潤(rùn)滑油系統(tǒng)的化學(xué)清洗

1、潤(rùn)滑油系統(tǒng)的化學(xué)清洗潤(rùn)滑油系統(tǒng)的化學(xué)清洗產(chǎn)生腐蝕的原因產(chǎn)生腐蝕的原因在檢查長(zhǎng)期運(yùn)行的潤(rùn)滑油系統(tǒng)時(shí), 在主油箱底部沉有淤泥狀固體, 濾網(wǎng)上均勻分布細(xì)小鐵銹, 管道壁也有附著物。 特別是主管路的底部, 由于此處油循環(huán)時(shí)油速較慢, 沉積著大量的鐵銹、油泥等雜質(zhì)。 這些雜質(zhì)的存在導(dǎo)致油品質(zhì)量下降而喪失其功能,它們主要由水、油泥、分解產(chǎn)物、腐蝕產(chǎn)物等組成。潤(rùn)滑油在與汽輪機(jī)軸承接觸時(shí), 會(huì)在局部產(chǎn)生高溫, 引起潤(rùn)滑油長(zhǎng)碳鏈的斷裂, 甚至有一部分會(huì)炭化。 潤(rùn)滑油中的各種添加劑, 例如十二烯基丁二酸 , 在高溫亦會(huì)失水或脫羧。 再由于油中本身溶解的 O 2 、CO 2 和微量 H 2 O 的存在, 會(huì)產(chǎn)生電化

2、學(xué)腐蝕。由于金屬表面的不均一性, 在碳鋼表面會(huì)形成許多腐蝕微電池, 微電池的陰極區(qū)和陽極區(qū)分別發(fā)生氧化反應(yīng)和還原反應(yīng)。產(chǎn)生的 Fe 2 O 3 結(jié)構(gòu)疏松, 無保護(hù)作用。 這些反應(yīng), 會(huì)使微電池的陽極區(qū)的金屬不斷溶解而被腐蝕。油中溶解 CO 2 的腐蝕主要按下列反應(yīng)進(jìn)行:腐蝕產(chǎn)物鐵銹和氧一樣, 可作為腐蝕反應(yīng)的去極化劑, 其總反應(yīng)如下：化學(xué)清洗工藝過程化學(xué)清洗工藝過程水沖洗堿洗堿洗后水沖洗酸洗酸洗后水沖洗漂洗中和鈍化涂油水沖洗一、目的1.使用大量的水盡可能沖洗掉系統(tǒng)中的油泥、腐蝕產(chǎn)物和分解產(chǎn)物等一些疏松的污垢。2.檢查臨時(shí)系統(tǒng)的泄漏情況。二、要求1.沖洗時(shí)水的流速須大于 0. 20m/s, 可作

3、正反向切換。 沖洗至水澄清無明顯顆粒為合格。2.沖洗合格后, 沖洗水循環(huán), 用蒸汽對(duì)水加熱至 60- 70 , 用手觸摸檢查系統(tǒng)中有無死角、氣阻、短路等現(xiàn)象。堿洗一、目的 堿洗的目的是除去系統(tǒng)內(nèi)的油污, 以保證酸洗液與腐蝕產(chǎn)物直接接觸。單純的堿洗除油效果并不好, 應(yīng)復(fù)配表面活性劑。 可根據(jù)體系油污的量, 加入適量AES、OP -10 和十二烷基苯磺酸鈉, 維持溫度 60-70 循環(huán)清洗二、要求當(dāng)系統(tǒng)中堿洗的堿度、油含量基本趨于穩(wěn)定時(shí)即可結(jié)束堿洗。 在堿洗過程中,應(yīng)定時(shí)測(cè)試堿洗液的堿度、油含量、溫度等。堿洗后水沖洗一、目的 堿洗后的水沖洗是為了除去系統(tǒng)內(nèi)殘留的堿洗液, 并使部分雜質(zhì)被帶走。二、要

