京石大市政施工組織設(shè)計(jì)

1、涿州市京石客運(yùn)專(zhuān)線站場(chǎng)新區(qū)大市政二期工程施工組織設(shè)計(jì)01 1編制說(shuō)明編制說(shuō)明1.11.1 編制依據(jù)編制依據(jù) 1.1.1 工程圖紙會(huì)審記錄及設(shè)計(jì)交底文件。1.1.2 主要施工驗(yàn)收規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。1、施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程工程測(cè)量規(guī)范 （GB50026-2007）瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范 （GB50092-96）建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范 （GB50104-93）城鎮(zhèn)道路工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) （DBJ01-11-2004）砌筑砂漿配合比設(shè)計(jì)規(guī)程 （JGJ/T88-96）公路路基施工技術(shù)規(guī)范 （JTG F10-2006）城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 （CJJ1-2008）施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程 （

2、JGJ46-2005）建筑施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境與衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn) （JGTJ146-2004）公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 （JTJ034-2000）2、試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)范、規(guī)程土工試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn) （GBT50123-99）土的工程分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn) （GB/T50145-2007）水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時(shí)間、安定性檢驗(yàn)方法 （GB/T346-2001）公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程 （JTJ052-2000）公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程 （JTJ057-94）涿州市京石客運(yùn)專(zhuān)線站場(chǎng)新區(qū)大市政二期工程施工組織設(shè)計(jì)1建筑砂漿基本性能試驗(yàn)方法 （JGJ70-90）3、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及主要材料標(biāo)準(zhǔn)建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)

3、 （GB50300-2001）混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 （GB50204-2002）市政基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) （DBJ01-90-2004）城鎮(zhèn)道路工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) （DBJ01-11-2004）普通混凝土用砂漿質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法 （JGJ52-92）4、主要材料、構(gòu)配件標(biāo)準(zhǔn)普通混凝土用砂漿質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法 （JGJ52-92）雨水井篦技術(shù)要求和試驗(yàn)方法 （DB11/053-95）鑄鐵檢查井蓋 （CJ/T3012-93）市政排水管道工程及附屬設(shè)施 （06MS201）1.21.2 編制原則編制原則1.2.1 施工總體布置體現(xiàn)統(tǒng)籌規(guī)劃、布局合理、減少干擾和避免環(huán)境污染的原

4、則；1.2.2 嚴(yán)格按合同文件中的工期、質(zhì)量、安全目標(biāo)等要求編制施工組織設(shè)計(jì)，使業(yè)主的各項(xiàng)要求均得到有效保障；1.2.3 遵循施工設(shè)計(jì)圖紙、施工技術(shù)規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)原則，在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范要求優(yōu)化施工方案，認(rèn)真執(zhí)行工程質(zhì)量檢驗(yàn)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)工程特點(diǎn)，從實(shí)際出發(fā)，科學(xué)組織均衡施工，達(dá)到快速、有序、優(yōu)質(zhì)、高效；1.2.4 遵循專(zhuān)業(yè)化隊(duì)伍施工和綜合管理的原則，在組織施工時(shí)，以專(zhuān)涿州市京石客運(yùn)專(zhuān)線站場(chǎng)新區(qū)大市政二期工程施工組織設(shè)計(jì)2業(yè)隊(duì)伍為基本形式，配備充足的施工機(jī)械設(shè)備，同時(shí)采取綜合管理手段，合理調(diào)配施工資源，以達(dá)到整體最優(yōu)化的目的；1.2.5 嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)行政主管部門(mén)對(duì)本項(xiàng)目

5、的文明施工、環(huán)保、安全、衛(wèi)生及健康等有關(guān)管理?xiàng)l例的要求，樹(shù)立良好的工程形象、企業(yè)形象和社會(huì)形象。1.31.3 編制內(nèi)容編制內(nèi)容本冊(cè)內(nèi)容主要由：“編制說(shuō)明” 、 “工程概述” 、 “施工部署” 、 “主要項(xiàng)目施工方法” 、 “工程重點(diǎn)及難點(diǎn)部位的施工措施” 、 “保證體系及措施”和“竣工驗(yàn)收”共計(jì)七部分組成，各部分主要內(nèi)容及編寫(xiě)思路分述如下：1.3.1 編制說(shuō)明主要內(nèi)容包括：“編制依據(jù)” 、 “編制原則”和“編制內(nèi)容”等。主要是對(duì)設(shè)計(jì)圖紙當(dāng)中與施工組織設(shè)計(jì)有關(guān)內(nèi)容的概括和理解。1.3.2 工程概述主要內(nèi)容包括：“工程概況” 、 “工程水文地質(zhì)及氣候特征” 、 “工程施工環(huán)境”等內(nèi)容。主要是了解工

6、程設(shè)計(jì)及施工現(xiàn)場(chǎng)具體情況，同時(shí)掌握工程特征及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，對(duì)工程的統(tǒng)籌安排提供了素材。1.3.3 施工部署主要內(nèi)容包括：“施工總目標(biāo)” 、 “施工部署” 、 “施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置” 、“施工進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施” 、 “施工現(xiàn)場(chǎng)總體平面布置” 、 “ 資源配置”和“施工準(zhǔn)備”等七部分內(nèi)容。1.3.4 主要項(xiàng)目施工方法本章是施工組織設(shè)計(jì)中的主要內(nèi)容，按工程項(xiàng)目及所涉及的主要內(nèi)容涿州市京石客運(yùn)專(zhuān)線站場(chǎng)新區(qū)大市政二期工程施工組織設(shè)計(jì)3不同而分章節(jié)敘述。本方案依據(jù)專(zhuān)業(yè)及單位工程的劃分，其主要內(nèi)容有：施工測(cè)量、道路交通、雨污水工程、給水工程、電力工程、電訊工程、照明工程、交通工程等。在每一個(gè)編制項(xiàng)目及內(nèi)

7、容中主要描述各工序尤其是重點(diǎn)工序的施工技術(shù)。1.3.5 工程重點(diǎn)及難點(diǎn)部位的施工措施主要包括“土石方調(diào)配” 、 “冬雨季施工” 、 “檢查井四周回填”等內(nèi)容。1.3.6 保證體系及措施主要包括“雨季施工技術(shù)措施” 、 “質(zhì)量保證體系及措施” 、 “文明施工、環(huán)境保護(hù)體系及措施” 、 “安全保障體系及措施” 、 “職業(yè)健康、消防、保衛(wèi)體系及措施” 、 “確保工程工期技術(shù)組織措施” 、 “質(zhì)量通病預(yù)防及控制要點(diǎn)” 、 “成品保護(hù)措施”和“技術(shù)資料、履約保證體系及措施”等。涿州市京石客運(yùn)專(zhuān)線站場(chǎng)新區(qū)大市政二期工程施工組織設(shè)計(jì)42.2. 工程概況工程概況2.1 工程簡(jiǎn)介2.1.1 工程名稱(chēng)涿州市京石客

8、運(yùn)專(zhuān)線站場(chǎng)新區(qū)大市政二期工程。2.1.2 工程地點(diǎn)涿州東站站場(chǎng)西側(cè)。2.1.3 參建單位建設(shè)單位：華融萬(wàn)新涿州投資有限責(zé)任公司設(shè)計(jì)單位：中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司設(shè)計(jì)單位：涿州市工程建設(shè)監(jiān)理有限公司施工單位：江蘇南通二建集團(tuán)有限公司2.1.4 工期要求本工程施工計(jì)劃工期為 2014 年 3 月 15 開(kāi)工(以實(shí)際開(kāi)工令為準(zhǔn))，2014 年 12 月 10 竣工（以實(shí)際開(kāi)工令后推） ，共計(jì) 270 日歷天。2.2 工程概況2.2.1 潤(rùn)禾街概況 潤(rùn)禾街位于涿州市京石客運(yùn)專(zhuān)線站場(chǎng)地區(qū)，本次設(shè)計(jì)包括涿豆路至石家務(wù)路，具體工程量以工程量清單為準(zhǔn)，全線為直線，交叉口均為平交口，道路等級(jí)為城市主干

9、路。涿州市京石客運(yùn)專(zhuān)線站場(chǎng)新區(qū)大市政二期工程施工組織設(shè)計(jì)5本工程包括道路工程、雨污水工程、給水工程、電力工程、電訊工程、照明工程。潤(rùn)禾街規(guī)劃為城市主干路，道路紅線寬度 35m，為三幅路形式，具體橫斷面布置為：4m(人行道)4.5m（非機(jī)動(dòng)車(chē)道）+1.5m(側(cè)分帶)+15m(行車(chē)道) +1.5m(側(cè)分帶) +4.5m（非機(jī)動(dòng)車(chē)道）+4m(人行道)35m。2.2.2 潤(rùn)居街概況一期工程建設(shè)位于涿豆路至石家務(wù)路 本工程包括道路工程、雨污水工程、給水工程、電力工程、電訊工程、照明工程。本項(xiàng)目按城市次干路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，行車(chē)道規(guī)劃為機(jī)動(dòng)車(chē)雙向 4 車(chē)道，寬 20m，人行道寬 4m。潤(rùn)居街總寬 28m，設(shè)計(jì)速度

