通訊員培訓(xùn)班講課課件-王楠

1、 一一海事系統(tǒng)通訊員在日常新聞宣傳報(bào)道中存海事系統(tǒng)通訊員在日常新聞宣傳報(bào)道中存在哪些問題？在哪些問題？二二什么是有價(jià)值的海事新聞？如何發(fā)現(xiàn)？什么是有價(jià)值的海事新聞？如何發(fā)現(xiàn)？三三怎樣寫出精彩的海事新聞報(bào)道？怎樣寫出精彩的海事新聞報(bào)道？四四中國交通報(bào)中國交通報(bào)“海事版海事版”的基本定位和的基本定位和欄目設(shè)置，以及如何提高上稿率？欄目設(shè)置，以及如何提高上稿率？o 來稿類型來稿類型1 1、動(dòng)態(tài)消息：、動(dòng)態(tài)消息：會(huì)議、活動(dòng)、專項(xiàng)整治、臨時(shí)性工作、突發(fā)事件2 2、通訊：通訊：某項(xiàng)重要工作及成效、重大事件安全保障和突發(fā)事件應(yīng)急處置的紀(jì)實(shí)、典型人物事跡3 3、新聞圖片：、新聞圖片：會(huì)議、活動(dòng)、現(xiàn)場檢查與服務(wù)

2、、突發(fā)事件、演習(xí)o 表現(xiàn)表現(xiàn)1、關(guān)注視角相對(duì)狹窄關(guān)注視角相對(duì)狹窄（1）就海事說海事（2）只關(guān)注本單位2、表現(xiàn)形式比較生硬表現(xiàn)形式比較生硬（1）結(jié)構(gòu)（2）語言 政務(wù)信息、簡報(bào)、工作總結(jié)o 原因原因1、忽略受眾忽略受眾 我們的受眾是誰？ 他們?cè)敢饪词裁礃拥膱?bào)道？2、缺乏采訪缺乏采訪 像愛護(hù)眼睛一樣愛護(hù)你看到的現(xiàn)場（人、事、 景及每一個(gè)細(xì)節(jié)） 多角度的深入思考 “領(lǐng)導(dǎo)干部翻開報(bào)紙也不一定是看今領(lǐng)導(dǎo)干部翻開報(bào)紙也不一定是看今天誰說什么，明天政策如何，他也想看天誰說什么，明天政策如何，他也想看通俗的、輕松的內(nèi)容，看些通過生動(dòng)、通俗的、輕松的內(nèi)容，看些通過生動(dòng)、靈活、活潑的語言反映政策的文章。靈活、活潑的

3、語言反映政策的文章?！?20082008年年4 4月月2222日，高宏峰副部長到日，高宏峰副部長到中國交通報(bào)社調(diào)研時(shí)說中國交通報(bào)社調(diào)研時(shí)說o為什么？為什么？ 業(yè)務(wù)、黨務(wù)、秘書、宣傳業(yè)務(wù)、黨務(wù)、秘書、宣傳 角色身份角色身份 記者記者o 什么是新聞？什么是新聞？ “新聞就是能新聞就是能的任何事情。的任何事情?！辈闋査共闋査沟ぜ{（曾任丹納（曾任紐約太陽報(bào)紐約太陽報(bào)總編輯）總編輯）o 新聞的六要素新聞的六要素1. 1. 何人（何人（WhoWho）事件涉及的主要人物）事件涉及的主要人物2. 2. 何事（何事（WhatWhat）具體事件）具體事件3. 3. 何時(shí)（何時(shí)（WhenWhen）事件發(fā)生的時(shí)間）事

4、件發(fā)生的時(shí)間4. 4. 何地（何地（WhereWhere）事件發(fā)生的地點(diǎn)）事件發(fā)生的地點(diǎn)5. 5. 何因（何因（WhyWhy）事件發(fā)生的原因）事件發(fā)生的原因6. 6. 如何（如何（HowHow）事件發(fā)生的過程）事件發(fā)生的過程 o 新聞價(jià)值新聞價(jià)值 指凝聚在新聞事實(shí)中的社會(huì)需求，就指凝聚在新聞事實(shí)中的社會(huì)需求，就是新聞本身之所以存在的客觀理由。是新聞本身之所以存在的客觀理由。 即：即：新聞價(jià)值新聞價(jià)值= =新聞的有用程度新聞的有用程度 二、帶你發(fā)現(xiàn)有價(jià)值的海事新聞二、帶你發(fā)現(xiàn)有價(jià)值的海事新聞o 衡量新聞價(jià)值的標(biāo)準(zhǔn)衡量新聞價(jià)值的標(biāo)準(zhǔn) 受眾的受眾的需求與需求與關(guān)注度關(guān)注度u在多大程度上及以怎樣的方式

