瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范2017條文解讀 課件

1、JTG D50-2021瀝青路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)條文解讀Haiwaii20211、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)2、結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)3、材料性質(zhì)要求與設(shè)計(jì)參數(shù)4、路面結(jié)構(gòu)驗(yàn)算5、改建設(shè)計(jì)6、橋面鋪裝設(shè)計(jì)內(nèi)容1 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 目標(biāo)可靠度及目標(biāo)可靠指標(biāo) 設(shè)計(jì)使用年限 設(shè)計(jì)軸載與設(shè)計(jì)軸載累計(jì)作用次數(shù) 設(shè)計(jì)交通荷載等級(jí) 設(shè)計(jì)準(zhǔn)那么 使用性能設(shè)計(jì)指標(biāo)要求 交工驗(yàn)收抗滑指標(biāo)要求路面結(jié)構(gòu)的目標(biāo)可靠度及目標(biāo)可靠指標(biāo)不低于下表規(guī)定值。首次引入目標(biāo)可靠度及目標(biāo)可靠指標(biāo)，用于設(shè)計(jì)。目標(biāo)可靠度及目標(biāo)可靠度指標(biāo)設(shè)計(jì)使用年限新建瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限公路等級(jí)、經(jīng)濟(jì)、交通荷載等級(jí)不低于下表規(guī)定值。改建路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限依據(jù)工程實(shí)踐情況確定。提高了三、四級(jí)公

2、路的設(shè)計(jì)使用年限，原標(biāo)準(zhǔn)三級(jí)公路的為8年，四級(jí)公路的為6年。設(shè)計(jì)軸載設(shè)計(jì)軸載：100kN單軸雙輪荷載，按附錄A方法計(jì)算設(shè)計(jì)使用年限當(dāng)量設(shè)計(jì)軸載累計(jì)作用次數(shù)。設(shè)計(jì)軸載與原標(biāo)準(zhǔn)一致，無(wú)變化。設(shè)計(jì)交通荷載等級(jí)設(shè)計(jì)交通荷載分級(jí)見(jiàn)下表。重新進(jìn)行了分級(jí)，新增了極重等級(jí)。交通量計(jì)量單位、劃分標(biāo)準(zhǔn)等與原標(biāo)準(zhǔn)不同。原標(biāo)準(zhǔn)，輕，25x106次。設(shè)計(jì)準(zhǔn)那么瀝青混合料層疲勞開(kāi)裂破壞無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定層疲勞開(kāi)裂破壞瀝青混合料層永久變形量路基頂面豎向壓應(yīng)變季節(jié)性?xún)鐾恋貐^(qū)路面低溫開(kāi)裂原有新增使用性能設(shè)計(jì)指標(biāo)要求1.疲勞開(kāi)裂壽命瀝青混合料層、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定層的疲勞開(kāi)裂壽命不應(yīng)小于按附錄A確定的設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)的當(dāng)量設(shè)計(jì)軸載累計(jì)作用

3、次數(shù)。2.永久變形量瀝青混合料層的永久變形量不應(yīng)大于按附錄B.3計(jì)算的下表容許永久變形量。3.路基頂面豎向壓應(yīng)變不大于按附錄B.4計(jì)算的容許值。4.瀝青面層低溫開(kāi)裂指數(shù)按附錄B.5計(jì)算的季節(jié)性?xún)鐾恋貐^(qū)的瀝青面層低溫開(kāi)裂指數(shù)不宜大于下表所列值。2 結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì) 一般規(guī)定 路面結(jié)構(gòu)組合 路基 基層和底基層 面層 功能層 路肩 路面排水一般規(guī)定路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)：考慮路面結(jié)構(gòu)力學(xué)特性、功能特性、長(zhǎng)期性能衰變規(guī)律、損壞特點(diǎn)，遵循路基-路面綜合設(shè)計(jì)理念。保證路面結(jié)構(gòu)平安、耐久、全壽命周期經(jīng)濟(jì)合理路面結(jié)構(gòu)層：面層、基層、底基層、功能層如必要，其中，面層：外表層、中面層、下面層。墊層不屬于路面結(jié)構(gòu)層。使用年限

