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文檔簡介

1、長溝煤礦運(yùn)輸操作規(guī)程 長溝煤礦 2005年10月目 錄 電機(jī)車司機(jī)4小絞車司機(jī)7矸石山提升司機(jī)9井底翻車機(jī)、推車機(jī)司機(jī)11地面翻車司機(jī)13斜井人車司機(jī)(跟車工)14電機(jī)車跟車工16斜井信號工18斜井摘掛鉤工20矸石山馬背信號工22矸石山馬背摘掛鉤工23矸石山翻矸工24矸石涵硐信號工25矸石涵洞裝庫工26井底翻車機(jī)前后摘掛工28平巷人車跟車工29人力推車工30清煤工32大巷煤庫裝煤工33裝料工34卸料工35架線工36窄軌軌道工37電焊工39氧焊(氧割)工40礦車修理工42機(jī)電維修工44電機(jī)車修理工46斜井人車維修工49行車調(diào)度員50調(diào)度站、井底車場口扳岔工51副斜井提升機(jī)司機(jī)52副井提升機(jī)維修工

2、操作規(guī)程54大傾角皮帶司機(jī)55大傾角皮帶機(jī)維修工操作規(guī)程57給煤機(jī)司機(jī)58大傾角皮帶機(jī)頭捅庫工59刮板輸送機(jī)司機(jī)60東大巷4#煤翻車工操作規(guī)程62皮帶機(jī)司機(jī)63皮帶機(jī)維修工65長溝煤礦運(yùn)輸技術(shù)操作規(guī)程 為了適應(yīng)煤炭工業(yè)發(fā)展的需要,進(jìn)一步提高我礦運(yùn)輸職工的技術(shù)操作水平,實(shí)現(xiàn)操作技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,保障安全生產(chǎn),根據(jù)煤礦安全規(guī)程、煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程等有關(guān)規(guī)定,結(jié)合我隊(duì)現(xiàn)有各工種的特點(diǎn)和實(shí)際情況,特編制長溝煤礦運(yùn)輸操作規(guī)程。電機(jī)車司機(jī) 一、一般規(guī)定: 1、電機(jī)車司機(jī)必須熟悉機(jī)車的結(jié)構(gòu)、性能、原理,熟悉信號規(guī)定和巷道、線路情況。能熟練地按操作規(guī)程進(jìn)行操作,能正確排除一般故障,會(huì)維護(hù)保養(yǎng)電機(jī)車,必須經(jīng)

3、過培訓(xùn)考試取得合格證,并持證上崗。同時(shí)要求每年考核一次,成績記入合格證內(nèi),否則不準(zhǔn)上崗。 2、對新調(diào)來的司機(jī),必須在老司機(jī)指導(dǎo)下,經(jīng)過不少于二個(gè)月培訓(xùn)和現(xiàn)場實(shí)習(xí),方可獨(dú)立操作。 3、操作時(shí),應(yīng)保持的正常姿勢為:坐在座位上,經(jīng)常目視前方,左手握控制器操作手把,右手握制動(dòng)手輪。嚴(yán)禁將頭或身體探出車外。制動(dòng)手輪停放的位置應(yīng)當(dāng)保證轉(zhuǎn)緊圈數(shù)在2-3圈的范圍內(nèi)。 4、不得擅自離開工作崗位,嚴(yán)禁在機(jī)車行駛中或尚未停穩(wěn)前離開司機(jī)室。暫時(shí)離開崗位時(shí),必須切斷電動(dòng)機(jī)電源,將控制器手把取下保管好,板緊車閘,但不得關(guān)閉車燈。在有坡度的地方,還應(yīng)用木楔等將車輪楔柱。 5、電機(jī)車司機(jī)必須熟悉本規(guī)程,并認(rèn)真執(zhí)行。 二、開車

4、前的準(zhǔn)備 1、司機(jī)工要認(rèn)真執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度。 2、接班后認(rèn)真進(jìn)行如下檢查: (1)集電弓起落是否靈活,連接器是否良好。 (2)制動(dòng)系統(tǒng)是否可靠,撒砂裝置是否靈活有效。 (3)照明燈、尾燈是否明亮,喇叭或警鈴音響是否清晰、宏亮。 (4)在切斷電源的情況下,控制器換向和操作手把是否靈活,閉鎖是否可靠。 3、檢查中發(fā)現(xiàn)問題,必須及時(shí)處理或向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。當(dāng)電機(jī)車的閘、燈、警鈴(喇叭)、連接器和撒砂裝置任何一項(xiàng)不正常,都不得使用該機(jī)車。 三、電機(jī)車的起動(dòng) 1、按順序接通有關(guān)電(氣)路,打開照燈、紅尾燈。 2、接到發(fā)車信號后,將控制器換向手把扳到相應(yīng)位置上(向前或向后)。先鳴笛(敲鈴)示警,然后松開手

5、閘,將控制器主手把從“O”位搬到“1”位,使機(jī)車徐徐起動(dòng),等全部車輛起動(dòng)后,速度不再上升時(shí)再搬到位置“2”,依次均勻的增加速度。嚴(yán)禁不松閘就開車。 控制器操作手把由零位轉(zhuǎn)到“1”位時(shí),若列車不動(dòng),允許轉(zhuǎn)到“2”位,若列車仍然不動(dòng),一般不應(yīng)繼續(xù)下轉(zhuǎn)手把,而應(yīng)將手把轉(zhuǎn)回零位,查明原因。如系車輪打滑,可倒退機(jī)車,觸動(dòng)放松連接鏈環(huán),然后重新撒砂起動(dòng)。 嚴(yán)禁長時(shí)間強(qiáng)行拖電空轉(zhuǎn);嚴(yán)禁為防止車輪打滑而施閘起動(dòng)。 3、控制器操作手把由一個(gè)位置轉(zhuǎn)到另一位置,一般應(yīng)有3秒左右的時(shí)間間隔(初起動(dòng)時(shí)可稍長)。不得過快越擋;不得停留在兩個(gè)位置之間。在搬轉(zhuǎn)手把從一個(gè)擋位到相鄰另一個(gè)擋位時(shí)應(yīng)盡量迅速準(zhǔn)確。 四、電機(jī)車的運(yùn)行

6、 1、調(diào)整車速時(shí),應(yīng)將控制器操作手把住復(fù)轉(zhuǎn)至“正常運(yùn)行”及“零位位置”停留,盡量避免利用手閘控制車速。 2、正常運(yùn)行時(shí),機(jī)車必須在列車前端,但調(diào)車和處理事故時(shí),不受此限。 3、行駛中,司機(jī)必須經(jīng)常注意瞭望。要按信號指令行車,嚴(yán)禁闖紅燈。 4、接近風(fēng)門、巷道口,硐室出口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等處所,雙軌對開機(jī)車會(huì)車前,以及前面有人、有機(jī)車或視線內(nèi)有障礙物時(shí),都必須降低速度,并發(fā)出警號。 5、不論任何原因造成電源中斷,都應(yīng)當(dāng)將控制器的操作手把轉(zhuǎn)回零位,然后重新起動(dòng)。若仍然斷電,應(yīng)視為故障現(xiàn)象。 6、兩機(jī)車或兩列車在同一軌道、同一方向行駛時(shí),必須保持不少于100米的間距。 7、列車行駛速度:

