濫泥湖大橋風險評估報告

1、濫泥河大橋風險評估報告施工安全風險評估報告濫泥河大橋風險評估報告施工安全風險評估報告編制單位:三淅高速公路盧西段LXTJ-11項目部 評估小組負責人： 日期：二零一二年十月十六日概述本項目是三門峽至淅川高速公路（靈寶盧氏西坪 段），是交通部促進中原地區(qū)崛起公路水路發(fā)展規(guī)劃綱要 中侯馬至十堰高速公路的重要組成部分。連接連霍、滬陜高 速公路的重要南北通道。本項目部的建設，對于北部的煤炭 資源、南部的制造基地、中部山區(qū)資源開發(fā)、促進三省邊緣 地區(qū)經(jīng)濟地區(qū)經(jīng)濟崛起具有十分重要的意義。根據(jù)交通部 公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估指 南 （試用）的規(guī)定和河南交通廳大的通知精神，對濫泥湖 大橋進行安全風險

2、評估，在評估過程中，制定了濫泥湖大橋 安全風險評估程序和評估方法，成立了濫泥湖大橋安全風險 評估小組，以設計圖地質資料為主線，綜合運用風險層次分 析法、矩陣法、模糊綜合評估法、頭腦風暴法等方法。找出 該橋梁的風險源、對風險源發(fā)生的概率及損失程度進行了分 析，確定風險等級對極高、高度風險，采取了降低風險等級 措施，使極高、高度風險降為中度、低度風險，使其在可控 范圍內。對降低等級的風險進行評估確定殘余風險等級，制 定相應的管理方案和濫泥湖大橋安全風險評估該報告經(jīng)三淅高速公路盧西段 LXTJ-11LXTJ-11 標濫泥河大橋安 全風險評估小組評審：橋梁施工安全風險評估符合相關規(guī) 定，滿足橋梁施工安

3、全風險評估要求。風險評估方法、風險 源辨識、風險等級評定基本正確，風險對策措施合理。敬請 專家進行指導。三淅高速公路盧西段LXTJ-11標濫泥河大橋安全風險評估小組成員名單:序號姓名專業(yè)技術職稱簽名1王海泉隧道工程高級工程師2孫志遠隧道工程高級工程師3吳慶成隧道工程高級工程師4路好成結構工程高級工程師5趙連鏡安全工程高級工程師6楊斌隧道工程工程師7王艷君隧道工程高級工程師8唐小軍結構工程高級工程師目錄第一章編制依據(jù). 1 1第二章工程概況. 2 2第三章風險評估過程和評估方法. 3 3第一節(jié)風險評估對象及目標. 3 3第二節(jié)風險評估程序和評估方法. 3 3第四章風險評估內容.6第一節(jié) 風險評估

4、方位. 6 6第二節(jié)確定總體風險標準. 6 6第三節(jié)風險分析. 8 8第四節(jié)風險估測. 1212第五節(jié) 重大風險源估測. .17.17第五章 風險對策措施及建議. 2020第六章 風險評估結論. 2727濫泥河大橋風險評估報告第一章、編制依據(jù)1、公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估指南(試行)2、公路交通安全設施設計規(guī)范 (JTG D81-2006)；3、公路工程質量檢驗評定標準 (JTG80/1-2004)；4、公路工程技術標準 (JTG B01-2003)；5、公路工程施工安全技術規(guī)程 (JTJ 076-95) ；6、公路橋涵施工技術規(guī)范JTG TF50_20117、公路橋涵通用規(guī)范 ：8、

5、公路鋼筋混凝土及預應力混凝土設計規(guī)范 ；9、地基基礎設計規(guī)范 ；10、腳手架安裝技術規(guī)程 ；11、公路橋梁抗震規(guī)范 ；第二章、工程概況1、濫泥湖特大橋概況濫泥湖大橋所在地隸屬河南省西峽縣寨根鄉(xiāng)。 本橋三次跨越X052縣道及峽河，交通條件便利，橋址區(qū)屬中低山地貌，路線 沿著峽河上游兩岸展布，峽河在該段蜿蜒曲折。橋址在ZK59+325ZK59+680(YK59+345YK60+640)位于峽河左岸在YK59+550段跨過一山脊突出部位，該岸斜坡坡度約3545.ZK59+680ZK60+430 (YK59+64CYK60+450段位于峽河 左岸，右岸斜坡約4560， 中部跨越兩條寬約溝谷， 地面 絕