4、內(nèi)要求：面層沒(méi)有疲勞結(jié)構(gòu)破壞，外表功能可修復(fù)。層間結(jié)合：黏層、封層、透層。路面結(jié)構(gòu)防水、排水：阻止降水滲入路面結(jié)構(gòu)層。路面結(jié)構(gòu)組合路面結(jié)構(gòu)類(lèi)型選擇：交通荷載等級(jí)、路基狀況、路面材料特性、路面結(jié)構(gòu)特性。路面結(jié)構(gòu)類(lèi)型：無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類(lèi)基層瀝青路面、粒料類(lèi)基層瀝青路面、瀝青結(jié)合料類(lèi)基層瀝青路面、水泥混凝土基層瀝青路面。路面結(jié)構(gòu)的選用：路基中濕或潮濕時(shí)：粒料底基層或粒料類(lèi)墊層。多雨地區(qū)的無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類(lèi)基層，水泥混凝土基層瀝青路面：控制唧泥、脫空等水損壞。無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類(lèi)基層的收縮開(kāi)裂和路面反射裂縫控制措施：1 抗裂性好的無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類(lèi)基層2 增加瀝青層厚度，或在基層上設(shè)瀝青碎石層或級(jí)配碎石層3 在

5、基層上設(shè)改性瀝青應(yīng)力吸收層或敷設(shè)土工合成材料初選各結(jié)構(gòu)層厚度：選定結(jié)構(gòu)組合，依據(jù)交通荷載等級(jí)，參照附錄C選取。路基路基要求：穩(wěn)定、密實(shí)、均勻，具有足夠的承載力。多雨地區(qū)土質(zhì)路塹和強(qiáng)風(fēng)化巖石路段：加強(qiáng)填挖交界處及路塹段的排水設(shè)計(jì)，改善路基水文狀況。巖石或填石路基頂面：設(shè)置整平層200300mm。路床要求：枯燥或中濕狀態(tài)，防止地表水或地下水侵入?；鶎雍偷谆鶎踊鶎雍偷谆鶎右螅鹤銐虻某休d力，抗疲勞開(kāi)裂性能，足夠的耐久性和水穩(wěn)定性，足夠的抗永久變形能力瀝青結(jié)合料類(lèi)和粒料類(lèi)基層。基層和底基層材料類(lèi)型選用：參照表。再生瀝青混合料和再生無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料：可用于各交通荷載等級(jí)的基層和底基層。廠拌熱再生瀝青混

6、合料：宜用于極重、特重和重交通荷載等級(jí)的基層。無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定層與瀝青層間：可設(shè)級(jí)配碎石、半開(kāi)級(jí)配或開(kāi)級(jí)配瀝青碎石層?；鶎雍偷谆鶎雍穸龋悍媳硪?guī)定。瀝青路面下水泥混凝土基層：符合現(xiàn)行?公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?JTG D40的有關(guān)規(guī)定。面層面層：平整、抗車(chē)轍、抗疲勞開(kāi)裂、抗低溫開(kāi)裂、抗水損壞。外表層混合料：抗滑、耐磨。密級(jí)配瀝青混合料和SMA外表層：低透水性。面層材料類(lèi)型選用：參照表。對(duì)抗滑、排水或降噪有特殊要求的外表層：可采用開(kāi)級(jí)配的瀝青混合料。外表層下應(yīng)設(shè)防水層。防水層：可采用改性乳化瀝青或改性瀝青。不同粒徑瀝青混合料層厚：符合表規(guī)定。密級(jí)配瀝青混合料和SMA的結(jié)構(gòu)層厚度不小于集料公稱(chēng)最大

