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文檔簡介
1、環(huán)境監(jiān)評(píng)121第四組工程名稱:徐州三環(huán)西路道路工程建設(shè)性質(zhì):新建建設(shè)地點(diǎn):徐州三環(huán)西路位于徐州西部,擬建公路所在區(qū)域基本為平原區(qū),地形地貌平坦開闊,水土流失以微度侵蝕為主。序號(hào)項(xiàng)目單 位數(shù) 量備 注1道路Km6.1512橋梁大中橋m/座120/1小橋m/座10/1匝道橋m/座790/43涵洞箱涵m/道84.5/4管涵m/道60/54涵式通道m(xù)/座6/15交叉工程處16新建收費(fèi)站處7綠化Km6.1518排水Km4.310植草防護(hù)萬m24.411土方數(shù)量挖方m384660填方m3390931棄方m35766012瀝青砼路面萬m25.613新增永久性占地畝287.4614拆遷建筑物民房m212040
2、廠房m2605815安全設(shè)施Km6.151水污染:居民生活用水、企業(yè)廢水大氣污染:飄塵、汽車尾氣固體廢棄物:居民生活垃圾、企業(yè)廢棄物自然環(huán)境簡況(地形、地貌、地質(zhì)、氣候、氣象、水文、植被、生物多樣性等)1、工程所在地以平原為主,地形地貌平坦開闊,水土流失以微度侵蝕為主,擬建公路位于暖溫帶季風(fēng)氣候區(qū),氣候溫和,四季分明,光照充足,雨量適中,年均氣溫為14,年均降水量為900mm左右,主要風(fēng)向?yàn)槠珫|風(fēng),年均風(fēng)速為2.9m/s。2、項(xiàng)目區(qū)地處中緯帶地區(qū),在全國植被區(qū)劃分中位于暖溫帶南部黃淮平原栽培植被區(qū)。區(qū)域水熱條件比較優(yōu)越,地帶性植被為落葉闊葉林帶,植物區(qū)系以華北成分最為顯著。3、本項(xiàng)目路線跨越的
3、丁萬河,根據(jù)河流的水質(zhì)監(jiān)測結(jié)果,水質(zhì)指標(biāo)中的pH、高錳酸鹽指數(shù)、化學(xué)需氧量、石油類、NH3-N水質(zhì)指標(biāo)滿足地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB3838-2002)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。由于丁萬河護(hù)岸結(jié)構(gòu)不好,造成水土流失強(qiáng)度較大,造成SS水質(zhì)指標(biāo)不滿足地表水資源標(biāo)準(zhǔn)(SL63-94)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。丁萬河由于兩岸的生活污水排放,同時(shí)河道水位較低,使得河流BOD5指標(biāo)不符合地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB3838-2002)類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目所在區(qū)域地下水環(huán)境質(zhì)量指標(biāo)均符合地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB/T14848-93)類水標(biāo)準(zhǔn),地下水水質(zhì)良好。4、項(xiàng)目未穿越徐州市環(huán)城國家森林公園,在九里山附近路過徐州市環(huán)城國家森林公園限制開發(fā)區(qū);5、項(xiàng)目
4、沿線沒有珍貴野生動(dòng)植物、水生生物分布;6、擬建項(xiàng)目評(píng)價(jià)范圍內(nèi),自然陸生生態(tài)已基本為人工農(nóng)業(yè)和城市生態(tài)所取代,自然植被已基本消失,沒有國家重點(diǎn)保護(hù)的野生動(dòng)植物。社會(huì)環(huán)境簡況(社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、教育、文化、文物保護(hù)等):項(xiàng)目所在地經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá),周圍有較多民用設(shè)施和學(xué)校,道路建設(shè)涉及到拆遷,做好拆遷協(xié)調(diào)工作是重中之重。此外無重要文物保護(hù)區(qū)。建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問題(環(huán)境空氣、地面水、 地下水、聲環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等)1、水環(huán)境本項(xiàng)目路線跨越的丁萬河,根據(jù)河流的水質(zhì)監(jiān)測結(jié)果,水質(zhì)指標(biāo)中的pH、高錳酸鹽指數(shù)、化學(xué)需氧量、石油類、NH3-N水質(zhì)指標(biāo)滿足地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB3838-2002
