第六章 液壓與氣動(dòng)輔件.

1、 液壓輔助裝置液壓輔助裝置一一氣動(dòng)輔助裝置氣動(dòng)輔助裝置 二二任務(wù)一任務(wù)一 液壓輔助裝置液壓輔助裝置液壓系統(tǒng)中的輔助元件，是指除液壓動(dòng)力液壓系統(tǒng)中的輔助元件，是指除液壓動(dòng)力元件、執(zhí)行元件和控制元件以外的其他各元件、執(zhí)行元件和控制元件以外的其他各類組成元件，包括管道、管接頭、油箱、類組成元件，包括管道、管接頭、油箱、蓄能器、過(guò)濾器及密封件等。這些元件，蓄能器、過(guò)濾器及密封件等。這些元件，在液壓系統(tǒng)中應(yīng)用數(shù)量多，分布很廣，影在液壓系統(tǒng)中應(yīng)用數(shù)量多，分布很廣，影響很大，必須給予足夠的重視。除油箱常響很大，必須給予足夠的重視。除油箱常需自行設(shè)計(jì)外，其余的輔助元件已標(biāo)準(zhǔn)化需自行設(shè)計(jì)外，其余的輔助元件已標(biāo)準(zhǔn)

2、化和系列化，皆為標(biāo)準(zhǔn)件，但應(yīng)注意合理選和系列化，皆為標(biāo)準(zhǔn)件，但應(yīng)注意合理選用。用。 階段一階段一 過(guò)濾器過(guò)濾器1. 1.過(guò)濾器的類型及特點(diǎn)過(guò)濾器的類型及特點(diǎn)過(guò)濾器按過(guò)濾精度可分為粗過(guò)濾器和精過(guò)過(guò)濾器按過(guò)濾精度可分為粗過(guò)濾器和精過(guò)濾器兩大類；按濾芯材料和結(jié)構(gòu)可分為網(wǎng)濾器兩大類；按濾芯材料和結(jié)構(gòu)可分為網(wǎng)式、線隙式、紙芯式、燒結(jié)式和磁性式等式、線隙式、紙芯式、燒結(jié)式和磁性式等過(guò)濾器；按過(guò)濾方式可分為表面型、深度過(guò)濾器；按過(guò)濾方式可分為表面型、深度型和中間型過(guò)濾器；按過(guò)濾器安放的位置型和中間型過(guò)濾器；按過(guò)濾器安放的位置不同，還可以分為吸濾器、壓濾器和回流不同，還可以分為吸濾器、壓濾器和回流過(guò)濾器等。過(guò)

3、濾器等。(1)(1)網(wǎng)式過(guò)濾器網(wǎng)式過(guò)濾器圖為一種網(wǎng)式過(guò)濾器的結(jié)圖為一種網(wǎng)式過(guò)濾器的結(jié)構(gòu)，也稱濾油網(wǎng)。為了使構(gòu)，也稱濾油網(wǎng)。為了使過(guò)濾器有一定強(qiáng)度，方格過(guò)濾器有一定強(qiáng)度，方格孔眼的銅網(wǎng)包在四周開(kāi)有孔眼的銅網(wǎng)包在四周開(kāi)有圓孔窗口的金屬或塑料圓圓孔窗口的金屬或塑料圓筒筒2上。這種過(guò)濾器沒(méi)有外上。這種過(guò)濾器沒(méi)有外殼，結(jié)構(gòu)最為簡(jiǎn)單，通油殼，結(jié)構(gòu)最為簡(jiǎn)單，通油能力大，但過(guò)濾效果較差，能力大，但過(guò)濾效果較差，一般用在液壓泵的吸人口。一般用在液壓泵的吸人口。(2)(2)線隙式過(guò)濾器線隙式過(guò)濾器它的濾芯由用銅線或鋁線它的濾芯由用銅線或鋁線密繞在筒形芯架密繞在筒形芯架1的外部的外部而成。工作時(shí)，流人殼體而成。工作