6、對高程約885910m相差高差25m地表植被較發(fā)育，2、工程地質濫泥湖大橋根據(jù)本次勘測資料揭示，橋址區(qū)主要于河谷內分布第四系全更新統(tǒng)（Q）沖、洪積成因的圓礫、卵石及崩坡積 成因（Q）塊石、碎石及粉狀黏土：下浮基巖為下元古界秦嶺群 石槽溝組（ptls）石英片石、變粒巖等。橋址區(qū)巖層單斜構造， 巖層產(chǎn)狀223240Z6070.坡表節(jié)理極發(fā)育。 氣象水文濫泥湖大橋橋址區(qū)地表水較發(fā)育，跨越河流中，為一季節(jié)性 河流，匯水區(qū)域較廣，具有暴漲暴落的特點。斜坡上地下水不發(fā) 育，沖溝內由于河流地表水補給，均揭漏地下水，水位標高862、77875、65m.第三章、風險評估過程和評估方法第一節(jié)、風險評估對象及目標1

7、、評估對象本次評估對象濫泥湖大橋。2、評估目標通過風險評估工作，識別在施工階段可能出現(xiàn)的安全、環(huán)境等各方面所有潛在的風險因素。確定風險等級，并針對各風險因素提出風險處理措施，將各類風險降低到可接受水平。 以達到保 證施工安全、保證建設工期、提高效益的目的。第二節(jié)風險評估程序和評估方法濫泥湖大橋風險評估由三淅高速公路盧西段LXTJ-11標進行評估。一、風險評估小組成員表序號姓名專業(yè)技術職稱1王海泉隧道工程高級工程師2孫志遠隧道工程高級工程師3吳慶成隧道工程高級工程師4路好成結構工程高級工程師5趙連鏡安全工程高級工程師6楊斌隧道工程工程師7王艷君隧道工程高級工程師8唐小軍結構工程高級工程師二、風險

8、評估方法以設計圖地質資料為主線，綜合運用專家評議法、專家調查 法、模糊綜合評估法、頭腦風暴法等方法。三、 風險評估程序根據(jù)公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估指南、公路建設安全生產(chǎn)管理辦法 等相關要求，結合三淅高速盧氏至西 坪段工程建設實際情況，濫泥湖大橋風險評估程序為：1.對橋梁施工階段進行安全總體風險評估，確定總體風險等 級，進行專項風險評估。2.對施工階段初始風險進行識別，形成風險清單表。3.根據(jù)風險清單對初始風險進行評估， 分別分析各風險因素 發(fā)生的概率和損失程度，確定風險等級。4.根據(jù)初始風險評估結果制定相應的管理方案或措施，降低風險等級，使其在可控范圍內。5.對降低等級的風險進行再評

9、估，確定殘余風險等級，制定相應的管理方案，對其進行管理。6.風險評估流程圖第四章風險評估內容第一節(jié) 風險評估方位本次評估僅對三淅高速盧氏至西坪段11標濫泥湖大橋安全 風險進行評估。第二節(jié) 確定總體風險標準1、濫泥湖大橋工程安全總體大小為:R=A1+A2+A3+A4+A5+A其中，A1指橋梁建設規(guī)模所賦分值：A2指工程所處地質條件所賦分值：A3指工程所處氣候環(huán)境條件所賦分值：A4指工程所處地形地貌所賦分值:A5指橋位特征所賦分值:A6指施工工藝成熟度所賦分值:注解：濫泥河大橋屬于40米/LKZ150米分值為A仁2 存在不良地質災害， 但不頻發(fā)或存在特殊性巖土， 影響施 工安全及進度分值為A2=2

