呼準(zhǔn)路基技術(shù)交底

1、技 術(shù) 交 底 工程名稱路基工程部位LDK7+462.43DK20+900交底項(xiàng)目：路基填筑一計(jì)劃交底：施工范圍：呼南聯(lián)絡(luò)線、前朱堡站場(chǎng)、正線路基工程，包括碎石墊層、路基土方填筑、結(jié)構(gòu)物與路基過渡段填筑、土工格柵鋪設(shè)、路基附屬工程。 計(jì)劃工期4月20日到9月10日。二施工交底：1施工準(zhǔn)備：1）施工前對(duì)全線路基工程的地質(zhì)情況進(jìn)行核查。2）線路中線、高程測(cè)量誤差必須在誤差范圍內(nèi)方可進(jìn)行施工，測(cè)量工作必須貫徹復(fù)核制度，并做好記錄。3）填筑前選擇試驗(yàn)段做攤鋪壓實(shí)工藝性試驗(yàn)，試驗(yàn)段長(zhǎng)度不宜小于100m，確定不同壓實(shí)機(jī)械、不同填料施工含水率的控制范圍、松鋪厚度、相應(yīng)的碾壓遍數(shù)，壓實(shí)機(jī)械采用重型振動(dòng)壓路機(jī)，

2、并報(bào)監(jiān)理確認(rèn)。4）土工合成材料等必須進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，經(jīng)評(píng)定合格后方可使用，不得以供貨商提供的質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告或商檢報(bào)告代替現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)。5）土方填筑以前，將路基的中線及邊線撒上醒目的白灰線，以便施工時(shí)控制方向。 2路基填料基床表層填筑0.6m A組料。底層填筑1.9m厚A、B組料，以下填筑C組料。填料必須經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可填筑。3路基面設(shè)計(jì)寬度、路基邊坡坡度參照路基橫斷面圖?；驳讓禹敳亢突惨韵绿盍系捻敳浚陕坊行木€向兩側(cè)設(shè)4%的人字排水坡。4地基處理1)原地面處理地面清表至路堤坡腳外1.0m，清除地表面0.3m厚的草皮及腐植土并碾壓密實(shí)，路基填挖范圍內(nèi)的樹木要砍伐，樹根要清除，需要進(jìn)行碎石樁處理的地

3、段回填合格土至原地面標(biāo)高并壓實(shí)合格，需要進(jìn)行水泥攪拌樁處理的地段場(chǎng)地需填土至樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高+50cm處并碾壓密實(shí)。原地面坡度陡于1:5時(shí)，應(yīng)自上而下挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于1m。路堤基底如為松軟表土及腐殖土?xí)r，要清除干凈；為松散土層時(shí)，要將松土翻挖，分層回填壓實(shí)，質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及驗(yàn)標(biāo)要求，當(dāng)路堤高度小于2.5m時(shí)，地基承載力0.18Mpa，當(dāng)路堤高度大于2.5m，地基承載力0.15Mpa，基底要平整、密實(shí)。2）碎石墊層當(dāng)軟基處理工程驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行路基填筑工作。軟基處理經(jīng)檢測(cè)符合要求后，鋪設(shè)碎石墊層，厚20cm,攤平后碾壓密實(shí)，再鋪設(shè)土工格柵，土工格柵必須拉平拉直，幅與幅間密貼排放，幅與幅間對(duì)齊并

