調(diào)車作業(yè)安全操作規(guī)程

1、調(diào)車作業(yè)安全操作規(guī)程（一）一般安全守則第一條 嚴格執(zhí)行安全通則。第二條 調(diào)車作業(yè)前，要確認進路，檢查線路是否合乎安全作業(yè)要求。第三條 作業(yè)中，必須確認信號顯示（道口看守員、扳道員、引導(dǎo)員的手信號），嚴禁越過禁止信號行車。第四條 掛車前，必須一度停車，掛鉤員確認符合安全作業(yè)要求后，方可指揮機車掛車。第五條 推送作業(yè)前必須進行試拉，在確認車輛全部掛好后，方可推送車輛運行。第六條 不準(zhǔn)兩臺機車同時一拉一頂同一列車，不準(zhǔn)一臺機車前頂后拉作業(yè)同時進行（同一車場內(nèi)短途倒車除外）。第七條 機車車輛通過道口前，操縱機車的司機（或副司機）必須鳴笛示意，注意過往行人和車輛。通過有人看守的道口時，必須在得到道口看守

2、員的放行信號后，方可通過道口；通過無人看守道口時，按限速要求運行。第八條 對垛、對臺位、對貨位或?qū)寇嚻脚_、對卸車機作業(yè)時，掛鉤員按現(xiàn)場指導(dǎo)員的指揮信號（或指令）進行作業(yè)，機車和掛鉤員不準(zhǔn)進入坑道、牽車平臺、卸車機和卸車平臺。第九條 運送裝有石腦油、液化氣、酒精的車輛時，必須按規(guī)定帶隔離車，運輸易燃、易爆危險品車輛時，嚴禁吸煙、攜帶火源。第十條 無照明或照明不好，天氣惡劣影響視線看不到五車遠或八級以上大風(fēng)時停止作業(yè)。第十一條 盡頭線存車，一般貨物的車輛距車檔不少于10米，危險品車輛距車檔不少于20米。第十二條 有坡度的線路內(nèi)存放車輛，車輛必須連掛在一起，并做好防溜措施。第十三條 機車車輛行至手

3、動道岔前，要一度停車（七號碼頭、八、九號碼頭前后沿循環(huán)作業(yè)除外），掛鉤員將道岔扳向所需位置，并確認尖軌密貼后，再指揮機車作業(yè)。第十四條 不具備安全條件時，（貨物堆放距軌道外側(cè)：煤炭不小于1米，散貨不小于1.5米，貨垛不小于3.5米，站臺上貨物距站臺邊緣不小于1米）有權(quán)拒絕作業(yè)。第十五條 溜放作業(yè)1、溜放作業(yè)前（必須得到線路值班員的允許）必須一度停車，確認信號開放后，再起車進行作業(yè)。2、裝有危險品、易燃品、易碎品、圓木、鋼材和糧食的車輛；機械保溫車、大型凹型車、落下孔車和特種用途車，禁止溜放。3、往南煤場裝裝送車時，當(dāng)同一線束中有一條線路作業(yè)時，另一條相鄰線路嚴禁溜放作業(yè)。4、禁止向停有裝載爆炸

4、品、壓縮氣體、放射性物質(zhì)、液化氣體等危險品車輛和機械保溫車等禁溜車輛的線內(nèi)進行溜放作業(yè)。（二）指導(dǎo)司機第一條 嚴格執(zhí)行調(diào)車作業(yè)一般安全守則。第二條 提前10分鐘上崗，對出機房機車走行部及制動系統(tǒng)做重點檢查。 督促檢查待命人員對在機房機車擦拭保養(yǎng)及整備工作。第三條 安排好待命機車的上油、上水、上砂和整備工作，確保待命機車處于良好工作狀態(tài)。第四條 作業(yè)機車發(fā)生故障時，提出處理意見，并通知站調(diào)和檢修單位。（三）機車司（副司）機第一條 嚴格執(zhí)行調(diào)車作業(yè)一般安全守則。第二條 堅持二人一臺車作業(yè)，人員不全不準(zhǔn)動車；非本機車乘務(wù)員禁止動車。第三條 作業(yè)前，確認已處于安全位置，進路正確，信號已經(jīng)開放，掛鉤員已

5、給起動命令后，鳴笛示意，再動車。第四條 行車時要不間斷的了望，注意掛鉤員的指令，并按掛鉤員的指令行車。第五條 作業(yè)中，操縱司機負責(zé)與掛鉤員之間的作業(yè)聯(lián)系，另一名司機負責(zé)監(jiān)聽，并協(xié)助操縱司機不間斷地了望。第六條 在西駝峰有減速頂?shù)木€路上作業(yè)時，嚴禁頓鉤 。第七條 取送危險品貨物時，掛車、起車要穩(wěn)，運行限速10公里/小時，連掛限速2公里/小時。第八條 機車在二貨區(qū)1道、一貨區(qū)1道、金海糧油、二電場各股道作業(yè)時，禁止進入站臺或卸車臺。第九條 遇有看不清信號、命令不清、聯(lián)系脫節(jié)或危及人身和行車安全時，應(yīng)鳴笛數(shù)聲示意，立即停車。掛鉤員上下車時，要適當(dāng)降低車速。第十條 行車中嚴禁上、下車，嚴禁將頭探出窗外