10、 氣候環(huán)境條件一般， 可能影響施工安全， 但不顯著分值為A3=2 屬于一般區(qū)域山體沒有達到山間情況分值為A4=2 屬于跨線橋工程及其他特殊橋分值為A5=4 施工工藝都比較成熟是我國國內比較通用的橋梁施工分 值為A6=1總分值R=2+2+2+2+4+1=13表1橋梁工程施工安全總體風險分級標準風險等級計算分值R等級W（級高風險）14分以上等級山（高度風險）813分等級H（中度風險）58分等級1（低度風險）04分根據(jù)安全總體風險評估計算分值R為8,對照分級標準表2,賽嶺隧道安全總體風險等級為H級， 屬中度風險隧道，應進行專 項風險評估。為方便風險評估，先將本橋梁工程施工作業(yè)活動分解到分項工程，本橋

11、梁工程施工作業(yè)活動分解表（表2）表2濫泥湖特大橋橋梁工程施工作業(yè)活動分解表序號施工作業(yè)活動1基坑施工2人工挖孔樁施工3鋼筋工程施工4預應力混凝土工程施工5墩柱施工6預應力混凝土連續(xù)剛構和預應力混凝土箱梁式上部結構施工7橋梁架設工作施工作業(yè)程序分解后，通過評估小組討論、專家咨詢等方式，分析評估單元內可能發(fā)生的典型事故類型， 形成本橋梁的風險源 普查清單（表3）表3橋梁施工安全風險源普查清單骨口， 序號風險源判斷依據(jù)1管理不當相關人員調查2施工工人小組討論3材料相關人員調查4安全設施專家咨詢5操作不當相關人員調查6作業(yè)不當小組討論7物體打擊專家咨詢8作業(yè)環(huán)境小組討論第三節(jié)風險分析評估小組從人、機、

12、料、法、環(huán)等方面對可能導致事故的致險因子進行分析，致險因子分析應采用系統(tǒng)安全工程的方法， 通 過評估小組討論會的形式實施，并采用魚刺圖法進行分析it工工人陳IH迥科I土七圖2魚刺圖法進行事故致因分析分析致險因子時應找到可能導致事故發(fā)生的物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為，并結合以往施工中發(fā)生的典型事故得出如 下事故類型對照表（表4）和風險源風險分析表（表5）表4橋梁施工事故類型對照表士旅理稈提惟不當H具章檢童I/物悻打擊材料、事故 類型 主要作業(yè)內物體打擊高處墜落觸電起重傷害機械傷害車輛傷害中毒窒坍 塌容器爆息炸人工挖孔灌 注樁墩柱施工模板，支架和 拱架安裝與 拆除鋼筋工程作 業(yè)臨時設施（龍 門架

13、）拆除架橋機安裝 作業(yè)鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋上部結構施工表5風險源風險分析表施工 作業(yè) 內容潛在事故內容致 險因 素受傷害人類型傷害 程度不安 全狀 態(tài)不安 全行 為備注人工 挖孔 灌注樁高處墜落安 全設 施作業(yè)人員本身坍塌作 業(yè)環(huán) 境作業(yè)人員本身及 同一起所其它人 員重傷 死亡物體打擊物 體打 擊同一作業(yè)面其它 人員中毒窒息作 業(yè)環(huán) 境作業(yè)人員本身重傷、 死亡墩柱 施工高處墜落安全設施作業(yè)人員本身輕、 重 傷死亡坍塌作 業(yè)環(huán) 境作業(yè)人員本身及 同一起所其它人 員重傷、死亡起重傷害作 業(yè)不 當 同一作業(yè)面其它 人員重死二松你亡物體打擊物體打擊同一作業(yè)面其它 人員鋼筋 工程 施工作業(yè)容器

