頂管施工組織設(shè)計(jì)

1、第八節(jié) 主要施工技術(shù)方案 第八節(jié)主要施工技術(shù)方案8）制作頂管工作井、接收井施工方案工作井、接收井樁芯內(nèi)土的幵挖方法采用：對(duì)于較軟的土方采用人工使用鐵 鍬、鎬，對(duì)較硬的強(qiáng)風(fēng)化、中風(fēng)化巖采用空壓機(jī)鳳鎬等工具進(jìn)行挖掘。樁芯土的提升使用電動(dòng)挖孔樁機(jī)架提升，水平運(yùn)輸采用手推車運(yùn)輸至堆土處，然后用挖掘機(jī)裝至倒運(yùn)汽車，運(yùn)輸至土方暫時(shí)存放點(diǎn)存放，晚上由運(yùn)土自卸汽車 運(yùn)至棄土場地。a. 施工方法：逆做法土方幵挖及井壁施工：施工順序、方法：逆做法施工順序：在幵挖前，由測量工根據(jù)圖紙尺寸進(jìn)行樁位測放，經(jīng)校核無誤后，用紅磚砌 出200m高240mm厚樁護(hù)圈，并用醒目的紅三角在護(hù)圈上標(biāo)出樁心十字線，方可進(jìn) 行土方幵挖施

2、工。采用人工從上至下逐層用鎬、鍬進(jìn)行挖土，挖土順序?yàn)橄戎虚g后周邊。其尺 寸允許偏差不超過30mm按標(biāo)出的樁心十字線吊線檢查孔中心位置和孔徑，然后 進(jìn)行井壁鋼筋綁扎、支定型鋼模板和澆筑砼，循環(huán)作業(yè)至設(shè)計(jì)要求深度。為保證 樁的垂直度，要求每灌柱三節(jié)井壁，就應(yīng)校核該樁中心位置及垂直度一次。施工中可能遇見問題及處理：如遇局部回填土及淤泥質(zhì)土層或地下水較大時(shí)（如構(gòu)造蝕變帶），出現(xiàn)塌方、 流砂等現(xiàn)象，應(yīng)采取井壁節(jié)高適當(dāng)縮減到 300500mm并在支模前先采取特殊的防 護(hù)措施，如堵沙包、稻草、護(hù)壁砼加厚、鋼筋加密等加固措施。同時(shí)在坑底一側(cè) 挖一臨時(shí)集水坑，加泵抽水，防止塌方加大，經(jīng)加固處理后再進(jìn)行挖土，所塌

3、方 后的孔洞應(yīng)在澆搗護(hù)壁混凝土的同時(shí)，用混凝土填好。井壁鋼筋綁扎：采用預(yù)先下料、井下綁扎的施工方法，工作井及接收井護(hù)壁鋼筋配筋如下： 每節(jié)護(hù)壁高度不能大于一米， 豎向鋼筋下料加長200,便于搭接，水平鋼筋及豎向 鋼筋采用二級(jí)螺紋鋼筋，©1420（單層雙向網(wǎng)片配置。綁扎好后，經(jīng)質(zhì)監(jiān)站、甲方和監(jiān)理驗(yàn)收合格后，方可支模澆筑砼。井壁模板支設(shè)：井壁模板支設(shè)：井壁模板采用加工好的定型鋼模板，按井徑分塊拼裝，安裝之前應(yīng)涂刷脫模 劑，安裝時(shí)用U型扣件連接及固定，沿模板底打短鋼筋加固，拼裝中留一道接縫夾一根48鋼管，以便拆模；必要時(shí)采用 48鋼管加固支撐對(duì)頂。井壁砼澆筑：井壁砼澆筑采用商品混凝土，強(qiáng)度

4、為 C30,厚度為200mm加早強(qiáng)劑。砼利用 吊桶下送，用圓形防護(hù)板作布料臺(tái)，砼應(yīng)對(duì)稱澆筑，防止模板側(cè)移，砼采用人搗 實(shí)，每次分層厚度100200mm防止漏搗。首節(jié)井壁砼拆模后，放出中心線及標(biāo)高 于其上。模板拆除：井壁混凝土終凝8個(gè)小時(shí)后才能拆除支撐，強(qiáng)度達(dá)到1MPa以上時(shí)才能拆模，拆模時(shí)先拆除鋼管，再撬模板；拆下的模板應(yīng)及時(shí)清潔，變形的模板應(yīng)及時(shí)修整。 接著進(jìn)行下一節(jié)護(hù)壁施工。井坑地表水及井坑排水地面排水：為防止地表雨水沖刷基坑，造成塌方，在基坑幵挖前基坑四周地 面設(shè)排水明溝，同時(shí)設(shè)置集水井，經(jīng)沉淀后再讓地表水排向地下管道。井坑內(nèi)施工排水，施工時(shí)在井底中間設(shè)置集水坑，及時(shí)抽水，以免浸泡井底。

5、9）頂管工程本工程污水鋼筋砼管道及所有污水檢查井需增加防腐措施，采用IP8710互穿網(wǎng)絡(luò)防腐涂料進(jìn)行內(nèi)防腐處理，采用兩底兩面，厚度需200卩m.a. 施工測量放線根據(jù)設(shè)計(jì)給定的施工圖紙中道路規(guī)劃樁的坐標(biāo)及井位和道路中心線的關(guān)系， 經(jīng)過精細(xì)計(jì)算算出所有井位的坐標(biāo)，再經(jīng)過反復(fù)核算，確認(rèn)沒有問題時(shí)，方可進(jìn) 行下一步放線工作?，F(xiàn)場施測時(shí)，由測量工程師用全站儀以給定的規(guī)劃樁為控制 點(diǎn)，逐個(gè)將設(shè)計(jì)的井位放出，用鋼釘做標(biāo)識(shí)，鋼釘要用鐵錘釘牢固，釘帽不能露 出地面，以防止被過往的車輛碾倒或偏移，并用紅鉛油做標(biāo)示，注明該井井號(hào)， 字體要大，醒目，易查找。井位施測完后，要及時(shí)做好拴樁工作，拴樁的控制點(diǎn) 要選在遠(yuǎn)離

6、井位且不易被人流及車輛碰到的地方，控制點(diǎn)要具有通視性，代表性。 拴樁后要及時(shí)做好護(hù)樁工作，即將控制點(diǎn)保護(hù)起來，若在路面上，可釘鋼釘做標(biāo) 識(shí)，若在土地上可采取磚砌或用混凝土澆筑防止被碰。測量放線工作結(jié)束后，應(yīng) 及時(shí)將各種數(shù)據(jù)及施測過程填寫在專用表格上，申報(bào)監(jiān)理檢驗(yàn)，待監(jiān)理檢驗(yàn)合格 后方可進(jìn)行下一步工作。b. 施工臨時(shí)用電根據(jù)采用的施工機(jī)具及管線的長度，結(jié)合現(xiàn)場周邊地區(qū)情況，前期施工電源 采用200KW發(fā)電機(jī)兩臺(tái)，配電導(dǎo)線選用 BX型（銅芯橡皮線）導(dǎo)線截面為 75mm2架 設(shè)電桿為圓木桿直徑 150mm長8m,埋入地下1m,電桿間距為25m,部分臨時(shí)電 路敷設(shè)照明220V三相五線制混合型架空線路，

7、按枝狀線路布置架設(shè)，導(dǎo)線電壓壓 降為5%另外現(xiàn)場再配備一臺(tái) 200KW發(fā)電機(jī)一臺(tái)備用。后期接入附近高壓電網(wǎng)。施工步驟及工藝流程 施工步驟：主要施工工藝根據(jù)地質(zhì)條件及同類工程施工經(jīng)驗(yàn)，為保證施工質(zhì)量及安全，采用土壓平衡 式頂管掘進(jìn)機(jī)頂進(jìn)施工。利用土壓平衡頂管機(jī)可對(duì)矩形斷面進(jìn)行全斷面切削，保持土壓平衡，對(duì)周圍土體擾動(dòng)小，施工時(shí)無噪音、無環(huán)境污染，通過可編邏輯程序 控制器及各類傳感器等隨時(shí)監(jiān)測施工狀況，確定施工參數(shù)，使整個(gè)施工過程處于 受控狀態(tài)，從而有效控制矩形隧道頂進(jìn)軸線、轉(zhuǎn)角偏差及地面沉降。本工法適用 于在粘土、淤泥質(zhì)粘土、粉質(zhì)砂土及砂質(zhì)粉土等地層中施工。特別適用于在不宜 大幵挖的錯(cuò)綜復(fù)雜的各類

