高考物理總復(fù)習(xí)運(yùn)動(dòng)學(xué)基本概念課件新人教

1、高考物理總復(fù)習(xí)運(yùn)動(dòng)學(xué)基本高考物理總復(fù)習(xí)運(yùn)動(dòng)學(xué)基本概念課件新人教概念課件新人教第第1單元單元 運(yùn)動(dòng)學(xué)的基本概念運(yùn)動(dòng)學(xué)的基本概念一、機(jī)械運(yùn)動(dòng)一、機(jī)械運(yùn)動(dòng)一個(gè)物體相對(duì)于另一個(gè)物體位置的改變，叫做機(jī)械運(yùn)一個(gè)物體相對(duì)于另一個(gè)物體位置的改變，叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)，簡(jiǎn)稱運(yùn)動(dòng)，它包括平動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)和振動(dòng)等運(yùn)動(dòng)形式動(dòng)，簡(jiǎn)稱運(yùn)動(dòng)，它包括平動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)和振動(dòng)等運(yùn)動(dòng)形式二、參考系二、參考系為了研究物體的運(yùn)動(dòng)而假定靜止的物體叫做參考系，參為了研究物體的運(yùn)動(dòng)而假定靜止的物體叫做參考系，參考系的選取可以是任意的，以研究問(wèn)題的方便而定，通常以考系的選取可以是任意的，以研究問(wèn)題的方便而定，通常以地球?yàn)閰⒖枷档厍驗(yàn)閰⒖枷怠纠?】(2011上海

2、上海)如圖是一張?zhí)煳膼?ài)好者經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間曝如圖是一張?zhí)煳膼?ài)好者經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間曝光拍攝的光拍攝的 “星星的軌跡星星的軌跡”照片這些有規(guī)律的弧線的形成，照片這些有規(guī)律的弧線的形成，說(shuō)明了說(shuō)明了()A太陽(yáng)在運(yùn)動(dòng)太陽(yáng)在運(yùn)動(dòng)B月球在公轉(zhuǎn)月球在公轉(zhuǎn)C地球在公轉(zhuǎn)地球在公轉(zhuǎn)D地球在自轉(zhuǎn)地球在自轉(zhuǎn)【解析解析】從圖中可以看出星星的軌跡呈現(xiàn)圓弧形狀，從圖中可以看出星星的軌跡呈現(xiàn)圓弧形狀，這種現(xiàn)象看似恒星在運(yùn)動(dòng)，實(shí)際是因地球自轉(zhuǎn)拍攝到的恒星這種現(xiàn)象看似恒星在運(yùn)動(dòng)，實(shí)際是因地球自轉(zhuǎn)拍攝到的恒星相對(duì)位置變化的現(xiàn)象即選擇地球表面為參考系，所觀察到相對(duì)位置變化的現(xiàn)象即選擇地球表面為參考系，所觀察到的恒星運(yùn)動(dòng)軌跡的恒星運(yùn)動(dòng)軌跡【答案答案】

3、D三、質(zhì)點(diǎn)三、質(zhì)點(diǎn)1理想模型理想模型用來(lái)代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn)叫質(zhì)點(diǎn)是理想化的物理模用來(lái)代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn)叫質(zhì)點(diǎn)是理想化的物理模型型【例例2】研究物理問(wèn)題時(shí)，常常需要忽略某些次要問(wèn)研究物理問(wèn)題時(shí)，常常需要忽略某些次要問(wèn)題，建立理想化的理想模型例如題，建立理想化的理想模型例如“質(zhì)點(diǎn)質(zhì)點(diǎn)”模型忽略了物體模型忽略了物體的體積、形狀，只計(jì)其質(zhì)量請(qǐng)?jiān)賹?xiě)出兩個(gè)你所學(xué)過(guò)的物理的體積、形狀，只計(jì)其質(zhì)量請(qǐng)?jiān)賹?xiě)出兩個(gè)你所學(xué)過(guò)的物理模型的名稱：模型的名稱：_和和_模型模型【答案答案】點(diǎn)電荷點(diǎn)電荷理想氣體理想氣體【名師點(diǎn)撥名師點(diǎn)撥】質(zhì)點(diǎn)是理想化模型，實(shí)際上并不存質(zhì)點(diǎn)是理想化模型，實(shí)際上并不存在高中已學(xué)過(guò)的理想化模型，

