投標(biāo)地下空間施工組織設(shè)計(jì)secret

1、、施工組織設(shè)計(jì)1、總體施工組織布置及規(guī)劃1.1、工程概況本項(xiàng)目西起XX路，東至XX立交，路線長(zhǎng)7.18公里，道路主車(chē)道為雙 向6車(chē)道，輔道為雙向4車(chē)道，規(guī)劃路幅寬 60m本次設(shè)計(jì)范圍為樁號(hào) K0+56L K7+74Q長(zhǎng)度7180m本項(xiàng)目為舊路段改造工程，地下管線眾多且 由于歷史原因管線位置隨意性較大，工程改造難度極大。為方便實(shí)施，本 工程分為兩個(gè)標(biāo)段：XX段為K0+560- K1+810, B標(biāo)段為K1+810- K7+74Q本標(biāo)段為XX施工范圍為K0+560- K1+810,建設(shè)內(nèi)容包括：道路、下 穿通道、市政管線、雨水、交通、道路照明及景觀綠化等工程。(1) 、道路改造內(nèi)容為將K0+560

2、- K1+810段路基拓寬為60m增設(shè)左 右輔道，修補(bǔ)車(chē)道路面，完善沿線市政管道、雨水、道路照明及景觀綠化等，還包括 O匝道(OK1+045.86A0K1+451.768)。(2) 、XX廣場(chǎng)地下通道改造設(shè)計(jì)范圍北線NKO+563.484(起點(diǎn))NK1+770終點(diǎn))，長(zhǎng) 1206.516m;南線 MK0+563.896(起點(diǎn))MK1+765終 點(diǎn))，長(zhǎng)1201.104m。沿線結(jié)構(gòu)形式布置如下：北線樁號(hào)NK0+60NK0+663 NK1+63NK1+77C擋墻單側(cè)長(zhǎng)193.4m; 南線樁號(hào) MK0+647.314 MK0+663.319 MK1+634.637MK1+765擋墻單側(cè)長(zhǎng) 148m該

3、路段均采用L型擋墻。樁號(hào) NK0+603( MK0+663.319 NK0+723( MK0+723.475 ； U 型槽結(jié) 構(gòu)，北線里程長(zhǎng)60m該路段u型槽為變寬分離式。樁號(hào) NK0+723(MK0+723.475 NK0+862.167 ( MK0+863.992、樁號(hào) NK1+359.528 ( MK1+359.747)NK1+635 ( MK1+634.626)北線 里程長(zhǎng) 414.639m,該路段U型槽變寬。樁號(hào) NK0+862.167 (MK0+863.992 NK1+359.528( MK1+359.747 段 采用閉合框架涵，北線里程長(zhǎng) 497.361m。主要工程數(shù)量有:主要工

4、程量表序號(hào)分項(xiàng)名稱(chēng)單位數(shù)量1路基挖方m313165.32路基填筑m314218.43水泥穩(wěn)定碎石基層m214576.074水泥混凝土面板m214576.075挖溝槽土方m354254.336回填中粗砂m313762.917回填土方m323405.818C40防水砼U型槽抗?jié)B等級(jí)P8m321285.79C40防水砼主通道抗?jié)B等級(jí)P8m341468.8310FSB復(fù)合防水涂料 厚3mmm286341.5910沖（鉆）孔灌注樁 樁徑© 0.8mm2099711高壓旋噴樁樁徑© 0.7mm13277122 © S15.2預(yù)應(yīng)力鋼絞線錨索(含鉆孔、注漿、張拉、封錨等)m15

5、15013© 32m(HRB400精軋螺紋鋼砂漿錨桿kg15446.913FSP-W型拉森鋼板樁支護(hù)kg1194539.515基坑開(kāi)挖土方m3204040.816基坑開(kāi)挖石方m322671.21.2、合同工期、質(zhì)量、安全目標(biāo)(1) 工期管理目標(biāo)本合同段總工期為8個(gè)月，合同計(jì)劃開(kāi)工日期為2012年09月10日(具 體開(kāi)工日期以監(jiān)理人通知的為準(zhǔn))。計(jì)劃于2013年05月9日前完成合同段 全部施工任務(wù)。(2) 質(zhì)量管理目標(biāo)本合同段工程的質(zhì)量目標(biāo)為合格工程，具體指標(biāo)為： 、標(biāo)段工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定：標(biāo)段工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量合格。 、竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定：竣工驗(yàn)收的質(zhì)量合格。 、質(zhì)量控制總目標(biāo)為

6、以“一流的材料、一流的設(shè)備、一流的工藝、 一流的管理”四個(gè)一流為準(zhǔn)則，創(chuàng)國(guó)內(nèi)一流水平。工程實(shí)體內(nèi)實(shí)外美、質(zhì) 量安全可靠、經(jīng)久耐用，功能上以人為本、方便使用，外觀做到表面平整、 線條直順、棱角分明、色澤一致，與生態(tài)景觀協(xié)調(diào)統(tǒng)一。 、合同實(shí)施期間無(wú)質(zhì)量事故。（3）安全管理目標(biāo)我單位承諾的安全目標(biāo)為： 、重大因工死亡責(zé)任事故為 0,重傷率不超過(guò)0.5 %。； 、重大道路交通事故為0; 、重要危險(xiǎn)源得到有效控制或消除，控制合格率為100%。不發(fā)生重大生產(chǎn)安全、道路交通責(zé)任事故，不發(fā)生重大責(zé)任火災(zāi)事故。杜絕因管理不善而造成的機(jī)械設(shè)備、交通運(yùn)輸、爆炸、火災(zāi)、中毒等重大 事故。1.3、總體施工組織部署及規(guī)劃

7、1.3.1、工程施工的特點(diǎn)和難點(diǎn)XX路是XX區(qū)最重要的一條東西向城市主干道， 是連接廈門(mén)、XX、漳 州的路網(wǎng)主骨架，現(xiàn)狀路況好，車(chē)流量大，車(chē)速快。本工程的特點(diǎn)是施工 工藝繁雜且相互制約，工程量大，工期緊張。 XX路的車(chē)流量大，交通分流 難度較大，施工過(guò)程確保 XX路的交通暢通及附近單位、村民 的正常出行， 組織好XX前路段的交通疏導(dǎo)將是本工程的一大難點(diǎn)。1.3.2施工組織機(jī)構(gòu)為優(yōu)質(zhì)高效地完成本工程的施工任務(wù)，擬組建“ XX路（XX立交-XX路 段）二期工程（XX項(xiàng)目經(jīng)理部”，并采用“項(xiàng)目法”進(jìn)行本項(xiàng)目施工組 織管理，并選拔豐富施工經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)化施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工。項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì) 進(jìn)場(chǎng)的資源進(jìn)行統(tǒng)一管

8、理、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)動(dòng)。表132-1項(xiàng)目部管理人員主要職責(zé)職務(wù)職稱(chēng)人數(shù)職責(zé)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 （項(xiàng)目經(jīng)理）工程 師1實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制， 全權(quán)代表本局履行工程合冋，負(fù)責(zé)組 織和管理工程項(xiàng)目的實(shí)施，主持項(xiàng)目部的工作。生產(chǎn)負(fù)責(zé)人（項(xiàng)目副經(jīng)理）工程 師1協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理工作。負(fù)責(zé)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)計(jì)劃、安全保證體系 的正常實(shí)施。技術(shù)負(fù)責(zé)人（項(xiàng)目總工）工程 師1全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目質(zhì)量管理、技術(shù)工作，配合項(xiàng)目經(jīng)理協(xié)調(diào)質(zhì)量、技術(shù)與生產(chǎn)進(jìn)度關(guān)系。并完成項(xiàng)目經(jīng)理交辦的工作。道路工程師（備案施工員）工程 師1道路施工安排，現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)，工藝流程設(shè)計(jì)、實(shí)施、指導(dǎo)進(jìn)度、 質(zhì)量、安全、監(jiān)控、完成項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工交辦的任務(wù)。隧道工程師（備案施