14、爆炸作 業(yè)不 當作業(yè)人員本身及 同一起所其它人 員觸電安 全設 施作業(yè)人員本身輕重傷 死亡物體打擊物 體打 擊同一作業(yè)面其它 人員機械傷害操 作不 當作業(yè)人員本身模 板、支架 和爬 模翻模安 裝與 拆除高處墜落安全設施作業(yè)人員本身坍塌施 工人 員作業(yè)人員本身及 同一起所其它人 員輕、重傷、死亡物體打擊物 體打 擊同一作業(yè)面其它 人員重廳臨時 設施坍塌施工作業(yè)人員本身及 同一起所其它人輕、重傷、死龍門架拆除人 員員亡物體打擊物 體打 擊 同一作業(yè)面其它 人員高處墜落安 全設 施作業(yè)人員本身坍塌施 工人 員作業(yè)人員本身及 同一起所其它人員重傷、死亡物體打擊物 體打 擊 同一作業(yè)面其它 人員機械傷害

15、操 作不 當作業(yè)人員本身鋼筋混凝土和預應力張拉、防撞 攔施 工高處墜落安 全設 施作業(yè)人員本身機械傷害操 作不 當作業(yè)人員本身重廳物體打擊物體打擊同一作業(yè)面其它 人員起重傷害作 業(yè)不 當同一作業(yè)面其它 人員輕、重傷、死亡第四節(jié)風險估測風險估測是采用定性和定量的方法對風險事故發(fā)生的可能 性及嚴重程度進行數(shù)量估算。風險估測方法應結合工程施工內 容、安全管理方案、可能發(fā)生的事故特點等因素確定。評估小組通過風險矩陣法和指標體系法對本橋梁進行了風險估測，形成了風險估測匯總表（表6）。表6風險估測匯總表編號風險源風險估測作業(yè)內容潛在事 故類型嚴重程度概率等級風險 等級A員 傷亡濟 損失1人工挖孔灌 注樁坍

16、塌一般一般:2r中度物體 打擊一般一般3高度高處 墜落一般一般2中度中毒 窒息一般一般1低度2墩柱施工坍塌重大重大3高度物體 打擊較大一般3高度高處墜落較大一般3高度起重 傷害較大一般2中度3模板，支架和 拱架安裝與 拆除高處墜落一般一般2中度物體 打擊一般一般2中度坍塌重大重大3r高度4鋼筋工程施 工作業(yè)容器 爆炸重大較大2中度觸電一般-般：3:高度物體打擊一般一般2中度機械 傷害一般一般3高度5臨時設施（塔吊，龍門架） 拆除坍塌重大較大3高度物體打 擊一般一般2中度高處墜落一般一般2中度6鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋上部結構施高處 墜落較大一般3高度起重傷害較大較大2中度工物體 打擊較大

17、一般3高度機械傷害一般一般2中度1、重大風險源風險估測重大風險源估測按指南推薦的風險矩陣法和指標體系法進行動態(tài)風險估測。其中事故可能性取決于物的狀態(tài)引起的事故可能性與人的因素及施工管理引起的風險抵銷的耦合。事故可能性的等級分為四級，如表7所示:表7事故可能性等級標準概率范圍中心值概率等級描繪概率等級1很可能4可能30.01偶然2V不太可能1事故嚴重程度主要考慮人員傷亡和直接經(jīng)濟損失。 根據(jù)人員 傷亡類別或直接經(jīng)濟損失其等級可以分為四級，見表8表9： 表8按人員傷亡等級標準等級1234定性描述一般較大重大特大人員死亡（失蹤）3W死亡（失蹤）10W死亡（失蹤）死亡（失蹤）傷亡V3 或重傷VV10

18、或 10 30 或重傷10傷V50V100 50表9按直接經(jīng)濟損失等級標準等級1234定性描述一般較大重大特大經(jīng)濟損失（萬ZV1010wZV5050500元）專項風險等級劃分為四級，見表10:表 10 專項風險等級標準嚴重等級程度可能性等級一般較大重大特大1234很可能4高度川高度川極高W極高IV可能3中度n高度川高度川極高V偶然2中度n中度n高度川高度川不太可能1低度I中度n中度n高度川2、重大風險源事故可能性分析橋梁工程重大風險源風險估測采用定性與定量相結合方法。事故嚴重程度的估測采用專家調查法，事故可能性的評估采用指標體系法。5,1安全管理評估指標，見表11：表11安全管理評估指標體系評

