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文檔簡(jiǎn)介
1、天保駕校完全攻略手冊(cè)(小行版一、前記本篇攻略純屬個(gè)人體會(huì),只起借鑒作用。如有與駕校規(guī)定矛盾之處,請(qǐng)以駕校規(guī)定為準(zhǔn)。二、空駕按照駕校的流程,是應(yīng)該科目一考試合格后才能進(jìn)行空駕登記。但是等到科目一考試結(jié)束可能要等到報(bào)名后半個(gè)月,所以如果想要抓緊時(shí)間拿到駕照,最好報(bào)名后就去空駕處登記。這樣你空駕和科目一可以同時(shí)進(jìn)行,節(jié)省時(shí)間。這里就有問(wèn)題了,空駕的教練怎么會(huì)不按規(guī)定直接給你登記呢?解決方式有兩個(gè):1、直接找空駕教練報(bào)名2、找路訓(xùn)或者樁訓(xùn)教練報(bào)名。這里大家可以完全放心,找教練報(bào)名和自己去報(bào)名的費(fèi)用是一致的??振{理論上要去4-5次。我之前的空駕教練因?yàn)樗刭|(zhì)太差滾回家了,不清楚現(xiàn)在的空駕教練如何教學(xué),聽(tīng)說(shuō)
2、新的空駕教練還可以。如果在學(xué)習(xí)過(guò)程中遇到不會(huì)的不理解的,推薦找周圍的人詢問(wèn),不要輕易打擾教練,省的被教育,周圍的學(xué)員基本上都是很熱心的,畢竟大家都是這么過(guò)來(lái)的。空駕的車子都是很破的,學(xué)習(xí)環(huán)境也很差,大家要做好準(zhǔn)備??振{學(xué)會(huì)后要找空駕教練考試,這個(gè)考試合格后,還有主任考試,一般是周二或者周日。主任測(cè)試合格后,就可以回家等路訓(xùn)電話了??振{也算告一段落。三、科目一考試科目一有打卡和不打卡之分。駕校會(huì)通知你去中華門那邊學(xué)習(xí)理論三天。第一天去的時(shí)候,門口會(huì)貼名單。如果名單里有你的名字,那很榮幸的,你被抽中要打卡了,也就是說(shuō)你必須這3天在那邊跟老師學(xué)習(xí)理論并且要打卡。如果時(shí)間不夠的話,你是不能夠預(yù)約科目一
3、考試的。如果名單中沒(méi)有你的名字,你就可以不用去上課,拿到準(zhǔn)考證后,在天保駕校的官網(wǎng)上預(yù)約科目一考試。最近學(xué)車人數(shù)很多,所以不太好預(yù)約,一般是上午9點(diǎn)會(huì)有名額放出,請(qǐng)大家關(guān)注。至于如何備考科目一,可以從網(wǎng)上搜駕校一點(diǎn)通,里面大概有題庫(kù),直接看那個(gè)就可以,不用看書。理論考試是在天保橋總???可以在早上7點(diǎn)10分去軟件大道2號(hào)口等班車。如果你很不幸的上午的科目一沒(méi)及格,可以交完補(bǔ)考費(fèi),參加下午的考試,這個(gè)是我聽(tīng)別人說(shuō)的,因?yàn)闆](méi)這個(gè)經(jīng)歷。四、路訓(xùn)一般空駕合格后半個(gè)月到1個(gè)月左右會(huì)接到空駕處的電話,通知你去路訓(xùn),當(dāng)然這個(gè)等待的時(shí)間也是因駕校學(xué)車人數(shù)而定的,不絕對(duì)。路訓(xùn)是要維持1個(gè)月,因?yàn)槲疫x擇的是正常班
4、,所以是周二到周五每天一個(gè)小時(shí)的路訓(xùn),最后要達(dá)到12個(gè)課時(shí)左右。路訓(xùn)就是在真正的路上跑,練習(xí)的其實(shí)是科目三的項(xiàng)目。這也是天保和別的駕校不同的地方,天保特別注重上路的效果,而不是按照考試的順序教學(xué)。很慶幸自己遇到了一個(gè)非常好的路訓(xùn)教練-洪小林。對(duì)待女生特別耐心,他就是覺(jué)得你開的再差問(wèn)題再多也不會(huì)大吼大叫,親測(cè)有效。你要覺(jué)得這是個(gè)娘炮就大錯(cuò)特錯(cuò)了,絕對(duì)夠爺們兒。他開車特別帥,人長(zhǎng)的也高大,絕對(duì)是天保最帥的大叔沒(méi)有之一,感覺(jué)其它教練天天穿的跟收破爛的似的。此處不贅言。路訓(xùn)教練一般都是素質(zhì)很低的,大家要做好準(zhǔn)備,有極差的教練還會(huì)讓你交100元的車友聯(lián)盟,如果有感興趣的可以自行baidu 下車友聯(lián)盟是怎