9、工員）工程 師1下穿通道施工安排，現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)，工藝流程設(shè)計(jì)、實(shí)施、指導(dǎo) 進(jìn)度、質(zhì)量、安全、監(jiān)控、完成項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工交辦的 任務(wù)。質(zhì)檢工程師（備案施工員）助理 工程 師2跟蹤檢查名施工段內(nèi)的分項(xiàng)工程施工質(zhì)量、監(jiān)督實(shí)施“三檢制度”進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定及匯編竣工數(shù)據(jù)。并完成項(xiàng)目經(jīng)理及技術(shù)負(fù)責(zé)人交辦的工作。安全員持C證4負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的安全生產(chǎn)，組織安全交底檢查，監(jiān)督、糾正 進(jìn)場(chǎng)人員的違章指揮及操作，確保安全生產(chǎn)。并完成項(xiàng)目經(jīng)理及技術(shù)負(fù)責(zé)人交辦的工作。機(jī)管員工程 師1負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械調(diào)度、機(jī)械維護(hù)、機(jī)械保養(yǎng)和機(jī)械的安裝造價(jià)員造價(jià) 員1按期上報(bào)各種報(bào)表；負(fù)責(zé)工程對(duì)外合同的保管，完善內(nèi)部合同管理；負(fù)責(zé)工程驗(yàn)工

10、計(jì)價(jià)及保險(xiǎn)業(yè)務(wù)工作。試驗(yàn)工程師 （備案實(shí)驗(yàn)員）工程 師1負(fù)責(zé)各種建材的見(jiàn)證取樣、送檢、監(jiān)督各種建材配料施工， 收集相關(guān)資料。并完成項(xiàng)目經(jīng)理及技術(shù)負(fù)責(zé)人交辦工作。材料員助理 工程 師1按計(jì)劃采購(gòu)材料并負(fù)責(zé)收料，保證供料合格，配合試驗(yàn)員取 樣及收證。并完成項(xiàng)目經(jīng)理及技術(shù)負(fù)責(zé)人交辦的工作。橋梁工程師工程 師1橋梁施工安排，現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)，工藝流程設(shè)計(jì)、實(shí)施、指導(dǎo)進(jìn)度、 質(zhì)量、安全、監(jiān)控、完成項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工交辦的任務(wù)。測(cè)量工程師工程 師1負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的坐標(biāo)、咼程復(fù)核、弓1測(cè)、設(shè)立坐標(biāo)、咼程控制 點(diǎn)并疋位放線，完成技術(shù)負(fù)責(zé)人及項(xiàng)目經(jīng)理交辦的工作，做 好測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)。測(cè)量員技術(shù) 員2在測(cè)量工程師的直接領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)

11、現(xiàn)場(chǎng)的高程坐標(biāo)放樣。施工技術(shù)員助理 工程 師20負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮班組施工、組織分項(xiàng)技術(shù)交底，組織隱蔽驗(yàn)收及做好施工記錄數(shù)據(jù)，并完成項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人交辦的工 作。資料員技術(shù) 員2在技術(shù)負(fù)責(zé)人的直接領(lǐng)導(dǎo)下，收集、整理、歸檔好各類(lèi)施工 資料。后勤行政技術(shù) 員1負(fù)責(zé)職工宿舍、辦公室、食堂、參與各管理人專(zhuān)職管理人員 的工作，保證施工后勤工作順利開(kāi)展。做好防暑降溫等工作。項(xiàng)目經(jīng)理部管理層設(shè)八部一室，即生產(chǎn)管理部、工程技術(shù)部 （含中心試 驗(yàn)室）、質(zhì)量檢控部、監(jiān)控測(cè)量部、機(jī)械物資部、財(cái)務(wù)核算部、合同管理部、 安全環(huán)保部、經(jīng)理部辦公室，項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)圖參見(jiàn)圖 131-1。圖132-1 項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)圖(1

12、) 生產(chǎn)管理部負(fù)責(zé)整個(gè)工程的日常生產(chǎn)管理，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度、質(zhì)量、工程計(jì)劃統(tǒng)計(jì)、 安全、文明施工、環(huán)境等負(fù)責(zé)，包括施工任務(wù)的分配、施工人員的調(diào)度、 施工機(jī)械的調(diào)度等。（2）工程技術(shù)部負(fù)責(zé)圖紙會(huì)審及編制施工組織設(shè)計(jì)；制定施工方案；施工技術(shù)交底；竣 工圖繪制；深入施工現(xiàn)場(chǎng)，指導(dǎo)施工及解決現(xiàn)場(chǎng)施工難題；積極推廣新技 術(shù)、新工藝、新材料以確保施工質(zhì)量、提高工效、節(jié)約成本。工程技術(shù)部下設(shè)中心實(shí)驗(yàn)室，主要職責(zé)為負(fù)責(zé)完成本標(biāo)段的各種試驗(yàn)； 混凝土、砂漿等配合比設(shè)計(jì)工作，并監(jiān)督執(zhí)行；進(jìn)場(chǎng)材料的抽樣檢查工作。（3）質(zhì)量檢控部負(fù)責(zé)監(jiān)督各施工作業(yè)隊(duì)貫徹執(zhí)行國(guó)家、業(yè)主、監(jiān)理與企業(yè)發(fā)布的工程質(zhì) 量的規(guī)定、規(guī)程、制度和措施

13、，并檢查落實(shí)；深入施工現(xiàn)場(chǎng)了解掌握工程 質(zhì)量動(dòng)態(tài)，協(xié)助各作業(yè)隊(duì)處理施工中存在的質(zhì)量問(wèn)題；施工過(guò)程中各道工 序的自檢和報(bào)驗(yàn)工作，及時(shí)向各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工程質(zhì)量情況；對(duì)各種原材料、 成品、半成品的質(zhì)量檢查與驗(yàn)收；記錄歷次質(zhì)量檢查、各種驗(yàn)收檢查的情 況，記錄質(zhì)量事故的調(diào)查處理情況，記錄機(jī)械設(shè)備、計(jì)量測(cè)試儀器、人員 素質(zhì)等影響工程質(zhì)量因素處理情況。（4）監(jiān)控測(cè)量部負(fù)責(zé)整個(gè)工程項(xiàng)目監(jiān)控測(cè)量工作，包括首級(jí)測(cè)量控制網(wǎng)的復(fù)測(cè)，施工控 制網(wǎng)的布設(shè)和定期復(fù)測(cè)，永久結(jié)構(gòu)物的測(cè)量放樣，配合監(jiān)理進(jìn)行必要的相 鄰標(biāo)段聯(lián)合復(fù)測(cè)、上部施工各階段的監(jiān)控工作。（5）機(jī)械物資部負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工機(jī)械的維修、保養(yǎng)、租賃、選型、購(gòu)買(mǎi)及加工件的設(shè)

