2、城市道路橫斷面設(shè)計(jì)ppt課件

1、1 公路橫斷面公路橫斷面一、概述一、概述 道路中線沿法線方向的剖面圖稱為道路橫道路中線沿法線方向的剖面圖稱為道路橫斷面圖。橫斷面設(shè)計(jì)圖反映了道路在橫剖面斷面圖。橫斷面設(shè)計(jì)圖反映了道路在橫剖面上的組成、外形和幾何尺寸，是道路的重要上的組成、外形和幾何尺寸，是道路的重要設(shè)計(jì)內(nèi)容之一。設(shè)計(jì)內(nèi)容之一。 高速公路、一級公路橫斷面整體式高速公路、一級公路橫斷面整體式1、雙幅路、雙幅路 雙向分隔四車道、六車道和八車道公路?？梢允钦w式或分別雙向分隔四車道、六車道和八車道公路?？梢允钦w式或分別式路基斷面。式路基斷面。 整體式斷面：等寬同高的分隔帶。整體式斷面：等寬同高的分隔帶。 分別式斷面：不等寬不同高的寬

2、分隔帶。分別式斷面：不等寬不同高的寬分隔帶。 路緣帶路緣帶土路肩土路肩土路肩土路肩路緣帶路緣帶 路緣帶路緣帶高速公路、一級公路橫斷面整體式高速公路、一級公路橫斷面整體式2、單幅路、單幅路 二、三、四級公路橫斷面二、三、四級公路橫斷面硬路肩硬路肩有硬路肩時(shí)有硬路肩時(shí) 路緣帶路緣帶n 1路基寬度：指行車道與路肩寬度之和，即左、右路肩路基寬度：指行車道與路肩寬度之和，即左、右路肩外緣之間的間隔。當(dāng)設(shè)有緊急停車帶、爬坡車道、變速車道、外緣之間的間隔。當(dāng)設(shè)有緊急停車帶、爬坡車道、變速車道、錯(cuò)車道等時(shí)，還應(yīng)包含這些部分的寬度。錯(cuò)車道等時(shí)，還應(yīng)包含這些部分的寬度。n 2路面寬度：包括行車道、路緣帶、變速車道

3、、爬坡車路面寬度：包括行車道、路緣帶、變速車道、爬坡車道、緊急停車帶、硬路肩等的寬度。道、緊急停車帶、硬路肩等的寬度。n 3 路基的其它組成部分：路基的其它組成部分：n 邊坡、邊溝及排水溝、護(hù)坡道、截水溝、碎落臺、取土坑、邊坡、邊溝及排水溝、護(hù)坡道、截水溝、碎落臺、取土坑、棄土堆等，路幅外屬于公路用地之內(nèi)的構(gòu)造物。棄土堆等，路幅外屬于公路用地之內(nèi)的構(gòu)造物。 2 城市道路的橫斷面的方式及組成城市道路的橫斷面的方式及組成一、橫斷面方式一、橫斷面方式1、“一塊板斷面一塊板斷面 各種車輛在車道上混合行駛。適用于機(jī)動各種車輛在車道上混合行駛。適用于機(jī)動車交通量不大且非機(jī)動車較少的次干道、支車交通量不大且

4、非機(jī)動車較少的次干道、支路及用地缺乏拆遷困難的舊城改建的道路。路及用地缺乏拆遷困難的舊城改建的道路。2、“二塊板斷面二塊板斷面 在車道中心用分隔帶或分隔墩將車行道分為兩半，上、下在車道中心用分隔帶或分隔墩將車行道分為兩半，上、下行車輛分向行駛。根據(jù)需求再決議能否劃分快、慢車道。處行車輛分向行駛。根據(jù)需求再決議能否劃分快、慢車道。處理了機(jī)動車與對向機(jī)動車之間的矛盾。理了機(jī)動車與對向機(jī)動車之間的矛盾。 主要用于車速較快、非機(jī)動車較少的道路，還常用于有平主要用于車速較快、非機(jī)動車較少的道路，還常用于有平行道路可供非機(jī)動車道行駛的快速路、郊區(qū)道路以及橫向高行道路可供非機(jī)動車道行駛的快速路、郊區(qū)道路以及

