平放置地面，在鋼瓶中部上表將瓶體水平放置地面，在鋼瓶中部上表面放置面放置200g左右硝胺炸藥，然后引爆。左右硝胺炸藥，然后引爆。n鋼瓶不破裂，測量凹坑深度應(yīng)不小于鋼瓶不破裂，測量凹坑深度應(yīng)不小于5mm為合格。為合格。授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室安全安全ppt244.2.2.3美國美國CNG氣瓶公司氣瓶公司n美國美國CNG氣瓶公司對(duì)該公司生產(chǎn)的加強(qiáng)氣瓶公司對(duì)該公司生產(chǎn)的加強(qiáng)型鋁復(fù)合材料氣瓶所做的破

24、壞試驗(yàn)主要型鋁復(fù)合材料氣瓶所做的破壞試驗(yàn)主要有有、和和，試驗(yàn)在美國政府批準(zhǔn)的專門試驗(yàn)在美國政府批準(zhǔn)的專門機(jī)構(gòu)的監(jiān)督下進(jìn)行的。機(jī)構(gòu)的監(jiān)督下進(jìn)行的。授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室安全安全ppt25撞擊試驗(yàn)撞擊試驗(yàn)序序號(hào)號(hào)吊起高度吊起高度（m）瓶內(nèi)壓力瓶內(nèi)壓力（MPa）撞地速度撞地速度（km/h）備備 注注1921.148該速度是新車制造商在測試汽油箱時(shí)所要求的最大該速度是新車制造商在測試汽油箱時(shí)所要求的最大速度。碰撞后氣瓶無損壞和松動(dòng)，氣路被撞扁，速度。碰撞后氣瓶無損壞和松動(dòng)，氣路被撞扁，但沒有損壞。但沒有損壞。2952.748根據(jù)加拿大提出的要求增加瓶內(nèi)壓力后做的試

25、驗(yàn)。根據(jù)加拿大提出的要求增加瓶內(nèi)壓力后做的試驗(yàn)。碰撞后情況同上。碰撞后情況同上。31521.163碰撞后氣瓶完好無損。碰撞后氣瓶完好無損。42121.174碰撞后氣瓶保持完好，功能齊全，仍被鎖定在支架碰撞后氣瓶保持完好，功能齊全，仍被鎖定在支架上。上。52721.184碰撞后汽油箱徹底毀壞，發(fā)動(dòng)機(jī)從支架上松動(dòng)，整碰撞后汽油箱徹底毀壞，發(fā)動(dòng)機(jī)從支架上松動(dòng)，整個(gè)車架彎曲變形，而氣瓶仍可正常工作。個(gè)車架彎曲變形，而氣瓶仍可正常工作。授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室安全安全ppt26大火燒烤試驗(yàn)大火燒烤試驗(yàn) 序序 號(hào)號(hào)1234567燃燒時(shí)間燃燒時(shí)間（min）0：001：00

26、2：003：004：005：005：52燃燒溫度燃燒溫度（）16578712739759769熄火熄火試驗(yàn)時(shí)將氣瓶水平置于架上，大火由氣瓶下面燃燒。氣瓶內(nèi)的初始?jí)毫?9.2MPa，試驗(yàn)過程氣瓶的溫度變化如表： 授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室安全安全ppt27爆炸試驗(yàn)爆炸試驗(yàn) 序序號(hào)號(hào)雷管雷管（根）（根）爆破能量（爆破能量（Nm）氣瓶內(nèi)壓氣瓶內(nèi)壓（MPa）爆炸結(jié)果爆炸結(jié)果炸前炸前炸后炸后11/4241 95021.135.22mm深的炸痕深的炸痕21/2483 890（相當(dāng)于汽車以（相當(dāng)于汽車以速度撞擊墻壁），速度撞擊墻壁），將將1/2雷管置于雷管置于610mm的

27、花崗的花崗巖石柱中引爆，則石柱被炸巖石柱中引爆，則石柱被炸成碎片。成碎片。21.135.21.6mm深的炸痕深的炸痕3相當(dāng)于汽車以相當(dāng)于汽車以速度撞擊速度撞擊墻壁墻壁21.156.284.4氣瓶閥門處泄露，氣瓶閥門處泄露，未著火未著火授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室安全安全ppt28槍擊試驗(yàn)槍擊試驗(yàn) 序序號(hào)號(hào)槍支類槍支類型型射距射距（m）槍擊次槍擊次數(shù)數(shù)氣瓶內(nèi)氣瓶內(nèi)壓壓（MPa）槍擊結(jié)果槍擊結(jié)果1警察用警察用標(biāo)準(zhǔn)左標(biāo)準(zhǔn)左輪手槍輪手槍7.6621.1彈痕小于彈痕小于3.2mm仍仍可繼續(xù)使可繼續(xù)使用用2同上同上7.6652.7同上同上3美國美國AR-15準(zhǔn)軍準(zhǔn)軍用步槍用