19、估指標分類賦分值得分總承包企業(yè)資質A三級3二級2一級1特級00專業(yè)及勞務分包企業(yè)資質 B無資質1有資質00歷史事故情況 C發(fā)生過重大事故3發(fā)生過較大的事故2發(fā)生過一般事故1未發(fā)生過事故00作業(yè)人員經(jīng)驗 D無經(jīng)驗2經(jīng)驗不足1經(jīng)驗豐富00安全管理人員配備 E不足2基本符合規(guī)定1符合規(guī)定00安全投入 F不足2基本符合規(guī)定11符合規(guī)定0機械設備配置及管理 G不符合合同要求2基本符合合同要求11符合合同要求0專項施工方案 H可操作性較差2可操作性一般1可操作性較強00根據(jù)安全管理評估指標分值公式：M=A+B+C+D+E+F+G+H=2因為人的因素及施工管理能引起風險的抵消，所以根據(jù)安全管理評估指標分值

20、M M 找出與之對應的折減系數(shù)丫，見表12：表12安全管理評估指標分值與折減系數(shù)對照表計算分值（M折減系數(shù)丫129MK126MK813MK50MK2得出本項目的安全管理折減系數(shù)Y=人工挖孔樁作業(yè)事故可能性評估指標，見表13: 表13人工挖孔樁作業(yè)事故可能性評估指標序號評估指標分類賦分值得分1樁長L 三 15 米4642地形條件山嶺區(qū)2323土石條件四類一六類土（常米用爆破法）334地質條件施工區(qū)域地質條件較好0-105地下水地下水深層分布，施工基本不可能穿越0-116有毒有害氣體無有毒有害氣體分布007地下構造物無地下構筑物分布00合計（R）10根據(jù)公式人工挖孔樁事故可能性分值P=YXR=8參

21、照表14得出本橋梁人工挖孔樁重大危險源事可能性等級為3級。第五節(jié)重大風險源估測表14典型重大風險源事故可能性標準等級標準計算分值（p）事故可能性描述等級p 三 14很可能46 三 p 14可能33 三 p 6偶然2p 3不太可能1墩柱施工事故可能性評估指標，見表15:表15墩柱施工事故可能性評估指標序號評估指標分類賦分值得 分1墩柱高度10 米三 H 5m4-613m Hv 5m2-3H 3m0-12巖土條件一類土0-13二類土0四類一六類土1-33地下水地下水淺層分布， 需降水處置，施工中可能帶水作業(yè)2-31地下水深層分布，對施工安全 基本無影響0-14基坑支護米用經(jīng)驗設計支護方案1-31米

22、用專業(yè)設計支護方案丁0-15季節(jié)作業(yè)雨季、凍土消融等不利季節(jié)1-3較適宜施工季節(jié)0-16開挖方式筑島圍堰開挖1-3放坡臺階發(fā)開挖0-1根據(jù)公式基坑施工事故可能性分值P=YXR=四舍五入等于6參照表14典型重大風險源事故可能性標準等級標準 得出本橋梁基坑施工重大危險源事故可能性等級為2級重大風險源風險等級匯總根據(jù)事故發(fā)生的可能性和嚴重程度等級， 采用風險矩陣法確 定本橋梁具體施工作業(yè)活動的風險等級，并形成重大風險源風險 等級匯總表（表19）。表18重大風險源風險等級匯總表重大風險源事故可能 性等級嚴重程度等級風險等級評定理由人員傷亡經(jīng)濟損失人工挖孔樁 坍塌211n專家調查 法風險 矩陣法墩柱施工

23、 坍塌211n專家調查 法風險 矩陣法模板、 支架 安裝與拆除坍塌222n專家調查 法風險 矩陣法鋼筋工程 觸電211n專家調查 法風險 矩陣法塔吊、龍門 吊拆除坍 塌222n專家調查 法風險 矩陣法架橋機安裝 法施工 物體打擊211n專家調查 法風險 矩陣法基坑施工施 工211n專家調查 法風險 矩陣法第五章風險對策措施及建議一般風險源控制一般風險控制措施應根據(jù)有關技術標準、安全管理要求來制定。一般風險源應對的觸電、高處墜落、物體打擊等事故的風險 控制措施應簡明扼要，明確安全防護、安全警示、安全教育、現(xiàn) 場管理等方面的內容。重大風險源控制為創(chuàng)造一個安全穩(wěn)定的施工環(huán)境并保證項目管理目標的順 利