5、與公眾利益相關(guān)u能否滿足人們的感官需要二、帶你發(fā)現(xiàn)有價(jià)值的海事新聞二、帶你發(fā)現(xiàn)有價(jià)值的海事新聞o 新聞價(jià)值的要素新聞價(jià)值的要素1 1、時(shí)新性：、時(shí)新性： 客觀事實(shí)發(fā)生的新近性 事實(shí)內(nèi)容的新鮮性 2 2、重要性：、重要性：與公眾利益的相關(guān)性 事實(shí)在客觀上對(duì)受眾的影響程度，受影響的受眾的數(shù)量多少 事實(shí)對(duì)社會(huì)影響時(shí)間的長短,事實(shí)影響空間的大小 二、帶你發(fā)現(xiàn)有價(jià)值的海事新聞二、帶你發(fā)現(xiàn)有價(jià)值的海事新聞o 新聞價(jià)值的要素新聞價(jià)值的要素3 3、顯著性：、顯著性：事實(shí)本身要素的知名度 人：領(lǐng)袖、權(quán)威、精英等知名人士 事情本身：別人做不到的事情 時(shí)空：特殊的時(shí)間和地點(diǎn)4 4、接近性：、接近性：與受眾的接近程度

6、 物理距離 心理距離二、帶你發(fā)現(xiàn)有價(jià)值的海事新聞二、帶你發(fā)現(xiàn)有價(jià)值的海事新聞o 新聞價(jià)值的要素新聞價(jià)值的要素5 5、趣味性、趣味性 非常態(tài)的事實(shí) 有人情味 情趣性 每個(gè)要素都可以構(gòu)成新聞，要素越多，每個(gè)要素都可以構(gòu)成新聞，要素越多，新聞價(jià)值越大，新聞的分量也越重。新聞價(jià)值越大，新聞的分量也越重。二、帶你發(fā)現(xiàn)有價(jià)值的海事新聞二、帶你發(fā)現(xiàn)有價(jià)值的海事新聞o 究竟什么樣的海事新聞?dòng)袃r(jià)值？究竟什么樣的海事新聞?dòng)袃r(jià)值？例例1 1： 長江三地海事聯(lián)合執(zhí)法 12萬人次旅客安全進(jìn)出三峽 本報(bào)訊本報(bào)訊 今年黃金周，長江三峽旅客倍增，長江海事局啟動(dòng)重慶、三峽、宜昌三地海事局聯(lián)動(dòng)執(zhí)法預(yù)案，加大對(duì)各類游船和客班輪的監(jiān)

7、控力度，國慶節(jié)期間，共有12萬人次中外旅客進(jìn)出三峽無事故。徐部長批示：長江海事局針對(duì)重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)水域、重點(diǎn)船舶的具體情況，采取聯(lián)動(dòng)執(zhí)法的措施，強(qiáng)化安全監(jiān)控管理的做法很好。 重要性、顯著性重要性、顯著性二、帶你發(fā)現(xiàn)有價(jià)值的海事新聞二、帶你發(fā)現(xiàn)有價(jià)值的海事新聞例例2 2： 我報(bào)曾開辟 “乘放心船，過安全渡” 欄目，報(bào)道一則新聞： 四川廣安鄰水220艘客渡船上了“座位險(xiǎn)” 內(nèi)容為：在船舶改造的基礎(chǔ)上，鄰水地方海事處與中保公司簽訂了一份特殊的保險(xiǎn)單，按照每客座5萬元的保險(xiǎn)額，將全線220艘客渡船舶向中保投保了承運(yùn)人和旅客責(zé)任保險(xiǎn)，地方政府為旅客責(zé)任險(xiǎn)買單。徐部長批示：徐部長批示：這個(gè)欄目開得好，對(duì)當(dāng)

8、前加大客渡船整治力度有推進(jìn)作用和指導(dǎo)意義，請(qǐng)海事局牽頭研究，可考慮發(fā)通報(bào)將報(bào)道中的一些單位的做法向全國水上主管部門推廣并納入整治內(nèi)容。 時(shí)新性、重要性、接近性、人情味時(shí)新性、重要性、接近性、人情味二、帶你發(fā)現(xiàn)有價(jià)值的海事新聞二、帶你發(fā)現(xiàn)有價(jià)值的海事新聞例例3:3: 治理低質(zhì)量船舶 助力高標(biāo)準(zhǔn)航運(yùn) 江蘇姜堰一船廠廠長的心里話專項(xiàng)治理是苦口良藥 “此次專項(xiàng)治理，對(duì)船東、船廠、貨主來說是苦口良藥”，江蘇姜堰市興港船廠廠長袁巧平認(rèn)為，此次活動(dòng)意義重大，十分必要。 近年，一些船東、船廠已經(jīng)意識(shí)到低質(zhì)量船舶問題，只是目標(biāo)不明、決心不大、用力不足。經(jīng)過開展專項(xiàng)治理活動(dòng)，船東們已經(jīng)認(rèn)識(shí)到必須提高船舶安全航行的

9、技術(shù)條件。徐部長批示：徐部長批示：這位廠長的心里話說得好。事實(shí)證明，專項(xiàng)治理安全上的隱患能否取得預(yù)期效果，認(rèn)識(shí)上是否統(tǒng)一是關(guān)鍵?？嗫诹妓幨菫榱恕爸尾　保謴?fù)健康。專項(xiàng)治理低質(zhì)量船舶是為了消除安全隱患，規(guī)范航運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)，保障船舶制造業(yè)、航運(yùn)業(yè)的穩(wěn)健發(fā)展。 時(shí)新性、重要性、顯著性、接近性時(shí)新性、重要性、顯著性、接近性二、帶你發(fā)現(xiàn)有價(jià)值的海事新聞二、帶你發(fā)現(xiàn)有價(jià)值的海事新聞例例4 4：2010年世界環(huán)境日策劃 墨西哥灣噩夢敲響警鐘 居安思危，讓海洋遠(yuǎn)離污染之殤徐部長批示：劉總監(jiān)，BP石油鉆井事故把墨西哥灣海域“墨”了，引起全球?qū)Ｑ笫烷_采和海洋環(huán)境保護(hù)的關(guān)注。如何確保中國海域不被污染值得研究，這是一次