10、為 30km/h。本項(xiàng)目全線為直線，設(shè)計(jì)路段內(nèi)自南向北分別與石家務(wù)路、興隆路、涿豆路相交。 潤(rùn)居街規(guī)劃為城市次干路，道路紅線寬度 28m，為單幅路形式，具體橫斷面布置為：4m(人行道)20m(行車(chē)道)+4m(人行道)28m2.2.3 興隆路概況興隆路位于涿州市京石客運(yùn)專(zhuān)線站場(chǎng)南部地區(qū)，本次設(shè)計(jì)潤(rùn)豐街至盛盛福大街。工程建設(shè)起點(diǎn)位于潤(rùn)豐街交叉口東側(cè)路口、樁號(hào) XLK0+040 處，建設(shè)終點(diǎn)位于盛福大街交叉口西側(cè)路口、樁號(hào) XLK1+350 處。本工程包括道路工程、雨污水工程、給水工程、電力工程、電訊工程、照明工程。涿州市京石客運(yùn)專(zhuān)線站場(chǎng)新區(qū)大市政二期工程施工組織設(shè)計(jì)6本項(xiàng)目按城市次干路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，行

11、車(chē)道規(guī)劃為機(jī)動(dòng)車(chē)雙向 4 車(chē)道，寬 20m，人行道寬 4m。興隆路總寬 28m，設(shè)計(jì)速度為 30km/h。興隆路規(guī)劃為城市次干路，道路紅線寬度 28m，為單幅路形式，具體橫斷面布置為：4m(人行道)20m(行車(chē)道) +4m(人行道)28m。2.2.4 恩義路概況工程建設(shè)起點(diǎn)為潤(rùn)禾街，工程建設(shè)終點(diǎn)為騰飛大街，樁號(hào)為K0+440.000K0+780.000，實(shí)際工程量以工程量清單為準(zhǔn)。本工程包括道路工程、雨污水工程、電力工程、電訊工程、照明工程。恩義路全線按城市支路標(biāo)準(zhǔn)修建，機(jī)動(dòng)車(chē)雙向 2 車(chē)道，設(shè)計(jì)速度20km/h，紅線寬度為 18m。恩義路規(guī)劃為城市支路，道路紅線寬度 18m，為一幅路形式，具

12、體橫斷面布置為：3m(人行道)12m(行車(chē)道) +3m(人行道)18m。道路路拱均采用直線型路拱，采用雙面坡，機(jī)動(dòng)車(chē)道橫坡度為 1.5%，人行道橫坡向路內(nèi)側(cè)傾斜，坡度為 2.0%。本項(xiàng)目道路兩側(cè)人行步道內(nèi)均設(shè)置一條 0.45m 寬的盲道，盲道設(shè)置在距人行道外邊緣 0.6m 處，所有斷口處均按無(wú)障礙形式設(shè)置坡道，盲道鋪裝詳見(jiàn)無(wú)障礙設(shè)計(jì)圖 。道路兩側(cè)人行道內(nèi)均設(shè)置樹(shù)池，間距 6m，設(shè)置位置及尺寸詳見(jiàn)設(shè)計(jì)圖。2.2.5 正義路概況工程建設(shè)起點(diǎn)為潤(rùn)禾街，工程建設(shè)終點(diǎn)為盛福大街。涿州市京石客運(yùn)專(zhuān)線站場(chǎng)新區(qū)大市政二期工程施工組織設(shè)計(jì)7本工程包括道路工程、雨污水工程、電力工程、電訊工程、照明工程。 正義路全

13、線按城市支路標(biāo)準(zhǔn)修建，機(jī)動(dòng)車(chē)雙向 2 車(chē)道，設(shè)計(jì)速度20km/h，紅線寬度為 18m。正義路規(guī)劃為城市支路，道路紅線寬度 18m，為一幅路形式，具體橫斷面布置為：3m(人行道)12m(行車(chē)道) +3m(人行道)18m。道路路拱均采用直線型路拱，采用雙面坡，行車(chē)道橫坡度為 1.5%，人行道橫坡向路內(nèi)側(cè)傾斜，坡度為 2.0%。本項(xiàng)目道路兩側(cè)人行步道內(nèi)均設(shè)置一條 0.45m 寬的盲道，盲道設(shè)置在距人行道外邊緣 0.6m 處，所有斷口處均按無(wú)障礙形式設(shè)置坡道，盲道鋪裝詳見(jiàn)無(wú)障礙設(shè)計(jì)圖 。道路兩側(cè)人行道內(nèi)均設(shè)置樹(shù)池，間距 6m，設(shè)置位置及尺寸詳見(jiàn)設(shè)計(jì)圖。2.2.6 盛福大街概況盛福大街工程建設(shè)起點(diǎn)為忠義

14、路南側(cè)路口，工程建設(shè)終點(diǎn)為涿豆路北側(cè)路口，樁號(hào)為 K1+570K2+000，實(shí)際工程量以工程量清單為準(zhǔn)。在忠義路與正義路之間，盛福大街東側(cè)分別設(shè)置兩處停車(chē)場(chǎng)，此路段沒(méi)有人行道，詳見(jiàn)停車(chē)場(chǎng)有關(guān)設(shè)計(jì)圖紙。本工程包括道路工程、雨污水工程、給水工程、電力工程、電訊工程、照明工程。盛福大街全線按城市次干路標(biāo)準(zhǔn)修建，機(jī)動(dòng)車(chē)雙向 4 車(chē)道，設(shè)計(jì)速度30km/h，紅線寬度為 28m。盛福大街規(guī)劃為城市次干路，道路紅線寬度 28m，為一幅路形式，具涿州市京石客運(yùn)專(zhuān)線站場(chǎng)新區(qū)大市政二期工程施工組織設(shè)計(jì)8體橫斷面布置為：4m(人行道)20m(行車(chē)道) +4m(人行道)28m。道路路拱均采用直線型路拱，采用雙面坡，機(jī)

15、動(dòng)車(chē)道橫坡度為 1.5%，人行道橫坡向路內(nèi)側(cè)傾斜，坡度為 2.0%。本項(xiàng)目道路兩側(cè)人行步道內(nèi)均設(shè)置一條 0.45m 寬的盲道，盲道設(shè)置在距人行道外邊緣 0.55m 處，所有斷口處均按無(wú)障礙形式設(shè)置坡道，盲道鋪裝詳見(jiàn)無(wú)障礙設(shè)計(jì)圖 。道路兩側(cè)人行道內(nèi)均設(shè)置樹(shù)池，間距 6m，設(shè)置位置及尺寸詳見(jiàn)設(shè)計(jì)圖。 2.2.7 涿豆路概況 涿豆路本期施工圖設(shè)計(jì)范圍為潤(rùn)禾街至騰飛大街。本冊(cè)設(shè)計(jì)內(nèi)容為全線給水、雨、污水工程設(shè)計(jì)。 2.3 工程施工環(huán)境根據(jù)業(yè)主提供資料，包括土地利用規(guī)劃圖和工程范圍等，本次擬建工程區(qū)域位于京石高鐵站前廣場(chǎng)以南、京港澳高速和京石高鐵所之間，目前該區(qū)域及周邊多為農(nóng)田、荒地、樹(shù)林和少量村莊，開(kāi)

16、發(fā)之后主要規(guī)劃為住宅和商業(yè)用地。涿州市京石客運(yùn)專(zhuān)線站場(chǎng)新區(qū)大市政二期工程施工組織設(shè)計(jì)93 3施工部署施工部署3.1 指導(dǎo)思想 以安全生產(chǎn)為中心，文明施工協(xié)調(diào)統(tǒng)一； 以工程質(zhì)量為根本，嚴(yán)格規(guī)范確保優(yōu)質(zhì)； 以施工進(jìn)度為目標(biāo)，循序漸進(jìn)按時(shí)完成。 根據(jù)本工程土方工程量大、施工工期短的特點(diǎn)，施工部署要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，各施工區(qū)作業(yè)平衡進(jìn)行，以管線施工、溝槽土方回填質(zhì)量控制等關(guān)鍵項(xiàng)目的協(xié)調(diào)施工為計(jì)劃安排主線，認(rèn)真調(diào)查分析施工中可能遇到的問(wèn)題，作好后備措施安排。充分考慮氣候、周?chē)h(huán)境可能給施工帶來(lái)的不利影響；協(xié)調(diào)好施工與社會(huì)交通及周邊環(huán)境的關(guān)系，提前做好周密部署，合理劃分施工區(qū)段及施工周期安排，力促工程全面

17、順利的展開(kāi)。3.2 施工總目標(biāo)3.2.1 工程進(jìn)度目標(biāo)本工程計(jì)劃工期為 2014 年 3 月 15 開(kāi)工（以實(shí)際開(kāi)工令為準(zhǔn)） ，2014年 12 月 10 竣工（以實(shí)際開(kāi)工令后推） ，共計(jì) 270 日歷天。3.2.2 質(zhì)量目標(biāo)響應(yīng)業(yè)主要求本工程總體質(zhì)量目標(biāo)為：“合格” 。工作質(zhì)量方針：滿足合同中規(guī)定的各項(xiàng)要求，以嚴(yán)格的管理、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，符合工程設(shè)計(jì)文件和有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求，確保工程質(zhì)量，創(chuàng)建出業(yè)主滿意的合格工程。3.2.3 安全生產(chǎn)目標(biāo)嚴(yán)格按照國(guó)家、地方有關(guān)規(guī)定進(jìn)行安全生產(chǎn)文明施工管理，無(wú)重大和涿州市京石客運(yùn)專(zhuān)線站場(chǎng)新區(qū)大市政二期工程施工組織設(shè)計(jì)10一般性安全責(zé)任事故，無(wú)汽車(chē)行車(chē)責(zé)任重大事故