4、除質(zhì)點(diǎn)、點(diǎn)電荷、理想氣體在高中已學(xué)過(guò)的理想化模型，除質(zhì)點(diǎn)、點(diǎn)電荷、理想氣體外，還有彈簧振子、單擺、點(diǎn)光源、光滑的滑塊、行星模外，還有彈簧振子、單擺、點(diǎn)光源、光滑的滑塊、行星模型、碰撞小球等型、碰撞小球等2視為質(zhì)點(diǎn)的條件視為質(zhì)點(diǎn)的條件實(shí)際物體可視為質(zhì)點(diǎn)的條件：物體的形狀、大小對(duì)問(wèn)實(shí)際物體可視為質(zhì)點(diǎn)的條件：物體的形狀、大小對(duì)問(wèn)題的影響可忽略不計(jì)；物體做平動(dòng)；物體雖有轉(zhuǎn)動(dòng)，但題的影響可忽略不計(jì)；物體做平動(dòng)；物體雖有轉(zhuǎn)動(dòng)，但因轉(zhuǎn)動(dòng)而引起的物體部分差異對(duì)所研究的問(wèn)題不起重要作因轉(zhuǎn)動(dòng)而引起的物體部分差異對(duì)所研究的問(wèn)題不起重要作用質(zhì)點(diǎn)是有質(zhì)量的點(diǎn)的科學(xué)抽象，與幾何中的點(diǎn)不是一回用質(zhì)點(diǎn)是有質(zhì)量的點(diǎn)的科學(xué)抽象，

5、與幾何中的點(diǎn)不是一回事事【例例3】做下列運(yùn)動(dòng)的物體，能當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)處理的是做下列運(yùn)動(dòng)的物體，能當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)處理的是()A自轉(zhuǎn)中的地球自轉(zhuǎn)中的地球B旋轉(zhuǎn)中的風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片旋轉(zhuǎn)中的風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片C勻速直線運(yùn)動(dòng)的火車勻速直線運(yùn)動(dòng)的火車D在冰面上旋轉(zhuǎn)的花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員在冰面上旋轉(zhuǎn)的花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員【解析解析】研究自轉(zhuǎn)中的地球，不能把地球當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)，研究自轉(zhuǎn)中的地球，不能把地球當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)，否則就無(wú)法分辨它的轉(zhuǎn)動(dòng)了，故否則就無(wú)法分辨它的轉(zhuǎn)動(dòng)了，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；研究旋轉(zhuǎn)中的風(fēng)力項(xiàng)錯(cuò)誤；研究旋轉(zhuǎn)中的風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片，它的大小和形狀影響很大，不能把發(fā)電機(jī)葉片發(fā)電機(jī)葉片，它的大小和形狀影響很大，不能把發(fā)電機(jī)葉片當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)，故當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)，故

6、B項(xiàng)錯(cuò)誤；勻速直線運(yùn)動(dòng)的火車，各個(gè)部分的運(yùn)項(xiàng)錯(cuò)誤；勻速直線運(yùn)動(dòng)的火車，各個(gè)部分的運(yùn)動(dòng)情況相同，可當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)處理，故動(dòng)情況相同，可當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)處理，故C項(xiàng)正確；在冰面上旋轉(zhuǎn)的項(xiàng)正確；在冰面上旋轉(zhuǎn)的花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員不能當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)，因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)員的造型、姿態(tài)等花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員不能當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)，因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)員的造型、姿態(tài)等直接影響觀賞和打分，故直接影響觀賞和打分，故D項(xiàng)錯(cuò)誤項(xiàng)錯(cuò)誤【答案答案】C【學(xué)法指導(dǎo)學(xué)法指導(dǎo)】能否看作質(zhì)點(diǎn)，主要依據(jù)是物體的大小能否看作質(zhì)點(diǎn)，主要依據(jù)是物體的大小和形狀對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響或影響可忽略不計(jì)，無(wú)關(guān)物和形狀對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響或影響可忽略不計(jì)，無(wú)關(guān)物體本身的大小和形狀從本題的選項(xiàng)上看只有體本身

