淺談機(jī)械壓力機(jī)的維護(hù)與改進(jìn)

1、河北機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)論文淺談機(jī)械壓力機(jī)的維護(hù)與改進(jìn)16 屆 機(jī)械工程 系專 業(yè) 機(jī)電設(shè)備維修與管理學(xué) 號(hào) 021223130115學(xué)生姓名 謝松呈 指導(dǎo)教師 孫志平 完成日期 年 月 日 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目： 淺談機(jī)械壓力機(jī)的維護(hù)與改進(jìn) 專業(yè)： 機(jī)電設(shè)備維修與管理 姓名： 謝松城 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工作起止時(shí)間：2016年4月20日-2016年6月20 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的內(nèi)容要求：1.題目:應(yīng)簡(jiǎn)介,明確,有概括性字?jǐn)?shù)不宜超過(guò)20字。2.摘要：要有高度的概括力，語(yǔ)言簡(jiǎn)練明確。3.關(guān)鍵詞：從論文題目正文中挑選3-5個(gè)最能表達(dá)主要內(nèi)容的詞作為關(guān)鍵詞。4.目錄：要和內(nèi)文

2、完全對(duì)應(yīng)。5.正文：包括前言，本論，結(jié)論三個(gè)部分，篇幅以8000字為宜。6.參考文獻(xiàn)：在畢業(yè)論文末尾要列出論文中參考過(guò)的專著，論文及其他資料。 指導(dǎo)教師： 年 月 日 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）指導(dǎo)教師意見書系別： 專業(yè)： 填表日期： 年 月 日學(xué)生姓名謝松呈學(xué)號(hào)021223130115班級(jí)機(jī)電設(shè)備1301設(shè)計(jì)（論文）題目淺談機(jī)械壓力機(jī)的維護(hù)與改進(jìn)意見指導(dǎo)教師職稱工作單位目錄摘 要5引言71 選題背景71. 1、 傳統(tǒng)大型沖壓生產(chǎn)線71.2、 單機(jī)聯(lián)線自動(dòng)化沖壓線81.3、 大型多工位壓力機(jī)81.4、 其他壓力機(jī)91.5 選題意義92 機(jī)械壓力機(jī)的選擇原

3、則102.1 設(shè)備的功能特點(diǎn)112.2設(shè)備的優(yōu)缺點(diǎn)123機(jī)械壓力機(jī)的維護(hù)134機(jī)械壓力機(jī)的設(shè)計(jì)改進(jìn)15結(jié)論18致謝18參考文獻(xiàn)19附錄20摘 要 壓力機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)在一些環(huán)節(jié)上仍存在著很多欠缺與不足，使壓力機(jī)的整機(jī)質(zhì)量潛在著問(wèn)題隱患。在機(jī)械壓力機(jī)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與開發(fā)中，廣大機(jī)械設(shè)計(jì)工作者精益求精、嚴(yán)格謹(jǐn)慎，力求避免產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的錯(cuò)誤和不足，而且盡管目前國(guó)內(nèi)機(jī)械壓力機(jī)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)已經(jīng)相對(duì)比較成熟，但是由于設(shè)計(jì)人員的疏忽和誤解，以及對(duì)產(chǎn)品使用過(guò)程中的工藝要求與特點(diǎn)理解不透、認(rèn)識(shí)不足，往往還會(huì)出現(xiàn)一些考慮上的欠缺或錯(cuò)誤，并最終導(dǎo)致壓力機(jī)發(fā)生質(zhì)量上的問(wèn)題。本文結(jié)合理論知識(shí)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，尋找出結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的不

4、足，并結(jié)合零部件的工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、工藝要求進(jìn)行了詳細(xì)的闡述，同時(shí)也分別提出了相應(yīng)的維護(hù)及改進(jìn)措施。關(guān)鍵詞：壓力機(jī) 維護(hù) 缺陷 改進(jìn) 引言機(jī)械壓力機(jī)屬于機(jī)械工業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)品，是機(jī)械工業(yè)中量大面廣的工作母機(jī)，廣泛用于沖裁、落料、彎曲、折邊、淺拉伸及其他冷沖壓工序，是汽車，家用電器、儀器儀表、摩托車、輕工、拖拉機(jī)、化工容器和電子等行業(yè)必備的關(guān)鍵設(shè)備。機(jī)械壓力機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣直接關(guān)系到人身健康和安全，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有重要的位置。壓力機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)在一些環(huán)節(jié)上仍存在著很多欠缺與不足，使壓力機(jī)的整機(jī)質(zhì)量潛在著問(wèn)題隱患。因此需要進(jìn)一步的提出改進(jìn)及維修方案。1 選題背景 隨著社會(huì)的發(fā)展，從670年代沖床就是AI

