YT27-3000E液壓機(jī)培訓(xùn)

1、YT27-3000E液壓機(jī)培訓(xùn)資料一、外觀圖二、用途和特點(diǎn) 1.本機(jī)的控制系統(tǒng)設(shè)有工藝動(dòng)作為調(diào)整、手動(dòng)、半自動(dòng)三種操作方式，在操縱箱上設(shè)置選擇開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)方式轉(zhuǎn)換，按鈕集中控制。該機(jī)依操作形式不同可分為一般工藝動(dòng)作、拉伸工藝動(dòng)作。在一般工藝動(dòng)作中操作形式又可分為：帶頂出、不帶頂出，并可實(shí)現(xiàn)定程、定壓兩種成形工藝，便于調(diào)試和操作 。 2.本機(jī)的液壓控制系統(tǒng)采用插裝式集成閥，主泵采用德國(guó)力士樂(lè)公司生產(chǎn)的 A7VO系列高壓柱塞變量泵，額定壓力為 32Mpa，比例伺服閥采用德國(guó)力士樂(lè)公司產(chǎn)品，提高了動(dòng)作的可靠性及使用壽命。 3. 本機(jī)的電氣控制系統(tǒng)采用了進(jìn)口日本三菱公司生產(chǎn)的 PLC 可編程控制器和施耐德

2、公司的觸摸屏控制，該系統(tǒng)具有相應(yīng)的自診斷功能程序，能在觸摸屏上顯示出壓力機(jī)相關(guān)的工作信息及常見(jiàn)故障，可同時(shí)儲(chǔ)存 99 套模具參數(shù)；同時(shí)壓力機(jī)的有關(guān)狀態(tài)可由觸摸屏顯示和操作，增強(qiáng)人機(jī)信息交換功能，具備良好的操作性。 4.本機(jī)機(jī)身采用框架式結(jié)構(gòu)，確保剛性，四根拉桿采用液壓預(yù)緊，滑塊采用整體可拆卸的斜楔式四角八面導(dǎo)軌導(dǎo)向，保證抗偏載性能和剛度精度的保持性。 5.油缸等密封件采用奧地利愛(ài)科公司生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)密封圈，大大延長(zhǎng)了密封件的使用壽命。 6.本機(jī)設(shè)有油位、油溫、濾油器堵塞及潤(rùn)滑等多種故障指示燈和故障報(bào)警功能 7.本機(jī)的液壓系統(tǒng)設(shè)有液壓油過(guò)濾、冷卻系統(tǒng)。當(dāng)油溫高于 45時(shí)，開(kāi)始對(duì)油液進(jìn)行冷卻；當(dāng)油溫高

3、于 60時(shí)，機(jī)器停止工作，只允許冷卻系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)。 8.本機(jī)同時(shí)設(shè)有上死點(diǎn)鎖緊裝置，防止滑塊下滑。主滑塊在上端位置時(shí)按鎖緊按鈕，自動(dòng)鎖住主滑塊；主滑塊在非上端位置時(shí)按鎖緊按鈕，滑塊先上升至上端位置，然后自動(dòng)鎖緊。液壓系統(tǒng)設(shè)有回程管路超壓報(bào)警壓力繼電器。 9.本機(jī)設(shè)有移動(dòng)工作臺(tái)，便于換模維修。移動(dòng)工作臺(tái)采用前移出的方式。三、結(jié)構(gòu)概述 本機(jī)器由主機(jī)、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)等組成。主機(jī)包括機(jī)身、機(jī)架平臺(tái)、移動(dòng)工作臺(tái)、各類油缸、上下限程裝置等。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)包括動(dòng)力機(jī)構(gòu)、管路等部分。電氣控制系統(tǒng)包括電氣控制箱、電氣操縱箱等部分。機(jī)身上橫梁上裝有兩個(gè)側(cè)缸和一個(gè)主缸，機(jī)身下橫梁上裝有頂出缸、液壓墊