28、步槍7.6120.7瓶壁被擊瓶壁被擊穿，沒有穿，沒有著火，天著火，天然氣然氣1min內(nèi)泄光內(nèi)泄光授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室安全安全ppt294.2.3液化天然氣儲(chǔ)氣瓶液化天然氣儲(chǔ)氣瓶n（1）氣瓶內(nèi)壓力一般略高于氣瓶內(nèi)壓力一般略高于1.0MPa，比壓縮天然氣氣瓶壓力小得多。液化天然氣氣比壓縮天然氣氣瓶壓力小得多。液化天然氣氣瓶按低壓容器來設(shè)計(jì)，質(zhì)量較小。為保證安全，瓶按低壓容器來設(shè)計(jì)，質(zhì)量較小。為保證安全，當(dāng)氣瓶內(nèi)的飽和蒸氣壓達(dá)到當(dāng)氣瓶內(nèi)的飽和蒸氣壓達(dá)到1.6MPa時(shí)，壓力時(shí)，壓力泄放閥開啟泄氣，以避免氣瓶壓力過高。泄放閥開啟泄氣，以避免氣瓶壓力過高。n（2）天

29、然氣的主要成分是甲烷，在天然氣的主要成分是甲烷，在-161.5的低溫下才被液化。在壓力狀態(tài)下，的低溫下才被液化。在壓力狀態(tài)下，沸點(diǎn)升高，一般儲(chǔ)存于氣瓶內(nèi)液化天然氣的溫沸點(diǎn)升高，一般儲(chǔ)存于氣瓶內(nèi)液化天然氣的溫度為度為-125-161.5。授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室安全安全ppt30 LNG泵安裝示意圖泵安裝示意圖 授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室安全安全ppt31儀表檢測點(diǎn)及儀表檢測點(diǎn)及LNG儲(chǔ)罐示意圖儲(chǔ)罐示意圖 授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室安全安全ppt32 儀表檢測點(diǎn)及儀表檢測點(diǎn)及LNG儲(chǔ)罐結(jié)構(gòu)儲(chǔ)罐

30、結(jié)構(gòu)-氣體濃度檢測點(diǎn)；-溫度檢測點(diǎn)（高位）；-溫度檢測點(diǎn)（低位）；-測霧點(diǎn)；-干粉滅火器授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室安全安全ppt33液化石油氣（液化石油氣（LPG）汽）汽 車車授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室安全安全ppt344，3液化石油氣汽車的安全性分析液化石油氣汽車的安全性分析n4，31 液化石油氣的理化特性液化石油氣的理化特性n 液化石油氣的主要成分是丙烷液化石油氣的主要成分是丙烷C3H8。，此外還含有。，此外還含有少量的丁烷少量的丁烷C4H10。、丙烯。、丙烯C3H6和丁烯和丁烯C4H8。，它們。，它們的主要性質(zhì)如表的主要

31、性質(zhì)如表418。n 表表4-18 液化石油氣的主要性質(zhì)液化石油氣的主要性質(zhì)n 中華人民共和國石油天然氣行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中華人民共和國石油天然氣行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)SYY 75841998汽車用液化石油氣汽車用液化石油氣，對(duì)汽車用液化石油氣做，對(duì)汽車用液化石油氣做出了有關(guān)規(guī)定，出了有關(guān)規(guī)定，授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室安全安全ppt354，3液化石油氣汽車的安全性分析液化石油氣汽車的安全性分析n中華人民共和國石油天然氣行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中華人民共和國石油天然氣行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)SYY 75841998汽車用液化石油氣汽車用液化石油氣，對(duì)汽車用液化石油氣做，對(duì)汽車用液化石油氣做出了有關(guān)規(guī)定，如表出了有關(guān)規(guī)

32、定，如表419所示。所示。n其蒸氣壓的限值規(guī)定，用來限制輕烴的含量，以保證其蒸氣壓的限值規(guī)定，用來限制輕烴的含量，以保證液化石油氣有正常的液化性能，液化石油氣有正常的液化性能，n對(duì)丙烷以上的成分及丙烯的限制規(guī)定，用以保證燃燒對(duì)丙烷以上的成分及丙烯的限制規(guī)定，用以保證燃燒良好和減少積渣。對(duì)腐蝕和含硫量也做了必要的規(guī)定。良好和減少積渣。對(duì)腐蝕和含硫量也做了必要的規(guī)定。授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室安全安全ppt36n 液化石油氣的物理、化學(xué)性能液化石油氣的物理、化學(xué)性能n LPG的主要成分為丙烷（的主要成分為丙烷（70%）和丁烷（）和丁烷（30%）。）。n 常溫下以氣