5、橫向高差大或地形特殊的路段。差大或地形特殊的路段。3、“三塊板斷面三塊板斷面 中間部分為雙向行駛的機(jī)動車車道，兩側(cè)為靠右側(cè)行駛的中間部分為雙向行駛的機(jī)動車車道，兩側(cè)為靠右側(cè)行駛的非機(jī)動車車道，機(jī)動車與非機(jī)動車之間進(jìn)展了隔離，處理了非機(jī)動車車道，機(jī)動車與非機(jī)動車之間進(jìn)展了隔離，處理了機(jī)動車與非機(jī)動車之間的矛盾。適用于機(jī)動車交通量大，非機(jī)動車與非機(jī)動車之間的矛盾。適用于機(jī)動車交通量大，非機(jī)動車多的道路。機(jī)動車多的道路。4、“四塊板斷面四塊板斷面 在三幅路的根底上，再將中間的機(jī)動車道上下行再分開，在三幅路的根底上，再將中間的機(jī)動車道上下行再分開，做到分向、分道行駛。雙向機(jī)動車之間、機(jī)動車與非機(jī)動車做

6、到分向、分道行駛。雙向機(jī)動車之間、機(jī)動車與非機(jī)動車之間均進(jìn)展了隔離，交通的平安性最好。適用于機(jī)動車車速之間均進(jìn)展了隔離，交通的平安性最好。適用于機(jī)動車車速較高，各向兩條機(jī)動車道以上，非機(jī)動車多的快速路與主干較高，各向兩條機(jī)動車道以上，非機(jī)動車多的快速路與主干路。路。二、橫斷面組成二、橫斷面組成1、“一塊板斷面一塊板斷面 1一側(cè)靠邊，另一側(cè)為反向行駛車道雙車道一側(cè)靠邊，另一側(cè)為反向行駛車道雙車道 b1=x/2+a1+c3 車行道車行道一、一條機(jī)動車道的寬度一、一條機(jī)動車道的寬度x xa1a1a2a2c cc cb1b1b2b2中中心心線線2同向行駛的靠邊車道多車道同向行駛的靠邊車道多車道 b1=

7、d/2+a1+c3同向行駛的靠中心線車道多車道同向行駛的靠中心線車道多車道 b2=x/2+a2+d/24同向行駛的靠中間車道單向同向行駛的靠中間車道單向3車道或車道或3車道以上，圖略車道以上，圖略 b=d/2+a2+d/2x xa2a2a3a3d/2d/2d db2b2b3b3a1a1c cb1b1中中心心線線 a與車型有關(guān)；與車型有關(guān)； x、c、d主要與車速有關(guān)，可經(jīng)過實(shí)測得到數(shù)值。主要與車速有關(guān)，可經(jīng)過實(shí)測得到數(shù)值。 機(jī)動車車道寬度不再計(jì)算，由規(guī)范查表，路段見下表。機(jī)動車車道寬度不再計(jì)算，由規(guī)范查表，路段見下表。車型及行駛狀態(tài)車型及行駛狀態(tài)計(jì)算行車速度計(jì)算行車速度（km/hkm/h）車道寬

8、度車道寬度（m m）大型車或大小型車大型車或大小型車混行混行40403.753.7540403.503.50小型汽車專用道小型汽車專用道3.503.50公共汽車停靠站公共汽車?？空?.003.00 交叉口進(jìn)口車道寬度：小型汽車車道可采用交叉口進(jìn)口車道寬度：小型汽車車道可采用3m；混入普通；混入普通汽車和鉸接車的車道與左、右轉(zhuǎn)公用車道可采用汽車和鉸接車的車道與左、右轉(zhuǎn)公用車道可采用3.5m，最小，最小3.25m。 二、非機(jī)動機(jī)動車道的寬度二、非機(jī)動機(jī)動車道的寬度車輛種類車輛種類自行車自行車三輪車三輪車獸力車獸力車板車板車一條車道寬度（一條車道寬度（m）1.02.02.51.53.0三、路面總寬度

9、三、路面總寬度 機(jī)動車道路面寬度包括車行道寬度及兩側(cè)路緣帶寬度路機(jī)動車道路面寬度包括車行道寬度及兩側(cè)路緣帶寬度路緣帶寬度不在車行道寬度內(nèi)。緣帶寬度不在車行道寬度內(nèi)。NoImage 機(jī)動車車行道的總寬度，由車道的條數(shù)和各種車道要求的機(jī)動車車行道的總寬度，由車道的條數(shù)和各種車道要求的寬度進(jìn)展計(jì)算，并且要思索交通組織和運(yùn)用功能的需求，綜寬度進(jìn)展計(jì)算，并且要思索交通組織和運(yùn)用功能的需求，綜合確定所需的路面寬度。合確定所需的路面寬度。 非機(jī)動車車行道，應(yīng)根據(jù)非機(jī)動車的設(shè)計(jì)交通量與每條車道非機(jī)動車車行道，應(yīng)根據(jù)非機(jī)動車的設(shè)計(jì)交通量與每條車道的設(shè)計(jì)通行才干，計(jì)算所需的非機(jī)動車車道條數(shù)。非機(jī)動車道的設(shè)計(jì)通行才