8、地下管線下進(jìn)行矩形斷面的施工，保證地面建筑物不受 損害。C.工作坑、接收坑制作a 、打底板，下預(yù)埋鋼板。底板施工時(shí)首先根據(jù)圖紙尺寸用全站儀或經(jīng)緯 儀定出井中、底板長及寬的邊線。模板采用鋼模P3012, U型卡連接，后背用木支杠或鋼管頂牢加固，模板的邊線由給定的井中反出，砼底板的上平線用水準(zhǔn)儀給 出，控制點(diǎn)釘在鋼模板的上端，用紅鉛油做出標(biāo)識(shí)，并在旁邊明顯的地方標(biāo)出向 下反的數(shù)；砼采用商品砼；澆筑時(shí)，先從中央澆筑，均勻由里向外周圈式擴(kuò)散， 澆筑時(shí)使溜管自始至終垂直底板的平面。用插入式振搗棒進(jìn)行振搗。b 、穩(wěn)導(dǎo)軌、做后背、下設(shè)備，焊走道，做護(hù)欄。導(dǎo)軌采用重型鋼軌，型 號(hào)151,數(shù)量2根，長同底板長，

9、和工字鋼之間用橫向的槽鋼（80mm寬）焊接，導(dǎo)軌的間距布置應(yīng)使管外底離橫向的槽鋼頂面不小于20mm導(dǎo)軌長度按工作坑長度減去，滿長鋪設(shè)。導(dǎo)軌的高程誤差和中線位移控制在應(yīng)控制在2mm內(nèi)。前朋鋼軌斷而圖.后背墻采用定型后背鐵，與鋼樁之 間灌注砼（C25厚10150mm找平， 使后背墻的平面垂直于導(dǎo)軌。后背鐵與 鋼樁用16鋼筋焊接牢固.主頂坑內(nèi)布 置低壓電源插座，以供坑內(nèi)照明和激光 水準(zhǔn)儀使用，在距后背墻1m處兩組千斤 頂之間安裝激光經(jīng)緯儀，經(jīng)緯儀的位置 應(yīng)在管道的中心線上，安裝時(shí)應(yīng)先安裝 水準(zhǔn)儀支架，用14膨脹螺栓將支架底 盤和砼基礎(chǔ)固定，支架用40鋼 管和3mm厚的鋼板制作，再通過 由地面上的經(jīng)緯

10、儀或全站儀將管 線中心點(diǎn)引到坑內(nèi)的經(jīng)緯儀支架 上，同時(shí)在頂管方向的迎面上預(yù) 留一點(diǎn)，作為儀器的前方控制點(diǎn)， 通過該兩點(diǎn)可安裝激光經(jīng)緯儀。 經(jīng)緯儀穩(wěn)定好后，在其上方用木 板做遮擋防止上面物體落下砸到水準(zhǔn)儀，木板上鋪設(shè)工程塑料薄膜，以防下雨淋濕。工作坑內(nèi)前期設(shè)備布置圖如 右地面上的各種設(shè)備布置以不影響測量放線為原則，（即盡可能的不要擺在管 線的中線上），將高壓油泵布置在頂坑的側(cè)面，以利于時(shí)時(shí)觀察和操縱；各種線 路、電源、空氣幵關(guān)要固定牢靠，做好標(biāo)識(shí)，易于分辨，查找方便；用高壓油管 將液壓千斤頂和高壓油泵聯(lián)接起來，將高壓油泵上的油箱灌滿抗磨 46#液壓油，接通電源，進(jìn)行空頂試頂，頂時(shí)應(yīng)先排空千斤頂內(nèi)

11、的空氣，當(dāng)出鎬和回鎬往返2個(gè)來回正常時(shí)即可使用。減阻設(shè)備包括注漿和涂臘，注漿設(shè)備應(yīng)靠近工作坑，包括拌漿機(jī)，儲(chǔ)漿池， 注漿泵，儲(chǔ)水池；因拌漿機(jī)進(jìn)料口比較高，可在其高度的一半的位置上搭設(shè)工作 平臺(tái)，以短鋼管做支架，上面排木板，將做觸變泥漿的原材料膨潤土、工業(yè)堿碼 放在木板之上，上面覆蓋彩條布或苫布，以防下雨受潮失效。注漿機(jī)采用螺桿式， 其進(jìn)漿口連接的為普通膠管，出漿口連接的為高壓膠管。膠管的連接處應(yīng)用8#鉛絲做緊、降箍兩道緊固。高壓膠管采用 50 （壓力8kg長20m），砼管內(nèi)的注漿干 管為50鋼管，干管之間安裝鑄鐵球閥進(jìn)行連接，支管為1膠管，在砼管壁上的注漿孔預(yù)埋1帶絲扣鋼管，露出管壁 150m

12、m內(nèi)設(shè)塑料單向止水閥，注漿孔每 節(jié)管設(shè)4個(gè)，位置沿環(huán)向均布。帶注漿孔的砼管按每2節(jié)設(shè)1個(gè)。機(jī)頭后第1節(jié)為帶注漿孔的砼管。支管膠管和注漿孔及干管聯(lián)接處用 10#鉛絲做箍兩道緊固。砼 管下管前在地面上應(yīng)做管外皮刷臘處理，涂臘工作應(yīng)在管材區(qū)進(jìn)行。具體做法： 將石蠟和10%勺柴油混合放在一個(gè)鐵皮筒里， 用火燒，將石蠟融化，并趁熱將溶液 用羊毛刷均勻刷在砼管的外皮上，冷卻后在管外皮上形成一層乳黃色的滑模，要 求涂抹均勻，形成隔膜層。為了防止廢棄石蠟及柴油污染地面，在石蠟加工區(qū)地 表攤鋪20cm厚砂子并配備鐵筒，將剩余廢棄裝入筒中集中處理。對(duì)設(shè)備的安全管理主要是設(shè)專業(yè)技術(shù)人員小組，24小時(shí)不間斷的對(duì)起重吊

13、裝設(shè)備、頂管設(shè)備、液壓系統(tǒng)進(jìn)行檢查監(jiān)控。為防止頂鐵的崩塌，在頂鐵的外圍焊 接保護(hù)鋼圈。隨時(shí)注意頂鐵的變形，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)更換。c、工作坑清底做排水溝當(dāng)挖至基坑底時(shí)（設(shè)計(jì)的井底墊層下平），用人工清底。坑底四邊挖排水溝 深、寬，溝內(nèi)安裝200無砂砼管，空隙的地方用石硝填充。在工作坑兩角處做水 窩子，對(duì)角布置共計(jì)兩個(gè)，直徑、深1m,周圈及底面用紅磚干砌，外壓草簾子?；拥孛鎽?yīng)清平，遇有腐軟的地方要挖掉軟土回填片石或混渣石料以加固土體。 待監(jiān)理驗(yàn)過基坑底后，進(jìn)行墊層的施工。d、工作坑墊層的施工混凝土澆筑前，要做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，保證現(xiàn)場的用電、照明、振搗器、振 搗棒、平板振搗器能正常使用，以及混凝土溜管連

14、接可靠，無漏口及破損。為保 證工程質(zhì)量和加快施工進(jìn)度，本工程中所涉及的混凝土全部采用商品灰?；炷?運(yùn)到現(xiàn)場后，先由現(xiàn)場的施工技術(shù)人員和質(zhì)量負(fù)責(zé)人對(duì)其進(jìn)行檢查，包括觀察其 外觀、測塌落度，待自檢和監(jiān)理檢驗(yàn)均合格后方可澆筑，澆筑時(shí)混凝土溜管應(yīng)自 始至終垂直墊層的平面。澆筑順序應(yīng)先從墊層的中央澆筑，均勻由里向外周圈式 擴(kuò)散。由于墊層的混凝土用量較少，可一次澆齊。振搗時(shí)先用平板振搗器將墊層 的大面平整一遍，后用插入式振搗棒對(duì)墊層的邊角振搗，最后瓦工用木抹子對(duì)其 表面抹平搓毛。澆筑后覆蓋塑料薄膜進(jìn)行養(yǎng)護(hù)?；炷翝仓瑫r(shí)，派專人制作試 塊。e、工作坑底板的施工根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙結(jié)構(gòu)井圖詳圖，結(jié)合頂管施工工藝要

15、求，本工程內(nèi)工作坑底板 整體滿打混凝土處理，井室地板按照?qǐng)D紙做配筋處理。鋼筋的施工鋼筋的下料加工應(yīng)在地面上的鋼筋加工區(qū)提前制作，工作坑內(nèi)綁扎底板鋼筋 時(shí)，先根據(jù)圖紙給定的尺寸放出底板的寬度邊線。底板的長度應(yīng)按工作坑的長度 滿鋪。因井壁的立筋是預(yù)埋在底板中的，所以在綁扎底板筋時(shí)將井壁立筋一步下 到位，但為頂管施工方便，在頂進(jìn)方向上的主筋預(yù)留出底板 700mm鋼筋綁扎要牢 固可靠，無松動(dòng)。露出底板的部分用鋼管做肋橫向連接，防止鋼筋骨架偏移，鋼 筋完成后可進(jìn)行模板施工。澆筑底板混凝土的施工澆筑施工過程同墊層，但在兩根導(dǎo)軌之間應(yīng)用木抹子抹出一個(gè)凹狀的流弧來， 并使其坡向排水溝以利流水。澆筑混凝土的同時(shí)