5、DA的說(shuō)法到現(xiàn)在沖床上百種品牌的今天，這其中經(jīng)歷了一次又一次的改革與發(fā)展，規(guī)格類型產(chǎn)業(yè)不斷分細(xì)，各行業(yè)都出現(xiàn)了專用沖壓設(shè)備，鍛壓機(jī)床作為工業(yè)基礎(chǔ)裝備的重要組成部分之一，在航空航天、汽車制造、交通運(yùn)輸、冶金化工等重要工業(yè)部門得到廣泛應(yīng)用。尤其是近年來(lái)，以汽車為龍頭的制造業(yè)的飛速發(fā)展，大大推動(dòng)了我國(guó)沖壓生產(chǎn)的進(jìn)步。國(guó)產(chǎn)大型精密高效的成套設(shè)備、自動(dòng)化生產(chǎn)線、F MC、FMS 等高新技術(shù)，以及高附加值的沖壓裝備正在裝備著我國(guó)的制造業(yè)。 壓力機(jī)的發(fā)展經(jīng)過(guò)了以下幾個(gè)方面：1. 1、 傳統(tǒng)大型沖壓生產(chǎn)線  在汽車金屬板材沖壓件中，車身覆蓋

6、件和車身結(jié)構(gòu)件是金屬板材沖壓件的主體，主要的加工設(shè)備是大型沖壓生產(chǎn)線。20世紀(jì)70年代以前，大型沖壓生產(chǎn)線通常以一臺(tái)雙動(dòng)拉延機(jī)械壓力機(jī)與數(shù)臺(tái)單動(dòng)機(jī)械壓力機(jī)為主機(jī)，主機(jī)之間設(shè)置一個(gè)工件翻轉(zhuǎn)裝置，采用人工或機(jī)械的上下料方式，組成機(jī)械化或半機(jī)械化流水生產(chǎn)線。這種典型配置在國(guó)外汽車工業(yè)中使用了近半個(gè)多世紀(jì)。在我國(guó)，90的現(xiàn)存沖壓生產(chǎn)線屬于這一階段的產(chǎn)品。  90年代后期，為了克服傳統(tǒng)機(jī)械壓力機(jī)在合模時(shí)沖擊速度過(guò)高、公稱力不能及時(shí)達(dá)到而不能沖壓深拉延件的缺陷，我國(guó)新建大型沖壓生產(chǎn)線的拉深壓力機(jī)開始采用多連桿技術(shù)，其主要優(yōu)點(diǎn)是：（1）滑塊拉延過(guò)程中速度慢且均勻，空行程運(yùn)行速度快，生產(chǎn)效

7、率高；（2）拉延深度大，最大深度可達(dá)320mm，而傳統(tǒng)壓力機(jī)只有70mm左右；（3）用較小的偏心距實(shí)現(xiàn)較大的滑塊行程，更便于上下料操作；（4）拉延過(guò)程沖擊力小，有利于提高模具使用壽命和零件成形質(zhì)量。1.2、 單機(jī)聯(lián)線自動(dòng)化沖壓線 近年來(lái)，單機(jī)聯(lián)線自動(dòng)化沖壓線在國(guó)內(nèi)外競(jìng)相發(fā)展，成為汽車大型覆蓋件自動(dòng)化沖壓生產(chǎn)的先進(jìn)工藝技術(shù)之一，而且發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。其通常配置為56臺(tái)壓力機(jī)，拆垛、上下料機(jī)械手、穿梭翻轉(zhuǎn)小車和碼垛系統(tǒng)等。全線長(zhǎng)度60m左右，具有沖壓質(zhì)量穩(wěn)定可靠、生產(chǎn)安全性高和柔性好的特點(diǎn)。由于上下工位壓力機(jī)的間距大，工件傳輸效率較低，生產(chǎn)節(jié)拍一般為69min-1。單機(jī)聯(lián)線自動(dòng)化沖

8、壓技術(shù)占用資金較少，適合于多車型、小批量、高質(zhì)量的大型覆蓋件的沖壓生產(chǎn)。在我國(guó)，經(jīng)過(guò)過(guò)近年來(lái)的新建和傳統(tǒng)沖壓線聯(lián)線自動(dòng)化改造，大約10的現(xiàn)存沖壓生產(chǎn)線屬于這種類型。  近十年來(lái)，國(guó)外著名壓力機(jī)供應(yīng)商在全自動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)上又取得很大進(jìn)展并得到成熟應(yīng)用，例如全自動(dòng)換模系統(tǒng)、拉伸墊數(shù)字控制技術(shù)和功能完善的觸摸屏監(jiān)控技術(shù)等，使單機(jī)聯(lián)線生產(chǎn)效率逐年提升。其中，全自動(dòng)換模系統(tǒng)只需要操作人員在觸摸屏上設(shè)置好模具號(hào)，模具更換的全過(guò)程由壓力機(jī)自動(dòng)完成，整個(gè)過(guò)程最多需要5min。全自動(dòng)換模系統(tǒng)的主要功能包括：（1）平衡器與氣墊壓力自動(dòng)調(diào)整功能；（2）裝模高度、氣墊行程自動(dòng)調(diào)整功能，定位調(diào)整精度達(dá)0.1mm；