10、干，計(jì)算所需的非機(jī)動車車道條數(shù)。非機(jī)動車道路面的寬度，包括幾條自行車車道寬度及兩側(cè)各路面的寬度，包括幾條自行車車道寬度及兩側(cè)各25cm路緣帶路緣帶寬度之和。寬度之和。 對于混行路面：路面寬度機(jī)動車道對于混行路面：路面寬度機(jī)動車道+非機(jī)動車道非機(jī)動車道 l 設(shè)計(jì)通行才干計(jì)算，參見式設(shè)計(jì)通行才干計(jì)算，參見式1-3-19 1-3-21l 設(shè)計(jì)小時(shí)交通量確定方法見設(shè)計(jì)小時(shí)交通量確定方法見P30P334 人行道人行道一、人行道的功能一、人行道的功能 人行道主要供步行之用，同時(shí)也是綠化帶、地上公用設(shè)備、人行道主要供步行之用，同時(shí)也是綠化帶、地上公用設(shè)備、地下管線的布置場所。規(guī)范將車行道外側(cè)的人行道、綠化帶

11、、地下管線的布置場所。規(guī)范將車行道外側(cè)的人行道、綠化帶、設(shè)備帶合并稱為設(shè)備帶合并稱為“路側(cè)帶。路側(cè)帶。 路側(cè)帶寬度應(yīng)根據(jù)道路類別、功能、設(shè)計(jì)行人交通量、綠化、路側(cè)帶寬度應(yīng)根據(jù)道路類別、功能、設(shè)計(jì)行人交通量、綠化、沿街建筑性質(zhì)及布設(shè)公用設(shè)備要求等確定，普通在總規(guī)或詳規(guī)沿街建筑性質(zhì)及布設(shè)公用設(shè)備要求等確定，普通在總規(guī)或詳規(guī)階段明確方案。階段明確方案。二、人行道的寬度二、人行道的寬度1人行道寬度必需滿足行人通行的平安和順暢人行道寬度必需滿足行人通行的平安和順暢 。m人人行行道道高高峰峰小小時(shí)時(shí)行行人人流流量量人人行行道道寬寬度度（步步行行帶帶寬寬度度）1 1寬寬人人行行道道的的通通行行能能力力人行道

12、寬度不得小于最小寬度的規(guī)定，見下表：人行道寬度不得小于最小寬度的規(guī)定，見下表：2設(shè)備帶包括設(shè)置行人護(hù)欄、照明燈柱、標(biāo)志牌、信號設(shè)備帶包括設(shè)置行人護(hù)欄、照明燈柱、標(biāo)志牌、信號燈等所需寬度。紅線寬度較窄及條件困難時(shí)，設(shè)備帶可與綠燈等所需寬度。紅線寬度較窄及條件困難時(shí)，設(shè)備帶可與綠化帶合并，但應(yīng)防止各種設(shè)備與樹木間的干擾。設(shè)備帶寬度化帶合并，但應(yīng)防止各種設(shè)備與樹木間的干擾。設(shè)備帶寬度見下表。見下表。 項(xiàng)目項(xiàng)目寬度（寬度（m）設(shè)置行人護(hù)欄設(shè)置行人護(hù)欄0.250.50設(shè)置桿柱設(shè)置桿柱1.0 1.5三、一條步行帶的寬度三、一條步行帶的寬度 對于人行道、人行天橋、地道，一條步行帶的寬度按以下對于人行道、人行