6、。檢查機械間時，在走行板上走行要注意安全，非作業(yè)需要不得站在司機室外面。 第十一條 每一名司機應(yīng)熟悉各種手信號的顯示、調(diào)車信號機的顯示和各股道存車數(shù)。（四）線路值班員第一條 嚴格執(zhí)行調(diào)車作業(yè)一般安全守則。第二條 線路值班員應(yīng)熟悉本轄區(qū)內(nèi)線路信號布置圖、道岔的配置及控制臺上各設(shè)備性能和使用方法、股道有效長度和存車數(shù)。下達作業(yè)計劃時同時必須布置安全注意事項。 第三條 隨時監(jiān)督信號員的操縱，防止漏排或錯排進路。 第四條 到達列車掰管作業(yè)未完，不準(zhǔn)將機車放入該線掛車。進港車輛有異常情況時，要及時上報。 第五條 向調(diào)車組和信號員下達計劃或聯(lián)系場間作業(yè)時，應(yīng)簡練、清楚、準(zhǔn)確，并要確認對方復(fù)誦無誤后，方可進

7、行作業(yè)。 第六條 港內(nèi)各聯(lián)絡(luò)線和無岔區(qū)段，只準(zhǔn)一臺機車作業(yè)（繞個、摘掛等），在繞個、摘掛等作業(yè)中要向調(diào)車組布置清有關(guān)安全事項。第七條 遇有兩臺機車可能發(fā)生交叉作業(yè)時，應(yīng)通知有關(guān)機車注意，必要時停止一臺機車作業(yè)。第八條 禁止放對頭車，禁止兩臺機車在同一線路內(nèi)或同一無岔區(qū)段內(nèi)同時作業(yè)。第九條 無岔區(qū)段只允許臨時存放車輛。第十條 在金海糧油專用線、新北1線和2線作業(yè)時，一條裝卸線正在進行裝卸作業(yè)，另一條裝卸線禁止進行取送作業(yè)。第十一條 當(dāng)線路、信號及軌道電路等設(shè)備發(fā)生故障時，不得指揮機車作業(yè)，要立即找維修工修理。第十二條 遇有線路、信號等行車設(shè)備進行維修，要通知有關(guān)人員注意并指示信號員將道岔開通至非

8、維修作業(yè)的線路上，命令信號員在有關(guān)按鈕上加封套（不能加封套的加掛紅牌）或?qū)粹o摘下，防止錯辦進路。第十三條 機車車輛在無軌道電路的線路上作業(yè)時，線路值班員與調(diào)車組必須聯(lián)系徹底，準(zhǔn)確掌握機車車輛位置，防止錯誤指揮或錯排進路。（五）翻車機線路值班員第一條 嚴格執(zhí)行調(diào)車作業(yè)一般安全守則。第二條 一列卸車作業(yè)完畢，翻車機處于零位后，通知四場線路值班員進行推送作業(yè)。第三條 推送列車至牽車平臺后，經(jīng)翻車機作業(yè)人員認可簽字后，方可指揮機車返回。并做好（股道、輛數(shù)、煤種）記錄。第四條 翻車機線路值班員必須與操作機車者聯(lián)系復(fù)誦后，方可指揮機車進行推送作業(yè)。第五條 發(fā)現(xiàn)車輛脫鉤或危及翻車機安全情況，要指揮機車立即

9、停車并正確使用鐵鞋進行制動，同時向四場線路值班員匯報，故障處理完畢，及時撤除鐵鞋，恢復(fù)正常作業(yè)。 （六）信號員第一條 嚴格執(zhí)行調(diào)車作業(yè)一般安全守則。第二條 應(yīng)熟練掌握本崗位的線路圖，道岔配置及各種設(shè)備性能、使用方法。按線路值班員下達的計劃及時、準(zhǔn)確排列進路。第三條 作業(yè)中要確認所排列的進路與計劃相符、控制臺上的設(shè)備顯示正常。第四條 當(dāng)信號設(shè)備發(fā)生故障或軌道電路不能正常顯示，應(yīng)報告線路值班員，并通知維修工進行檢修。第五條 遇有影響行車作業(yè)的維修時，必須將有關(guān)按鈕加上封套（無法加封套的可加掛紅牌）或?qū)粹o摘下，防止錯排進路。第六條 機車在作業(yè)中需通過有人執(zhí)守道口時，及時用電話通知道口看守員。第七條

