虎溪河橋投標施工組織設(shè)計

1、重慶交通建設(shè)（集團）有限責(zé)任公司 虎溪河橋施工組織設(shè)計 編制: 審核: 審定: 2014年02月 第一章 : 對工程重難點的理解 1.1 工程特點 1.2 工程重點、難點 第二章 : 總體施工組織布置及規(guī)劃 第三章 : 主要工程項目的施工方案、施工方法 3.1 臨時工程 3.2 虎溪河橋施工 第四章 : 工程質(zhì)量保證措施 4.1 質(zhì)量保證體系 4.2 質(zhì)量保證措施 4.3 技術(shù)保證措施 第五章 : 安全生產(chǎn)保證措施 2.1 施工組織機構(gòu) 2.2 勞動力計劃 2.3 材料供應(yīng)計劃 2.4 主要機械設(shè)備配置 2.5 施工進度計劃（包括總工期、節(jié)點工期） 5.1 安全保證體系 5.2 安全保證體系框

2、圖 5.3 安全保證措施 5.4 既有線安全暢通措施 5.5 施工安全措施 5.6 應(yīng)急策劃 5.7 支架坍塌事故預(yù)防監(jiān)控措施 第六章 : 文明施工保證措施 6.1 文明施工保證措施 6.2 文明施工保證體系 6.3 地下管線及其他地上地下設(shè)施的保護加固措施 第七章 : 工期保證措施 7.1 工期保證體系 7.2 保證措施 第八章 : 季節(jié)性施工保證措施 第九章 : 環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施 章 : 農(nóng)民工工資、材料等款項的支付保障措施 10.1 民工管理及工資按時發(fā)放保障措施 10.2 材料款支付保障措施 8.1 雨季施工措施 8.2 夏季高溫期的施工措施 8.3 冬季施工措施

3、8.4 夜間施工措施 9.1 生態(tài)、環(huán)保管理體系 9.2 水土保持、環(huán)境保護措施 9.3 施工后場地恢復(fù) 9.4 施工環(huán)境保護措施 9.5 加強廢水、廢碴的管理 9.6 粉塵控制措施 9.7 現(xiàn)場防噪音措施 章 : 其他說明事項 附表：擬投入主要施工設(shè)備表、臨時用地表 附圖：支架布置圖 章：對工程重難點的理解 通過認真閱讀和研究有關(guān)圖紙資料，分析各種影響施工的因 素，對此工程項目特11.1 控制成本措施 11.2 預(yù)防疾病傳播的措施 11.3 資料、信息管理措施 11.4 降低工程造價控制施工成本措施 點、重點、難點理解如下： 1.1 工程特點 1.1.1 虎溪河枯水期河水較小， 漲水期河水較

4、大， 對支架強度、 剛度、穩(wěn)定性要求較高，支架抗沖刷能力較高，鋼管樁基礎(chǔ)需要 特殊處理來抵抗沖刷能力；支架搭設(shè)投入工程量較大，成本較高。 1.1.2 工期短，時間緊迫， 按照計劃工期需 2跨左右幅同時施 工，支架一次投入量大，且存在交叉作業(yè)，現(xiàn)場管理和組織要求 高，現(xiàn)場協(xié)調(diào)工作難度大，并需增加上部結(jié)構(gòu)支架、模板、人員、 設(shè)備的投入，才能有效的確保施工工期。 1.1.3 橋梁樁基、承臺施工中棄土及泥漿量大 , 要達到環(huán)保、 施工兩不誤，需嚴格執(zhí)行相關(guān)環(huán)保法規(guī)、條例，并需要得到地方 政府的大力支持。 1.1.4 樁基工程施工進度是整個工期的關(guān)鍵， 但現(xiàn)場地質(zhì)較差 （覆蓋土 7米范圍為流沙層） ，設(shè)

5、計推薦施工方案采用人工挖孔施 工樁基礎(chǔ)無法實施，需采用機械成孔，且需要埋設(shè)不小于 7 米的 鋼護筒護壁施工，施工成本較高。 1.1.5 由于項目位于虎溪河淺灘上， 地基承載力較低， 在支架 搭設(shè)前需通過地基表層壓實處理 +20cm厚C15片石混凝土 +10X 5cm方木支墊等措施確?；A(chǔ)承載力滿足受力要求， 支架地基處理 費用較高。 1.1.6 為便于同時施工， 需在虎溪河上修筑一條施工便道便于 材料設(shè)備運輸。 1.2 工程重點、難點 1.2.1 合理安排協(xié)調(diào)計劃，加快虎溪河旁橋臺和墩柱的施工 速度是此項目的重點。 1.2.2 現(xiàn)澆支架承受荷載較大，支架的剛度、撓度、穩(wěn)定性 滿足施工要求是此項

6、目的重點。 1.2.3 市內(nèi)環(huán)境保護、有效降低噪音是此項目的重點。 1.2.4 有效保證周圍建 （ 構(gòu)）筑物、地下及地上管線、 地下人防 等設(shè)施安全是此項目的重點。 1.2.5 及時作好征地拆遷和河道部門的協(xié)調(diào)工作， 的快速貫通是此項目的難點。 第二章: 總體施工組織布置及規(guī)劃 2.1 施工組織機構(gòu) 為確保人員、設(shè)備盡快進場形成施工能力，此項目將由我公 司一直從事公路工程施工，具有雄厚施工技術(shù)力量和豐富施工經(jīng)有利于便道 驗的橋梁分公司橋梁施工隊組織實施，組建和完善項目管理組織 機構(gòu)、安排具有類似施工管理水平的人員進入現(xiàn)場實施施工管理， 組織充足的勞動力，配備精良、先進的施工設(shè)備并采用先進的施

7、工工藝來滿足本項目的施工需要，確保該項目安全、高效、高質(zhì) 量完成。 橋梁施工隊全部由有施工經(jīng)驗的骨干人員組成： 項目負責(zé)人 1 人、技術(shù)負責(zé)人 1 人、安全員 2 人、材料員 1 人、造價員 1 人、 施工員 1 人；測量員 2 人、設(shè)備員 1 人、資料員 1 人、專業(yè)施工 人員 120 人。 2.2 、勞動力計劃 橋梁施工隊管理人員 11人，專業(yè)施工班組伍計劃投入 120 人， 共計 131 人。 2.3 、材料供應(yīng)計劃 按照工期安排，提前做出材料供應(yīng)計劃。選配素質(zhì)高、業(yè)務(wù) 精，具有豐富市場經(jīng)驗的物資管理人員，周密結(jié)合工程計劃、與 總包項目協(xié)調(diào)，并認真把握季節(jié)性、市場靈活性的特點，提高和 加

8、大儲存能力，確保工程施工按序進行。 2.4 主要機械設(shè)備配置 根據(jù)此項目工程量，施工場地及工期等因素，安排擬投入的 機械設(shè)備，并由專人負責(zé)組織，進入現(xiàn)場的設(shè)備符合 量體系標準中有關(guān)設(shè)備管理規(guī)定， 能夠確保施工機械滿足工程需 要。 在設(shè)備配備上遵循“先進、適用、配套、滿足要求”的原則， 通過合理的組合，力爭最大限度地提高工效，加快進度，確保質(zhì) 量與安全。 除主要施工設(shè)備外，同時還要配置相應(yīng)充足的工程測量、材ISO9001 質(zhì) 料試驗及質(zhì)量檢測儀器。充分體現(xiàn)“以設(shè)備保工藝、以工藝保質(zhì) 量”的施工指導(dǎo)思想，確保創(chuàng)市部級優(yōu)質(zhì)工程、創(chuàng)精品工程。 2.5 施工進度計劃（包括總工期、節(jié)點工期） 此項目計劃施

9、工工期為： 6 個月（開工日期以簽訂合同規(guī)定 日期為準，結(jié)束日期按相應(yīng)時間順延） 。我公司結(jié)合施工特點，制 定以下節(jié)點進度目標： 開工準備：要求開工后 5 天內(nèi)完成。 第三章：主要工程項目的施工方案、施工方法 4.2.1 臨時工程 若有幸中標， 立即組織先遣人員進場進行橋梁施工隊駐地等臨 時設(shè)施的建設(shè)。工地臨時住房在當?shù)鼐徒庥妹穹拷鉀Q。工程及 生活用電以社會用電為主 （計劃在K0+600處設(shè)置630KV.A變壓器 與項目部提供的電接口相連，并配備 200KW柴油發(fā)電機組供停電 時自行發(fā)電） 。施工及生活用水可在沿線河道采集，保證滿足工程 施工生產(chǎn)和生活需要。臨時施工便道按工程需要自建。 4.