5、么個(gè)坑人的玩意兒。路訓(xùn)結(jié)束會(huì)有主任測(cè)試,測(cè)試的通過(guò)率與教練工資掛鉤,所以要是沒(méi)過(guò)的話。五、樁訓(xùn)練樁一般是在路訓(xùn)2周后開始的,每天可以在不路訓(xùn)的時(shí)候練樁,當(dāng)然也要根據(jù)你自己的班次。如果你想上午也練,下午也練的話,教練有可能會(huì)趕你走,因?yàn)榫殬兜娜藢?shí)在是太多了。倒樁分為三個(gè)階段:初級(jí)班、中級(jí)班、高級(jí)班。我跟的是王吉友教練,那老頭脾氣有點(diǎn)急躁,不過(guò)很負(fù)責(zé)任,他的通過(guò)率應(yīng)該可以在小行數(shù)一數(shù)二。初級(jí)班的時(shí)候主要學(xué)習(xí)直進(jìn)直出,如何把車在庫(kù)中停正。老頭兒會(huì)一直在車上指導(dǎo)你,他很急躁,不要頂撞他,雖然他不夠nice,但是確實(shí)能夠?qū)W到東西。當(dāng)他覺(jué)得你直進(jìn)直出可以了就會(huì)教你正手。當(dāng)他看見(jiàn)你正手可以自己倒入庫(kù)中,恭喜
6、你,你就可以升班了。升到中級(jí)班后,他雖然不在車上了,但是還是會(huì)看的。如果你倒的不好,還是會(huì)被趕回初級(jí)班。不要壓線,不要撞柱子,這都是最基本的。中級(jí)班還是主要練習(xí)正手,小行這邊要求倒庫(kù)要倒在庫(kù)非常中間的位置才可以,這對(duì)你之后的考試絕對(duì)是有好處的。當(dāng)你正手已經(jīng)練好后,教練會(huì)教你反手,反手非常簡(jiǎn)單,所以很快你就會(huì)升到高級(jí)班了。升到高級(jí)班后,練不了多久就可以進(jìn)行校長(zhǎng)測(cè)試。校長(zhǎng)是很威嚴(yán)的,你停的不好就直接下車。但是,校長(zhǎng)測(cè)試同一天有3次機(jī)會(huì),多試試也總會(huì)過(guò)的,這里還是希望你是真正練好了再測(cè)試,不要為了測(cè)試而測(cè)試,畢竟校長(zhǎng)測(cè)不是最終目標(biāo)。校長(zhǎng)測(cè)試合格后,小行的訓(xùn)練也就告一段落了。六、倒樁策略說(shuō)實(shí)話,我真心
7、覺(jué)得要是我去教倒樁,一定比我們那教練教的好。因?yàn)榻叹毥探o你的是不用修庫(kù)的方法,但大多數(shù)情況大家都不能不修庫(kù)的直接入庫(kù)。直進(jìn)直出:主要分成兩種情況:1、如果車是歪的,看右后視鏡,后輪哪邊寬往哪邊打方向2、如果車是正的,只是在庫(kù)中位置不在中間位置,還是看后輪,哪邊寬往哪邊打方向,但要注意還需要往相反的方向打相同角度的方向,不然車就歪了,這里應(yīng)該很好理解吧。個(gè)人建議,倒進(jìn)庫(kù)中左右后視鏡都看一下,只看一個(gè)鏡子的話有時(shí)候會(huì)不明顯。正手:因?yàn)榈箻洞蚍较虻臅r(shí)機(jī)和個(gè)人身高、座椅的位置都有關(guān)系,但是修庫(kù)的策略是不變的。倒車的時(shí)候,看到黃蓋子的位置在車后面三角鏡子的豎條位置開始往右打死方向,動(dòng)作要快一點(diǎn)。到車前門