10、 禁止將控制臺交給他人操縱，各種按鈕應(yīng)處于正常使用狀態(tài)，不準(zhǔn)做它用。第八條 未得到公司主管部門或信號維修工的允許，不準(zhǔn)采用單操道岔排列進路。第九條 辦理接發(fā)車作業(yè)時，應(yīng)先確認本車場線路值班員與各有關(guān)單位聯(lián)系完畢后，再辦理閉塞或相關(guān)作業(yè)進路，并做到準(zhǔn)確無誤。東港二場信號員還需將接進本次列車線路東端發(fā)車信號機按鈕，貼上黃牌，避免遺忘鐵路機車。第十條 無岔區(qū)段排列進路時，當(dāng)列車未出清有關(guān)軌道區(qū)段，不準(zhǔn)向該線排列進路， 第十一條 東港檢車作業(yè)未完的股道或放風(fēng)掰管作業(yè)未完的股道，嚴禁排列調(diào)車作業(yè)進路。（七）掛鉤員第一條 嚴格執(zhí)行調(diào)車作業(yè)一般安全守則。第二條 要三人同一臺車作業(yè)。第三條 根據(jù)作業(yè)區(qū)域的不同

11、，及時、準(zhǔn)確地調(diào)整無線電臺頻道，并保持電臺工作的良好狀態(tài)。第四條 上、下車前，要選好地勢，提示司機降低車速，看好手把桿、腳登子，不準(zhǔn)搶上搶下。第五條 上、下車時應(yīng)在司機的同側(cè)，上下車必須面向列車前進方向，不準(zhǔn)倒上或倒下車。第六條 惡劣天氣（雨雪霧）及遇有棚車圓木車蓬布車超高車，作業(yè)條件不允許時，可在司機異側(cè)上下車，但必須停車時上下。第七條 車下指揮機車時，必須站在線路間安全位置，運行中不準(zhǔn)進入司機室內(nèi)，不準(zhǔn)跨越車輛。第九條 牽引和推送敞車時，重車要站在車的中央或騎好車幫，空車時要騎好車幫。拉頂棚車和雜貨車時要坐好，行進中不準(zhǔn)站立或走動，要抓緊坐穩(wěn)。注意空中障礙物。第十條 運送裝載危險品貨物車輛

12、時，嚴格執(zhí)行危險品運輸有關(guān)規(guī)定。第十一條 掌握各種調(diào)車信號機的顯示及本作業(yè)區(qū)內(nèi)各股道存車數(shù)。第十二條 作業(yè)前，指揮作業(yè)的掛鉤員必須確認線路開通位置正確，線路兩旁堆放貨物合乎行車安全要求，信號已經(jīng)開放，所有掛鉤員均處于安全位置后，方能向司機發(fā)出動車指令。第十三條 作業(yè)中，作業(yè)人員若確認線路不合乎行車安全要求時，有權(quán)拒絕作業(yè)，待線路符合安全行車條件后，再進行作業(yè)。第十四條 在下坡道上掛車時，車輛必須逐一連掛好，并采取防溜措施。第十五條 單機或牽引車輛運行時（單機去機務(wù)段除外），至少有一名掛鉤員在機車運行前方走板上領(lǐng)車，并由一名掛鉤員負責(zé)指揮。牽引時，最后一輛車上必須一名掛鉤員壓車，并負責(zé)監(jiān)視車輛運

13、行狀態(tài)（東港二、五調(diào)車場除外）。第十六條 推送車輛運行時，車列前方第一輛車和第二輛車上必須各有一名掛鉤員領(lǐng)車，由第一位車上掛鉤員指揮機車作業(yè)，第二位負責(zé)監(jiān)聽，當(dāng)?shù)谝晃粧煦^員的聯(lián)系中斷時，由第二位掛鉤員指揮機車作業(yè)。第十七條 運行中掛鉤員必須不間斷地了望，及時向司機發(fā)出作業(yè)指令，司機應(yīng)呼喚應(yīng)答，如未呼喚應(yīng)答，應(yīng)立即再發(fā)指令。第十八條 作業(yè)中如遇有看不清信號、命令不清、聯(lián)系脫節(jié)或危及行車和人身安全時，應(yīng)立即指揮機車停車。第十九條 溜放作業(yè)前，要檢查開口處鉤提鏈連結(jié)是否良好，嚴禁在作業(yè)中邊跑邊提鉤或進鉤檔子摘鉤，控制好溜放速度。第二十條 機車在電氣化區(qū)段進行作業(yè)時，掛鉤員頭部不準(zhǔn)探出車幫。不準(zhǔn)登上車