10、難得的機(jī)遇。我對(duì)部海事局也有批辦的意見和建議。但如何從部的角度提出更有針對(duì)性的措施，請(qǐng)您幫助研究并提出建議，可否由應(yīng)急辦組織一次專題研究，我們都參加進(jìn)行討論。 時(shí)新性、重要性、顯著性、接近性時(shí)新性、重要性、顯著性、接近性二、帶你發(fā)現(xiàn)有價(jià)值的海事新聞二、帶你發(fā)現(xiàn)有價(jià)值的海事新聞例例5 5： 鹽田海事海上安全管理出新招 不同“品質(zhì)”享受不同“待遇”徐部長批示：鹽田海事出對(duì)管理客體實(shí)行差異化管理的方法，是“抓兩頭，促中間”的傳統(tǒng)工作方法在海事日常監(jiān)管工作中的具體運(yùn)用。要通過“正面激勵(lì)”使A級(jí)不停步，“負(fù)向嚴(yán)處”使C級(jí)不服輸，正負(fù)向有機(jī)結(jié)合使B級(jí)坐不住。真正從微觀上落實(shí)企業(yè)是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的措施。

11、 時(shí)新性、重要性、接近性、人情味時(shí)新性、重要性、接近性、人情味二、帶你發(fā)現(xiàn)有價(jià)值的海事新聞二、帶你發(fā)現(xiàn)有價(jià)值的海事新聞o 究竟什么樣的海事新聞?dòng)袃r(jià)值？究竟什么樣的海事新聞?dòng)袃r(jià)值？1、對(duì)于海事改革與發(fā)展中遇到的熱點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)問題的剖析與探討2、在安全監(jiān)管和服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的新舉措、新經(jīng)驗(yàn)和新成效3、面對(duì)新的監(jiān)管難題，海事部門在工作中的新理念、新思路、新的探索與實(shí)踐4、在重大事件安全保障和突發(fā)事件應(yīng)急處置中的積極作為5、典型事故案例的原因分析及啟示6、國際海事組織的新要求、國外海事部門發(fā)展的新動(dòng)態(tài)及值得借鑒的管理經(jīng)驗(yàn)二、帶你發(fā)現(xiàn)有價(jià)值的海事新聞二、帶你發(fā)現(xiàn)有價(jià)值的海事新聞o 有價(jià)值的海事新聞如

12、何發(fā)現(xiàn)？有價(jià)值的海事新聞如何發(fā)現(xiàn)？1 1、大局觀與政治敏感性、大局觀與政治敏感性 看新聞、讀報(bào)告2 2、良好的溝通機(jī)制、良好的溝通機(jī)制 與業(yè)務(wù)部門、基層一線的人勤溝通 與系統(tǒng)內(nèi)同樣負(fù)責(zé)宣傳的人勤溝通 與媒體記者朋友勤溝通 珍惜每次參加會(huì)議的機(jī)會(huì)二、帶你發(fā)現(xiàn)有價(jià)值的海事新聞二、帶你發(fā)現(xiàn)有價(jià)值的海事新聞o 提高新聞價(jià)值的小訣竅提高新聞價(jià)值的小訣竅1、炒恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間2、炒與之相關(guān)聯(lián)的熱點(diǎn)事件3、炒出“個(gè)性”，避免“千文一面”4、選好角度，避免面面俱到5、會(huì)講故事，注重細(xì)節(jié)o 角度角度 受眾角度受眾角度 百姓視角百姓視角 記者不能再僅僅簡單地告訴讀者：記者不能再僅僅簡單地告訴讀者：“這這里發(fā)生了什么里發(fā)

13、生了什么”，讀者想知道的是：，讀者想知道的是：“這對(duì)這對(duì)我意味著什么我意味著什么”和和“如果事情發(fā)生了，我應(yīng)如果事情發(fā)生了，我應(yīng)當(dāng)怎樣應(yīng)對(duì)當(dāng)怎樣應(yīng)對(duì)”。1 1、 站在政府角度寫的稿件，不妨從管理對(duì)象的角度寫，從而增加服站在政府角度寫的稿件，不妨從管理對(duì)象的角度寫，從而增加服務(wù)性和實(shí)用性務(wù)性和實(shí)用性。 例：例：內(nèi)蒙古定期對(duì)運(yùn)輸業(yè)戶建立信息交換機(jī)制（原稿） 本報(bào)訊本報(bào)訊 為加強(qiáng)內(nèi)蒙古自治區(qū)道路運(yùn)輸車輛管理，依法打擊非法改裝行為，促進(jìn)道路運(yùn)輸市場健康協(xié)調(diào)發(fā)展，堅(jiān)決防止非法改裝車輛進(jìn)入內(nèi)蒙古自治區(qū)道路運(yùn)輸市場，根據(jù)交通部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛改裝管理工作的通知（交公路發(fā)2006年158號(hào)），內(nèi)蒙古

