保險部分7：陸上、航空、郵包運輸貨

1、陸上、航空、郵包運輸貨物和集陸上、航空、郵包運輸貨物和集裝箱保險裝箱保險 第一節(jié)第一節(jié) 陸上運輸貨物保險陸上運輸貨物保險 第二節(jié)第二節(jié) 航空運輸貨物保險航空運輸貨物保險 第三節(jié)第三節(jié) 郵包運輸貨物保險郵包運輸貨物保險 第四節(jié)第四節(jié) 集裝箱保險集裝箱保險 本章學習重點 1陸運險和陸運一切險的承保責任范圍； 2陸上運輸冷藏貨物險、戰(zhàn)爭險的承保責任范圍； 3中國航空運輸貨物保險與協(xié)會航空運輸貨物保險的承保責任范圍； 4中國郵包運輸保險與協(xié)會戰(zhàn)爭險(郵包)的承保責任范周； 5集裝箱運輸?shù)南潴w、責任及貨物保險的承保責任范圍。第一節(jié) 陸上運輸貨物保險 一、陸運險與陸運一切險(Overland Transp

2、ortation Risks and Overland Transportation All Risks)二、陸上運輸冷藏貨物險(Overland Transportation Insurance Frozen Products) 三、 陸上運輸貨物戰(zhàn)爭險 (Overland Transportation Cargo WarRisks) 一、陸運險與陸運一切險 (一)陸運險與陸運一切險的責任范圍陸運險的承保責任范圍與海洋運輸貨物保險條款中的“水漬險”相似。陸運一切險的承保責任范圍與海上運輸貨物保險條款中的“一切險”相似。 (二)陸運險與陸運一切險的責任起訖 陸上運輸貨物險的責任起訖也采用“倉至

3、倉”責任條款。二、陸上運輸冷藏貨物險 陸上運輸冷藏貨物險是陸上運輸貨物險中的一種專門保險。其主要責任范圍除負責陸運險所列舉的自然災害和意外事故所造成的全部或部分損失外，還負責賠償由于冷藏機器或隔溫設備在運輸途中損壞所造成的被保險貨物解凍溶化而腐敗的損失。但對于因戰(zhàn)、工人罷工或運輸延遲而造成的被保險貨物的腐敗或損失以及被保險冷藏貨物在保險責任開始時未能保持良好狀況，整理、包扎不妥或冷凍不合規(guī)格所造成的損失則除外。一般的除外責任條款也適用本險別。三、 陸上運輸貨物戰(zhàn)爭險陸上運輸貨物戰(zhàn)爭險是陸上運輸貨物險的一種附加險，只有在投保了陸運險或陸運一切險的基礎上經(jīng)過投保人與保險公司協(xié)商方可加保。陸上運輸貨

4、物戰(zhàn)爭險的責任起訖與海運戰(zhàn)爭險相似，以貨物置于運輸工具時為限。陸上運輸貨物保險的附加險，除戰(zhàn)爭險外，還可加保罷工險。與海洋運輸貨物保險相同，在投保戰(zhàn)爭險前提下，加保罷工險不另收費。如僅要求加保罷工險，則按戰(zhàn)爭險費率收費。第二節(jié) 航空運輸貨物保險 一、航空運輸險和航空運輸一切險 (一) 責任范圍1 航空運輸險的責任范圍。保險公司負責賠償被保險貨物在運輸途中遭受雷電、火災、爆炸或由于飛機遭受惡劣氣候或其他危難事故而被拋棄，或由于飛機遭受碰撞、傾覆、墜落或失蹤等自然災害和意外事故所造成的全部或部分損失。 2 航空運輸一切險的責任范圍。包括上述航空運輸險的全部責任外，保險公司還負責賠償被保險貨物由于被