18、；無(wú)等級(jí)火警事故，無(wú)輕微事故發(fā)生。3.2.4 環(huán)保目標(biāo)環(huán)境保護(hù)與文明施工，直接關(guān)系到社會(huì)和人們的生活、工作及生存條件，同時(shí)也關(guān)系到企業(yè)的聲譽(yù)。所以我們必須嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家建設(shè)部、本市關(guān)于“文明施工及環(huán)境保護(hù)”的有關(guān)條例。建立健全施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保工作及文明施工的管理體系和管理機(jī)構(gòu)，明確分工，責(zé)任落實(shí)到人。3.2.5 協(xié)調(diào)目標(biāo)在工程施工前或施工過(guò)程中，因各方面原因，與設(shè)計(jì)、業(yè)主及監(jiān)理單位，以及當(dāng)?shù)卣块T(mén)之間均存在聯(lián)系和協(xié)調(diào)的問(wèn)題。正確認(rèn)真地對(duì)待和協(xié)調(diào)好各方面的關(guān)系，對(duì)工程的順利進(jìn)展至關(guān)重要。做好內(nèi)外關(guān)系協(xié)調(diào)，結(jié)合工程情況充分發(fā)揮項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì)，主動(dòng)爭(zhēng)取各方的支持與配合。3.3 施工部署3.3.1 施工部署總體

19、思想按照“重點(diǎn)部分攻堅(jiān)”和“整體工程協(xié)調(diào)一致”的原則，合理安排各主要段落的進(jìn)度計(jì)劃，并保持各段落的協(xié)調(diào)與銜接，確保施工的連續(xù)性和全線施工進(jìn)度的總體一致性。3.3.2 部署原則采用先進(jìn)施工技術(shù)和施工設(shè)備，嚴(yán)格管理，確保質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。施工進(jìn)度安排合理、高效，施工區(qū)段劃分科學(xué)合理，協(xié)調(diào)統(tǒng)一，確保工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。抓住本工程特點(diǎn)，合理的安排各施工區(qū)各工序的銜接施工，展開(kāi)以線涿州市京石客運(yùn)專(zhuān)線站場(chǎng)新區(qū)大市政二期工程施工組織設(shè)計(jì)11帶面平行流水作業(yè)的局面。3.3.3 施工總體部署概述根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查及通過(guò)對(duì)工程整體分析研究，本工程以土石方平衡工程施工的進(jìn)度線路為關(guān)鍵線路，抓緊前期施工準(zhǔn)備和各種拆遷工作，管線配合道

20、路施工，以道路施工作為貫穿整個(gè)工程的工程連續(xù)項(xiàng)。遵循“先地下后地上，先基礎(chǔ)后主體結(jié)構(gòu)”的施工原則。首先進(jìn)行地下管線施工，其次進(jìn)行路基工程施工。合理的安排施工順序，保證在勞動(dòng)力、物資以及資金消耗量最少的情況下，按期優(yōu)質(zhì)完成任務(wù)。3.4 施工組織管理機(jī)構(gòu)3.4.1 組織機(jī)構(gòu)圖為確保總體部署的實(shí)施，我公司組成“項(xiàng)目經(jīng)理部” ，代表公司實(shí)行項(xiàng)目總承包管理，履行合同。項(xiàng)目部的管理層由六科一室組成，即經(jīng)營(yíng)科、工程科、物資科、綜合科、安全科、財(cái)務(wù)科和項(xiàng)目經(jīng)理辦公室。工程科下設(shè)實(shí)驗(yàn)組、專(zhuān)業(yè)測(cè)量組、資料組和計(jì)量組。3.5 施工區(qū)域劃分依據(jù)合同文件要求的施工工期、現(xiàn)場(chǎng)拆遷情況以及冬季施工的不利因素，我單位計(jì)劃對(duì)本

21、工程劃分為五個(gè)標(biāo)段段進(jìn)行施工。五個(gè)標(biāo)段平行展開(kāi)施工，每個(gè)標(biāo)段將與路網(wǎng)交叉點(diǎn)作為一個(gè)流水段，各標(biāo)段分為兩個(gè)流水段展開(kāi)流水作業(yè)，同時(shí)在施工中考慮管網(wǎng)的施工，為管網(wǎng)施工創(chuàng)造便利條件。第一標(biāo)段潤(rùn)禾街。涿州市京石客運(yùn)專(zhuān)線站場(chǎng)新區(qū)大市政二期工程施工組織設(shè)計(jì)12第二標(biāo)段興隆路。第三標(biāo)段潤(rùn)居街。第四標(biāo)恩義路和正義路。第五標(biāo)段盛福大街和涿豆路。3.6 對(duì)外協(xié)調(diào)配合方案3.6.1 本工程協(xié)調(diào)、配合單位（1）發(fā)包人；（2）監(jiān)理人；（3）設(shè)計(jì)院；（4）供貨商、分包商等單位；（5）監(jiān)督、環(huán)衛(wèi)、公安、消防、衛(wèi)生等外部接口單位。3.6.2 本工程協(xié)調(diào)、配合工作的特點(diǎn)本工程內(nèi)專(zhuān)業(yè)工程多、專(zhuān)業(yè)設(shè)備多，各作業(yè)互有銜接、干擾，協(xié)調(diào)

22、、配合需有大局觀、全局觀，尤其是把管線工程與土方調(diào)配相結(jié)合，加強(qiáng)服務(wù)理念，統(tǒng)籌安排。前期征地問(wèn)題，影響本工程的工期，請(qǐng)業(yè)主方與有關(guān)部門(mén)溝通，盡早解決征地問(wèn)題，保證工程在計(jì)劃工期內(nèi)完成。3.6.3 調(diào)配合的主要內(nèi)容（1）本工程內(nèi)各專(zhuān)業(yè)施工過(guò)程中的協(xié)調(diào)配合主要內(nèi)容包括：電訊工程、雨水工程、污水工程、電力工程、給水工程、道路工程、照明工程等。（2）與本合同段有關(guān)單位的協(xié)調(diào)配合涿州市京石客運(yùn)專(zhuān)線站場(chǎng)新區(qū)大市政二期工程施工組織設(shè)計(jì)13主要內(nèi)容包括：與發(fā)包人、設(shè)計(jì)院、監(jiān)理單位、交通、市政管線環(huán)衛(wèi)消防、城管等管理部門(mén)、周邊社區(qū)主管部門(mén)和施工單位的協(xié)調(diào)配合。3.6.4 調(diào)配合遵循的原則本工程接口協(xié)調(diào)的宗旨是：

23、“整體部署、重點(diǎn)對(duì)待、及時(shí)協(xié)調(diào)” 。按照施工圖紙，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮施工接口的部位及內(nèi)容，并制定可能引起接口安全質(zhì)量問(wèn)題的預(yù)防措施。強(qiáng)化對(duì)本工程施工的統(tǒng)一指揮，前道工序盡可能超前完成，為下一道工序提供完全合格的產(chǎn)品，并創(chuàng)造良好的施工條件，各專(zhuān)業(yè)要服從總體，本合同段工程要服從本工程總體大局，實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)。 遇有需外部協(xié)調(diào)事宜，當(dāng)日書(shū)面上報(bào)發(fā)包人及監(jiān)理，按時(shí)參加發(fā)包人或監(jiān)理組織的各種協(xié)調(diào)會(huì)，應(yīng)急情況可采用先電話上報(bào)，后書(shū)面上報(bào)的形式。待業(yè)主及監(jiān)理工程師批復(fù)后，再進(jìn)行施工。3.6.5 調(diào)配合的主要措施1、與發(fā)包人的協(xié)調(diào)配合本著服從配合發(fā)包人的原則，對(duì)發(fā)包人的要求做到認(rèn)真負(fù)責(zé)。在工程施工

24、及管理的全過(guò)程中，完成對(duì)發(fā)包人的合同承諾是最基本的前提，同時(shí)要積極主動(dòng)、優(yōu)質(zhì)高效的為發(fā)包人進(jìn)行潛在的服務(wù)，共同實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的工期、質(zhì)量、成本等綜合目標(biāo)。在施工管理的各個(gè)環(huán)節(jié)上，與發(fā)包人建立良好的相互信任、相互支持和相互理解關(guān)系，以保證工程的優(yōu)質(zhì)、高效、文明、安全施工。2、與設(shè)計(jì)單位之間的協(xié)調(diào)配合根據(jù)本工程的特點(diǎn)，各種管線集中施工，如出現(xiàn)管線高程沖突，井位涿州市京石客運(yùn)專(zhuān)線站場(chǎng)新區(qū)大市政二期工程施工組織設(shè)計(jì)14沖突，故需與設(shè)計(jì)積極配合，及時(shí)解決各種設(shè)計(jì)變更，以免對(duì)工程造成延誤。3、與監(jiān)理單位之間的協(xié)調(diào)配合 在施工過(guò)程中，嚴(yán)格按照經(jīng)發(fā)包人、監(jiān)理批準(zhǔn)的“施工組織設(shè)計(jì)”進(jìn)行施工，以嚴(yán)肅的施工管理程序，達(dá)到