24、實現(xiàn)和項目施工過程中方案的科學化、合理化，降低各種經(jīng)濟風險、技術風險、決策風險等不穩(wěn)定因素，針對本項目的特點， 針對可能存在的重大危險源編制了相對應的專項施工方案、應急預案并舉辦了相應的安全培訓教育。其措施如下： 表19人工挖孔樁施工風險防控對策人工挖孔樁施工前，風險防控應重點考慮坍塌事故、物體打擊事故、高處墜落事故以及中毒窒息事故類型。序 號風險防控對策及建議1人工挖孔樁施工前，應根據(jù)樁的直徑、樁深、土質、現(xiàn)場環(huán)境等狀況進 行混凝土護壁結構的設計，編制施工方案和相應的安全技術措施， 并經(jīng) 企業(yè)負責人和技術負責人簽字批準。2人工挖孔樁施工前應對現(xiàn)場環(huán)境進行調查，掌握以下情況：(1)地下管線位置

25、、埋深和現(xiàn)況；(2)地下構筑物(人防、化糞池、滲水池、古墳墓等)的位置、埋深 和現(xiàn)況；(3) 施工現(xiàn)場周圍物建(構)筑屋、交通、地表排水、振動源等情況；(4) 高壓電氣影響范圍3人工挖孔樁施工前，工程項目經(jīng)理部的主管施工技術人員必須向承擔施 工的專業(yè)分包負責人進行安全技術交底并形成文件。交底內容應包括施工程序、安全技術要求、現(xiàn)況地下管線和設施情況、周圍環(huán)境和現(xiàn)場防 護要求等。4人工挖孔作業(yè)前，專業(yè)分包負責人必須向全體作業(yè)人員進行詳細的安全 技術交底，并形成文件5施工前應檢查施工物質準備情況，確認符合要求，并應符合下列要求；(1) 施工材料充足，能保證正常的、不間斷的施工。(2) 施工所需的工具

26、設備(轆轤、繩索、掛鉤、料斗、模板、軟梯、空 壓機和通風管、低壓變壓器、手把燈等)必須完好、有效。(3) 系入孔內的料斗應由柔性材料制作。6當土層中有水時，必須米取措施疏干后方可施工。7人工挖孔樁必須米用混凝土護壁；首節(jié)護壁應高于地面20cm 相鄰護壁節(jié)間應用錨筋相連。護壁強度達 5Mpa 后方可開挖下層土方。施工中 必須按施工設計要求的層深，挖一層土方施做一層護壁，嚴禁超要求開 挖、后補做護壁的冒險作業(yè)。8人工挖孔作業(yè)過程中應滿足下列要求：(1)每孔必須兩人配合施工，輪換作業(yè)?？紫氯藛T連續(xù)作業(yè)不得超過 2h，孔口作業(yè)人員必須監(jiān)護孔內人員的安全。(2) 孔下操作人員必須戴安全帽。(3)樁孔周圍

27、 2m 范圍內必須設護欄和安全標志，非作業(yè)人員禁止入內。3m 內不得行駛或停放機動車。(4)嚴禁孔口上作業(yè)人員離開崗位，每次裝卸土、料時間不得超過 1min。(5)土方應隨挖隨運，暫不運的土應堆在孔口 1m 以外，高度不得超過 1m孔口 1m 范圍內不得堆放任何材料。(6) 料斗裝土、料不得過滿。(7)孔口上作業(yè)人員必須按孔內人員指令操作轆轤。向孔內傳送工具 不得大于 50cm 嚴禁超挖。(9) 作業(yè)人員上下井孔必須走軟梯。(10)暫停作業(yè)時，孔口必須設圍擋和按安全標志或用蓋板蓋牢，陰暗 時和夜間應設警示燈。9施工中孔口需要墊板時，墊板兩端搭放長度不得小于 1m 墊板寬度不 得小于30cm,板