16、將導(dǎo)軌予埋鋼板安裝到位，鋼板 按中線一邊五塊均勻鋪設(shè)，鋼板尺寸為500X200mm厚10mm下面焊接16鋼筋做爪，長250mm鋼板頂面高程誤差控制在 2mm以內(nèi)，待底板混凝土強(qiáng)度達(dá)到 30% 時(shí)安裝頂管導(dǎo)軌。f、安裝導(dǎo)軌導(dǎo)軌采用重型導(dǎo)軌，安放在砼基礎(chǔ)面上，導(dǎo)軌定位時(shí)必須穩(wěn)固、準(zhǔn)確，在 頂進(jìn)過程中承受各種荷載時(shí)不移位、不變形、不沉降，兩根軌道必須相互平行、等高，導(dǎo)軌面上的中心標(biāo)高按頂管管內(nèi)底標(biāo)高設(shè)置。在頂進(jìn)中經(jīng)常觀測調(diào)整， 以確保頂進(jìn)軸線的精度，導(dǎo)軌安放前先校核管道中心位置。g、頂管后背處理頂管后背采用整體鋼板焊接的后背，后背鐵和鋼樁之間用C20混凝土澆筑，這樣使千斤的集中應(yīng)力傳導(dǎo)至后背鐵上，最

17、后逐步擴(kuò)散到后背土體，由土的被動(dòng) 土壓力承擔(dān)。后背鐵的擺放垂直度滿足規(guī)范的要求。后背鐵的擺放要對(duì)稱于管道 中線，同時(shí)千斤架的擺放滿足對(duì)稱要求，反方向施工頂進(jìn)以已經(jīng)頂進(jìn)的管道為后 背，在原有管道的接口處放置大于 10mml厚的橡膠板，再放環(huán)形頂鐵一塊，保護(hù)好 原有管口。h、做出洞止水封門在頂進(jìn)方向出洞口處增加止水封門。止水封門做法，將洞口處的土挖掉并清 理干凈，形狀為內(nèi)圓外方，內(nèi)圓直徑為管外皮直徑加 100mm外方橫向尺寸為以內(nèi) 圓直徑加600mm高度為管材半徑；露出水泥攪拌樁支模，厚度為300mm澆筑混凝土。在與水泥樁的接觸縫隙處一定要灌滿砼，并用振搗棒細(xì)致振搗，在距內(nèi)圓5100mm勺位置上予

18、埋巾16螺栓，長350mm埋入混凝土 200mm外露150mm螺 栓間距150mm分內(nèi)外兩排，梅花樁交錯(cuò)布置，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到50%后，先對(duì)圭寸門迎面進(jìn)行找平，凸起處用鏨子剔掉，凹處補(bǔ)高標(biāo)號(hào)水泥砂漿整體找平后，安裝 環(huán)形橡膠板，厚20mm內(nèi)環(huán)直徑要比管外皮直徑小200mm外環(huán)直徑同封門外邊尺寸，在環(huán)形橡膠板上和螺栓對(duì)應(yīng)的位置挖孔，將環(huán)形橡膠板緊緊貼住封門的迎 面，并使螺栓從與其對(duì)應(yīng)的孔中露出，再在橡膠板外面壓上同厚度同形狀的環(huán)形 鋼板（但鋼板內(nèi)環(huán)直徑為管外皮加 60mm這一點(diǎn)與環(huán)形橡膠板不同，其余都同）， 最后用雙螺母擰緊螺栓，將環(huán)形鋼板和環(huán)形橡膠板與封門緊緊頂嚴(yán)，保證破洞后 坑外的泥水不會(huì)順

19、著封門與管外皮的縫隙處流進(jìn)坑內(nèi)，在封門內(nèi)與管外皮的縫隙 處纏草袋子，并用鉛絲固定。i、工作坑內(nèi)其它設(shè)施的安裝主頂坑內(nèi)要布置低壓電源插座，以供坑內(nèi)照明使用，位置應(yīng)靠近后背墻，以 利接線方便。在距后背墻1m處安裝激光經(jīng)緯儀，安裝時(shí)應(yīng)先安裝經(jīng)緯儀特制支架，支架用40鋼管和5mm厚的鋼板制作，用14膨脹螺栓將支架底盤和混凝土基礎(chǔ)固定。工作坑內(nèi)作固定式踏步走道，30#槽鋼做主梁和基坑鋼樁焊接，將 5X5的角鋼 焊在指定位置，在角鋼上用50mm厚木板卡住，側(cè)面用巾50鋼管作為欄桿扶手與槽 鋼焊接。每個(gè)工作坑均做2個(gè)磚砌的沉砂池（長2m寬1m高1m,內(nèi)設(shè)擋水堰），用 來將從大口井或從水窩子抽出的水進(jìn)行沉淀、

20、過濾，水經(jīng)沉砂池沉淀后通過臨時(shí) 排水管排到附近的市政管網(wǎng)。起重設(shè)備安裝后，在正式作業(yè)前試吊，吊離地面10CM左右時(shí)檢查重物、設(shè)備有無問題，確認(rèn)安全才可正式起吊。起重設(shè)備設(shè)專人操縱，必須制定并嚴(yán)格遵守 安全操作規(guī)程；工作坑上的平臺(tái)孔口必須安裝護(hù)欄，上、下人的地方設(shè)置牢固、 方便的爬梯；采用專用的抽風(fēng)機(jī)或鼓風(fēng)機(jī)，通風(fēng)管道一直通到工作面內(nèi)；頂管設(shè) 備安裝完畢報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行頂管工作。在工作坑后部設(shè)置測量 裝置，如經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀等。d.頂管施工a、頂管頂力計(jì)算頂管頂力本次頂管頂進(jìn)距離較長，地表沉降控制要求較嚴(yán)格，故此需采用泥漿觸變法。 在頂進(jìn)過程中必須預(yù)先在確定的管道點(diǎn)位向管壁外側(cè)同步注

21、入觸變泥漿，以減少 側(cè)壁的頂進(jìn)時(shí)阻力并支撐周圍的地層。本工程實(shí)際最長頂距按 80m計(jì)算，根據(jù)地質(zhì)報(bào)告所提供土質(zhì)為粉質(zhì)粘土和中 粗砂，頂力估算：F2=f2 n DL式中f2 采用注漿工藝的摩阻力，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)取（412KNT仃）。d管道的外徑（mL管道的計(jì)算頂進(jìn)長度（m）則 F2=6XXX 80=0迎面阻力：PF=1/4 n D12Pt式中：PF 封閉式頂管機(jī)頭的迎面阻力（KN ；di 頂管掘進(jìn)機(jī)的外徑（m ；Pt 機(jī)頭底部以下1/3D1處的被動(dòng)土壓力（KN/仃）Pt二Y （ H+2/3D1） tg2 （45+© /2 ）=X +2/3 XX =貝y PF=1/4n D12Pt=1/4 X

22、XX =因此,頂力由掘進(jìn)機(jī)的迎面阻力和管壁外周摩阻力兩部分組成:R8=PF+F2=+= o后背承載力計(jì)算R=aB （rH2KP/2+2CHKP-+rhHKP）V= 16720KNR總推力之反力（KNa系數(shù)（取之間B后背墻的寬度r土的容重（mH 后背墻的高度KP 被動(dòng)土壓系數(shù)為tg2 （45° +/2） c 土的內(nèi)聚力（KPah地面到后背墻頂部土體高度（m）經(jīng)計(jì)算R/F2二，滿足頂力要求，為保證工程順利進(jìn)行防止后背拱起現(xiàn)象，在現(xiàn)場預(yù)備H型鋼及打樁機(jī)備用。b、設(shè)備選用根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、工程數(shù)量、該地土質(zhì)情況以及已計(jì)算的頂力確定配置以下頂管設(shè)備：頂進(jìn)設(shè)備機(jī)頭HDKQ 2000 土壓平衡機(jī)頭4套