4、搭接0.3m，路堤坡角處折返2.5m。然后于其上部再填筑20cm碎石墊層并壓實(shí)。碎石墊層應(yīng)采用未風(fēng)化的干凈的碎石，其最大粒徑不得大于50mm，含泥量不得超過5%，且不含草根垃圾等雜質(zhì)。3）土工格柵土工格柵運(yùn)到工地后，分批整齊堆放在料棚（庫）內(nèi)，防止日曬雨淋，保持料棚通風(fēng)干燥，并逐批檢查出廠檢驗(yàn)單、產(chǎn)品合格證及材料性能報(bào)告單，對(duì)其主要物理力學(xué)指標(biāo)抽樣檢驗(yàn)。土工格柵鋪設(shè)前將下承層表面整平、壓實(shí)清除表面堅(jiān)硬凸出物后，按強(qiáng)度高的方向?qū)⑼凉じ駯配佋O(shè)在路堤主要受力方向。鋪設(shè)時(shí)，拉緊展平后用竹釘固定，消除褶皺扭曲后與路基面密貼，土工格柵需要連接時(shí)，采用U型釘連接。土工格柵鋪設(shè)后及時(shí)填筑填料，其外緣距設(shè)計(jì)邊坡

5、保持0.9m的距離，有拱形骨架護(hù)坡的段落其外緣距設(shè)計(jì)邊坡保持1.4m的距離，避免土工格柵受陽光直接曝曬時(shí)間過長(zhǎng)。填筑第一層填料時(shí)采用后卸式汽車沿筋材邊緣卸土，并用推土機(jī)或前置式裝載機(jī)攤鋪。在土工格柵拉緊展平后，填料的攤鋪及填筑從兩側(cè)開始，平行于路堤中心線向中心對(duì)稱進(jìn)行。土工格柵上填料用輕型壓路機(jī)壓實(shí)，達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)后，再鋪設(shè)下層土工格柵，填筑時(shí)為避免土工格柵受損傷，運(yùn)輸車輛和碾壓機(jī)具嚴(yán)禁直接在土工格柵上行走作業(yè)。主要控制：基底整平壓實(shí)，清除雜物；放線定位；在刮平的底面上，將格柵按設(shè)計(jì)位置攤開平整，并隨鋪隨調(diào)，保證網(wǎng)格平順，與邊樁平行，為控制填土?xí)r格柵變形，適當(dāng)用竹釘或木樁拉緊固定格柵；格柵的縱向

6、搭接長(zhǎng)度不小于0.3m，搭接采用高密度聚乙烯繩進(jìn)行綁扎，扎結(jié)點(diǎn)按三角形布設(shè)，各層縱向接頭嚴(yán)禁在同一斷面上；土工格柵上填土施工時(shí)，嚴(yán)禁任何車輛碾壓裸網(wǎng)，自卸車后輪靠網(wǎng)，卸土前先用鐵鍬鏟土適當(dāng)壓網(wǎng)，每層填土完成后，用推土機(jī)徐徐攤土壓網(wǎng)，避免格柵網(wǎng)隆起或褶皺，填土碾壓略高于每層填土標(biāo)高，檢查壓實(shí)度合格后，用推土機(jī)適當(dāng)刮平；邊坡修整格柵網(wǎng)嚴(yán)禁外露，有外露的剪掉，并夯平邊坡，達(dá)到邊坡平順；先將土卸于所鋪格柵之外，用小型推土機(jī)上土，直至碾壓厚度。5路基填筑1）路基填筑作業(yè)按照三階段、四區(qū)段、八流程的施工工藝組織施工。采用按橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實(shí)方法。當(dāng)原地面高低不平時(shí)，要先從最低處開始分層填筑，由

7、兩邊向中部填筑。路基邊坡兩側(cè)超填寬度為不小于30cm，竣工時(shí)刷坡整平。2）分層填筑厚度通過現(xiàn)場(chǎng)工藝試驗(yàn)確定。滲水類填料填筑時(shí)，分層的最大壓實(shí)厚度不大于40cm；采用砂類土和細(xì)粒土填筑時(shí)，分層的最大壓實(shí)最度不大于30cm。分層填筑的最小分層厚度不小于10cm。3）攤鋪整平：每層施工前都應(yīng)掛上“邊線中線邊線”三條線，以控制填筑方向、寬度，同時(shí)利用試驗(yàn)段得出的虛鋪厚度和車輛裝載體積情況，用石灰線畫出網(wǎng)格線來控制汽車卸土間距?，F(xiàn)場(chǎng)安排專人指揮汽車按照網(wǎng)格線卸土。用推土機(jī)按照松鋪厚度推平，再用平地機(jī)進(jìn)行平整，使其平面無顯著的局部凹凸，厚度均勻，每一水平層的全寬采用同一種填料填筑。推土機(jī)整平時(shí)，要嚴(yán)格控制