4、時(shí)，流人殼體內(nèi)的油液經(jīng)線間隙流人濾內(nèi)的油液經(jīng)線間隙流人濾芯內(nèi)，再?gòu)纳喜靠椎懒鞒?。芯?nèi)，再?gòu)纳喜靠椎懒鞒?。線隙式過(guò)濾器的過(guò)濾效果線隙式過(guò)濾器的過(guò)濾效果好，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通油能力好，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通油能力強(qiáng)，但濾芯材料強(qiáng)度低，強(qiáng)，但濾芯材料強(qiáng)度低，不易清洗。不易清洗。 (3)(3)金屬燒結(jié)式過(guò)濾器金屬燒結(jié)式過(guò)濾器這種過(guò)濾器的濾芯這種過(guò)濾器的濾芯3一般是由顆粒狀錫青銅一般是由顆粒狀錫青銅粉壓制后燒結(jié)而成。它利用銅粉顆粒之間粉壓制后燒結(jié)而成。它利用銅粉顆粒之間的微孔濾取油液中的雜質(zhì)。濾芯可以做成的微孔濾取油液中的雜質(zhì)。濾芯可以做成杯狀、管狀、板狀和碟狀等形狀。油液從杯狀、管狀、板狀和碟狀等形狀。油液從殼體殼體

5、2左側(cè)左側(cè)A孔進(jìn)入，經(jīng)濾芯過(guò)濾后，從油孔進(jìn)入，經(jīng)濾芯過(guò)濾后，從油孔孔B流出。這種過(guò)濾器強(qiáng)度高、耐高流出。這種過(guò)濾器強(qiáng)度高、耐高 溫、抗腐蝕、過(guò)濾精度高，是一溫、抗腐蝕、過(guò)濾精度高，是一 種使用廣泛的精過(guò)濾器。缺點(diǎn)是種使用廣泛的精過(guò)濾器。缺點(diǎn)是 通油能力低，壓力損失大，堵塞通油能力低，壓力損失大，堵塞 后清洗比較困難，燒結(jié)顆粒容易后清洗比較困難，燒結(jié)顆粒容易 脫落等。脫落等。(4)(4)紙芯式過(guò)濾器紙芯式過(guò)濾器這種過(guò)濾器是用微孔過(guò)濾紙濾出油液中雜這種過(guò)濾器是用微孔過(guò)濾紙濾出油液中雜質(zhì)的。為了增大過(guò)濾紙的過(guò)濾面積，紙芯質(zhì)的。為了增大過(guò)濾紙的過(guò)濾面積，紙芯1一般作成折疊形。在紙芯內(nèi)部有帶孔的鍍一般作

6、成折疊形。在紙芯內(nèi)部有帶孔的鍍錫鐵皮做成的芯架錫鐵皮做成的芯架2，用來(lái)增加強(qiáng)度，以避，用來(lái)增加強(qiáng)度，以避免紙芯被壓力油壓破。紙芯式過(guò)濾器過(guò)濾免紙芯被壓力油壓破。紙芯式過(guò)濾器過(guò)濾精度高，但通油能力小，易堵塞，無(wú)法清精度高，但通油能力小，易堵塞，無(wú)法清洗，需要經(jīng)常更換紙芯，適用于低壓小流洗，需要經(jīng)常更換紙芯，適用于低壓小流量的精過(guò)濾。量的精過(guò)濾。(5)(5)磁性過(guò)濾器磁性過(guò)濾器磁性過(guò)濾器用于過(guò)濾液壓油磁性過(guò)濾器用于過(guò)濾液壓油的鐵屑。簡(jiǎn)單的磁性過(guò)濾器的鐵屑。簡(jiǎn)單的磁性過(guò)濾器可以用幾塊磁鐵組成。特別可以用幾塊磁鐵組成。特別適用于經(jīng)常加工鑄件的機(jī)床適用于經(jīng)常加工鑄件的機(jī)床液壓系統(tǒng)。磁性濾芯可以與液壓系統(tǒng)