14、計(jì)， 物資材料的計(jì)劃、選購(gòu)、貯存、分類(lèi)標(biāo)識(shí)、發(fā)放、試樣采集等工作。（6）財(cái)務(wù)核算部負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程款的結(jié)算、材料和機(jī)械款的給付、職工工資的發(fā)放、對(duì)重 大項(xiàng)目的資金使用情況進(jìn)行評(píng)估和論證、定期進(jìn)行工程成本分析并進(jìn)行日 常財(cái)務(wù)管理等。（7）合同管理部負(fù)責(zé)項(xiàng)目各種合同的簽訂、評(píng)審及工程計(jì)量支付、竣工結(jié)算等工作，參 與工程材料、機(jī)械設(shè)備采購(gòu)合同的評(píng)審，參加項(xiàng)目部定期進(jìn)行的成本核算 工作，逐月檢查施工合同的履行情況，及時(shí)準(zhǔn)確的核定工程變更引起的工 程費(fèi)用的增減。（8）安全環(huán)保部負(fù)責(zé)施工期間的施工安全、生活安全、交通安全，制定各項(xiàng)安全生產(chǎn)制 度、安全標(biāo)志，成立安全保障體系及機(jī)構(gòu)，根據(jù)總體施工平面布置安裝安 全

15、設(shè)施并檢查落實(shí)。及時(shí)與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)聯(lián)系，獲取最新氣象信息，提前 作好預(yù)防惡劣天氣的準(zhǔn)備措施。負(fù)責(zé)施工期間的環(huán)境保護(hù)，制定各項(xiàng)環(huán)境保護(hù)制度成立環(huán)保體系及機(jī) 構(gòu)，及時(shí)與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)聯(lián)系，采取有力措施，作好環(huán)境保護(hù)工作。（9）經(jīng)理部辦公室負(fù)責(zé)日常的公文收發(fā)、處理、傳遞、辦公用品的購(gòu)買(mǎi)、發(fā)放，職工食堂 的管理，辦公室、生活區(qū)保衛(wèi)人員的管理，日常通訊、打字人員的管理， 經(jīng)理部公務(wù)用車(chē)的管理、調(diào)度，職工勞資統(tǒng)保管理以及與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)對(duì) 口聯(lián)系等工作。133施工總平面布置(1) 施工場(chǎng)地平面布置本標(biāo)段的項(xiàng)目經(jīng)理部擬設(shè)在路線終點(diǎn) K1+810北側(cè)處，采用租用古樓村 內(nèi)民房形式，并在K0+800線路南側(cè)租用24

16、00吊場(chǎng)地作為臨時(shí)駐地建設(shè)，臨 時(shí)駐地內(nèi)設(shè)有鋼筋加工場(chǎng)、模板加工場(chǎng)、材料堆放區(qū)、材料庫(kù)、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn) 室、作業(yè)人員宿舍(宿舍只安排部分工人住宿，大部工人租用當(dāng)?shù)孛穹孔?宿)等，駐地內(nèi)的搭建及設(shè)備配備應(yīng)嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)進(jìn)行，臨時(shí)駐地 詳見(jiàn)附圖一。(2) 供水、供電、交通 供水：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)水資源地點(diǎn)，和自來(lái)水公司聯(lián)系，直接從市政供水 管網(wǎng)接出，接管徑為© 100mn的水管作為各施工點(diǎn)的用水源。鋪設(shè)管道引至 下穿通道各施工現(xiàn)場(chǎng)。 供電：從供電局申請(qǐng)的接口采用架空線或電纜架設(shè)至施工現(xiàn)場(chǎng)。考 慮到聯(lián)接電網(wǎng)供電的意外因素，擬投入 2臺(tái)250KW發(fā)電機(jī)組，以備停電使 用。 交通：區(qū)內(nèi)交通方便，路網(wǎng)發(fā)達(dá)

17、，省、市、縣和鄉(xiāng)級(jí)公路遍布，本 項(xiàng)目與XX路相銜接。(3) 施工便道因XX段施工需封閉現(xiàn)有道路，擬在該施工區(qū)域南北兩側(cè)分別新建臨時(shí) 道路接入現(xiàn)狀道路，臨時(shí)道路寬 7m,路面結(jié)構(gòu)采用混凝土路面結(jié)構(gòu)，除跟 現(xiàn)狀道路順接段外，臨時(shí)道路的設(shè)計(jì)標(biāo)高比地面輔道的標(biāo)高低31cm預(yù)留改造為輔道時(shí)加鋪瀝青的空間。6000鋼筋加工場(chǎng)成品堆放區(qū)IIIIIIIIIIIIIIII舍 宿磚砌圍墻女廁男廁V綠化f 舍宿r(nóng)i ii i舍宿化綠舍宿叮If模板加工場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室料庫(kù)附圖一：臨時(shí)駐地及加工區(qū)平面布置圖為保證交通安全，在沿線設(shè)置各類(lèi)的限速禁停及警示標(biāo)志，同時(shí)疏導(dǎo) 交流從周邊路網(wǎng)分離，以保證交通安全和施工的正常進(jìn)行。134施

18、工組織總體安排由于該合同段工程量大，計(jì)劃工期 240個(gè)日歷天，即開(kāi)工日期2012年 09月10日（具體開(kāi)工日期以監(jiān)理人通知的為準(zhǔn)），竣工日期為2013年05 月9日。本工程擬分為二個(gè)施工工區(qū)，即下穿通道施工工區(qū)和道路施工工 區(qū)。為確保工期，二個(gè)施工工區(qū)平行流水作業(yè)，獨(dú)立施工。本標(biāo)段XX下穿通道施工區(qū)工作內(nèi)容包括通道北線NKO+563.484（起點(diǎn)）NK1+770終點(diǎn)），長(zhǎng)1206.516m;通道南線 MK0+563.896 （起點(diǎn)） MK1+765終點(diǎn)），長(zhǎng)1201.104m。下穿通道施工區(qū)擬劃分成兩個(gè)作業(yè)面，其 中第一作業(yè)面負(fù)責(zé)施工下穿通道兩側(cè)的L型擋墻、鋼板樁和圍護(hù)樁，第二作業(yè)面負(fù)責(zé)U型槽

19、、下穿通道及排水系統(tǒng)施工，第一和第二作業(yè)面流水施 工。道路施工區(qū)負(fù)責(zé)全線道路改造，改造內(nèi)容包括增設(shè)輔道，修補(bǔ)車(chē)道路 面，完善沿線市政管道、道路照明及景觀綠化、0匝道等。具體施工順序詳 見(jiàn)總體施工流程圖1.3.4-1。134-1總體施工流程圖135施工作業(yè)區(qū)段及任務(wù)劃分本工程按照總體施工布置分為兩個(gè)施工工區(qū)，各工區(qū)任務(wù)劃分如下：（1）下穿通道施工工區(qū)負(fù)責(zé)基坑支護(hù)、XX下穿通道北線 NKO+563.484（起點(diǎn)）NK1+770終 點(diǎn)）、通道南線MK0+563.896（起點(diǎn)）MK1+765終點(diǎn)）的施工。主要工作量 有：C30砼擋墻1366.6m3, C40防水砼U型槽21285.7M3, C40防水

20、砼主通 道41468.83m3，拉森鋼板樁支護(hù)1194.5t，鉆孔灌注樁（© 0.8m） 20997m 高壓旋噴樁（© 0.7m） 12377m以及附屬結(jié)構(gòu)工程。（2）道路施工工區(qū)負(fù)責(zé)全線道路改造，改造內(nèi)容包括增設(shè)輔道，修補(bǔ)車(chē)道路面，完善沿 線市政管道、道路照明及景觀綠化、 0匝道等。136施工總體計(jì)劃根據(jù)本合同段工程量及施工特點(diǎn)，本標(biāo)段施工總工期按240個(gè)日歷天控制，總體施工進(jìn)度安排如下：施工準(zhǔn)備計(jì)劃于2012.09.102012.09.20用10天完成，下穿通道基坑開(kāi)挖及支護(hù)與主體結(jié)構(gòu)工程平行施工，全部工 程均在2012.09.102013.05.9期間內(nèi)完成；路基、路