5、)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。由于丁萬河護(hù)岸結(jié)構(gòu)不好,造成水土流失強(qiáng)度較大,造成SS水質(zhì)指標(biāo)不滿足地表水資源標(biāo)準(zhǔn)(SL63-94)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。丁萬河由于兩岸的生活污水排放,同時(shí)河道水位較低,使得河流BOD5指標(biāo)不符合地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB3838-2002)類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目所在區(qū)域地下水環(huán)境質(zhì)量指標(biāo)均符合地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB/T14848-93)類水標(biāo)準(zhǔn),地下水水質(zhì)良好。2、聲環(huán)境監(jiān)測結(jié)果表明,受現(xiàn)有老路、的交通噪聲影響,項(xiàng)目沿線的監(jiān)測點(diǎn)均出現(xiàn)了不同程度的超標(biāo),1類區(qū)超標(biāo)尤為嚴(yán)重。垂直方向不同樓層監(jiān)測點(diǎn)噪聲值的變化規(guī)律為:由于地面吸收效應(yīng),低層出現(xiàn)噪聲隨高度增加的現(xiàn)象,隨著樓層高度的增高又出現(xiàn)了減小的趨勢。由監(jiān)
6、測結(jié)果可知,在距離現(xiàn)有老路道路路肩35米處噪聲值即可滿足3類區(qū)標(biāo)準(zhǔn),在距離路肩110米處噪聲值滿足2類區(qū)標(biāo)準(zhǔn),在距離路肩200米外噪聲值方能滿足1類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)。3、環(huán)境空氣 根據(jù)現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù),區(qū)域NO2和PM10的監(jiān)測結(jié)果均符合二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求,項(xiàng)目所在區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量狀況良好。4、生態(tài)環(huán)境 (2)項(xiàng)目未穿越徐州市環(huán)城國家森林公園,在九里山附近路過徐州市環(huán)城國家森林公園限制開發(fā)區(qū);(3)項(xiàng)目沿線沒有珍貴野生動(dòng)植物、水生生物分布;(4)擬建項(xiàng)目評(píng)價(jià)范圍內(nèi),自然陸生生態(tài)已基本為人工農(nóng)業(yè)和城市生態(tài)所取代,自然植被已基本消失,沒有國家重點(diǎn)保護(hù)的野生動(dòng)植物。主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)(列出名單及保護(hù)級(jí)別):水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)
7、本項(xiàng)目周圍大于3km范圍內(nèi)無飲用水源地及取水口。水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)為路線跨越的河流,見下表。水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)一覽表序號(hào)名稱保護(hù)級(jí)別功能1丁萬河景觀用水聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)一覽表序號(hào)序號(hào)名稱名稱保護(hù)級(jí)別保護(hù)級(jí)別1拾屯2類2朱莊2類3華美老年康復(fù)中心2類4玉潭小區(qū)2類5鄭莊2類社會(huì)環(huán)境保護(hù)一覽表序號(hào)類型保護(hù)內(nèi)容1被征地、拆遷居民和單位工程新增永久占地287.46畝,工程拆遷面積為18098m22基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)有道路設(shè)施影響3交通阻隔項(xiàng)目施工對(duì)現(xiàn)有道路交通和周邊居民出行的影響環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB3838-2002)地表水資源標(biāo)準(zhǔn)(SL63-94)地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB/T14848-93)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境