10、2.2 虎溪河橋施工 虎溪河橋快速有組織施工是整個施工過程中的重點及難點， 是控制整個工程工期之關(guān)鍵。若要成功地解決此難點工程，必須 根據(jù)工程實際情況，作好指導(dǎo)工程實施的施工組織設(shè)計；另外， 在施工準備上必須予以足夠重視，要做到施工一旦展開，相應(yīng)工 程管理、技術(shù)人員、工人能夠得到合理配置，各種機具設(shè)備能夠 滿足施工要求，各種施工材料供應(yīng)能夠滿足施工生產(chǎn)需求，這樣 才能保證各項工程施工按計劃進行，也為整個合同段的施工的順 利進行奠定基礎(chǔ)。 4.3.1 下部結(jié)構(gòu)施工 1）鉆孔灌注樁施工 樁基工程：開工后第 5天開始施工，計劃 2個月完成。 下部結(jié)構(gòu)工程：開工后 1 個月開始施工， 上部結(jié)構(gòu)工程：開

11、工后 2 個月開始施工， 附屬工程：開工后第 5.5 個月開始施工， 工程于 6 個月全部交工。 計劃 計劃 計劃 2 個月完成。 3.5 個月完成。 0.5 個月完成。 準備工作 樁基礎(chǔ)施工嚴格按照設(shè)計和施工技術(shù)規(guī)范的要求， 質(zhì)情況及與鉆探資料不符時，應(yīng)及時停工并與設(shè)計及監(jiān)理單位聯(lián) 系，經(jīng)設(shè)計及監(jiān)理部門確認后方可進行施工。施工前先進行準確 定位放樣，復(fù)測后進行鉆孔施工，在鉆孔前須制定詳細的施工組 織設(shè)計方案報業(yè)主及項目部批準后實施，以防坍孔和縮孔，確保 鉆孔樁順利成孔。 首先測出各排樁的中心位置， 然后該斷面上放出各樁孔中心 的十字線，按樁孔的位置支立鋼護筒。 b 把控制樁心的十字線移放在護

12、筒頂面上， 同時將控制樁底標 高的高程引至護筒頂面，施工過程中經(jīng)常檢測頂面標高的變化。 c 樁身每次開鉆前及開鉆后垂球?qū)遁S線點投測至樁底部，如遇不良地 此確定和檢測鉆孔輪廓。 施工方法及工藝操作要點 a 護筒埋設(shè) 為防止樁孔鉆進時塌孔以及為鉆孔蓄積泥漿， 施工時孔口使用 79m高的鋼護筒，護筒內(nèi)徑根據(jù)樁徑規(guī)格確定（比相應(yīng)樁徑大 2030cm）,壁厚5mm鋼護筒的埋設(shè)必須認真進行， 護筒底部及 四周應(yīng)用粘填筑， 并分層夯實。護筒頂要高出地面約 0.5 1.0m， 并在頂部焊接加強鋼筋和吊耳，開出水口。護筒中心豎直線應(yīng)與 樁中心線重合，除設(shè)計另有規(guī)定外，一般平面允許誤差為 50mm， 豎直線傾斜

13、不大于 1%，鉆進過程中要經(jīng)常檢查護筒是否發(fā)生偏移 和下沉，一旦出現(xiàn)問題，應(yīng)即使進行處理。 b 鉆孔 鉆機就位前， 應(yīng)對各項工作進行檢查， 包括主要機具設(shè)備的檢 查和維修。鉆機安裝就位后，底座和頂端要平穩(wěn)，不得產(chǎn)生位移 和沉陷。鉆機鉆盤中心與鋼護筒中心位置偏差不得大于 開始鉆孔時， 應(yīng)稍提鉆桿， 在護筒內(nèi)打漿， 并開動泥漿泵進行 循環(huán)，等泥漿均勻后方可開始鉆進。進尺要適當控制，對護筒底 部，應(yīng)底檔慢速鉆進，使底腳處有較堅固的泥皮護壁。如護筒底 部土質(zhì)松軟出現(xiàn)漏漿時，可提起鉆頭，向孔內(nèi)倒入粘土塊，在放 入鉆頭倒轉(zhuǎn)，使膠泥擠入孔壁封堵漏漿空隙，穩(wěn)住泥漿后再繼續(xù) 鉆進，在鉆至護筒底腳下 1m后，則可

14、以正常速度鉆進。鉆進過程 中應(yīng)經(jīng)常注意土層變化，每進尺 2m或土層變化處應(yīng)撈取渣樣，判 斷土層，記入施工記錄，并與地質(zhì)柱狀圖核對。操作人員必須認 真執(zhí)行崗位責(zé)任制，隨時填寫施工記錄。 鉆孔作業(yè)的勞動力組織： 一臺鉆機每班配備操作人員 7 名，其2cm。 中指揮 1 人，機操工 1 人，機電工兼記錄員 2 人，裝拆鉆桿及清 渣 3 人。 鉆孔鉆至設(shè)計標高后， 對成孔的孔徑、 孔深和傾斜度等指標進 行檢查，滿足設(shè)計及施工技術(shù)規(guī)范要求后約請項目部進行終孔檢 驗。 c 清孔 終孔檢驗合格后， 立即進行清孔作業(yè)， 擬采用換漿法清孔， 孔 底沉渣厚度不得大于 12cm清孔過程中需保持孔內(nèi)原有的水頭高 度。

15、以防塌孔。 d 樁身鋼筋籠的制作及安裝 樁體鋼筋在鋼筋加工場分段加工制作，在運到施工現(xiàn)場采用 25t 吊機分段安裝，確保鋼筋籠制作質(zhì)量。 e 樁身砼灌注 樁身鋼筋籠加工、安裝及清孔經(jīng)檢驗合格，即進行砼的灌注。 水下砼采用直升導(dǎo)管法施工，灌注應(yīng)連續(xù)進行，同時認真作好灌 注施工記錄。 f 養(yǎng)護 混凝土澆筑完畢，將現(xiàn)場清理干凈，對樁基進行灑水養(yǎng)護。 g 檢測 成樁砼達到一定強度后， 采用無破損法進行完整性檢測， 孔樁要求每根樁須檢驗，并對樁的均質(zhì)性進行檢測。 承臺施工 橋臺模板采用大塊鋼模板， 現(xiàn)場拼裝， 混凝土采用商品混凝土 現(xiàn)場澆注。 施工方法 a 先清理樁頭或基礎(chǔ)頂面混凝土， 對混凝土表面用清