7、粒徑的2.5倍。開(kāi)級(jí)配瀝青混合料的結(jié)構(gòu)層厚度不小于集料公稱(chēng)最大粒徑的2.0倍。瀝青貫入式碎石層厚度：4080mm。乳化瀝青貫入式路面的厚度：50mm。上拌下貫式路面的拌和厚度：25mm。瀝青表處：可分為單層、雙層和三層。單層表處厚度：1015mm。雙層表處厚度：1525mm。三層表處厚度：2530mm。功能層季節(jié)性?xún)鐾恋貐^(qū)路面厚度不滿(mǎn)足防凍要求時(shí)：增設(shè)防凍層。防凍層材料：粗砂、砂礫、碎石等。地下水位高，排水不良的路段，有裂隙水、泉眼等水文條件不良巖石挖方路段，基層和底基層為非粒料類(lèi)材料時(shí)：可在基層和底基層與路床之間設(shè)置粒料層。粒料層應(yīng)與路基邊緣或與邊溝下滲溝相連接。粒料層厚度：150mm。無(wú)機(jī)

8、結(jié)合料穩(wěn)定類(lèi)或冷再生類(lèi)材料結(jié)構(gòu)層與瀝青類(lèi)結(jié)構(gòu)層之間：宜設(shè)置封層。封層：?jiǎn)螌訛r青外表處治或稀漿封層。當(dāng)設(shè)置改性瀝青應(yīng)力吸收層時(shí)，可不再設(shè)封層。瀝青混合料層之間：應(yīng)設(shè)黏層。黏層材料：乳化瀝青、改性乳化瀝青、道路石油瀝青或改性瀝青等。極重、特重、重交通荷載等級(jí)瀝青路面的黏層：改性乳化瀝青、道路石油瀝青或改性瀝青。水泥混凝土板與瀝青面層之間的黏層：改性瀝青。單層外表處治封層的結(jié)合料：改性瀝青、道路石油瀝青、乳化瀝青。改性瀝青應(yīng)力吸收層：橡膠瀝青。粒料類(lèi)基層和無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類(lèi)基層頂面：宜設(shè)透層。透層瀝青：良好滲透性，可采用稀釋瀝青或乳化瀝青。路肩路肩結(jié)構(gòu)組合和材料選用：與行車(chē)道路面相協(xié)調(diào)，不影響路面結(jié)構(gòu)

9、中水的排出。極重、特重和重交通荷載等級(jí)公路及凍土地區(qū)，硬路肩基層、底基層材料和厚度：與行車(chē)道路面相同。三級(jí)和四級(jí)公路硬路肩：可采用瀝青結(jié)合料類(lèi)材料或粒料。路面排水路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部排水：與公路其他相關(guān)排水系統(tǒng)銜接，且應(yīng)符合?公路排水設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?JTG/T D33規(guī)定。開(kāi)級(jí)配瀝青混合料外表層，或設(shè)置粒料、開(kāi)級(jí)配或半開(kāi)級(jí)配混合料等排水層、防凍層：可采用橫貫整幅路基的形式，或設(shè)置邊緣排水系統(tǒng)。3 材料性質(zhì)要求和設(shè)計(jì)參數(shù) 一般規(guī)定 路基 粒料類(lèi)材料 無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類(lèi)材料 瀝青結(jié)合料類(lèi)材料 泊松比一般規(guī)定路面材料：依據(jù)公路等級(jí)、交通荷載等級(jí)、氣候條件、各結(jié)構(gòu)層功能要求和當(dāng)?shù)夭牧咸匦缘?，?jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證后設(shè)計(jì)并確定