7、的大小和形狀從本題的選項(xiàng)上看只有C項(xiàng)較為合適，項(xiàng)較為合適，即使是勻速運(yùn)動(dòng)的火車也不一定能看作質(zhì)點(diǎn)，如求勻速運(yùn)動(dòng)即使是勻速運(yùn)動(dòng)的火車也不一定能看作質(zhì)點(diǎn)，如求勻速運(yùn)動(dòng)的火車通過(guò)一座很短橋的時(shí)間的火車通過(guò)一座很短橋的時(shí)間【觸類旁通觸類旁通】(創(chuàng)新題創(chuàng)新題)子彈沿水平方向射出，如果要計(jì)子彈沿水平方向射出，如果要計(jì)算子彈從槍口飛到靶心所需時(shí)間，能否把子彈看做質(zhì)點(diǎn)？如算子彈從槍口飛到靶心所需時(shí)間，能否把子彈看做質(zhì)點(diǎn)？如果要計(jì)算子彈穿過(guò)一張薄紙所需的時(shí)間，能否把子彈看作質(zhì)果要計(jì)算子彈穿過(guò)一張薄紙所需的時(shí)間，能否把子彈看作質(zhì)點(diǎn)？點(diǎn)？【答案答案】從槍口到靶心情況，子彈可以看作質(zhì)點(diǎn)；射從槍口到靶心情況，子彈可以看

8、作質(zhì)點(diǎn)；射穿一張白紙不能將子彈看作質(zhì)點(diǎn)穿一張白紙不能將子彈看作質(zhì)點(diǎn)【名師點(diǎn)撥名師點(diǎn)撥】 有些同學(xué)可能會(huì)感到疑惑：題目所述兩有些同學(xué)可能會(huì)感到疑惑：題目所述兩種情況子彈都做平動(dòng)，為什么一種情況可以看作質(zhì)點(diǎn)，另一種情況子彈都做平動(dòng)，為什么一種情況可以看作質(zhì)點(diǎn)，另一種情況不能看作質(zhì)點(diǎn)呢？種情況不能看作質(zhì)點(diǎn)呢？ 實(shí)際上，這是研究問(wèn)題的角度不同實(shí)際上，這是研究問(wèn)題的角度不同形成的平動(dòng)的物體可以看作質(zhì)點(diǎn)是從各點(diǎn)運(yùn)動(dòng)相同形成的平動(dòng)的物體可以看作質(zhì)點(diǎn)是從各點(diǎn)運(yùn)動(dòng)相同(即運(yùn)動(dòng)即運(yùn)動(dòng)的角度的角度)來(lái)說(shuō)明的而子彈穿過(guò)一張薄紙，側(cè)重于處理問(wèn)題的來(lái)說(shuō)明的而子彈穿過(guò)一張薄紙，側(cè)重于處理問(wèn)題的技巧技巧四、位置、位移、路程四

9、、位置、位移、路程1位置：質(zhì)點(diǎn)的位置可以用規(guī)定的坐標(biāo)系中的點(diǎn)表位置：質(zhì)點(diǎn)的位置可以用規(guī)定的坐標(biāo)系中的點(diǎn)表示在一維、二維、三維的坐標(biāo)系中分別表示為示在一維、二維、三維的坐標(biāo)系中分別表示為S(x)、S(x，y)、S(x，y，z)2位移：物體位置的變化，用始位置指向末位置的有向位移：物體位置的變化，用始位置指向末位置的有向線段表示位移是矢量，國(guó)際單位是線段表示位移是矢量，國(guó)際單位是“米米”位移的大小與位移的大小與路徑無(wú)關(guān)，位移的方向是由初位置指向末位置位移的方向路徑無(wú)關(guān)，位移的方向是由初位置指向末位置位移的方向不一定是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的方向不一定是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的方向3路程：路程是物體經(jīng)過(guò)的實(shí)際路線的長(zhǎng)度路程是標(biāo)

10、路程：路程是物體經(jīng)過(guò)的實(shí)際路線的長(zhǎng)度路程是標(biāo)量路程不小于位移，當(dāng)物體做單向無(wú)往復(fù)的直線運(yùn)動(dòng)時(shí)位量路程不小于位移，當(dāng)物體做單向無(wú)往復(fù)的直線運(yùn)動(dòng)時(shí)位移的大小才等于路程移的大小才等于路程【例例4】(2013課標(biāo)全國(guó)課標(biāo)全國(guó))水平桌面上有兩個(gè)玩具車水平桌面上有兩個(gè)玩具車A和和B，兩者用一輕質(zhì)細(xì)橡皮筋相連，在橡皮筋上有一紅色標(biāo)記，兩者用一輕質(zhì)細(xì)橡皮筋相連，在橡皮筋上有一紅色標(biāo)記R.在初始時(shí)橡皮筋處于拉直狀態(tài)，在初始時(shí)橡皮筋處于拉直狀態(tài)，A、B和和R分別位于直角坐分別位于直角坐標(biāo)系中的標(biāo)系中的(0,2l)、(0，l)和和(0,0)點(diǎn)已知點(diǎn)已知A從靜止開(kāi)始沿從靜止開(kāi)始沿y軸正軸正向做加速度大小為向做加速度大