16、水沖洗干 凈，將外露鋼筋進行調(diào)整、除銹。 b 承臺立模之前，鋼筋按設(shè)計要求進行綁扎焊接，鋼筋在鋼筋 加工場加工，現(xiàn)場綁扎。 c 鋼筋綁扎結(jié)束后， 報請項目部檢查， 合格后方進行模板安裝， 報請項目部檢查，合同后方可進行混凝土澆筑。混凝土澆筑過程 中，加強搗固，防止漏搗，保證混凝土搗固密實，拆模后混凝土 表面無蜂窩麻面。 施工注意事項 a 混凝土的澆筑從低處開始逐層施工，保持水平分層。混凝土 澆筑應(yīng)連續(xù)進行，如因故間斷時，其間斷時間應(yīng)小于混凝土的初 凝時間，若超過允許間斷時對鉆 間，須按工作逢處理以保證混凝土質(zhì) 量。 b 大體積混凝土的澆筑應(yīng)在一天中氣溫較低時進行， 采用降低 水化熱的混凝土材料

17、及配合比設(shè)計、減少澆筑層厚度，加快混凝 土散熱速度、混凝土用料應(yīng)遮蓋以避免日光暴曬，用冷卻水攪拌 混凝土以降低入倉溫度、在混凝土內(nèi)埋設(shè)冷卻管通水冷卻、在混 凝土澆筑后要及時灑水養(yǎng)護，加強養(yǎng)生等方法控制混凝土水化熱 溫度。 墩身施工 墩身采用搭設(shè)支架和鋼模板立模， 砼輸送泵泵送入模， 水平分 層澆注砼。 a 橋墩施工采用搭設(shè)支架和鋼模板立模。 鋼模板根據(jù)設(shè)計圖紙 制作，分節(jié)組拼，每節(jié)高 23m。外圍模板以鋼管支架固定，并采 用斜撐加固。 b 鋼筋制作：鋼筋一律在鋼筋加工棚加工制作成型，然后運輸 至現(xiàn)場進行安裝。 c 鋼筋安裝：基底鋼筋位置安裝準確，鋼筋骨架在不同高度處 綁扎適量墊塊，以保證鋼筋保

18、護層的厚度；墩柱鋼筋的綁扎應(yīng)與 混凝土的澆注配合進行。 d 墩身混凝土澆筑： 混凝土施工時注意在下層混凝土初凝前完 成上層混凝土； 采用插入式振搗器搗器時， 應(yīng)插入下層混凝土 5 10cm,并與側(cè)模保持 510cm距離。每一處振搗完畢后緩慢提起 振動棒，避免振動棒碰撞模板、鋼筋及預(yù)埋件。 臺身施工 a 在承臺頂面準確測出臺身中心線。 清潔承臺頂與臺身連接的 砼并測量其標高。 b 鋼筋集中下料，依序運到現(xiàn)場按設(shè)計要求進行耳墻、臺帽鋼 筋的綁扎。要特別注意支承墊石鋼筋的預(yù)埋及伸縮縫預(yù)埋件和防 撞件預(yù)埋。 c 安裝模板，方法同墩身。 d 項目部檢查驗收合格簽證后開始灌注砼， 商品混凝土采用有 自動計

19、量的拌和站集中拌和， 用帶料斗的砼運輸送車運送到現(xiàn)場， 吊車和溜槽將砼送到作業(yè)面。砼灌注要水平分層澆筑，振搗要密 實，做到內(nèi)實外美。 e 經(jīng)常灑水使砼保持濕潤，有薄膜覆蓋養(yǎng)生。在砼強度達到設(shè) 計強度的 50%以上時拆除模板。 f 施工支承墊石砼，要嚴格控制其頂面標高。 鋼筋混凝土臺帽 臺帽澆筑前應(yīng)認真檢查模板尺寸、 鋼筋數(shù)量及位置、 檢查模板 穩(wěn)定性，保證臺帽無結(jié)構(gòu)尺寸偏差。臺帽施工采用定型鋼模板， 商品混凝土攪拌站拌和，混凝土罐車運輸和澆筑。 支座及防震擋塊應(yīng)精心施工，施工應(yīng)注意曲線段超高時橫坡的 變化。 342上部結(jié)構(gòu)施工方案 1）連續(xù)箱梁施工工藝流程圖 連續(xù)箱梁施工工藝流程圖 2）主要施

20、工要點 5.3.1 地基處理 天然地基主要由粘性土、砂巖、泥巖塊碎石等組成的人工填 土為主，覆蓋厚度多變。采用挖除表層軟土后換填 1m厚砂礫土地 基表層壓實處理，然后在頂部澆筑 20cm 厚混凝土?；滓?2% 的排水橫坡，且在較低一側(cè)挖排水溝，以便于基礎(chǔ)范圍內(nèi)的水能 及時排走，嚴禁基礎(chǔ)長時間被水浸泡。 5.3.2 支架搭設(shè) 支架基礎(chǔ)處理完成后，進行支架搭設(shè)施工。 a第1跨現(xiàn)澆箱梁支架采用碗扣式滿堂紅腳手架。 首先按照支 架布置圖，放出支架邊線及底托標高，然后根據(jù)情況擺放底托下 枕木，搭設(shè)腳手架。底托下面放枕木或 lOcmX 5cm方木。支架設(shè)Zflg.DDDZflg.DDD 275.000

21、275.000 、施工荷載及地基承載力的要求，根據(jù)檢算 設(shè)計支架布置。 第一跨架管使用48X 3.5的鋼管碗扣支梁，縱橋向間距支點 采用0.6，跨中端采用0.9m；,橫橋向采用0.9m,支點6 采用0.45m進行加密，跨中端在腹板處采用 0.45m加密；水 5.4 米。 縱向、橫向和水平向都需要設(shè)剪刀撐， 對高度大于6m的支架， 橫橋每3.6m設(shè)置一道剪刀撐；支架高度小于 6m的支架，橫橋向 每6m設(shè)置一道剪刀撐；縱向每5.4米設(shè)一道剪刀撐，水平向每3.6 米設(shè)一層剪刀撐，使支架成為整體。 為充分利用鋼管的軸心受壓能力，使用調(diào)節(jié)螺桿與鋼管軸心 連接。支模的大龍骨用10 X 15cm的方木立向擱

22、置在立桿的調(diào)節(jié)螺 ;大龍骨上放 板。 b第2跨采用$ 800壁厚S =12mm鋼管樁支架， 置10根，縱向布置(9+2 X 12+9) 3排，鋼管樁頂縱向設(shè)置 40排 貝雷片梁，貝雷片上放置10鋼。 10X 10cm的 桿上， 方木作小龍骨，間距 50cm作為橫肋，小龍骨上鋪 12mm的竹膠合 鋼管樁橫向布 支架立面布置圖 i S!ItIt全B B 0l5K4 %9 佬 幻 A爭3x1).印4丄9*31 時討5+4乜9一 +OL5=W 9 譽 iiii- -imim頁 滿堂支架跨中斷面布置圖 _ SMVSMV 曹 JcJc 3.33.3 1 1 1 骷滴剛為腳iUjB iUjB icirnih

23、AMEcSfiicirnihAMEcSfi滿堂支架支點斷面布置圖 17.5 .E17.5 .E B 5B 5 12 & &5 5 1 krniM#IW)tl3hWkrniM#Illlil ! iniiiiiiiinid SI niHiiiBnvr iHHiH Il21lrilll1llilllslllil IIIBSIHBH IIIBSIHBH 帳姣換尿養(yǎng)離應(yīng)謎懇適漁酪泌葢淨遢澆能遠爺能誨自:瀾 mama krTltltbCkrTltltbC- -IGOtKIGOtK 餉 fl 鋼管樁支架支點斷面布置圖 JK 口農(nóng)：t t越 ?a5E 3.53.5 5 5 IEIE asas