33、態(tài)存在，常溫下以氣態(tài)存在，LPG有較好的揮發(fā)性，更容易和有較好的揮發(fā)性，更容易和空氣均勻混合。汽油的沸點(diǎn)為空氣均勻混合。汽油的沸點(diǎn)為25215，常溫下呈液態(tài)。，常溫下呈液態(tài)。 LPG為無色無味的氣體，而且密度比空氣大，泄漏后不易為無色無味的氣體，而且密度比空氣大，泄漏后不易擴(kuò)散，加入有臭味含硫化合物的加臭劑（加入量不超過擴(kuò)散，加入有臭味含硫化合物的加臭劑（加入量不超過0.001%），如果發(fā)生泄漏，容易察覺，以便及時(shí)采取消），如果發(fā)生泄漏，容易察覺，以便及時(shí)采取消防措施。防措施。 授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室安全安全ppt37國內(nèi)外液化石油氣汽車（國內(nèi)外液化石油氣

34、汽車（LPGV）的發(fā)展?fàn)畹陌l(fā)展?fàn)顩r況 n 第一代：機(jī)械式第一代：機(jī)械式LPG系統(tǒng)系統(tǒng) 采用開環(huán)系統(tǒng)控制。排放和汽油相比有較大改善。主采用開環(huán)系統(tǒng)控制。排放和汽油相比有較大改善。主要用于化油器式汽車。要用于化油器式汽車。授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室安全安全ppt38第二代：電控混合式第二代：電控混合式LPG系統(tǒng)系統(tǒng) 采用電子控制閉環(huán)系統(tǒng)，將采用電子控制閉環(huán)系統(tǒng)，將LPG和空氣混合氣體吸入和空氣混合氣體吸入氣缸燃燒做功。主要用于化油器汽車和電噴汽車，排放能氣缸燃燒做功。主要用于化油器汽車和電噴汽車，排放能達(dá)到歐達(dá)到歐標(biāo)準(zhǔn)。但隨著我國對(duì)汽車尾氣排放要求的加強(qiáng)也標(biāo)準(zhǔn)。但

35、隨著我國對(duì)汽車尾氣排放要求的加強(qiáng)也逐漸退出國內(nèi)市場。逐漸退出國內(nèi)市場。授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室安全安全ppt39n第三代：第三代：LPG多點(diǎn)噴氣式系統(tǒng)多點(diǎn)噴氣式系統(tǒng) n 電子控制噴射，直接把電子控制噴射，直接把LPG氣體噴射到進(jìn)氣道或者氣體噴射到進(jìn)氣道或者噴射到氣缸內(nèi)部。該產(chǎn)品主要用于電噴汽車，使用該噴射到氣缸內(nèi)部。該產(chǎn)品主要用于電噴汽車，使用該系統(tǒng)的燃?xì)馄囄矚馀欧趴蛇_(dá)到歐系統(tǒng)的燃?xì)馄囄矚馀欧趴蛇_(dá)到歐標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)。n 多點(diǎn)順序噴射單燃料系統(tǒng)是將多點(diǎn)順序噴射單燃料系統(tǒng)是將LPG氣體不經(jīng)混合直氣體不經(jīng)混合直接噴入氣缸，減少了進(jìn)氣阻力，各缸混合氣更加均勻，接噴入

36、氣缸，減少了進(jìn)氣阻力，各缸混合氣更加均勻，燃燒更加充分，燃燒更加充分，n車輛的動(dòng)力性能、排放性能都車輛的動(dòng)力性能、排放性能都n遠(yuǎn)優(yōu)于單點(diǎn)噴射系統(tǒng)。使用該遠(yuǎn)優(yōu)于單點(diǎn)噴射系統(tǒng)。使用該n系統(tǒng)的燃?xì)馄囄矚馀欧诺陀谙到y(tǒng)的燃?xì)馄囄矚馀欧诺陀趎歐歐標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)。 授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室安全安全ppt40液化石油氣汽車（液化石油氣汽車（LPGV）的種類的種類 1.單燃料（單燃料（LPG）汽車汽車 發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料供給系統(tǒng)專為燃用發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料供給系統(tǒng)專為燃用LPG燃料而設(shè)計(jì)，其結(jié)構(gòu)燃料而設(shè)計(jì)，其結(jié)構(gòu)保證氣體燃料能有效利用。保證氣體燃料能有效利用。 2.兩用燃料（兩用燃料（LP