4、求 1.堿洗液排出后, 及時(shí)注入35-45 溫水沖洗置換, 使系統(tǒng)呈中性或微堿性狀態(tài), 當(dāng) pH 值曲線趨于平緩, 殘余堿的濃度達(dá)到一定要求時(shí), 水沖洗即可結(jié)束。2.在沖洗過程中, 需測(cè)試排出口沖洗液的 pH 值和濃度。酸洗一、目的 酸洗的目的是利用鹽酸與金屬氧化物進(jìn)行化學(xué)反應(yīng), 生成可溶性物質(zhì)而將其除去。二、要求 1.為抑制和減緩鹽酸水溶液對(duì)金屬的腐蝕, 酸洗液中要加入緩蝕劑。2.堿洗后的沖洗水排出后,將配制的含鹽酸 8%( wt, 下同) 、緩蝕劑 0. 3%的酸洗液用清洗泵打入系統(tǒng)中, 確認(rèn)充滿后用泵循環(huán)清洗。 每隔 40 min 切換清洗液的循環(huán)方向, 并在管路的最高點(diǎn)放空和底部排污。

5、3.在保證去污效果的前提下, 盡量選定較低的酸濃度、較低的溫度和流速以及較短的清洗時(shí)間。4.清洗過程中, 應(yīng)間隔 30 min 測(cè)試酸洗液中鹽酸的濃度, 金屬離子( Fe 2+ 、Fe 3+ ) 濃度、溫度、pH 值, 當(dāng)金屬離子濃度趨于穩(wěn)定時(shí), 即為酸洗終點(diǎn)。酸洗后水沖洗一、目的 除去殘留的酸洗液和系統(tǒng)內(nèi)脫落的固體顆粒, 以便進(jìn)行漂洗和鈍化預(yù)處理。二、要求1. 將酸洗液排出, 并用大量的水對(duì)全系統(tǒng)進(jìn)行開路清洗, 不斷輪換開關(guān)系統(tǒng)交替進(jìn)行倒淋, 以使沉淀在短管內(nèi)的雜物、殘液排出 , 同時(shí)降低 Fe 3+ 的濃度。2. 沖洗過程中, 應(yīng)每隔 10 min測(cè)定一次排出的沖洗液的 pH 值, 當(dāng)接近

6、中性時(shí)停止沖洗。漂洗一、目的1.利用低濃度的檸檬酸水溶液清洗系統(tǒng)內(nèi)在水沖洗過程中形成的浮鐵銹, 使系統(tǒng)總鐵離子濃度降低, 以保證鈍化預(yù)膜效果。2.漂洗不僅是一個(gè)低濃度酸洗除銹過程, 而且檸檬酸還能螯合Fe 2+ 、Fe 3+ 。二、要求 1.漂洗液檸檬酸濃度為 4%,緩蝕劑為 0. 3%。 2.漂洗過程中也應(yīng)測(cè)試漂洗液中酸的濃度、金屬離子的濃度、溫度和 pH 值等。3. 當(dāng)總鐵離子濃度趨于穩(wěn)定時(shí), 即可結(jié)束漂洗中和鈍化一、目的鈍化管道金屬表面，防止活潑的活化狀態(tài)的金屬表面重新與氧結(jié)合而被氧化返銹。二、要求采用 Na 3 PO 3 為主鹽, 水溫為 75-85 , 循環(huán) 6 h, 在金屬表面上形成一層致密的白色鈍化膜, 能抑制金屬溶解形成的電子導(dǎo)體膜,而這層膜本身在潤(rùn)滑油甚至水中的溶解度又很小, 從而能使金屬的陽極溶解速率保持在很小的數(shù)值。涂油 鈍化后, 應(yīng)立即用干燥熱風(fēng)吹掃, 用變色硅膠控制吹掃過程, 吹掃后需立即涂油, 密封。 在以往的清洗實(shí)踐中, 鈍化結(jié)束后, 直接用風(fēng)吹干, 薄膜封口, 開始回裝。 但是由于安裝現(xiàn)場(chǎng)情況復(fù)雜, 可能由于種種原因影響工程進(jìn)度, 雖然鈍化膜不薄,但不均勻, 所以往往還未回裝完成, 管道內(nèi)已有部分返銹, 給將來氣輪機(jī)安全運(yùn)行留下隱患。 有的單位也想到涂油, 但也僅僅是用鐵絲捆綁綢布沾油后在管道內(nèi)拖拉涂油, 這樣不但