4、缸、回程缸及限程裝置 1側(cè) 缸 結(jié) 構(gòu) 圖 2主 缸 結(jié) 構(gòu) 圖 3頂 出 缸 結(jié) 構(gòu) 4液 壓 墊 缸 結(jié) 構(gòu) (四)行程控制裝置 本機(jī)的滑塊和液壓墊行程控制裝置采用位移傳感器控制，通過(guò)在觸摸屏中設(shè)定數(shù)值，達(dá)到調(diào)整滑塊行程位置的目的。 (五)潤(rùn)滑裝置 滑塊的潤(rùn)滑系統(tǒng)采用電腦程控自動(dòng)稀油潤(rùn)滑方式，潤(rùn)滑油液可回收。流下的油液通過(guò)導(dǎo)軌下面的集油槽過(guò)濾后返回到潤(rùn)滑油箱。啟動(dòng)機(jī)器時(shí)必須先啟動(dòng)潤(rùn)滑裝置，否則主電機(jī)不能啟動(dòng)。工作時(shí)各導(dǎo)軌的需油量可通過(guò)分流閥手動(dòng)調(diào)整，液壓墊采用含油自潤(rùn)滑導(dǎo)板。(六)移動(dòng)工作臺(tái) 移動(dòng)工作臺(tái)由鋼板焊接而成。移動(dòng)工作臺(tái)的起落由四角四個(gè)起落缸完成。移動(dòng)工作臺(tái)的驅(qū)動(dòng)采用變頻電機(jī)經(jīng)減速

5、機(jī)驅(qū)動(dòng)，動(dòng)作平穩(wěn)可靠，且采用定位裝置定位以保證較高的復(fù)位精度。兩個(gè)輪子前均有導(dǎo)軌除塵裝置。移動(dòng)時(shí)電動(dòng)機(jī)導(dǎo)線通過(guò)滑輪傳遞到地坑內(nèi)。在臺(tái)面的上平面設(shè)有固定模具用的 T 形槽。 五、液壓系統(tǒng)概述 本機(jī)設(shè)有以下工藝動(dòng)作可供選擇 1.調(diào)整 調(diào)整動(dòng)作又稱“點(diǎn)動(dòng)”，操作相應(yīng)的功能按鈕完成相應(yīng)的動(dòng)作，每按一次按鈕完成相應(yīng)動(dòng)作的一次點(diǎn)動(dòng)。主要用于調(diào)整模具時(shí)使用。手按壓按鈕才有相應(yīng)動(dòng)作，抬手則此動(dòng)作停。 2.手動(dòng) 手按一次動(dòng)作按鈕后，可完成一個(gè)相應(yīng)動(dòng)作，按靜止按鈕或限位開(kāi)關(guān)發(fā)訊該動(dòng)作結(jié)束。 3.雙手單次循環(huán)（半自動(dòng)） 按壓雙手下行按鈕，壓機(jī)連續(xù)完成快降慢降加壓（到設(shè)定壓力或設(shè)定位置）慢速回程快速回程到停止，完成一

6、個(gè)單次循環(huán)過(guò)程。1.3 維護(hù)項(xiàng)目序號(hào)維修項(xiàng)目維修內(nèi)容維修周期1滑塊運(yùn)行導(dǎo)軌面及潤(rùn)滑導(dǎo)軌面應(yīng)光滑，無(wú)劃痕拉毛，導(dǎo)軌面應(yīng)有潤(rùn)滑油流動(dòng)每日2活塞運(yùn)行外表面外表面應(yīng)光滑，無(wú)劃痕拉毛每日3液壓墊運(yùn)行導(dǎo)軌面導(dǎo)軌面應(yīng)光滑，無(wú)劃痕拉毛每日4檢查油箱油箱液位，目視檢查油液的顏色變化每日5檢查液壓系統(tǒng)管路有無(wú)外部泄漏每日6各油泵及電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)油泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無(wú)異常噪音及震動(dòng)每日7過(guò)濾器在液壓系統(tǒng)正常工作溫度下發(fā)出第一次報(bào)警后更換濾芯每日8檢查油壓壓力值必須在規(guī)定范圍內(nèi)每日序號(hào)維修項(xiàng)目維修內(nèi)容維修周期9檢查安全裝置緊急停止按鈕是否正常每日10檢查各油缸有無(wú)滲漏每周11移動(dòng)工作臺(tái)車(chē)輪圓周面及導(dǎo)向凸臺(tái)面與下梁上平面及導(dǎo)