13、天橋、地道，一條步行帶的寬度按以下場所取值：場所取值： 普通道路：普通道路：0.75m 車站、碼頭、商場、全市性干道：車站、碼頭、商場、全市性干道：0.90m 四、一條步行帶的通行才干四、一條步行帶的通行才干人行道、人行橫道、人行天橋人、行地道的能夠通行才干見人行道、人行橫道、人行天橋人、行地道的能夠通行才干見下表。下表。人行道、人行橫道、人行天橋、人行地道的設(shè)計(jì)通行才干見人行道、人行橫道、人行天橋、人行地道的設(shè)計(jì)通行才干見下表。下表。五、人行道布置五、人行道布置1布置方式布置方式通常對稱布置在行車道兩側(cè)。通常對稱布置在行車道兩側(cè)。2人行道高出車行道人行道高出車行道0.10m0.20m，多采用

14、，多采用0.15m0.18m。3車行道與人行道交界處要設(shè)流水石和路緣石，車行道與人行道交界處要設(shè)流水石和路緣石，“路緣石又路緣石又稱稱“立緣石或立緣石或“街沿石。街沿石。4人行道橫坡度人行道橫坡度1.5%2.5%，單向坡朝向車行道方向傾斜。，單向坡朝向車行道方向傾斜。5人行道鋪砌多用水泥混凝土預(yù)制塊，或天然石材。人行道鋪砌多用水泥混凝土預(yù)制塊，或天然石材。5 分車帶分車帶一、中間帶一、中間帶 城市道路分車帶：按道路等級及在橫斷面城市道路分車帶：按道路等級及在橫斷面中的不同位置與功能，分為中間分車帶簡中的不同位置與功能，分為中間分車帶簡稱中間帶及兩側(cè)分車帶簡稱兩側(cè)帶。稱中間帶及兩側(cè)分車帶簡稱兩側(cè)

15、帶。分車帶由分隔帶分車帶由分隔帶 + 兩側(cè)路緣帶組成。兩側(cè)路緣帶組成。上上行行線線下下行行線線機(jī)機(jī)動動車車道道非非機(jī)機(jī)動動車車道道W1Wdm或或WdbWmcWmbW1WscWsm或或Wsb圖上其他符號：圖上其他符號：Wc機(jī)動車車行道寬度或機(jī)動車與非機(jī)動車混合行駛的機(jī)動車車行道寬度或機(jī)動車與非機(jī)動車混合行駛的車行道寬度，車行道寬度，m；Wb非機(jī)動車車行道寬度，非機(jī)動車車行道寬度，m；Wf 設(shè)備帶寬度，設(shè)備帶寬度，m。用于布置綠化、照明、標(biāo)志、。用于布置綠化、照明、標(biāo)志、標(biāo)牌、地上桿柱、公交站臺、地下管線、橋墩、防眩設(shè)備等。標(biāo)牌、地上桿柱、公交站臺、地下管線、橋墩、防眩設(shè)備等。一、中間帶一、中間帶

16、 分車帶按道路等級及在橫斷面中的不同位置與功能，分為分車帶按道路等級及在橫斷面中的不同位置與功能，分為中間分車帶簡稱中間帶及兩側(cè)分車帶簡稱兩側(cè)帶。中間分車帶簡稱中間帶及兩側(cè)分車帶簡稱兩側(cè)帶。分車帶由分隔帶及兩側(cè)路緣帶組成。分車帶由分隔帶及兩側(cè)路緣帶組成。6 路肩路肩一、路肩概念一、路肩概念 公路和采用邊溝排水的郊區(qū)道路應(yīng)在行車公路和采用邊溝排水的郊區(qū)道路應(yīng)在行車道外側(cè)設(shè)路肩。路肩分為硬路肩包括路緣道外側(cè)設(shè)路肩。路肩分為硬路肩包括路緣帶所占寬度及維護(hù)性路肩，維護(hù)性路肩普帶所占寬度及維護(hù)性路肩，維護(hù)性路肩普通采用土路肩或簡易鋪裝。通采用土路肩或簡易鋪裝。路緣帶路緣帶3路肩橫坡路肩橫坡硬路肩的橫坡向

17、、坡度與車硬路肩的橫坡向、坡度與車道橫坡一樣；道橫坡一樣；土路肩橫坡度普通較路面橫土路肩橫坡度普通較路面橫坡大坡大1%2%。路緣帶路緣帶1路緣帶：路緣帶：對于公路，高速公路、一級公路、立交匝道需設(shè)置對于公路，高速公路、一級公路、立交匝道需設(shè)置0.5 m寬，寬，寬度計(jì)算在路肩范圍內(nèi)；寬度計(jì)算在路肩范圍內(nèi)；對于城市道路，路緣帶寬度規(guī)格有對于城市道路，路緣帶寬度規(guī)格有0，0.25m，0.50m三檔，三檔，詳見規(guī)范；詳見規(guī)范；路緣帶寬度內(nèi)，路面構(gòu)造應(yīng)與車行道部分一樣。路緣帶寬度內(nèi)，路面構(gòu)造應(yīng)與車行道部分一樣。2路肩鋪裝：路肩鋪裝：硬路肩鋪裝資料、厚度可與行車道一樣；硬路肩鋪裝資料、厚度可與行車道一樣；