37、G和汽油）汽車和汽油）汽車 汽車設(shè)有兩套獨(dú)立的燃料供給系統(tǒng)，利用選擇開關(guān)可在汽車設(shè)有兩套獨(dú)立的燃料供給系統(tǒng)，利用選擇開關(guān)可在LPG和汽油兩種燃料中進(jìn)行轉(zhuǎn)換使用，但兩種燃料不允許和汽油兩種燃料中進(jìn)行轉(zhuǎn)換使用，但兩種燃料不允許同時(shí)混合使用。同時(shí)混合使用。 3.雙燃料（雙燃料（LPG和柴油）汽車和柴油）汽車 系統(tǒng)有同時(shí)供給汽車兩種燃料的裝備，配備兩個(gè)供給系統(tǒng)系統(tǒng)有同時(shí)供給汽車兩種燃料的裝備，配備兩個(gè)供給系統(tǒng)及兩個(gè)獨(dú)立的燃料儲(chǔ)存系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)工作于雙燃料狀態(tài)時(shí)，及兩個(gè)獨(dú)立的燃料儲(chǔ)存系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)工作于雙燃料狀態(tài)時(shí)，用壓燃的柴油引燃用壓燃的柴油引燃LPG與空氣的混合氣而實(shí)現(xiàn)燃燒。發(fā)動(dòng)與空氣的混合氣而實(shí)現(xiàn)燃燒

38、。發(fā)動(dòng)機(jī)也可使用純柴油工作。在低負(fù)荷及怠速時(shí)自動(dòng)轉(zhuǎn)換到純機(jī)也可使用純柴油工作。在低負(fù)荷及怠速時(shí)自動(dòng)轉(zhuǎn)換到純柴油工作方式。柴油工作方式。 授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室安全安全ppt41液化石油氣汽車整體布置液化石油氣汽車整體布置 用于化油器型的汽車 用于電噴型的汽車 轎車LPG系統(tǒng)布置授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室安全安全ppt42大大 客客 車車 LPG 系系 統(tǒng)統(tǒng) 授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室安全安全ppt43液化石油氣汽車燃料供給系統(tǒng)液化石油氣汽車燃料供給系統(tǒng) 授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人

39、以漁朱明工作室朱明工作室安全安全ppt44進(jìn)氣歧管步進(jìn) 混合器電機(jī)超轉(zhuǎn)速切斷閥空 氣濾清器 高 壓電磁閥 及濾清器怠速電磁閥 蒸發(fā)調(diào)壓器 LPG 氣 罐 蒸發(fā)調(diào)壓器發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器冷卻水壓縮空氣 空 氣授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室安全安全ppt45液化石油氣汽車專用裝置液化石油氣汽車專用裝置 一、加氣口一、加氣口 組成：接頭組成：接頭 、鎖緊螺母、鎖緊螺母 、單向閥、單向閥 、外套、外套 、閥體、閥體、密封墊密封墊 、鑰匙、鑰匙 、旋蓋、旋蓋 、連接圈、連接圈 、安裝盒、安裝盒授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室安全安全ppt46二、儲(chǔ)氣瓶

40、儲(chǔ)氣瓶由瓶體、防護(hù)盒、支架和組合閥組成 授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室安全安全ppt47組合閥組合閥 組成：進(jìn)氣口單向閥、自動(dòng)限充閥、出氣口手動(dòng)閥、組成：進(jìn)氣口單向閥、自動(dòng)限充閥、出氣口手動(dòng)閥、 超流閥、安全閥（限壓閥）、氣量表及電子超流閥、安全閥（限壓閥）、氣量表及電子 顯示器接頭，有些還裝有電磁控制閥。顯示器接頭，有些還裝有電磁控制閥。授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室安全安全ppt48n1. 超量灌裝防止閥超量灌裝防止閥：限制充量在：限制充量在0%以下，預(yù)留燃料因溫差產(chǎn)生的體以下，預(yù)留燃料因溫差產(chǎn)生的體積變化量。積變化量。2. 壓力

41、泄放閥壓力泄放閥：當(dāng)燃?xì)怃撈渴軣?，致使鋼瓶?nèi)壓力異常上升超過臨界值：當(dāng)燃?xì)怃撈渴軣幔率逛撈績?nèi)壓力異常上升超過臨界值時(shí)，會(huì)自動(dòng)泄壓，即使蓄意將鋼瓶置于火場都不會(huì)爆炸。時(shí)，會(huì)自動(dòng)泄壓，即使蓄意將鋼瓶置于火場都不會(huì)爆炸。 n3. 超流量關(guān)閉閥超流量關(guān)閉閥：當(dāng)供氣管路受損破裂，出現(xiàn)異常大流量時(shí)，超流量關(guān)：當(dāng)供氣管路受損破裂，出現(xiàn)異常大流量時(shí)，超流量關(guān)閉閥能自動(dòng)感應(yīng)并關(guān)閉燃?xì)?。閉閥能自動(dòng)感應(yīng)并關(guān)閉燃?xì)狻?n4.出氣口手動(dòng)閥：緊急情況下手動(dòng)關(guān)閉輸出閥，便于儲(chǔ)氣瓶及管路的維出氣口手動(dòng)閥：緊急情況下手動(dòng)關(guān)閉輸出閥，便于儲(chǔ)氣瓶及管路的維修、保養(yǎng)。修、保養(yǎng)。 n5.液面計(jì)液面計(jì)：功能為顯示鋼瓶內(nèi)的存量多少，以決