25、工程所需要的各項(xiàng)技術(shù)、質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。在施工班組“自檢”和我項(xiàng)目部的“專(zhuān)檢”的基礎(chǔ)上，服從監(jiān)理單位的“三控” 、 “兩管” 、 “一協(xié)調(diào)”的監(jiān)督，虛心認(rèn)真的接受和服從監(jiān)理單位的驗(yàn)收和檢查，并按照監(jiān)理工程師提出的要求，予以整改，以減少在工程監(jiān)督過(guò)程中的管理難度。4、與同期施工的其他單位的配合協(xié)調(diào)主要是在建樓房，尤其是本工程正式開(kāi)展運(yùn)作后，各種機(jī)械及車(chē)輛較多，需要與房建施工單位溝通、協(xié)調(diào)。合理調(diào)配機(jī)械通行。5、與地方政府的協(xié)調(diào)本工程開(kāi)工前向地方政府、管理部門(mén)辦理進(jìn)場(chǎng)、臨時(shí)用地、用水、用電等工作。施工過(guò)程中與地方政府、管理部門(mén)保持密切聯(lián)系，在施工項(xiàng)目涉及其管轄范圍時(shí)，要取得相關(guān)部門(mén)的批準(zhǔn)后再進(jìn)行施工

26、。在施工項(xiàng)目完成后，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行徹底清理或恢復(fù)原貌，直至相關(guān)管理部門(mén)滿意為止。涿州市京石客運(yùn)專(zhuān)線站場(chǎng)新區(qū)大市政二期工程施工組織設(shè)計(jì)154施工總體控制計(jì)劃4.1 施工總體進(jìn)度計(jì)劃4.1.1 本工程工期要求本工程計(jì)劃工期為 2014 年 3 月 15 開(kāi)工（以實(shí)際開(kāi)工令為準(zhǔn)） ，2014年 12 月 10 竣工（以實(shí)際開(kāi)工令后推） ，共計(jì) 270 日歷天。4.1.2 本工程關(guān)鍵線路本工程利用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)找出各個(gè)控制環(huán)節(jié)的重要影響因素，找出關(guān)鍵工序，本工程是以強(qiáng)夯工程和道路工程施工為關(guān)鍵線路，圍繞道路工程統(tǒng)籌安排其他工序的施工。根據(jù)各施工區(qū)域的合理施工工期，安排相應(yīng)的人員、機(jī)械等使用計(jì)劃。以完成各施工

27、區(qū)域的進(jìn)度計(jì)劃為手段，最終完成施工總體進(jìn)度計(jì)劃。4.1.3 主要施工順序整體工程的先后施工順序：施工準(zhǔn)備土石方平衡各種管線鋪設(shè)檢查井砌筑土方回填路基處理天然砂礫底基層施工水泥穩(wěn)定碎石基層施工路緣石及道路附屬設(shè)施施工粗粒式瀝青混凝施工中粒式瀝青混凝施工、細(xì)粒式瀝青混凝土面層施工人行道工程施工清理現(xiàn)場(chǎng)竣工驗(yàn)收。4.1.4 總工期安排1、施工進(jìn)度計(jì)劃的編制原則以業(yè)主合同文件總工期、階段工期的要求為目標(biāo)，根據(jù)各施工區(qū)域的合理施工工期，安排相應(yīng)的工力、機(jī)械等使用計(jì)劃。以完成各施工區(qū)域的進(jìn)度計(jì)劃為手段，最終完成施工總體進(jìn)度計(jì)劃。涿州市京石客運(yùn)專(zhuān)線站場(chǎng)新區(qū)大市政二期工程施工組織設(shè)計(jì)162、總工期目標(biāo)及階段工

28、期目標(biāo)依據(jù)合同文件要求的施工工期、現(xiàn)場(chǎng)征地情況以及雨季施工的不利因素，我單位計(jì)劃對(duì)本工程劃分為五個(gè)標(biāo)段段進(jìn)行施工。五個(gè)標(biāo)段平行展開(kāi)施工，每個(gè)標(biāo)段將與路網(wǎng)交叉點(diǎn)作為一個(gè)流水段，各標(biāo)段分為兩個(gè)流水段展開(kāi)流水作業(yè)，同時(shí)在施工中考慮管網(wǎng)的施工，為管網(wǎng)施工創(chuàng)造便利條件。4.1.5 施工進(jìn)度影響因素1、季節(jié)因素本工程土方工程要經(jīng)歷雨期。目前該工程現(xiàn)場(chǎng)地形復(fù)雜，回填土工程量大，防止土壤受潮，所以雨季施工對(duì)土方工程會(huì)造成一定的影響。2、節(jié)日、農(nóng)忙因素工程前期經(jīng)歷北方麥?zhǔn)铡趧?dòng)節(jié)等，施工時(shí)勞務(wù)人員會(huì)影響施工進(jìn)度。3、交叉作業(yè)因素整個(gè)作業(yè)場(chǎng)區(qū)，有多個(gè)專(zhuān)業(yè)工程同時(shí)施工；尤其是路基和回填同期施工，工程量大，相互影響；

29、以上因素使得場(chǎng)區(qū)各項(xiàng)施工互相影響。4、風(fēng)險(xiǎn)因素本工程安全風(fēng)險(xiǎn)在管線鋪設(shè)，施工用電傷害，機(jī)械傷害等。環(huán)境、文明和綠色施工風(fēng)險(xiǎn)在揚(yáng)塵、噪聲等。4.1.6 進(jìn)度計(jì)劃控制的重點(diǎn)與主要手段1、進(jìn)度計(jì)劃控制的重點(diǎn)（1）施工前期，協(xié)調(diào)各種地下專(zhuān)業(yè)管線、管道工程的設(shè)計(jì)、道路工涿州市京石客運(yùn)專(zhuān)線站場(chǎng)新區(qū)大市政二期工程施工組織設(shè)計(jì)17程的設(shè)計(jì)以及施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)時(shí)間，保證勞動(dòng)力、機(jī)械數(shù)量和材料供應(yīng)是重點(diǎn)。開(kāi)工前期階段，進(jìn)度計(jì)劃控制的重點(diǎn)在于土石方調(diào)配、地下管道、管線工程的協(xié)調(diào)與配合，把握關(guān)鍵線路的節(jié)點(diǎn)控制時(shí)間，尤其是施工圖紙的深化設(shè)計(jì)，施工隊(duì)伍的盡快進(jìn)場(chǎng)，是整個(gè)工程進(jìn)度計(jì)劃控制的重中之重。（2）施工中期，作業(yè)面的有效

30、展開(kāi)，各項(xiàng)工程流水作業(yè)、有序展開(kāi)是重點(diǎn)。進(jìn)度計(jì)劃控制的重點(diǎn)在于各作業(yè)區(qū)的全面展開(kāi)，各種設(shè)備按照計(jì)劃表進(jìn)場(chǎng)，本階段施工機(jī)械及質(zhì)量是工程進(jìn)度計(jì)劃的保證，且本階段對(duì)進(jìn)度計(jì)劃控制起到承前啟后的作用。（3）施工后期，進(jìn)度計(jì)劃控制的重點(diǎn)在于作業(yè)面允許條件下協(xié)調(diào)專(zhuān)業(yè)工程與自主施工項(xiàng)目的施工進(jìn)度。4.2 施工進(jìn)度計(jì)劃保證措施4.2.1 組織保證措施1、健全組織機(jī)構(gòu)（1）施工現(xiàn)場(chǎng)成立項(xiàng)目經(jīng)理部指揮施工生產(chǎn)，項(xiàng)目經(jīng)理部主要技術(shù)和管理人員均由具有豐富類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn)的人員組成。（2）強(qiáng)化項(xiàng)目經(jīng)理部責(zé)任，抓好施工中的統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)和控制工作，把做好工序銜接和抓好各關(guān)鍵工序的進(jìn)展作為施工管理的中心。（3）主動(dòng)加強(qiáng)與發(fā)包人、

31、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位的聯(lián)系，及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的困難，為施工創(chuàng)造良好的外部環(huán)境，減少外部施工影響，確保目標(biāo)工期的順利實(shí)現(xiàn)。涿州市京石客運(yùn)專(zhuān)線站場(chǎng)新區(qū)大市政二期工程施工組織設(shè)計(jì)18（4）實(shí)行經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制，明確“責(zé)、權(quán)、利” ，充分調(diào)動(dòng)全體員工的積極性和創(chuàng)造力。制定、完善和落實(shí)確保工期的獎(jiǎng)懲制度，使“保工期”形成系統(tǒng)，把措施落實(shí)到項(xiàng)目實(shí)施的各個(gè)環(huán)節(jié)、各項(xiàng)活動(dòng)中，做到“工期重任人人挑，人人全力保目標(biāo)” 。2、組織保證（1 強(qiáng)調(diào)在本工程各施工隊(duì)伍之間的協(xié)調(diào)配合，共同完成施工任務(wù)。當(dāng)工程進(jìn)度受到客觀因素影響時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)計(jì)劃的跟蹤修訂工作，隨著計(jì)劃的修訂，保證資源的供應(yīng)，以確保總工期的實(shí)現(xiàn)。4.2.2 計(jì)劃保證