7、。磁性濾芯可以與其他過(guò)濾材料其他過(guò)濾材料(如濾紙、銅如濾紙、銅網(wǎng)網(wǎng))組成組合濾芯，以便同組成組合濾芯，以便同時(shí)進(jìn)行兩種方式的過(guò)濾。時(shí)進(jìn)行兩種方式的過(guò)濾。 2.2.過(guò)濾器在液壓系統(tǒng)中的安裝位置過(guò)濾器在液壓系統(tǒng)中的安裝位置圖圖6-6過(guò)濾器的安裝位置過(guò)濾器的安裝位置3.3.過(guò)濾器的選用過(guò)濾器的選用選用過(guò)濾器時(shí)，應(yīng)綜合考慮以下幾方面的因素，以獲得最佳的工作選用過(guò)濾器時(shí)，應(yīng)綜合考慮以下幾方面的因素，以獲得最佳的工作可靠性和經(jīng)濟(jì)性?？煽啃院徒?jīng)濟(jì)性。 (1)過(guò)濾精度過(guò)濾精度 確定過(guò)濾精度時(shí)，應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)中關(guān)鍵元件對(duì)過(guò)濾精度確定過(guò)濾精度時(shí)，應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)中關(guān)鍵元件對(duì)過(guò)濾精度的要求，以及液壓設(shè)備停機(jī)檢修所造成的損失綜

8、合考慮，并不是越的要求，以及液壓設(shè)備停機(jī)檢修所造成的損失綜合考慮，并不是越高越好。高越好。 (2)通流能力通流能力 要能夠在較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)保持足夠的通流能力。要能夠在較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)保持足夠的通流能力。 (3)系統(tǒng)的壓力和溫度系統(tǒng)的壓力和溫度 濾芯要有足夠的強(qiáng)度，不因液壓力的作用而濾芯要有足夠的強(qiáng)度，不因液壓力的作用而損壞，濾芯要有好的抗腐蝕性能，能在規(guī)定的溫度下持久地工作。損壞，濾芯要有好的抗腐蝕性能，能在規(guī)定的溫度下持久地工作。 (4)要便于清洗或更換濾芯要便于清洗或更換濾芯 安裝過(guò)濾器時(shí)應(yīng)注意一般的過(guò)濾器都只安裝過(guò)濾器時(shí)應(yīng)注意一般的過(guò)濾器都只能單向使用，所以應(yīng)安裝在液流單向通過(guò)的地方，最好不要

9、裝在液能單向使用，所以應(yīng)安裝在液流單向通過(guò)的地方，最好不要裝在液流方向經(jīng)常改變的油路上，若必須這樣設(shè)置時(shí)，應(yīng)適當(dāng)增設(shè)單向閥流方向經(jīng)常改變的油路上，若必須這樣設(shè)置時(shí)，應(yīng)適當(dāng)增設(shè)單向閥和過(guò)濾器，以保證雙向過(guò)濾。和過(guò)濾器，以保證雙向過(guò)濾。階段二階段二 蓄能器蓄能器 蓄能器是液壓系統(tǒng)中一種能夠儲(chǔ)存油液的蓄能器是液壓系統(tǒng)中一種能夠儲(chǔ)存油液的壓力能并在需要時(shí)釋放出來(lái)供給系統(tǒng)的能壓力能并在需要時(shí)釋放出來(lái)供給系統(tǒng)的能量?jī)?chǔ)存裝置。量?jī)?chǔ)存裝置。1.蓄能器的類型、結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)蓄能器的類型、結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)目前常用的是充氣式蓄能器，它是利用氣目前常用的是充氣式蓄能器，它是利用氣體體(一般為氮?dú)庖话銥榈獨(dú)?的膨脹和壓縮進(jìn)行工作

10、的。的膨脹和壓縮進(jìn)行工作的。充氣式蓄能器按結(jié)構(gòu)的不同可分為活塞式、充氣式蓄能器按結(jié)構(gòu)的不同可分為活塞式、氣囊式等。氣囊式等。 (1)(1)活塞式蓄能器活塞式蓄能器 這種蓄能器的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)這種蓄能器的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝容易，維護(hù)方簡(jiǎn)單，安裝容易，維護(hù)方便，壽命長(zhǎng)。缺點(diǎn)是由于便，壽命長(zhǎng)。缺點(diǎn)是由于受活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)慣性和摩擦受活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)慣性和摩擦力的影響，反應(yīng)不夠靈敏，力的影響，反應(yīng)不夠靈敏，不適于作吸收脈動(dòng)和液壓不適于作吸收脈動(dòng)和液壓沖擊用。此外，缸筒和活沖擊用。此外，缸筒和活塞之間有密封性能要求，塞之間有密封性能要求，且密封件磨損后，會(huì)使氣且密封件磨損后，會(huì)使氣液混合，影響系統(tǒng)的工作液混合，影響系