18、可整個(gè)路肩寬度內(nèi)采用全鋪硬路肩?？烧麄€(gè)路肩寬度內(nèi)采用全鋪硬路肩。二、路肩作用二、路肩作用 維護(hù)路面；維護(hù)路面； 提供行車的側(cè)向余寬，保證行車視距的需求；提供行車的側(cè)向余寬，保證行車視距的需求； 行人及非機(jī)動車通行；行人及非機(jī)動車通行； 暫時(shí)停車；暫時(shí)停車； 暫時(shí)堆放養(yǎng)護(hù)資料；暫時(shí)堆放養(yǎng)護(hù)資料； 設(shè)置標(biāo)志、標(biāo)牌、桿柱、護(hù)欄。設(shè)置標(biāo)志、標(biāo)牌、桿柱、護(hù)欄。三、路肩寬度三、路肩寬度公路路肩按公路規(guī)范；公路路肩按公路規(guī)范；城市道路路肩，接近城市、村鎮(zhèn)有行人的路段，右側(cè)硬路肩城市道路路肩，接近城市、村鎮(zhèn)有行人的路段，右側(cè)硬路肩寬度應(yīng)根據(jù)人流確定，但不得小于規(guī)范規(guī)定值。寬度應(yīng)根據(jù)人流確定，但不得小于規(guī)范規(guī)定

19、值。l不設(shè)硬路肩時(shí)，路肩寬度不得小于不設(shè)硬路肩時(shí)，路肩寬度不得小于1.25 m。l維護(hù)性路肩寬度應(yīng)滿足安設(shè)護(hù)欄、桿柱、交通標(biāo)志牌的要維護(hù)性路肩寬度應(yīng)滿足安設(shè)護(hù)欄、桿柱、交通標(biāo)志牌的要求。最小寬度為求。最小寬度為50cm。四、緊急停車帶四、緊急停車帶快速路右側(cè)路肩寬度小于快速路右側(cè)路肩寬度小于2.5m，且交通量較大時(shí)，應(yīng)設(shè)緊急，且交通量較大時(shí)，應(yīng)設(shè)緊急停車帶，其間距宜為停車帶，其間距宜為300500m。緊急停車帶寬度及各部尺。緊急停車帶寬度及各部尺寸見圖。寸見圖。不小于不小于30m行車道行車道防撞護(hù)欄防撞護(hù)欄硬路肩硬路肩3.5m超車道超車道中央分隔帶中央分隔帶不小于不小于20m不小于不小于20m

20、五、爬坡車道五、爬坡車道 高速公路、一級公路、二級公路延續(xù)上坡的路段設(shè)置。高速公路、一級公路、二級公路延續(xù)上坡的路段設(shè)置。L行車道行車道防撞護(hù)欄防撞護(hù)欄硬路肩硬路肩3.5m超車道超車道中央分隔帶中央分隔帶45m60m交叉口、交叉口、效力區(qū)出入口效力區(qū)出入口六、變速車道六、變速車道行車道行車道防撞護(hù)欄防撞護(hù)欄硬路肩硬路肩3.5m超車道超車道中央分隔帶中央分隔帶不小于不小于100m減速車道減速車道加速車道加速車道不小于不小于60m七、錯(cuò)車道七、錯(cuò)車道 用于路基寬度用于路基寬度4.5m的單車道四級公路。設(shè)置間距不宜的單車道四級公路。設(shè)置間距不宜大于大于300m。八、避險(xiǎn)車道八、避險(xiǎn)車道 延續(xù)長、陡下