32、措施1、計(jì)劃保證（1）根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃要求，合理劃分施工階段，并對(duì)各施工階段進(jìn)行分解，突出關(guān)鍵線路、突出控制節(jié)點(diǎn)。在施工中針對(duì)各施工階段的重點(diǎn)和有關(guān)條件，制定詳細(xì)的施工方案，安排好施工順序，實(shí)現(xiàn)流水作業(yè)，做到連續(xù)均衡施工。做好土方、人員、施工機(jī)械、材料的綜合平衡，確保施工期控制點(diǎn)的實(shí)現(xiàn)。（2）做好施工準(zhǔn)備，制定合理的施工計(jì)劃，力爭(zhēng)在最佳的施工季節(jié)形成大干的局面。（3）加強(qiáng)施工作業(yè)面管理，每道工序必須為下道工序及時(shí)、保質(zhì)的完成提供的工作量，強(qiáng)調(diào)計(jì)劃的嚴(yán)肅性，確保各道工序按期完成，為實(shí)現(xiàn)總進(jìn)度計(jì)劃打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。2、配備充足的施工資源（1）積極進(jìn)行施工所需的各種資源的調(diào)配及準(zhǔn)備，以充足的資源，涿州市

33、京石客運(yùn)專(zhuān)線站場(chǎng)新區(qū)大市政二期工程施工組織設(shè)計(jì)19按期開(kāi)工。（2）加快資源調(diào)配，項(xiàng)目經(jīng)理部施工人員已到崗，機(jī)械設(shè)備已進(jìn)場(chǎng)，臨時(shí)設(shè)施正在搭建。施工期間采取切實(shí)措施，保證材料、設(shè)備及時(shí)到位，避免停工待料。根據(jù)材料計(jì)劃提前定貨，確保及時(shí)到貨。（3）施工設(shè)備及時(shí)組織進(jìn)場(chǎng)，以確保工程進(jìn)度計(jì)劃，在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置機(jī)械維修處，保障施工期間機(jī)械設(shè)備能正常運(yùn)行，滿足施工的需要。（4）在施工中合理安排人、機(jī)、料，確保施工的順利進(jìn)行。4.2.3 技術(shù)保證措施1、加強(qiáng)技術(shù)管理（1）由于本工程涉及強(qiáng)夯等，技術(shù)含量高，為此，本項(xiàng)目的技術(shù)隊(duì)伍是以多年從事市政施工且具有豐富經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員組成，確保施工順利進(jìn)行。（2）在施工中，確定合

34、理的施工工序，組織好工序的穿插搭接施工，充分利用施工作業(yè)面，加快施工進(jìn)度，縮短有效工期，并落實(shí)“三檢制”和崗位質(zhì)量責(zé)任制，保證工序質(zhì)量的一次成活，杜絕返工。（3）嚴(yán)格執(zhí)行工地會(huì)議制度。每周由項(xiàng)目經(jīng)理部組織召開(kāi)周例會(huì)，落實(shí)每周的計(jì)劃完成情況及下達(dá)第二周的工作計(jì)劃，重大問(wèn)題及時(shí)報(bào)單位領(lǐng)導(dǎo)組織協(xié)調(diào)。（5）嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，做到文明施工，使施工作業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化。2、運(yùn)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行管理，實(shí)行工期動(dòng)態(tài)管理（1）編制切實(shí)可行的進(jìn)度計(jì)劃。以總進(jìn)度計(jì)劃為依據(jù)并將之分解為涿州市京石客運(yùn)專(zhuān)線站場(chǎng)新區(qū)大市政二期工程施工組織設(shè)計(jì)20“月、旬、周”施工進(jìn)度計(jì)劃組織施工。同時(shí)根據(jù)施工完成情

35、況，及時(shí)對(duì)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃進(jìn)行修正，采取有效措施調(diào)整工序，做到“以日保周，以周保旬，以旬保月” ，動(dòng)態(tài)管理各項(xiàng)工程，確保網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。（2）以關(guān)鍵工序?yàn)榫V，點(diǎn)面結(jié)合，不斷優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)，確保工程有秩序、有目的進(jìn)行。（3）做好雨季施工的管理和安排，隨時(shí)保持與氣象部門(mén)的聯(lián)系，掌握近一周氣象預(yù)測(cè)結(jié)果，提前做好抵御災(zāi)害性天氣的各種措施，最低限度減小天氣變化對(duì)工期的影響。（4）如因特殊原因造成工期延誤，將對(duì)工期延誤原因進(jìn)行分析，尋找切實(shí)可行的工期調(diào)整追趕措施，局部調(diào)整施工計(jì)劃、加強(qiáng)必要的施工資源，循序漸進(jìn)地趕回延誤的工期。（5）實(shí)施里程碑管理，對(duì)發(fā)包人的工期里程碑要求進(jìn)行重點(diǎn)管理，確保按要求完成。（6）積極做好節(jié)假

36、日期間的工作安排，力保節(jié)假日期間施工能正常進(jìn)行。（7）搞好工程的統(tǒng)籌、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工作，制定階段目標(biāo)，科學(xué)合理安排施工工序。通過(guò)分析各施工工序的時(shí)間。采取特殊措施，盡可能減少影響進(jìn)度的薄弱環(huán)節(jié)，科學(xué)合理的縮短各施工工序的循環(huán)時(shí)間來(lái)提高施工進(jìn)度。（8）根據(jù)本工程的特點(diǎn)，分別制定詳細(xì)和切實(shí)可行的專(zhuān)項(xiàng)施工方案?？茖W(xué)組織施工，按總體計(jì)劃要求分階段制定目標(biāo)組織實(shí)施。（9）建立生產(chǎn)調(diào)度指揮系統(tǒng)，項(xiàng)目經(jīng)理部按五日計(jì)劃控制施工，確涿州市京石客運(yùn)專(zhuān)線站場(chǎng)新區(qū)大市政二期工程施工組織設(shè)計(jì)21保月計(jì)劃的實(shí)施。（10）加強(qiáng)圖紙會(huì)審及變更洽商的管理工作，與業(yè)主單位、管理單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位的協(xié)調(diào)工作，及時(shí)辦理各項(xiàng)手續(xù)，將

37、不可預(yù)見(jiàn)因素的影響壓到最低限度。（11）合理安排施工工序，盡量減少夜間施工，夜間施工盡量安排噪音小的施工項(xiàng)目。（12）重視工程質(zhì)量，嚴(yán)格自檢，做到驗(yàn)收一次通過(guò)，加快施工進(jìn)度。（13）加強(qiáng)技術(shù)管理和工序管理，杜絕因工作失誤造成返工而影響正常的施工進(jìn)度。3、確保關(guān)鍵工序工期制定土石方調(diào)配、管線鋪設(shè)、強(qiáng)夯等施工進(jìn)度控制措施，加大人、材、物及施工設(shè)備的投入，確保關(guān)鍵工序工期，以關(guān)鍵工序工期保證整個(gè)工程工期。實(shí)行計(jì)算機(jī)信息化管理，采用計(jì)劃管理軟件，專(zhuān)人收集施工進(jìn)度情況，根據(jù)信息及時(shí)調(diào)整個(gè)施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖，充分發(fā)揮資源優(yōu)勢(shì)，確保關(guān)鍵工序工期。4.2.4 勞動(dòng)力計(jì)劃及保證措施1、勞動(dòng)力計(jì)劃保證措施（1）根

38、據(jù)總體施工進(jìn)度計(jì)劃安排，逐季、逐月作出勞動(dòng)力使用計(jì)劃，保證勞動(dòng)力充足。（2）根據(jù)不同階段對(duì)工種人員的不同要求，進(jìn)行分階段配置，以滿足關(guān)鍵線路控制點(diǎn)的要求和進(jìn)度計(jì)劃分項(xiàng)目標(biāo)的要求，同時(shí)優(yōu)化勞動(dòng)力配涿州市京石客運(yùn)專(zhuān)線站場(chǎng)新區(qū)大市政二期工程施工組織設(shè)計(jì)22置（包括工人技術(shù)等級(jí)、體能素質(zhì)、思想素質(zhì)等方面） 。（3）本工程的管理和施工人員曾參與多項(xiàng)大型工程的施工，積累了豐富的施工經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)，能解決施工中所遇到的各種技術(shù)難題。（4）根據(jù)工程內(nèi)容、工期計(jì)劃及施工組織安排，確定各施工階段的勞動(dòng)力需求量，再根據(jù)各階段的勞動(dòng)力需求量，合理組織勞動(dòng)力的進(jìn)場(chǎng)。按勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃審查勞務(wù)隊(duì)伍資質(zhì)，選擇有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)