10、材料設(shè)計(jì)參數(shù)。原材料性質(zhì)要求和混合料組成及性質(zhì)要求：符合?公路瀝青路面施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?JTG F40，和?公路路面基層施工技術(shù)細(xì)那么?JTG/T F20的規(guī)定，結(jié)合工程特點(diǎn)和當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)確定。路面結(jié)構(gòu)層材料設(shè)計(jì)參數(shù)確實(shí)定： 1 水平一，室內(nèi)試驗(yàn)實(shí)測(cè)確定。 2 水平二，利用已有經(jīng)驗(yàn)關(guān)系式確定。 3 水平三，參照典型數(shù)值確定。高速公路和一級(jí)公路的施工圖設(shè)計(jì)階段，宜用水平一；其他設(shè)計(jì)階段，可采用水平二或水平三；二級(jí)及二級(jí)以下公路，可采用水平二或水平三。路基路基回彈模量確定：符合?公路路基設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?JTG D30的規(guī)定。路基頂面回彈模量：符合表規(guī)定，如不滿(mǎn)足要求，改變填料、設(shè)粒料類(lèi)或無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類(lèi)墊層，或

11、用石灰或水泥處理措施提高路基頂面回彈模量。粒料類(lèi)材料基層、底基層級(jí)配碎石的CBR值：符合表規(guī)定。級(jí)配碎石或天然礫石基層的CBR取值要求：基層、底基層粒料公稱(chēng)最大粒徑要求：填隙碎石公稱(chēng)最大粒徑要求：防凍層礫石、碎石材料的公稱(chēng)最大粒徑要求：級(jí)配碎石、級(jí)配礫石中0.075mm顆粒含量要求：粒料層回彈模量計(jì)算及壓實(shí)度要求：粒料基準(zhǔn)回彈模量確定：無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類(lèi)材料無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類(lèi)材料公稱(chēng)最大粒徑要求：水泥穩(wěn)定類(lèi)材料水泥劑量要求：貧混凝土材料要求：無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類(lèi)材料7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度要求：無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類(lèi)材料彎拉強(qiáng)度和彈性模量確定：無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類(lèi)結(jié)構(gòu)層驗(yàn)算時(shí)彈性模量修正：凍土地區(qū)，高速和一級(jí)路石灰粉

12、煤灰類(lèi)基層抗凍性能試驗(yàn)：瀝青結(jié)合料類(lèi)材料瀝青結(jié)合料要求及瀝青類(lèi)型確定：重交通等級(jí)以上公路、氣候嚴(yán)酷地區(qū)公路，以及連續(xù)長(zhǎng)陡坡路段，中面層和外表層要求：開(kāi)級(jí)配瀝青混合料外表層要求：瀝青混合料、瀝青碎石的公稱(chēng)最大粒徑要求：季節(jié)性?xún)鐾恋貐^(qū)高速、一級(jí)路外表層瀝青低溫性能指標(biāo)要求：二級(jí)及二級(jí)以上公路公稱(chēng)最大粒徑19mm的瀝青混合料要求：高速和一級(jí)公路瀝青混合料要求：情況1，瀝青混合料貫入強(qiáng)度要求：情況2，瀝青混合料貫入強(qiáng)度要求：瀝青混合料檢驗(yàn)指標(biāo)：水穩(wěn)定性，浸水馬歇爾試驗(yàn)殘留穩(wěn)定度，凍融劈裂試驗(yàn)殘留強(qiáng)度比，兩項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合表規(guī)定。水穩(wěn)定性不滿(mǎn)足要求時(shí)，可采用摻消石灰、水泥或抗剝落劑，或更換集料等措施處理。瀝