7、運(yùn)人時(shí)不得超過4M/S,運(yùn)送爆材料或大型材料時(shí),不得超過2M/S,車場調(diào)車時(shí)不得超過1.5M/S。 8、列車出現(xiàn)故障或發(fā)生不正常現(xiàn)象時(shí),都必須減速停車;有發(fā)生事故的危險(xiǎn)或接到緊急停車信號時(shí),都必須緊急停車。 五、電機(jī)車的減速停車 1、需要減速時(shí),應(yīng)將控制器操作手把按逆時(shí)針方向逐漸轉(zhuǎn)動(dòng),直至返回零位。大幅度減速時(shí)操作手把應(yīng)迅速回零。如果車速仍然較快,可適當(dāng)施加手閘,并酌情輔以撒砂。 禁止拉下集電弓減速;禁止在操作手把未回零位時(shí)施閘。 需要停車時(shí),應(yīng)按上述操作順序使列車緩慢駛至預(yù)定地點(diǎn),再以手閘停止機(jī)車。 嚴(yán)禁使用“逆電流”即“打倒車”的方法制動(dòng)電機(jī)車。 2、需要緊急停車時(shí),必須鎮(zhèn)定,迅速將調(diào)速手

8、把轉(zhuǎn)至零位,電閘、手閘并用,并連續(xù)均勻地撒砂。 3、制動(dòng)時(shí),不可施閘過急過猛,否則容易出現(xiàn)閘瓦與車輪抱死致使車輪在軌道上滑行的現(xiàn)象。出現(xiàn)這種現(xiàn)象,應(yīng)迅速松閘緩解而后重新施閘。 4、制動(dòng)結(jié)束,必須及時(shí)將控制器換向手把轉(zhuǎn)至零位。 5、列車制動(dòng)距離,運(yùn)人時(shí)不得超過20米;運(yùn)送物料時(shí)不得超過40米。 6、列車占線停留,在一般情況下,應(yīng)符合下列規(guī)定: (1)在道岔警沖標(biāo)位置以外停車。 (2)不應(yīng)在主要運(yùn)輸線路“往返單線”上停車。 (3)應(yīng)停在巷道較寬,無淋水或其它指定停靠的安全區(qū)段。 六、其它規(guī)定 1、列車信號的統(tǒng)一規(guī)定: 口哨:一聲停、二聲開、三聲倒 紅燈為停止通行,綠燈為準(zhǔn)允通行。 緊急情況可用頭燈

9、擺動(dòng)作為緊急停車信號。 2、在東大巷口遇有紅燈時(shí),停穩(wěn)機(jī)車,向調(diào)度站發(fā)送信號,征得調(diào)度站同意后(紅燈熄滅),方可駛?cè)胲噲觥?yán)禁闖紅燈。 3、電機(jī)車嚴(yán)禁搶道運(yùn)行,必須遵循側(cè)道讓主道的原則。 4、使用電機(jī)車牽引或推頂脫軌的機(jī)車或礦車復(fù)軌時(shí)應(yīng)有可靠的措施。小絞車司機(jī)(JD-11.4,JD-25,JD-40) 1、小絞車司機(jī),必須經(jīng)過專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn),考試合格,取得合格證后持證上崗。 2、必須熟悉本設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、原理、主要技術(shù)參數(shù),牽引能力及完好標(biāo)準(zhǔn)等,并會(huì)一般性檢查、維修、潤滑保養(yǎng)及故障處理。 3、必須了解該絞車斜巷的基本情況,如斜長、坡度、變坡地段、水平車場、支護(hù)方式、軌道狀況、安全設(shè)施配置、

10、信號聯(lián)系方法、牽引車數(shù)等。 4、必須執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”的規(guī)定,并在斜巷上下口、中間水平車場等處安裝示警紅燈,由司機(jī)操縱,開車紅燈亮,停車燈滅。 5、必須穿工作服,扎緊袖口,精力集中謹(jǐn)慎操作,不得擅自離崗,不做與本崗位無關(guān)的事情,行車時(shí)不準(zhǔn)與他人交談。 6、開車前應(yīng)做好以下準(zhǔn)備工作: (1)檢查小絞車安裝地點(diǎn)(硐室)必須安全可靠,便于操作和觀望,周圍無雜物異物。 (2)檢查小絞車的安裝固定應(yīng)平衡可靠,各壓、戧柱應(yīng)穩(wěn)固,地錨、基礎(chǔ)螺栓應(yīng)無松動(dòng)、變位,絞車最突出部位距軌道外側(cè)不小于500MM。 (3)檢查小絞車制動(dòng)裝置應(yīng)完好可靠,閘帶必須完整無斷裂,閘輪無油污,各螺絲、銷、軸等齊全完整,

11、閘把操作靈活,施閘后閘把行程符合規(guī)定。 (4)鋼絲繩在滾筒上固定要牢固,鋼絲繩和鉤頭應(yīng)完好,滾筒上余繩不得小于3圈,保險(xiǎn)繩直徑及連接符合規(guī)定,有可靠的護(hù)繩板。 (5)小絞車控制開關(guān),操作按扭、電機(jī)、電鈴,聲光信號等應(yīng)完好。 (6)試空車時(shí),空轉(zhuǎn)應(yīng)無異常響聲和震動(dòng)等。 通過以上檢查,發(fā)現(xiàn)問題,必須向上級匯報(bào)處理好后方可開車。 7、起動(dòng)、運(yùn)行與停車 (1)收到清晰、準(zhǔn)確的信號后,首先要送上紅燈向行人示警,按信號指令起動(dòng)絞車。 (2)緩緩壓緊離合閘把,同時(shí)會(huì)緩緩松開制動(dòng)閘把,平穩(wěn)起動(dòng)加速,直到正常運(yùn)行。 (3)必須在護(hù)繩板后操作,嚴(yán)禁在絞車的側(cè)面或滾筒前面(出繩側(cè))操作。嚴(yán)禁一手開車,一手處理爬繩。

12、 (4)下放礦車時(shí),應(yīng)與把鉤工配合好,隨推車隨放繩,不準(zhǔn)留有余繩 ,以免車過變坡點(diǎn),突然加速崩斷鋼絲繩。 (5)禁止兩個(gè)閘把同時(shí)壓緊,以防燒壞電機(jī)。 (6)如有起動(dòng)困難;應(yīng)查明原因,不準(zhǔn)強(qiáng)行起動(dòng)。 (7)運(yùn)行中注意觀察,手不離閘把,發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí),必須立即停車處理: (1)有異常響聲、異味、異狀。 (2)鋼絲繩有異常跳動(dòng)、負(fù)載增大或突然松弛。 (3)穩(wěn)壓支柱有松動(dòng)現(xiàn)象。 (4)有嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象。 (5)電動(dòng)機(jī)單相運(yùn)轉(zhuǎn)或冒煙。 (6)突然斷電或有其它險(xiǎn)情時(shí)。 (7)根據(jù)運(yùn)行等情況,正確控制車速,嚴(yán)禁不帶電放飛車。 (8)收到不明信號時(shí),應(yīng)立即停車并查明原因。 (9)接近停車位置,先慢慢閘緊制

13、動(dòng)閘,同時(shí)逐漸松開離合閘,使絞車減速,收到停車信號后,閘緊制動(dòng)閘,松開離合閘,停車、停電。 (10)上提礦車,車過度坡點(diǎn)后,司機(jī)應(yīng)停車準(zhǔn)確,嚴(yán)禁過卷或停車不到位。 (11)正常停車后(指較長時(shí)間停止運(yùn)行),應(yīng)拉滅示警紅燈,司機(jī)需離崗時(shí),必須切斷電源。 8、其它規(guī)定: (1)嚴(yán)禁超載、超速、蹬勾、扒車。 (2)礦車掉道,禁止用小絞車硬拉復(fù)位。 (3)車輛因故在斜巷中暫時(shí)停留時(shí),司機(jī)要特別注意信號,手不離閘把,嚴(yán)禁離崗。如需要松繩處理事故時(shí),必須將礦車固定好。 4)在斜巷中施工,或運(yùn)送支架、超長、超大物件,應(yīng)按專項(xiàng)措施執(zhí)行。 5)下放礦車時(shí)應(yīng)與把鉤工配合好,需推車下放時(shí),要隨推車、隨放繩,不準(zhǔn)留有