39、施工隊(duì)，按施工所需陸續(xù)安排其進(jìn)場(chǎng)前的安全、治安、環(huán)保、衛(wèi)生等方面的教育并進(jìn)行針對(duì)性的技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)場(chǎng)管理制度培訓(xùn)，簽定工程勞務(wù)合同，完善勞務(wù)用工手續(xù)。（5）根據(jù)工程項(xiàng)目需要，選用專(zhuān)業(yè)技術(shù)素質(zhì)等級(jí)高，具有豐富經(jīng)驗(yàn)，適合本工程特點(diǎn)的施工勞務(wù)作業(yè)班組。（6）項(xiàng)目經(jīng)理部每月對(duì)勞務(wù)作業(yè)班組進(jìn)行檢查，監(jiān)督作業(yè)隊(duì)的操作質(zhì)量、安全生產(chǎn)情況，對(duì)勞務(wù)隊(duì)伍按月考核,各種資料必須齊全，若有不合格的應(yīng)堅(jiān)決使其退場(chǎng)。（7）為確保工期完成，我公司將按工種需求配備各專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍，加強(qiáng)其進(jìn)度的競(jìng)爭(zhēng)性，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，互相激勵(lì)促進(jìn)。不會(huì)因節(jié)假日或季節(jié)而導(dǎo)致勞動(dòng)力缺乏，勞動(dòng)力保障有力、及時(shí)。4.2.5 施工機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃及保證措施

40、1、機(jī)械配備（1）挖掘機(jī)的配備在本工程施工中，主要選用斗容量為 1.4-1.6m3的單斗挖掘機(jī)進(jìn)行土方挖掘。根據(jù)我公司經(jīng)驗(yàn)，斗容量為 1.4m3的單斗挖掘機(jī)每臺(tái)班產(chǎn)量為涿州市京石客運(yùn)專(zhuān)線站場(chǎng)新區(qū)大市政二期工程施工組織設(shè)計(jì)231000m3(實(shí)方)，每臺(tái)挖掘機(jī)每天工作時(shí)間按 10 小時(shí)計(jì)算，則每臺(tái)挖掘機(jī)每天產(chǎn)量為 1000/8*10=1250m3；綜合考慮到本工程施工工期緊，土方開(kāi)挖前需清表、土方開(kāi)挖等施工，決定配用 14 臺(tái)單斗容量為 1.6m3的單斗挖掘機(jī)進(jìn)行土方施工。（2）自卸汽車(chē)的配備在本工程中將選用 15t 自卸汽車(chē)進(jìn)行土石方運(yùn)輸，根據(jù)我公司經(jīng)驗(yàn)，每臺(tái)挖掘需配用 5 輛 15t 自卸汽車(chē)

41、(1 公里運(yùn)距內(nèi)運(yùn)輸)，共需配備75=35 輛自卸汽車(chē)。如運(yùn)輸距離超出 1 公里范圍，則另行計(jì)劃增加車(chē)輛。（3）施工機(jī)械投入計(jì)劃擬投入的主要施工機(jī)械一覽表序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量用于施工部位備注1挖掘機(jī)小松 1.6m3臺(tái)15清表、土方平衡2推土機(jī)T180臺(tái)7清表、土石方平整及路床修整3裝載機(jī)柳工 50臺(tái)15清表、土石方平整及路床修整4渣土車(chē)自卸式斯太爾 815輛35清表、土石方平整及路床修整6小型壓路機(jī)2T臺(tái)7回填土7小型壓路機(jī)8T臺(tái)5回填土涿州市京石客運(yùn)專(zhuān)線站場(chǎng)新區(qū)大市政二期工程施工組織設(shè)計(jì)248寶馬壓路機(jī)2T臺(tái)5 油面9光輪壓路機(jī)DD110臺(tái)5 基層及面層10光輪壓路機(jī)DD130

42、臺(tái)5 基層及面層11振動(dòng)式壓路機(jī)20T 臺(tái)5路床及基層12振動(dòng)式壓路機(jī)25T臺(tái)3特殊路基處理13靜力壓路機(jī)CA25臺(tái)4油面振動(dòng)碾壓不小于4014平地機(jī)PY160A臺(tái)5路床平整15灑水車(chē)8T輛4文明施工及養(yǎng)護(hù)16瀝青混凝土攤鋪機(jī)ABG4230臺(tái)3油面17瀝青混凝土攤鋪機(jī)ABG8820臺(tái)3油面18瀝青混凝土攤鋪機(jī)2100臺(tái)3油面19平板振搗器臺(tái)5人行道及非機(jī)動(dòng)車(chē)道20發(fā)電機(jī)200KW臺(tái)5綜合施工21沖擊夯、蛙式打夯機(jī) 臺(tái)40蛙式40臺(tái)2、施工機(jī)械設(shè)備投入保證措施（1）根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃以及工程量的大小，項(xiàng)目部組織編制詳細(xì)的施工機(jī)械進(jìn)出場(chǎng)計(jì)劃，按照施工進(jìn)度分批次組織施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)，避免影響施工進(jìn)度。（2

43、）項(xiàng)目物資部配備 1 名專(zhuān)業(yè)的機(jī)械負(fù)責(zé)人，統(tǒng)一管理、協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)所有的施工機(jī)械進(jìn)出場(chǎng)以及日常管理工作，確保施工機(jī)械在正常使用時(shí)運(yùn)行良好。（3）施工機(jī)械駕駛員及操作人員必須持證上崗，嚴(yán)禁無(wú)證操作。涿州市京石客運(yùn)專(zhuān)線站場(chǎng)新區(qū)大市政二期工程施工組織設(shè)計(jì)25（4）在施工機(jī)械駕駛員及操作人員班前、班后必須對(duì)所使用的機(jī)械進(jìn)行檢查是否斷電，及時(shí)排除隱患，確保施工機(jī)械在正常使用時(shí)運(yùn)行良好。（5）項(xiàng)目部對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所有的施工機(jī)械建立檔案，根據(jù)施工機(jī)械的性能要求，定期對(duì)施工機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng)，確保施工機(jī)械在正常使用時(shí)運(yùn)行良好。（6）項(xiàng)目部設(shè)置專(zhuān)業(yè)電工，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的施工機(jī)械用電進(jìn)行分箱分閘管理，確保一機(jī)一閘。4.2.6 材料保證1、項(xiàng)

44、目部根據(jù)工程總進(jìn)度計(jì)劃編制材料供應(yīng)計(jì)劃 ，提前備好工程所需各種材料。2、保證料源充足。根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃編制材料供應(yīng)計(jì)劃，提前訂貨加工。同時(shí)嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)，防止因材料不合格而影響工期。3、按總體計(jì)劃制定材料供應(yīng)計(jì)劃，現(xiàn)場(chǎng)用料要合理備料，爭(zhēng)取隨用隨供，減少現(xiàn)場(chǎng)多余材料的堆放，多余材料及時(shí)清場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)材料要及時(shí)碼放，對(duì)半成品要加強(qiáng)保護(hù)。4、有關(guān)主要原材和構(gòu)件選用具有一定生產(chǎn)能力，能夠滿足工程質(zhì)量和供料需求的廠家。其生產(chǎn)與運(yùn)輸能力應(yīng)能保證工程需求。4.2.7 資金保證1、公司把此項(xiàng)工程列為公司重點(diǎn)工程，對(duì)資金設(shè)備、勞動(dòng)力優(yōu)先安排。2、根據(jù)工程施工計(jì)劃，合理編制資金使用計(jì)劃。3、每月分析資金使用情況，為以后

45、資金使用積累經(jīng)驗(yàn)，保證合理使涿州市京石客運(yùn)專(zhuān)線站場(chǎng)新區(qū)大市政二期工程施工組織設(shè)計(jì)26用。4、根據(jù)工程進(jìn)展，及時(shí)向工程監(jiān)理申報(bào)計(jì)量，確保工程資金及時(shí)到位。涿州市京石客運(yùn)專(zhuān)線站場(chǎng)新區(qū)大市政二期工程施工組織設(shè)計(jì)275 施工總平面布置5.1 施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置5.1.1 施工現(xiàn)場(chǎng)總體平面布置及說(shuō)明根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際勘查與本工程施工特點(diǎn)和各種影響因素，以方便、合理、經(jīng)濟(jì)、施工總體要求和適合施工需要為原則，進(jìn)行施工區(qū)域劃分和施工現(xiàn)場(chǎng)總體布置。布置的主要臨時(shí)設(shè)施包括路、水、電、生活區(qū)、辦公區(qū)、材料場(chǎng)、工地試驗(yàn)室等。5.1.2 施工總平面布置圖在設(shè)計(jì)圖紙涿豆路北側(cè)、潤(rùn)禾街東側(cè)道路占地紅線以外選擇地勢(shì)較高且平坦位置搭