13、青混合料動(dòng)態(tài)壓縮模量：按條規(guī)定，依相應(yīng)水平定。泊松比材料泊松比：按下表取值。4 路面結(jié)構(gòu)驗(yàn)算 一般規(guī)定 設(shè)計(jì)指標(biāo) 交通、材料和環(huán)境參數(shù) 路面結(jié)構(gòu)驗(yàn)算流程一般規(guī)定彈性層狀體系理論：路面結(jié)構(gòu)方案選定：設(shè)計(jì)指標(biāo)路面結(jié)構(gòu)方案驗(yàn)算設(shè)計(jì)指標(biāo)選擇：不同設(shè)計(jì)指標(biāo)的力學(xué)響應(yīng)點(diǎn)位置：交通、材料和環(huán)境參數(shù)累計(jì)當(dāng)量設(shè)計(jì)軸載作用次數(shù)計(jì)算：結(jié)構(gòu)驗(yàn)算時(shí)結(jié)構(gòu)層模量取值：溫度調(diào)整系數(shù)及等效溫度：路面結(jié)構(gòu)驗(yàn)算流程路面結(jié)構(gòu)驗(yàn)算流程：1.調(diào)查分析交通參數(shù)附錄A，確定交通荷載等級(jí)。2.根據(jù)路基土類(lèi)、地下水位高度確定路基干濕類(lèi)型和濕度狀況，按標(biāo)準(zhǔn)要求，并結(jié)合現(xiàn)行?公路路基設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?JTG D30的規(guī)定，確定路基頂面回彈模量及必要的路基改

14、善措施。3.根據(jù)設(shè)計(jì)要求，收集所在地區(qū)的常用路面結(jié)構(gòu)組合和材料性質(zhì)要求，分析影響路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的其他因素，初擬路面結(jié)構(gòu)組合和厚度方案，選取設(shè)計(jì)指標(biāo)。4.確定各結(jié)構(gòu)層模量，檢驗(yàn)瀝青低溫性能要求、瀝青混合料的低溫破壞應(yīng)變、動(dòng)穩(wěn)定度、貫入強(qiáng)度和水穩(wěn)定性。5.收集工程所在地區(qū)氣溫資料，確定各設(shè)計(jì)指標(biāo)相應(yīng)的溫度調(diào)整系數(shù)或等效溫度附錄G。6.用多層彈性體系理論程序計(jì)算各設(shè)計(jì)指標(biāo)的力學(xué)響應(yīng)量。7.路面結(jié)構(gòu)驗(yàn)算附錄B，驗(yàn)算結(jié)果應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，不符時(shí)，調(diào)整路面結(jié)構(gòu)方案，重新驗(yàn)算，直至符合為止。8.驗(yàn)算通過(guò)的路面結(jié)構(gòu)技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，選定路面結(jié)構(gòu)方案。9.計(jì)算路面結(jié)構(gòu)的路表驗(yàn)收彎沉值附錄B.7。5 改建設(shè)計(jì) 一般規(guī)定

15、既有路面調(diào)查與分析 改建方案 改建路面結(jié)構(gòu)驗(yàn)算一般規(guī)定改建設(shè)計(jì)要求：改建設(shè)計(jì)方案要求：改建設(shè)計(jì)其他要求：既有路面調(diào)查與分析既有路面調(diào)查與分析主要內(nèi)容：既有路面損壞狀況評(píng)定：改建方案既有路面處理方式：改建方案的樣式：有較多裂縫時(shí)，需采取防反措施：因內(nèi)部排水不良引起水損壞時(shí)，需采取防排水措施，設(shè)黏層或封層：加鋪層材料組成和技術(shù)要求：符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。再生材料技術(shù)要求：符合現(xiàn)行?公路瀝青路面再生技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?JTG F41的有關(guān)規(guī)定。改建路面結(jié)構(gòu)驗(yàn)算設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)預(yù)期的交通荷載參數(shù)：按附錄A進(jìn)行調(diào)查和分析，并確定相應(yīng)的交通荷載等級(jí)。加鋪層以及經(jīng)處治后的既有路面結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)的使用性能要求：符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定