14、自治區(qū)交通運(yùn)輸管理局要求各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)嚴(yán)厲打擊擅自改裝車輛行為，具體包括：擅自改變車輛類型或用途，擅自改變車輛車身顏色，擅自改變或更換車輛主要總成部件，擅自改變車輛外廓尺寸或者承載限值等非法行為。對(duì)非法改裝等不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛，一律不允許進(jìn)入道路運(yùn)輸市場。 內(nèi)蒙古自治區(qū)要求各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)必須嚴(yán)把道路運(yùn)輸市場準(zhǔn)入關(guān)，定期對(duì)運(yùn)輸業(yè)戶進(jìn)行監(jiān)督檢查并建立信息交換機(jī)制，定期向同級(jí)公安、工商、發(fā)展改革委等有關(guān)部門通報(bào)，力爭從源頭上消除非法改裝車輛。 o 內(nèi)蒙古：四類非法改裝車輛不得進(jìn)入運(yùn)輸市場（優(yōu)化稿） 本報(bào)訊本報(bào)訊 內(nèi)蒙古自治區(qū)運(yùn)輸業(yè)戶如果有四種擅自改變車輛行為，將面臨停業(yè)的尷尬局面。這是

15、記者最近從自治區(qū)交通運(yùn)輸管理局了解到的信息。 交通運(yùn)輸管理局負(fù)責(zé)同志說，該局已下發(fā)通知，要求各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)嚴(yán)厲打擊四種擅自改裝車輛行為，即擅自改變車輛類型或用途，擅自改變車輛車身顏色，擅自改變或更換車輛主要總成部件，擅自改變車輛外廓尺寸或者承載限值等。上述非法改裝等不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛，一律不允許進(jìn)入道路運(yùn)輸市場。 為了從源頭上消除非法改裝車輛，該局將定期對(duì)運(yùn)輸業(yè)戶進(jìn)行監(jiān)督檢查并建立信息交換機(jī)制，向同級(jí)公安、工商、發(fā)展改革委等有關(guān)部門通報(bào)，進(jìn)行聯(lián)手行動(dòng)，不讓非法改裝車輛漏網(wǎng)。 據(jù)悉，交通運(yùn)輸管理局采取的這些行動(dòng)是根據(jù)交通部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛改裝管理工作的通知（交公路發(fā)2006年1

16、58號(hào)）的要求進(jìn)行的。2 2、以人為本地從服務(wù)對(duì)象（普通群眾）的角度寫，增強(qiáng)報(bào)道的感染力、以人為本地從服務(wù)對(duì)象（普通群眾）的角度寫，增強(qiáng)報(bào)道的感染力和吸引力。和吸引力。例：山西改造15個(gè)高速公路收費(fèi)站（見報(bào)稿） 本報(bào)訊本報(bào)訊 日前，記者從山西高速公路管理局獲悉，為迎接奧運(yùn)會(huì)、確保山西高速公路暢通，山西省高速公路管理局確定了高速公路收費(fèi)站擴(kuò)容改造重點(diǎn)，并將于6月底前先期完成15個(gè)收費(fèi)站的改造工作，增加進(jìn)出車道共48條。 根據(jù)山西省高速公路近年來交通量增長狀況，全省高速公路共需擴(kuò)容改造收費(fèi)站84處，其中需增加收費(fèi)車道59處，需擴(kuò)建收費(fèi)廣場和超限檢測車道25處。本次重點(diǎn)確定先期進(jìn)行擴(kuò)容改造的收費(fèi)站共

17、15個(gè)，分為三類：一是現(xiàn)在交通量較大、已出現(xiàn)擁堵的收費(fèi)站和為保證北京奧運(yùn)會(huì)和殘奧會(huì)期間車輛正常通行必須擴(kuò)容改造的收費(fèi)站；二是為保證奧運(yùn)火炬?zhèn)鬟f線路途經(jīng)收費(fèi)站有良好形象而需改造的站點(diǎn)；三是在6月底以前有條件改造并能完工的收費(fèi)站。由于治超或建站不合適等其他原因引起的收費(fèi)站擁堵而需改造的站點(diǎn)，列入第二期擴(kuò)容改造工程。 山西15個(gè)高速公路收費(fèi)站通道擴(kuò)容（優(yōu)化稿） 本報(bào)訊本報(bào)訊 山西計(jì)劃于6月底前先完成15個(gè)高速公路收費(fèi)站的改造，增加進(jìn)出車道共48條。屆時(shí)，過往車輛過站時(shí)間將由現(xiàn)在的*分鐘縮短為*分鐘。 日前，記者從山西省高速公路管理局獲悉，該局確定了高速公路收費(fèi)站擴(kuò)容改造重點(diǎn)，第一期擴(kuò)容改造的收費(fèi)站共