42、定是否加氣。液：功能為顯示鋼瓶內(nèi)的存量多少，以決定是否加氣。液面計(jì)的浮筒部會(huì)面計(jì)的浮筒部會(huì) 隨液面高低而帶動(dòng)扇形軸，隨液面高低而帶動(dòng)扇形軸，n并使軸端的馬達(dá)隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，隨之并使軸端的馬達(dá)隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，隨之n帶動(dòng)了刻度板上的磁鐵，除在刻帶動(dòng)了刻度板上的磁鐵，除在刻n度板上立即顯示存量之外，因刻度板上立即顯示存量之外，因刻n度板裝有可變電阻線連接至駕駛度板裝有可變電阻線連接至駕駛n座前儀表板的氣量表，顯示座前儀表板的氣量表，顯示n存量。存量。 授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室安全安全ppt49三、汽化調(diào)節(jié)器（又稱蒸發(fā)調(diào)壓器）三、汽化調(diào)節(jié)器（又稱蒸發(fā)調(diào)壓器）n功能有：功能有：n

43、1、將高壓燃?xì)庹{(diào)整至工作壓力。、將高壓燃?xì)庹{(diào)整至工作壓力。 n2、利用引擎循環(huán)熱水，提供液態(tài)燃?xì)膺M(jìn)行氣化所需的氣、利用引擎循環(huán)熱水，提供液態(tài)燃?xì)膺M(jìn)行氣化所需的氣化熱?；療?。 n3、依據(jù)引負(fù)荷，提供適量的氣態(tài)燃?xì)?。、依?jù)引負(fù)荷，提供適量的氣態(tài)燃?xì)狻?n4、緊急狀態(tài)或引擎熄火時(shí)，自動(dòng)切斷燃?xì)夤?yīng)。、緊急狀態(tài)或引擎熄火時(shí)，自動(dòng)切斷燃?xì)夤?yīng)。 授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室安全安全ppt50汽化調(diào)節(jié)器結(jié)構(gòu)原理汽化調(diào)節(jié)器結(jié)構(gòu)原理 1、一次壓閥門；2、一次壓杠桿；3、一次壓膜片；4、16、22、24、彈簧；5、一次壓壓力調(diào)整螺釘；6、一次壓室；7、濾網(wǎng)；8、LPG進(jìn)口；9、加

44、熱水出口；10、加熱水室；11、溫控開關(guān)；12、加熱水入口；13、真空接頭（接進(jìn)氣歧管）；14、LPG出口；15、真空管；17、二次壓室；18、二次壓膜片；19、平衡彈簧；20、二次壓閥門；21、怠速調(diào)整杠桿；23、怠速調(diào)整螺釘；25、二次壓閥門；26、加濃電磁閥；27、加濃量孔；28壓力平衡通道授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室安全安全ppt51四、功率閥 n功率閥的作用，是自動(dòng)調(diào)節(jié)功率閥的作用，是自動(dòng)調(diào)節(jié)LPG的輸氣量和調(diào)整發(fā)動(dòng)的輸氣量和調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率時(shí)的供氣量，滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的需求。機(jī)最大功率時(shí)的供氣量，滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的需求。 授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以

45、漁朱明工作室朱明工作室安全安全ppt52五、混合器 n1、文丘里氏式混合器 n2、比例式混合器混合器的作用是將空氣和混合器的作用是將空氣和LPG按適當(dāng)?shù)谋壤旌希偷桨l(fā)按適當(dāng)?shù)谋壤旌?，送到發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸燃燒。動(dòng)機(jī)氣缸燃燒。授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室安全安全ppt53六、液化石油氣汽車閥類件 n 汽油電磁閥汽油電磁閥n LPG高壓電磁閥（帶過濾器）高壓電磁閥（帶過濾器）授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室安全安全ppt54七、液化石油氣汽車管類件 n 加氣管加氣管n 輸液管輸液管 n 低壓輸氣管低壓輸氣管 n 冷卻水輸冷卻水輸/輸出管輸出管

46、 授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室安全安全ppt55YC6112LPG單燃料發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理圖單燃料發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理圖 授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室安全安全ppt56432 液化石油氣儲(chǔ)氣瓶的安全要求液化石油氣儲(chǔ)氣瓶的安全要求nLPG儲(chǔ)氣瓶儲(chǔ)氣瓶(LPG鋼瓶鋼瓶)是液化石油氣汽車的重要部件之是液化石油氣汽車的重要部件之一。它用來儲(chǔ)存液化石油氣，公稱工作壓力為一。它用來儲(chǔ)存液化石油氣，公稱工作壓力為22MPa。LPG儲(chǔ)氣瓶沒有儲(chǔ)氣瓶沒有CNG儲(chǔ)氣瓶的工作壓力高，儲(chǔ)氣瓶的工作壓力高，但也屬于壓力容器車用但也屬于壓力容器車用LPG儲(chǔ)氣瓶

