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文檔簡介

1、江鈴馭勝上市簡介l 背景:江鈴馭勝于2010年12月5日上市,首推2.4T柴油兩驅(qū)車型.l 產(chǎn)品定位:中高端城市SUVl 目標客戶群:私營業(yè)主、企業(yè)中高管理層(與X8客戶群體有重合)l 價格區(qū)間:13.88萬18.68萬第1頁/共24頁江鈴馭勝外觀圖第2頁/共24頁江鈴馭勝內(nèi)飾圖第3頁/共24頁江鈴馭勝產(chǎn)品主要配置動力配備柴油:福特技術JX4D24 TDCI 功率:90:90KW,KW,最大扭距:290:290牛米汽油:三菱4G69(暫不清楚是否具備MIVEC功能)變速器五檔手動轉(zhuǎn)向器齒輪齒條式油箱容積68L車輛空間長4740,寬1895,高1862五座/ /七座行禮箱空間780-195078

2、0-1950L L安全配備前輪通風盤式,后輪鼓式,ABS+EBD,雙安全氣囊,大燈高度可調(diào)、后視鏡電動調(diào)節(jié)、前霧燈,最小225mm離地間隙輪胎輪轂265/65 R17 AT265/65 R17 AT輪胎(鋁合金輪轂)舒適及便利CD、6揚聲器、手動空調(diào)、后出風口、方向盤上下可調(diào)、整體式側(cè)踏板、鍍鉻門把手其它超豪華車型可在以上基礎上增加:電動天窗、真皮電動座椅、DVD導航、第4頁/共24頁江鈴馭勝產(chǎn)品主要賣點 1、外型馭勝外型比較圓潤 2、動力福特TDCI柴油發(fā)動機,功率90KW,最大扭距:290牛米 3、空間長4740,寬1895,高1862。后續(xù)有七座產(chǎn)品 4、越野非承載式底盤,通過性較好。輪

3、胎:265/65 R17 AT輪胎第5頁/共24頁主要內(nèi)容1.江鈴馭勝上市簡介2.陸風X8與江鈴馭勝的差異對比第6頁/共24頁陸風X8與江鈴馭勝外觀對比陸風X8正面顯得大氣穩(wěn)重,有肌肉感。江鈴馭勝正面顯圓潤,外型乖巧第7頁/共24頁陸風X8與江鈴馭勝外觀對比陸風X8正側(cè):鋒銳腰線動感十足長度:4636mm寬度:1865mm高度:1810mm軸距:2760mm江鈴馭勝正側(cè):流線型尾窗較有特色輪轂造型較有特色長度:4740mm寬度:1895mm高度:1862mm軸距:2750mm 從外觀尺寸上馭勝尺寸略大,但陸風從外觀尺寸上馭勝尺寸略大,但陸風X8軸距更大,車內(nèi)空間和乘座舒適性更佳。軸距更大,車內(nèi)

4、空間和乘座舒適性更佳。第8頁/共24頁陸風X8與江鈴馭勝外觀對比尾部造型各具特點第9頁/共24頁陸風X8與江鈴馭勝內(nèi)飾對比陸風X8內(nèi)飾行云流水般運動型腳踏板、炮筒式儀表、三輻式多功能方向盤更具動感馭勝內(nèi)飾造型借鑒福特蒙的歐造型,造型穩(wěn)重第10頁/共24頁陸風X8與江鈴馭勝內(nèi)飾對比陸風陸風X8的內(nèi)飾做工更高檔精致。的內(nèi)飾做工更高檔精致。第11頁/共24頁陸風X8與江鈴馭勝后尾箱對比車車 型型最大儲物空間(后排座椅放倒)最大儲物空間(后排座椅放倒)X82460Lm)馭勝馭勝1950L 陸風陸風X8后備箱空間占據(jù)優(yōu)勢后備箱空間占據(jù)優(yōu)勢.第12頁/共24頁陸風X8與江鈴馭勝價