8、鋪土厚度，使斷面尺寸和高程符合設(shè)計(jì)要求。滲水土填在非滲水土上時(shí)，非滲水土層面做成4%的橫向排水坡。4）施工含水量控制：用細(xì)粒土填料填筑路堤時(shí)，嚴(yán)格控制其含水率在工藝試驗(yàn)確定的施工允許含水率范圍內(nèi)。當(dāng)填料含水量較低時(shí)，應(yīng)及時(shí)采用灑水措施，加水量可按一般規(guī)定中加水量公式計(jì)算，灑水可采用取土場(chǎng)內(nèi)提前灑水悶濕和路堤內(nèi)灑水?dāng)嚢鑳煞N方法，當(dāng)填料含水量過大，可采用取土場(chǎng)挖溝槽降低水位和用推土機(jī)松土器拉松晾曬相結(jié)合的方法，或?qū)⑻盍线\(yùn)至路堤攤鋪晾曬。5）碾壓夯實(shí):根據(jù)填料的不同和路堤的不同部位，盡量采用大噸位重型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)要順線路縱向行駛應(yīng)按先兩側(cè)后中間，曲線地段先內(nèi)側(cè)后外側(cè)，先慢后快，先靜壓后振

9、動(dòng)壓的操作程序進(jìn)行碾壓。各種壓路機(jī)的最大碾壓行駛速度不超過4km/h。各區(qū)段交接處要互相重疊壓實(shí)，縱向搭接長(zhǎng)度不小于2m，沿線路縱向行與行之間壓實(shí)重疊不小于0.4m，上下兩層填筑接頭要錯(cuò)開不小于3m。壓實(shí)后表面要大致平整，每層表面做成不小于4的橫向排水坡。壓實(shí)填層，填土出現(xiàn)側(cè)擠起層和疏松現(xiàn)象時(shí)，必須翻挖換土或調(diào)整水的含水量后重新壓實(shí)。兩施工段路堤同一填筑層接頭處，要搭接23m重復(fù)碾壓。振動(dòng)壓路機(jī)縱向行駛時(shí)，碾輪外緣距填層邊緣應(yīng)不小于0.5m；未壓到的邊緣部分，應(yīng)采用斜向進(jìn)退法碾壓。做到碾壓均勻，沒有漏壓和死角。6）質(zhì)量檢測(cè)：路基壓實(shí)質(zhì)量在施工中采用雙指標(biāo)控制，每一填層均采用灌砂法進(jìn)行密實(shí)度檢驗(yàn)

10、，每填筑0.9m采用K30平板荷載儀測(cè)定地基系數(shù)的K30值進(jìn)行檢測(cè)，合格后，經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)后方可填筑下一層。7）路基整修：包括路基面的橫向排水坡、平整度、邊坡等內(nèi)容。路基面整修采用機(jī)械和人工相結(jié)合的方法進(jìn)行，當(dāng)路基面局部不平需要補(bǔ)填時(shí)，應(yīng)將補(bǔ)填部位挖松，然后填土壓實(shí)。路基邊坡的修整采用坡度板和掛線的辦法進(jìn)行，人工配合機(jī)械施工，機(jī)械將工作量較大地段進(jìn)行初步修整，然后人工找細(xì)，直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求。人工刷坡時(shí)采取掛方格網(wǎng)線控制邊坡平整度和坡度，方格樁距不小于10m。路堤邊坡要肩棱整齊，曲線圓順，坡面平整，無浮碴，壓實(shí)質(zhì)量及檢驗(yàn)方以按驗(yàn)標(biāo)要求6過渡段填筑1）過渡段施工前，要根據(jù)場(chǎng)地情況，采取相應(yīng)的防排水措施