21、面工程及其排水工 程、綠化等計(jì)劃施工日期 2012.09.102013.5.9。下穿通道施工工區(qū)第一作業(yè)面首先將全面施工鋼板樁和圍護(hù)樁，同時(shí)進(jìn)行兩側(cè)的L型擋墻施工，施工工序流水作。第二作業(yè)面施工U型槽及下穿通道主體結(jié)構(gòu)，施工進(jìn)度根據(jù)基坑支護(hù)及土方開(kāi)挖進(jìn)度進(jìn)行。施工主體 結(jié)構(gòu)時(shí)土方開(kāi)挖后應(yīng)及時(shí)開(kāi)挖引水溝，排除滲水積水，防止開(kāi)挖地段積水 浸泡路基。道路施工工區(qū)應(yīng)先施工地下通道施工區(qū)域外的部分，為減少對(duì)交通的 影響，現(xiàn)狀道路的修補(bǔ)和翻挖應(yīng)分段分區(qū)域?qū)嵤M量避免同時(shí)占用同一 方向道路的兩個(gè)車(chē)道，以保證交通的正常運(yùn)行。下穿通道范圍內(nèi)的輔道、 排水箱涵及雨水系統(tǒng)施工應(yīng)根據(jù)下穿通道主體結(jié)構(gòu)的進(jìn)度進(jìn)行。工作

22、內(nèi)容工期（天）開(kāi)始時(shí)間完成時(shí)間施工準(zhǔn)備102012.9.102012.9.20（1）下穿通道施工工區(qū)施工進(jìn)度安排:工作內(nèi)容工期（天）開(kāi)始時(shí)間完成時(shí)間圍護(hù)樁支護(hù)（基坑開(kāi)挖深度大于7米段）902012.9.202012.12.19拉森鋼板樁支護(hù)（基坑開(kāi)挖深度大于 3米小于7米）602012.9.202012.11.20防滲帷幕施工902012.10.102013.1.10冠梁施工802012.10.202013.1.20基坑開(kāi)挖1002012.11.12013.2.10錨索施工802012.11.12013.1.20L型擋墻施工652012.11.152013.1.19U型槽施工902012.11

23、.202013.2.19下穿通道框架涵施工1402012.11.202013.4.10基坑回填及附屬結(jié)構(gòu)施工根據(jù)卜穿通道施工進(jìn)度進(jìn)行穿插2013.1.202013.5.9(2)道路施工工區(qū)施工進(jìn)度安排:工作內(nèi)容工期(天)開(kāi)始時(shí)間完成時(shí)間準(zhǔn)備工作102012.9.102012.9.20雨水管線工程1402012.12.12013.4.20路基包括0號(hào)匝道902013.1.252013.4.25路面602013.3.12013.4.30附屬工程602013.3.102013.5.9137施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃本工程工程量大，工期只有8個(gè)月,且結(jié)構(gòu)種類(lèi)多，交叉作業(yè)多，因此 接到中標(biāo)通知書(shū)后，第一批施工

24、設(shè)備在 7天內(nèi)進(jìn)場(chǎng)，第二批施工設(shè)備在正 式開(kāi)工前10天內(nèi)進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)，其余施工設(shè)備根據(jù)生產(chǎn)需要及施工進(jìn)度情況分 期分批進(jìn)場(chǎng)。我們將根據(jù)工程的施工特點(diǎn)，合理組織、提高施工的機(jī)械化 程度，確保按時(shí)完成本合同施工任務(wù)。為本項(xiàng)目配備的機(jī)械設(shè)備詳見(jiàn)下表：表137-1擬投入本合同工程的主要施工機(jī)械表機(jī)械 名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)額定功（kw） 或容量（m3 或噸位（t）國(guó)別產(chǎn)地?cái)?shù)量（臺(tái)）挖掘機(jī)PC220-61.0m3中國(guó)10裝載機(jī)ZL503m中國(guó)6推土機(jī)小松 D85A-18220Kw中國(guó)2運(yùn)輸車(chē)20t中國(guó)30振動(dòng)壓路機(jī)BW225-320T中國(guó)2灑水車(chē)8000L中國(guó)2:平地機(jī)PY280231Kw中國(guó)1履帶吊起重機(jī)QUY40

25、A40t中國(guó)1履帶吊起重機(jī)QUY50A50t中國(guó)1汽車(chē)吊QY25G25t中國(guó)4數(shù)控立式鋼筋 彎曲機(jī)G2W32中國(guó)1數(shù)控鋼筋彎箍 機(jī)先鋒16A中國(guó)1:鋼筋切斷機(jī)GQ-404.0Kw中國(guó)15:鋼筋調(diào)直機(jī)GJ-4/145.5Kw中國(guó)10交流電焊機(jī)BX1-50017Kw中國(guó)30沖孔鉆機(jī)CJF-2090kw中國(guó)60泥漿泵3PN中國(guó)60泥漿分離器ZX-200中國(guó)5鋼模（套）中國(guó)6r發(fā)電機(jī)組250Kw中國(guó)2混凝土輸送泵 車(chē)110m/h中國(guó)2混凝土運(yùn)輸車(chē)8m中國(guó)15:電動(dòng)空壓機(jī)4L20/8中國(guó)3鑿巖機(jī)YT2831HZ中國(guó)20張拉千斤頂QFZ450-2545T中國(guó)8護(hù)欄鋼模板米中國(guó)400粒料拌和機(jī)中國(guó)1攤鋪機(jī)中

26、國(guó)1路面取芯機(jī)中國(guó)2旋噴樁鉆機(jī)工程地質(zhì)鉆 振動(dòng)鉆中國(guó)8錨桿鉆機(jī)中國(guó)3138施工測(cè)量試驗(yàn)檢測(cè)為了確保本工程的順利進(jìn)行，我們將為本項(xiàng)目配備滿(mǎn)足工程需求的人 員和儀器設(shè)備，為本項(xiàng)目配備的儀器設(shè)備詳見(jiàn)下表：表1.3.7-1擬投入本合同工程的試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表序號(hào)儀器設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)數(shù)量臺(tái)/個(gè)/套備注-一-土工試驗(yàn)設(shè)備1液塑限聯(lián)合測(cè)定儀中國(guó)CYS-322土工標(biāo)準(zhǔn)篩中國(guó)20023核子密實(shí)度儀美國(guó)MC-324擊實(shí)儀中國(guó)35手動(dòng)脫模器中國(guó)26電動(dòng)鼓風(fēng)干燥機(jī)中國(guó) 50*60*7527灌砂桶中國(guó)10028灌砂桶中國(guó)1500029環(huán)刀中國(guó)200cm310010環(huán)刀蓋中國(guó)200cm31011電子天平中國(guó) MP

27、1100/0.01g212鋁合金疊折直尺3m2-二二集料、水穩(wěn)層、砼、砂漿試驗(yàn)1標(biāo)準(zhǔn)砂子篩20022標(biāo)準(zhǔn)石子篩30023電動(dòng)振篩機(jī)ABSX-92A24針片狀規(guī)準(zhǔn)儀25混凝土強(qiáng)制式攪拌機(jī)HJW-60 升26混凝土塌落度筒及漏斗27混凝土塌落度筒標(biāo)尺28混凝土振動(dòng)臺(tái)2T-1X129混凝土貫入儀手動(dòng)210鋼筋標(biāo)距打印機(jī)手動(dòng)211混凝土抗?jié)B儀HS40212砂漿稠度儀SZ145213砂漿試模7.07*7.07*7.07cm4014砂漿攪拌機(jī)UJZG15215砂漿分層度儀SZ-145216砂漿回彈儀HS402三水泥材料試驗(yàn)設(shè)備1水泥凈漿攪拌機(jī)NJ-160A22水泥膠砂攪拌機(jī)JJ 523水泥膠砂振實(shí)臺(tái)GZ-