24、A*4A*4 1 m 彌彌 1 Afil HI新面 c支架搭設(shè)完成后，對支架平面位置、頂面高程、支架安裝的 牢固、整體及安全性進行全面檢查、驗收。 5.3.3 支架預(yù)壓 a 支架搭設(shè)完在其上鋪設(shè)方木， 在方木頂層鋪設(shè)木合板采用砂 袋（或土袋）預(yù)壓，預(yù)壓重量按現(xiàn)澆箱梁自重的 1.1 倍進行預(yù)壓， 砂袋采用人工配合塔吊、汽車吊進行。 b 支架預(yù)壓目的： 為消除支架的非彈性變形和地基的非彈性沉 陷。獲得支架在荷載作用下的彈性變形數(shù)據(jù)，確定合理的施工預(yù) 拱度，使箱梁在卸落支架后獲得符合設(shè)計的標高和外形。 c 堆載：支架預(yù)壓時因考慮到堆載的物品和施工過程中的操作 誤差等因素，則取 1.1 的不均勻系數(shù)，

25、用編織袋裝砂作預(yù)壓材料， 砂袋的堆積高度按梁體自1.5S1.5S _ csoaMWcsoaMW 仝 JLi . f 9 9 I謳麗亙鋼豳臨貓範艶甌顧瀕麵驢甌翻血軀敗關(guān)畫關(guān)I 重取值。 d 監(jiān)測點布設(shè)：在堆載區(qū)設(shè)置系統(tǒng)測量點，在梁端、 14 跨、 12跨、34 跨處縱向布點，每個斷面的底板邊線、底板中線處 各布置一個監(jiān)測點。 e 監(jiān)測方法： 堆載前進行標高測量， 滿載后 12h 測一次， 直至 連續(xù)兩次測量的誤差在 2mm以內(nèi)，且靜壓 5天以上及達到穩(wěn)定狀 態(tài) 2 天以上，認為支架已經(jīng)穩(wěn)定；卸載后，根據(jù)所觀測的標高數(shù) 據(jù)計算出支架的彈性形變。根據(jù)彈性變形預(yù)留預(yù)拱度以消除彈性 變形引起的結(jié)構(gòu)物變形

26、。 f 預(yù)壓注意事項： 預(yù)壓注意分層堆碼直至整孔支架預(yù)壓重量滿 足要求，不得小范圍集中堆碼，以免產(chǎn)生不均勻沉降。更不能集 中堆放，防止局部超載發(fā)生。 鋼筋制作安裝 根據(jù)鋼筋工程量及現(xiàn)場條件，箱梁鋼筋在鋼筋加工廠內(nèi)集中 下料、加工，運至現(xiàn)場安裝。鋼筋安裝施工順序為：底板T橫梁2 7腹板7隔板7直立內(nèi)模7頂板7預(yù)埋件。 預(yù)應(yīng)力筋施工 張拉時應(yīng)在初始張拉力（取設(shè)計張拉噸位的 10）狀態(tài)下注 出標記，以便直接測定各鋼絞線的引伸量，對引伸量不足的應(yīng)查 明原因并采取補張拉等相應(yīng)措施。 鋼束張拉完畢，嚴禁撞擊錨頭和鋼束，鋼絞線多余的長度應(yīng) 用切割機切割。 5.4.1 混凝土澆筑及養(yǎng)護 a 混凝土的運輸與供應(yīng)

27、 現(xiàn)澆連續(xù)梁施工時，采用 2 臺混凝土泵車進行施工， 10 臺混 凝土罐車進行配合；按照每臺輸送泵每小時輸送砼 40 立方米，從 商品拌合站到施工地點需要 25 分鐘路程 ,所以每臺泵車配備 5 輛 9m3的砼運輸車。 b 澆注順序 砼澆筑按照縱向分段、豎向分層、從低向高、從中間向兩邊 對稱進行澆筑的原則進行。砼從中間向兩邊進行澆筑，每跨按照 底板7腹板7頂板順序進行澆筑，頂板與地板分開澆筑。 c 澆注下料及振搗 底板澆注時，主要從腹板下料振搗，如腹板下料不能滿足底 板砼量，可從每箱的頂板內(nèi)模預(yù)留孔下料。施工時，派專人注意 觀察底板混凝土的穩(wěn)定，防止腹板混凝土下墜引起翻漿，造成病 害。振搗過程

28、中嚴禁振搗棒觸碰波紋管、模板。 振搗延續(xù)時間以混凝土獲得良好的密實度表面泛漿、氣泡消 失為準。根據(jù)現(xiàn)場施工情況，一個作業(yè)班每箱室安排振搗人員 抹面 2 人。施工時分段按先底板后腹板的順名，人工甩漿 4 人， 序進行，腹板及橫梁澆筑應(yīng)分層進行，每層厚度應(yīng)控制在 d 混凝土養(yǎng)護 高性能混凝土澆筑完畢后， 用土工布或塑料布覆蓋，并在混 凝土終凝后立即灑水養(yǎng)護，對于箱室內(nèi)，采用蓄水養(yǎng)護，降低高 強砼水化熱引起的高溫，養(yǎng)護期不少于 養(yǎng)護由專人及時進行，特別是對夏季的灑水養(yǎng)護，確?；炷?土表面濕潤。 5.4.2 張拉、壓漿 a 張拉 箱梁砼大于或等于設(shè)計要求強度 95%后且齡期不小于 7 天開 始張拉。張

29、拉前首先對千斤頂、油壓表進行檢定、校準，對構(gòu)件 端部預(yù)埋件、砼等作全面檢查和清理。安裝錨具千斤頂時，嚴格 做到千斤頂、限位板、錨具撐腳吻合無誤，保證孔道、錨具、千 斤頂?shù)妮S線同心，做到“三對中 b 張拉程序及要求 預(yù)應(yīng)力束張拉時，以應(yīng)力和延伸值雙控進行。實際延伸量與 理論計算伸長值相差應(yīng)控制在 6%以內(nèi)， 如超過此范圍， 應(yīng)暫停 張拉，查明原因后再施工。張拉順序應(yīng)遵循均勻?qū)ΨQ張拉原則， 先張拉腹板鋼束，然后張拉頂、底板鋼束。 c 壓漿 灌漿采用真空壓漿技術(shù)。縱向預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完成后，孔道 內(nèi)應(yīng)盡早壓漿（ 48 小時內(nèi)）。 管道壓漿要求密實，水灰比不大于 0.35 ；漿體泌水率在拌和 3 小時后

30、應(yīng)小于 2%，泌水在 24 小時之內(nèi)應(yīng)被漿體完全吸收；水泥 漿攪拌及壓漿時漿體溫度應(yīng)小于 35度；漿體稠度1318秒；初 凝時間不小于 3小時，終凝時間應(yīng)大于 17 小時；漿體體積變化率 應(yīng)小于 5%； 7 天齡期強度應(yīng)大于 20MPa，28 天齡期強度應(yīng)大于 30cm。 7 天。 ”。 50MPa。 5.4.3 模板及支架的拆除 混凝土澆注后，終凝后可拆除端模，混凝土強度達到設(shè)計強 度的2MP后可拆除梁體外模，混凝土強度達到設(shè)計強度的 75%后 可拆除梁體內(nèi)模板，梁體縱向預(yù)應(yīng)力束全部張拉灌漿完后方可拆 除底模板，底模拆除后拆除支架。模板、支架拆除采用人工配合 25T 吊車進行。 第四章 :