11、，嚴(yán)禁在雨天填筑。2）過渡段結(jié)構(gòu)形式要滿足設(shè)計(jì)要求。3）過渡段填料為 A組土，必須符合設(shè)計(jì)要求，浸水地段填料尚應(yīng)滿足滲水土的要求，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用。4）過渡段填筑必須待結(jié)構(gòu)物混凝土或砌體水泥砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度、過渡段地基工程經(jīng)驗(yàn)收合格后才能施工。5）過渡段施工優(yōu)先安排軟土地基地段過渡段路堤的填筑施工6）橋臺(tái)后2.0m范圍外大型壓路機(jī)能碾壓到的部位，其填筑施工要求同路堤施工。橋臺(tái)后2m范圍內(nèi)的填筑壓實(shí)采用人工配合小型機(jī)械壓實(shí)，過渡段的填筑不得破壞橋臺(tái)的穩(wěn)定及損壞結(jié)構(gòu)物。7）橋臺(tái)基坑回填土要分層填筑、壓實(shí)，其壓實(shí)質(zhì)量要符合驗(yàn)標(biāo)規(guī)定。8）涵洞兩側(cè)必須同時(shí)填筑，并分層填筑、分層壓實(shí)。分層攤鋪厚度

12、要符合壓實(shí)工藝性試驗(yàn)確定的厚度和壓實(shí)工藝要求。采用大型壓路機(jī)械碾壓，其施工方法同路堤。大型壓路機(jī)碾壓不到的部位應(yīng)采用小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備進(jìn)行壓實(shí)。靠近橫向結(jié)構(gòu)物的部位，應(yīng)平行于橫向結(jié)構(gòu)物進(jìn)行橫向碾壓。橫向結(jié)構(gòu)物的頂部填土厚度小于1m時(shí)，不得采用大型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。填筑壓實(shí)過程中，要保證橫向結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定、無損傷。9）路堤與路塹過渡段過渡段填筑前，要平整地基表面，碾壓密實(shí)，并與挖除堤塹交界坡面的表層松土，按設(shè)計(jì)要求做成臺(tái)階狀。過渡段的填筑施工要與相鄰路堤同步進(jìn)行。大型壓路機(jī)能碾壓到的部位，其施工方法同路堤?？拷虊q結(jié)合處，要沿塹坡邊緣進(jìn)行橫向碾壓。10）每壓實(shí)層路拱坡面要符合設(shè)計(jì)要求，無積水現(xiàn)象。1

13、1）軟土路基填筑后，對(duì)有架橋機(jī)作業(yè)的橋頭過渡段路堤必須進(jìn)行試壓和預(yù)壓。7路基防護(hù)本段路基邊坡加固防護(hù)形式主要有漿砌石、拱型骨架護(hù)坡、路堤土工格柵邊坡防護(hù)、栽植灌木等。各種防護(hù)設(shè)施在地基和邊坡穩(wěn)定后施工。在設(shè)置路堤支擋工程、排水設(shè)施地段，先做好排水設(shè)施和支擋工程，有地下水露頭時(shí)先做引排處理，再施做防護(hù)工程。防護(hù)施工前先將坡體表面浮土、石塊清刷干凈，填補(bǔ)坑凹部分，使坡面大體平整，施工時(shí)與土石坡面密貼結(jié)合，背后不留空隙，施工中加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控。漿砌片護(hù)坡施工 漿砌護(hù)坡的施工方法和步驟如下：對(duì)已填筑好的路基邊坡進(jìn)行測(cè)量放樣，并對(duì)邊坡進(jìn)行修整，將坡面多余的填土刷掉，保證坡面的平整，再對(duì)坡面用人工進(jìn)行夯實(shí)。邊