18、15個(gè)：一是現(xiàn)在交通量較大、已出現(xiàn)擁堵的收費(fèi)站和為保證北京奧運(yùn)會(huì)和殘奧會(huì)期間車輛正常通行必須擴(kuò)容改造的收費(fèi)站；二是為保證奧運(yùn)火炬?zhèn)鬟f線路途經(jīng)收費(fèi)站有良好形象而需改造的站點(diǎn)；三是在6月底以前有條件改造并能完工的收費(fèi)站。改造后，車輛通道從現(xiàn)在的XX條增加到XX條。 據(jù)悉，全省共需擴(kuò)容改造收費(fèi)站84處，其中需增加收費(fèi)車道59處，需擴(kuò)建收費(fèi)廣場和超限檢測車道25處。由于治超或建站不合適等其他原因引起的收費(fèi)站擁堵而需改造的其他站點(diǎn)，列入第二期擴(kuò)容改造工程。3 3、從日常生活的角度，尋找行業(yè)和社會(huì)內(nèi)在聯(lián)系的結(jié)合點(diǎn)，、從日常生活的角度，尋找行業(yè)和社會(huì)內(nèi)在聯(lián)系的結(jié)合點(diǎn)，把專業(yè)問題變通俗，易于讀者接受。把專業(yè)問

19、題變通俗，易于讀者接受。 工人日?qǐng)?bào)工人日?qǐng)?bào)這樣報(bào)道全國化工廳長會(huì)議提出的發(fā)這樣報(bào)道全國化工廳長會(huì)議提出的發(fā)展精細(xì)化工：展精細(xì)化工： 一筐柑橘放置三個(gè)月，仍然色鮮味美；一件真絲綢襯衫洗滌70次后，不縮水、不退色、不變型，這是由于精細(xì)化工產(chǎn)品防腐劑、定型劑在起作用。1月25日在北京召開的全國化工廳長會(huì)議提出，化學(xué)工業(yè)要加快精細(xì)化工的發(fā)展，盡快形成新的化工行業(yè)。 精細(xì)化工一般指加工度深、技術(shù)要求高、與直接消費(fèi)品關(guān)系密切的化工產(chǎn)品。精細(xì)化工產(chǎn)品中的粘合劑o 專業(yè)性與社會(huì)性的結(jié)合專業(yè)性與社會(huì)性的結(jié)合 找到新聞的焦點(diǎn)找到新聞的焦點(diǎn)交通報(bào)道如何體現(xiàn)專業(yè)交通報(bào)道如何體現(xiàn)專業(yè)性和社會(huì)性性和社會(huì)性 （中國記者20

20、06年3期）提出結(jié)合的六個(gè)方面：1、從宏觀把握各種運(yùn)輸方式相互銜接，發(fā)揮組合效率和整體優(yōu)勢，形成便捷、通暢、高效、安全的綜合交通運(yùn)輸體系的動(dòng)態(tài)，及其給國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和提高人民生活水平帶來的整體變化。2、從中觀把握加快發(fā)展軌道交通，完善公路網(wǎng)絡(luò)，發(fā)展航空、水運(yùn)和管道運(yùn)輸給百姓生活帶來的好處。3、從微觀上及時(shí)報(bào)道交通行業(yè)關(guān)系正在解決或?qū)⒁鉀Q的現(xiàn)實(shí)問題，反映群眾需要解決的切身利益問題。4、在內(nèi)容上突出交通行業(yè)“人性化”服務(wù)的一面，拉近與讀者的距離，形成與讀者的“親和力”。向社會(huì)人士發(fā)布實(shí)用性強(qiáng)的交通相關(guān)信息，為百姓出行提供方便。5、站在百姓的角度寫，突出政府部署的工作將給他們的生產(chǎn)生活帶來什么新變化

21、。6、把專業(yè)性的內(nèi)容做得通俗、新穎、生動(dòng)些，即使是非突發(fā)性新聞，也要有典型人物的活動(dòng)和精彩的直接引語。 o 結(jié)構(gòu)（兩種實(shí)用的新聞結(jié)構(gòu)）結(jié)構(gòu)（兩種實(shí)用的新聞結(jié)構(gòu)）1、倒金字塔結(jié)構(gòu)倒金字塔結(jié)構(gòu) 把最重要的材料放在篇首，最不重要的材料放在篇末，從導(dǎo)語至結(jié)尾按重要性程度遞減的順序來組織安排新聞材料。（1）打破記敘時(shí)間常規(guī)的時(shí)間順序結(jié)構(gòu)（2）導(dǎo)語導(dǎo)語中包含最重要的事實(shí)，可獨(dú)立成章，變成“一句話新聞”（3）對(duì)事件過程敘述比較簡略，每段文字都很簡要，全部陳述事實(shí)，不發(fā)議論倒金字塔結(jié)構(gòu)倒金字塔結(jié)構(gòu)示意圖示意圖例1：3000噸級(jí)“海巡11”輪列編服役 本報(bào)訊本報(bào)訊 9月28日上午，隨著北海第一救助飛行隊(duì)“B-7