9、（3）模具自動(dòng)夾緊、放松功能；（4）高速移動(dòng)工作臺(tái)自動(dòng)開進(jìn)開出功能。目前，國(guó)內(nèi)的濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)在上述關(guān)鍵技術(shù)上也有所突破，代表了國(guó)內(nèi)壓力機(jī)的技術(shù)領(lǐng)先地位。1.3、 大型多工位壓力機(jī)  大型多工位壓力機(jī)是目前世界上最先進(jìn)、最高效的板材沖壓設(shè)備，它代表了目前車身覆蓋件沖壓成形的最高水平和發(fā)展方向。大型多工位壓力機(jī)一般由拆垛機(jī)、大型壓力機(jī)、自動(dòng)送料系統(tǒng)和碼垛系統(tǒng)等組成。其生產(chǎn)節(jié)拍可達(dá)1625min-1，是手工送料流水線的45倍，是單機(jī)聯(lián)線自動(dòng)化生產(chǎn)線的23倍，具有生產(chǎn)效率高，制件質(zhì)量高的特點(diǎn)，特別適合汽車大批量沖壓生產(chǎn)。  據(jù)美國(guó)精密鍛壓協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，美

10、國(guó)三大汽車公司680多條沖壓線中有70為多工位壓力機(jī)；日本在美國(guó)的35條沖壓線中有24臺(tái)多工位壓力機(jī)，占69；日本國(guó)內(nèi)的250條沖壓線中，有80多條多工位壓力機(jī)，占32。在我國(guó)，由于大型多工位壓力機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，造價(jià)昂貴，占用資金非常大，并且柔性不及單機(jī)聯(lián)線自動(dòng)化線，目前能夠用于大型覆蓋件沖壓的多工位壓力機(jī)還是空白。 1.4、 其他壓力機(jī)  上述壓力機(jī)主要是應(yīng)用于汽車外覆蓋件的沖壓設(shè)備。除此之外，目前國(guó)外還有一些壓力機(jī)正處在研究和應(yīng)用的前沿領(lǐng)域，比如伺服壓力機(jī)和高速壓力機(jī)等。  以日本小松為代表的廠商已經(jīng)制作出市場(chǎng)化的伺服壓力機(jī)產(chǎn)品，其與

11、常規(guī)壓力機(jī)相比的優(yōu)勢(shì)為：（1）滑塊行程按需調(diào)整，完全消除無(wú)效行程，生產(chǎn)效率超高；（2）運(yùn)行過(guò)程實(shí)時(shí)調(diào)整滑塊狀態(tài)，精確到微米級(jí)，抑止產(chǎn)品毛刺出現(xiàn)，精度超高；（3）運(yùn)行噪聲大幅降低，過(guò)程振動(dòng)也大幅減少，模具壽命提高，噪聲超低；（4）可以設(shè)定滑塊速度曲線和下死點(diǎn)停留等工藝需要的特殊工作模式，柔性超高；（5）無(wú)離合器，驅(qū)動(dòng)部件較少，潤(rùn)滑油與電力損耗少，節(jié)能效果超強(qiáng)。  我國(guó)沖壓機(jī)床的市場(chǎng)極具潛力，應(yīng)用前景看好，但前提是縮短與工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家沖壓機(jī)床技術(shù)生產(chǎn)水平的差距。也惟有如此，才能擁有國(guó)內(nèi)的大部分市場(chǎng)，并爭(zhēng)取相應(yīng)的國(guó)際市場(chǎng)。1.5 選題意義 機(jī)械壓力機(jī)是材料塑性成形中應(yīng)用廣泛的設(shè)備,

12、可進(jìn)行沖壓、擠壓、鍛造等工藝,在汽車、航空、五金等工業(yè)領(lǐng)域起著重要的作用。目前中國(guó)的機(jī)械壓力機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展出現(xiàn)的問(wèn)題中，許多情況不容樂(lè)觀，如質(zhì)量差、工作效率低、資源消耗大、環(huán)境污染嚴(yán)重、對(duì)自然資源破壞力大、維修繁瑣需高技術(shù)人員等等。所以這次設(shè)計(jì)有以下意義。 1）了解壓力機(jī)的結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)以及工作原理。 2）對(duì)壓力機(jī)的性能的提高有重大意義，讓我們盡可能好地滿足生產(chǎn)工藝要求、便于操作。同時(shí)應(yīng)具有合理的強(qiáng)度與剛度，使用可靠，不易破壞，除此之外也使壓力機(jī)具有很好的經(jīng)濟(jì)性，重量輕，制造維修方便。 3）培養(yǎng)學(xué)生的自主設(shè)計(jì)能力。2 機(jī)械壓力機(jī)的選擇原則 （一） 壓力機(jī)類型的選擇原則 機(jī)

13、械壓力機(jī)類型的選定依據(jù)是：沖壓的工藝性質(zhì)，生產(chǎn)批量的大小，沖壓件的幾何尺寸和精度要求等?，F(xiàn)將機(jī)械壓力機(jī)類型選定的一般原則綜述如下 ：（）中小型沖壓件生產(chǎn)中，主要應(yīng)用開式機(jī)械壓力機(jī)。單柱機(jī)械壓力機(jī)具有方便的操作條件，容易安裝機(jī)械化附屬裝置，成本低廉；開式機(jī)械壓力機(jī)具有左右方向送料、出料的優(yōu)點(diǎn)。但是，這類機(jī)械壓力機(jī)剛度差，在沖壓變形力的作用下床身的變形能夠破壞沖模間隙分布，降低模具的壽命或沖裁件的表面質(zhì)量。 在大中型沖壓件生產(chǎn)中，多用閉式機(jī)械壓力機(jī)。其中，有一般用途的通用壓力機(jī)， 也有臺(tái)面較小而剛度大的專用擠壓壓力機(jī)、精壓機(jī)等。在大型拉深件生產(chǎn)中，可選用雙動(dòng)壓力機(jī)，所用模具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，調(diào)整方便。（）