14、坡修整后。鋪設(shè)砂礫石墊層時(shí)，應(yīng)注意用人工進(jìn)行夯實(shí)，鋪設(shè)厚度不應(yīng)小于設(shè)計(jì)厚度，且墊層表面不宜超過設(shè)計(jì)坡面3cm，以確保干砌片石護(hù)坡的厚度。測(cè)量放出護(hù)坡的坡腳線和頂線，在樁上標(biāo)明該樁上的相應(yīng)設(shè)計(jì)高程，上下掛線，已確保干砌坡面的平整度和直順度。護(hù)坡砌筑時(shí)，應(yīng)注意：A、作為坡面面石的片石應(yīng)進(jìn)行修面，保證坡面平整度及外觀質(zhì)量要求。 B、砌筑時(shí)應(yīng)大面朝下，先鋪砌角隅及鑲面石，然后鋪砌幫襯石，最后鋪砌腹石，片石間應(yīng)密貼，空隙不宜過大，否則應(yīng)用小片石或卵石等其他材料進(jìn)行填充密實(shí)，以確保坡面的穩(wěn)定性。C、每隔15m設(shè)置一道沉降縫，沉降縫的位置應(yīng)與水溝的沉降縫一致。D、所有石料均按層砌筑，當(dāng)砌體較長(zhǎng)時(shí)，分為幾段砌

15、筑，砌筑時(shí)相鄰段高差不大于12m。E、對(duì)已砌筑好的邊坡的平整度、厚度等均應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求，且不應(yīng)有空洞。拱型骨架護(hù)坡施工前應(yīng)清刷坡面浮土，填補(bǔ)坑凹并拍實(shí)使坡面平整。施工時(shí)要求沿線路方向拱的位置和高度基本一致，要求從路肩處向下開始布置拱的位置。不足一個(gè)完整拱時(shí)，坡腳處采用半個(gè)拱形或部分拱形補(bǔ)充。骨架砌筑前應(yīng)按設(shè)計(jì)形式尺寸掛線放樣，開挖溝槽。骨架內(nèi)填土坡面與骨架坡面保持一致。片石砌筑前應(yīng)將石料表面泥土沖洗干凈。施工時(shí)要水泥漿飽滿，采用擠漿法分層、分段砌筑。骨架應(yīng)與截水槽同時(shí)施工，施工時(shí)要水泥漿飽滿，砌筑后邊緣應(yīng)回填好，夯填密實(shí)，防止表水侵入沖毀骨架。路基排水工程施工前對(duì)照現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)全線排水系統(tǒng)

16、的設(shè)計(jì)，檢查路基邊溝、側(cè)溝、天溝等地表排水設(shè)施與天然溝渠和相鄰的橋涵、車站等排水設(shè)施及路基面排水、坡面排水、電纜溝槽兩側(cè)排水銜接情況，確保設(shè)計(jì)的排水工程組成完整的排水系統(tǒng)。結(jié)合地質(zhì)、地形情況，規(guī)劃臨時(shí)排水設(shè)施，具備條件的地段按設(shè)計(jì)做好排水工程以及施工場(chǎng)地附近的臨時(shí)排水設(shè)施，然后再做主體工程。不具備先作排水工程的地段，先做好臨時(shí)排水設(shè)施，條件許可時(shí)及時(shí)完成永久排水工程。8雨季施工1）雨季施工前做好施工準(zhǔn)備工作，及時(shí)掌握天氣預(yù)報(bào)，采取防雨、防洪和排水措施。區(qū)分路段，進(jìn)行適合于雨季施工項(xiàng)目的安排，對(duì)職工要進(jìn)行雨季施工和防洪搶險(xiǎn)的教育。2）對(duì)影響路基施工的運(yùn)輸?shù)缆?，進(jìn)行必要的改善，整修和加固。3）嚴(yán)禁