8、保護(hù)分類管理名錄(第一批) 環(huán) 境 影 響 評(píng) 價(jià) 技 術(shù) 導(dǎo) 則 非 污 染 生 態(tài) 影 響 (HJ/T19-1997)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)(試行)(JTJ005-96)大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)GB162971996污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)GB89782002總量控制指標(biāo)1、化學(xué)需氧量(COD)(mg/L) 1201202、生化需氧量(BOD)(mg/L) 30603、懸浮物(SS)(mg/L) 30504、石油類(mg/L) 10155、總氮(以N計(jì))(mg/L) 206、氨氮(以N計(jì))(mg/L) 25-7、總磷(以P計(jì))(mg/L) 3/158、pH 6969主要原材料用量名稱
9、年用量(噸/年)有毒原料用量名稱年用量(噸/年)瀝青4600瀝青4600混凝土700水污染本工程施工期排放的廢水主要來自:施工機(jī)械、施工物料、施工泥渣、生活垃圾受雨水沖刷產(chǎn)生雨污水以及混凝土拌合砂石料沖洗廢水等施工廢水;施工營地生活污水;橋梁改擴(kuò)建過程中樁基水域施工造成水體渾濁。噪聲污染建設(shè)施工階段的主要噪聲來自于施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛輻射的噪聲,據(jù)調(diào)查,施工過程中主要采用的機(jī)械有風(fēng)鎬、推土機(jī)、挖掘機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)和鋪路機(jī)等。這些機(jī)械運(yùn)行時(shí)在距聲源15m的噪聲值在75-105dB之間,在距打樁機(jī)15m處的聲級(jí)范圍為95-105dB。這些突發(fā)性非穩(wěn)態(tài)噪聲源將對(duì)周圍聲敏感點(diǎn)環(huán)境產(chǎn)生一定影響。大氣污染
10、公路施工過程污染源主要為揚(yáng)塵污染和瀝青煙氣污染。(1)揚(yáng)塵污染源強(qiáng)揚(yáng)塵污染主要在施工前期路基填筑過程,以施工道路車輛運(yùn)輸引起的揚(yáng)塵和施工區(qū)揚(yáng)塵。(2)瀝青煙氣擬建項(xiàng)目不設(shè)置瀝青拌合站,瀝青煙氣主要來自鋪設(shè)過程中,產(chǎn)生的瀝青煙氣中含有THC、TSP和苯并a芘等有毒有害物質(zhì),對(duì)操作人員和周圍居民的身體健康將造成一定的損害。在下風(fēng)向50m外苯并a芘濃度低于0.00001mg/m3,酚在下風(fēng)向60m左右0.01mg/m3,THC在60m左右濃度0.16mg/m3。固體廢物施工人員200人,按施工人員生活垃圾1.0kg/人d計(jì)算,日排放量為0.2 t/d,施工期生活垃圾產(chǎn)生總量約為72 t。工程施工中產(chǎn)
11、生的棄方為66213m3,根據(jù)調(diào)查表明,土方在城市建設(shè)中是稀缺資源,各土方施工單位在不同工地之間進(jìn)行調(diào)配,將棄方能夠在其他工地全部利用,并可以獲取很好的利潤。工程共拆遷房屋250369m2,房屋拆遷產(chǎn)生了建筑垃圾25037m3。施工期環(huán)境影響簡要分析:水污染本工程施工期排放的廢水主要來自:施工機(jī)械、施工物料、施工泥渣、生活垃圾受雨水沖刷產(chǎn)生雨污水以及混凝土拌合砂石料沖洗廢水等施工廢水;施工營地生活污水;橋梁改擴(kuò)建過程中樁基水域施工造成水體渾濁。(1)施工廢水施工廢水包括砂石料沖洗廢水和沖洗油污水。混凝土制備過程中產(chǎn)生砂石料沖洗廢水,產(chǎn)生地點(diǎn)為混凝土制備站。砂石料沖洗廢水的主要污染物為SS,平均