31、工程質(zhì)量保證措施 確保工程質(zhì)量達到國家現(xiàn)行有關(guān)施工質(zhì)量驗收規(guī)范要求，并 一次性驗收合格 , 是我們的施工質(zhì)量目標。 我們將嚴格按照我公司的質(zhì)量方針，對工程質(zhì)量進行控制。 嚴格按施工圖和有關(guān)規(guī)范要求，科學(xué)合理地施工，是保證工程質(zhì) 量的重要措施。 施工管理班子、施工隊伍和施工機械的優(yōu)化、合理配備，既 是保證工期目標實現(xiàn)的重要組織措施，也是保證工程質(zhì)量的重要 技術(shù)手段。 為此，我們將建立切實有效的質(zhì)量保證體系，加強全面質(zhì)量 管理，推行 ISO9001 標準化管理，以公司質(zhì)檢總工為牽頭人，以 項目經(jīng)理為第一負責(zé)人， 專職質(zhì)檢人員負責(zé)質(zhì)量檢查和質(zhì)量監(jiān)督， 嚴格按有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范、驗收規(guī)范規(guī)定，實行質(zhì)量“

32、三檢制 和質(zhì)量目標責(zé)任制，確保實現(xiàn)工程質(zhì)量目標。 質(zhì)量保證體系 根據(jù) ISO9001 質(zhì)量管理體系標準和質(zhì)量管理體系文件規(guī)定， 從思想保證、組織保證、技術(shù)保證、施工保證以及制度保證等五 個方面建立符合本合同段實際的質(zhì)量保證體系。 建立以項目經(jīng)理為組長，項目總工程師為副組長的質(zhì)量保證 體系，做到責(zé)任明確，目標清楚，任務(wù)到人，并通過專職質(zhì)量檢 查員加強施工過程中的檢驗工作。并根據(jù)要求制定項目詳細質(zhì)量 目標。 質(zhì)量保證體系圖 質(zhì)量保證措施 嚴把原材料質(zhì)量檢驗關(guān) 采購、運輸和保管的材料，必須保證所采用的材料符合 國家和地方現(xiàn)行規(guī)范標準，符合發(fā)包人要求材質(zhì)部分的材料 品牌、規(guī)格及其他技術(shù)要求。 工程所需

33、材料鋼材選用重鋼、達鋼產(chǎn)品；水泥選用拉法 基（重慶）旋窯水泥。 主材鋼筋、水泥必須有廠家的試驗報告和出廠合格質(zhì)量 證明，使用前先按照公路工程金屬試驗規(guī)程進行分批檢 驗。 鋼材按國家相應(yīng)標準進行屈服點、抗拉、延伸量、和 冷彎試驗，每批不大于60t。直徑超過12mm鋼筋時還應(yīng)進行 機械性能和可焊性試驗。沙、石等地方材料，每批進場材料 均由試驗室自檢合格后，報監(jiān)理處實驗室檢驗后方可使用。 材料存儲保管 場內(nèi)鋼筋放置在高出地面 0.3 米的枕木或其他支承上， 以免機械損傷或受潮銹蝕破壞，使用前應(yīng)將表面的油膩、漆 皮、鐵銹清除干凈。 施工質(zhì)量控制 1 ）認真做好施工原始數(shù)據(jù)的記錄，做到資料完整準確， 內(nèi)

34、容齊全。工程每一部分混凝土澆筑日期、時間及澆筑條件 都有完整的記錄。 2）加強施工全過程的質(zhì)量監(jiān)控，實行質(zhì)量否決權(quán)。 3）開工前試驗室做好原材料的檢驗和配合比設(shè)計，施 工過程中每道工序自檢，交接檢查，質(zhì)檢員專職跟蹤全過程 檢查，確保符合質(zhì)量標準，項目部批準后方可進行下道工序 施工，對質(zhì)量不合格的工程堅決推倒重建，確保工程質(zhì)量達 到優(yōu)良。 技術(shù)保證措施 項目部加強技術(shù)指導(dǎo)，工程技術(shù)人員要經(jīng)常深入現(xiàn)場， 堅持工前交底，嚴格按圖紙和技術(shù)規(guī)范施工，進行施工中 導(dǎo)和施工后總結(jié)。工程開工前，按分部、分項編寫完善的施 工組織和施工要點。 1) 開工前進行定位復(fù)測，準確確定橋位，埋設(shè)必要 的護樁，設(shè)置便于使用

35、的水準點。施工期間經(jīng)?；蚨ㄆ谶M行 中線和樁孔位置測量。 2) 對有水基坑開挖， 必須采取排水措施。 基礎(chǔ)開挖， 應(yīng)認真核對地質(zhì)資料，并做好原始記錄。 3) 加強試驗工作，砼及砂漿拌和應(yīng)嚴格按項目部批 準的配合比進行控制。提高混凝土拌和物的均勻性，商品混 凝土應(yīng)采用攪拌樓拌和混凝土工藝， 墩、臺模板要保證質(zhì)量， 砼振搗要密實，色澤一致，表面光潔。 4) 基礎(chǔ)、墩臺身砼未達到終凝前，不得泡水。承臺 圬工未達到設(shè)計強度前，臺后及兩側(cè)不得填土。 5) 預(yù)應(yīng)力管道預(yù)留、穿束、壓漿等操作嚴格按操作 規(guī)程進行，張拉設(shè)備和量測儀表要按規(guī)范事先進行檢、校。 第五章：安全生產(chǎn)保證措施 5.5.5 安全保證體系 針

36、對本項目的具體情況，從安全生產(chǎn)管理的思想教育保 證、組織保證、工作保證、制度保證及經(jīng)濟保證等方面建立 和完善此項目的安全保證體系。 對本項目實行項目經(jīng)理部、工程隊、作業(yè)班（組）三級 安全管理，各級第一管理者親自抓安全。項目經(jīng)理部成立以 項目經(jīng)理為組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，各作業(yè)層成立相應(yīng)的安全 管理機構(gòu)，配齊專職安全員。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)制定安 全工作計劃，開展多層次、多形式的安全教育和崗位培訓(xùn)就 安全生產(chǎn)競賽活動，增強全員安全意識就。定期組織安全檢 查，召開安全會議，總結(jié)安全生產(chǎn)情況，分析安全形勢，研 究和解決施工中存在的安全問題。發(fā)揮各級安全員的監(jiān)督檢 查作用，深入現(xiàn)場，跟班作業(yè)，加強防范，及

37、時發(fā)現(xiàn)和排除 事故隱患，把不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)，充分體現(xiàn)“安全 生產(chǎn)，人人有責(zé)” 。堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針， 加強全體施工人員的安全生產(chǎn)意識教育，使職工清楚認識 到，“只有安全，才有效益；忽視安全， 就不可能取得好的 效益”、“向管理要效益，向安全要效益” 。在進行技術(shù)交底 及生產(chǎn)安排時，必須有安全技術(shù)措施，并定期舉行安全會議 和安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)和處理安全隱患，及時整改。對易燃 易爆物資的管理，必須由高度負責(zé)的有經(jīng)驗的專人按相關(guān)條 例進行，嚴防違規(guī)。 5.2安全保證體系 日常檢查 專業(yè)檢查 制任責(zé)地工準標全安設(shè)建 查檢全安 制控全安 全安工施證保 員人工施建參 員查檢全安 -

38、人責(zé)負工施場現(xiàn) 門部務(wù)業(yè)級各 系體作工全安 組小導(dǎo)領(lǐng)產(chǎn)生全安 圖框系體障保全安 育 教 全 安 1 - 安全技術(shù)培訓(xùn) 上崗前安全教育 系統(tǒng)安全教育 現(xiàn)兌罰獎、人到任責(zé) 制任責(zé)全安 5.3安全保證措施 識意全安高提 6.3.8 健全制度，實現(xiàn)安全生產(chǎn)責(zé)任目標 嚴格執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動保護方面的法律、法規(guī)和 技術(shù)標準、規(guī)則，建立健全適合本合同段特點的安全生產(chǎn)管 理制度。實行安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂安全責(zé)任狀，建立 與經(jīng)濟掛鉤的激勵約束機制。突出安全管理重點，劃分安全 責(zé)任區(qū)域，明確各級崗位職責(zé)，做到縱向到底、橫向到邊， 調(diào)動安全生產(chǎn)的積極性和自覺性，堅決實現(xiàn)安全責(zé)任目標。 6.3.9 嚴格監(jiān)督，