14、輛使用手制動。不準(zhǔn)登上機車車輛的頂部。（八）扳道員第一條 嚴格執(zhí)行調(diào)車作業(yè)一般安全守則。第二條 接班后必須對所管轄的道岔進行檢查，確認是否靈活、密貼，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。第三條 要隨時注意機車作業(yè)動態(tài)，正確排列所需進路，確認尖軌密貼后，再給行車信號。第四條 不準(zhǔn)搶扳道，車輛不過標(biāo)不準(zhǔn)扳道。第五條 機車車輛通過后必須將道岔扳回原定位，發(fā)現(xiàn)道岔或線路故障影響行車安全時，必須立即報告。第六條 車輛壓警沖標(biāo)不準(zhǔn)向鄰線放車。第七條 作業(yè)中要站在安全的位置上，及時向來往的機車車輛正確顯示信號。機車車輛去向不明不準(zhǔn)盲目扳道。（九）道口看守員第一條 嚴格執(zhí)行調(diào)車作業(yè)一般安全守則。第二條 要隨時了望上、下行機車車

15、輛動態(tài)，當(dāng)?shù)谝淮谓拥叫盘枂T機車車輛通過的通知時，做好關(guān)閉道口準(zhǔn)備，再次接到信號員通知后關(guān)閉道口。第三條 道口兩側(cè)有兩名看守員時，必須聯(lián)系好（晝旗夜燈，相互對應(yīng)），做到兩側(cè)開關(guān)門一致。第四條 當(dāng)了望到機車車輛或聽到機車鳴笛后，確認機車車輛可以安全通過道口時，道口看守員站在明顯的位置向通過道口的機車車輛顯示允許通過信號；當(dāng)發(fā)現(xiàn)危及行車和人身安全情況時，及時向機車車輛顯示停車信號。第五條 當(dāng)機車車輛通過道口后，要確認鄰線無作業(yè)后，方能開啟道口。（十）掰管員第一條 嚴格執(zhí)行安全通則第二條 作業(yè)時，必須兩人同步作業(yè)，同去同回。作業(yè)時要先放風(fēng)使車輛緩解，再掰風(fēng)管。第三條 橫越車列時，必須與線路值班員聯(lián)系無

16、調(diào)車作業(yè)和移動可能，再由車鉤上方通過，手抓牢、腳踩穩(wěn)，嚴禁腳踩鉤頸及危險部位（開站除外）。嚴禁鉆車，注意鄰線車輛動態(tài)。第四條 作業(yè)時，要先打開折角塞門，把主管風(fēng)放凈，需要在中部放主管風(fēng)時，必須先關(guān)閉車鉤兩端的折角塞門，再掰管，然后緩慢打開兩端折角塞門放風(fēng)。第五條 按順序放風(fēng)掰管，不準(zhǔn)漏掰和漏放。（十一）車輛檢車員第一條 嚴格執(zhí)行調(diào)車作業(yè)一般安全守則。第二條 應(yīng)熟悉站內(nèi)線路、設(shè)備、建筑物、列車運行以及調(diào)車作業(yè)等情況。第三條 作業(yè)前認真聽取線路值班員下達的檢車作業(yè)指令，提前到達指定檢車位置， 做好準(zhǔn)備。檢車作業(yè)要做到同去同回，相互呼應(yīng)。第四條 檢查車輛下部或處理故障時，避免碰傷。第五條 檢車員發(fā)現(xiàn)

17、車輛故障，應(yīng)及時向五場線路值班員匯報，并做好記錄。 移動脫軌器安置后，檢車員方可對車輛故障處理。故障處理完畢后，應(yīng)及時通知五場線路值班員，并撤除移動脫軌器。第六條 橫越列車（車列）時，要確認無調(diào)車作業(yè)和移動的可能，再由車鉤上方通過，手抓牢、腳踩穩(wěn)，嚴禁腳踩在鉤鎖、鉤頸和折角塞門把手上，嚴禁鉆車。第七條 在停留列車端部通過時，必須注意了望，同時距車端部要有3米以上的安全距離。第八條 在線路間作業(yè)和行走時，要隨時注意鄰線過往的機車車輛，禁止走道心、軌面或枕木。注意腳下障礙物。（十二）外勤貨運工第一條 嚴格執(zhí)行調(diào)車作業(yè)一般安全守則。第二條 現(xiàn)場作業(yè)時，要注意臨線機車車輛和作業(yè)機械動態(tài)。第三條 認真填寫交接班日志，對口交接，交接清工作中遺留問題，確保設(shè)備良好、工屬具齊全。（十三）軌道衡器操作工第一條 嚴格執(zhí)行調(diào)車作業(yè)一般安全守則。第二條 熟練掌握崗位作業(yè)程序、微機操作技能及正確使用衡器設(shè)備。第三條 過衡時，一