12、濃度約12000mg/L。本項(xiàng)目現(xiàn)澆或預(yù)制混凝土構(gòu)件采用車載泵送商品混凝土,現(xiàn)場不設(shè)置混凝土制備站。因此,本項(xiàng)目施工期的砂石料沖洗廢水產(chǎn)生量很少。車輛、機(jī)械設(shè)備沖洗,施工機(jī)械跑、冒、滴、漏的污油及露天機(jī)械受雨水沖刷等產(chǎn)生了少量含油污水。污水的主要污染物為COD、SS和石油類,濃度為COD 300mg/L、SS 800mg/L、石油類40mg/L,需經(jīng)過隔油、沉淀處理。2)施工營地生活污水經(jīng)向施工單位咨詢,本項(xiàng)目施工人員200人,根據(jù)室外給水設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50013-2006),用水定額按150L/(人d)計(jì),排污系數(shù)取0.8,則生活污水產(chǎn)生量約為36m3/d。根據(jù)公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)(試行
13、)(JTJ005-96),施工營地生活污水主要污染物及其濃度分別為CODCr500mg/L、BOD5250mg/L、SS300mg/L、NH3-N30mg/L、動(dòng)植物30mg/L。施工營地采用租用當(dāng)?shù)胤课莘绞?,施工人員生活污水排入現(xiàn)有村莊房屋的排水系統(tǒng),污水經(jīng)化糞池處理后進(jìn)入城市污水管網(wǎng),不直接向地表水體排放。施工期12個(gè)月,施工營地生活污水發(fā)生量見下表。 施工營地生活污水發(fā)生量(3)橋梁重建水域施工本工程經(jīng)向設(shè)計(jì)單位了解,本工程跨河橋梁重建包括丁萬河橋。橋梁施工時(shí),局部水域的SS濃度在80-160mg/L之間,但施工點(diǎn)下游100m范圍外SS增量不超過50mg/L。橋梁拆除過程中產(chǎn)生的建筑垃圾
14、落入水體會(huì)造成水域中SS濃度增高,影響水體水質(zhì),在拆除橋段時(shí)應(yīng)在作業(yè)區(qū)下部布置防落物網(wǎng),避免拆除過程中建筑垃圾墜落進(jìn)入水體。指指 標(biāo)標(biāo)水水 量量CODcrBOD5SSNH3-N動(dòng) 植 物動(dòng) 植 物油油發(fā)生濃度發(fā)生濃度(mg/L)5002503003030日發(fā)生量日發(fā)生量(kg/d)240001267.20.720.72總發(fā)生量總發(fā)生量(t)8644.322.162.600.260.26噪聲建設(shè)施工階段的主要噪聲來自于施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛輻射的噪聲,據(jù)調(diào)查,施工過程中主要采用的機(jī)械有風(fēng)鎬、推土機(jī)、挖掘機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)和鋪路機(jī)等。這些機(jī)械運(yùn)行時(shí)在距聲源15m的噪聲值在75-105dB之間,在距打樁
15、機(jī)15m處的聲級(jí)范圍為95-105dB。這些突發(fā)性非穩(wěn)態(tài)噪聲源將對(duì)周圍聲敏感點(diǎn)環(huán)境產(chǎn)生一定影響。公路施工主要機(jī)械噪聲測試值見下表 公路施工機(jī)械(固定型號(hào))聲級(jí)測試值機(jī)械機(jī)械5m1 0m2 0m4 0m6 0m8 0m1 00m1 50m2 00m3 00m裝 載 機(jī) 、裝 載 機(jī) 、風(fēng)鎬風(fēng)鎬9084787268.5666460.55854.5振 動(dòng) 式 壓振 動(dòng) 式 壓路機(jī)路機(jī)8680746864.5626056.55450.5推土機(jī)推土機(jī)8680746864.5626056.55450.5打樁機(jī)打樁機(jī)1 14.51 08.51 02.596.59390.588.58582.579平地機(jī)平地機(jī)
16、9084787268.5666460.55854.5挖掘機(jī)挖掘機(jī)8478726662.5605854.55248.5攤鋪機(jī)攤鋪機(jī)8781756965.5636157.55551.5大氣污染公路施工過程污染源主要為揚(yáng)塵污染和瀝青煙氣污染。(1)揚(yáng)塵污染源強(qiáng)揚(yáng)塵污染主要在施工前期路基填筑過程,以施工道路車輛運(yùn)輸引起的揚(yáng)塵和施工區(qū)揚(yáng)塵,根據(jù)上海至成都公路成都至南充高速公路施工期的監(jiān)測數(shù)據(jù),不同施工類型周邊TSP濃度見下表成都至南充高速公路施工期環(huán)境空氣監(jiān)測數(shù)據(jù)序號(hào)序號(hào)施工類型施工類型主要施工機(jī)械主要施工機(jī)械距路距路基基(m)TSP(mg/m3)1混凝土攪拌、鑿石、電焊攪拌機(jī)1臺(tái),裝載機(jī)1臺(tái)200 .