11、小為a的勻加速運(yùn)動(dòng)；的勻加速運(yùn)動(dòng)；B平行于平行于x軸朝軸朝x軸正向勻軸正向勻速運(yùn)動(dòng)在兩車此后運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，標(biāo)記速運(yùn)動(dòng)在兩車此后運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，標(biāo)記R在某時(shí)刻通過(guò)點(diǎn)在某時(shí)刻通過(guò)點(diǎn)(l，l)假定橡皮筋的伸長(zhǎng)是均勻的，求假定橡皮筋的伸長(zhǎng)是均勻的，求B運(yùn)動(dòng)速度的大小運(yùn)動(dòng)速度的大小【解析解析】五、時(shí)刻與時(shí)間五、時(shí)刻與時(shí)間時(shí)刻指某一瞬時(shí)，體現(xiàn)在時(shí)間軸上為某一點(diǎn)時(shí)刻指某一瞬時(shí)，體現(xiàn)在時(shí)間軸上為某一點(diǎn)時(shí)間指兩時(shí)刻間隔，體現(xiàn)在時(shí)間軸上為兩點(diǎn)間線段對(duì)應(yīng)時(shí)間指兩時(shí)刻間隔，體現(xiàn)在時(shí)間軸上為兩點(diǎn)間線段對(duì)應(yīng)值值【名師點(diǎn)撥名師點(diǎn)撥】注意幾種時(shí)間和時(shí)刻的說(shuō)法注意幾種時(shí)間和時(shí)刻的說(shuō)法(1)第第1 s內(nèi)、第內(nèi)、第2 s內(nèi)、第內(nèi)、第

12、3 s內(nèi)、內(nèi)、第、第n秒內(nèi)指的是時(shí)秒內(nèi)指的是時(shí)間，在數(shù)值上都等于間，在數(shù)值上都等于1 s.(2)最初最初2 s內(nèi)、最后內(nèi)、最后2 s內(nèi)、內(nèi)、最初、最初n s內(nèi)都是指時(shí)間，內(nèi)都是指時(shí)間，在數(shù)值上對(duì)應(yīng)所述值在數(shù)值上對(duì)應(yīng)所述值(3)第第1 s末末(或第或第2 s初初)，第，第2 s末末(或第或第3 s初初)，.都是指都是指時(shí)刻如下圖所示時(shí)刻如下圖所示【例例5】(2011天津天津)質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間與時(shí)間t的的關(guān)系為關(guān)系為x5tt2(m)(各物理量均采用國(guó)際制單位各物理量均采用國(guó)際制單位)，則該質(zhì)點(diǎn)，則該質(zhì)點(diǎn)()A第第1 s內(nèi)的位移是內(nèi)的位移是5 mB前前2 s內(nèi)的平均速

13、度是內(nèi)的平均速度是6 m/sC任意相鄰的任意相鄰的1 s內(nèi)位移差都是內(nèi)位移差都是1 mD任意任意1 s內(nèi)的速度增量都是內(nèi)的速度增量都是2 m/s【答案答案】D 【觸類旁通觸類旁通】做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，由靜止開(kāi)始在第在第3 s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移為內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移為10 m，則前，則前5 s內(nèi)位移是內(nèi)位移是_，第，第5 s內(nèi)位移是內(nèi)位移是_，第，第1 s內(nèi)的平均速度是內(nèi)的平均速度是_，第，第1 s末的瞬時(shí)速度是末的瞬時(shí)速度是_，第，第5 s內(nèi)的平均速度是內(nèi)的平均速度是_【解析解析】本題屬于本題屬于v00的勻加速直線運(yùn)動(dòng)有第的勻加速直線運(yùn)動(dòng)有第1 s內(nèi)、第內(nèi)、第2 s內(nèi)、