16、。既有路面破壞不嚴(yán)重且結(jié)構(gòu)性能較好時(shí)既有路面結(jié)構(gòu)層和加鋪層結(jié)構(gòu)驗(yàn)算：既有路面破壞嚴(yán)重或結(jié)構(gòu)性能缺乏時(shí)加鋪層結(jié)構(gòu)驗(yàn)算：再生材料設(shè)計(jì)參數(shù)確定：實(shí)測(cè)或依據(jù)工程經(jīng)驗(yàn)。改建路面結(jié)構(gòu)驗(yàn)算流程：1.調(diào)查分析交通參數(shù)附錄A，確定交通荷載等級(jí)。2.既有路面技術(shù)狀況調(diào)查和分析。3.據(jù)路況調(diào)查結(jié)果，既有路面分段，結(jié)合當(dāng)?shù)毓こ探?jīng)驗(yàn)，分段初擬改建方案。4.確定驗(yàn)算的結(jié)構(gòu)層和設(shè)計(jì)指標(biāo)，確定既有路面和加鋪層的材料模量等設(shè)計(jì)參數(shù)，檢驗(yàn)瀝青低溫性能要求、瀝青混合料低溫破壞應(yīng)變、動(dòng)穩(wěn)定度、貫入強(qiáng)度和水穩(wěn)定性。5.收集工程所在地區(qū)氣溫資料，確定各設(shè)計(jì)指標(biāo)相應(yīng)的溫度調(diào)整系數(shù)或等效溫度附錄G。6.用多層彈性體系理論程序計(jì)算各設(shè)計(jì)指標(biāo)的

17、力學(xué)響應(yīng)量。7.路面結(jié)構(gòu)驗(yàn)算附錄B，驗(yàn)算結(jié)果應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，不符時(shí)，調(diào)整路面改建方案，重新驗(yàn)算，直至符合為止。8.驗(yàn)算通過(guò)的路面結(jié)構(gòu)技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，選定路面改建方案。9.計(jì)算改建路面結(jié)構(gòu)的路表驗(yàn)收彎沉值附錄B.7。6 橋面鋪裝設(shè)計(jì) 一般規(guī)定 水泥混凝土橋面鋪裝 鋼橋面鋪裝一般規(guī)定橋面鋪裝設(shè)計(jì)內(nèi)容：橋面板處理、防排水、鋪裝結(jié)構(gòu)層、路緣帶、伸縮縫接觸部位的填封設(shè)計(jì)等。設(shè)計(jì)及應(yīng)考慮因素：橋梁類(lèi)型、公路等級(jí)、交通荷載等級(jí)、氣候條件等。橋面鋪裝層結(jié)構(gòu)要求：與公路主線路面結(jié)構(gòu)相協(xié)調(diào)。鋼橋面、大橋和特大橋的水泥混凝土橋面的瀝青混凝土鋪裝：專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì)。橋面防水體系：足夠的耐久性。水泥混凝土橋面鋪裝水泥混凝土橋面鋪

18、裝前橋面板外表處理：銑刨、拋丸打毛，處理后橋面板構(gòu)造深度0.40.8mm。水泥混凝土橋面調(diào)平層要求：厚度80mm，設(shè)鋼筋網(wǎng)，調(diào)平層混凝土強(qiáng)度等級(jí)與梁體一致，與橋面板結(jié)合緊密。水泥混凝土橋面防水層材料性能要求：足夠的黏結(jié)強(qiáng)度、防水能力、抗施工損傷能力、耐久性。防水材料：熱瀝青、涂膜。熱瀝青防水層材料：橡膠瀝青、SBS改性瀝青。瀝青膜厚度：1.52.0mm。熱瀝青防水層上撒布覆蓋率60%70%的單粒徑碎石。水泥混凝土橋面瀝青混凝土層鋪裝厚度要求：高速、一級(jí)公路，宜70mm，用兩層或兩層以上的結(jié)構(gòu)，上層厚度宜30mm。二級(jí)及二級(jí)以下公路，宜50mm。特大橋面鋪裝砂粒式混凝土層性能要求：具有足夠的高溫穩(wěn)定性、密水性、抗施工損傷能力?？捎酶男詾r青膠砂、澆注式瀝青混凝土等。橋面