22、312”直升機(jī)緩緩降落在我國排水量最大、裝備最先進(jìn)的3000噸級(jí)海事巡視船“海巡11”輪上，由交通運(yùn)輸部投資2.6億多元建造的北方海區(qū)千噸級(jí)巡視船及其配套設(shè)施在山東省石島市正式交付使用，并正式列入中國海事局執(zhí)法編制序列。 “海巡11”輪是我國繼“海巡21”輪、“海巡31”輪后又一海上巡航監(jiān)管的重要執(zhí)法力量。通過新中國成立60年以來的建設(shè)發(fā)展，我國海事監(jiān)管已具備了對(duì)我國海洋毗連區(qū)及專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)實(shí)施有效監(jiān)管的能力。交通運(yùn)輸部安全總監(jiān)劉功臣出席 “海巡11”輪交船、列編儀式。 “海巡11”輪續(xù)航力6000海里，自持力40天，適航無限航區(qū)，抗風(fēng)等級(jí)可達(dá)12級(jí)，并能滿足直升機(jī)在五級(jí)海況下的起降要求。該輪可

23、對(duì)海上交通、海洋環(huán)境和海上目標(biāo)進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)視、跟蹤和錄像取證，并可與岸基海上船舶交通管理系統(tǒng)和船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，也可將本船雷達(dá)數(shù)據(jù)和所監(jiān)控海上動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)傳送到岸基各級(jí)指揮中心，實(shí)現(xiàn)了船舶助航、海事執(zhí)法、應(yīng)急指揮、輔助決策等信息的集成應(yīng)用，使巡視船成為一個(gè)移動(dòng)式、區(qū)域性的海上交通監(jiān)控與指揮中心。 “海巡11”輪列編后，將成為我國北方海區(qū)構(gòu)建“全天候運(yùn)行、全方位覆蓋、快速反應(yīng)”的現(xiàn)代化水上交通安全保障體系的重要組成部分。 例2：立體救援 合力高效 153人成功獲救、一人失蹤 本報(bào)訊本報(bào)訊 4月15日凌晨，渤海海域刮起大風(fēng)，海面風(fēng)力達(dá)到九級(jí)，局部陣風(fēng)達(dá)到了10級(jí)至11級(jí)。五米高的巨浪與天文大潮交

24、互影響，又在渤海灣南岸形成了強(qiáng)風(fēng)暴潮自然災(zāi)害，最終導(dǎo)致山東濱州港附近海域四艘漁船觸壩沉沒，33名漁民遇險(xiǎn)；在濰坊灘涂海域作業(yè)的107名群眾，由于海水暴漲被圍困；東營海域一貨船避風(fēng)期間走錨繼而漂移擱淺，14名船員身處險(xiǎn)境。 接到險(xiǎn)情報(bào)告后，山東省各級(jí)政府和海上搜救中心立即全力組織救援，海事、救助、海洋與漁業(yè)、公安、邊防、醫(yī)療等部門火速派出力量趕赴現(xiàn)場施救。 修改稿：立體救援 合力高效 153人成功獲救、一人失蹤 本報(bào)訊本報(bào)訊 由于多方聯(lián)手施救、海陸空聯(lián)手作業(yè)，在4月15日強(qiáng)風(fēng)中遇險(xiǎn)的濱州、壽光、東營海域作業(yè)的153人成功獲救、一人失蹤。至發(fā)稿時(shí)，搜救工作仍在進(jìn)行。 是日凌晨，渤海海域刮起大風(fēng)，局

25、部陣風(fēng)達(dá)到了10級(jí)至11級(jí)。五米高的巨浪與天文大潮交互影響，在渤海灣南岸形成了強(qiáng)風(fēng)暴潮，導(dǎo)致山東濱州港附近海域四艘漁船觸壩沉沒，33名漁民遇險(xiǎn)；在濰坊灘涂海域作業(yè)的107名群眾，由于海水暴漲被圍困；東營海域一貨船避風(fēng)期間走錨繼而漂移擱淺，14名船員身處險(xiǎn)境。 接到154人險(xiǎn)情報(bào)告后，山東省各級(jí)政府和海上搜救中心立即全力組織救援，海事、救助、海洋與漁業(yè)、公安、邊防、醫(yī)療等部門火速派出力量趕赴現(xiàn)場施救。 o 練習(xí):用倒金字塔結(jié)構(gòu)為下面一則新聞排序A 俄羅斯總統(tǒng)普京23日發(fā)表電視講話，宣布4月25日為全國哀悼日，以悼念23日去世的俄羅斯首任總統(tǒng)葉利欽。B 俄總統(tǒng)普京打電話向葉利欽的夫人及其家人表示最

26、沉痛的哀悼。俄國家杜馬（議會(huì)下院）主席格雷茲洛夫說，葉利欽將留在人們心中，他為國家做了很多事情。C 俄總統(tǒng)新聞局宣布，葉利欽將于25日被安葬在莫斯科的新處女公墓，遺體告別儀式在莫斯科的救世主大教堂舉行。D 俄羅斯聯(lián)邦首任總統(tǒng)鮑里斯葉利欽當(dāng)天在莫斯科突然去世，享年76歲。E普京在評(píng)價(jià)葉利欽時(shí)說，他是一個(gè)“率直而勇敢的民族領(lǐng)袖”，他敢于為自己的追求承擔(dān)全部責(zé)任，在他的倡議下俄羅斯通過了新憲法。正是由于他，俄羅斯開始了一個(gè)全新的時(shí)代。F 美國國務(wù)院發(fā)言人肖恩麥科馬克、英國首相托尼布萊爾、歐盟委員會(huì)主席若澤曼努埃爾巴羅佐、南非總統(tǒng)塔博姆武耶盧瓦姆貝基發(fā)表講話，對(duì)葉利欽去世表示哀悼。G 俄總統(tǒng)機(jī)關(guān)事務(wù)管