8、把手與黃蓋子30-50公分的時(shí)候回270度方向,這時(shí)方向盤是正的,如果在這時(shí)發(fā)現(xiàn),要壓右邊線了,說(shuō)明你回方向晚了,這時(shí)你要往左再打,如果離黃蓋子遠(yuǎn)了,要往右再打方向,這個(gè)打的角度還是得自己上車感受。等到車身與庫(kù)的黃線快平行時(shí),再回一圈。其實(shí)入庫(kù)也就相當(dāng)于直進(jìn)直出的策略,自己要懂得調(diào)??赐\嚄U停車。反手:出庫(kù)往左打死方向,等到左后視鏡完全蓋住直角停車,可以多蓋住不要少蓋住,不然考試會(huì)不合格。倒車的時(shí)候,如果你正手入庫(kù)很正,就可以等到車子快與黃線平行再直接回方向。如果出庫(kù)的時(shí)候車子不夠正,或者不在庫(kù)中間,可以看前把手與黃蓋子30-50公分的時(shí)候回270度,快平行時(shí)回正方向。七、電子路當(dāng)你倒樁校長(zhǎng)測(cè)
9、試合格后2-3天會(huì)接到總校的電話,讓你去練電子路。電子路的訓(xùn)練只有3-4天,第5天就考試,所以還是很快的。電子路分為4項(xiàng):S彎、坡道起步定點(diǎn)停車、側(cè)方位停車和直角彎。不得不說(shuō),一路以來(lái)遇到的都是好教練,感謝上天。這次的教練是高天楊,他人不錯(cuò),也不發(fā)脾氣。練了2天后,感覺(jué)S彎問(wèn)題太多,就和他說(shuō):我S彎要跪了,您幫幫我。他還真就帶著我在S彎上轉(zhuǎn)了10多次,然后就會(huì)了。電子路的訓(xùn)練在總校,可以在安德門坐班車,班車的時(shí)間書上有。那地方很不好走,推薦坐班車。 八、 電子路策略 每個(gè)教練的教法不同,我只是說(shuō)下我們教練的方法。座椅一定 調(diào)好,如果座椅不能固定好,看點(diǎn)的位置就會(huì)變化。 直角彎:看左邊窗花對(duì)直角
10、的橫線打死方向,車頭快正了的時(shí) 候回正方向。 側(cè)方位停車:這個(gè)調(diào)鏡子很重要。鏡子的調(diào)法教練會(huì)教,不好 形容。調(diào)好鏡子后,1/3 進(jìn)去,看黃線到車角 10 公分處停車,往 右打死方向,等黃線到前門把手中間位置回正方向。當(dāng)黃線到鏡 子與豎框交叉時(shí)向左打死方向。等車頭離左邊藍(lán)色區(qū)域 1/3 處時(shí) 停車。 坡道:左雨刷突起點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)左白線,閉左眼是突起點(diǎn)在白線左邊, 推薦交叉使用雙眼和右眼看,不然非看成斗雞眼不可。 。 。等停車 桿在右突起和圓圈中間停車,可以提早踩下剎車,慢慢停車,如 果使勁踩剎考試的時(shí)候機(jī)器有可能會(huì)誤判。起步的時(shí)候,一定到 聯(lián)動(dòng)點(diǎn)再送手剎,不然會(huì)溜車。如果溜車,趕緊踩剎車。 S 彎:
11、這個(gè)是最難的。 1/3 進(jìn), 等左車角蓋住黃蓋子向左打一圈, 然后要微調(diào)方向,不能超過(guò) 90 度,左車角蓋住黃蓋子走,不到的 話就往左打,過(guò)了就往右打。等到左車角蓋住另一半黃蓋子,回 正方向。看右車角,當(dāng)右車角馬上蓋住黃蓋子,往右打一圈。往 右的時(shí)候要早些打方向,這是可以右車角不完全蓋住黃蓋子就微 調(diào)方向,還是不超過(guò) 90 度。等到車頭的小鏡子看到出 S 彎的黃線 時(shí),回正方向。 這里要注意的是,要保證進(jìn)入每個(gè)項(xiàng)目的時(shí)候,你的車是正的, 不然極有可能壓線。 九、 科目二模擬 很多電子路教練都會(huì)忽悠你買最貴的模擬,個(gè)人覺(jué)得還是看自 己練習(xí)的情況再?zèng)Q定。模擬分為 160 和 280 的。160 是