14、余繩,以免車過變坡點(diǎn),突然加速,崩斷鋼絲繩。 6)絞車鋼絲繩亂了以后,必須及時(shí)把鋼絲繩拉出滾筒至少距絞車20米以外的地點(diǎn)處理,繞繩時(shí)至少有2人操作,一人開絞車,一人一邊整理繩,一邊用礦燈發(fā)信號指揮開絞車的司機(jī)開車。矸石山提升司機(jī) 1、矸石山提升司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn),熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動(dòng)作原理,掌握煤礦安全規(guī)程有關(guān)規(guī)定及車房各項(xiàng)規(guī)章制度,并經(jīng)考試取得合格證后,持證上崗。 2、嚴(yán)格遵守本操作規(guī)程及煤礦安全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。 3、上班前不準(zhǔn)喝酒,工作時(shí)精神集中,不得干與本職無關(guān)的工作。著裝符合工作要求。 4、開車前應(yīng)先進(jìn)行下列檢查: 1)各緊固螺栓不得松動(dòng),聯(lián)接件應(yīng)齊全、牢固。 2)聯(lián)軸器間

15、隙應(yīng)符合規(guī)定,防護(hù)罩應(yīng)可靠。 3)深度指示器是否正確,聲光信號清晰、準(zhǔn)確可靠,終點(diǎn)限位開關(guān)應(yīng)靈活可靠。 4)制動(dòng)系統(tǒng)閘瓦、閘路表面應(yīng)清潔無油圬、裂紋,液壓站油泵運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常,各電磁閥動(dòng)作靈活可靠,位置正確;油壓正常,工作閘靈活可靠。 5)各種儀表指示應(yīng)準(zhǔn)確 6)電動(dòng)機(jī)、炭刷及滑環(huán)主件接觸是否良好,炭刷的壓力是否適當(dāng),滑環(huán)表面是否光滑,有無變形和劃痕,刷架有無松動(dòng)現(xiàn)象。 7)控制器手把轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。控制器內(nèi)各動(dòng)、靜觸頭是否合格。 8)檢查鋼絲繩是否符合要求。 9)電阻器及其它電氣部分是否完好。 5、司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號,密切注意信號,信號不清不能開車。 6、提升機(jī)的操作: 1)在確認(rèn)絞車各部件符合安

16、全要求時(shí),方可開始操作。 2)接到開車信號后,(車對位時(shí)可采用事故信號,正常提升時(shí)必須采用二級信號)根據(jù)信號及深度指示器所顯示的容器位置,確定提升方向,操作工作閘至松開位置,將主令控制器推至第一步開始起動(dòng)。 3)根據(jù)電流情況,操作主令控制器,使提升均勻加速至規(guī)定速度,達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 4)根據(jù)深度指示位置或警鈴示警及時(shí)減速,將主令控制器拉(或推)至“0”位,用工作閘點(diǎn)動(dòng)施閘,不可過急,過猛(緊急停車?yán)猓└鶕?jù)終點(diǎn)信號,及時(shí)準(zhǔn)確施閘停車。 7、提升機(jī)在起動(dòng)和運(yùn)行過程中,應(yīng)注意觀察以下情況:電流、電壓、油壓等指示儀表的讀數(shù)應(yīng)符合規(guī)定;深度指示器指針位置和移動(dòng)速度應(yīng)正確;信號盤的信號變化情況;各運(yùn)轉(zhuǎn)部

17、位的聲響應(yīng)正常;鋼絲繩跳動(dòng)有無異常,上提時(shí)電流表有無異常擺動(dòng)。當(dāng)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)電流過大,加速太慢,起動(dòng)不起來,運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響,出現(xiàn)情況不明的意外信號,過減速點(diǎn)不能正常減速以及出現(xiàn)其它必須立即停車的不正?,F(xiàn)象時(shí)必須立即斷電,用工作閘制動(dòng)進(jìn)行中途停車。 8、提升機(jī)司機(jī)應(yīng)每隔1小時(shí)進(jìn)行1次巡回檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理或上報(bào)。 9、司機(jī)操作時(shí),必須精力集中,手不準(zhǔn)離開手把,在操作期間禁止吸煙,并不得離開操作臺(tái)及做其它與工作無關(guān)的事,嚴(yán)禁睡覺。 10、停車期間,司機(jī)離開操作位置時(shí),應(yīng)切斷電源,閘緊工作閘。 11、事故停車后,在故障原因未查清和消除前,禁止動(dòng)車。 12、搞好設(shè)備及機(jī)房內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生,并將工具、備品

18、排列整齊。井底翻車機(jī)、推車機(jī)司機(jī) 一、一般規(guī)定: 1、翻車機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)考試合格,取得操作證的人擔(dān)任,并持證上崗。同時(shí)要求每二年考核一次,成績記入合格證內(nèi),否則不準(zhǔn)上崗。 2、應(yīng)熟悉本崗位的機(jī)械設(shè)備性能、供電系統(tǒng)、信號聯(lián)絡(luò)方式及一般故障的處理方法。 3、認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制度和交接班制度。 二、準(zhǔn)備工作: 1、認(rèn)真檢查下列各項(xiàng),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理上報(bào),否則不得運(yùn)轉(zhuǎn)。 1)翻車機(jī)電動(dòng)、減速器、制動(dòng)裝置、內(nèi)外阻車器、滾圈、滾輪、軸承、開關(guān)及信號裝置等是否完好。 2)推車機(jī)電機(jī)、減速器、推爪、鏈條、軌道、鏈輪、電纜等是否良好。 3)各部軸承、回轉(zhuǎn)部位、減速器潤滑油是否符合標(biāo)準(zhǔn)。 4)各回轉(zhuǎn)部位的

19、保護(hù)罩及危險(xiǎn)部位的護(hù)欄是否齊全完好。 5)灑水除塵裝置使用是否可靠。 三、作業(yè) 1、作業(yè)前先開空車運(yùn)轉(zhuǎn),確認(rèn)各部機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)無誤后方可開始作業(yè)。 2、熄滅硐室口紅燈,示意電機(jī)車司機(jī)將煤車徐徐頂?shù)酵栖嚈C(jī)作業(yè)地點(diǎn)。點(diǎn)亮紅燈,禁止其它輛進(jìn)入。 3、按下操作臺(tái)上的翻車機(jī)電起動(dòng)按扭啟動(dòng)電機(jī)。 4、按下操作臺(tái)上推車機(jī)啟動(dòng)按扭,啟動(dòng)推車機(jī)開始推車,當(dāng)?shù)谝粋€(gè)煤車壓過頂塊時(shí),聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)使阻車器閉合,定位塊脫離定位器,三角支架擋塊脫離翻籠。松開按扭,推車機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。 5、搬動(dòng)閘把合上離合器使?jié)L輪轉(zhuǎn)動(dòng),使翻籠轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)翻籠到裝車位置時(shí)定位器碰撞定位塊,阻車器打開,三角支架擋塊將翻籠固定。隨即推回閘把,斷開離合器,翻籠停止轉(zhuǎn)