21、坡路段，為減輕失控車輛的損失或危害第延續(xù)長、陡下坡路段，為減輕失控車輛的損失或危害第三方平安，宜在長、陡下坡地段右側(cè)視野良好的適當(dāng)位置三方平安，宜在長、陡下坡地段右側(cè)視野良好的適當(dāng)位置設(shè)置避險(xiǎn)車道，其寬度不應(yīng)小于設(shè)置避險(xiǎn)車道，其寬度不應(yīng)小于4.5m。7 路拱與橫坡路拱與橫坡一、路拱一、路拱1、作用：為了有利于路面橫向排水，將路面、作用：為了有利于路面橫向排水，將路面做成中間高兩邊低的拱形，稱為路拱。傾斜做成中間高兩邊低的拱形，稱為路拱。傾斜程度稱為橫坡度。程度稱為橫坡度。2、路拱外形、路拱外形用用“路拱曲線反映路拱曲線反映直線接拋物線或直線接圓曲線直線接拋物線或直線接圓曲線直線直線直線直線拋物

22、線拋物線n 雙車道的水泥混凝土路面，采用單折線形路拱；雙車道的水泥混凝土路面，采用單折線形路拱；n 多車道的水泥混凝土路面，采用單折線或多折線形路拱。多車道的水泥混凝土路面，采用單折線或多折線形路拱。3、路拱坡度的大小、路拱坡度的大小 從排水的角度思索，路拱應(yīng)大一些為好，但從行車平安和平從排水的角度思索，路拱應(yīng)大一些為好，但從行車平安和平穩(wěn)思索，路拱不能過大。穩(wěn)思索，路拱不能過大。 路拱設(shè)計(jì)坡度應(yīng)根據(jù)路面寬度、路面類型、設(shè)計(jì)速度、縱坡路拱設(shè)計(jì)坡度應(yīng)根據(jù)路面寬度、路面類型、設(shè)計(jì)速度、縱坡及降雨強(qiáng)度等條件確定。及降雨強(qiáng)度等條件確定。普通用普通用1.5%2%n 非機(jī)動車路拱宜采用直線單面坡，橫坡根據(jù)

23、路面面層類型非機(jī)動車路拱宜采用直線單面坡，橫坡根據(jù)路面面層類型選擇坡度。選擇坡度。n 人行道橫坡度宜采用單面坡，橫坡度為人行道橫坡度宜采用單面坡，橫坡度為1%2普通采普通采用用2%。設(shè)置透水路面的人行道橫坡應(yīng)取低值。設(shè)置透水路面的人行道橫坡應(yīng)取低值。n 路肩橫坡度為路面橫坡加大路肩橫坡度為路面橫坡加大 1 2，坡向路外。，坡向路外。8 道路建筑界限道路建筑界限1、道路建筑限界包括橫向和豎向的凈空要求。、道路建筑限界包括橫向和豎向的凈空要求。豎向凈空規(guī)范由設(shè)計(jì)車輛總高和豎向平安間豎向凈空規(guī)范由設(shè)計(jì)車輛總高和豎向平安間隔確定。建筑限界內(nèi)不得有任何物體侵入。隔確定。建筑限界內(nèi)不得有任何物體侵入。 與

24、城市公路出入口銜接的市區(qū)外圍城市快速路和市內(nèi)的主與城市公路出入口銜接的市區(qū)外圍城市快速路和市內(nèi)的主要貨運(yùn)交統(tǒng)統(tǒng)道，最小凈空高度采用要貨運(yùn)交統(tǒng)統(tǒng)道，最小凈空高度采用5m。 公路凈空高度：高速公路、一級公路、二級公路：公路凈空高度：高速公路、一級公路、二級公路：5.0m 三級公路、四級公路：三級公路、四級公路：4.50m2、公路用地范圍、公路用地范圍1 新建公路新建公路填方坡腳或排水溝外緣以外不小于填方坡腳或排水溝外緣以外不小于1米；米；挖方坡頂或截水溝外緣不小于挖方坡頂或截水溝外緣不小于1米。米。2改建公路改建公路未進(jìn)展路基改動部分堅(jiān)持原有用地范圍，改動部分參照新建未進(jìn)展路基改動部分堅(jiān)持原有用地