23、，HDK-1800 土壓平衡機(jī)頭4套，頭HDK-1500 土壓平衡機(jī)頭8套，HDKQ 1200 土壓平衡機(jī)頭土壓平衡 8套千斤頂及支架：我公司現(xiàn)有 20個(gè)液壓千斤頂（300噸）最高可滿足總頂力 12000KN雙層千斤頂支架、兩個(gè)高壓油泵（32MPa其中一個(gè)作為備用）和高壓油 管。其中高壓油泵是布置在地面上的，液壓千斤頂（300噸）和千斤頂支架布置在主頂坑內(nèi)，安裝時(shí)先下千斤頂支架，后下千斤頂，用 8噸吊車吊裝，分兩步進(jìn)行。第一步先安裝底層的支架，穩(wěn)好后安裝下面一排的兩個(gè)千斤頂，第二步安裝上面 的支架，穩(wěn)好后再安裝上面一排的兩個(gè)千斤頂，穩(wěn)好后可用調(diào)整墊對(duì)千斤頂?shù)奈?置進(jìn)行細(xì)部調(diào)整，使千斤頂頂力的合

24、力點(diǎn)落在管中心下 1/4管內(nèi)徑處。高壓油泵：首先在地面上布置電器控制間（小集裝箱），布置在頂坑的側(cè)面， 其它各種設(shè)備的擺放以不影響測量放線為原則（即盡可能的不要擺在管線的中線 上），將高壓油泵放進(jìn)電器控制間內(nèi)，以利于觀察和操縱，各種線路要固定牢靠、 易于分辨、查找方便，再安裝高壓油管將液壓千斤頂和高壓油泵聯(lián)接起來，將高 壓油泵上的油箱灌滿抗磨 19#液壓油，接通電源，進(jìn)行空頂試頂，頂時(shí)應(yīng)先排空千 斤頂內(nèi)的空氣，當(dāng)出鎬和回鎬往返兩個(gè)來回正常時(shí)即可使用。減阻設(shè)備減阻設(shè)備包括注漿減阻設(shè)備和管外皮刷臘減阻設(shè)備注漿減阻設(shè)備：注漿減阻設(shè)備緊靠電器控制間，包括拌漿機(jī)、儲(chǔ)漿池、注漿 泵、儲(chǔ)水池。因拌漿機(jī)進(jìn)料口

25、比較高，可在其高度的一半的位置上搭設(shè)工作平臺(tái)， 以短鋼管做支架上面排木板，將做觸變泥漿的原材料膨潤土、工業(yè)堿碼放在木板 之上，上面覆蓋彩條布或苫布，以防下雨受潮失效。儲(chǔ)漿池和儲(chǔ)水池用5mm厚鋼板制成，應(yīng)緊靠拌漿機(jī)，使拌漿和存漿方便。注漿機(jī)采用螺桿式，進(jìn)漿口連接處 為普通膠管，出漿口連接處為高壓膠管， 高壓膠管采用50（壓力8公斤長20m） o 注漿干管為50鋼管，干管之間安裝鑄鐵球閥進(jìn)行連接，支管為1寸膠管，在混凝土管壁上的注漿孔予埋 1寸鋼管，露出管壁150mm內(nèi)設(shè)塑料單向止水閥，注漿 孔每節(jié)管設(shè)3個(gè)，位置分別在管頂兩側(cè)和管頂夾角為120o的位置上。管外皮刷臘減阻設(shè)備：下管前在地面上應(yīng)做管外

26、皮刷臘處理，具體做法：將 石蠟和10%勺柴油混合放在一個(gè)鐵皮筒里，用火燒，將石蠟融化，并趁熱將溶液用羊毛刷均勻刷在混凝土管的外皮上，冷卻后在管外皮上形成一層乳黃色的滑模。c、管道頂進(jìn)頂進(jìn)過程安裝頂鐵，千斤頂油，活塞伸出一個(gè)工作行程后，千斤頂回油，活塞回縮， 增加頂鐵。重復(fù)以上工作循環(huán)，直至頂進(jìn)長度超過一節(jié)管子長度后，撤去縱向頂 鐵，安裝下節(jié)管。頂進(jìn)前應(yīng)檢查下列內(nèi)容，確認(rèn)條件具備時(shí)方可幵始頂進(jìn)全部設(shè)備經(jīng)過檢查并經(jīng)過試運(yùn)轉(zhuǎn)；工具管在導(dǎo)軌上中心線、坡度和高程應(yīng)符 合規(guī)定要求；防止流動(dòng)性土或地下水由洞口進(jìn)入工作搞的措施；拆除封門時(shí)，可 拔起或切割工字鋼樁漏出洞口，并采取措施防止洞口上方的工字鋼樁下落；

27、不穩(wěn) 定地層頂進(jìn)時(shí)，封門拆除后立即將工具管頂入土層；頂進(jìn)施工幵機(jī)頭：機(jī)頭自重20噸用80噸吊車將其吊至井內(nèi)，平穩(wěn)放在導(dǎo)軌上，要保 證管外皮與導(dǎo)軌之間接觸嚴(yán)實(shí)，并使其靠近洞口。此時(shí)，應(yīng)立即幵鎬將穩(wěn)好在導(dǎo) 軌上的機(jī)頭頂?shù)蕉纯?，使機(jī)頭正面和洞外的土體緊密頂嚴(yán)；迅速頂機(jī)頭入土。為 預(yù)防機(jī)頭下跌應(yīng)加強(qiáng)機(jī)頭與機(jī)頭后第1、2節(jié)管之間的聯(lián)結(jié)。在第1節(jié)管與機(jī)頭間加M30螺栓4組。幵機(jī)頭時(shí)，先只幵千斤架下面的2個(gè)千斤頂，上面的2個(gè)關(guān)閉不幵，以防扎頭。減阻泥漿：當(dāng)機(jī)頭已頂進(jìn) 8m長時(shí)，幵始注漿。當(dāng)機(jī)頭已頂進(jìn) 8m長時(shí)，幵始 注漿。在幵始頂進(jìn)中連續(xù)使用 5節(jié)注漿工具管，其后每隔1節(jié)加入。頂進(jìn)施工中， 減阻泥漿的用量主

28、要取決于管道周圍空隙的大小及周圍土層的特征，一般按管壁 空隙的5cm計(jì)算理論壓漿量，由于泥漿的流失及地下水的作用，泥漿的實(shí)際用量 要比理論用量打得多，一般可達(dá)理論值得45倍，但在施工中還要根據(jù)土質(zhì)情況、 頂進(jìn)情況、地面沉降的要求等作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。頂管機(jī)頭部分所受的力為主頂裝置的分力，而且管道受到土層的被動(dòng)土壓力，所以需要減小土體對(duì)管道的阻力，減阻泥漿是減小阻力的重要措施。頂進(jìn)時(shí)要及 時(shí)有效地進(jìn)行同步跟蹤注漿，確保形成完整的泥漿套，同時(shí)在管道四周定時(shí)補(bǔ)壓 漿，確保泥漿套不流失破壞，其粘度為16MpaS比重cm膠體率100%狀態(tài)。觸變泥漿配合比為膨潤土：水：石堿：25:。騎馬井管節(jié)的控制：頂管施工時(shí)

29、，確定工作井、騎馬井、接收井之間的距離， 騎馬井頂管鋼管節(jié)位置確定：假設(shè)：接收井到騎馬井的距離為L1,騎馬井到工作井的距離為L2。測量接收井至騎馬井的距離 L1及騎馬井到工作井的距離為 L2， 確定頂管鋼管節(jié)的安裝位置；頂管工作幵始后，頂管過程中操作員隨時(shí)控制頂進(jìn) 管道的軸線的偏差，隨時(shí)進(jìn)行糾偏調(diào)整，控制在內(nèi)，隨時(shí)測量管道頂進(jìn)的長度，當(dāng)頂管長度達(dá)到L1前時(shí)，暫停頂進(jìn)，技術(shù)人員測量距離并報(bào)監(jiān)理復(fù)驗(yàn)，復(fù)驗(yàn)合格 后，安裝頂管鋼管節(jié)繼續(xù)頂進(jìn)；當(dāng)頂進(jìn)長度達(dá)到L2時(shí)，頂進(jìn)機(jī)頭進(jìn)入接收坑，測量騎馬井位置，報(bào)監(jiān)理復(fù)驗(yàn)合格后停止頂進(jìn)。頂進(jìn)測量及糾偏：頂管時(shí)測量非常重要，要勤頂勤測，隨時(shí)校正，切不可單 純?yōu)榱饲罂?/p>