20、動(dòng)。 6、煤車使用三鏈環(huán)連接時(shí),摘掉三鏈環(huán)。 7、開動(dòng)推車機(jī),裝入重車,同時(shí)第二個(gè)車壓過頂塊,開始本規(guī)定4中的作業(yè)循環(huán)。 8、按本規(guī)程5中的操作,將煤翻入煤庫,并轉(zhuǎn)到裝車位置。 9、按以上順序循環(huán)作業(yè)。 四、其它事項(xiàng) 1、檢查各部件和注油時(shí),必須切斷電源,停止運(yùn)轉(zhuǎn),并掛上停電作業(yè)的標(biāo)志牌。 2、在起動(dòng)推車機(jī)或翻車前必須注意瞭望。當(dāng)確認(rèn)在翻車機(jī)前后車輛運(yùn)行界內(nèi)無人時(shí),才可開始運(yùn)轉(zhuǎn)。 3、推車速度不得大于1M/秒 4、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),司機(jī)不得離開操縱臺(tái),要監(jiān)視運(yùn)行狀態(tài),隨時(shí)準(zhǔn)備意外停車。 5、礦車在翻車機(jī)內(nèi)掉道時(shí),必須切斷電源,再進(jìn)行處理,并設(shè)人監(jiān)護(hù)。且不準(zhǔn)人員進(jìn)入翻籠內(nèi)推。 6、當(dāng)發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有大塊矸石

21、或坑木鋼絲繩等雜物時(shí),必須在推車前清除。 7、翻車過程中煤塵較大時(shí),應(yīng)撒水除塵。 8、工作結(jié)束后,打掃好環(huán)境衛(wèi)生,整理好工具。 9、在摘掛鏈時(shí)必須待車停穩(wěn)后進(jìn)行。地面翻車司機(jī) 1、翻車司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)考試合格取得操作證的人擔(dān)任,并持證上崗。同時(shí)要求每二年考核一次,成績記入合格證內(nèi),否則不準(zhǔn)上崗。 2、應(yīng)熟悉本崗位的機(jī)械設(shè)備性能、供電系統(tǒng)、信號聯(lián)絡(luò)方式及一般故障的處理方法。 3、開車前應(yīng)做好如下檢查: 1)電動(dòng)機(jī)、減速器、制動(dòng)裝置、滾輪、滾圈、開關(guān)及信號裝置等是否完好。 2)各部軸承、回轉(zhuǎn)部位、減速器潤滑油是否符合標(biāo)準(zhǔn)。 3)各回轉(zhuǎn)部位的保護(hù)罩及危險(xiǎn)部位的護(hù)欄是否齊全完好。 4、作業(yè)前先開空

22、車運(yùn)轉(zhuǎn),確認(rèn)各部機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)無誤后方可開始作業(yè)。 5、將矸車推入翻車機(jī)內(nèi),推進(jìn)速度不能大于1米/秒。 6、接到翻車機(jī)峒室崗位信號工允許開始翻車的通知后,開始翻車作業(yè):按下起動(dòng)按扭使電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),搬動(dòng)閘把使?jié)L筒轉(zhuǎn)動(dòng)后,隨即推回閘把,翻籠到裝車位置停穩(wěn)。 7、按本規(guī)定5、6循環(huán)作業(yè)。 8、安全注意事項(xiàng): 1)檢查各部件和注油時(shí),必須切斷電源,停止運(yùn)轉(zhuǎn)。 2)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),司機(jī)不得離開操作臺(tái),監(jiān)視運(yùn)行狀態(tài)。 3)礦車在翻車機(jī)內(nèi)掉道時(shí),必須切斷電源再行處理,且不準(zhǔn)進(jìn)入翻籠內(nèi)推。 4)當(dāng)發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有大塊矸石等雜物時(shí),必須在推車前清除。 5)工作結(jié)束后打掃好環(huán)境衛(wèi)生。斜井人車司機(jī)(跟車工) 一、一般規(guī)定 1、斜井人

23、車司機(jī)必須經(jīng)過專門培訓(xùn),熟悉人車的基本構(gòu)造原理,并能正確處理運(yùn)行中出現(xiàn)的一般故障。經(jīng)考核合格,并取得合格證,持證上崗。同時(shí)要求每二年考核一次,成績記入合格證內(nèi),否則不準(zhǔn)上崗。 2、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,接班人不來交班人不準(zhǔn)脫離工作現(xiàn)場。 3、斜井人車司機(jī)負(fù)責(zé)每班做一次人車手動(dòng)落閘試驗(yàn),并協(xié)助人車專職維修工做好有關(guān)的人車檢查和試驗(yàn)工作。 二、運(yùn)行前檢查 1、檢查人車的各部件、連接裝置、手動(dòng)落閘機(jī)構(gòu)等,特別要使人車自動(dòng)落閘機(jī)構(gòu)閉鎖處于打開位置;檢查制動(dòng)裝置是否靈活可靠,一切檢查合格后才能運(yùn)行。 2、檢查乘車秩序,乘員應(yīng)坐好,不得超員;人車聯(lián)接處嚴(yán)禁站人,人車的安全防護(hù)鏈必須掛好。 3、檢查乘員不準(zhǔn)攜

24、帶超長、超寬的工具,不準(zhǔn)將火藥、雷管等 爆炸性、易燃性物品或其它物料帶入車內(nèi)。 三、運(yùn)行操作 1、每班運(yùn)送人員前必須先放一次空車,證實(shí)巷道和軌道確無引起掉道危險(xiǎn)后,方可運(yùn)行。 2、要熟悉信號,必須隨身攜帶專用人車信號發(fā)射機(jī),發(fā)送信號時(shí)必須準(zhǔn)確。下班時(shí)必須將信號機(jī)按時(shí)充電。 3、行車時(shí)必須坐在人車運(yùn)行方向的第一節(jié)車的第一個(gè)座位上,先鳴笛,后發(fā)開車信號,行車時(shí)要注意瞭望,隨時(shí)做好正常停車和緊急手動(dòng)落閘停車的準(zhǔn)備。 4、遇有下列情況之一時(shí),必須果斷地扳動(dòng)手閘停車。 1)線路或巷道遇有障礙物,或有其它危險(xiǎn)情況時(shí),已發(fā)出停車信號絞車沒有停車或來不及通知絞車司機(jī)時(shí)。 2)絞車失控,人車下行速度超過正常速度

25、時(shí)(即帶繩跑車)。 3)人車運(yùn)行中突然發(fā)生緊急危險(xiǎn)情況時(shí)。 5、斜井人車司機(jī)發(fā)出人車開車信號后,嚴(yán)禁再上下人員,也不準(zhǔn)廢除本次信號再上、下人員。 四、其它規(guī)定 1、斜井人車司機(jī)必須按信號統(tǒng)一規(guī)定發(fā)送信號,不得隨意改變信號,在人車運(yùn)行時(shí),除本規(guī)定中提到的特殊情況外,嚴(yán)禁打停車信號。 2、認(rèn)真填寫當(dāng)班人車運(yùn)行記錄。電機(jī)車跟車工 1、跟班工必須經(jīng)過專門培訓(xùn),熟悉所行線路內(nèi)的設(shè)備,設(shè)施的結(jié)構(gòu)性能及用途,并能正確使用。經(jīng)考試合格后,持證上崗。 2、實(shí)行現(xiàn)場交接班,對所管轄區(qū)域內(nèi)的道岔、信號、照明等設(shè)備,設(shè)施的技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行檢查,做到交接介紹清楚。 3、對所使用的鏈環(huán)和插銷要仔細(xì)檢查,必須數(shù)量齊全、完好,發(fā)