28、8524電動(dòng)抗折儀DKZ-500025水泥量水器170型26水泥稠度儀WJY27水泥標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱SBY-40B29水泥負(fù)壓篩折儀FYS-150210雷氏夾測(cè)定儀LD-50211雷氏夾1012水泥軟練試模40*40*1602013水泥抗壓夾具40*62.5214水泥留樣桶10kg2015水泥量水器170型2四現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量?jī)x器設(shè)備1日本賓得全站儀（PENTAXPCS-31522瑞士 010B經(jīng)緯儀T223瑞士威爾康水準(zhǔn)儀S0124日本賓得自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀AL-M425水準(zhǔn)儀DS326GPS系統(tǒng)57001五現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備1密度儀美國(guó)MC-332彎沉儀中國(guó)5.4m3六鋼筋保護(hù)層測(cè)定儀HBY-84A2七鋼筋機(jī)

29、械接頭現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)設(shè)備1萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)22萬(wàn)能游標(biāo)卡尺3八力學(xué)試驗(yàn)設(shè)備1200t壓力試驗(yàn)機(jī)YY200A1230t壓力試驗(yàn)機(jī)NYL30 型13萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)WE-1000A( 1000KN14萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)WE-100A( 100KN15CBR式驗(yàn)儀中國(guó)1九試驗(yàn)室1標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室2120m12水泥室、土工室、集料室、力學(xué)室、 樣品室1（1）、施工測(cè)量為確保施工測(cè)量質(zhì)量，工程開(kāi)工前，我們將組織專(zhuān)業(yè)測(cè)量組根據(jù)圖紙 和監(jiān)理工程師（或設(shè)計(jì)人員）提供的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)。為施工中 測(cè)量方便，將根據(jù)需要，在安全且通視良好位置加密增設(shè)一些控制點(diǎn)。測(cè) 量精度按設(shè)計(jì)及規(guī)范的有關(guān)規(guī)定控制，所有測(cè)量結(jié)果我們都將提交給監(jiān)理 工程師核查

30、，并作為施工放樣的依據(jù)。對(duì)所有永久性標(biāo)樁，包括中線樁、 轉(zhuǎn)角樁、水準(zhǔn)點(diǎn)、三角網(wǎng)點(diǎn)、橋梁等結(jié)構(gòu)物的控制點(diǎn)以及放樣和檢驗(yàn)工程 所必需的標(biāo)樁進(jìn)行認(rèn)真的保護(hù)。施工中可能會(huì)對(duì)永久性標(biāo)樁產(chǎn)生位移或損 壞，我們將根據(jù)監(jiān)理工程師的批示，及時(shí)重新恢復(fù)標(biāo)樁。（2）、試驗(yàn)檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)建立工地試驗(yàn)室，配備與工程規(guī)模相適應(yīng)的工程試驗(yàn)設(shè)備，試驗(yàn) 人員一律持證上崗，完善各種檢測(cè)手段，所有試驗(yàn)檢測(cè)儀器、規(guī)模、設(shè)備、 儀表、計(jì)量用具均在開(kāi)工前完成標(biāo)定，確保精度、型號(hào)達(dá)到國(guó)家最新技術(shù) 標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定要求。施工期間所有檢測(cè)設(shè)備、儀器、計(jì)量用具定期校正，以 保證其應(yīng)有的精度。2、主要項(xiàng)目的施工方案、施工方法與技術(shù)措施2.1、主要工程內(nèi)容及施

31、工方法簡(jiǎn)介XX路（XX立交-XX路段）二期工程（XX）合同段主要工程內(nèi)容有為K0+56L K1+810段路面改造、XX下穿通道、雨水涵及附屬工程等。2.1.1道路工程簡(jiǎn)介道路工程（包含0匝道）施工內(nèi)容主要包括路基和路面工程，路基施 工內(nèi)容包括清表、路基挖方、填筑、植物護(hù)坡等；路面施工內(nèi)容主要包括 水泥穩(wěn)定碎石基層、水泥混凝土面板、搭板、雨水工程、路燈基礎(chǔ)等。主要工程數(shù)量：填方數(shù)量為 69606.52卅，挖方93965.13 m，水泥穩(wěn)定 碎石基層 14576.07川，混凝土面板14576.07 ，搭板鋼筋及鋼管182812.36kg。所有道路工程施工均嚴(yán)格按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行。（1）路基

32、標(biāo)準(zhǔn)橫斷面道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度為60m雙向十車(chē)道，其中主車(chē)道雙向六車(chē)道，兩 側(cè)輔道各兩車(chē)道。（2）路拱橫坡主車(chē)道橫坡為1.5%,輔道橫坡為1.5%,坡向外側(cè)。2.1.2下穿通道工程簡(jiǎn)介（1）基坑支護(hù)基坑支護(hù)內(nèi)容主要包括鋼板樁支護(hù)和圍護(hù)樁支護(hù)?；娱_(kāi)挖深度大于等于3m且小于7m路段采用拉森鋼板樁支護(hù)，基坑開(kāi)挖深度超過(guò)7m時(shí)采用圍護(hù)樁支護(hù)，圍護(hù)樁采用沖（鉆）孔灌注樁（高壓旋噴再止水帷幕）+錨索的支護(hù)方式。鋼板樁入土深度大于1.2倍鋼板樁高度，圍護(hù)樁在基坑地面以下的入土深度為7m,止水帷幕采用二重管法高壓旋噴樁，樁長(zhǎng)以進(jìn)入基 坑底下1.0m為準(zhǔn)。主要工程數(shù)量括拉森鋼板樁支護(hù)1194.5t，鉆孔灌注樁（&

33、#169; 0.8m） 20997m 高壓旋噴樁（© 0.7m） 12377m（2）下穿通道XX廣場(chǎng)地下通道改造設(shè)計(jì)范圍北線 NKO+563.484起點(diǎn)）NK1+770終 點(diǎn)），長(zhǎng) 1206.516m;南線 MK0+563.896 （起點(diǎn)）MK1+765終點(diǎn)），長(zhǎng) 1201.104m。沿線結(jié)構(gòu)形式布置如下：北線樁號(hào) NK0+603- NKO+663 NK1+635- NK1+77C擋墻單側(cè)長(zhǎng) 193.4m; 南線樁號(hào) MKO+647.314 MK0+663.319 MK1+634.637 MK1+765當(dāng)墻單側(cè)長(zhǎng) 148m該路段均采用L型擋墻。樁號(hào) NK0+603( MK0+663.