39、完善安全生產(chǎn)檢查制度 在安排施工計劃的同時，要有針對性的明確安全目標、 預(yù)防措施及安全控制重點，并落實到具體人員。項目經(jīng)理部 根據(jù)工程進度和季節(jié)情況，定期組織安全大檢查，項目經(jīng)理 每月進行檢查評比，實行獎罰。對重點項目、重要工序和關(guān) 鍵部位推行安全崗位責(zé)任制，實行全過程監(jiān)督檢查，及時發(fā) 現(xiàn)問題， 及時消除隱患， 使整個施工過程完全處于受控狀態(tài)。 6.3.10 安全教育要經(jīng)?；⒅贫然?、提高全體施工人員 的安全意識 開工前進行系統(tǒng)安全教育，開工后抓好定期培訓(xùn)。通過 安全競賽、現(xiàn)場安全標語、圖片等宣傳形式，增強職工、民 工的安全意識而后安全生產(chǎn)的自覺性，時時處處注意安全， 把安全生產(chǎn)工作落到實處。

40、 6.3.11 科學(xué)施工、完善安全生產(chǎn)操作規(guī)程 施工組織設(shè)計、施工方案、作業(yè)方法要科學(xué)合理，每個 分項工程都要制定完善的安全生產(chǎn)操作規(guī)程。嚴格進行安全 技術(shù)交底，嚴格按安全技術(shù)規(guī)則施工，防止各種違章指揮和 違章作業(yè)行為的發(fā)生。在編制施工組織設(shè)計的同時，必須制 定相應(yīng)的安全技術(shù)措施，尤其是重點項目和關(guān)鍵部位工程在 確定施工方案的同時，要制定切實可行的安全技術(shù)保證措 施。 6.3.12 突出重點，健全安全生產(chǎn)預(yù)報措施 為確保安全生產(chǎn)，分析本合同工程具體情況，要抓住重 點，控制難點，不斷調(diào)整主攻方向，做好超前預(yù)防預(yù)控。 6.3.13 抓住現(xiàn)場，堅持標準化管理 施工現(xiàn)場內(nèi)各種機械設(shè)備、材料、臨時設(shè)施、

41、臨時水電 線路必須按施工總平面圖合理布置，并且符合安全技術(shù)規(guī) 則。積極開展建設(shè)安全標準工地活動，現(xiàn)場安全標識牌安放 要醒目，做到現(xiàn)場布置標準化、臨時防護標準化、安全作業(yè) 標準化和安全標志標準化。 6.3.14 加強電源、火源管理 職工生活區(qū)、工地辦公室、機具料庫、加工場、配電室 等臨時構(gòu)筑物設(shè)置布局合理，并配備防火器具。加強施工及 生活用電管理，電氣設(shè)備及線路配備電工經(jīng)常檢修，設(shè)備器 具應(yīng)有防雨措施。 6.3.15 確保人身及車輛安全 抓好現(xiàn)場管理，堅持文明施工，保障人身、機械和器材 的安全，機動車司機要加強安全教育， 上公路的機動車輛限 速行駛， 不侵道， 不搶行，做到彎道鳴笛，文明禮讓，確

42、保 行車安全，嚴防交通事故的發(fā)生。 6.3.16 消防管理 嚴格執(zhí)行中華人民共和國消防條例 ，建立防火安全 責(zé)任制，設(shè)置符合要求的消防設(shè)施。 7.2 既有線安全暢通措施 道路施工過程中，根據(jù)實際路況，采取積極有效的交通 疏導(dǎo)方案，同時配合當?shù)亟痪块T，做好交通組織及交通疏 導(dǎo)工作。 7.2.1 施工前， 制定詳細和切實可行的交通管制及疏導(dǎo) 方案并報當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T批準。施工時，根據(jù)施工需要， 在盡可能保證現(xiàn)有道路正常通行的前提下對道路進行部分 封閉。 7.2.2 施工期間，成立專門的交通疏導(dǎo)小組，制定科學(xué) 合理的交通 疏導(dǎo)方案和應(yīng)急措施，建立交通疏導(dǎo)管理制度， 實行專人負責(zé)制和獎罰制度。 7.

43、2.3 路口設(shè)置明顯的交通標志，指導(dǎo)車輛渠化分流。 交通疏導(dǎo)員分班全天候指揮交通。疏導(dǎo)員按要求穿反光馬 甲，佩戴袖章，裝備指揮旗和對講機，按交通批示牌和交警 部門批準的方案指揮車輛行駛。 7.2.4 根據(jù)工程分段布置情況，施工場地合理安排進、 出車道，做到各行其道；工程車嚴格按指示和交通指揮員指 揮行駛， 禮讓其它車輛。 干道上禁止白天占道裝卸施工材料。 7.2.5 散體物料運輸嚴格按市政府相關(guān)文件規(guī)定對物料 進行覆蓋，嚴禁物料散落污染路面，影響交通。 8.5 施工安全措施 8.1.5 橋梁工程安保措施 9.4 橋梁施工應(yīng)做好施工前期準備工作，正確選用施工方 法，結(jié)合具體實際， 編制施工組織計

44、劃， 同時制定安全技術(shù) 措施， 制定操作細則，并向施工人員進行技術(shù)交底。 9.5 施工中的輔助結(jié)構(gòu)，臨時工程及導(dǎo)梁、腳手架等必須 進行安全驗算，確保有足夠的強度、剛度及穩(wěn)定性。 9.6 橋梁施工的特種作業(yè)人員，必須通過安全技術(shù)培訓(xùn)， 經(jīng)考試合格、持證后方可上崗。 9.7 工地內(nèi)設(shè)安全警示標志，夜間作業(yè)加強照明設(shè)施。 9.8 基坑開挖應(yīng)按規(guī)范要求并結(jié)合現(xiàn)場巖土情況放坡，嚴 禁局部深挖，再向四周掏土的方法施工。 9.9 用吊斗出土?xí)r，應(yīng)設(shè)有信號指揮，機具、材料、棄土 應(yīng)堆放在基坑邊坡周邊安全距離以外。 9.10 采用擋板支撐護壁時，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況，逐段支撐， 經(jīng)檢查確認安全后，方可繼續(xù)開挖。拆除支

45、護應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情 況，自下而上分段進行，邊拆邊回填夯實。 9.11 墩身鋼筋、模板安裝前，必須搭設(shè)腳手架平臺、欄桿 及上下扶梯，設(shè)置必要的交通跳板和安全網(wǎng)。 9.12 墩臺模板就位后，應(yīng)立即用撐木等固定位置，以防傾 倒傷人。 9.13 起重吊裝用的鋼絲繩，應(yīng)經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)有扭結(jié)、 變形、斷絲、磨損、腐蝕等現(xiàn)象，必須及時處理、更新。 9.14 起吊設(shè)備起吊時，嚴禁起吊超過規(guī)定重量的物體， 并不得用來運送人員。 9.15 腳手架的搭設(shè)必須符合安全技術(shù)規(guī)程。立桿間距、 桿件聯(lián)系、 剪刀撐安設(shè)按規(guī)定執(zhí)行。 腳手架拆除時， 下方不 得有其他人員。 13）腳手架在大風(fēng)、大雨過后，必須進行檢查，發(fā)現(xiàn)傾 斜、下