26、現(xiàn)不合格的不得使用,必須立即更換。 4、聯(lián)系工作必須清楚徹底。 5、摘掛鉤工作時(shí)要面對列車,腳離軌道外側(cè)200毫米左右進(jìn)行,左手抓住車環(huán),右手去撥掉插銷,嚴(yán)禁身體伸入兩車之間進(jìn)行操作,更不準(zhǔn)站在兩碰頭上操作。在單道操作時(shí),一般應(yīng)站在信號位置同一側(cè)或巷道較寬一側(cè)。在雙道操作時(shí),應(yīng)站在雙道之間進(jìn)行摘掛鉤,如果雙道之間安全間隙達(dá)不到煤礦安全規(guī)程的要求時(shí),則應(yīng)站在人行橫道一側(cè)。 6、摘掛鉤地點(diǎn)要經(jīng)常保持清潔、暢通無雜物。摘掛鉤作業(yè)時(shí),必須待車停穩(wěn)后進(jìn)行,且必須動(dòng)作迅速,精神集中,各項(xiàng)作業(yè)緊密配合,相互協(xié)調(diào)。 7、跟車工在開車前必須認(rèn)真檢查車輛組列、裝載情況等,有下列情況之一時(shí),不得開車: 1)各車的連

27、接不正常。 2)牽引車數(shù)超過規(guī)定。 3)礦車上裝載的物料的輪廓超過牽引機(jī)車的輪廓尺寸。 4)運(yùn)送物料的機(jī)車或車輛上有搭乘人員(不包括跟班車工及特許人員)。 5)運(yùn)送有易爆、易燃或有腐蝕性物品時(shí),在車輛使用、組列或裝載等不符合規(guī)定。 6)存在其它影響安全行車的隱患。 8、跟車工必須與司機(jī)密切配合,在電機(jī)車進(jìn)入車場,通過巷道口、彎道時(shí),要注意觀察,隨時(shí)準(zhǔn)備給司機(jī)發(fā)出停車信號。 9、井下嚴(yán)禁蹬、爬、跳。如發(fā)現(xiàn)必須立即停車。 10、在扳動(dòng)道貧時(shí),必須雙手握緊把,兩腳分開站立,穩(wěn)拉慢推,以免手臂受傷。 11、要嚴(yán)密監(jiān)視線路上的安全情況: 1)在車輛通過前,注意道岔附近不應(yīng)有閑雜人員和其它的檢修工作人員。

28、 2)在車輛通過時(shí),應(yīng)站在安全地方觀察,嚴(yán)禁站在鄰線或靠近鄰線。 3)注意觀察貨車裝載情況、車輛和道岔的技術(shù)狀態(tài)等,發(fā)現(xiàn)異狀立即發(fā)出停車信號。 12、車輛通過后,應(yīng)使道岔及時(shí)恢復(fù)原位。 13、電機(jī)車必須前有照明,后有紅尾燈。 14、跟車工在機(jī)車運(yùn)行過程中,身體各部位嚴(yán)禁超出機(jī)車。斜井信號工(付斜井、井下各暗斜井) 1、斜井信號工必須由工作認(rèn)真負(fù)責(zé),有一定的提升把鉤工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),經(jīng)過專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)考試合格,并取得合格證的人員擔(dān)任。 2、提升信號的設(shè)置,要求聲光齊全,通迅設(shè)備可靠。兼作行人的運(yùn)輸斜巷,要設(shè)置紅燈信號,行車時(shí)紅燈亮。 3、絞車停運(yùn)過6小時(shí)以上或因事故檢修后,開車前必須對所有信號,通

29、訊設(shè)備進(jìn)行檢查試驗(yàn)(試驗(yàn)前,必須與各信號點(diǎn)及絞車司機(jī)聯(lián)系明確后再進(jìn)行),確認(rèn)正確靈活暢通后,方可作業(yè)。 4、在崗位上,不準(zhǔn)做與工作無關(guān)的事情,不得在聯(lián)系工作中(如電話或口頭與他人聯(lián)系時(shí))發(fā)送信號,必須精力集中,細(xì)心操作。 5、收到的信號不明確時(shí),不得發(fā)送開車信號,同時(shí)可用電話或回點(diǎn)等方式查明原因,并且廢除本次信號,重新發(fā)送。 6、發(fā)出信號后,發(fā)現(xiàn)提升容器的運(yùn)行方向與所發(fā)信號規(guī)定的方向不一致時(shí),應(yīng)立即發(fā)出停車信號,待查明原因后,再重新發(fā)出信號。 7、工作中心須與把鉤工密切配合,聯(lián)系信號要清晰準(zhǔn)確。當(dāng)把鉤工允許發(fā)信號時(shí),信號工應(yīng)確認(rèn)確認(rèn)安全可靠后,打開阻車器(阻車欄),方可發(fā)出信號。 8、信號發(fā)出

30、后,不得離開信號機(jī)旁,要觀察提升中的運(yùn)行情況,監(jiān)視運(yùn)行中的信號系統(tǒng),如有緊急情況,可隨時(shí)發(fā)出事故停車信號。當(dāng)發(fā)生跑車事故時(shí),要立即按下跑車防護(hù)裝置控制按扭(或放下?lián)踯嚈冢?9、正常提升時(shí),必須嚴(yán)格按以下程序(二級信號制度)操作: 1)由下部車場向上部車場(由付井坡底向付井口)提升時(shí)。 當(dāng)把鉤工允許發(fā)送提升信號時(shí),下部車場(付井坡底)信號工在確認(rèn)安全可靠后,向上部(付井口)信號工發(fā)送提升信號,上部(付井口)信號工在接到發(fā)來的信號后,在確認(rèn)無安全隱患后,打開阻車器(阻車欄)向下部車場(付井坡底)信號工發(fā)送回鈴,然后向(絞車峒室)絞車房發(fā)送提升信號。 2)由上部車場向下部車場(由付井口向付井坡底)

31、放車時(shí)。 當(dāng)把鉤工允許發(fā)送放車信號時(shí),上部車場(付井口)信號工確認(rèn)安全可靠,打開阻車器(阻車欄)向下部車場(付井坡底)信號工發(fā)出放車信號,下部車場(付井坡底)信號工在接到發(fā)來的信號后,在確認(rèn)無安全隱患后,向上部車場(付井口)信號工發(fā)送回鈴,上部車場(付井口)信號工在接到回鈴后,向絞車峒室(絞車房)發(fā)送放車信號。 3)嚴(yán)禁使用事故信號進(jìn)行正常提升的信號發(fā)送。 4)嚴(yán)格執(zhí)行”行人不行車,行車不行人不作業(yè)“的規(guī)定。 10、各信號工必須用礦統(tǒng)一規(guī)定的信號指令含義進(jìn)行工作聯(lián)系,不得私自改變,也不得任意臨時(shí)規(guī)定信號,斜井行車信號規(guī)定如下: 聲:一聲響是停車、二聲響是向上拉車、三聲響是向下放車、四聲響是慢向

32、上拉車、五聲響是慢向下放車、一長聲是緊急停車、一長四短是行人信號、亂鈴是跑車通知坡底人員躲避。 光:紅燈亮是行車,不允許行人;紅燈熄是停車,允許行人。 11、運(yùn)輸大件、井筒檢修、處理事故、運(yùn)送火藥等特殊運(yùn)行,應(yīng)提前與絞車司機(jī)聯(lián)系明確,以便按措施要求及煤礦安全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作。 12、在崗時(shí)間不得擅離工作崗位,嚴(yán)禁私自找他人代替上崗。 13認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。斜井摘掛鉤工(付斜井、井下各暗斜井) 1、斜井摘掛鉤工必須懂得所使用車輛、防跑車及跑車防護(hù)裝置,工具等設(shè)備設(shè)施的結(jié)構(gòu)以及使用性能,并能正確處理運(yùn)行中出現(xiàn)的一般故障,經(jīng)培訓(xùn)考試合格發(fā)證后,方可上崗。 2、運(yùn)行車輛的傾斜井巷,