27、理局醫(yī)療中心隨后通報(bào)說，莫斯科時(shí)間23日15時(shí)45分（北京時(shí)間20時(shí)45分），葉利欽因心臟病加重，在中央臨床醫(yī)院突然去世。據(jù)悉，1996年11月5日葉利欽曾做過7個(gè)小時(shí)的心血管搭橋手術(shù)。H 另據(jù)新華社報(bào)道，美國、英國、歐盟等國家和地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人都對(duì)葉利欽去世表示哀悼。o 參考答案參考答案 2 2、“華爾街日?qǐng)?bào)華爾街日?qǐng)?bào)”式結(jié)構(gòu)式結(jié)構(gòu)“給我講一個(gè)故事，看在老天爺?shù)姆萆希屗腥ひ稽c(diǎn)給我講一個(gè)故事，看在老天爺?shù)姆萆?，讓它有趣一點(diǎn)” 早年記者以5W采編原則闡釋財(cái)經(jīng)概念，既使普通讀者感到深晦難懂，也讓財(cái)經(jīng)人士感到平淡無奇。 直到1931年，精明的巴尼基爾格爾擔(dān)任主編提出“不把銀行不把銀行的故事說給銀行家聽

28、，而是說給銀行的客戶聽的故事說給銀行家聽，而是說給銀行的客戶聽”的要求后，“講故事”的比例不斷增加。 用趣味情節(jié)報(bào)道財(cái)經(jīng)新聞，把文字變得散文般優(yōu)美，用趣味情節(jié)報(bào)道財(cái)經(jīng)新聞，把文字變得散文般優(yōu)美，這就是“華爾街日?qǐng)?bào)故事筆法華爾街日?qǐng)?bào)故事筆法”。該報(bào)抓住財(cái)經(jīng)熱點(diǎn)、科技熱點(diǎn)、大選熱點(diǎn)做文章，用饒有趣味的小故事作敘述式導(dǎo)語，挑動(dòng)讀者的好奇心作為開頭，并施展趣味、懸念等手法，引導(dǎo)讀者思維演進(jìn)到新聞主體，大大提高了財(cái)經(jīng)報(bào)道的可讀性。 o 完整的故事需要包括哪些內(nèi)容？完整的故事需要包括哪些內(nèi)容？1 1、歷史、歷史 這個(gè)故事的主線是否牽扯到過去？如果有的話， 牽扯到哪些東西？ 這個(gè)故事是否與過去不同？不同在哪

29、里？ 這個(gè)故事是否是過去的繼續(xù)，怎樣繼續(xù)？ 如果歷史在我的故事中是潛在的相關(guān)部分，有沒有讀者覺得有趣的歷史細(xì)節(jié)供我使用？2 2、范圍、范圍故事里的中心事件影響有多大，程度有多強(qiáng)，變數(shù)有多少？ 定量因素：定量因素：我是否能用數(shù)字或其他定量的表達(dá)方式為我的中心事件規(guī)劃范圍？如果可以，哪些數(shù)字最具意義？ 地理因素：地理因素：中心事件的地理范圍是什么？國際的，國內(nèi)的，區(qū)域性的，還是地方性的？哪些地方會(huì)是故事的熱點(diǎn)？ 多樣性多樣性/ /強(qiáng)度因素：強(qiáng)度因素：中心事件大概有多少種不同的表現(xiàn)方式？故事中的人物、地點(diǎn)和機(jī)構(gòu)對(duì)事件的參與程度如何？中心事件的發(fā)展趨勢如何？是增強(qiáng)還是減弱，擴(kuò)散還是集中？3 3、原因、

30、原因?qū)е履呈卢F(xiàn)在發(fā)生的因素經(jīng)濟(jì)因素社會(huì)因素政治、法律因素心理因素4 4、影響、影響事件導(dǎo)致的結(jié)果中心事件會(huì)給何人何物帶來好處？帶來什么樣的好處？這種好處范圍有多大？何人何物會(huì)受到傷害，什么樣的傷害？傷害的范圍有多大？那些獲益者和受害者在實(shí)際中有些什么反應(yīng)？5 5、作用、作用反作用力的形成及其行動(dòng)誰會(huì)對(duì)發(fā)生的這一切抱怨最多？有哪些實(shí)際的努力在彌補(bǔ)、抗擊、改變或者減弱事件的影響？這種努力地范圍有多大？這種努力的結(jié)果如何？6 6、未來、未來如果中心事件不受干涉，繼續(xù)發(fā)展下去，會(huì)發(fā)生什么？對(duì)中心事件是否有關(guān)其未來發(fā)展的正式研究和預(yù)測？這些研究和預(yù)測是怎么說的？事件當(dāng)事人和觀察者對(duì)事件有何非正式看法？當(dāng)