7、軌上平面導(dǎo)軌面應(yīng)光滑無(wú)壓油，下橫梁平面光滑無(wú)污物(配合更換模具進(jìn)行)每周12檢查液壓系統(tǒng)閥組及各高壓管路有無(wú)滲漏每周13各油管管夾連接螺釘各螺釘應(yīng)無(wú)松動(dòng)，與原裝標(biāo)記不得相錯(cuò)每周14滑塊導(dǎo)軌間隙，液壓墊運(yùn)行導(dǎo)軌間隙間隙值應(yīng)符合合格證要求每月15主油缸活塞與滑塊連接處螺釘各連接螺釘無(wú)松動(dòng)，不能與原裝標(biāo)記相錯(cuò)每月16各油缸上端面與充液閥連接螺釘各連接螺釘無(wú)松動(dòng)，不能與原裝標(biāo)記有錯(cuò)位每月17油缸上平面與充液閥連接面間隙用 0.05mm 塞尺檢查應(yīng)不入每月1.4 注意事項(xiàng)： 1）在維修前應(yīng)關(guān)閉相關(guān)的截止閥、球閥和蝶閥，并卸掉殘壓。 2）維修必須在設(shè)備停機(jī)、液壓系統(tǒng)無(wú)壓狀態(tài)下進(jìn)行。 3）不要把不同粘度、不

8、同生產(chǎn)廠家的液壓油混合使用。 4）必須使用精細(xì)濾油車(chē)向液壓系統(tǒng)油箱注油。 5）前面所述的定期維護(hù)，是指設(shè)備試車(chē)投產(chǎn)半年后，設(shè)備進(jìn)入正常運(yùn)行階段的維護(hù)。 在設(shè)備初投產(chǎn)半年時(shí)間內(nèi)，應(yīng)縮短檢查周期。 6）油箱換油時(shí)，油液應(yīng)在未冷卻的狀態(tài)下排放掉，然后裝入新油。 7）老化的非常嚴(yán)重或污染的非常厲害的油液不能通過(guò)加入新油來(lái)改善其狀況。 8）設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間停用時(shí)，應(yīng)采取防腐蝕措施。 9）液壓系統(tǒng)的油泵和比例閥，嚴(yán)禁非專業(yè)人員進(jìn)行分解、維修。 10）油液應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格過(guò)濾后才允許注入油箱。工作用油推薦采用 L-HM46 號(hào)抗磨液壓 油，油箱內(nèi)注油不得低于油標(biāo)。油的清潔度應(yīng)達(dá)到 ISO/DIS 4406 的 18/1

9、5，NAS1638 的 9 級(jí)。 11）工作油液在投入使用 6 個(gè)月后應(yīng)過(guò)濾一次，使用一段時(shí)間后應(yīng)更換，第一次更 換時(shí)間：12 個(gè)月；第二次更換時(shí)間：36 個(gè)月。濾油器要經(jīng)常用煤油清洗；冷卻器也要經(jīng) 常用煤油清洗，清洗周期視水質(zhì)情況而定，一般每 5-10 個(gè)月應(yīng)進(jìn)行一次內(nèi)部檢查和清洗。（二）安全操作規(guī)程1）嚴(yán)禁不了解設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能和操作規(guī)程者擅自開(kāi)動(dòng)設(shè)備。各種液壓元件未經(jīng)主管部門(mén)同意，任何人不準(zhǔn)私自調(diào)節(jié)或拆換。2）設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中，不允許進(jìn)行維修，維修必須在設(shè)備停機(jī)、液壓系統(tǒng)無(wú)壓狀態(tài)下進(jìn)行。3）當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障或事故時(shí)，禁止在工作條件下進(jìn)行檢查和調(diào)整。4）嚴(yán)格遵守本機(jī)規(guī)定之壓力和行程范圍，嚴(yán)禁超