30、而少測、漏測，一般在下管前和下管幵鎬后都應(yīng)測一次，此時(shí)若發(fā)現(xiàn) 偏移容易校正。正常頂進(jìn)時(shí)每頂進(jìn) 30 cm測一次，當(dāng)頂進(jìn)后1M測一次。測量采用 激光經(jīng)緯儀進(jìn)行，機(jī)頭前方有固定光靶。利用機(jī)頭千斤頂提高糾偏頻率，確定頂 進(jìn)精度縮小頂進(jìn)阻力。糾偏操作：頂進(jìn)過程中的糾偏是頂管作業(yè)質(zhì)量好壞的關(guān)鍵，若操作不當(dāng)，可 能造成頂力驟升、管接口破損，嚴(yán)重時(shí)可能造成管道無法頂進(jìn)，引發(fā)嚴(yán)重的安全、 質(zhì)量事故和重大經(jīng)濟(jì)損失，尤其是在砂層中頂進(jìn)，管道極易因?yàn)槟嗨^度沖刷造 成頂管機(jī)機(jī)頭下沉，因此，對(duì)于頂進(jìn)過程的糾偏顯得尤為重要。在機(jī)頭和機(jī)頭連 接工具管出洞前，即使發(fā)生中線和高程偏差，也盡可能不要糾偏，因?yàn)榇藭r(shí)糾偏， 機(jī)頭連

31、接管尚位于導(dǎo)軌上，起不到糾偏效果；機(jī)頭連接管出洞后，若高程中線在 ± 2cm以內(nèi)時(shí)，可不糾偏，當(dāng)高程或中線超出標(biāo)準(zhǔn)值 2cm以上時(shí)，根據(jù)監(jiān)視器內(nèi)的 光點(diǎn)位置變化趨勢(shì)進(jìn)行糾偏，必須有一個(gè)提前量，糾偏遵循“先糾高程，后糾中 線，小角度連續(xù)糾偏”的原則，糾偏油缸的伸出量一次不得太大（以不超過2cm為宜）；當(dāng)光點(diǎn)位置有反向移動(dòng)趨勢(shì)或移動(dòng)速度放緩時(shí)，可將糾偏油缸縮回，停 止糾偏，糾偏時(shí)還應(yīng)觀察監(jiān)視器內(nèi)仰俯角和旋轉(zhuǎn)角變化，作為參考數(shù)值，仰俯角 和旋轉(zhuǎn)角最大偏差不得超過原始值 3°。當(dāng)監(jiān)視器中光點(diǎn)發(fā)生顯著變化時(shí)，應(yīng)停止 頂進(jìn)，測量人員須下坑對(duì)經(jīng)緯儀進(jìn)行重新校正復(fù)核，查找是否屬儀器被觸碰或

32、震 動(dòng)所致；若不是，須進(jìn)行原因分析，并會(huì)商處理辦法。頂進(jìn)過程中，操作人員應(yīng) 隨時(shí)監(jiān)測監(jiān)視器各項(xiàng)數(shù)據(jù)的變化，并及時(shí)記錄，在分析記錄數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行糾 偏。頂進(jìn)過程中，操作人員必須對(duì)頂管各項(xiàng)數(shù)值進(jìn)行記錄，頂進(jìn)記錄應(yīng)做到記錄 準(zhǔn)確、清楚、完整、及時(shí)，頂進(jìn)記錄每頂進(jìn)一根砼管記錄數(shù)據(jù)不得少于一次，每 班次不少于6次，尤其是交接班前，無論該管是否完全頂進(jìn)都應(yīng)進(jìn)行記錄，交接 班必須履行交接班手續(xù)，測量人員應(yīng)相互溝通。測量人員應(yīng)對(duì)激光經(jīng)緯儀進(jìn)行每 作業(yè)班次不少于兩次的校核，并保留校核記錄。下管：下管前，將千斤頂回到頭，將管道內(nèi)所有的工藝管路全部臨時(shí)斷幵， 管內(nèi)及坑內(nèi)所有電源斷掉，坑內(nèi)的人員全都走道管內(nèi)或上到地

33、面上。下管要由專 人指揮。用35噸吊車將管子下到導(dǎo)軌上時(shí)，管外皮與導(dǎo)軌之間不能有空隙。下管 要注意插口朝前，承口朝后。在插口安裝膠圈時(shí)要涂抹凡士林，以使幵鎬頂緊管 接口時(shí)膠圈均勻被壓縮，不被扭曲、翻轉(zhuǎn)，防止漏漿漏水。出土： 土壓平衡機(jī)頭的出土應(yīng)在砼管內(nèi)鋪設(shè)輕型軌道，材料為8cm寬的槽鋼，下面用同型號(hào)的槽鋼做橫梁，橫梁間距1m軌道和橫梁之間焊接，做成長為2m的輕型小骨架，骨架與骨架之間用 16螺栓連接，骨架應(yīng)提前在地面上制作好， 擺放整齊，放在離工作坑稍遠(yuǎn)處。管內(nèi)運(yùn)土采用卷揚(yáng)機(jī)拉動(dòng)轱轆小車。將由螺旋 輸送泵輸出的土運(yùn)到工作坑內(nèi)，用35噸吊車將土吊至地面上的運(yùn)土車內(nèi)運(yùn)走。頂管壓力的控制：頂進(jìn)中平衡

34、土壓力的設(shè)定是土壓平衡頂管的關(guān)鍵。頂管掘 進(jìn)機(jī)在頂進(jìn)過程中與所處土層的地下水壓力和土壓力處于一種平衡狀態(tài)；它的排 土量與掘進(jìn)機(jī)推進(jìn)所占的土的體積也處于一種平衡狀態(tài)。掘進(jìn)機(jī)在頂進(jìn)過程中，其土倉的壓力P小于掘進(jìn)機(jī)所處土層的主動(dòng)土壓力Pa即Pv Pa時(shí)，地面就產(chǎn)生沉降；相反，若土倉的壓力P如果大于掘進(jìn)機(jī)所處土層的被動(dòng)土壓力Pp時(shí)即P> Pp時(shí)，地面就產(chǎn)生隆起。因此土倉壓力只有控制在PAv Pv PP之間，達(dá)到土壓平衡，才能對(duì)地面不會(huì)產(chǎn)生大的影響，從而滿足在頂管 施工中對(duì)地面沉降的要求。通過歷年的施工經(jīng)驗(yàn)和理論計(jì)算分析對(duì)比，土壓力P控制在Po-20KPav PvPo+20kpa（PO:靜止土壓力

35、）時(shí)效果就比較好。當(dāng)然，影響土壓力的因素有很多，諸如頂進(jìn)速度、埋深、操作人員的技術(shù)水 平、土質(zhì)情況、地下水位情況、土壤的含水量等都有影響。因此在頂進(jìn)過程中需 要先計(jì)算靜止土壓力，然后與實(shí)測得到的靜止土壓力相互進(jìn)行對(duì)比，根據(jù)土質(zhì)的 具體情況、埋深、頂進(jìn)速度求得工作土壓力，以保證處于平衡狀態(tài)。d、進(jìn)出洞口的處理頂管施工關(guān)鍵是處理好進(jìn)出洞口的措施。洞口破除首先處理洞口的工字鋼 和洞口的水泥攪拌樁，工字鋼是工作坑支撐體系的一部分，處理要小心，同時(shí)嚴(yán) 格按方案施工，包括木板的固定和短頭的固定，工字鋼剩余短頭和框架焊在一起， 不許拔樁，以免影響基坑的穩(wěn)定。木板及時(shí)整理，防止龍門口的土方坍塌。水泥 攪拌樁能

36、加強(qiáng)龍門口土方的穩(wěn)定，在龍門口處增加止水樁排，要利用機(jī)械破除，破除時(shí)，應(yīng)頂進(jìn)速度慢、刀盤旋磚快的原則，破除后方可用機(jī)頭頂進(jìn)，幵始頂進(jìn) 時(shí)要控制好高程及左右偏差。0*1501預(yù)埋件匸2婢栓；3壓板* 4橡膠板止水封門示意圖止水封門做法，將洞口處的土挖掉并清理干凈，形狀為內(nèi)圓外方，內(nèi)圓直 徑為管外皮直徑加10 cm,外方尺寸為以內(nèi)圓直徑加 60 cm,露出水泥攪拌樁支模， 厚度為30 cm，澆筑 混凝土。在與水泥 樁的接觸縫隙處一 定要灌滿砼，并用 振搗棒細(xì)致振搗， 在距內(nèi)圓510 cm 的位置上予埋巾16 螺栓，長35 cm，埋 入混凝土 20 cm，外 露15 cm。螺栓間距 15 cm，分內(nèi)