31、事人對(duì)他們的未來如何看待？我能展現(xiàn)未來的可能情況嗎？華爾街日?qǐng)?bào)式結(jié)構(gòu)華爾街日?qǐng)?bào)式結(jié)構(gòu)示意圖示意圖核心段核心段導(dǎo)語和核心段的支持性材料導(dǎo)語和核心段的支持性材料支持性材料：支持性材料：引語、事實(shí)、故事引語、事實(shí)、故事展開性材料：展開性材料：因果、解釋、觀點(diǎn)等因果、解釋、觀點(diǎn)等軟導(dǎo)語軟導(dǎo)語照應(yīng)開頭：與導(dǎo)語相關(guān)照應(yīng)開頭：與導(dǎo)語相關(guān)的故事、描述、的故事、描述、展望等展望等例：“4+1”政策實(shí)行三年多，學(xué)生、航企都受益 5000名非航海大學(xué)生圓了航海夢 盡管每年“金三銀四”的招聘高峰已過，但進(jìn)入五月份后，許多應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生仍然進(jìn)行著最后的就業(yè)沖刺。 與他們相比，鄭長濱的選擇似乎有些“另類”，經(jīng)歷了一年多艱

32、難的求職歷程后，近日，這個(gè)去年畢業(yè)于陜西科技大學(xué)光信息科學(xué)與技術(shù)專業(yè)的小伙子再度踏入校門，成為大連海事大學(xué)航海學(xué)院“4+1”第十三期培訓(xùn)班的學(xué)員。在這里，他將接受一年系統(tǒng)培訓(xùn)，然后轉(zhuǎn)行做他夢想的船員?！懊苁抑虚_了一扇窗密室中開了一扇窗” 創(chuàng)新之舉實(shí)現(xiàn)雙贏創(chuàng)新之舉實(shí)現(xiàn)雙贏 專家建議：強(qiáng)化英語培訓(xùn)，完善保障機(jī)制專家建議：強(qiáng)化英語培訓(xùn)，完善保障機(jī)制 （2010年5月11日3版）o 語言語言 關(guān)鍵：關(guān)鍵：將材料語言轉(zhuǎn)化為新聞?wù)Z言 方法：方法：用事實(shí)說話o 不用事實(shí)說話的主要表現(xiàn)不用事實(shí)說話的主要表現(xiàn)1、直接在新聞中發(fā)表感想和議論。新聞不排斥恰如其分的議論，但事實(shí)的敘述必須是主流，議論只能是畫龍點(diǎn)睛。大

33、量議論不僅多余，而且空洞。2、不交待消息來源。要想讓讀者相信報(bào)道屬實(shí)，就要交待事實(shí)的來源，做到有根有據(jù)。而我們現(xiàn)在很多新聞稿，不但不交待消息來源，而且還經(jīng)常武斷地說：“某某轄區(qū)的港航企業(yè)一致表示”“獲得了船民們的熱烈贊揚(yáng)”這是記者用“廣大群眾說”這個(gè)提法，來表達(dá)自己的意見。3、不善于捕捉生動(dòng)的細(xì)節(jié)。滿足于鋪陳廉價(jià)的形容詞，卻不會(huì)用生動(dòng)的細(xì)節(jié)去展現(xiàn)人物的內(nèi)心世界。o 用事實(shí)說話的具體技巧用事實(shí)說話的具體技巧1 1、一般用第三人稱敘述。、一般用第三人稱敘述。這樣可以減少記者站出來指手畫腳地機(jī)會(huì)，容易做到客觀公正；2 2、注明消息來源。、注明消息來源。主要包括：新聞事件的參與者、目擊者、知情者、權(quán)威

34、人士、消息靈通人士等。3 3、注意報(bào)道的平衡性。、注意報(bào)道的平衡性。對(duì)有傾向性的報(bào)道，千萬不能顧此失彼，損害了新聞報(bào)道的全面性、公正性。不說片面的話。既報(bào)喜也報(bào)憂，講成績也講缺點(diǎn)。表揚(yáng)時(shí)不要把成績說得過滿，批評(píng)時(shí)也不要一棍子打死，要講出產(chǎn)生問題的主客觀原因；報(bào)道有爭議的問題，要如實(shí)報(bào)道各方面意見而不能偏袒一方。4 4、再現(xiàn)現(xiàn)場。、再現(xiàn)現(xiàn)場。用記者親眼所見到典型場景說明要說明的問題，也是用事實(shí)說話常用的方法。5 5、捕捉細(xì)節(jié)。、捕捉細(xì)節(jié)。細(xì)節(jié)對(duì)于刻畫人物來說，往往能生動(dòng)真切地展現(xiàn)其個(gè)性特征、內(nèi)心世界；對(duì)表現(xiàn)社會(huì)生活來說，以小見大，往往能說明能深刻地主題而又有很強(qiáng)的說服力。6 6、通過對(duì)比。、通過對(duì)比。新舊對(duì)比、前后對(duì)比、橫向?qū)Ρ?，比?shù)字、比現(xiàn)象，都是很有說服力的寫法。7 7、通過事實(shí)本身的邏輯說話。、通過事實(shí)本身的邏輯說話。8 8、運(yùn)用直接引語和間接引語，通過別人的嘴說話、運(yùn)用直接引語和間接引語，