11、統(tǒng)的工作穩(wěn)定性。穩(wěn)定性。(2)(2)氣囊式蓄能器氣囊式蓄能器 氣囊式蓄能器的優(yōu)點(diǎn)是氣囊氣囊式蓄能器的優(yōu)點(diǎn)是氣囊慣性小，反應(yīng)靈敏，可吸收慣性小，反應(yīng)靈敏，可吸收急速的壓力沖擊和脈動(dòng)，體急速的壓力沖擊和脈動(dòng)，體積小，重量輕，是目前應(yīng)用積小，重量輕，是目前應(yīng)用最廣泛的一種蓄能器，已形最廣泛的一種蓄能器，已形成系列化批量生產(chǎn)。成系列化批量生產(chǎn)。 (1)作應(yīng)急動(dòng)力源作應(yīng)急動(dòng)力源 (2)作輔助動(dòng)力源作輔助動(dòng)力源 (3)補(bǔ)漏保壓補(bǔ)漏保壓 (4)吸收脈動(dòng)壓力，緩和液壓沖擊吸收脈動(dòng)壓力，緩和液壓沖擊3.3.蓄能器的安裝和使用蓄能器的安裝和使用 （1）蓄能器一般應(yīng)垂直安裝，油口向下。）蓄能器一般應(yīng)垂直安裝，油口向

12、下。 （2）蓄能器工作時(shí)，承受液壓力的作用，）蓄能器工作時(shí)，承受液壓力的作用，因此必須牢固地固定在托架或基礎(chǔ)上。因此必須牢固地固定在托架或基礎(chǔ)上。 （3）泵和蓄能器之間應(yīng)設(shè)置單向閥，防）泵和蓄能器之間應(yīng)設(shè)置單向閥，防止泵停止工作時(shí)，蓄能器內(nèi)的液壓油向泵止泵停止工作時(shí)，蓄能器內(nèi)的液壓油向泵倒流而使泵反轉(zhuǎn)。倒流而使泵反轉(zhuǎn)。 （4）用作吸收脈動(dòng)壓力時(shí)，蓄能器的安）用作吸收脈動(dòng)壓力時(shí)，蓄能器的安裝位置應(yīng)盡可能靠近振源。裝位置應(yīng)盡可能靠近振源。 （5）搬運(yùn)和拆裝蓄能器時(shí)，應(yīng)先將充入）搬運(yùn)和拆裝蓄能器時(shí)，應(yīng)先將充入蓄能器內(nèi)的壓縮氣體排出去。蓄能器內(nèi)的壓縮氣體排出去。 （6）蓄能器應(yīng)安裝在便于檢查和維修的）

13、蓄能器應(yīng)安裝在便于檢查和維修的位置，并遠(yuǎn)離熱源。位置，并遠(yuǎn)離熱源。階段三階段三 熱交換器熱交換器在液壓系統(tǒng)中，熱交換器包括冷卻器和加在液壓系統(tǒng)中，熱交換器包括冷卻器和加熱器。熱器。液壓系統(tǒng)的正常工作溫度應(yīng)保持在液壓系統(tǒng)的正常工作溫度應(yīng)保持在3050，最高溫度不超過(guò)，最高溫度不超過(guò)65，最低溫度不，最低溫度不應(yīng)低于應(yīng)低于15，為保證油液溫度適宜，液壓，為保證油液溫度適宜，液壓系統(tǒng)能正常工作，必要時(shí)應(yīng)設(shè)冷卻器或加系統(tǒng)能正常工作，必要時(shí)應(yīng)設(shè)冷卻器或加熱器來(lái)控制油溫。熱器來(lái)控制油溫。1. 1.冷卻器冷卻器對(duì)冷卻器的基本要求是散熱面積足夠大，對(duì)冷卻器的基本要求是散熱面積足夠大，散熱效率高和壓力損失小，結(jié)