14、大量生產(chǎn)或形狀復(fù)雜零件的大批量生產(chǎn)中，應(yīng)選用高速壓力機(jī)或多工位自動(dòng)壓力機(jī)；在小批量生產(chǎn)中，尤其在大型厚板沖壓件彎曲成形生產(chǎn)中，多采用高速壓力機(jī)或摩擦壓力機(jī)。液壓機(jī)沒(méi)有固定行程，不會(huì)因?yàn)榘辶虾穸茸兓d，在需要很大的施力行程時(shí)，與機(jī)械壓力機(jī)相比具有明顯的優(yōu)點(diǎn)，但是，液壓機(jī)的生產(chǎn)效率低，而且沖壓件的尺寸精度有時(shí)因操作因素的影響而不十分穩(wěn)定。摩擦壓力機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)低廉，不易發(fā)生超負(fù)荷損壞，常用來(lái)完成彎曲等沖壓工作。摩擦壓力機(jī)的行程不是固定的，因而在沖壓件的校平或校形中，不受板材厚度波動(dòng)的影響，能保持比較穩(wěn)定的校形精度。但是，摩擦壓力機(jī)的行程次數(shù)較少，生產(chǎn)效率低，操作不方便。（）必須充分注意機(jī)械壓

15、力機(jī)的剛度和精度。機(jī)械壓力機(jī)的剛度由床身剛度、傳動(dòng)剛度和導(dǎo)向剛度三部分組成。只有當(dāng)壓力機(jī)的剛度足夠時(shí)，其靜態(tài)精度（空載時(shí)測(cè)得的精度）才能在受負(fù)荷作用的條件下保持下來(lái)，否則，其靜態(tài)精度也就失去了意義。壓力機(jī)的剛度直接影響模具的壽命和沖裁件的質(zhì)量。 薄板零件沖裁應(yīng)盡量選用精度高而剛度大的機(jī)械壓力機(jī)，校正彎曲、校平、校形用機(jī)械壓力機(jī)應(yīng)該具有較大的剛度，以獲得較高的沖壓件尺寸精度。值得指出的是，提高機(jī)械壓力機(jī)的結(jié)構(gòu)剛度和傳動(dòng)剛度，雖然可以降低由于板材性能的波動(dòng)、操作因素和前一道工序的不穩(wěn)定等因素引起的成品零件的尺寸偏差，但是，只有厚度公差較小的高精度板材才適用于精度高而剛度大的機(jī)械壓力機(jī)。否則，板材厚

16、度的波動(dòng)能夠引起沖壓變形力的急劇增大，這時(shí)，過(guò)大的設(shè)備鋼度反而容易造成模具或設(shè)備的超負(fù)荷損壞。（二）壓力機(jī)規(guī)格的選擇原則 機(jī)械壓力機(jī)的規(guī)格指機(jī)械壓力機(jī)的主參數(shù) 公稱壓力。所選機(jī)械壓力機(jī)的公稱壓力和功率必須大于沖壓作業(yè)所需的壓力和功率，以避免壓力和功率的超載。因此，為了正確選擇機(jī)械壓力機(jī)。首先應(yīng)弄清機(jī)械壓力機(jī)的超載問(wèn)題。1、機(jī)械壓力機(jī)的超載問(wèn)題 機(jī)械壓力機(jī)的超載有強(qiáng)度超載（沖壓工序抗力超過(guò)機(jī)械壓力機(jī)允許壓力而發(fā)生的超載）、 動(dòng)力超載（曲軸上輸入的扭矩不足以克服抗力所產(chǎn)生的扭矩而發(fā)生的超載）和平均功率超載（機(jī)械壓力機(jī)滑塊一次往復(fù)行程所需的平均功率超過(guò)電動(dòng)機(jī)的額定功率而發(fā)生的超載）之分。強(qiáng)度超載一般

17、是在滑塊離下止點(diǎn)很近的時(shí)候發(fā)生的，出現(xiàn)強(qiáng)度超載會(huì)損壞機(jī)械壓力機(jī)的主要零件（如使軸變形、床身破裂等）。因此，機(jī)械壓力機(jī)上一般都有壓力超載保險(xiǎn)裝置。 動(dòng)力超載在整個(gè)滑塊行程中都可能發(fā)生，出現(xiàn)動(dòng)力超載將使飛輪轉(zhuǎn)速降低，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)被燒毀。有的機(jī)械壓力機(jī)設(shè)置了動(dòng)力超載保險(xiǎn)裝置。平均功率超載的后果是使電動(dòng)機(jī)持續(xù)減速，輕則縮短電動(dòng)機(jī)的使用年限，重則燒壞電動(dòng)機(jī)。2、機(jī)械壓力機(jī)壓力和功率的選定機(jī)械壓力機(jī)壓力和功率的選擇，實(shí)質(zhì)上是為了使機(jī)械壓力機(jī)在加工過(guò)程中不發(fā)生超載問(wèn)題。3、按沖壓零件和模具尺寸選定機(jī)械壓力機(jī)規(guī)格選定機(jī)械壓力機(jī)類型和規(guī)格后，還應(yīng)進(jìn)一步根據(jù)沖壓零件和模具的尺寸來(lái)復(fù)核所選機(jī)械壓力機(jī)是否合理。