5、格比較從價格及配置上對比:1、馭勝柴油兩驅(qū)豪華型與陸風X8柴油兩驅(qū)豪華型價差不大,并且馭勝配置相對較高,易形成競爭。2、陸風X8超豪華與江鈴馭勝超豪華有優(yōu)勢。3、陸風X8汽油機較江鈴馭勝有優(yōu)勢。4、陸風X8現(xiàn)贈送升級套裝:縮小了配置上的差距車型X8柴油兩驅(qū)豪華型X8柴油兩驅(qū)超豪華型X8柴油四驅(qū)豪華型X8柴油四驅(qū)超豪華型X8汽油兩驅(qū)豪華型價格12.98萬元14.18萬元14.98萬元16.18萬元11.98萬元車型馭勝柴油五座兩驅(qū)豪華型馭勝柴油五座兩驅(qū)超豪華型/馭勝柴油五座四驅(qū)超豪華型馭勝柴油五座兩驅(qū)超豪華型價格13.88萬元16.38萬元/17.88萬元15.38萬元價差0.80.8萬元2.2

6、2.2萬元/ /1.71.7萬元2.32.3萬元第13頁/共24頁陸風X8與江鈴馭勝配置比較陸風陸風X8促銷:升級促銷:升級DVD導航導航+倒車影像,前后保杠,側(cè)踏杠,擋泥皮,有效縮小配置上的差距倒車影像,前后保杠,側(cè)踏杠,擋泥皮,有效縮小配置上的差距第14頁/共24頁陸風X8與江鈴馭勝動力系統(tǒng)對比VM R425柴油高壓共軌發(fā)動機JX4D24A4LBOSCH第二代共軌系統(tǒng)功率:105KW最大扭距:340牛米2000轉(zhuǎn)排放:國III,國IV最高車速:170公里/小時由原來新世代全順的DENSO共軌系統(tǒng)變?yōu)锽OSCH共軌系統(tǒng)功率:90KW最大扭距:290牛米1600轉(zhuǎn)排放:國III,國IV最高車速

7、:140公里/小時 馭勝在較低的轉(zhuǎn)速能獲得較大扭距,低速性能略占優(yōu)。馭勝在較低的轉(zhuǎn)速能獲得較大扭距,低速性能略占優(yōu)。 陸風陸風X8功率更大,高速性能最好。最高車速超功率更大,高速性能最好。最高車速超170公里公里/小時。小時。第15頁/共24頁陸風X8與江鈴馭勝變速器系統(tǒng)對比陸風X8變速器 5MT供應商:江西格特拉克最大允許扭矩輸出值:380牛米匹配VM R425發(fā)動機輸入功率340牛米馭勝變速器 5MT供應商:上齒變速器最大允許扭矩輸出值:300牛米匹配JX4D24發(fā)動機輸入功率290牛米陸風陸風X8采用的變速器的最大允許扭矩輸出值有較大的寬域空間,適應各種復雜路面,采用的變速器的最大允許扭

8、矩輸出值有較大的寬域空間,適應各種復雜路面,耐用性更好。耐用性更好。第16頁/共24頁陸風X8與江鈴馭勝底盤對比 陸風陸風X8底盤一體化焊接,底盤一體化焊接,2縱縱11橫,不等厚不等粗,貫穿性焊結(jié),并設計有橫,不等厚不等粗,貫穿性焊結(jié),并設計有五個防撞止塊,安全性更高。五個防撞止塊,安全性更高。陸風陸風X8底盤底盤江鈴馭勝底盤江鈴馭勝底盤第17頁/共24頁陸風X8與江鈴馭勝轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對比第18頁/共24頁陸風X8與江鈴馭勝剎車制動對比 陸風陸風X8采用前后通風盤式剎車較馭勝前通風盤式后輪鼓剎的制動方式具備更采用前后通風盤式剎車較馭勝前通風盤式后輪鼓剎的制動方式具備更好的制動效果。好的制動效果。 通風盤式優(yōu)勢:通風盤式優(yōu)勢:盤式制動散熱性能好,制動力的熱衰退性能好,性能更穩(wěn)定。轂式制動的缺點就是熱衰退性不好!一熱制動力就變化大,消退的幾乎沒有。第19頁/共24頁陸風X8與江鈴馭勝座椅對比 陸風陸風X8與江鈴馭勝均采用相同的美國李爾真皮電動座椅。與江鈴馭勝均采用相同的美國李爾真皮電動座椅。第20頁/共24頁陸風X8與江鈴馭勝輪胎輪轂對比 陸風陸風X8優(yōu)勢:公路性能更優(yōu),省油,胎噪低。優(yōu)勢:公

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