5、偷竊、短少等外來原因所造成的全部或部分損失。 (二)航空運輸與航空運輸一切險的責任起訖。采用“倉至倉”條款，但與海洋運輸險的“倉至倉”責任條款不同的是：如貨物運達保險單所載明目的地而未運抵保險單所載明的收貨人倉庫或儲存處所，則以被保險貨物在最后卸載地卸離飛機后滿30天為止。如在上述30天內(nèi)被保險貨物需轉(zhuǎn)送到非保險單所載明的目的地時，則以該項貨物開始轉(zhuǎn)運時終止 二、航空運輸貨物戰(zhàn)爭險 。1 性質(zhì)：是航空運輸貨物險的一種附加險。2 責任范圍：保險公司承擔賠償在航空運輸途中由于戰(zhàn)爭、類似戰(zhàn)爭行為，敵對行為或武裝沖突以及各種常規(guī)武器和炸彈所造成的貨物的損失，但不包括因使用原子或熱核武器所造成的損失。

6、第三節(jié) 郵包運輸貨物保險 一、郵政包裹保價 (一)保價金額 ， 各國郵政機構有權限制它的最高保價金額，但不得少于5000金法郎，或在本國內(nèi)的保價限額少于5000金法郎時，采用國內(nèi)保價限額。實際上目前參加該協(xié)定的國家除少數(shù)規(guī)定不足1000金法郎，個別的為5000金法郎外，一般均為1000金法郎。我國郵電部制訂的國際郵件處理規(guī)定規(guī)定為人民幣800元，也相當于1000金法郎。在采取不同保價限額的各國郵政機構間，各方均應以最低限額為準。對與寄達國郵政另有雙邊協(xié)定的，則以協(xié)定規(guī)定的限額為準。寄件人申報保價額，不得超過包裹內(nèi)件的實際價值，但可以按包裹內(nèi)件部分價值申報保價額。申報保價額超過包裹實際價值時，遇

7、到損失或破壞損失，超過部分郵政機構不予補償。 (二)辦理保價包裹手續(xù)1 地區(qū)限制。保價包裹只限在設有海關的郵局交寄，辦理交寄手續(xù)時須先查看寄達國(地區(qū))是否辦理此項業(yè)務，一般限于參加郵政包裹協(xié)定的成員國，但參加的成員國也不一定都辦保價業(yè)務；如非該協(xié)定成員國，則要查看是否與我國政府訂立郵政包裹雙邊協(xié)定及協(xié)定是否規(guī)定承辦保價包裹業(yè)務。2 保價金額的寫法。1）寫法。保價金額由人民幣折成金法郎分別用中文大寫和拉丁字母全文書寫，并用阿拉伯數(shù)字注明，必要時可區(qū)別不同國家加注適當?shù)耐馕?如英文、法文、德文等)，保價金額還應按1人民幣元等于125金法郎比率折成金法郎(1金法郎以下零數(shù)應進成整數(shù))，注在人民幣數(shù)

8、字下面(如加注外文的則注在中文與外文數(shù)字下面)，并劃一道紅線。 2） 金額的組成。由普通包裹資費或按航空交寄的航空包裹資費及保價費和保價手續(xù)費組成。 二、郵政包裹保險 郵政包裹保險是保險公司承保郵政包裹在運送途中因自然災害、意外事故或外來風險所造成包裹內(nèi)物件的損失 。各國保險公司所使用的險別和確定承保責任范圍的保險條款也不盡相同，比較常見的是沿襲海洋運輸貨物險的“平安險” 、“水漬險” 與“一切險” 的險別名稱，但具體條款與海洋貨物險的同名險別不完全一致。 我國結合實際情況，制定了較為完備的郵政包裹保險條款。具體可分為郵包保險（基本險）和郵包戰(zhàn)爭險（附加險）兩種。 (一)郵包保險 分為郵包險和

9、郵包一切險兩種。1 郵包險的責任范圍。負責賠償被保險郵包在運輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水、自然災害或由于運輸工具擱淺、觸礁、沉沒、碰撞、出軌、傾覆、墜落、失蹤，或由于失火和爆炸意外事故造成的全部或部分損失；另外，還負責被保險人對遭受承保責任范圍內(nèi)風險的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費用，但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。 2 郵包一切險的責任范圍。承保郵包險的全部責任外，還負責被保險郵包在運輸途中由于外來原因所致的全部或部分損失。3 起訖時間。自被保險郵包離開保險單所載起運地點寄件人的處所運往郵局時開始生效。直至被保險郵包運達保險單所載明的目的地郵局發(fā)出通知書