14、構(gòu)緊湊、堅(jiān)散熱效率高和壓力損失小，結(jié)構(gòu)緊湊、堅(jiān)固、體積小和質(zhì)量輕，最好有自動(dòng)控溫裝固、體積小和質(zhì)量輕，最好有自動(dòng)控溫裝置以保證油溫控制的準(zhǔn)確性。置以保證油溫控制的準(zhǔn)確性。根據(jù)冷卻介質(zhì)的不同，冷卻器有風(fēng)冷式、根據(jù)冷卻介質(zhì)的不同，冷卻器有風(fēng)冷式、水冷式和冷媒式水冷式和冷媒式3種。種。 蛇形管冷卻器 1. 1.冷卻器冷卻器翅片式多管冷卻器結(jié)構(gòu)如圖所示。每一管翅片式多管冷卻器結(jié)構(gòu)如圖所示。每一管子有兩層，內(nèi)管中通水，外管中通油，油子有兩層，內(nèi)管中通水，外管中通油，油管外面加裝橫向或縱向散熱翅片，以增加管外面加裝橫向或縱向散熱翅片，以增加其散熱面積。這種冷卻器冷卻效果好，體其散熱面積。這種冷卻器冷卻效果

15、好，體積和重量輕，翅片采用鋁片成本低，不易積和重量輕，翅片采用鋁片成本低，不易生銹。生銹。 2 2加熱器加熱器在嚴(yán)寒地區(qū)使用液壓設(shè)備，開(kāi)始工作時(shí)油在嚴(yán)寒地區(qū)使用液壓設(shè)備，開(kāi)始工作時(shí)油溫低，啟動(dòng)困難，效率也低，所以必須將溫低，啟動(dòng)困難，效率也低，所以必須將油箱中的液壓油加熱。對(duì)于需要油溫保持油箱中的液壓油加熱。對(duì)于需要油溫保持穩(wěn)定的液壓實(shí)驗(yàn)設(shè)備、精密機(jī)床等液壓設(shè)穩(wěn)定的液壓實(shí)驗(yàn)設(shè)備、精密機(jī)床等液壓設(shè)備要求在恒溫下工作，也必須在開(kāi)始工作備要求在恒溫下工作，也必須在開(kāi)始工作之前把油加熱。之前把油加熱。 加熱器安裝示意圖 熱交換器圖形符號(hào) 階段四階段四 油管和管接頭油管和管接頭1. 1.油管油管液壓傳動(dòng)

16、中，常用的油管有鋼管、銅管、液壓傳動(dòng)中，常用的油管有鋼管、銅管、塑料管、尼龍管、橡膠軟管等，使用時(shí)，塑料管、尼龍管、橡膠軟管等，使用時(shí)，可根據(jù)不同用途來(lái)選擇?？筛鶕?jù)不同用途來(lái)選擇。種類用途優(yōu)缺點(diǎn)鋼管在壓力較高的管道中優(yōu)先采用，常用10號(hào)、15號(hào)冷拔無(wú)縫鋼管能承受高壓，油液不易氧化，價(jià)格低廉，但裝配彎曲較困難紫銅管在中、低壓系統(tǒng)中采用，機(jī)床中應(yīng)用較多，常配以擴(kuò)口管接頭裝配時(shí)彎曲方便，抗振能力較弱，易使油液氧化尼龍管中、低壓系統(tǒng)中使用，耐油壓可達(dá)到25105Pa，目前還在試用階段能代替部分紫銅管，價(jià)格低廉，彎曲方便，但壽命短橡膠軟管高壓軟管是由耐油橡膠夾以l3層鋼絲編織網(wǎng)或鋼絲纏繞層做成，用于中高

17、壓裝配方便，能減輕液壓系統(tǒng)的沖擊。但價(jià)格較貴，壽命不長(zhǎng)2 2、管接頭、管接頭管接頭是油管與油管、油管與液壓件間可管接頭是油管與油管、油管與液壓件間可拆裝的連接件。它應(yīng)滿足拆裝方便、連接拆裝的連接件。它應(yīng)滿足拆裝方便、連接牢固、密封可靠、外形尺寸小、通油能力牢固、密封可靠、外形尺寸小、通油能力大、壓力損失小及工藝性好等要求。大、壓力損失小及工藝性好等要求。 管接頭種類很多，按通路數(shù)和流向可分管接頭種類很多，按通路數(shù)和流向可分為直通、彎頭、三通和四通等；按管接頭為直通、彎頭、三通和四通等；按管接頭和油管的連接方式可分為擴(kuò)口式、焊接式、和油管的連接方式可分為擴(kuò)口式、焊接式、卡套式等。應(yīng)用時(shí)可參閱有關(guān)