46、設(shè)臨建，在潤(rùn)禾街西側(cè)、興隆路南側(cè)道路公共用地選擇地勢(shì)較高且平坦位置搭設(shè)攪拌站。5.2 施工圍擋根據(jù)合同文件及我公司 CIS 形象設(shè)計(jì)要求，為體現(xiàn)本工程安全文明施工形象，交叉路口施工圍擋擬采用統(tǒng)一模式。5.3 辦公生活區(qū)布置 擬在新建道路涿豆路北側(cè)、潤(rùn)禾街東側(cè)道路占地紅線以外選擇地勢(shì)較高且平坦位置搭設(shè)臨建。5.4 施工便道本工程為新建道路，在南區(qū)擬建三條施工便道，分別在潤(rùn)居街西側(cè)、潤(rùn)禾街西側(cè)、興隆路南側(cè)。各標(biāo)段根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃要求，考慮施工用機(jī)械載重等級(jí)、施工機(jī)械用量以及大宗材料進(jìn)場(chǎng)的需要，設(shè)置各標(biāo)段施工臨時(shí)道路，路寬不小于 5 米。涿州市京石客運(yùn)專(zhuān)線站場(chǎng)新區(qū)大市政二期工程施工組織設(shè)計(jì)285.5 臨

47、時(shí)用電5.5.1 臨建臨時(shí)用電本工程臨建施工過(guò)程中各設(shè)置一臺(tái) 120KW 柴油發(fā)電機(jī)，供現(xiàn)場(chǎng)施工用電，待臨建搭設(shè)完畢后，臨時(shí)變壓器安裝完畢后將柴油發(fā)電機(jī)拆除，然后供現(xiàn)場(chǎng)施工所用。臨建搭設(shè)完畢后，在臨建南側(cè)搭設(shè)變電室，與相關(guān)部門(mén)溝通協(xié)商后，從潤(rùn)禾街附近變壓器引入臨建變電室，變電室內(nèi)設(shè)置一臺(tái)250KVA 變壓器。為確保施工期間停電能正常施工，現(xiàn)場(chǎng)配一臺(tái) 120KW 柴油發(fā)電機(jī)作為臨時(shí)的應(yīng)急電源，發(fā)電機(jī)房與配電房設(shè)在一起。需要發(fā)電時(shí)，通過(guò)雙電源互投柜聯(lián)網(wǎng)輸出。見(jiàn)表用電負(fù)荷設(shè)備表 。用電負(fù)荷設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)數(shù)量功率1夜間照明110=10KW2辦公、生活200 KW設(shè)備總功率：210KW用電量計(jì)算

48、：Pig=1.24K1PC=1.240.6210=244KVA式中：PC-各種用電設(shè)備額定量K1-全部用電設(shè)備同時(shí)使用系數(shù)取 0.65.5.2 施工現(xiàn)場(chǎng)用電根據(jù)和業(yè)主單位協(xié)商，按照要求由業(yè)主在核心區(qū)內(nèi)安裝變壓器提供施工用電，在變壓器未建好投入使用前，現(xiàn)場(chǎng)施工用電考慮用發(fā)電機(jī)組提供用電。涿州市京石客運(yùn)專(zhuān)線站場(chǎng)新區(qū)大市政二期工程施工組織設(shè)計(jì)29每 1.7 平方公里施工常用機(jī)械用電計(jì)算表序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)數(shù)量功率1蛙式打夯機(jī)HCD7040 臺(tái)340=120KW2沖擊夯15 臺(tái)315=45KW3振搗棒Zl508 臺(tái)2.58=20KW4管道切割機(jī)8 臺(tái)2.58=20KW5潛水泵50WQ15-30-2.21

49、25.512=66KW6道路切割機(jī)4 臺(tái)84=32KW7交流電焊機(jī)8 臺(tái)6.58=52KW8鋼筋切斷機(jī)4 臺(tái)5.54=22KW9鋼筋彎曲機(jī)4 臺(tái)5.54=22KW10木工壓刨床4 臺(tái)5.54=22KW11逆變直流電焊機(jī)電焊機(jī)8 臺(tái)11.58=92KW12焊條烘干箱2 臺(tái)2.42=4.8KW13施工照明140=40KW14生活區(qū)用電200KW合計(jì)757.8KW用電量計(jì)算：Pig=1.24K1PC1.240.6757.8563.8KVA 式中：PC各種用電設(shè)備額定量 K1全部用電設(shè)備同時(shí)使用系數(shù)取 0.6 整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)布置三臺(tái)不小于 563.8KVA 變壓器。涿州市京石客運(yùn)專(zhuān)線站場(chǎng)新區(qū)大市政二期工程施

50、工組織設(shè)計(jì)305.6 臨時(shí)用水5.6.1 臨建臨時(shí)用水本工程鉆一口孔徑為 115 的水井。5.6.2 施工用水本工程主要用水為污水閉水試驗(yàn)、給水試驗(yàn)用水、混合料養(yǎng)生、混凝土養(yǎng)生、土方施工環(huán)保等。涿州市京石客運(yùn)專(zhuān)線站場(chǎng)新區(qū)大市政二期工程施工組織設(shè)計(jì)316 主要施工方法施工工藝總順序圖施工工藝總順序圖 本工程的施工程序如下： 施工準(zhǔn)備測(cè)量放線路基土方工程污水管道、雨水管道施工給水管道施工電纜套管敷設(shè)電信管道施工電纜溝施工照明管道施工施工組織設(shè)計(jì)編制報(bào)監(jiān)理工程師審批場(chǎng)地清理路基開(kāi)挖、填筑管道施工人員、設(shè)備調(diào)遣施工籌備其它臨時(shí)工程建設(shè)場(chǎng)內(nèi)便道修筑各種配合比試驗(yàn)施工材料選定施工技術(shù)準(zhǔn)備原材料試驗(yàn)土工試驗(yàn)

51、導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)、聯(lián)測(cè)、加密開(kāi)工報(bào)告編制地方關(guān)系協(xié)調(diào)駐地項(xiàng)目部竣工收清 場(chǎng)其他附屬工程施工防護(hù)排水工程施工涿州市京石客運(yùn)專(zhuān)線站場(chǎng)新區(qū)大市政二期工程施工組織設(shè)計(jì)32道路基層施工路面工程施工人行道及附屬設(shè)施工程施工。 各分項(xiàng)工程的施工方案及技術(shù)措施如下： 6.16.1 施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備 6.1.1 施工圖紙會(huì)審 由項(xiàng)目總工程師牽頭，組織項(xiàng)目各專(zhuān)業(yè)工長(zhǎng)、質(zhì)檢員、技術(shù)員、班組等認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙，吃透圖紙。在圖紙學(xué)習(xí)期間，尤其應(yīng)注意各專(zhuān)業(yè)圖紙之間的標(biāo)高是否一致，尺寸位置等是否一致。 6.1.2 編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)與施工方案 由項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)組織編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，在正確貫徹國(guó)家各項(xiàng)技術(shù)規(guī)范，政策和法

52、令中，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝，依靠公司雄厚的科技實(shí)力促進(jìn)科技進(jìn)步，科學(xué)地組織施工，實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)公司批準(zhǔn)后報(bào)監(jiān)理和業(yè)主審定執(zhí)行。 根據(jù)本工程的特點(diǎn)，結(jié)合以前我公司曾經(jīng)施工過(guò)的工程經(jīng)驗(yàn)，組織編制切實(shí)可行的各單項(xiàng)施工工藝措施，施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，重點(diǎn)闡述主要分部分項(xiàng)工程的施工方法、施工工藝，工程進(jìn)度安排，勞動(dòng)力組織，質(zhì)量及安全保證措施，以有效地指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)的施工。 根據(jù)工程施工總進(jìn)度計(jì)劃，每項(xiàng)工作展開(kāi)前進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)準(zhǔn)備，如編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案，關(guān)鍵項(xiàng)目施工過(guò)程的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，這些文件要有針對(duì)性和可操作性。 6.1.3 規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、圖集等收集 施工之前，應(yīng)將本工程所需的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、圖集等技術(shù)資料

53、收集齊全。 6.1.4 設(shè)備及器具 根據(jù)本工程的施工需要配置有關(guān)設(shè)備及器具。 6.1.5 測(cè)量基準(zhǔn)交底、復(fù)測(cè)及驗(yàn)收 檢測(cè)和測(cè)量?jī)x器等計(jì)量器具提前做好計(jì)量鑒定，保證在本工程使用的涿州市京石客運(yùn)專(zhuān)線站場(chǎng)新區(qū)大市政二期工程施工組織設(shè)計(jì)33所有器具均在檢定有效期內(nèi)，并做好臺(tái)帳記錄。 6.26.2 施工測(cè)量施工測(cè)量6.2.1 人員、儀器配備1、人員配備擬為本工程配備 1 名測(cè)量工程師，15 名測(cè)量員。測(cè)量人員均持證上崗，且有較豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。2、儀器配備GPS 一臺(tái)，全站儀 5 臺(tái)，經(jīng)緯儀 5 臺(tái)，水準(zhǔn)儀 10 臺(tái)，50m 鋼卷尺 10把，鋁合金塔尺 20 把，5m 鋼卷尺 60 把。所使用測(cè)量?jī)x器均須