33、嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人不作業(yè)”的規(guī)定,把鉤掛工負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行。 3、凡是傾斜井巷上部車場(或井口)阻車器(阻車欄)必須經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài),放車時(shí)方準(zhǔn)由信號工打開。 4、上崗前必須扎緊袖口和腰帶,做好自身安全保護(hù)。 5、上崗后,必須詳細(xì)檢查防跑車和跑車防護(hù)裝置,連接裝置,保險(xiǎn)繩、鉤頭和接頭(鉤頭與鋼絲繩的連接)以及各種使用工具是否完好齊全、靈敏可靠,并查看鉤頭15米以內(nèi)的鋼絲繩是否有打結(jié)、壓傷、死彎等不安全隱患,如不符合提升要求,嚴(yán)禁提升。 6、詳細(xì)檢查斜巷內(nèi)有無障礙或影響安全提升的不安全隱患,有無其它工作人員進(jìn)行工作,如有則應(yīng)及時(shí)處理消除,應(yīng)通知那些工作人員撤到安全地帶,確認(rèn)安全無誤后,

34、方可提升。 7、認(rèn)真檢查設(shè)備、材料必須捆綁固定牢靠,重心必須穩(wěn)定。 8、認(rèn)真檢查核對所掛車輛的重量和數(shù)量,是否符合規(guī)定。 9、運(yùn)送超重、超高、超長、超寬設(shè)備、材料等物件應(yīng)有安全提升措施,方準(zhǔn)提升。 10、斜井運(yùn)送爆破材料應(yīng)符合下列要求: 1)檢查信號裝置是否可靠,如果信號不清晰或不完好,不可靠,嚴(yán)禁運(yùn)送。 2)運(yùn)送硝化甘油類炸藥和電雷管,必須裝在專用的帶有木質(zhì)隔板的車箱內(nèi),車箱內(nèi)部鋪有膠皮或麻袋軟質(zhì)墊層,并只準(zhǔn)放一層爆破材料,其它類炸藥可以裝在礦車內(nèi),但碼放高度不得超過礦車,否則嚴(yán)禁運(yùn)送。 3)必須在提升前通知絞車司機(jī)和各水平把鉤工注意,車輛運(yùn)行速度不得超過2米/秒。 4)運(yùn)送爆破材料時(shí),不得

35、同時(shí)運(yùn)送人員和其它設(shè)備、材料或工具等。 11、待車停穩(wěn)后方可摘掛鉤,嚴(yán)禁車未停穩(wěn)就摘掛鉤。 12、操作時(shí)站立的位置應(yīng)符合下列要求: 1)嚴(yán)禁站在道心內(nèi),頭部和身體嚴(yán)禁伸入兩車之間進(jìn)行操作,以防車輛滑動(dòng)碰傷身體。 2)必須站立在軌道外側(cè),距外側(cè)鋼軌200MM左右進(jìn)行摘掛鉤。 3)在單道操作時(shí),一般應(yīng)站在信號位置同一側(cè)或巷道較寬一側(cè)。 4)在雙道操作時(shí),應(yīng)站在雙道之間進(jìn)行摘掛鉤,如果雙道之間安全間隙達(dá)不到煤礦安全規(guī)程的要求時(shí),則應(yīng)站在人行橫道一側(cè)。 5)摘掛完畢后需越過串車時(shí),必須從車輛運(yùn)行上方越過,嚴(yán)禁從兩車輛之間或從車輛運(yùn)行下方越過。 13、摘掛鉤時(shí)如遇到摘不開、掛不上的情況嚴(yán)禁蹬繩操作,必須

36、采專用工具操作,以防車輛移動(dòng)使身體傾斜摔倒,造成事故。 14、特殊設(shè)備、材料及長大物件,要嚴(yán)格按照總工程師批準(zhǔn)的安全技術(shù)提升措施作業(yè)。采用專用的連接裝置,并由專人指揮進(jìn)行提升。 15、每次掛鉤完畢,必須對車輛各部位,保險(xiǎn)繩連接裝置等再詳細(xì)檢查一遍,看是否完好正確、牢固可靠,然后瞭望車輛運(yùn)行方向有無障礙和隱患,確認(rèn)安全后進(jìn)入躲避洞、信號硐室或安全地帶,方準(zhǔn)發(fā)給信號工開車指令。車輛通過后,及時(shí)將阻車器(阻車欄)關(guān)閉。 16、車輛運(yùn)行時(shí),要嚴(yán)密注視車輛運(yùn)行狀況,發(fā)現(xiàn)異?;蚴鹿剩皶r(shí)與信號工聯(lián)系發(fā)送緊急停車信號。 17、工作完畢,必須清理現(xiàn)場,將鋼絲繩、保險(xiǎn)繩、工具、連接環(huán)、插銷等連接裝置放置在軌道以

37、外的安全可靠地帶。上部車場(或井口)把鉤工還應(yīng)檢查擋車器或擋車欄是否處于關(guān)閉狀態(tài),確認(rèn)無誤后方可離開現(xiàn)場,以防發(fā)生意外。 18、傾斜井巷在軌道維護(hù)、掉道處理,檢修等工作之后,提升之前,必須對軌道線路、巷道環(huán)境、防跑車和跑車防護(hù)裝置進(jìn)行詳細(xì)檢查,證實(shí)巷道、軌道和各種處安全裝置沒有問題后,方準(zhǔn)提升。 19、串車進(jìn)出車場,應(yīng)做到目接目送,與信號工配合默契,以便做好隨時(shí)發(fā)出停車信號的準(zhǔn)備。 20、在傾斜井巷設(shè)置的風(fēng)門,當(dāng)車輛通過后必須能夠自動(dòng)關(guān)閉并嚴(yán)禁同時(shí)打開兩道風(fēng)門,防止風(fēng)流短路,造成意外事故。 21、一般不得在彎道上摘掛鉤,如遇特殊情況需在彎道上摘掛鉤時(shí),摘掛鉤人員應(yīng)站在彎道外側(cè)操作。 22、嚴(yán)格

38、執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。 23、付井坡底摘掛鉤工在斜井人車運(yùn)行期間,井底乘車場進(jìn)出口處不得有車輛存在。矸石山馬背信號工 1、矸石山馬背信號工必須由工作認(rèn)真負(fù)責(zé),經(jīng)過專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)考試合格,并取得合格證的人員擔(dān)任,同時(shí)要求每二年考核一次,成績記入合格證內(nèi),否則不準(zhǔn)上崗。 2、信號必須聲光齊全。 3、在崗位上,必須精力集中,細(xì)心操作。收到的信號不明確時(shí),不得發(fā)送開車信號。 4、工作中必須與摘掛工密切配合,聯(lián)系信號要清晰準(zhǔn)確。當(dāng)摘掛工允許發(fā)信號時(shí),信號工應(yīng)確認(rèn)安全可靠后,打開阻車器,方可發(fā)出信號。 5、嚴(yán)格執(zhí)行二級信號管理制度。 6、信號發(fā)出后,不得離開信號機(jī)旁,觀察行車中的運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)車輛