12、一次電子 路和 2 次正反手。280 的多一次電子路。模擬可以前一天模,也 可以考試當(dāng)天模擬。電子路是上午 11 點(diǎn)和下午 3 點(diǎn)開始,當(dāng)然如 果你想 11 點(diǎn)模擬, 一定要 8 點(diǎn)之前買模擬票, 不然基本都下午場(chǎng)。 你電子路模擬的順序是根據(jù)買票的順序定的。如果考試前一天倒 樁模擬只有下午 4 點(diǎn)半后,先到考場(chǎng)門口看自己的考試樁,再到 相應(yīng)樁模擬??荚嚠?dāng)天的話,必須要 6 點(diǎn)半到駕校才能模擬上, 因?yàn)?8 點(diǎn)就開考了。 你在電子路模擬的時(shí)候,你的模擬教練可能會(huì)問(wèn)你買的是多少 錢的,推薦直接說(shuō) 280 的,不然又是無(wú)盡的推銷,何必自找不痛 快呢。 。 。 電子路的模擬和考試是不同車,所以也只是看
13、看場(chǎng)地而已。倒 樁的場(chǎng)地和車子都是同一輛,所以很有必要。所以個(gè)人只模擬了 160。 十、 科目二考試 考試是倒樁和電子路一起考,總共兩次機(jī)會(huì)。這五項(xiàng)必須連續(xù) 過(guò)就是如果你倒樁一次過(guò),電子路第一次掛掉第二次過(guò)了,你還 是需要再考一次倒樁,就是這么坑爹。 倒樁比較難的是 18 號(hào)庫(kù)和 4 號(hào)庫(kù)。18 號(hào)庫(kù)被稱為死亡之庫(kù), 貌似是場(chǎng)地不平。4 號(hào)庫(kù)是座椅不能調(diào),座位很低。 十一、 總校路訓(xùn) 當(dāng)你科目二順利通過(guò)后,恭喜你,你馬上就可以拿證了,因?yàn)?后面的考試真的很簡(jiǎn)單。如果你是畢業(yè)生,你可以提前排考試, 這需要你把學(xué)生證復(fù)印件交給校長(zhǎng),當(dāng)然這復(fù)印件上要寫上某年 某月某日科目二測(cè)試合格,希望盡快安排科目
14、三考試,簽名日期。 這樣,你會(huì)在第二天就接到總校電話,通知你總校路訓(xùn)的時(shí)間。 一般再路訓(xùn) 2 天,第三天就考試。 總校的路訓(xùn)教練都很黑。會(huì)極力忽悠你買模擬,模擬是 170, 補(bǔ)考費(fèi)才 90,當(dāng)然教練是不會(huì)和你說(shuō)補(bǔ)考費(fèi)這么少的。根本沒(méi)必 要模擬,科目三的考試場(chǎng)地想撞個(gè)人都難,至少我們分到的場(chǎng)地 是如此。這兩天的練習(xí)路訓(xùn)教練可能會(huì)在很多地方難為你,但你 還是要去,因?yàn)樗麕汩_的都是考試場(chǎng)地。2 天的場(chǎng)地是不同的, 不要因?yàn)椴毁I模擬害怕被罵就翹掉??荚嚽耙惶煲シ?wù)中心教 工本費(fèi) 10 元,如果你交過(guò)之前說(shuō)的車友聯(lián)盟就不需要交這個(gè)錢。 還需要在那邊照相 10 元。其它都是不需要交的。 十二、 科目三
15、考試 不論你是上午考還是下午考, 都需要早上 8 點(diǎn)之前到總校待考。 要記得帶身份證,沒(méi)有身份證考不了。考試的時(shí)候,一個(gè)人在車 上開,其它人在后面的大巴車上跟著考試車待考?;玖鞒叹褪?先燈光測(cè)試,再起步,連續(xù)加檔,保持 50-60 碼的速度,前方變 更車道掉頭,然后在加檔,最后停車,也就 3 分鐘左右吧,不要 緊張,路況很好??颇咳袃纱螜C(jī)會(huì),我覺(jué)得能掛的都是自己和 自己過(guò)不去的。 沒(méi)經(jīng)歷過(guò)夜考,不過(guò)聽(tīng)說(shuō)是在周四。如果你覺(jué)得你自己的考試 時(shí)間不好,可以在她給你打電話的時(shí)候推遲掉。 十三、 科目四考試 科目四倒真真兒是有點(diǎn)技術(shù)含量的。50 道題,最多錯(cuò) 5 道。還 是看之前那個(gè)駕校一點(diǎn)通系統(tǒng),有 800 題。很多人會(huì)掛在科目四 上,因?yàn)椴凰㈩}。所以還是需要好好準(zhǔn)備。不過(guò)科目四當(dāng)天有兩 次考試機(jī)會(huì),第一次
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