18、這時(shí)主要應(yīng)考慮以下幾點(diǎn) ：（） 機(jī)械壓力機(jī)應(yīng)有足夠的行程，以保證毛坯能放進(jìn)、工件在高度上能獲得所需的尺寸，并使工件能方便地從模具中取出來(lái)。如拉深工序，要求滑塊行程大于工序中零件高度的 倍以上。（） 壓力機(jī)的臺(tái)面尺寸應(yīng)大于沖模的平面尺寸，要留有模具固定安裝的余地。壓力機(jī)工作臺(tái)尺寸最小應(yīng)大于沖模相應(yīng)尺寸 mm 。但在過(guò)大的工作臺(tái)面上安裝小尺寸的沖模時(shí)，工作臺(tái)的受力將會(huì)不利。（） 壓力機(jī)的閉合高度應(yīng)與沖模的閉合高度相適應(yīng)，即滿足沖模的閉合高度介于壓力機(jī)的最大閉合高度和最小閉合高度之間的要求。此外，壓力機(jī)裝模柄的孔尺寸也應(yīng)與沖模的模柄尺寸適應(yīng)。 除上述因素外，還要考慮機(jī)械壓力機(jī)工作臺(tái)或墊板上漏料孔的尺

19、寸以及緩沖器的位置和尺寸是否滿足沖模的要求。2.1 設(shè)備的功能特點(diǎn) 改革開放的30年來(lái)，中國(guó)壓力機(jī)液壓和氣壓動(dòng)力機(jī)械及元件制造工作取得長(zhǎng)足的行進(jìn)，從當(dāng)年的小作坊、主機(jī)廠的車間或分廠展開壯大成為底子可以滿足中國(guó)各種裝備需要、具有一定國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的獨(dú)立工業(yè)，成為中國(guó)機(jī)械工業(yè)的重要根底工作，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出嚴(yán)峻奉獻(xiàn)。 機(jī)械壓機(jī)力機(jī)分為曲臂式（沖床）和螺桿式（摩擦壓力機(jī)，爽動(dòng)壓力機(jī)）兩類。曲臂式壓力機(jī)是以曲臂傳遞力的，特點(diǎn)是;運(yùn)行速度快，工作效率高，工作行程是固定的不可調(diào)節(jié)，嚴(yán)禁過(guò)載運(yùn)行。一般用來(lái)沖裁下料，沖孔，拉伸成型等。 摩擦壓力機(jī)是以輪盤帶動(dòng)摩擦輪靠慣性旋轉(zhuǎn)螺桿傳遞力的，特點(diǎn)是;在螺桿的有效工作

20、區(qū)間內(nèi)不受限制，傳遞壓力大，工作效率適中。操作不易控制。一般用來(lái)材料的矯正；簡(jiǎn)單的成型；壓鑄行腔成型等。爽動(dòng)壓力機(jī)主要用來(lái)作拉伸成型工作的它是靠螺桿直接傳遞力的。機(jī)械壓力機(jī)1；運(yùn)行快，效率高，造價(jià)低，控制部分較為簡(jiǎn)單，易維護(hù)保養(yǎng)，2；工作臺(tái)面較小，為增加其傳遞動(dòng)力一般配有配重輪（飛輪）體積較大，運(yùn)行時(shí)噪音大，振動(dòng)大。 綜合以上壓力機(jī)械的主要性能特點(diǎn)有：所有的機(jī)械都具有三梁四柱式結(jié)構(gòu),比較經(jīng)濟(jì)實(shí)用、維修方便。機(jī)器的液壓控制采用整體式插裝閥集成系統(tǒng)，可以減少了泄漏點(diǎn)，沖擊小、動(dòng)作可靠，并且使使用壽命增長(zhǎng)。該機(jī)械可以實(shí)現(xiàn)定壓、定程兩種成型工藝，并具備保壓延時(shí)功能，且延時(shí)時(shí)間可調(diào)。設(shè)備的工作壓力、行程