39、運(yùn)行方向與所發(fā)信號規(guī)定的方向不一致時(shí)或有其它緊急情況,應(yīng)立即發(fā)出停車信號。 7、發(fā)送開車信號前,應(yīng)確認(rèn)山上、架子、軌道、裝卸點(diǎn)沒有人員時(shí),方可發(fā)送開車信號。 8、必須用隊(duì)統(tǒng)一規(guī)定的信號進(jìn)行工作聯(lián)系,不得私自改變,也不得任意臨時(shí)規(guī)定信號。 9、應(yīng)明確信號意義。矸石山馬背摘掛鉤工 1、把鉤工必須懂得所使用車輛、防跑車、工具等設(shè)備設(shè)施的結(jié)構(gòu)及使用性能,并能正確處理運(yùn)行中出現(xiàn)的一般故障,經(jīng)培訓(xùn)考試合格發(fā)證后方可持證上崗。 2、上崗前必須扎緊袖口和腰帶,做好自身安全保護(hù)。 3、上崗前詳細(xì)檢查阻車器、連接裝置、保險(xiǎn)繩、鉤頭和接頭(鉤頭與鋼絲繩的連接)以級各種使用工具是否完好、齊全,并查看鉤頭15米以內(nèi)的鋼

40、絲繩是否有打結(jié)、壓傷、死彎等不安全隱患,如不符合提升要求,嚴(yán)禁提升。 4、查看行車線路上有無障礙或影響安全提升的不安全隱患,有無其它工作人員進(jìn)行工作,如有則應(yīng)及時(shí)處理消除,應(yīng)通知那些工作人員撤到安全地帶,確認(rèn)安全無誤后,方可提升。 5、必須待阻車器關(guān)閉車停穩(wěn)后方可摘掛鉤,嚴(yán)禁車未停穩(wěn)就摘掛鉤,嚴(yán)禁甩車或蹬鉤摘掛鉤(摘活鉤) 6、摘掛鉤時(shí),必須站在軌道外側(cè),距鋼軌200毫米左右進(jìn)行。 7、摘掛鉤時(shí)如遇到摘不開、掛不上的情況,嚴(yán)禁蹬繩操作,以防車輛移動(dòng)使身體傾斜摔倒,造成事故。 8、每次掛鉤完畢,必須對車輛各部位,保險(xiǎn)繩連接裝置等再詳細(xì)檢查一遍,看是否完好正確、牢固可靠,然后瞭望車輛運(yùn)行方向有無障

41、礙和隱患,確認(rèn)安全后打開阻車器,進(jìn)入安全地帶,方準(zhǔn)給信號工發(fā)送開車指令。 9、車輛通過變坡點(diǎn)后,及時(shí)關(guān)閉阻車器。 10、車輛運(yùn)行時(shí),要嚴(yán)密注視車輛運(yùn)行狀況,發(fā)現(xiàn)異?;蚴鹿?,及時(shí)與信號工聯(lián)系發(fā)送緊急停車信號。 11、工作完畢,必須清理現(xiàn)場,做到文明整潔。矸石山翻矸工 1、矸石山翻矸工必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),熟悉矸石山用“V”型翻斗式礦車的結(jié)構(gòu)性能。 2、上崗前必須扎緊袖口和腰帶,做好自身 安全保護(hù)。 3、翻車前必須對車輛、聯(lián)接裝置、鉤頭和接頭(鉤頭與鋼絲繩的連接)軌道等進(jìn)行檢查,隱患處理前不得翻車。 4、翻車時(shí),必須待車停穩(wěn)后進(jìn)行,通知附近人員躲開,翻矸工站在廂兩側(cè),用手搬開“V”型翻斗車固定桿,手背

42、向外推倒礦車,待車翻完后,扶起礦車,關(guān)閉V型車固定桿。在整個(gè)操作過程中,腳要站在距軌道150MM以外,防止壓腳。 5、“V”型礦車翻車時(shí),注意擠手卡腳,在礦車沿軌道運(yùn)行時(shí),注意礦車脫開。矸石涵硐信號工 1、矸石涵硐信號工必須由工作認(rèn)真負(fù)責(zé),經(jīng)過專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)考試合格,并取得合格證的人員擔(dān)任,同時(shí)要求每二年考核一次,成績記入合格證內(nèi),否則不準(zhǔn)上崗。 2、信號必須聲光齊全。 3、矸石涵硐信號工應(yīng)按下列程序作業(yè): 1)接到矸石涵硐裝庫工的通知后利用事故信號向矸石山絞車房發(fā)送對車信號。 2)對好車接到矸石涵硐裝庫工的通知后,向翻車機(jī)硐室崗位信號工發(fā)送“一長兩短”聲光翻車信號。 3)按1)、2)操作裝

43、滿所有翻斗車。 4)接到矸石涵硐裝庫工的通知后,利用二級信號向矸石山馬背發(fā)出行車信號。 5)接到矸石山馬背向下放車的信號后,同裝庫工聯(lián)系,無隱患后向矸石山馬背回鈴。 6)按以上程序循環(huán)作業(yè)。 4、在進(jìn)行作業(yè)時(shí)要注意以下事項(xiàng): 1)在進(jìn)行作業(yè)時(shí),必須保證裝庫工進(jìn)入躲避硐內(nèi),且無其它安全隱患后方準(zhǔn)發(fā)送翻車、行車信號。 2)信號發(fā)出后,不得離開信號機(jī)旁,要觀察翻車、行車中的運(yùn)行情況,如有緊急情況,隨時(shí)發(fā)出停車信號。 3)必須用隊(duì)統(tǒng)一規(guī)定的信號指令,不得私自改變,也不得任意臨時(shí)規(guī)定信號。 5、明確隊(duì)統(tǒng)一規(guī)定的信號指令。矸石涵洞裝庫工 1、矸石涵洞裝庫工必須由工作認(rèn)真負(fù)責(zé)經(jīng)過專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)并考試合格的

44、人員擔(dān)任。 2、上崗前必須扎緊袖口和腰帶,做好自身安全保護(hù)。 3、作業(yè)時(shí)按如下程序進(jìn)行: 1)在確認(rèn)矸石涵洞 無安全隱患后,通知信號工給矸石山絞車房發(fā)送信號將車對好位。 2)通知信號工給翻車機(jī)硐室崗位信號工發(fā)送翻車信號。 3)按1)、2)操作裝滿其它翻斗車。 4)通知信號工給矸石山馬背信號工發(fā)送提升信號。 5)在信號工接到馬背信號工發(fā)送來的放車信號后,確認(rèn)無安全隱患后通知信號工回鈴。 6)車到位后通知信號工打事故信號停車。 7)重復(fù)以上步驟循環(huán)作業(yè)。 4、在整個(gè)作業(yè)過程中,必須精力集中,觀察運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)不安全隱患,及時(shí)通知信號工發(fā)送事故信號。 5、在通知信號工發(fā)送各種作業(yè)信號時(shí),必須確定無安

45、全隱患。 6、工作完畢,必須清理現(xiàn)場,做到文明整潔。 7、當(dāng)庫口被矸石或其它雜物堵塞而不能正常作業(yè)時(shí),必須向上級匯報(bào),制定措施進(jìn)行處理。井底翻車機(jī)前后摘掛工 1、上崗前必須扎緊袖口和腰帶,做好自身安全保護(hù)。 2、必須待推車機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),礦車停穩(wěn)后進(jìn)行摘掛鏈。 3、摘掛鏈時(shí)要面對列車,站立在軌道外側(cè),距外側(cè)鋼軌200MM左右進(jìn)行。嚴(yán)禁頭部和身體伸入兩車之間進(jìn)行操作,以防車輛滑動(dòng)碰傷身體。 4、摘掛鏈時(shí)如遇到摘不開、掛不上的情況嚴(yán)禁用腳去蹬,必須采用專用工具操作,以防車輛移動(dòng)使身體傾斜摔倒,造成事故。 5、當(dāng)推車機(jī)或翻籠在運(yùn)行中出現(xiàn)異常情況或者存在其它不安全隱患時(shí),必須及時(shí)與翻車機(jī)推車機(jī)司機(jī)聯(lián)系,緊