34、319 NK0+723( MK0+723.475 : U 型槽結(jié) 構(gòu)，北線里程長(zhǎng)60m該路段u型槽為變寬分離式。樁號(hào) NK0+723(MK0+723.475 NK0+862.167 ( MK0+863.992、樁號(hào) NK1+359.528 ( MK1+359.747)NK1+635 ( MK1+634.626)北線 里程長(zhǎng) 414.639m,該路段U型槽變寬。樁號(hào) NK0+862.167 (MK0+863.992 NK1+359.528( MK1+359.747 段 采用閉合框架涵，北線里程長(zhǎng) 497.361m。2.1.3主要施工方法簡(jiǎn)介(1) 路基施工一般路基在進(jìn)行路基腐質(zhì)土清除后，直接回填

35、壓實(shí)。軟土路基先清淤， 然后按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行加固處理，再回填壓實(shí)。(2) 灌注樁施工結(jié)合本工程現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，本工程鉆孔灌注樁施工擬采取“泥漿護(hù)壁、沖擊式樁機(jī)錘擊成孔”的工藝進(jìn)行施工。(3) 止水帷幕施工(高壓旋噴樁)止水帷幕采用二重法高壓旋噴樁，高壓旋噴樁與圍護(hù)樁樁體之間咬合 大于等于100mm為保證成樁質(zhì)量和樁徑，在大面積施工前應(yīng)進(jìn)行試成樁確 定施工工藝及水泥用量、水灰比、注漿壓力等。(4) 鋼板樁施工拉森鋼板樁材料采用FSP-IV型，不設(shè)置橫撐，鋼板樁入土深度應(yīng)大于 1.2倍鋼板樁高度。施工鋼板樁時(shí)，應(yīng)做好明排基坑降水，坑外主要通過(guò)臨 時(shí)路面橫坡排除地表水，坑內(nèi)應(yīng)設(shè)置矩形邊溝和集水井，利用

36、水泵將水抽 出，確?；痈稍?。(5) 錨索施工樁基澆注完成后按規(guī)范要求砍樁頭，然后施工冠梁，土方開(kāi)挖至設(shè)計(jì) 錨索位置，并養(yǎng)護(hù)至灌注樁混凝土強(qiáng)度達(dá)到 85%后進(jìn)行鉆孔。錨索采用2根 7©5預(yù)應(yīng)力鋼絞線，鋼絞線應(yīng)滿(mǎn)足相關(guān)規(guī)范要求。施工工序：鉆孔一清孔 錨索制作錨索安裝注漿養(yǎng)護(hù)張拉補(bǔ)張拉及鎖定錨頭封閉。(6) 地下通道主體結(jié)構(gòu)施工 U型槽施工U型槽位于曲線上須按曲線布置，U型槽沉降縫和鋼筋也應(yīng)按曲線布置， 要重視U型槽的防水施工，U型槽與框架涵連接處采用在框架涵內(nèi)預(yù)埋止水 帶進(jìn)行防水。U型槽應(yīng)根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)位置設(shè)置變形縫，不同型式U型槽之間必須設(shè)置變形縫，U型槽頂應(yīng)結(jié)合路燈圖紙預(yù)留地腳螺栓及

37、電纜管。 框架涵施工框架涵采用明挖法施工，基坑內(nèi)設(shè)置截水溝、集水坑和抽水泵，將水 位降至基底以下0.5-1.0m。沉降縫、縱向施工縫、環(huán)向施工縫處應(yīng)注意防 水構(gòu)件的預(yù)埋?？蚣芎０鍛?yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，拆裝方便， 便于鋼筋綁扎、安裝和混凝土澆注，模板接縫處不得漏漿?；炷翝沧?yīng) 特別注意對(duì)砼保護(hù)層的施工質(zhì)量控制，應(yīng)有足夠數(shù)量的墊塊保證構(gòu)件保護(hù)層厚度，混凝土澆注完畢后應(yīng)注意覆蓋保濕養(yǎng)護(hù)施工縫只允許設(shè)水平施工縫，可做成凹槽或凸縫，表面應(yīng)鑿毛并用水 沖洗干凈，其表面澆一層10-15mm厚原漿（按相應(yīng)混凝土的級(jí)配去除石子） 再澆新砼。2.2、路基施工路基施工先做好施工期臨時(shí)排水總體規(guī)劃和建設(shè)

38、，臨時(shí)排水設(shè)施應(yīng)與 永久性排水設(shè)施綜合考慮，并與工程影響范圍內(nèi)的自然排水系統(tǒng)相協(xié)調(diào)。路基工程主要：路堤施工、路基挖方施工、路基防護(hù)及排水工程等。 主要工程數(shù)量：填方數(shù)量為 32437.8m?,挖方（含清表）39710.8m3,護(hù)坡 7647.7 。所有路基工程施工均嚴(yán)格按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行。2.2.1路堤施工路堤填筑的質(zhì)量，主要取決于路堤填料的質(zhì)量及壓實(shí)度的高低。填料 土質(zhì)選擇符合規(guī)范要求的材料，堅(jiān)決杜絕使用淤泥及含有樹(shù)根和易腐爛物 質(zhì)等的土源。施工前，應(yīng)先修筑試驗(yàn)路段，確定能達(dá)到最大壓實(shí)干密度的各種參數(shù)。我們將確保路基的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和抗變形能力。（1）測(cè)量放樣首先用全站儀對(duì)控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)

39、核、補(bǔ)設(shè)，固定路線的控制樁、公里樁、 曲線要素樁、橋涵構(gòu)造物控制樁，并對(duì)永久性坐標(biāo)樁，包括中樁、轉(zhuǎn)角樁、 三角網(wǎng)樁等放樣和工程檢驗(yàn)必須的標(biāo)樁樹(shù)立標(biāo)志并加以保護(hù)；對(duì)所有測(cè)量 資料加以整理，送交監(jiān)理工程師審批；在上述基礎(chǔ)上，用全站儀放出控制樁（公里樁、固定樁等）及中線樁，再根據(jù)填、挖高度放出坡腳線（2）填前處理在路堤填筑之前應(yīng)在路幅范圍內(nèi)清除耕植土、 素填土等軟弱土層， 再進(jìn)行整平壓實(shí)，路堤基底的壓實(shí)度不小于 90%清除的表層耕植土 可用于綠化種植用土。當(dāng)?shù)孛鏅M坡緩于1:5時(shí)，在清除地表草皮、填筑土后方可在天然 地面上填筑路堤；當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于 1:5時(shí)，原地面挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬 度不小于2m臺(tái)階向內(nèi)

40、傾斜3%當(dāng)路基填土高度小于路面和路床總厚度時(shí)，基底壓實(shí)度達(dá)不到路 基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)將地基表層土進(jìn)行超挖并分層回填壓實(shí)，其處理 深度不應(yīng)小于重型汽車(chē)荷載作用的工作深度。（3） 路基填料應(yīng)滿(mǎn)足規(guī)范及設(shè)計(jì)的要求。應(yīng)優(yōu)先采用挖方段開(kāi)挖 的粉質(zhì)粘土、中粗砂、粉質(zhì)粘土、殘積砂質(zhì)粘性土作為填方段路基填料，開(kāi)挖出來(lái)填石和素填土可根據(jù)填料成分，壓實(shí)程度及物理性質(zhì)指 標(biāo)不同區(qū)別利用加以利用，其余缺土方需考慮從其他地方采取。填料 最大粒徑應(yīng)小于15cm，路床填料最大粒徑應(yīng)小于 10cm路床頂面應(yīng)與 路拱橫坡一致。液限大于 50%塑性指數(shù)大于26的細(xì)粒土，不得直接 作為路基填料。中央分隔帶和側(cè)分帶緣石頂以下 50c

41、m范圍內(nèi)填種植土 供綠化。為保證路基邊緣部分的壓實(shí)度，路堤兩側(cè)各加寬填筑50cm。原地面及路堤每層施工完畢，未經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格不得進(jìn)行上一 層的填土施工，每一層的碾壓時(shí)要不斷進(jìn)行平整，以保證均勻壓實(shí)；施工 過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常檢查填料的含水量，采用翻曬或?yàn)⑺却胧┍ＷC填料含水量 在最佳含水量范圍之內(nèi)，使壓實(shí)過(guò)程在最佳含水量情況下進(jìn)行，確保路基 填筑質(zhì)量。同一填方路段不在同一時(shí)間分段作業(yè)時(shí)，先填路段應(yīng)按照1:1的坡度分層留臺(tái)階；分段同時(shí)作業(yè)，各層應(yīng)相互交替搭接，搭接長(zhǎng)度不小于2m。（4）框架涵兩側(cè)、0匝道橋臺(tái)回填為減少跳車(chē)現(xiàn)象，增強(qiáng)路基整體性強(qiáng)度，減少不均勻沉降，與0匝道橋臺(tái)、橫向構(gòu)筑物（雨水涵洞、