46、沉、崩扣、松扣現(xiàn)象，應(yīng)及時修復(fù)。 9.6.1 現(xiàn)場安全檢查措施 1） 工序開工前對參加施工人員進行技術(shù)交底的同時，要 進行必須的安全交底，并履簽安全措施交底通知單 2） 所有施工人員進入施工現(xiàn)場，必須戴好安全帽。 3） 進入現(xiàn)場的施工人員，要遵守施工現(xiàn)場各項管理制 度，施工場地設(shè)置安全警示標志。 4）所有使用的電器設(shè)備均要設(shè)置防雨罩，工作結(jié)束后 要及時罩上，關(guān)閉電源，并設(shè)專人負責(zé)，安全員定時檢查。 5） 施工場地根據(jù)各工程類別的需要設(shè)置消防、防洪、 防雷等設(shè)施。 6） 施工前應(yīng)對施工現(xiàn)場、機具及安全防護設(shè)施等進行 全面檢查， 確認符合安全要求后方可施工。 9.6.2 夜間施工安全措施 1）夜間

47、施工必須配備足夠的照明設(shè)施，照明供電安全 由值班電工負責(zé)。 2）夜間施工各施工作業(yè)點配備專職安全值班人員。 3）夜間施工前要收聽氣象預(yù)報，預(yù)測施工作業(yè)期間的 氣象變化決定施工時間。 9.6.3 用電安全措施 1） 所有施工人員均須掌握一定的安全用電常識和所用 施工設(shè)備的性能，發(fā)現(xiàn)電氣故障及時找電工修理，非專職電 工嚴禁修理電器設(shè)備。 2）設(shè)立專職用電管理安全員，加強對臨時用電的安全 管理。 3）用電嚴格執(zhí)行三相五線制，配備檢漏及過流過載等 保護裝置。 9.6.4 機械安全措施 1） 各種機械設(shè)備有專人負責(zé)維修保養(yǎng)， 經(jīng)常對其關(guān)鍵 部位進行檢查，避免機械故障及機械傷害事故發(fā)生。 2）機械安裝時基

48、礎(chǔ)必須穩(wěn)固，吊裝機械臂下不得站人， 吊裝時機械臂距架空線距離要符合安全規(guī)定，四級以上大風(fēng) 禁止吊裝作業(yè)。 3）機械設(shè)備要視其性能不同分別搭設(shè)防塵、防碰、防 噪音等設(shè)施，機械設(shè)備附近設(shè)立標志牌、操作規(guī)程要求。 9.6.5 高空作業(yè)安全措施 1）高空作業(yè)所需用的各種設(shè)備、工具、儀表、安全標 志，在使用前檢查并確認性能完好，方可投入使用。進行高 空作業(yè)的施工人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，身體檢查合格，并取得合 格證書，方能持證上崗。 2）高空作業(yè)時，風(fēng)力影響超過 6 級（含 6 級）以上大 風(fēng)時，施工應(yīng)停止。 3）高空作業(yè)下方禁止無關(guān)人員進入停留。 9.7.1 應(yīng)急策劃 應(yīng)急預(yù)案工作流程圖 根據(jù)此項目的特點及施

49、工工藝的實際情況，認真的組織 了對危險源和環(huán)境因素的識別和評價，特制定本項目發(fā)生緊 急情況或事故的應(yīng)急措施，開展應(yīng)急知識教育和應(yīng)急演練， 提高現(xiàn)場操作人員應(yīng)急能力，減少突發(fā)事件造成的損害和不 良環(huán)境影響。其應(yīng)急準備和響應(yīng)工作程序見下圖： 562突發(fā)事件風(fēng)險分析和預(yù)防 為確保正常施工，預(yù)防突發(fā)事件以及某些預(yù)想不到的、 不可抗拒的事件發(fā)生，事前有充足的技術(shù)措施準備、搶險物 資的儲備，最大程度地減少人員傷亡、 國家財產(chǎn)和經(jīng)濟損失， 必須進行風(fēng)險分析和預(yù)防。 施工過程中施工現(xiàn)場或駐地發(fā)生無法預(yù)料的需要緊急 搶救處理的危險時， 應(yīng)迅速逐級上報，次序為現(xiàn)場、辦公室、 搶險領(lǐng)導(dǎo)小組、上級主管部門。收集、記錄

50、、整理緊急情況 信息并向小組及時傳遞，由小組組長 主持緊急情況處理會 議，協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車輛、設(shè)備、人員、物資等 實施緊急搶救和向上級匯報。事故處理根據(jù)事故大小情況來 確定，如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建 設(shè)單位主管部門進行請示，請求啟動建設(shè)單位的救援預(yù)案或 向建委或政府部門請示啟動上一級救援預(yù)案。 所用支架的材料應(yīng)詳細檢查，不得使用腐朽、劈 扭曲嚴重的萬能桿件和鋼管等。 應(yīng)采取加固措施，使其達到設(shè)計要求。 5.7.3根據(jù)施工季節(jié)，支架工程應(yīng)采取防沖刷安全措施。 裂、鑄蝕、 5.7.2 地基承載能力應(yīng)符合設(shè)計標準和施工方案 ，否則 5.7. 5.7.4支架設(shè)計方案要進

51、行驗算， 經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門審批。 支立排架要按設(shè)計要求施工，應(yīng)有足夠的承載能 力和穩(wěn)定性并要與支架樁聯(lián)結(jié)牢固，防止不均勻沉落（降） 失穩(wěn)和變形。 支立排架時，應(yīng)設(shè)專人統(tǒng)一指揮。支立排架以整 排樹立為宜。排架樹立后，用臨時支撐撐牢后豎立第二排， 兩排架間的水平和剪刀撐用螺絲擰緊，形成整體。 跨公路支架現(xiàn)澆橋梁要與當?shù)亟煌ü芾聿块T聯(lián) 系，設(shè)置合理的行車道、防撞墻，在公路兩側(cè)設(shè)限高、寬、 龍門架，減速慢行標志牌，并派專人指揮過往車輛行駛，必 要時請當?shù)毓步痪瘏f(xié)助指揮。 5.7.8 夜間在支架上安裝紅色警示裝置。 做好支架搭設(shè)、預(yù)壓、澆注、拆架等工序的安全 技術(shù)交底和施工現(xiàn)場的檢查、監(jiān)督工作。 現(xiàn)場施

52、工人員（特種工種）必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)， 持證上崗。 從事高處作業(yè)的員工必須定期進行體檢， 患有高 血壓、 低血壓、 嚴重心臟貧血病、 癲癇病等疾病的人員不得 從事高處作業(yè)。 5.7.12 起重設(shè)備必須經(jīng)過國家有關(guān)行政部門檢測手續(xù)。 第六章：文明施工保證措施 10.1 文明施工保證措施 10.1.4 現(xiàn)場布置及場容場貌 1）施工現(xiàn)場的各種生產(chǎn)、生活設(shè)施均按照經(jīng)監(jiān)理、業(yè) 主、項目部審定后的現(xiàn)場平面布置圖要求設(shè)置。 2）在施工便道進出口和岔道處均設(shè)立醒目路標。 3）施工現(xiàn)場作好防排水設(shè)施，現(xiàn)場始終保持平整、干 凈、整潔，不得出現(xiàn)泥濘，大面積集水。 4）項目部、施工隊作好排水設(shè)施，加設(shè)沉淀池，沉淀 泥砂