46、急停車。 6、工作完畢,必須清理現(xiàn)場,做到文明整潔。平巷人車跟車工 1、跟車工必須經(jīng)過專門培訓(xùn),熟悉所行線路內(nèi)的設(shè)備、設(shè)施的結(jié)構(gòu)性能及用途,并能正確使用,經(jīng)考試合格后,持證上崗。 2、實(shí)行現(xiàn)場交接班,對所管轄區(qū)域內(nèi)的道岔、信號、照明等設(shè)備、設(shè)施的技術(shù)狀態(tài)介紹清楚。 3、人車跟車工應(yīng)做好下列檢查: 1)接班后檢查連接插銷、鏈環(huán)、人車聯(lián)接裝置,碰頭等各部件是否齊全完整良好。 2)檢查乘車秩序,乘員應(yīng)坐好,不得超員,人車連接處嚴(yán)禁站人,人車的安全防護(hù)鏈應(yīng)掛好。 3)檢查乘員不準(zhǔn)攜帶超長、超寬的工具,不準(zhǔn)將火藥、雷管等爆炸性、易燃性物品或其它物料帶入車內(nèi)。 4、平巷人車跟車負(fù)責(zé)摘掛紅尾燈。 5、平巷人

47、車跟車工按下列要求操作。 1)必須隨身攜帶口笛,用鳴笛做為同電機(jī)車司機(jī)的信號聯(lián)絡(luò)。待全面檢查工作完畢并合格后,向司機(jī)發(fā)出車信號。發(fā)送信號要清晰、準(zhǔn)確,嚴(yán)禁用手勢或口頭喊話代替信號。 2)行車時(shí)必須坐在列車尾車的最后一排座位上,注意瞭望,發(fā)生特殊情況及時(shí)向司機(jī)發(fā)出緊急停車信號。 3)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)同一線路后面有列車開來,應(yīng)搖動(dòng)紅燈向后面列車司機(jī)發(fā)出警號,防止追尾。 6、下班時(shí)將列車紅尾燈交送充電室及時(shí)充電,并將車廂內(nèi)清掃干凈。 7、口笛信號的規(guī)定: 一聲停、二聲開、三聲倒人力推車工 1、推車人員必須熟悉所推車輛的構(gòu)造性能,安全裝置及推車線路的坡度大小,彎道半徑大小等情況。熟悉信號規(guī)定,推車前一定要檢

48、查軌道是否合格,車輛有無問題,沿線有無障礙物。 2、一次只準(zhǔn)推1輛車,嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車,同向推車的間距,在軌道坡度小于5%。時(shí),不得小于10米,坡度大于或等于5%。時(shí),不得小于30米。坡度大于7%。時(shí),嚴(yán)禁人力推車。 推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時(shí),推車人必須及時(shí)發(fā)出警號。 推車時(shí),應(yīng)將后面的礦車用木楔穩(wěn)住,推到位的礦車應(yīng)掛好鉤或用木楔穩(wěn)住。 嚴(yán)禁放飛車,巷道坡度大于7%。時(shí),嚴(yán)禁人力推車。 3、車輛掉道時(shí),要利用杠桿或復(fù)軌器上道不得用絞車強(qiáng)行拉落道車上道。 4、在矮窄巷道推車時(shí),注意

49、頂、幫、棚、管線等有無與車或人接觸處,觀前顧后,防止撞人。 5、機(jī)車進(jìn)入的巷道,推車人員必須與電車司機(jī)、摘掛鉤工密切聯(lián)系。 6、推車前要檢查車輛、輪子、車箱、井上夜間工作必須有良好的照明,否則不得工作。 7、平巷、斜巷都不準(zhǔn)任何人蹬鉤、爬車,人不得行走在軌道一旁,手把運(yùn)行中的車輛的車沿。行車嚴(yán)禁行人。 8、推車時(shí)兩腳應(yīng)站在道外,不準(zhǔn)在車前拉車,推車要兩臂伸直,注意前方來車,用肩扛車時(shí),眼睛必須向前看。彎道推車時(shí),用力向外推以防掉道,搬道岔時(shí),必須在減速停車后進(jìn)行尖軌與基本軌必須密貼,搬過后要細(xì)心檢查,然后推車過道岔,通過道岔后,必須將道岔搬回原位。 9、人力推車過風(fēng)門時(shí)必須開一關(guān)一,不得同時(shí)打

50、開,也不準(zhǔn)用車推門,車過后及時(shí)關(guān)閉風(fēng)門。 10、副井口推車工: 1)班前不準(zhǔn)喝酒,要穿戴好防護(hù)用品,作好接班準(zhǔn)備。 2)接班后做好下列檢查:兩邊人行道上是否有雜物并清理;礦車內(nèi)是否有可見鋼絲繩、設(shè)備、坑木等異物,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)要及時(shí)清除。 礦車是否有嚴(yán)重變形,遇有“大肚子”礦車,應(yīng)及時(shí)消除。 3)推車前要同翻車機(jī)司機(jī)聯(lián)系好,推車作業(yè)時(shí)要兩人同力完成,當(dāng)阻車器打開后,面對礦車端部,正視前方,掌心著力將礦車推入翻車機(jī)內(nèi)。 4)當(dāng)?shù)V車進(jìn)入翻車機(jī)內(nèi),車箱后端距翻車機(jī)端部300-500MM時(shí),立即縮雙手,靠礦車慣性力抵達(dá)終止位置。嚴(yán)禁雙手進(jìn)入翻車機(jī)內(nèi)。若遇到死車,可用后面重車沖撞使其到位。 5)推車作業(yè)時(shí)要集

51、中精力,注意觀察。 6)堅(jiān)守工作崗位,收工前把工作場地衛(wèi)生清理好,做好交班準(zhǔn)備。 清煤工 1、凡參加清煤人員必須遵守本規(guī)程。 2、在運(yùn)輸大巷清煤時(shí),必須設(shè)一人嚴(yán)密觀察。當(dāng)車輛通過時(shí),工作人員要躲在安全地點(diǎn),待車過后再工作。 3、在斜巷清煤時(shí),開工前必須檢查保險(xiǎn)繩,聯(lián)接裝置,鉤頭、信號、軌道等是否齊全完好。 4、上下信號把鉤工必須固定專人,按規(guī)定信號進(jìn)行操作。 5、當(dāng)車輛運(yùn)行時(shí),下方嚴(yán)禁站人。工作人員要躲在安全地點(diǎn),待車停穩(wěn)后再進(jìn)行工作。 6、所帶工具必須放在安全地方,不準(zhǔn)隨便堆放,以防滑落傷人。 7、車輛運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁蹬鉤、扒車和行人,行人要禁止行車。 8、在斜巷清理時(shí),清煤工應(yīng)站在礦車的上方,以免雜物掉落或礦車下滑傷人。 9、清煤完畢后,水溝和下水眼必須保持暢通。 10、在主斜井清煤時(shí),必須做好自身安全防護(hù),清煤過程中要注意防止從皮帶上拋落的煤,雜物碰傷及皮帶傷人。大巷煤庫裝煤工 1、上崗前必須扎緊袖口和腰帶,做好自身安全保護(hù)。 2、必須熟悉所操作設(shè)備的結(jié)構(gòu)性能、工作原理。

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