21、可在規(guī)定范圍內(nèi)按工藝要求調(diào)節(jié)，操作簡(jiǎn)便。 壓力機(jī)械結(jié)構(gòu)特征和工作原理:設(shè)備屬于螺旋壓力機(jī)的一種傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式，其主要特征是飛輪由 摩擦機(jī)構(gòu)傳動(dòng)。壓力機(jī)械的傳動(dòng)鏈由一級(jí)皮帶傳動(dòng)、正交圓盤摩擦傳動(dòng)和螺旋滑塊機(jī)構(gòu)來(lái)組成。其工作原 理為：電機(jī)通過(guò)三角帶帶動(dòng)傳動(dòng)軸朝一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)(從機(jī)器左側(cè)看為順時(shí)針旋轉(zhuǎn))，安裝在傳動(dòng)軸上的左 右兩個(gè)摩擦盤隨傳動(dòng)軸一起旋轉(zhuǎn)。當(dāng)按動(dòng)滑塊下行按鈕的時(shí)候，換向閥換向，操縱缸活塞向下移動(dòng)，經(jīng)杠 桿系統(tǒng)使主軸沿軸向右移，左摩擦盤壓緊飛輪，依靠摩擦，驅(qū)動(dòng)飛輪旋轉(zhuǎn)(從機(jī)器上方俯視為順時(shí)針?lè)较?旋轉(zhuǎn))通過(guò)螺旋機(jī)構(gòu)將飛輪的圓周運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榛瑝K的直線運(yùn)動(dòng)。2.2設(shè)備的優(yōu)缺點(diǎn)1、 工件資料不相同

22、，熔點(diǎn)、氣化點(diǎn)、導(dǎo)熱系數(shù)等都不相同，因此即便按相同辦法加工，壓力機(jī)所取得的工件表面質(zhì)量也不相同，因此有必要依據(jù)實(shí)際需要的表面質(zhì)量對(duì)工件資料作相應(yīng)的挑選。例如要抵達(dá)高精度，就有必要挑選硬質(zhì)合金類資料，而不應(yīng)該選不銹鋼或未淬火的高碳鋼等，不然很難抵達(dá)所需需要。2、工件資料內(nèi)部剩余應(yīng)力對(duì)加工的影響較大，在對(duì)熱處理后的資料進(jìn)行加工時(shí)，由于大面積去掉金屬和堵截加工會(huì)使資料內(nèi)部剩余應(yīng)力的相對(duì)平衡受到破壞，然后可以影響零件的加工精度和表面質(zhì)量。為了防止這些狀況，應(yīng)挑選鑄造性好、淬透性好、熱處理變形小的資料。3機(jī)械壓力機(jī)的維護(hù)對(duì)壓力機(jī)定期檢修的目的，就是通過(guò)每日、每周、每月、每半年或一年的檢查維修，使壓力機(jī)始

23、終保持良好的狀態(tài)，以保證壓力機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和確保操作者人身安全。定期檢修保養(yǎng)包括以下幾項(xiàng)內(nèi)容：1、離合器、制動(dòng)器的保養(yǎng)要保證離合器、制動(dòng)器動(dòng)作順利準(zhǔn)確，摩擦盤的間隙必須調(diào)準(zhǔn)。間隙過(guò)大將使動(dòng)作時(shí)間延遲，密封件磨損，需氣量增大，造成不良影響；間隙過(guò)小或摩擦盤的齒輪花鍵軸滑動(dòng)不良、 返回彈簧破損等， 將造成離合器、 制動(dòng)器脫開時(shí)，摩擦盤互相碰撞，產(chǎn)生摩擦聲，引起發(fā)熱，使摩擦片磨損，而且主電動(dòng)機(jī)電流值增大，摩擦盤脫離不好，甚至?xí)霈F(xiàn)滑塊二次下落現(xiàn)象。 離合器、 制動(dòng)器動(dòng)作要準(zhǔn)確，指定停止位置的誤差在±°以內(nèi)為良好， 如超出，就必須調(diào)整。這時(shí)應(yīng)檢查：制動(dòng)器摩擦片有無(wú)磨損，動(dòng)作是否不良；

24、離合器、制動(dòng)器摩擦片是否附著油污；汽缸活塞部密封有無(wú)磨損漏氣；空氣壓力是否變動(dòng)；制動(dòng)器和離合器的連鎖時(shí)序是否被打亂。因此，檢查和維修其動(dòng)作的操作電路、旋轉(zhuǎn)凸輪開關(guān)、電磁閥和空氣源等都是十分必要的。2、拉緊螺栓檢修經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間使用或超負(fù)荷，都會(huì)使拉緊螺栓松動(dòng)。松動(dòng)現(xiàn)象的判定，只要在壓力機(jī)接受負(fù)荷之后，觀察機(jī)架的底座和立柱的結(jié)合面是否有油出入即可。有油出入，說(shuō)明拉緊螺栓松動(dòng)。 在拉緊螺栓松動(dòng)的狀態(tài)下進(jìn)行壓力機(jī)作業(yè)是很危險(xiǎn)的，必須重新緊固。緊固量可參照設(shè)計(jì)說(shuō)明書來(lái)確定。3、其他螺栓類松動(dòng)的修正各部分螺栓（包括附屬裝置的安裝螺栓）是否松動(dòng)，也是應(yīng)該定期檢查的事項(xiàng)，如有松動(dòng)應(yīng)立即擰緊。壓力機(jī)進(jìn)行沖壓作業(yè)，