54、經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)檢測(cè)部門(mén)檢定，且在有效期內(nèi)，檢測(cè)合格證的復(fù)印件交監(jiān)理單位一份，現(xiàn)場(chǎng)自存一份，使用的儀器設(shè)立計(jì)量臺(tái)賬。6.2.2 測(cè)量控制原則認(rèn)真對(duì)測(cè)繪院所給的導(dǎo)線點(diǎn)的數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)測(cè)，若在復(fù)測(cè)中發(fā)現(xiàn)有超出規(guī)范允許范圍的誤差，重新進(jìn)行復(fù)測(cè)，直至無(wú)誤為止。在施工的道路上無(wú)控制網(wǎng)地段分別進(jìn)行控制測(cè)量。利用業(yè)主或監(jiān)理工程師所交的控制點(diǎn)和資料，在道路走向進(jìn)行控制加密，尤其是在各道路的交點(diǎn)以及曲線等處，在沒(méi)有控制點(diǎn)的道路上，新做測(cè)量控制網(wǎng)，其所做測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn)的原則與加密點(diǎn)原則相同，控制網(wǎng)精度達(dá)到一級(jí)導(dǎo)線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，高程測(cè)量精度達(dá)到四等水準(zhǔn)測(cè)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。6.2.3 平面控制網(wǎng)1、依據(jù)中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)工程測(cè)量規(guī)范中測(cè)

55、量精度要求，建立區(qū)內(nèi)平面控制網(wǎng)，目的主要是加密各高級(jí)導(dǎo)線點(diǎn)，以滿足施工測(cè)量的平面控制的需要。涿州市京石客運(yùn)專(zhuān)線站場(chǎng)新區(qū)大市政二期工程施工組織設(shè)計(jì)342、控制導(dǎo)線網(wǎng)測(cè)設(shè)所用儀器為 GPS。3、施工前由測(cè)量人員利用 GPS 對(duì)業(yè)主、測(cè)繪院提供的平面坐標(biāo)點(diǎn)、高程點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，并對(duì)場(chǎng)區(qū)內(nèi)的現(xiàn)況地面標(biāo)高統(tǒng)一復(fù)測(cè)。4、所有內(nèi)業(yè)成果報(bào)監(jiān)理工程師審批后方可投入工程使用。6.2.4 高程控制網(wǎng)1、高程控制與平面控制同步進(jìn)行，待復(fù)測(cè)測(cè)繪院提供的高程控制點(diǎn)經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，按四等水準(zhǔn)技術(shù)要求將高程傳至各個(gè)平面坐標(biāo)點(diǎn)上。2、結(jié)合本工程的實(shí)際情況在施工過(guò)程中可建立臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)要選在不易破壞的地方（宜圍繞各條道

56、路且在占地線以外） ，當(dāng)施工過(guò)程中水準(zhǔn)點(diǎn)不得不被破壞時(shí)，及時(shí)將其引測(cè)至穩(wěn)固的地方，保證精度與原有水準(zhǔn)點(diǎn)等級(jí)相同。3、在施工過(guò)程中，在使用任何水準(zhǔn)點(diǎn)之前必須進(jìn)行復(fù)測(cè)，檢查水準(zhǔn)點(diǎn)是否可靠。6.2.5 道路控制1、道路高程控制采用高程控制點(diǎn)直接對(duì)道路高程進(jìn)行控制，如較遠(yuǎn)可適當(dāng)加密，加密水準(zhǔn)點(diǎn)時(shí)采用附合測(cè)量，用水準(zhǔn)儀往返觀察各一次，往返誤差不得大于12mm。精度合格后，作為線路高程控制點(diǎn)。路基施工時(shí)，用線路高程控制點(diǎn)在路基外側(cè)實(shí)測(cè)高程控制木樁，每10m 設(shè)置一樁，路基的填、挖各層結(jié)構(gòu)施工時(shí)，以高程控制木樁為依據(jù)，復(fù)雜地段進(jìn)行加密。高程控制木樁定時(shí)復(fù)測(cè)。涿州市京石客運(yùn)專(zhuān)線站場(chǎng)新區(qū)大市政二期工程施工組織設(shè)

57、計(jì)352、道路中線控制道路中線控制點(diǎn)，一般從平面控制點(diǎn)直接放樣。如平面控制點(diǎn)間距較長(zhǎng)時(shí)，在中間適當(dāng)位置加放支點(diǎn)，加放支點(diǎn)時(shí)應(yīng)用雙極坐標(biāo)串測(cè)。所加支點(diǎn)，每站測(cè)角時(shí)采用全圓觀測(cè)法，內(nèi)外角各觀測(cè)兩測(cè)回，結(jié)果取中數(shù)，距離在同一站上觀測(cè)四次取平均數(shù)。道路中線控制點(diǎn)一般控制線路的整樁號(hào)，樁號(hào)間距直線上不大于100m。中線控制點(diǎn)采用極坐標(biāo)法放樣，測(cè)設(shè)完畢后，將其中連成復(fù)核導(dǎo)線形式的線路中線，并進(jìn)行線路中線測(cè)量。3、路緣石施工測(cè)量路緣石放樣時(shí)，直線上樁位測(cè)設(shè)的間距不應(yīng)大于 10m，平曲線上宜為5m，當(dāng)曲線半徑和緩和曲線長(zhǎng)度小于 30m 或采用回頭曲線時(shí)，樁位間距不應(yīng)大于 3m，高程控制樁的間距與上述一致。6.

58、2.6 竣工測(cè)量工程完工后進(jìn)行竣工測(cè)量，按要求測(cè)量工程的平面圖，在圖中標(biāo)出有關(guān)結(jié)構(gòu)物的位置、高程、相對(duì)關(guān)系和建筑物接近邊界的距離，竣工測(cè)量執(zhí)行城鎮(zhèn)道路工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 （CJJ1-2008）,我單位上報(bào)的現(xiàn)場(chǎng)加密導(dǎo)線點(diǎn)以及水準(zhǔn)點(diǎn)成果表，經(jīng)監(jiān)理單位簽字確認(rèn)后，作為道路的平面位置、豎向高程竣工測(cè)量的基準(zhǔn)點(diǎn)。6.2.7 測(cè)量質(zhì)量保證措施1、加強(qiáng)測(cè)量業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，熟練掌握測(cè)量?jī)x器的使用與保養(yǎng)；2、加強(qiáng)責(zé)任心與敬業(yè)心，認(rèn)真對(duì)待每一組數(shù)據(jù)實(shí)測(cè)準(zhǔn)確度；3、做到內(nèi)業(yè)與外業(yè)緊密結(jié)合，嚴(yán)格按測(cè)量工程標(biāo)準(zhǔn)測(cè)設(shè)樁位、高程。涿州市京石客運(yùn)專(zhuān)線站場(chǎng)新區(qū)大市政二期工程施工組織設(shè)計(jì)366.36.3 道路路基施工道路路基施工6

59、.3.1 概述本次施工道路包括潤(rùn)禾街、潤(rùn)居街、興隆路、正義路、恩義路、盛福大街。6.3.2 場(chǎng)地清表耕植土在工程區(qū)范圍內(nèi)普遍分布，厚約 1m。由于富含腐殖物及植物根系、草皮，土質(zhì)疏松、難以壓實(shí)，設(shè)計(jì)中對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)道槽底 40cm 土質(zhì)采用符合路基填料要求的級(jí)配砂礫進(jìn)行換填、壓實(shí)。6.3.3 好土的利用場(chǎng)地清表完成后，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)地貌縱向每 10 米釘出道路中線樁、占地紅線樁，會(huì)同監(jiān)理對(duì)清表后原地貌高程進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)督實(shí)測(cè)地貌標(biāo)高，斷面高程布置點(diǎn)由建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位共同確定，實(shí)測(cè)地貌高程后，繪制戴帽圖確認(rèn)工程量。確定現(xiàn)場(chǎng)存土地點(diǎn)，存土地點(diǎn)距施工紅線距離不宜過(guò)遠(yuǎn)，宜在紅線兩側(cè) 3km 范圍內(nèi)設(shè)存土地

60、點(diǎn)，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況可增設(shè)存土地點(diǎn)，方便施工時(shí)使用。 6.46.4 道路施工測(cè)量道路施工測(cè)量 本工程全長(zhǎng)約 5100 米。每條施工路段基本上為直線段，但施工線路較長(zhǎng),交叉路口和管線分布復(fù)雜,測(cè)量放樣工作量比較大。為保證工程各結(jié)構(gòu)物平面位置的放樣及高程準(zhǔn)確，根據(jù)工程特點(diǎn)，擬采取如下測(cè)量方案： a測(cè)量設(shè)備設(shè)置：設(shè)置測(cè)量組五組，配備水準(zhǔn)儀 12 臺(tái)，經(jīng)緯儀 10臺(tái)，GPS 一臺(tái)，紅外線全站儀 5 臺(tái)。 b設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)及水準(zhǔn)點(diǎn)：為保證施工測(cè)量的連續(xù)性和一致性，在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置足夠數(shù)量的互相通視的坐標(biāo)控制點(diǎn)及高程水準(zhǔn)點(diǎn)。根據(jù)設(shè)涿州市京石客運(yùn)專(zhuān)線站場(chǎng)新區(qū)大市政二期工程施工組織設(shè)計(jì)37計(jì)設(shè)置的坐標(biāo)控制網(wǎng)及