53、后才可接入現(xiàn)場排水系統(tǒng)。 5） 施工和生活用電要統(tǒng)籌安排， 嚴禁亂拉亂扯電線， 閘刀箱要上鎖，帶電部分要有明顯的標志。 10.1.5 現(xiàn)場標示牌 1）工地現(xiàn)場要掛有文明施工標牌、條幅，采用多種形 式向施工隊成員進行文明施工教育，提高全員文明施工意 識；加強施工現(xiàn)場用水、 用電管理， 做到無常流水、 常明燈。 2）在施工現(xiàn)場入口處設(shè)置安全警告牌，嚴禁非生產(chǎn)人 員、車輛的進入。 在施工重要工點現(xiàn)場設(shè)立大幅宣傳牌。 3） 4） 證體系、 項目部會議室上墻內(nèi)容應(yīng)包括組織機構(gòu)圖、質(zhì)量保安全保證體系、進度圖、晴雨表等。 5） 各分項工程施工要有施工顯示牌。 6） 員和行人注意。 在危險地帶施工時，設(shè)立明顯

54、的標志，提醒施工人 10.1.6 管理人員掛牌上崗 現(xiàn)場施工人員均佩帶胸卡上崗。 10.1.7 作業(yè)面 1）各工序作業(yè)面要專人負責(zé)，不零亂。 2）作業(yè)機具應(yīng)置于規(guī)定地方，不得亂扔亂放。 3）各作業(yè)面施工應(yīng)堅持“活完、盡料、腳下清”的原 則，下班前應(yīng)專門清理，以保證現(xiàn)場整潔。 4）施工完畢后，及時進行施工場地清理，原材料及施 工機具堆碼、擺放整齊，機械車輛停放有序，保證施工場地 整潔、美觀。 10.2 文明施工保證體系 開展文明工地、文明班組建設(shè)活動，按照施工范圍進行 分區(qū)衛(wèi)生包干，將責(zé)任落實到人。施工場地做到規(guī)劃有序， 道路暢通、材料有標識并堆放整齊有序，不得亂扔垃圾和廢 棄材料，做到工完料盡

55、場地清。生活區(qū)定期進行衛(wèi)生清潔和 消毒殺菌，進行必要的文明宣傳和文明共建活動，創(chuàng)建一流 的衛(wèi)生文明、生活環(huán)境和施工環(huán)境。 成立文明工地施工管理委員會，積極配合業(yè)主及監(jiān)理單 位，做好工地文明施工。建立現(xiàn)場治安管理機構(gòu)，密切同當 地公安部門配合，搞好工地的治安保衛(wèi)工作。教育現(xiàn)場全體 人員遵紀守法，堅決杜絕打架斗毆、賭博等不良行為。 尊重 當?shù)孛耧L(fēng)民情以及當?shù)厝嗣竦纳盍?xí)慣， 與當?shù)厝罕?、當?shù)?政府以及項目部、設(shè)計代表等機構(gòu)建立良好的關(guān)系，為文明 施工創(chuàng)造良好的氛圍。 施工過程中堅持尊重地方政府，相信地方政府、依靠地 方政府的原則，加強走訪聯(lián)系與請示匯報，主動服從各級地 方政府的指導(dǎo)，施工計劃和要求

56、要提前報交當?shù)赜嘘P(guān)部門， 以取得地方政府的配合與支持。做到在慣， 與地方政府的長期交 往 認真履行合同，尊重項目部，自覺接受和服從項目部的監(jiān)督 和指導(dǎo)。 工程竣工后，我方將迅速撤離施工現(xiàn)場并徹底清除施工 臨時建筑物和其它一切廢棄物。本著對工程和業(yè)主負責(zé)的精 神，我方將在工程移交后的質(zhì)量保證期內(nèi)跟蹤工程運行狀 況，及時反饋信息，對可能出現(xiàn)的問題及時通知業(yè)主并協(xié)商 解決，以保證工程的運行安全。 10.3 地下管線及其他地上地下設(shè)施的保護加固措施 10.2.1 對仍保留的地下油管線等施工前應(yīng)了解其是否與 拆除管線完全隔斷開，以保證在用火過程中不出現(xiàn)意外事 故。 10.2.2 在工程施工過程中密切注意

57、周圍管網(wǎng)的安全，遇 到不明地下障礙物，立即停止施工，在探明清楚后方可繼續(xù) 施工。 10.2.3 在既有建筑物附近施工時， 不得大量抽取地下水， 防止因地下水位下降使周圍地基下沉，造成建筑物開裂。 10.2.4 重型施工機械不得在鐵路等設(shè)施處碾壓。 10.2.5 地上電線、電纜線和電桿等做好警示牌標志，在 工程吊裝作業(yè)時由起重指揮進行指揮作業(yè)，以免發(fā)生觸電事 故。 10.2.6 地上設(shè)備和環(huán)保綠化等進行必要的圍欄保護和進 行宣傳教育以提高職工保護意識。 6.3.7 加強施工的現(xiàn)場管理和已完工程的保護工作，定 期對管理和操作人員進行文明施工、已完工程保護教育，提 高職工自覺保護已完工程的質(zhì)量意識。

58、 11.1 凡在成品或半成品區(qū)域施工或裝卸運輸，要設(shè)專 人管理，中，建立良好的往來關(guān)系融洽感情， 加深了解， 增進友誼。 防止被撞或被刮，對路邊可能污染的混凝土進行遮 蓋。經(jīng)常進行成品保護檢查，發(fā)現(xiàn)被撞、損壞、污染的成品 或半成品要及時采取措施進行糾正處理，對責(zé)任人要給予經(jīng) 濟處罰。 11.2 提倡文明作業(yè)，嚴禁野蠻施工，對野蠻施工的行 為要進行制止，經(jīng)發(fā)現(xiàn)不論是否造成成品損壞，都要給予經(jīng) 濟處罰。 11.3 在雨季施工期間要定期對所建工程進行全面、 仔 細的組織檢查，遇暴雨等不可抗拒的自然災(zāi)害要隨時組織檢 查，對可能出現(xiàn)的工程缺陷要登記清楚，分析緣由，及時向 業(yè)主或監(jiān)理單位上報，并立即組織維

59、修。 第七章：工期保證措施 7.1工期保證體系 11.1.1 保證措施 11.2.1 組織措施 設(shè)立強有力的橋梁施工隊，組建專業(yè)化、機械化的施工 隊伍，并投入足夠的人員和機械設(shè)備?？焖龠M場，迅速開展 工作。主要施工隊伍、施工機械設(shè)備做到進場快、施工準備 快、開工快，保證主體工程順利、全面展開。科學(xué)組織、合 理安排，突出重點， 在實施過程中及時分析制約進度的因素， 進行調(diào)查、充分挖掘潛力，實現(xiàn)均衡生產(chǎn)、平行流水作業(yè)。 11.2.2 技術(shù)、管理措施 施工中加強便道的維護和保養(yǎng)，盡量使用機械，減少人 工操作。 注重質(zhì)量安全管理， 并減少各種原因造成的停工。合理安排施工順序，建立總計 劃及年、 月、旬

60、工作計劃， 明確每個時期的重點和關(guān)鍵任務(wù)， 并組織足夠的施工力量，確保完成。分項工程實行目標工期 管理，制訂分項工程分階段（工序）工期計劃，并組織力量 有序?qū)嵤?機械設(shè)備合理配置， 生產(chǎn)能力大于進度指標要求， 原材料供應(yīng)實行超前計劃。嚴格履行經(jīng)濟責(zé)任制，建立分項 工程階段工期獎罰制度，充分調(diào)動員工的積極性、主動性、 能動性。在全面開工后，我司將按計劃調(diào)入足夠的人員和設(shè) 備，確保按期完工。在業(yè)主的配合下，加強與當?shù)氐貐^(qū)性政 府的聯(lián)系，盡量搞好關(guān)系，取得他們的支持和幫助，以減少 和避免施工干擾，達到加快進度的目的。 在確保施工工期的前提下，還應(yīng)該正確處理進度與質(zhì)量 的關(guān)系。 正確處理工程進度與質(zhì)量的關(guān)系，始終堅