42、下穿通道）連接處設(shè)置過(guò)渡段，路基壓實(shí) 度不應(yīng)小于96%路基填料采用粒徑不大于10cm透水性材料，過(guò)渡段按3 倍的路基填土高度確定。下穿通道施工完成后，回填壓實(shí)至路基頂標(biāo)高， 靠近冠梁部分設(shè)置搭板，搭板寬度為 3m搭板以外按正常輔道路面結(jié)構(gòu)先 施工水穩(wěn)層。（5）路基施工完成的整修和檢測(cè)路基填方作業(yè)完成即恢復(fù)各項(xiàng)標(biāo)樁，按設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求進(jìn)行全面 檢查，并符合公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTGF80/1-2004）的要求。根據(jù)檢查結(jié)果編制整修計(jì)劃，達(dá)到路基表面平整邊線直順。路基邊坡 坡面平順?lè)€(wěn)定，不虧坡，不鼓包，曲線圓滑；邊溝、護(hù)坡道位置適當(dāng)；外 形整齊、美觀。2.2.2挖方路基施工路基土方開(kāi)挖全部

43、采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)配合自卸車(chē)作業(yè)。開(kāi) 挖時(shí)按設(shè)計(jì)斷面分層全斷面開(kāi)挖，土方地段的挖方路基標(biāo)高應(yīng)考慮因壓實(shí) 而產(chǎn)生的沉降，其數(shù)值由試驗(yàn)確定。要控制好邊線和邊坡開(kāi)挖，必要時(shí)用 人工配合修坡，防止超挖欠挖現(xiàn)象，確保邊坡穩(wěn)定、整齊，坡度符合設(shè)計(jì)要求。根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)確定邊坡坡率為1:1,當(dāng)邊坡高度小于8m時(shí)，設(shè)置單 級(jí)邊坡；當(dāng)邊坡高度大于8m時(shí)，設(shè)第二級(jí)邊坡，坡度1:1.25，每級(jí)邊坡防 護(hù)高度為8米，兩級(jí)邊坡之間設(shè)置2m寬邊坡平臺(tái)。路塹開(kāi)挖應(yīng)提前作好截水溝，并視土層情況作好防滲工作。在整個(gè)施 工過(guò)程中，始終保證路段排水暢通。土方開(kāi)挖應(yīng)按設(shè)計(jì)要求自上而下進(jìn)行， 不亂挖或超挖，嚴(yán)禁掏底開(kāi)挖。開(kāi)挖過(guò)程

44、中如果發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)變化應(yīng)及時(shí) 報(bào)告監(jiān)理工程師，以便修改施工方案及開(kāi)挖邊坡。2.2.3路基處理XX路現(xiàn)狀主車(chē)道已完成，本次施工內(nèi)容為新建輔道。根據(jù)已有資料， 輔道范圍內(nèi)已存在管線。為保證路基的密實(shí)度，應(yīng)對(duì)輔道路槽下一定范圍 內(nèi)的土層進(jìn)行換砂，并應(yīng)保護(hù)現(xiàn)狀主車(chē)道路面結(jié)構(gòu)和路基的穩(wěn)定。具體處 理方法如下：（1）管線頂位于路面結(jié)構(gòu)層大于 50cm路段，直接換填50cm的中粗砂, 灌水密實(shí)。（2）局部管線頂位于路面結(jié)構(gòu)層下小于 50cm路段路基，除換填的中 粗砂外，應(yīng)對(duì)管線進(jìn)行滿(mǎn)包砼保護(hù)。2.2.4路基排水及防護(hù)工程路基防護(hù)、排水工程與路基土石方工程施工基本同步進(jìn)行，盡量在雨 季前形成路基排水系統(tǒng)，以防

45、止或減少雨水對(duì)已形成路基邊坡或路面基層 的沖刷、浸泡，而降低土基主路面基層的強(qiáng)度。（1）排水工程路面排水：正常路段：一般填方由路拱自然漫流到土路肩外，經(jīng)坡面 流至排水溝排出。挖方路段由路拱自然漫流到邊溝排出。超高路段：超高路段外側(cè)路面水，流進(jìn)設(shè)在左側(cè)路緣帶內(nèi)的縱向排水溝、集水井，通過(guò)橫 向排水管，經(jīng)急流槽流入排水溝。土路肩排水系統(tǒng)：一般填方路段設(shè)置縱向碎石盲溝；盲溝底部與排水墊層拉通，挖方路段設(shè)置縱向碎石盲溝，盲溝底部與下部滲溝拉通。中央分隔帶排水：由縱向滲溝、防滲層、集水槽、橫向硬塑排水管組 成。橫向排水管的設(shè)置，必須由排水縱坡標(biāo)高最低點(diǎn)開(kāi)始設(shè)置。 路基排水：由邊溝，截水溝及排水溝組成；填挖

46、交界處由急流槽引導(dǎo) 邊溝水流進(jìn)入排水溝或河溝等排水出口。地下排水：由暗溝、滲溝組成。路基范圍出露泉水由暗溝排除；挖方、 低填方地下水位較高地段，邊溝下設(shè)置滲溝降低地下水位。路面水匯入水庫(kù)路段，排水溝在路面匯水流入天然溝渠前設(shè)置油水分 離池，匯水經(jīng)油水分離池處理后可排入水庫(kù)。（2）路基邊坡防護(hù)路基邊坡防護(hù)是防止路基病害，保證路基穩(wěn)定，改善環(huán)境景觀，保護(hù)生 態(tài)平衡的重要設(shè)施。本工程在保證路基穩(wěn)定的前提下，盡量采用生態(tài)防護(hù)， 減少圬工體積。低填路段應(yīng)盡量將邊坡放緩，與原地貌融為一體，形成緩 沖帶，兼具美化環(huán)境，提高行車(chē)安全的功能。本工程防護(hù)類(lèi)型主要有： 噴播植草防護(hù)、土工格柵植草防護(hù)等防護(hù)形式。本設(shè)

47、計(jì)范圍內(nèi)路基均為填方路段，填方路基邊坡坡率 1:1.50 ，邊坡高度小于或等于2m時(shí)采用噴播植草防護(hù)，邊坡高度大于 2m采用土工格柵植草防護(hù)。2.3、鋼板樁施工 231概述基坑開(kāi)挖深度大于等于3m且小于7m路段采用拉森鋼板樁支護(hù)，拉森 鋼板樁材料采用FSP-IV型，不設(shè)置橫撐，鋼板樁入土深度應(yīng)大于 1.2倍鋼 板樁高度，本工程鋼板樁總長(zhǎng)590m施工鋼板樁時(shí)，應(yīng)做好明排基坑降水， 坑外主要通過(guò)臨時(shí)路面橫坡排除地表水，坑內(nèi)應(yīng)設(shè)置矩形邊溝和集水井， 利用水泵將水抽出，確保基坑干燥。鋼板樁工藝流程：鋼板樁檢驗(yàn)、矯正一板樁定位放線一挖溝槽一鋼板 樁插入和預(yù)打一沉打鋼板樁一開(kāi)挖至圍檁位置、設(shè)置圍檁、錨桿設(shè)