18、手冊(cè)。管接卡套式等。應(yīng)用時(shí)可參閱有關(guān)手冊(cè)。管接頭與液壓件之間都采用螺紋連接，在中、頭與液壓件之間都采用螺紋連接，在中、低壓系統(tǒng)中采用英制螺紋，外加防漏填料；低壓系統(tǒng)中采用英制螺紋，外加防漏填料；在高壓系統(tǒng)中則采用公制細(xì)牙螺紋，外加在高壓系統(tǒng)中則采用公制細(xì)牙螺紋，外加端面墊圈。端面墊圈。 2 2、管接頭、管接頭階段五階段五 油箱油箱油箱用來(lái)儲(chǔ)油、散熱、分離油中空氣和雜油箱用來(lái)儲(chǔ)油、散熱、分離油中空氣和雜質(zhì)。在液壓系統(tǒng)中，可以利用床身或底座質(zhì)。在液壓系統(tǒng)中，可以利用床身或底座內(nèi)的空間作油箱，也可以采用單獨(dú)油箱。內(nèi)的空間作油箱，也可以采用單獨(dú)油箱。利用底座作油箱時(shí)，結(jié)構(gòu)比較緊湊，回收利用底座作油箱時(shí)

19、，結(jié)構(gòu)比較緊湊，回收漏油比較方便。但油溫變化時(shí)容易引起熱漏油比較方便。但油溫變化時(shí)容易引起熱變形，液壓泵裝置的振動(dòng)也要影響機(jī)械工變形，液壓泵裝置的振動(dòng)也要影響機(jī)械工作性能。所以精密機(jī)械多采用單獨(dú)油箱。作性能。所以精密機(jī)械多采用單獨(dú)油箱。 2 2油箱設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題油箱設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題 箱壁在保證強(qiáng)度和剛度的情況下要盡量薄，以利于散熱，通常箱壁在保證強(qiáng)度和剛度的情況下要盡量薄，以利于散熱，通常油箱用油箱用2.55mm鋼板焊接而成，箱蓋、箱底可適當(dāng)加厚，箱底有適鋼板焊接而成，箱蓋、箱底可適當(dāng)加厚，箱底有適當(dāng)?shù)膬A斜，并設(shè)有放油孔。當(dāng)?shù)膬A斜，并設(shè)有放油孔。 吸油管和回油管的安裝距離應(yīng)盡量遠(yuǎn)，并加隔

20、板隔開(kāi)，以利于吸油管和回油管的安裝距離應(yīng)盡量遠(yuǎn)，并加隔板隔開(kāi)，以利于冷卻、沉淀雜質(zhì)和釋放氣體。冷卻、沉淀雜質(zhì)和釋放氣體。 吸油管端應(yīng)設(shè)有過(guò)濾器，過(guò)濾能力應(yīng)為油泵流量的吸油管端應(yīng)設(shè)有過(guò)濾器，過(guò)濾能力應(yīng)為油泵流量的2倍。吸油管、倍。吸油管、回油管距箱底要大于回油管距箱底要大于2倍內(nèi)徑，距箱壁要大于倍內(nèi)徑，距箱壁要大于3倍內(nèi)徑，且管端成倍內(nèi)徑，且管端成45坡口，面對(duì)箱壁。坡口，面對(duì)箱壁。 箱蓋上設(shè)有加油孔、通氣孔和安放溫度計(jì)的孔。箱蓋上設(shè)有加油孔、通氣孔和安放溫度計(jì)的孔。 根據(jù)需要可在油箱的適當(dāng)部位安裝冷卻器和加熱器。根據(jù)需要可在油箱的適當(dāng)部位安裝冷卻器和加熱器。階段五階段五 壓力計(jì)壓力計(jì)液壓系統(tǒng)中

21、各工作點(diǎn)，如液壓泵出口、減液壓系統(tǒng)中各工作點(diǎn)，如液壓泵出口、減壓閥后面，潤(rùn)滑系統(tǒng)等處的壓力，一般都?jí)洪y后面，潤(rùn)滑系統(tǒng)等處的壓力，一般都借助壓力計(jì)來(lái)觀察，以便調(diào)整到要求的工借助壓力計(jì)來(lái)觀察，以便調(diào)整到要求的工作壓力。作壓力。壓力計(jì)的種類較多，最常見(jiàn)的是彈簧彎管壓力計(jì)的種類較多，最常見(jiàn)的是彈簧彎管式壓力計(jì)式壓力計(jì) 階段六階段六 密封裝置密封裝置密封裝置應(yīng)有良好的密封性能，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，密封裝置應(yīng)有良好的密封性能，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，價(jià)格低廉。密封可分為用于固維護(hù)方便，價(jià)格低廉。密封可分為用于固定連接件之間的靜密封和用于相對(duì)運(yùn)動(dòng)件定連接件之間的靜密封和用于相對(duì)運(yùn)動(dòng)件之間的動(dòng)密封兩類；按工作原理又可分為之