14、第內(nèi)、第3 s內(nèi)的位移比內(nèi)的位移比【答案答案】50 m18 m2 m/s4 m/s18 m/s 【例例6】甲乙兩輛汽車在平直公路從某地同時(shí)駛向同一甲乙兩輛汽車在平直公路從某地同時(shí)駛向同一目標(biāo)甲車在前一半時(shí)間內(nèi)以速度目標(biāo)甲車在前一半時(shí)間內(nèi)以速度v1做勻速運(yùn)動(dòng)，后一半時(shí)做勻速運(yùn)動(dòng)，后一半時(shí)間內(nèi)以速度間內(nèi)以速度v2做勻速運(yùn)動(dòng)，乙車在前一半路程中以速度做勻速運(yùn)動(dòng)，乙車在前一半路程中以速度v1做勻做勻速運(yùn)動(dòng)，后一半路程中以速度速運(yùn)動(dòng)，后一半路程中以速度v2做勻速運(yùn)動(dòng)，則做勻速運(yùn)動(dòng)，則()A甲先到達(dá)甲先到達(dá)B乙先到達(dá)乙先到達(dá)C甲乙同時(shí)到達(dá)甲乙同時(shí)到達(dá) D不能確定不能確定由數(shù)學(xué)知識(shí)，知由數(shù)學(xué)知識(shí)，知(v1v

15、2)24v1v2所以所以t甲甲/t乙乙1，即正確答案為，即正確答案為A項(xiàng)項(xiàng)【答案答案】A2平均速率平均速率路程跟時(shí)間的比值，表示質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)快慢，平均速度的大路程跟時(shí)間的比值，表示質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)快慢，平均速度的大小和平均速率的大小無(wú)確定的關(guān)系只有無(wú)往復(fù)的直線運(yùn)小和平均速率的大小無(wú)確定的關(guān)系只有無(wú)往復(fù)的直線運(yùn)動(dòng)，平均速度的大小才等于平均速率有往復(fù)的直線運(yùn)動(dòng)和動(dòng)，平均速度的大小才等于平均速率有往復(fù)的直線運(yùn)動(dòng)和曲線運(yùn)動(dòng)中，平均速度都小于平均速率曲線運(yùn)動(dòng)中，平均速度都小于平均速率3瞬時(shí)速度瞬時(shí)速度運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻(或某一位置或某一位置)的速度叫瞬時(shí)速度，是的速度叫瞬時(shí)速度，是矢量其方向是物體

16、的運(yùn)動(dòng)方向瞬時(shí)速度的大小，叫瞬時(shí)矢量其方向是物體的運(yùn)動(dòng)方向瞬時(shí)速度的大小，叫瞬時(shí)速率，是標(biāo)量速率，是標(biāo)量【例例7】如圖所示為高速攝影機(jī)拍攝到的子彈穿透蘋(píng)果如圖所示為高速攝影機(jī)拍攝到的子彈穿透蘋(píng)果瞬間的照片該照片經(jīng)放大后分析出，在曝光時(shí)間內(nèi)，子彈瞬間的照片該照片經(jīng)放大后分析出，在曝光時(shí)間內(nèi)，子彈影像前后錯(cuò)開(kāi)的距離約為子彈長(zhǎng)度的影像前后錯(cuò)開(kāi)的距離約為子彈長(zhǎng)度的1%2%.已知子彈飛行已知子彈飛行速度約為速度約為500 m/s，由此可估算出這幅照片的曝光時(shí)間最接近，由此可估算出這幅照片的曝光時(shí)間最接近()A103 s B106 sC109 s D1012 s【解析解析】本題實(shí)質(zhì)是考查瞬時(shí)速度的概念，在

17、極短時(shí)本題實(shí)質(zhì)是考查瞬時(shí)速度的概念，在極短時(shí)間內(nèi)，平均速度可以看成是瞬時(shí)速度，蘋(píng)果一般大小為間內(nèi)，平均速度可以看成是瞬時(shí)速度，蘋(píng)果一般大小為10 cm左右，通過(guò)圖片可以估測(cè)出子彈大約左右，通過(guò)圖片可以估測(cè)出子彈大約5 cm左右，所以曝光時(shí)左右，所以曝光時(shí)子彈發(fā)生的位移大約為子彈發(fā)生的位移大約為5104 1103 m，根據(jù)位移公式，根據(jù)位移公式可以得出，曝光時(shí)間大約為可以得出，曝光時(shí)間大約為106 s，所以，所以B項(xiàng)正確項(xiàng)正確【答案答案】B七、加速度七、加速度a是聯(lián)系運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)的橋梁是聯(lián)系運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)的橋梁1物理意義物理意義加速度是描述物體速度變化快慢的物理量加速度是描述物體速度變化快慢的