47、的生產(chǎn)也必須經(jīng)儲(chǔ)氣瓶的生產(chǎn)也必須經(jīng)國家勞動(dòng)部的認(rèn)證。國家勞動(dòng)部的認(rèn)證。n LPG的儲(chǔ)氣瓶一般采用鋼質(zhì)，圓柱筒形是液化石油氣的儲(chǔ)氣瓶一般采用鋼質(zhì)，圓柱筒形是液化石油氣儲(chǔ)氣瓶的基本形式，在小轎車上，儲(chǔ)氣瓶的基本形式，在小轎車上，LPG一般安裝在后一般安裝在后行李箱內(nèi)，為緊湊起見，宜采用車輪形，以便將其放行李箱內(nèi)，為緊湊起見，宜采用車輪形，以便將其放置在原備用輪胎處。置在原備用輪胎處。授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室安全安全ppt57機(jī)動(dòng)車用液化石油氣鋼瓶國家標(biāo)準(zhǔn)機(jī)動(dòng)車用液化石油氣鋼瓶國家標(biāo)準(zhǔn)n我國已經(jīng)有了機(jī)動(dòng)車用液化石油氣鋼瓶國家標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)我國已經(jīng)有了機(jī)動(dòng)車用液化石油氣鋼

48、瓶國家標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)為準(zhǔn)代號(hào)為GBl72591998。該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車用液化石油氣。該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車用液化石油氣鋼瓶做了詳盡的規(guī)定，其主要內(nèi)容如下。鋼瓶做了詳盡的規(guī)定，其主要內(nèi)容如下。n 1)LPG鋼瓶的型式和基本參數(shù)鋼瓶的型式和基本參數(shù)n 車用鋼瓶型號(hào)標(biāo)記表示如下：車用鋼瓶型號(hào)標(biāo)記表示如下：授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室安全安全ppt58車用鋼瓶公稱容積和內(nèi)徑車用鋼瓶公稱容積和內(nèi)徑n 例：公稱工作壓力例：公稱工作壓力22MPa，公稱容積，公稱容積502乙內(nèi)徑乙內(nèi)徑314mm，有縫臥，有縫臥式車用鋼瓶式車用鋼瓶(1型型)，其型號(hào)標(biāo)記為：產(chǎn)，其型號(hào)標(biāo)記為：產(chǎn)CYSW314-50

49、222一一I”。n 車用鋼瓶公稱工作壓力為車用鋼瓶公稱工作壓力為22MPa，耐壓試驗(yàn)壓力為，耐壓試驗(yàn)壓力為33MPa。車。車用鋼瓶公稱容積和內(nèi)徑按表用鋼瓶公稱容積和內(nèi)徑按表4-20規(guī)定。規(guī)定。n 表表4-20 車用鋼瓶公稱容積和內(nèi)徑車用鋼瓶公稱容積和內(nèi)徑n注：括號(hào)內(nèi)數(shù)值不推薦使用。注：括號(hào)內(nèi)數(shù)值不推薦使用。授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室安全安全ppt593)使用壽命及定期檢測使用壽命及定期檢測n按本標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和制造的車用鋼瓶按本標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和制造的車用鋼瓶(含組合部件含組合部件)正常使用壽命為正常使用壽命為15年。年。n為確保車用鋼瓶使用安全，對(duì)用戶為確保車用鋼瓶使用安

50、全，對(duì)用戶(或安裝者或安裝者)提出下列要求：提出下列要求：n (1)車用鋼瓶的安裝和使用應(yīng)符合相應(yīng)的有關(guān)國家車用鋼瓶的安裝和使用應(yīng)符合相應(yīng)的有關(guān)國家(行業(yè)行業(yè))標(biāo)準(zhǔn)及標(biāo)準(zhǔn)及氣瓶安全監(jiān)察有關(guān)氣瓶安全監(jiān)察有關(guān) 規(guī)定。規(guī)定。n (2)車用車用A類鋼瓶類鋼瓶(指按設(shè)計(jì)的技術(shù)要求已裝配好組合部件及附指按設(shè)計(jì)的技術(shù)要求已裝配好組合部件及附件，提供給用戶或安裝者的整備車用鋼瓶件，提供給用戶或安裝者的整備車用鋼瓶)已經(jīng)制造單位檢測合格，已經(jīng)制造單位檢測合格，不允許用戶不允許用戶(或安裝者或安裝者)自行拆卸或更換組合部件。自行拆卸或更換組合部件。n 若有特殊原因必須更換組合部件時(shí)應(yīng)按下條要求進(jìn)行。若有特殊原因必