25、范圍，改動部分參照新建公路。公路。 1m 1m用地范圍 1m 1m排水溝截水溝9 道路橫斷面設(shè)計(jì)道路橫斷面設(shè)計(jì)一、道路橫斷面設(shè)計(jì)的義務(wù)一、道路橫斷面設(shè)計(jì)的義務(wù) 將道路各個(gè)組成部分的位置安排及尺寸，將道路各個(gè)組成部分的位置安排及尺寸，各種設(shè)備在道路上的詳細(xì)位置在橫斷面圖上各種設(shè)備在道路上的詳細(xì)位置在橫斷面圖上表示出來，為平面設(shè)計(jì)、土石方數(shù)量計(jì)算等表示出來，為平面設(shè)計(jì)、土石方數(shù)量計(jì)算等后續(xù)設(shè)計(jì)做好鋪墊，同時(shí)橫斷面設(shè)計(jì)本身也后續(xù)設(shè)計(jì)做好鋪墊，同時(shí)橫斷面設(shè)計(jì)本身也是道路設(shè)計(jì)文件的一個(gè)重要組成部分。是道路設(shè)計(jì)文件的一個(gè)重要組成部分。 設(shè)計(jì)時(shí)需求留意：設(shè)計(jì)時(shí)需求留意： 滿足城市規(guī)劃、道路設(shè)定的功能要求；滿

26、足城市規(guī)劃、道路設(shè)定的功能要求； 留意遠(yuǎn)近期結(jié)合；留意遠(yuǎn)近期結(jié)合； 滿足上位設(shè)計(jì)條件；滿足上位設(shè)計(jì)條件； 處置好交通、環(huán)境、景觀、沿線設(shè)備和建立處置好交通、環(huán)境、景觀、沿線設(shè)備和建立條件的關(guān)系。滿足行車溫馨、環(huán)境優(yōu)美、路條件的關(guān)系。滿足行車溫馨、環(huán)境優(yōu)美、路基穩(wěn)定、工程經(jīng)濟(jì)、便于施工和養(yǎng)護(hù)。基穩(wěn)定、工程經(jīng)濟(jì)、便于施工和養(yǎng)護(hù)。二、道路橫斷面設(shè)計(jì)的主要成果這里只引見施工階段二、道路橫斷面設(shè)計(jì)的主要成果這里只引見施工階段1、規(guī)范橫斷面圖、規(guī)范橫斷面圖 該圖反映整條道路上典型的道路斷面方式。假設(shè)一條道路該圖反映整條道路上典型的道路斷面方式。假設(shè)一條道路沿途的斷面發(fā)生了變化，就會有幾個(gè)順應(yīng)不同路段的規(guī)范

27、橫沿途的斷面發(fā)生了變化，就會有幾個(gè)順應(yīng)不同路段的規(guī)范橫斷面。斷面。 該圖為平面圖、施工橫斷面圖等后續(xù)任務(wù)提供根據(jù)。該圖為平面圖、施工橫斷面圖等后續(xù)任務(wù)提供根據(jù)。 城市道路規(guī)范斷面圖：城市道路規(guī)范斷面圖：應(yīng)繪出：紅線、中心線、車行道、人行道、分隔帶、綠帶、應(yīng)繪出：紅線、中心線、車行道、人行道、分隔帶、綠帶、照明、地下管線等各部分組成及其尺寸，以及排水方向、路照明、地下管線等各部分組成及其尺寸，以及排水方向、路面橫坡、斷面方向；設(shè)計(jì)闡明和圖例。面橫坡、斷面方向；設(shè)計(jì)闡明和圖例。比例尺比例尺1：100或或1：200。 公路規(guī)范橫斷面圖要繪出低填方、高填方、全挖方、半填公路規(guī)范橫斷面圖要繪出低填方、高

28、填方、全挖方、半填半挖、有擋土墻或護(hù)面墻的各種典型路基的做法、尺寸。半挖、有擋土墻或護(hù)面墻的各種典型路基的做法、尺寸。2、施工橫斷面圖、施工橫斷面圖 標(biāo)示各樁號處的橫斷面圖。紅線以內(nèi)的道路斷面，紅線以標(biāo)示各樁號處的橫斷面圖。紅線以內(nèi)的道路斷面，紅線以外的路基邊坡線、坡面平臺、邊溝、截水溝，擋墻等路基防外的路基邊坡線、坡面平臺、邊溝、截水溝，擋墻等路基防護(hù)構(gòu)造物均要標(biāo)出；以一樣比例繪出本樁橫斷面的原地面線，護(hù)構(gòu)造物均要標(biāo)出；以一樣比例繪出本樁橫斷面的原地面線，標(biāo)注本橫斷面的中樁樁號、道路高程、地面高程、填挖高度、標(biāo)注本橫斷面的中樁樁號、道路高程、地面高程、填挖高度、填挖面積等數(shù)據(jù)；附注設(shè)計(jì)闡明。為后續(xù)的土石