17、 230.252橋臺(tái)澆筑發(fā)電機(jī)1臺(tái)、攪拌機(jī)1臺(tái)、升降機(jī)1臺(tái)200 . 170.283邊坡修整、護(hù)欄施工挖掘機(jī)1臺(tái),裝載車3臺(tái)200 . 130.124路基平整發(fā)電機(jī)1臺(tái),4臺(tái)運(yùn)土車,40-50臺(tái)/天300 . 220.205混凝土攪拌發(fā)電機(jī)1臺(tái),攪拌機(jī)1臺(tái),手扶夯土機(jī)2臺(tái),運(yùn)土車20臺(tái)/天300 . 320.266平整路面裝載機(jī)1臺(tái),壓路機(jī)2臺(tái),推土機(jī)1臺(tái),運(yùn)土車40-60臺(tái)班/天400 . 230.227混凝土攪拌、路基平整攪拌機(jī)1臺(tái),運(yùn)土翻斗車2臺(tái),運(yùn)土車20臺(tái)班1000 . 280.258橋梁澆筑、橋臺(tái)修建、爆破發(fā)電機(jī)2臺(tái),攪拌機(jī)2臺(tái),拖拉機(jī)2臺(tái),振動(dòng)器2臺(tái),起重機(jī)1臺(tái)運(yùn)土車30-40臺(tái)
18、班1000 . 210.259混凝土攪拌、電焊攪拌機(jī)1臺(tái),裝載機(jī)1臺(tái)1000 . 210.2010橋臺(tái)修建橋臺(tái)修建運(yùn)土車運(yùn)土車30-401100 . 210.202)瀝青煙氣擬建項(xiàng)目不設(shè)置瀝青拌合站,瀝青煙氣主要來自鋪設(shè)過程中,產(chǎn)生的瀝青煙氣中含有THC、TSP和苯并a芘等有毒有害物質(zhì),對(duì)操作人員和周圍居民的身體健康將造成一定的損害。在下風(fēng)向50m外苯并a芘濃度低于0.00001mg/m3,酚在下風(fēng)向60m左右0.01mg/m3,THC在60m左右濃度0.16mg/m3。固體廢物施工人員200人,按施工人員生活垃圾1.0kg/人d計(jì)算,日排放量為0.2 t/d,施工期生活垃圾產(chǎn)生總量約為72
19、t。工程施工中產(chǎn)生的棄方為66213m3,根據(jù)調(diào)查表明,土方在城市建設(shè)中是稀缺資源,各土方施工單位在不同工地之間進(jìn)行調(diào)配,將棄方能夠在其他工地全部利用,并可以獲取很好的利潤。工程共拆遷房屋250369m2,房屋拆遷產(chǎn)生了建筑垃圾25037m3。水污染路面徑流污染影響路面徑流污染物濃度的因素眾多、隨機(jī)性強(qiáng)、偶然性大。根據(jù)國家環(huán)保總局華南環(huán)科所對(duì)南方地區(qū)路面徑流污染情況的研究,路面雨水污染物濃度變化情況見下表,從下表中可知,路面徑流在降雨開始到形成徑流的30分鐘內(nèi)雨水中的懸浮物和油類物質(zhì)比較多,30分鐘后,隨著降雨時(shí)間的延長,污染物濃度下降較快。徑流污染物濃度表路面徑流污染物排放量見下表項(xiàng)目項(xiàng)目5
20、-20分鐘分鐘20-40分鐘分鐘40-60分鐘分鐘平均值平均值SS(mg/L)2 3 1 . 4 2 -158.221 5 8 . 2 2 -90.3690.36-18.71100BOD5(mg/L)7.34-7.307.30-4.154.15-1.265.08石油類(石油類(mg/L)22.30-19.7419.74-3.123.12-0.2111.25項(xiàng)項(xiàng) 目目SSBOD5石油類石油類60分鐘平均值(分鐘平均值(mg/L) 1005.0811.25年平均降雨量(年平均降雨量(mm)900徑流系數(shù)徑流系數(shù)0.9路寬(路寬(m)60路線長度(路線長度(km)14.56年均排放量(年均排放量(k