51、須更換組合部件時(shí)應(yīng)按下條要求進(jìn)行。n (3)車用車用B類鋼瓶類鋼瓶(指未按設(shè)計(jì)的技術(shù)要求裝配組合部件，提供指未按設(shè)計(jì)的技術(shù)要求裝配組合部件，提供給用戶或安裝者的是具有安裝接口的車用鋼瓶給用戶或安裝者的是具有安裝接口的車用鋼瓶)用戶用戶(或安裝者或安裝者)應(yīng)應(yīng)選配與鋼瓶相適應(yīng)的組合部件裝配。裝配后應(yīng)經(jīng)車用鋼瓶制造單選配與鋼瓶相適應(yīng)的組合部件裝配。裝配后應(yīng)經(jīng)車用鋼瓶制造單位或有鋼瓶檢測資格的單位逐只進(jìn)行氣密試驗(yàn)，不允許泄漏。經(jīng)位或有鋼瓶檢測資格的單位逐只進(jìn)行氣密試驗(yàn)，不允許泄漏。經(jīng)檢測合格后應(yīng)在鋼瓶標(biāo)記牌規(guī)定位置打印檢測單位的鑒別標(biāo)記及檢測合格后應(yīng)在鋼瓶標(biāo)記牌規(guī)定位置打印檢測單位的鑒別標(biāo)記及日期。

52、日期。n (4)不論是車用不論是車用A類或類或B類鋼瓶，在安裝使用時(shí)，不得在瓶體上類鋼瓶，在安裝使用時(shí)，不得在瓶體上任何部位施焊，固定時(shí)不得對(duì)瓶體造成過分的應(yīng)力或磨損。任何部位施焊，固定時(shí)不得對(duì)瓶體造成過分的應(yīng)力或磨損。授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室安全安全ppt604)安全性能試驗(yàn)及要求安全性能試驗(yàn)及要求n (1)本試驗(yàn)作為審查驗(yàn)證車用鋼瓶設(shè)計(jì)、制造的合理性、可靠本試驗(yàn)作為審查驗(yàn)證車用鋼瓶設(shè)計(jì)、制造的合理性、可靠性、安全性的重要手段，一旦試驗(yàn)被通過，該類型性、安全性的重要手段，一旦試驗(yàn)被通過，該類型(同一結(jié)構(gòu)型式、同一結(jié)構(gòu)型式、同一設(shè)計(jì)指標(biāo)、同一材料牌號(hào)、同一加

53、工制作方法均可視為同一同一設(shè)計(jì)指標(biāo)、同一材料牌號(hào)、同一加工制作方法均可視為同一類型類型)車用鋼瓶設(shè)計(jì)則被認(rèn)可，正常生產(chǎn)中可不再進(jìn)行安全性能試車用鋼瓶設(shè)計(jì)則被認(rèn)可，正常生產(chǎn)中可不再進(jìn)行安全性能試驗(yàn)。驗(yàn)。n (2)下列情況下，一般進(jìn)行安全性能試驗(yàn)：下列情況下，一般進(jìn)行安全性能試驗(yàn)：n 采用新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的產(chǎn)品；采用新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的產(chǎn)品；n 因設(shè)計(jì)有重大變更，如應(yīng)力水平增加或主體材料更換等；因設(shè)計(jì)有重大變更，如應(yīng)力水平增加或主體材料更換等；n 因制造工藝的重要變更，如焊接、熱處理等基本制造方法的因制造工藝的重要變更，如焊接、熱處理等基本制造方法的改變。改變。n (3)安全試驗(yàn)用的產(chǎn)品，其制造質(zhì)量均須經(jīng)檢驗(yàn)合

54、格后進(jìn)行，安全試驗(yàn)用的產(chǎn)品，其制造質(zhì)量均須經(jīng)檢驗(yàn)合格后進(jìn)行，試驗(yàn)結(jié)果必須詳細(xì)記錄，資料必須齊全并存技術(shù)檔案。試驗(yàn)結(jié)果必須詳細(xì)記錄，資料必須齊全并存技術(shù)檔案。n (4)安全性能試驗(yàn)應(yīng)首先在生產(chǎn)前安全性能試驗(yàn)應(yīng)首先在生產(chǎn)前50只合格的車用鋼瓶中選若只合格的車用鋼瓶中選若干只供下列項(xiàng)目試驗(yàn)：干只供下列項(xiàng)目試驗(yàn)：n 任選一只車用鋼瓶進(jìn)行振動(dòng)試驗(yàn)；任選一只車用鋼瓶進(jìn)行振動(dòng)試驗(yàn)；n 任選一只車用鋼瓶進(jìn)行火燒試驗(yàn)；任選一只車用鋼瓶進(jìn)行火燒試驗(yàn)；n 任選一只車用鋼瓶進(jìn)行爆炸沖擊試驗(yàn)。任選一只車用鋼瓶進(jìn)行爆炸沖擊試驗(yàn)。授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室安全安全ppt615)安全性能試驗(yàn)