10、給收件人當日午夜起算滿15天為止，但在此期限內(nèi)郵包一經(jīng)遞交至收件人的處所時，保險責任即行終止。 (二)郵包戰(zhàn)爭險 。是郵政包裹保險的一種附加險，只有在投保了郵包險或郵包一切的險基礎上，經(jīng)過投保人與保險公司協(xié)商方可加保。加保郵包戰(zhàn)爭險須另增加支付保險費。保險責任是自被保險郵包經(jīng)郵政機構收訖后自儲存處所開始運送時生效，直至該項郵包運達保險單所載明的目的地郵政機構送交收貨人為止。 三、正確選用郵政包裹的保價與保險 1一般商品實際價值不超過最高保價金額的，一般可予保價。寄往未參加國際郵政包裹協(xié)定的國家和地區(qū)，由于他們不受協(xié)定規(guī)定約束，對寄去的郵包，如發(fā)生遺失或損毀，一般不負賠償責任，也無出具相應證明的

11、義務。但有的國家與我國政府訂有雙邊郵政協(xié)定規(guī)定相互承辦保價包裹的，負責賠償。 2有關國家郵政機構對保價郵包損失賠償限制過嚴，對此，可視具體情況，只向保險公司保險而不予保價；如賠償限制不嚴，則可僅采用向郵政機構保價；但保價限額低于實際價值時，則仍可采取保險，或者既采用郵包保價，又向保險公司辦理郵包保險。對于貴重商品一般以采取同時加保為宜。按我國保險公司的規(guī)定，凡進行保價的郵包，可享受保險費減半收費的優(yōu)惠。第四節(jié) 集裝箱保險一、集裝箱保險的特點二、集裝箱箱體保險三、集裝箱運輸責任保險一、集裝箱保險的特點1集裝箱保險是綜合保險2集裝箱保險是定期保險3集裝箱保險約定賠償限額4集裝箱保險單一般不轉(zhuǎn)讓二、

12、集裝箱箱體保險 (一)倫敦保險協(xié)會集裝箱保險 英國倫敦保險協(xié)會1987年1月1日修訂了協(xié)會集裝箱保險條款。該險包括一切險和全損險。(二)倫敦保險協(xié)會集裝箱附加險 協(xié)會集裝箱附加險包括戰(zhàn)爭險和罷工險，其承保風險、除外責任與貨物保險條款基本相同(參見前述的協(xié)會海運貨物戰(zhàn)爭、罷工險)。(三)中國集裝箱保險(一)倫敦保險協(xié)會集裝箱保險1承保責任范圍2集裝箱推定全損3免賠額4除外責任5暫保6保險責任自動終止7解除合同1承保責任范圍 (1)集裝箱本身因自然災害或意外事故引起的滅失和損壞，但對于集裝箱機器的滅失和損壞，有條件地負責。 (2)共同海損及其分攤和救助費用。 (3)根據(jù)海上貨物運輸合同中的“船舶互

13、有過失碰撞責任條款”由集裝箱所有人承擔的對于承運船舶的賠償責任。 (4)為了避免或減少因承保風險而引起集裝箱滅失或損壞發(fā)生的施救費用。 一切險條款對于集裝箱的賠償包括集裝箱的全損和部分損失；全損險條款承保的危險與一切險一致，只是不承保集裝箱的部分損失，但對于共同海損、救助費用、施救費用與船舶互有過失碰撞責任條款的責任仍然承保。2集裝箱推定全損和船舶保險條款類似，協(xié)會條款規(guī)定，在計算是否構成推定全損時，集裝箱的保險價值應被視為修復后的價值，而且應以一次事故的修理費用為準，并且不可將破損集裝箱自身和廢金屬的價值計算在內(nèi)。這種規(guī)定是為了和英國1906海上保險法第60條1款的規(guī)定(或者為了避免實際全損