25、振動(dòng)大，特別是高速壓力機(jī)，振動(dòng)頻率高，螺栓松動(dòng)得快。螺栓松動(dòng)往往引起難以預(yù)料的事故，必須認(rèn)真對(duì)待。4、給油裝置的檢修壓力機(jī)各相對(duì)旋轉(zhuǎn)和滑動(dòng)部分如果給油不足， 自然引起燒損， 出現(xiàn)故障。因此，應(yīng)該經(jīng)常認(rèn)真檢查供油情況，使其保持良好狀態(tài)。首先要檢查油箱、油池、油杯、泵等油量是否充足，有無(wú)污物；其次，檢查各注油部位、輸油管、接頭有無(wú)漏油，如有漏油需立即更換密封件。 漏出的油一旦黏附在離合器或制動(dòng)器上，將影響其功能，造成危險(xiǎn)，故應(yīng)特別注意。另外，濾油器的清理，電磁閥前裝設(shè)的油霧器的補(bǔ)油，油霧器的滴油量是否適當(dāng)，都是不可遺漏的事項(xiàng)。5、 供氣系統(tǒng)的檢修供氣系統(tǒng)一旦漏氣，必使氣壓降低，使氣動(dòng)部分動(dòng)作不良。

26、因此，要經(jīng)常檢查并更換密封件，保持空氣管路正常。 另外， 空氣中水分過(guò)多會(huì)使機(jī)器生銹，引起電磁閥和各種汽缸的活塞動(dòng)作不良， 故應(yīng)注意在供氣管的初始端附近安裝脫水裝置，并經(jīng)常檢查保養(yǎng)。6、定期精度檢查隨著使用時(shí)間的延續(xù)，壓力機(jī)的精度也在下降。因此，應(yīng)該定期進(jìn)行精度檢查，發(fā)現(xiàn)精度下降，及早地使其恢復(fù)，以免影響沖壓產(chǎn)品的精度及模具壽命。一般的壓力機(jī)最低要求是，精度下降級(jí)后，必須盡快修正恢復(fù)，這樣也便于今后的質(zhì)量管理。7、 對(duì)壓力機(jī)操作員的良好培訓(xùn)一般來(lái)說(shuō)，不恰當(dāng)?shù)膲毫C(jī)操作或沖壓模設(shè)置式導(dǎo)致壓力機(jī)損壞及停機(jī)的首要原因。適當(dāng)?shù)嘏嘤?xùn)壓力機(jī)操作員以及沖壓模設(shè)置者可以確保他們按照正確的流程進(jìn)行操作。這將能很

27、快減少停機(jī)時(shí)間。8、 在維修過(guò)程中注意安全確保正確進(jìn)行鎖緊/打開流程以保證維修人員的安全，確保在對(duì)進(jìn)行制動(dòng)器維護(hù)工作之前將套筒置于行程的最底部。如果這樣做了，就無(wú)需再鎖住套筒了。9、 讓壓力機(jī)操作員加入到維護(hù)過(guò)程中來(lái)。使壓力機(jī)操作員加入到維護(hù)壓力機(jī)的過(guò)程中來(lái)能使他們?cè)诔霈F(xiàn)問(wèn)題時(shí)隨時(shí)提醒維護(hù)或管理人員。他們每天都進(jìn)行壓力機(jī)的操作，因而能夠更容易聽到或看到問(wèn)題的征兆。正如每天駕駛同一部汽車，就能在第一時(shí)間注意到異常的聲響，這對(duì)于操作員來(lái)說(shuō)也一樣。10、 車間環(huán)境控制一臺(tái)干凈的壓力機(jī)能使操作者或維護(hù)人員在問(wèn)題發(fā)生時(shí)就能很快發(fā)現(xiàn)。比如漏油，漏氣，斷裂等等，如果壓力機(jī)是清潔的，那么很簡(jiǎn)單就能找出其位置。

28、11、 將電氣方面的工作留給相關(guān)的專業(yè)人員解決，但應(yīng)該檢查控制燈泡是否正常。12、 確保壓力機(jī)處于平衡位置 除上述各項(xiàng)外，壓力機(jī)定期檢修保養(yǎng)，還應(yīng)包括傳動(dòng)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)及各種輔助裝置功能的檢查維修。 日常檢查是定期檢修保養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)， 可防患于未然，因此，必須列入壓力機(jī)操作規(guī)程，在每天作業(yè)前、開機(jī)加工中、作業(yè)后，都進(jìn)行相應(yīng)項(xiàng)目的檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。4機(jī)械壓力機(jī)的設(shè)計(jì)改進(jìn)1、壓力機(jī)曲軸支撐 設(shè)計(jì)缺陷：原設(shè)計(jì)中曲軸兩端都被支撐固定，如圖1-a所示。此種結(jié)構(gòu)不合理。 改進(jìn)措施：常規(guī)設(shè)計(jì)中，一般的軸與其軸承的支撐要考慮發(fā)熱后軸能自由膨脹，因此，一個(gè)軸承是固定的，另一個(gè)軸承必須在軸向有伸縮的可能。同