28、厚不得小于 5cn?？讖酱笥?1m 時，孔口作業(yè)人員應系 安全帶并扣牢保險鉤，安全帶必須有牢固的固定點。10料斗和吊索具應具有輕、柔軟性能，并有防墜裝置。11孔內照明必須使用 36V(含)以下安全電壓。12人工挖孔作業(yè)中，應檢測孔內空氣質量，確定符合國家現(xiàn)行標準的要求， 并應滿足下列要求；(1) 孔內空氣中氧氣濃度應符合現(xiàn)行缺氧危險作業(yè)安全指南（GB8958 的有關要求；有毒有害氣體濃度應符合本指南附錄 N 的 有管要求。（2） 現(xiàn)場必須配備氣體檢測儀器。（3） 開孔后，每班作業(yè)前必須打孔蓋通風，經(jīng)檢測氧氣、有毒有害 氣體濃度在要求范圍內并記錄，方可下孔作業(yè)；檢測合格后未立即進入 孔內作業(yè)時，

29、應在進入作業(yè)前重新進行檢測，確認合格并記錄。（4） 孔深超過 5m 后，作業(yè)中應強制通風。13施工現(xiàn)場應配有急救用品（氧氣等）。遇塌孔、地下水涌出、有害氣體 等異常情況，必須立即停止作業(yè)，將孔內處人員立即撤離危險區(qū)。嚴禁 擅自處理、冒險作業(yè)。14兩樁凈距小于 5m 時，不得同時施工，且一孔澆筑混凝土的強度達 5Mpa 后，另一孔方可開挖。15 夜間不得進行人工挖孔施工。16人工挖孔過程中，必須設安全管理人員對施工現(xiàn)場進行檢查監(jiān)控，掌握 各樁孔的安全狀況，消除隱患，保持安全施工。17挖孔施工中遇巖石爆破時，孔口應覆蓋防護，爆破施工應符合有關安全 作業(yè)要求。18人工挖孔施工過程中，現(xiàn)場應設作業(yè)區(qū)，

30、其邊界必須設圍擋和安全標志、 警示燈，非施工人員禁止入內。表20墩柱施工風險防控對策墩柱施工的風險防控重點考慮坍塌事故，高處墜落事故等類 型。序號風險防控對策1米用支架模板法應根據(jù)結構特點，混凝土施工工藝和現(xiàn)行的有關要求 對支架進行專項安全設計，并要求安裝，拆除程序和安全技術措施。2墩柱施工應符合下列安全要求：（1） 參加作業(yè)的人員必須進行安全技術培訓，考核合格方可上崗。（2） 作業(yè)前應檢查所有的登高工具和安全用具（安全帽、安全帶、 梯子、跳板、腳手架、防護板、安全網(wǎng)）必須安全可靠，嚴禁無防護 作業(yè)。（3） 高處作業(yè)所用的工具、零件、材料等必須裝入工具袋。必須從 指定的路線上下，嚴禁人員隨起吊

31、物一同上下。不得在高空投擲材料 或工具等物；不得將易滾易滑的工具、材料堆放在腳手架上。工作完 畢應及時將工具、零星材料、零部件等一切易墜落物件清理干凈，以 防落下傷人，上下大型零件時，應采用可靠的起吊機具。（4） 施工中應經(jīng)常與當?shù)貧庀笈_站取得聯(lián)系，遇有雷 雨、六級（含）以上大風時，必須停止施工，并將作業(yè) 平臺上的設備、工具、材料等固定牢固，人員撤離。（5） 腳手架必須要制定專項施工方案，采取相應的安全技術措施。（6） 支立模板要按工序操作。當一塊或幾塊模板單獨豎立和豎立較 大模板時，應設立臨時支撐，上下必須頂牢。操作時要搭設腳手架和 工作臺。整體模板合攏后，應及時用拉桿斜撐固定牢靠，模板支撐