55、方法及評(píng)定要求安全性能試驗(yàn)方法及評(píng)定要求n安全性能試驗(yàn)主要有：安全性能試驗(yàn)主要有：n1.振動(dòng)試驗(yàn)、振動(dòng)試驗(yàn)、n2.火燒試驗(yàn)、火燒試驗(yàn)、n3.爆炸沖擊試驗(yàn)，爆炸沖擊試驗(yàn)，n4.試驗(yàn)的目的、試驗(yàn)的目的、n5.試驗(yàn)條件試驗(yàn)條件n6.試驗(yàn)規(guī)程試驗(yàn)規(guī)程 授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室安全安全ppt62液化石油氣汽車使用注意事項(xiàng)液化石油氣汽車使用注意事項(xiàng)n一、充裝燃?xì)鈺r(shí)的要求一、充裝燃?xì)鈺r(shí)的要求n1充氣時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行充氣安全操作規(guī)程，掛上排檔和充氣時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行充氣安全操作規(guī)程，掛上排檔和拉上手剎車，關(guān)閉車上所有電氣裝置（包括收音機(jī)、拉上手剎車，關(guān)閉車上所有電氣裝置（包括收音機(jī)、

56、電風(fēng)扇），斷開電源總開關(guān)；系統(tǒng)儲(chǔ)氣瓶內(nèi)氣壓不得電風(fēng)扇），斷開電源總開關(guān)；系統(tǒng)儲(chǔ)氣瓶內(nèi)氣壓不得超過額定工作壓力（超過額定工作壓力（CNG不大于不大于20MPa；LPG不大于不大于2.2MPa）人不能站在充氣閥口正面，防止充氣頭滑脫。）人不能站在充氣閥口正面，防止充氣頭滑脫。n2充氣后，應(yīng)注意檢查系統(tǒng)是否有漏氣現(xiàn)象，若發(fā)現(xiàn)充氣后，應(yīng)注意檢查系統(tǒng)是否有漏氣現(xiàn)象，若發(fā)現(xiàn)漏氣和其他故障。一定要排除故障后才能上路行駛。漏氣和其他故障。一定要排除故障后才能上路行駛。n3打開瓶口閥時(shí)，人不得站在瓶口閥的正面，截止閥打開瓶口閥時(shí)，人不得站在瓶口閥的正面，截止閥應(yīng)緩慢開啟，防止沖擊壓力表、閥和其他零件。應(yīng)緩慢開啟

57、，防止沖擊壓力表、閥和其他零件。授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室安全安全ppt63n二、出車前例檢二、出車前例檢n檢查燃?xì)庀到y(tǒng)高壓表指示壓力，與停車前比較檢查燃?xì)庀到y(tǒng)高壓表指示壓力，與停車前比較有無明顯的下降，燃?xì)鈨?chǔ)存情況，裝置和管線有無明顯的下降，燃?xì)鈨?chǔ)存情況，裝置和管線是否有漏氣現(xiàn)象，各部件、管線有無松動(dòng)及異是否有漏氣現(xiàn)象，各部件、管線有無松動(dòng)及異常情況。如有松動(dòng)漏氣，應(yīng)及時(shí)排除。常情況。如有松動(dòng)漏氣，應(yīng)及時(shí)排除。n三、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)操作要求三、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)操作要求n1、用汽油起動(dòng)、用汽油起動(dòng)n關(guān)閉主氣閥，打開點(diǎn)火鑰匙到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行檔，關(guān)閉主氣閥，打開點(diǎn)火鑰匙到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)

58、行檔，打開轉(zhuǎn)換開關(guān)至用油檔，數(shù)秒后，將點(diǎn)火鑰匙打開轉(zhuǎn)換開關(guān)至用油檔，數(shù)秒后，將點(diǎn)火鑰匙旋轉(zhuǎn)到起動(dòng)檔，即可用汽油起動(dòng)行駛。旋轉(zhuǎn)到起動(dòng)檔，即可用汽油起動(dòng)行駛。授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室安全安全ppt64n發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)操作要求發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)操作要求n2、用燃?xì)馄饎?dòng)、用燃?xì)馄饎?dòng)n（1）化油器中有汽油：由于化油器中有汽油，這時(shí)用）化油器中有汽油：由于化油器中有汽油，這時(shí)用壓縮天然氣不易起動(dòng)，需將化油器中汽油用完后，方壓縮天然氣不易起動(dòng)，需將化油器中汽油用完后，方可用天然氣起動(dòng)。首先，將轉(zhuǎn)換開關(guān)打至用可用天然氣起動(dòng)。首先，將轉(zhuǎn)換開關(guān)打至用“油油”檔，檔，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)汽油即將用完時(shí)，迅速打開起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)汽油即將用完時(shí)，迅速打開主氣閥至全開，將轉(zhuǎn)換開關(guān)打至主氣閥至全開，將轉(zhuǎn)換開關(guān)打至“氣氣”檔，即可用液檔，即可用液化石油氣運(yùn)行?；蛘邔⒒推髦械钠陀猛辏l(fā)動(dòng)機(jī)化石油氣運(yùn)行。或者將化油器中的汽油用完，發(fā)動(dòng)