37、外兩排， 梅花樁交錯(cuò)布置，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到50%后,先對(duì)封門迎面進(jìn)行找平，凸起處用鏨 子剔掉，凹處補(bǔ)高標(biāo)號(hào)水泥砂漿整體找平后，安裝環(huán)形橡膠板，厚2 cm,內(nèi)環(huán)直徑要比管外皮直徑小20 cm,外環(huán)直徑同封門外邊尺寸，在環(huán)形橡膠板上和螺栓對(duì) 應(yīng)的位置挖孔，將環(huán)形橡膠板緊緊貼住封門的迎面，并使螺栓從與其對(duì)應(yīng)的孔中 露出，再在橡膠板外面壓上同厚度同形狀的環(huán)形鋼板，最后用雙螺母擰緊螺栓， 將環(huán)形鋼板和環(huán)形橡膠板與封門頂嚴(yán)，保證破洞后坑外的泥水不會(huì)順著封門與管 外皮的縫隙處流進(jìn)坑內(nèi)，在封門內(nèi)與管外皮的縫隙處纏草袋子，并用鉛絲固定。e、頂進(jìn)中常見問題的防治管道軸線偏差過大現(xiàn)象，管道軸線與設(shè)計(jì)軸線偏差過大，使

38、管道發(fā)生彎曲，甚至造成管節(jié)損壞，接口滲漏的預(yù)防措施頂管施工前應(yīng)對(duì)管道通過地帶的地質(zhì)情況認(rèn)真調(diào)查。設(shè)置測力裝置，指導(dǎo)糾 偏。糾偏應(yīng)按照勤測量、勤糾偏、小量糾的操作方法進(jìn)行。采用同種規(guī)格的千斤 頂，使其頂力、行程、頂速相一致，保持頂力合力線與管道中心線相重合。加強(qiáng) 頂管后背施工質(zhì)量的控制，確保后背不發(fā)生位移，并應(yīng)使后背平整，以保證頂進(jìn) 設(shè)備的安裝精度。頂進(jìn)過程中應(yīng)隨時(shí)繪制頂進(jìn)曲線，以利指導(dǎo)頂進(jìn)糾偏工作。治理方法：重新調(diào)整千斤頂行程、頂力、頂速，或重新調(diào)整千斤頂?shù)陌惭b精 度。對(duì)頂管后背進(jìn)行加固，防止位移繼續(xù)發(fā)展，并確保后背平整。糾偏前應(yīng)認(rèn)真 分析頂進(jìn)曲線的發(fā)展趨勢(shì)，采取適當(dāng)?shù)募m偏量，循序漸進(jìn)，切不可

39、操之過急，適 得其反。地面沉降與隆起現(xiàn)象，頂管施工過程中或施工后，在管道軸線兩側(cè)一定范 圍內(nèi)發(fā)生地面沉降或隆起，使管道周圍建筑物和道路交通及管道等公用設(shè)施受到 影響，甚至危及到正常使用和安全的防治措施施工前應(yīng)對(duì)工程地質(zhì)條件和環(huán)境情況進(jìn)行周密細(xì)致的調(diào)查，制定切實(shí)可行的施工方案，正確選用機(jī)頭，并對(duì)距離管道近的建筑物和其它設(shè)施采取相應(yīng)的加固 保護(hù)措施。設(shè)置測力裝置，以便掌握頂進(jìn)壓力，保持頂進(jìn)壓力與前端土體壓力的 平衡。嚴(yán)格控制頂管軸線偏差，執(zhí)行勤測量、勤糾偏、小量糾的操作方法。在頂 進(jìn)過程中應(yīng)及時(shí)足量地注人符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的潤滑支承介質(zhì)填充管道外圍環(huán)形空 隙。施工結(jié)束及時(shí)用水泥或粉煤灰（加入水泥石灰等激

40、活）等置換潤滑泥漿。嚴(yán) 格控制管道接口的密封質(zhì)量，防止?jié)B漏。頂力突然增大現(xiàn)象，在頂進(jìn)過程中頂進(jìn)壓力突然增大的防治措施頂進(jìn)過程中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行勤測量、勤糾偏、小量糾的操作要求，使管道軸線被 控制在允許偏差范圍以內(nèi)。按不同地質(zhì)條件配制適宜的泥漿，并采取同步注漿的 方法，及時(shí)足量地注入泥漿。頂進(jìn)施工前應(yīng)對(duì)頂進(jìn)設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真的檢修保養(yǎng)。停 頂時(shí)間不能過久，發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)加以排除。治理方法：發(fā)生頂力過大的情況時(shí)，應(yīng)立即停止頂進(jìn)，查找原因，判明情況 后采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理。機(jī)頭旋轉(zhuǎn)現(xiàn)象，機(jī)頭沿圓周方向旋轉(zhuǎn)，使頂進(jìn)操作發(fā)生困難的預(yù)防措施遇前端土層軟硬不均勻，應(yīng)采取多挖硬、少挖軟的方法。頂進(jìn)前應(yīng)將千斤頂逐臺(tái)調(diào)試好，

41、要采用同種規(guī)格的油缸，并使液壓泵到各千斤頂之間的距離相等.管徑一致。嚴(yán)格控制頂管軸線偏差，執(zhí)行勤測量、勤糾偏、小量糾的操作要求。機(jī) 頭設(shè)置測力裝置，以便測定出平衡力的大小來指導(dǎo)糾偏。治理方法：可采用單側(cè)配重的方法加以糾正，也可利用糾偏與旋轉(zhuǎn)間的規(guī)律， 配合上下方向的糾偏，造成一定的左右偏差，使機(jī)頭得到一個(gè)反向旋轉(zhuǎn)的力，但 是采用此方法，應(yīng)注意軸線的控制，以免造成軸線偏差過大形成彎曲，給以后的 施工造成困難。鋼筋混凝土管道接口滲漏現(xiàn)象，管道接口滲水、漏水的預(yù)防措施嚴(yán)格執(zhí)行管節(jié)和接口密封材料的驗(yàn)收制度。嚴(yán)格控制管道軸線，按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 和操作規(guī)程進(jìn)行施工。在管節(jié)的運(yùn)輸、裝卸、碼放、安裝過程中，應(yīng)做到吊

42、（支） 點(diǎn)正確，輕裝輕卸，保護(hù)措施得當(dāng)。認(rèn)真進(jìn)行接口和止水裝置的選型。治理方法：可采用環(huán)氧水泥砂漿或化學(xué)注漿的方法進(jìn)行處理。鋼筋混凝土管節(jié)裂縫現(xiàn)象，管節(jié)縱向和環(huán)向有明顯裂縫，造成管道滲水、漏水的預(yù)防措施嚴(yán)格執(zhí)行各管節(jié)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。頂進(jìn)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制管道軸線偏差，控制頂力 在管節(jié)允許的承壓范圍以內(nèi)。在管節(jié)運(yùn)輸過程中應(yīng)采取管墊等保護(hù)措施，并應(yīng)做 到吊（支）點(diǎn)正確，輕裝輕卸。治理方法：應(yīng)認(rèn)真分析裂縫產(chǎn)生的原因和性質(zhì)，根據(jù)不同受力情況，分別采 取不同的治理方法，處理后應(yīng)能保證結(jié)構(gòu)原有的承載能力、整體性。頂管前端正面土體坍塌現(xiàn)象， 頂管施工中實(shí)際出土量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于理論出土量， 地面有明顯塌陷的預(yù)防措施頂進(jìn)施工

43、中應(yīng)采取短幵挖、勤頂進(jìn)的方法，嚴(yán)禁超挖，并隨時(shí)注意到土質(zhì)的 變化情況，以便采取相應(yīng)措施防止坍塌。認(rèn)真做好土體的降水工作。鋼筋混凝土頂管糾偏的幾條一般規(guī)律：糾偏應(yīng)在頂進(jìn)過程中進(jìn)行。在靜止?fàn)顟B(tài)糾偏，首先糾偏力大，土質(zhì)越硬，糾 偏力越大。其次，靜止糾偏測點(diǎn)偏差有時(shí)反而增大。頂進(jìn)中糾偏，糾偏量逐漸增 加，不會(huì)發(fā)生 上述情況。第三，糾偏會(huì)對(duì)第一段鋼筋混凝土管會(huì)產(chǎn)生較大的不均 勻應(yīng)力。鋼筋混凝土管糾偏比較靈敏，只要機(jī)頭能幵挖出洞穴，后繼管段就能順 著洞穴 跟進(jìn)。所以鋼筋混凝土頂管的糾偏角不宜過大，否則會(huì)造成軸線較大的彎 曲。第一段管段的質(zhì)量要好，因?yàn)榈谝欢喂芏我惺軝C(jī)頭糾偏的反復(fù)應(yīng)力，而且 最大。為此長距