18、物理量2定義定義在變速直線運(yùn)動(dòng)中，速度的改變與發(fā)生這改變所用時(shí)間在變速直線運(yùn)動(dòng)中，速度的改變與發(fā)生這改變所用時(shí)間的比值，叫變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度的比值，叫變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度【例例8】下列說(shuō)法中正確的是下列說(shuō)法中正確的是()A加速度為零的物體，其速度一定為零加速度為零的物體，其速度一定為零B物體加速度減小時(shí)，速度一定減小物體加速度減小時(shí)，速度一定減小C2 m/s2的加速度比的加速度比4 m/s2的加速度大的加速度大D在單方向的勻減速運(yùn)動(dòng)中速度隨時(shí)間的增加而減小在單方向的勻減速運(yùn)動(dòng)中速度隨時(shí)間的增加而減小【解析解析】物體的加速度為零表示其速度沒(méi)有變化，此物體的加速度為零表示其速度沒(méi)有變化，此時(shí)物體

19、可以處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所以時(shí)物體可以處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所以A項(xiàng)錯(cuò)；項(xiàng)錯(cuò)；加速度減小表示物體在相等的時(shí)間內(nèi)速度變化減小，若物體加速度減小表示物體在相等的時(shí)間內(nèi)速度變化減小，若物體原來(lái)做加速運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)加速度減小說(shuō)明速度變化變慢，且原來(lái)做加速運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)加速度減小說(shuō)明速度變化變慢，且a與與v方向相同，速度仍在增加，不過(guò)速度增加得慢一些，所以方向相同，速度仍在增加，不過(guò)速度增加得慢一些，所以B項(xiàng)項(xiàng)錯(cuò)；加速度的正、負(fù)表示加速度的方向，其數(shù)值大小表示速錯(cuò)；加速度的正、負(fù)表示加速度的方向，其數(shù)值大小表示速度變化率的大小，所以度變化率的大小，所以C項(xiàng)錯(cuò)；勻減速運(yùn)動(dòng)中，項(xiàng)錯(cuò)；勻減速運(yùn)動(dòng)中，

20、a與與v反向，速反向，速度隨時(shí)間的增加而減小，所以度隨時(shí)間的增加而減小，所以D項(xiàng)是正確的項(xiàng)是正確的【答案答案】D一、構(gòu)建運(yùn)動(dòng)模型一、構(gòu)建運(yùn)動(dòng)模型【例例1】天文觀測(cè)表明，幾乎所有遠(yuǎn)處的恒星天文觀測(cè)表明，幾乎所有遠(yuǎn)處的恒星(或星系或星系)都在以各自的速度背離我們而運(yùn)動(dòng)，離我們?cè)竭h(yuǎn)的星體，背都在以各自的速度背離我們而運(yùn)動(dòng)，離我們?cè)竭h(yuǎn)的星體，背離我們運(yùn)動(dòng)的速度離我們運(yùn)動(dòng)的速度(稱為退行速度稱為退行速度)越大；也就是說(shuō)宇宙在膨越大；也就是說(shuō)宇宙在膨脹不同星體的退行速度脹不同星體的退行速度 和它們離我們的距離和它們離我們的距離r成正比，即成正比，即vHr，式中，式中H為一常量，稱為哈勃常數(shù)，已由天文觀察測(cè)