21、g/a)38.781.974.37噪聲污染交通噪聲大氣污染項(xiàng)目營運(yùn)期對(duì)大氣環(huán)境的污染主要來自汽車尾氣排放,汽車尾氣主要來自曲軸箱漏氣、燃油系統(tǒng)揮發(fā)和排氣筒的排放,主要污染物為CO、NO2、非甲烷總烴等。晝間夜間小車中車大車小車中車大車75.8 77.2 83.3 76.1 76.6 82.9 75.5 77.4 83.4 76.1 76.8 83.0 75.0 77.5 83.5 76.0 77.0 83.1 污染物排放分析廢廢水水新鮮水總用量新鮮水總用量30000t排放去向排放去向直接直接5000t生產(chǎn)廢水排放量10000最終5000t生活污水排放量20000t產(chǎn)生污染的工藝裝置或設(shè)備名稱主
22、要的污染物名 稱產(chǎn)生量(噸/年)排放量(噸/年)車輛沖洗COD、BOD和石油類t30t廢廢氣氣工藝過程廢氣排放量(標(biāo)立方米/年)排氣筒高度(米)產(chǎn)生污染的工藝裝置或設(shè)備名稱主要的污染物名稱產(chǎn)生量(噸/年)排放量(噸/年)污染物排放分析廢廢渣渣主要的污染物主要的污染物排放去向排放去向名稱產(chǎn)生量(噸/年)排放量(噸/年)生活垃圾7272垃圾處理廠噪噪聲聲產(chǎn)生噪聲的設(shè)備名稱等效聲級(jí)dB(A)裝載機(jī)、風(fēng)鎬振動(dòng)式壓路機(jī)推土機(jī)打樁機(jī)平地機(jī)挖掘機(jī)攤鋪機(jī)64606088.5645861建設(shè)項(xiàng)目擬采取的防治措施及預(yù)期治理效果內(nèi)容內(nèi)容類型類型排排 放放 源源(編(編 號(hào))號(hào))污染物名稱污染物名稱防防 治治 措措
23、施施預(yù)期治理效果預(yù)期治理效果大大氣氣污污染染物物1、揚(yáng)塵2、瀝青煙3、汽車尾氣TSP、THC、苯并a芘、為CO、NO2、非甲烷總烴及時(shí)灑水清掃,減少揚(yáng)塵設(shè)置符合要求的圍檔、車輛實(shí)行密閉運(yùn)輸、盡量綠化、硬化,加強(qiáng)公路綠化帶的日常養(yǎng)護(hù)管理;加強(qiáng)公路路面、交通設(shè)施的養(yǎng)護(hù)管理,保障道路暢通,提升道路的整體服務(wù)水平,使行駛的機(jī)動(dòng)車保持良好的工況從而減少污染物排放;加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車管理,實(shí)施機(jī)動(dòng)車尾氣排放檢查制度,限制尾氣排放超標(biāo)的機(jī)動(dòng)車的通行達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),負(fù)面影響得到控制水水污污染染物物1、生活污水2、施工廢水3、路面徑流TN、TP、SS、BOD、COD、氨氮、石油類合理安排水域施工的作業(yè)時(shí)間和施工方式。合
24、理地布置施工營地和施工場地。制定嚴(yán)格的施工管理制度,嚴(yán)禁向沿線的任何水體傾倒殘余燃油、機(jī)油、施工廢水和生活污水嚴(yán)禁將泥漿直接傾倒入河達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),負(fù)面影響得到控制固固體體廢廢物物1、生活、生活垃圾垃圾及時(shí)清運(yùn)及時(shí)清運(yùn)無影響無影響噪噪聲聲1、施工車輛2、交通運(yùn)輸施工期間應(yīng)采取禁止夜間(22:00-6:00)施工措施避免夜間施工噪聲污染,合理安排施工時(shí)間,減少夜間施工,途經(jīng)居民區(qū)時(shí),應(yīng)減速慢行,禁止鳴笛。加強(qiáng)道路交通管理,限制車況差、超載的車輛進(jìn)入負(fù)面影響得到控制污染物增減情況表污染物污染物名稱名稱原有原有排放量排放量(1)新建部分新建部分產(chǎn)生量產(chǎn)生量(2)新建部分新建部分削減量削減量(3)以新帶老以新帶老削減量削減量(4)排放排放
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