44、離或超長距離頂管第一段管段可采用鋼質(zhì)管段代替鋼筋混凝土管 段。第一段管段的長度不宜過長。管段越短越有利于糾偏，管段長要影響糾偏的 靈敏度。機(jī)頭糾偏后的效果要滯后，這是因?yàn)闄C(jī)頭的測點(diǎn)與機(jī)頭端面有一定距離。 糾 偏后的效果，至少要頂進(jìn)這一距離以后才能反映出來。為了及時(shí)知道機(jī)頭端的 偏差，可通過測點(diǎn)的偏差，機(jī)頭第二節(jié)的斜率和機(jī)頭的糾偏角推算。在糾偏角不 變的情況下，管道的轉(zhuǎn)彎半徑基本一致。所以施工中應(yīng)繪制機(jī)頭測點(diǎn)的行進(jìn)軌跡。 該軌跡曲線能預(yù)示出偏差的發(fā)展趨勢(shì)，幫助操作人員不失時(shí)機(jī)地改變糾偏角，避 免產(chǎn)生軸線過度彎曲。鋼筋混凝土頂管遇糾偏失靈，多數(shù)的原因是遇到了軟弱土 層、不均勻地層，或者是覆蓋層太薄

45、，因?yàn)榧m偏需要有一定的地基反力。為了避 免機(jī)頭糾偏失靈，事先應(yīng)采取措施，例如進(jìn)行地基加固。管道糾扭造成管道扭轉(zhuǎn)的原因主要有以下幾點(diǎn)：管道向左、向下糾偏，管道反時(shí)針扭轉(zhuǎn)；后座或后背不穩(wěn)或主油缸與管軸線 不平行，使主油缸在工作時(shí)方向變化，因此管道形成一個(gè)扭矩。促管道扭轉(zhuǎn)；全 斷面鉆削機(jī)具單方向旋轉(zhuǎn)，使管道反方向扭轉(zhuǎn)；管道內(nèi)施工設(shè)備布置不對(duì)稱，構(gòu) 成一個(gè)固定方向的扭矩，使管道按某一方向觸預(yù)防管道扭轉(zhuǎn)，措施為：管內(nèi)設(shè)備 布置重量要對(duì)稱；主油缸安裝要穩(wěn)，并且要與管軸線平行；全斷面鉆進(jìn)機(jī)要經(jīng)常 變換方面；盡量要采用小角度糾偏，其次是糾扭。除全斷面鉆削機(jī)以外，其余機(jī) 頭均可采用壓重的辦法糾扭，即管道單邊壓重

46、，使管道相反扭轉(zhuǎn)；砼管接口為T型環(huán)接口，管壁之間放 20mm厚的柔性木半，空隙處用膠管填充，頂通后采用微膨 脹水泥填充管端口。f、沉降監(jiān)測監(jiān)測目的：通過對(duì)路面沉降觀測，可掌握地層動(dòng)態(tài)，隨時(shí)采取調(diào)整降水或 回灌、注漿加固等措施，以確保道路安全。本部分路面檢測準(zhǔn)備委托具備相應(yīng)資 質(zhì)的專業(yè)測量單位進(jìn)行實(shí)施。測點(diǎn)布置：采用 © 25cm鋼管打入地表，埋深1m,掏出管內(nèi)土碴，澆灌砼， 頂部埋釬頭。每隔20米設(shè)置一個(gè)觀測點(diǎn)。測試方法地表沉降：采取與管道端水準(zhǔn)基點(diǎn)聯(lián)測法。測試儀器：TOPCON C32S型水準(zhǔn)儀、因瓦合金標(biāo)尺。測試頻率：頂管頂進(jìn)前讀取初如值，取三次讀數(shù)平均值，頂管頂進(jìn)后1次/d，至

47、頂管完成1周后結(jié)束。減少測量誤差的措施：對(duì)測量儀器進(jìn)行定時(shí)檢查； 觀測時(shí)須多人進(jìn)行觀測, 確保觀測值準(zhǔn)確；采用模型改正法減小誤差；連續(xù)長時(shí)段進(jìn)行觀測。警戒值：采用一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，地面最大沉降不超過30mm觀測工作結(jié)束后，提交下列成果：觀測點(diǎn)平面布置圖、觀測成果表、地面 沉降的t-s （時(shí)間、沉降）曲線圖。g、頂管施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：管內(nèi)清潔，管節(jié)無破損；頂進(jìn)管道允許偏差；鋼筋混凝土管道的接口應(yīng) 填料飽滿、密實(shí)，且與管節(jié)接口內(nèi)側(cè)表面齊平，接口套環(huán)對(duì)正管縫、貼緊，不脫 落。項(xiàng)目允許偏著（mrj）軸線位置100管道內(nèi)底咼程D> 1500+60， -80相鄰管間錯(cuò)口鋼筋混凝土管道15%£厚且20h

48、、注意事項(xiàng):下管前應(yīng)先對(duì)管道進(jìn)行外觀檢查，主要檢查管道應(yīng)無破損及縱向裂縫，端面 應(yīng)平直，管壁應(yīng)光潔無坑陷或鼓包，經(jīng)檢驗(yàn)合格的管道方可下坑。下管時(shí)工作坑 內(nèi)嚴(yán)禁站人，當(dāng)距導(dǎo)軌距離小于 50CM時(shí)操作人員方可進(jìn)行工作。第一節(jié)管道下到 導(dǎo)軌上，測量工作中心及前端和后端的管底高程，確認(rèn)安裝合格后方可頂進(jìn)。在 頂進(jìn)第一節(jié)頂管時(shí)，以及在校正偏差過程中，測量間隔不應(yīng)超過30CM管道進(jìn)入土層后的正常頂進(jìn)，測量間隔不應(yīng)超過10CM并應(yīng)及時(shí)根據(jù)偏差量進(jìn)行校正。測量結(jié)果應(yīng)及時(shí)記錄并由監(jiān)理工程師進(jìn)行復(fù)測。i、頂管進(jìn)、出洞施工防水及減少土砂流失的技術(shù)措施本工程中，頂管進(jìn)出洞洞口采用分層雙液注漿加固止水，分層雙液注漿要求

49、如下：水泥滲入量為注漿區(qū)域總體積的10%雙液注漿要求：漿體材料為水泥漿 +水玻璃，水泥漿與水玻璃的體積比為1:1雙液漿的粘度要求35，相對(duì)密度，初凝時(shí)間3min，水泥漿應(yīng)采用新鮮的#普通硅酸鹽水泥配制，水泥漿水灰比為1:1， 水玻璃采用符合國家質(zhì)量要求的波美度為35° 40°水玻璃。注漿完畢后待注漿加固體達(dá)到強(qiáng)度后，方可進(jìn)行進(jìn)出洞施工。頂管出洞防水及減少土砂流失的技術(shù)措施頂管機(jī)頂出距工作井 6m范圍為出洞段。洞圈止水：洞圈與管節(jié)間的留有間隙為，在頂管出洞過程中極易造成外部土 體涌入工作井內(nèi)的嚴(yán)重事故。為此，施工前在洞圈上安裝一環(huán)形簾布橡膠板，以 密封洞圈，橡膠板由12mm壓

50、板固定牢靠，壓板的螺栓孔采用橢圓形式，以利于在 頂進(jìn)中隨時(shí)調(diào)節(jié)壓板與管節(jié)間的間隙，保證簾布橡膠板的密封性能。同時(shí)確保刀 盤受力均勻，避免頂管機(jī)旋轉(zhuǎn)。主要施工參數(shù)摸索：由于工作井靠近道路，且在頂進(jìn)中將穿越現(xiàn)有道路，所 以在頂管出洞過程中應(yīng)盡量減少水土流失，控制好地面沉降。導(dǎo)軌安好后，應(yīng)立 即幵始頂進(jìn)機(jī)頭。頂進(jìn)速度不宜過快，使刀盤對(duì)泥土進(jìn)行徹底的切削，防止井壁 整體移位；另外由于土體過硬，必要時(shí)可加入適量清水來軟化和潤滑土體。為控 制好地面沉降、頂進(jìn)軸線，防止頂管機(jī)突然“磕頭”，宜適當(dāng)提高頂進(jìn)速度，把 正面土壓力建立到稍大于理論計(jì)算值，以減少對(duì)正面土體的擾動(dòng)及出現(xiàn)的地面沉 降。在頂管的出洞段施工中

51、，應(yīng)不斷根據(jù)地面沉降的數(shù)據(jù)反饋進(jìn)行參數(shù)調(diào)整，迅 速摸索出各類參數(shù)最佳設(shè)定值。頂管進(jìn)洞施工防水及減少土砂流失的技術(shù)措施頂管機(jī)頂進(jìn)至距接收井 6m范圍為進(jìn)洞段。頂管機(jī)姿態(tài)的復(fù)核測量：當(dāng)頂管機(jī)逐漸靠近接收井時(shí)，應(yīng)適當(dāng)加強(qiáng)測量的頻 率和精度，減小軸線偏差，以確保頂管順利進(jìn)洞。頂管貫通前的測量是復(fù)核頂管 機(jī)所處的方位、確認(rèn)頂管機(jī)狀態(tài)、評(píng)估頂管機(jī)進(jìn)洞時(shí)的姿態(tài)和擬訂頂管進(jìn)洞的施 工軸線等的重要依據(jù)，使頂管機(jī)在此階段的施工中始終按預(yù)定的方案實(shí)施，以良 好的姿態(tài)進(jìn)洞，正確無誤地座落到接收井的基座上。各施工參數(shù)的調(diào)整：在頂管到達(dá)距接收井6m時(shí)，停止第一節(jié)管節(jié)的壓漿，并將壓漿位置逐漸后移，保證頂管機(jī)在進(jìn)洞前有6m左