21、為一常量，稱為哈勃常數(shù)，已由天文觀察測(cè)定為解釋上述現(xiàn)象，有人提出一種理論，認(rèn)為宇宙是從一定為解釋上述現(xiàn)象，有人提出一種理論，認(rèn)為宇宙是從一個(gè)大爆炸的火球開(kāi)始形成的個(gè)大爆炸的火球開(kāi)始形成的假設(shè)大爆炸后各星體以不同的速度向外勻速運(yùn)動(dòng)并設(shè)假設(shè)大爆炸后各星體以不同的速度向外勻速運(yùn)動(dòng)并設(shè)想我們就位于其中心，則速度越大的星體現(xiàn)在離我們?cè)较胛覀兙臀挥谄渲行模瑒t速度越大的星體現(xiàn)在離我們?cè)竭h(yuǎn)這一結(jié)果與上述天文觀測(cè)一致由上述理論和天文觀測(cè)遠(yuǎn)這一結(jié)果與上述天文觀測(cè)一致由上述理論和天文觀測(cè)結(jié)果，可估算宇宙年齡結(jié)果，可估算宇宙年齡T，其計(jì)算式為，其計(jì)算式為_(kāi)根據(jù)近期觀根據(jù)近期觀測(cè)，哈勃常數(shù)測(cè)，哈勃常數(shù)H3102 m/(

22、s光年光年)，其中光年是光在一年，其中光年是光在一年中行進(jìn)的距離，由此估算宇宙的年齡約為中行進(jìn)的距離，由此估算宇宙的年齡約為_(kāi)年年【學(xué)法指導(dǎo)學(xué)法指導(dǎo)】這是一道信息材料題，分析是要抓住問(wèn)這是一道信息材料題，分析是要抓住問(wèn)題的關(guān)鍵，即我們位于大爆炸的中心，各星體以不同的速度題的關(guān)鍵，即我們位于大爆炸的中心，各星體以不同的速度向外勻速運(yùn)動(dòng)，要充分利用好這一運(yùn)動(dòng)模型這一運(yùn)動(dòng)模型向外勻速運(yùn)動(dòng)，要充分利用好這一運(yùn)動(dòng)模型這一運(yùn)動(dòng)模型往往受往往受vHr的影響，而認(rèn)為的影響，而認(rèn)為v隨隨r增大而增大忽略勻速這一假增大而增大忽略勻速這一假設(shè)的運(yùn)動(dòng)模型，感到束手無(wú)策要注意鍛煉從題目中獲取有設(shè)的運(yùn)動(dòng)模型，感到束手無(wú)策

23、要注意鍛煉從題目中獲取有用信息的能力，還要注意單位的換算及技巧用信息的能力，還要注意單位的換算及技巧【觸類旁通觸類旁通】大爆炸理論認(rèn)為，我們的宇宙起源于大爆炸理論認(rèn)為，我們的宇宙起源于137億年前的一次大爆炸除開(kāi)始瞬間外，在演化至今的大部分億年前的一次大爆炸除開(kāi)始瞬間外，在演化至今的大部分時(shí)間內(nèi)，宇宙基本上是勻速膨脹的上世紀(jì)末，對(duì)時(shí)間內(nèi)，宇宙基本上是勻速膨脹的上世紀(jì)末，對(duì)1A型超新型超新星的觀測(cè)顯示，宇宙正在加速膨脹，面對(duì)這個(gè)出人意料的發(fā)星的觀測(cè)顯示，宇宙正在加速膨脹，面對(duì)這個(gè)出人意料的發(fā)現(xiàn)，宇宙學(xué)家探究其背后的原因，提出宇宙的大部分可能由現(xiàn)，宇宙學(xué)家探究其背后的原因，提出宇宙的大部分可能由暗

24、能量組成，它們的排斥作用導(dǎo)致宇宙在近段天文時(shí)期內(nèi)開(kāi)暗能量組成，它們的排斥作用導(dǎo)致宇宙在近段天文時(shí)期內(nèi)開(kāi)始加速膨脹如果真是這樣，則標(biāo)志宇宙大小的宇宙半徑始加速膨脹如果真是這樣，則標(biāo)志宇宙大小的宇宙半徑R和和宇宙年齡的關(guān)系，大致是下面哪個(gè)圖象宇宙年齡的關(guān)系，大致是下面哪個(gè)圖象()【解析解析】圖象中的縱坐標(biāo)宇宙半徑圖象中的縱坐標(biāo)宇宙半徑R可以看作是星球發(fā)可以看作是星球發(fā)生的位移生的位移x，因而其切線的斜率就是宇宙半徑增加的快慢程，因而其切線的斜率就是宇宙半徑增加的快慢程度由題意，宇宙加速膨脹，其半徑增加的速度越來(lái)越大，度由題意，宇宙加速膨脹，其半徑增加的速度越來(lái)越大，所以所以C項(xiàng)正確項(xiàng)正確【答案答案