10、壓、超程、超載使用，并避免偏載使用。5）電氣設(shè)備的接地裝置連接可靠。6）所有連接螺釘必須擰緊。法蘭上所有螺釘都必須裝上。7）在液壓系統(tǒng)進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，不允許靠近高壓管道。8）當(dāng)打開(kāi)放氣閥時(shí)，眼睛不要對(duì)著噴射的方向去看。9）液壓系統(tǒng)中，即使是發(fā)生微小或局部的噴泄現(xiàn)象，也應(yīng)停工修理，不能直接用手去堵塞。10）嚴(yán)格按照設(shè)備的維護(hù)程序，對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)。11）液壓墊在使用100 噸位情況下，頂桿數(shù)量不少于 13 根，工作臺(tái)承壓面積應(yīng)不小于 1160mm500mm；在使用 100 噸200 噸位情況下，頂桿數(shù)量不少于 26 根，工作臺(tái)承壓面積應(yīng)不小于 1750mm750mm；在使用 200 噸300 噸位情況

11、下，頂桿數(shù)量不少于 40 根，工作臺(tái)承壓面積應(yīng)不小于 2330mm1000mm。12）滑塊在使用1500 噸時(shí)，工作臺(tái)承壓面積應(yīng)不小于 1520mm800mm；在使用 1500噸2200 噸時(shí)，工作臺(tái)承壓面積應(yīng)不小于 2280mm1200mm；在使用 2200 噸3000 噸時(shí)，工作臺(tái)承壓面積應(yīng)不小于 3040mm1600mm，否則應(yīng)用墊板過(guò)渡。13）嚴(yán)禁滑塊超過(guò)最大行程使用，模具最小閉合高度不得小于 600mm。14）不允許偏載使用15）在設(shè)備開(kāi)機(jī)后，需進(jìn)行 510min 的安全檢查。在該段時(shí)間，設(shè)備處于空負(fù)荷狀況，設(shè)備操作相關(guān)人員需對(duì)設(shè)備及周邊環(huán)境進(jìn)行詳細(xì)的安全檢查九、故障和消除方法序號(hào)故障現(xiàn)象一般原因消除方法1動(dòng)作失靈1.電氣接頭接錯(cuò)，松落或接觸不良。2.油箱注油不足。3.濾油器堵塞。4.行程開(kāi)關(guān)失靈1.按電氣原理圖和說(shuō)明檢查并修理。2.加油至油標(biāo)位置。3.清洗濾油器。4.修理或更換。2滑塊運(yùn)行時(shí)有抖動(dòng)現(xiàn)象1.系統(tǒng)內(nèi)積存空氣或泵吸油口進(jìn)氣。2.精度調(diào)整不當(dāng)或?qū)к壢睗?rùn)滑油1.檢查吸油管路是否松動(dòng)，并打開(kāi)放氣閥排氣。2.導(dǎo)軌上加注油，重新調(diào)整精度。3滑塊慢速下行帶壓過(guò)高支承壓力過(guò)大調(diào)整壓力閥,使上缸不帶壓4停車(chē)后滑塊下溜嚴(yán)重1.回程腔密封圈滲漏。2.支撐閥調(diào)整壓力過(guò)小或閥口不嚴(yán)1.更換密封圈2.調(diào)整壓力檢查閥口5壓力表指針擺動(dòng)厲害1.壓力表油路內(nèi)存有空氣。2.管路機(jī)