14、所需要韻費用將超過其本身價值的原因而被合理放棄的，即構成推定全損)保持一致。3免賠額協(xié)會條款規(guī)定，當因承保風險引起部分損失的索賠時，保險人有權就每次事故扣除保險單約定的免賠額。但對于全損、共同海損、救助費用和施救費用的索賠，保險人不做這種扣減。 4除外責任 協(xié)會集裝箱保險條款的除外責任包括以下幾點：被保險人的故意行為；集裝箱使用過程中發(fā)生的自然損耗、腐蝕、銹損以及質(zhì)量下降；原因不明的滅失及庫場存放期間發(fā)生的滅失或下落不明；集裝箱的固有缺陷或瑕疵；直接由于運輸遲延所引起的損失或費用；因債務破產(chǎn)或喪失償付能力而發(fā)生的滅失、損壞或費用；由于被保險人及其雇傭人員知情的船舶或駁船不適航、不適貨；協(xié)會集裝

15、箱戰(zhàn)爭、罷工險條款承保的范圍和除外責任。5暫保協(xié)會集裝箱保險條款第9條規(guī)定，集裝箱必須在保險單約定的海域和地域范圍內(nèi)營運。但如果集裝箱超出保險單規(guī)定的營運范圍，只要被保險人及時通過保險人并同意修改保險條件，必要時加繳保險費，保險人繼續(xù)承保。6保險責任自動終止如果被保險的集裝箱在保險期間內(nèi)，未經(jīng)保險人的書面同意被出售、租借或租賃給被保險人以外的人，則該集裝箱的保險自動終止。7解除合同 協(xié)會集裝箱保險條款第11條規(guī)定：“本保險可由保險人或被保險人任何一方提前30天給予通知發(fā)生解除合同的效果。由保險人解約，保險人應向被保險人退還保險費，該保險費按尚未到期的保險期限的比例計算。由被保險人解約時，保險費

16、的退還由雙方協(xié)商?！币虼?，集裝箱保險合同的解除比船舶或貨物保險合同寬松。(三)中國集裝箱保險1承保責任范圍 中國集裝箱保險分為全損險和綜合險。 2除外責任 中國集裝箱保險的除外責任包括：由于集裝箱不符合國際標準，或由于內(nèi)在缺陷和特性，或工人罷工，或遲延引起的損失和費用；正常磨損及其修理費用；集裝箱戰(zhàn)爭險承保的風險和除外責任。 3退保 保險雙方均可30天事先通知取消保險。 此外，在投保了全損險或綜合險的基礎上，可加保險戰(zhàn)爭險，但僅承保水上危險和航空危險。三、集裝箱運輸責任保險 (一)對集裝箱船船東和租船人的承保(二)對集裝箱經(jīng)營人的承保 (三)承保港口當局的責任 (一)對集裝箱船船東和租船人的承

17、保 1承保財產(chǎn) 2.承保陸上戰(zhàn)爭 3承保對于第三者的責任 4承保罰款 5承保其他費用(二)對集裝箱經(jīng)營人的承保1承保對于貨物、船舶或其他財產(chǎn)的賠償責任2承保對于其他第三者的責任3承保提供錯誤建議或信息的風險4承保港口裝卸設備5承保營業(yè)中斷風險6承保火災的賠償責任7承保罰款和費用 (三)承保港口當局的責任港口當局對于其所提供應裝箱運輸服務須承擔一定的責任，為此它可向聯(lián)運保賠協(xié)會投保。這些服務包括裝卸貨物，貨物、集裝箱、拖車的倉儲；設置航行標志；繪制海圖；清償殘??；提供引航擴港口緊急服務以及提供建議和信息等。(四)承保貨運代理人等的責任 貨運代理人、無船承運人和國際倉儲經(jīng)營人在其經(jīng)營活動中也須對其客戶承擔一定的責任，為此，它可以向聯(lián)運保賠協(xié)會投保。協(xié)會的承保范圍包括對客戶的責任，例如，對于貨物滅失或損壞的責任以及因被保險人的疏忽造成的客戶的經(jīng)濟損失；對于海關的責任；主要指被海關當局課以罰款；對于第三者的責任；有關費用：除檢驗費用、律師費用之外，尚有將錯運的貨物重新運抵目的地的費用和共同海損分攤和救助費用；設備的滅失損壞及其戰(zhàn)爭險等責任。(五)中國船東保賠協(xié)會集裝箱運輸?shù)呢熑伪ｋU 中國船東保賠協(xié)會章程第25條專門規(guī)定了對于會員因集裝箱運輸而引起的下列責任特別予以承保： 會員在人會船上裝載自有