32、不 得固定在腳手架上。（7） 拆除模板作業(yè)時，應按順序分段拆除，不得留有松動或懸掛的 模板，嚴禁硬砸或用機械大面積拉倒。在起吊模板前，應先檢查連接 螺桿是否全部卸掉，確認無連接后方可起吊。（8） 澆注和振搗混凝土時不得沖擊、振動模板及其支撐。（9） 夜間施工應有足夠的照明。便攜式照明應采用 36V（含）以下的安全電壓。固定照明燈具距平臺不得低于 2.5m。（10）拆除腳手架必須按專項方案要求進行。表21基坑施工風險防控對策基坑施工的風險防控重點考慮坍塌事故，淹溺事故及爆炸事故等類型。說明基坑施工的風險防控應重點考慮基坑坍塌事故、淹溺事故及爆炸事故等。序號風險防控對策1基坑尺寸應能滿足安全施工和

33、排水要求、 基坑頂面應有良好的運輸通道。2當挖土深度超過 5 米或發(fā)現(xiàn)地下水和土質發(fā)生特殊變化時，應根據(jù)現(xiàn)場 頭際情況確疋邊坡坡度或米取支護措施：基坑支護應根據(jù)土質情況、施 工荷載、施工周期和現(xiàn)場情況進行施工專項設計、并符合進行建筑基 坑支護技術指南（JGJ12C）的有關要求。3開挖中發(fā)現(xiàn)危險物、不明物物體等嚴禁敲擊和擅自處理。:4基坑臨近各類線管、建筑物是、開挖前應施工組織設計的要求實施移拆、 及加固保護措施、經(jīng)檢查檢符合要求后、方可開挖。5土層中有水時，應在開挖前排降水、先疏干再開挖、不得帶水開挖。6開挖中、出現(xiàn)基坑頂部地面裂縫、坑壁坍塌或泳水、涌沙時、必須立即 停止施工，人員撤離危險區(qū)、

34、待米取措施確定安全后、方可恢復施工。7基坑開挖與支護、支撐交叉進行時嚴禁開挖作業(yè)碰撞、破壞基坑的支護 結構。8施工現(xiàn)場附近有電力架空線時應設專人監(jiān)護。9基坑外推土時、推土應距基坑邊緣 1 米以外，推土不得超過米。10人工清基應在挖土機停止運轉，且挖掘機指揮人員同意后進行，嚴禁在 機械回轉范圍內作業(yè)。11基坑內應設安全梯或土坡道等攀登設施。12基坑排水時應：（1）基坑范圍內有地下水，需降水施工時，應據(jù)水文地質和現(xiàn)場環(huán)境狀況進行施工設計。（2）在水深超過米的水域作業(yè)、必須選派熟悉水性人員，并采取放置溺水措施。13導流施工時應：（1）應在枯水季節(jié)進行。（2）施工前應對現(xiàn)場情況進行調查， 掌握現(xiàn)場的工

35、程地質，水文地 質情況和河湖的水深，流速，最高洪水位，上下游閘提情況與施工施工范圍內的地上，地下設置情況，編制導流施工設計， 制定相應的安全技術措施。（3）施工前應向海事管理部門申辦施工手續(xù)，并經(jīng)批準。14地基處理應：（1）爆破施工應符合現(xiàn)行爆破安全指南（GB6722 的有關要求。（2）施工前，必須，由具有相應爆破設計資質的企業(yè)進行爆破設計， 編制爆破設計書或爆破說明書，并制定專項施工方案，要求相 應的安全技術措施，經(jīng)市、區(qū)政府主管部門批準，方可實行。（3）爆破施工必須由具有相應爆破施工資質的企業(yè)承擔，由經(jīng)過專業(yè)爆破培訓，具有專業(yè)爆破資格證的人員操作。（4）爆破前應對爆破區(qū)域周圍的環(huán)境進行調查， 了解并掌握危機安 全的不利環(huán)境因素，采取安全的防護措施。（5）露天爆破裝藥前，應與氣象部門聯(lián)系，及時掌握氣象資料，遇