22、間的動(dòng)密封兩類；按工作原理又可分為間隙密封和接觸密封。間隙密封和接觸密封。1. 1.間隙密封間隙密封間隙密封是依靠相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件配合表面之間隙密封是依靠相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件配合表面之間的微小間隙來(lái)防止泄漏的。間隙密封屬間的微小間隙來(lái)防止泄漏的。間隙密封屬于非接觸式密封，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，摩擦力小，于非接觸式密封，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，摩擦力小，壽命長(zhǎng)，但對(duì)配合表畫(huà)的加工精度和表面壽命長(zhǎng)，但對(duì)配合表畫(huà)的加工精度和表面粗糙度要求較高，且不能完全消除泄漏，粗糙度要求較高，且不能完全消除泄漏，密封性能也不能隨壓力的升高而提高，故密封性能也不能隨壓力的升高而提高，故只能應(yīng)用于低壓、小直徑快速液壓缸的動(dòng)只能應(yīng)用于低壓、小直徑快速液壓缸

23、的動(dòng)密封中。此外，在各種液壓閥、泵和液壓密封中。此外，在各種液壓閥、泵和液壓馬達(dá)的動(dòng)密封中也廣泛應(yīng)用。馬達(dá)的動(dòng)密封中也廣泛應(yīng)用。2.2.接觸密封接觸密封 在液壓系統(tǒng)中廣泛使用接觸密封，即密封在液壓系統(tǒng)中廣泛使用接觸密封，即密封圈密封。它可以用于靜密封，也可以用于圈密封。它可以用于靜密封，也可以用于動(dòng)密封。密封圈使用耐油橡膠、尼龍等材動(dòng)密封。密封圈使用耐油橡膠、尼龍等材料制成，它套裝在活塞、柱塞或閥芯上來(lái)料制成，它套裝在活塞、柱塞或閥芯上來(lái)防止泄漏。它一般是依靠裝配時(shí)的預(yù)壓縮防止泄漏。它一般是依靠裝配時(shí)的預(yù)壓縮力和工作時(shí)液體壓力的作用產(chǎn)生彈性變形，力和工作時(shí)液體壓力的作用產(chǎn)生彈性變形，通過(guò)彈性力

24、緊壓在密封表面上實(shí)現(xiàn)接觸密通過(guò)彈性力緊壓在密封表面上實(shí)現(xiàn)接觸密封的。封的。 密封圈按其斷面形狀不同有密封圈按其斷面形狀不同有O形、形、Y形、形、Yx形、形、V形及組合式等幾種，其中形及組合式等幾種，其中Y形、形、Yx形、形、V形又稱為唇形密封圈。形又稱為唇形密封圈。 2.2.接觸密封接觸密封（1）O形密封圈形密封圈O形密封圈由耐油橡膠制成，斷面形狀為形密封圈由耐油橡膠制成，斷面形狀為圓形，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，密封性能好，裝卸方便，圓形，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，密封性能好，裝卸方便，摩擦阻力小。摩擦阻力小。2.2.接觸密封接觸密封（2）唇形密封圈）唇形密封圈Y形密封圈形密封圈 Yx形密封圈形密封圈 2.2.接觸密封接觸密封（2）唇形密封圈）唇形密封圈V形加織物密封圈形加織物密封圈骨架油封骨架油封 任務(wù)二任務(wù)二 氣動(dòng)輔助裝置氣動(dòng)輔助裝置1. 1.油霧器油霧器其主要作用是使?jié)櫥挽F化后注入空氣流其主要作用是使?jié)櫥挽F化后注入空氣流中，并隨氣流進(jìn)入需要潤(rùn)滑之部位。它是中，并隨氣流進(jìn)入需要潤(rùn)滑之部位。它是一種特殊的注油裝置。一