48、置一土 方開(kāi)挖一下穿通道主體結(jié)構(gòu)施工一填土、拆除圍檁一回填一拔除鋼板樁。 2.3.2鋼板樁主要施工工藝（1）場(chǎng)地平整、挖槽打樁前先將施工影響區(qū)域的雜物和荷載清除干凈，按設(shè)置鋼板樁位置 向外移動(dòng)10cm定出施打鋼板樁軸線。（2）導(dǎo)梁支架安裝為了保證鋼板樁位置的準(zhǔn)確性，利用鋼圍檁做鋼板樁安裝導(dǎo)梁，圍檁 不能隨鋼板樁的打設(shè)而產(chǎn)生下沉和變形，且導(dǎo)梁位置應(yīng)盡量垂直，不能與 鋼板樁碰撞。（3）鋼板樁打設(shè)采用屏風(fēng)式打入法施工，該方法不易使板樁發(fā)生屈曲、扭轉(zhuǎn)、傾斜和墻面凹凸，打入精度高，易于實(shí)現(xiàn)封閉合攏。為保證樁的垂直度，宜用兩 臺(tái)全站儀加以控制，在打樁行進(jìn)方向的鋼板樁鎖口處設(shè)卡板，阻止板樁位 移，同時(shí)圍檁上

49、預(yù)先標(biāo)出每塊鋼板樁位置，以便隨時(shí)檢查糾正。鋼板樁樁位允許偏差：垂直圍檁中心線，允許偏差 100+0.01H（mm， 沿圍檁中心線，允許偏差150+0.01H （mm, H為原地面標(biāo)高與樁頂標(biāo)高的 距離。（4）圍檁及錨桿安裝鋼板樁施打就位后，利用導(dǎo)梁復(fù)位至圍檁位置，設(shè)置固定牛腿托住圍檁，并同時(shí)在圍檁的位置鉆孔安裝錨桿，在土方開(kāi)挖前必須做好橫向鋼管 支撐，報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)入下道工序施工。（5）拔樁采用挖掘機(jī)振動(dòng)錘進(jìn)行振動(dòng)拔樁，拔樁的開(kāi)始點(diǎn)由圍護(hù)墻的端部開(kāi)始， 必要時(shí)還可間隔拔除，拔樁順序一般與打樁順序相反。2.4、鉆孔灌注樁施工2.4.1概述本工程基坑開(kāi)挖深度超過(guò)7m時(shí)采用圍護(hù)樁，采用

50、沖（鉆）孔灌注樁（高 壓旋噴樁止水帷幕）+錨桿的支護(hù)方式。沖孔灌注樁樁徑為 © 8001200總 長(zhǎng)度約20997m圍護(hù)樁在基坑底面以下的入土深度為 7m鉆孔樁施工前要熟悉施工圖紙，根據(jù)地質(zhì)情況及進(jìn)度要求選擇合適的 鉆機(jī)。根據(jù)圖紙和調(diào)研情況，平整處理場(chǎng)地后進(jìn)行施工242鉆孔灌注樁主要施工工藝灌注樁施工時(shí)，采用對(duì)角線鉆孔施工，待相鄰樁混凝土具有一定強(qiáng)度 后進(jìn)行施工。由于XX路既有管線較多，樁基施工前，應(yīng)做好調(diào)查，注意對(duì) 既有管線的保護(hù)，先采用人工挖深，深度不小于4.0m，確認(rèn)無(wú)管線后方可采用鉆機(jī)鉆孔。灌注樁施工前應(yīng)先進(jìn)行場(chǎng)地整理：回填或開(kāi)挖，回填時(shí)， 應(yīng)對(duì)地基進(jìn)行壓實(shí)。（1）埋設(shè)護(hù)筒：

51、測(cè)量放樣后，采用人工開(kāi)挖，吊機(jī)安裝埋設(shè)。埋設(shè)時(shí) 再次復(fù)核樁位和垂直度。在不良地基與易坍孔地基中采用沖擊錘成孔時(shí)，根據(jù)具體情況適當(dāng)加 高護(hù)筒，提高護(hù)筒內(nèi)水頭預(yù)防坍孔，不得用任意提高泥漿密度的方法來(lái)避 免坍孔。護(hù)筒采用鋼板焊接，滿(mǎn)足強(qiáng)度和剛度要求，并根據(jù)下沉深度、護(hù)筒長(zhǎng) 度、直徑、地質(zhì)條件和下沉工藝等因素確定壁厚，當(dāng)需要穿過(guò)硬土層時(shí)， 在其端部加強(qiáng)。（2）鉆機(jī)就位：測(cè)量放樣后，鉆機(jī)就位，嚴(yán)格控制垂直度，并將機(jī)座 墊牢。（3）成孔：成孔采用泥漿護(hù)壁，嚴(yán)格控制泥漿指標(biāo)。成孔過(guò)程對(duì)照土 質(zhì)，做好記錄，嚴(yán)格控制垂直度、進(jìn)尺速度和落錘高度。沖程的大小根據(jù) 地質(zhì)情況和泥漿指標(biāo)等因素，隨沖進(jìn)條件的變化而調(diào)整，沖

52、孔過(guò)程中經(jīng)常 檢查鉆頭磨損情況，及時(shí)補(bǔ)焊。（4）終孔、清孔：根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高和土層情況確定終孔，終孔時(shí)會(huì)同監(jiān) 理、地質(zhì)工程師檢查孔底土層。清孔后檢查沉渣厚度、孔徑和傾斜度。(5) 安裝鋼筋籠：鋼筋籠安排在鋼筋加工場(chǎng)成型。在骨架主筋外側(cè)每隔2.0m的斷面上對(duì)稱(chēng)設(shè)置控制保護(hù)層厚度的裝置，保護(hù)層厚度75mm鋼筋籠由吊機(jī)安裝。長(zhǎng)樁鋼筋籠分節(jié)成型，安裝時(shí)主筋采用機(jī)械連接，在長(zhǎng)度 為35d的區(qū)段內(nèi)，受力鋼筋接頭不應(yīng)超過(guò)主筋的50%機(jī)械接頭必須符合要 求。(6) 澆筑水下砼：砼采用鋼導(dǎo)管法澆筑，砼采用商品砼，通過(guò)砼罐車(chē) 運(yùn)到澆筑地點(diǎn)。導(dǎo)管使用前按實(shí)際使用節(jié)數(shù)和長(zhǎng)度進(jìn)行試拼，并進(jìn)行水密、 承壓和接頭抗拉試驗(yàn)，安放采用吊機(jī)。灌注樁樁基應(yīng)嚴(yán)格清孔，嚴(yán)格控制孔底的沉渣厚度，保證符合規(guī)范要 求。澆筑前計(jì)算首批砼數(shù)量，確保首批砼的埋管深度在1m以上。在澆筑過(guò)程中嚴(yán)格控制導(dǎo)管埋深在 26m范圍，并保持孔內(nèi)液面高程， 及時(shí)測(cè)量孔內(nèi)砼咼度，在終灌時(shí)確保樁頂砼標(biāo)咼比設(shè)計(jì)咼出 1米以上，以 保證樁頂鑿除后的砼質(zhì)量。2.5、高壓旋噴樁施工2.5.1、概述止水帷幕采用二重法高壓旋噴在，高壓旋噴在與圍護(hù)樁樁體之間咬合 100mm為保證成樁質(zhì)量和樁徑，在大面積施工前應(yīng)進(jìn)行試成樁確定施工工 藝及水泥用量、水灰比、注漿壓力等。本工程高壓旋噴樁共計(jì)1207根，單根平均長(zhǎng)度11m高壓旋噴樁施工步驟：設(shè)備定位一預(yù)導(dǎo)孔放樣一鉆機(jī)