17、在雨天進(jìn)行非滲水土的填 筑施工。4）填筑路堤，要根據(jù)機(jī)械設(shè)備的性能和數(shù)量，合理安排工作面進(jìn)行輪流作業(yè)，集中力量，快速施工，不宜全面鋪開。5）雨季填筑路堤，采用分層鋪填碾壓的方法。為了使填料保持剛挖下時(shí)的天然含水量，不為地面水、雨水所滲入飽和，要隨挖隨運(yùn)，隨鋪散隨碾壓，不要長(zhǎng)久將運(yùn)來的填料放置不用。路堤填筑的每一壓實(shí)層均做成不小于2%的橫向排水坡，路堤邊坡隨時(shí)保持平整，不留凹坑每次作業(yè)收工前必須將鋪填的松土層壓實(shí)完畢。6）雨后的路基面必須進(jìn)行晾曬、刮除表面浮土和復(fù)壓處理，并確認(rèn)填料含水率合格后才能繼續(xù)施工。 7）基底、坡腳、填層面均不得積水。8）鏟運(yùn)機(jī)在無雨或微雨時(shí)鋪填壓實(shí)路堤，要從路堤邊緣起先

18、作兩側(cè)，后作中部，遇雨時(shí)：對(duì)粗粒土填層要鋪散平整，對(duì)細(xì)粒土填層要將層面做成拱狀。三質(zhì)量交底：1填料的種類、質(zhì)量必須符合要求，按規(guī)定檢驗(yàn)合格后方可使用。填筑前各施工作業(yè)隊(duì)，選擇試驗(yàn)段做攤鋪壓實(shí)工藝試驗(yàn)，確定工藝參數(shù)，并報(bào)監(jiān)理單位確認(rèn)。2填筑厚度根據(jù)填料的種類、壓實(shí)條件等因素經(jīng)工藝性試驗(yàn)確定。3填料中的土塊要打碎。碾壓時(shí)填料的含水量要嚴(yán)格控制，其施工含水量要控制在最優(yōu)含水量的-3%- +2%范圍以內(nèi)。4每層壓實(shí)面要有不小于2%的橫坡且平整，無積水，無明顯碾壓輪跡、無明顯局部凸凹等現(xiàn)象，兩側(cè)要按規(guī)定加寬值填筑，且將路基兩側(cè)邊緣碾壓密實(shí)。5路基每一填筑層要采用同一種填料。壓實(shí)系數(shù)符合驗(yàn)標(biāo)要求。6汽車運(yùn)

19、土在填層上行駛時(shí)，不得行走固定走道；7路基填土壓實(shí)的質(zhì)量檢驗(yàn)隨分層填筑碾壓施工同時(shí)分層檢測(cè)，粗粒土、碎石土的壓實(shí)質(zhì)量采用灌水法和K30承載板試驗(yàn)方法進(jìn)行檢驗(yàn)。對(duì)于細(xì)粒土采用灌砂法和K30進(jìn)行試驗(yàn)。由項(xiàng)目部試驗(yàn)室進(jìn)行跟蹤檢測(cè)，達(dá)到規(guī)定標(biāo)內(nèi)容準(zhǔn)后，再報(bào)請(qǐng)監(jiān)理進(jìn)行抽檢，抽檢合格后，再進(jìn)行下道工序施工。路基每層填筑壓實(shí)質(zhì)量按規(guī)定檢驗(yàn)達(dá)到設(shè)計(jì)及驗(yàn)標(biāo)、規(guī)范要求。 8施工時(shí)注意路基兩側(cè)排水，避免地表水浸泡路基開挖面。9過渡段基床表層、基床底層及基床以下路堤的填筑壓實(shí)質(zhì)量要分別符合鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10414-2003）附錄B和附錄C的規(guī)定。10過渡段施工允許偏差及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要符合驗(yàn)標(biāo)規(guī)定。四安