52、右的完好土塞效應(yīng)，避免在進(jìn)洞過程中減摩泥漿的大量流失而造成管節(jié)周邊摩阻力驟然上升。在頂管機(jī)切口進(jìn) 入接收井土體進(jìn)洞加固區(qū)后，應(yīng)立即調(diào)整機(jī)頭姿態(tài)，使其與頂進(jìn)軸線相平行，盡 可能將頂管機(jī)和后部管節(jié)間出現(xiàn)的接縫間隙減為最小。同時(shí)適當(dāng)減慢頂進(jìn)速度， 加大出土量，逐漸減小正面土壓力，以保證洞口處結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和頂管機(jī)設(shè)備完好。洞圈封堵在頂管機(jī)切口接近接收井 6米時(shí)，停止頂進(jìn)，并在接收井洞圈外四 個(gè)角幵觀察孔，以確切探測出頂管機(jī)的實(shí)際位置，在確保頂管機(jī)能正確落在接收 井洞圈范圍內(nèi)時(shí)，繼續(xù)頂進(jìn)。迅速、連續(xù)頂進(jìn)管節(jié)，縮短頂管機(jī)進(jìn)洞時(shí)間。按設(shè) 計(jì)要求材料填充管節(jié)和洞圈的間隙，減少水土流失。j、頂管頂施工技術(shù)主要施工技

53、術(shù)參數(shù)的控制正面土壓力的設(shè)定作為土壓力的最初設(shè)定值。在實(shí)際頂進(jìn)后，通過頂進(jìn)參數(shù)、地面沉降監(jiān)測數(shù)據(jù)，將設(shè)定土壓力值調(diào)整到左右時(shí)，出土量、地面沉降情況 較為理想。出土量控制：在頂進(jìn)過程中，應(yīng)精確地統(tǒng)計(jì)出每節(jié)管節(jié)的出土量，盡量使之 與理論出土量保持一致，以保證正面土體的相對(duì)穩(wěn)定，減小地面沉降量。頂進(jìn)速度：頂管頂進(jìn)速度是保證切口土壓力穩(wěn)定、正面出土量均勻的主要手 段。所以在頂進(jìn)時(shí)，應(yīng)不斷調(diào)整頂進(jìn)速度，找出頂進(jìn)速度、正面土壓力、出土量 三者的最佳匹配值，以保證頂管的頂進(jìn)質(zhì)量，確保頂進(jìn)設(shè)備以最佳狀態(tài)工作。各施工參數(shù)的相互關(guān)系為：減小正面土壓力可適當(dāng)減小刀盤扭矩，但同時(shí)將 增大地面沉降量。增加潤滑泥漿壓注量

54、，可減小頂進(jìn)阻力，同時(shí)適當(dāng)提高頂進(jìn)速 度。頂進(jìn)軸線的控制軸線控制是頂管頂進(jìn)的一大難題，由于頂管機(jī)外殼與外部土體全面接觸，所 以在頂進(jìn)時(shí)一旦出現(xiàn)較大量的的并形成導(dǎo)向，將增大糾偏難度。頂管在正常頂進(jìn) 施工過程中，必須密切注意頂進(jìn)軸線的控制。在每節(jié)管節(jié)頂進(jìn)結(jié)束后，必須根據(jù) 頂管機(jī)的姿態(tài)，做到隨偏隨糾，且糾偏量不宜過大，以避免土體出現(xiàn)較大的擾動(dòng) 及管節(jié)間出現(xiàn)張角。高程控制：考慮到頂管上部道路行車較多，在頂進(jìn)過程中一旦頂管上拋過量， 不宜采取降低地面土壓力、增大出土量、過量向下糾偏等動(dòng)作。在頂進(jìn)時(shí)，將高 程始終控制在負(fù)值，這樣即使在頂管機(jī)下沉過量時(shí)，應(yīng)采取的糾偏措施也和地面 沉降控制要求相統(tǒng)一。平面控制

55、：由于受第一條頂管頂進(jìn)時(shí)擠壓、壓漿等影響，在已成管道周邊土 體強(qiáng)度較原狀土大，以至在第二條頂管頂進(jìn)時(shí)，平面將偏離已成管道。頂進(jìn)時(shí)將 平面始終控制在靠已成管道方向，以利于頂管軸線控制。轉(zhuǎn)角控制：由于排污管道要順暢，因此對(duì)管道的橫向水平要求較高。在頂進(jìn) 過程中需密切注意頂管機(jī)的轉(zhuǎn)角，一旦出現(xiàn)微小轉(zhuǎn)角，就應(yīng)立即采取刀盤反轉(zhuǎn)、 加壓鐵等措施往加糾。形成良好導(dǎo)向：在頂進(jìn)時(shí)每隔 1m對(duì)頂管機(jī)姿態(tài)進(jìn)行復(fù)核，隨偏隨糾。在出洞 段就形成一個(gè)與設(shè)計(jì)軸線相吻合的頂進(jìn)軌道，使頂管始終沿此導(dǎo)向向前延伸，減 小頂管軸線控制的難度。注漿糾偏：如管節(jié)軸線偏離后不及時(shí)糾正，導(dǎo)向一旦形成，會(huì)造成頂管機(jī)更 大的偏離。在管節(jié)不同部位

56、注漿，起到糾偏效果。在整個(gè)頂進(jìn)過程中，軸線嚴(yán)格 控制在質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)。 頂管機(jī)切口及尾部偏離軸線最大值為：軸線位置3mm高程0-+3mm;管節(jié)減摩為減小土體與管壁間的摩阻力，控制好地面沉降，提高工程質(zhì)量和施工進(jìn)度， 在頂管頂進(jìn)的同時(shí)，向管道外壁壓注一定量的潤滑泥漿，變固固摩擦為固液摩擦。 加強(qiáng)潤滑泥漿的壓注管理，一方面要保證一定的壓注量，另一方面還應(yīng)保證所注 泥漿要有質(zhì)的要求。為保證壓漿效果，主要采取了以下技術(shù)措施：對(duì)泥漿原材料進(jìn)行驗(yàn)收，保證其質(zhì)量：制定合理的泥漿配比，保證潤滑泥漿 的穩(wěn)定；經(jīng)常對(duì)拌好的泥漿進(jìn)行測試，確保潤滑泥漿的質(zhì)量。壓漿順序：地面拌漿T啟動(dòng)壓漿泵T總管閥門打幵T管節(jié)閥門打幵T

57、送漿（頂進(jìn)幵始）1管節(jié)閥門關(guān)閉（頂進(jìn)停止）1總管閥門關(guān)閉t井內(nèi)快速接頭拆幵t下 管節(jié)t接2寸總管t循環(huán)復(fù)始。制定合理的壓漿工藝，嚴(yán)格按壓漿操作規(guī)程進(jìn)行。為使頂進(jìn)時(shí)形成的建筑間 隙及時(shí)用潤滑泥漿所填補(bǔ)，形成泥漿套，壓漿時(shí)必須堅(jiān)持“隨頂隨壓、逐孔壓漿、 全線補(bǔ)漿、漿量均勻”的原則，注漿壓力控制在左右。k、頂管施工的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：頂進(jìn)不偏移，管節(jié)不錯(cuò)口，管底坡度不得有倒落水；頂管接口套環(huán)應(yīng)對(duì)正管縫與管端外周，保證密貼；管內(nèi)填料飽滿平整，橡膠圈安放正確；管節(jié)不得有裂 縫，不滲水，管內(nèi)不得有泥土和建筑垃圾等雜物；頂管允許偏差，見下表：項(xiàng)目允許偏差(mm檢驗(yàn)方法距離V 100m距離100m中線位移50100經(jīng)緯儀測量 :管內(nèi)底高程VD1500mm+30 -40+60 -80水準(zhǔn)儀測量管內(nèi)底咼程D1500mm+40 -50+80 -100水準(zhǔn)儀測量相鄰管節(jié)錯(cuò)口V 15，無碎裂鋼尺量內(nèi)腰箍不滲漏外觀檢杳橡膠圈止水圈不脫出外觀檢杳e.閉水實(shí)驗(yàn)a、在管道回填前采用閉水法進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)，管道閉水試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)