25、】C二、剎車問(wèn)題與理想運(yùn)動(dòng)模型二、剎車問(wèn)題與理想運(yùn)動(dòng)模型【例例2】汽車以汽車以10 m/s的速度在平直公路上勻速行駛，的速度在平直公路上勻速行駛，剎車后經(jīng)剎車后經(jīng)2 s速度變?yōu)樗俣茸優(yōu)? m/s.求：求：(1)剎車后剎車后2 s內(nèi)前進(jìn)的距離及剎車過(guò)程中的加速度；內(nèi)前進(jìn)的距離及剎車過(guò)程中的加速度；(2)剎車后剎車后8 s內(nèi)的位移內(nèi)的位移【答案答案】ABC 【學(xué)法指導(dǎo)學(xué)法指導(dǎo)】以上兩題一個(gè)是實(shí)際的減速問(wèn)題，即剎以上兩題一個(gè)是實(shí)際的減速問(wèn)題，即剎車，到速度為零即結(jié)束，沒(méi)有說(shuō)通過(guò)剎車又倒回去的事情，車，到速度為零即結(jié)束，沒(méi)有說(shuō)通過(guò)剎車又倒回去的事情，缺少動(dòng)力嘛，當(dāng)然倒車那是另一種物理過(guò)程；做勻減速運(yùn)動(dòng)

26、缺少動(dòng)力嘛，當(dāng)然倒車那是另一種物理過(guò)程；做勻減速運(yùn)動(dòng)的物體，當(dāng)速度減為零時(shí)，加速度仍存在，故作為一個(gè)理想的物體，當(dāng)速度減為零時(shí)，加速度仍存在，故作為一個(gè)理想的減速運(yùn)動(dòng)，又回頭加速，雖然回頭，但運(yùn)動(dòng)的軌跡仍是直的減速運(yùn)動(dòng)，又回頭加速，雖然回頭，但運(yùn)動(dòng)的軌跡仍是直線，因此仍是勻減速直線運(yùn)動(dòng)即區(qū)分實(shí)際剎車和理想的勻線，因此仍是勻減速直線運(yùn)動(dòng)即區(qū)分實(shí)際剎車和理想的勻減速運(yùn)動(dòng)的物理過(guò)程減速運(yùn)動(dòng)的物理過(guò)程一、物理過(guò)程要清晰一、物理過(guò)程要清晰【例例1】獵狗能以最大速度獵狗能以最大速度v110 m/s持續(xù)地奔跑，野持續(xù)地奔跑，野兔只能以最大速度兔只能以最大速度v28 m/s的速度持續(xù)奔跑一只野兔在離的速度持續(xù)

27、奔跑一只野兔在離洞窟洞窟x1200 m處的草地上玩耍，被獵狗發(fā)現(xiàn)后徑直朝野兔追處的草地上玩耍，被獵狗發(fā)現(xiàn)后徑直朝野兔追來(lái)兔子發(fā)現(xiàn)獵狗時(shí)，與獵狗相距來(lái)兔子發(fā)現(xiàn)獵狗時(shí)，與獵狗相距x260 m且獵狗速度已達(dá)且獵狗速度已達(dá)最大，兔子立即掉頭跑向洞窟設(shè)獵狗、野兔、洞窟總在同最大，兔子立即掉頭跑向洞窟設(shè)獵狗、野兔、洞窟總在同一直線上，野兔的加速過(guò)程是勻加速直線運(yùn)動(dòng)求：一直線上，野兔的加速過(guò)程是勻加速直線運(yùn)動(dòng)求：野兔的加速度至少要多大才能保證安全回到洞窟野兔的加速度至少要多大才能保證安全回到洞窟【答案答案】4 m/s2 二、巧選參考系突破疑難二、巧選參考系突破疑難【例例2】太陽(yáng)從東邊升起，西邊落下，是地球上的自然太陽(yáng)從東邊升起，西邊落下，是地球上的自然景觀，但在某些條件下，在緯度較高地區(qū)上空飛行的飛機(jī)景觀，但在某些條件下，在緯度較高地區(qū)上空飛行的飛機(jī)上，旅客可以看到太陽(yáng)從西邊升起的奇妙現(xiàn)象，這些條件是上，旅客可以看到太陽(yáng)從西邊升起的奇妙現(xiàn)象，這些條件是()A時(shí)間必須是在清晨，飛機(jī)正在由東向西飛行，飛機(jī)時(shí)間必須是在