29、樣對(duì)于曲軸，因?yàn)闇囟鹊年P(guān)系也只能在一端曲軸軸承處限定位置，其他軸承的軸向都要留有間隙，使曲軸能夠在壓力機(jī)長(zhǎng)期工作溫升過(guò)高后自由伸縮，如圖1-b所示。 圖1-a 設(shè)計(jì)缺陷 圖1-b 改進(jìn)措施2、 曲軸結(jié)構(gòu)應(yīng)力集中 設(shè)計(jì)缺陷：原設(shè)計(jì)中曲軸結(jié)構(gòu)應(yīng)力集中十分嚴(yán)重，特別在曲柄與曲軸連接的兩側(cè)處對(duì)曲軸承受疲勞交變載荷極為不利。如圖2-a所示，此種結(jié)構(gòu)不合理。 改進(jìn)措施：對(duì)于傳遞較大功率的曲軸來(lái)說(shuō)，承受的載荷多屬疲勞交變載荷。為了提高曲軸的疲勞強(qiáng)度，減輕不必要的自身重量和減小其旋轉(zhuǎn)慣性力，一般曲軸設(shè)計(jì)不宜取如圖2-a所示的實(shí)心結(jié)構(gòu)形式。改進(jìn)后，采用中空結(jié)構(gòu)形式，如圖2-b所示。這種結(jié)構(gòu)不但可使原應(yīng)力集中區(qū)的

30、應(yīng)力分布均勻，使圓角過(guò)渡部分的應(yīng)力平坦化，而且有利于后序熱處理工藝所引發(fā)的殘余應(yīng)力的消除。 圖2-a 設(shè)計(jì)缺陷 圖2-b 改進(jìn)措施 3、滑動(dòng)軸承軸瓦的周向固定 設(shè)計(jì)缺陷：滑動(dòng)軸承的軸瓦軸向、周向都應(yīng)固定，固定元件安裝在軸承座上，如圖3-a所示。此結(jié)構(gòu)不合理。 改進(jìn)措施：為了使軸不移動(dòng)就能較方便地從軸的下面取出軸瓦，則防止轉(zhuǎn)動(dòng)的固定元件，應(yīng)如圖3-b所示安裝在軸承蓋上。 圖3-a 設(shè)計(jì)缺陷 圖3-b 改進(jìn)措施4、平衡器活塞桿結(jié)構(gòu) 設(shè)計(jì)缺陷：在原氣缸設(shè)計(jì)中，采用較緊湊、效果好的O形圈密封；在活塞桿密封處，采用O形圈、橡膠密封圈，結(jié)構(gòu)如圖4-a。但使用不久、活塞桿密封漏風(fēng)嚴(yán)重。故障原因是活塞桿結(jié)構(gòu)不

31、良，活塞桿與連接螺紋采用相同的公稱尺寸，而各類橡膠密封圈內(nèi)徑均有較大的負(fù)偏差，以保證其密封性能，其數(shù)值遠(yuǎn)較此處活塞桿的負(fù)偏差為大，故在安裝過(guò)程中，造成密封圈內(nèi)表面擦傷，使用中必然產(chǎn)生泄漏。 改進(jìn)措施：連接螺紋尺寸要小于活塞桿尺寸，安裝時(shí)要小心，避免擦傷密封圈內(nèi)表面。另外，在橡膠密封圈通過(guò)的地方，所有尖角要倒圓，如圖4-b所示，這對(duì)氣缸其他部位的密封也同樣適用。 圖4-a 設(shè)計(jì)缺陷 圖4-b 改進(jìn)措施5大齒輪齒圈與輪轂的過(guò)盈配合 設(shè)計(jì)缺陷：原設(shè)計(jì)中在過(guò)盈配合連接的齒圈、輪轂等零件的結(jié)合面處加設(shè)了定位銷，如圖5-a所示。 改進(jìn)措施：在過(guò)盈配合連接的齒圈、輪轂等零件的結(jié)合面處禁止加設(shè)定位銷。因?yàn)檫^(guò)盈

32、配合連接是靠結(jié)合面的擠壓應(yīng)力達(dá)到結(jié)合目的，開設(shè)定位銷后，破壞了結(jié)合面的應(yīng)力狀態(tài)，從而使連接失敗。圖5-a 設(shè)計(jì)缺陷 圖5-b 改進(jìn)措施 圖6-a 設(shè)計(jì)缺陷 圖6-b 改進(jìn)措施6、人字齒輪齒向選擇設(shè)計(jì)缺陷：原設(shè)計(jì)如圖6-a所示, 無(wú)中間退刀槽的人字齒輪，嚙合時(shí)會(huì)將潤(rùn)滑油擠在人字齒的轉(zhuǎn)角處。改進(jìn)措施：為了避免在嚙合時(shí)將潤(rùn)滑油擠在人字齒的轉(zhuǎn)角處，因此，在選擇人字齒輪齒的方向時(shí)，要使齒在嚙合時(shí)，人字齒轉(zhuǎn)角處的齒部首先開始接觸，這樣就使得潤(rùn)滑油從中間部分向兩端流出，保證齒輪的潤(rùn)滑。7、風(fēng)包支腿墊板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)缺陷：壓力容器的殼體承受很大的拉伸應(yīng)力。在設(shè)計(jì)安裝支腳時(shí)應(yīng)盡可能地安裝墊板，并注意墊板的形狀和安裝方式，以避免作用于其上的附加載荷。如圖7-a所示，容器支腳雖然通過(guò)墊板焊接在殼體上，但殼體卻沿矩形