20、全交底：1要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行安全教育，培訓(xùn)合格后方可上崗，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員必須戴安全帽。2、操作人員要持有操作合格證，上崗前必須進(jìn)行安全培訓(xùn)，考試合格后方可上崗。3汽車卸土前要檢查卸土場(chǎng)和空中有無障礙物；卸土?xí)r車輛必須停穩(wěn)，不準(zhǔn)邊卸土邊行駛，不準(zhǔn)在傾斜地面卸土；夜間施工，汽車不得開抵坡坎邊緣向下傾卸，當(dāng)特殊需要時(shí)，必須有照明設(shè)備和安全防護(hù)。4.在路基上進(jìn)行碾壓時(shí)，應(yīng)從兩側(cè)向中間，滾壓面應(yīng)基本平坦。兩臺(tái)以上的壓路機(jī)同時(shí)碾壓時(shí)，其間距不小于3m。坡道上縱隊(duì)行駛間距不得小于20m。5嚴(yán)禁用壓路機(jī)拖拉其它機(jī)械及物體。6挖掘機(jī)工作面高度要滿足在一次挖掘過程中能裝滿斗，但不應(yīng)超過機(jī)械的最大挖掘高度；

21、停機(jī)地面必須整理或鋪墊至水平狀態(tài)。機(jī)下地面松軟時(shí)應(yīng)鋪墊板；挖土前要先剝離土夾雜的土石。挖土?xí)r要隨挖、隨清刷邊坡；挖裝時(shí)，回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不得有人。向車輛裝載時(shí)，要降低鏟斗，且不得從駕駛室頂上越過。7夜間作業(yè)照明良好，裝卸應(yīng)有專人指揮?？罩剀嚪值佬旭?，不得搶裝、搶卸。路堤填筑壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)層位 填料類別及鐵路等級(jí)壓實(shí)指標(biāo)細(xì)粒土和黏砂、粉砂細(xì)砂、中砂、粗砂、礫砂礫石類碎石類塊石類混合料級(jí)級(jí)級(jí)級(jí)級(jí)級(jí)級(jí)級(jí)級(jí)級(jí)基床表層壓實(shí)系數(shù)Kh/0.91/地基系數(shù)K30（MPa/cm）/0.9/1.01.51.21.51.2/相對(duì)密度Dr/0.75/孔隙率n（%）/28332833/基床底層及基床以下浸水部分及橋涵缺口壓

22、實(shí)系數(shù)Kh0.910.89/地基系數(shù)K30（MPa/cm）0.90.81.00.81.21.01.21.01.51.2相對(duì)密度Dr/0.750.7/孔隙率n（%）/33353335/基床以下不浸水部分壓實(shí)系數(shù)Kh0.890.86/地基系數(shù)K30（MPa/cm）0.80.70.80.71.00.81.00.81.21.0相對(duì)密度Dr/0.70.65/孔隙率n（%）/35373537/基床以下路堤頂面高程、中線至邊緣距離、寬度、橫坡、平整度允許偏差及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)項(xiàng)目允許偏差施工單位檢查數(shù)量檢驗(yàn)方法1高程 ±50mm每100m等間距檢查3個(gè)水準(zhǔn)儀測(cè)量斷面，左、中、右各1點(diǎn)2中線至邊±50mm每100m等間距檢查3個(gè)尺 量緣距離斷面，左、中、右各1點(diǎn)3寬度不小于設(shè)計(jì)值每100m等間距檢查3個(gè)斷面尺 量4橫坡0.50%每100m等間距檢查3個(gè)斷面尺 量5平整度土質(zhì)路堤頂面每100m等間距檢查6點(diǎn) 2.5m直尺量測(cè)30mm，填石路堤頂面100mm 基 床 填 筑 層壓實(shí)質(zhì)量的檢驗(yàn)數(shù)量、檢測(cè)方法填料種類檢 驗(yàn) 數(shù) 量檢驗(yàn)方法各類土類每填高0.9m，縱向每100m檢查2個(gè)斷面4個(gè)點(diǎn)，距路基邊緣2m處2點(diǎn)、中間2點(diǎn)。