政工程占道工程施工組織設(shè)計(jì)方案

1、渝中區(qū)長(zhǎng)濱路護(hù)岸二階擋墻排危搶險(xiǎn)工程施工臨時(shí)占道方案編制：審核：重慶建工第二市政工程公司渝中區(qū)長(zhǎng)濱路護(hù)岸二階擋墻排危搶險(xiǎn)工程項(xiàng)目部二0一二年七月十二日目錄一、工程概況2二、道路現(xiàn)況2三、占道方案2四、占道時(shí)間3五、占道范圍3六、占道方案設(shè)施4七、交通導(dǎo)行措施48、 交通導(dǎo)行示意圖79、 占道示意圖8一、工程概況渝中區(qū)長(zhǎng)濱路護(hù)岸二階擋墻排危搶險(xiǎn)工程儲(chǔ)菜段，擋墻高度約為1.58.5m，總長(zhǎng)約2.45km。主要工程數(shù)量如下：錨管120000m,鋼筋約1000t,C30混凝土7800m3,錨孔水泥注漿7000m3。由于本工程處于長(zhǎng)江濱江路，沿線情況較為復(fù)雜，涉及珊瑚公園、濱江公園以及居民樓房、餐廳等；

2、同時(shí)工期壓力大，為滿足長(zhǎng)江防洪的需求，抑制險(xiǎn)情，保證人民群眾人命、財(cái)產(chǎn)免遭損失，為加快施工進(jìn)度和正常施工，在澆筑格構(gòu)梁混凝土施工時(shí)需臨時(shí)占道進(jìn)行擋墻施工。二、道路現(xiàn)況渝中區(qū)長(zhǎng)濱路分為儲(chǔ)菜段和儲(chǔ)朝段，道路設(shè)計(jì)為雙向六道，道路行車道分布為3.5m（慢車道）+3.5m（主車道）+1m（中央分隔帶）+3.5m（主車道）+3.5m（慢車道）。儲(chǔ)朝段道路人行道寬4m,儲(chǔ)菜段道路人行道寬3m。長(zhǎng)濱路主要車輛有公交車、小車及貨車出入，車輛通行量較少，行人稀少，硅澆筑施工期間臨時(shí)占用一個(gè)慢車道后，基本能滿足道路交通通行需求。三、臨時(shí)占道方案（一）根據(jù)我部施工組織和勞動(dòng)力組織、施工布署、工期安排、目前儲(chǔ)奇門一朝天

3、門段格構(gòu)施工共設(shè)置三個(gè)作業(yè)點(diǎn)即項(xiàng)目部進(jìn)口至東水門大橋配備二個(gè)作業(yè)班組，東水門大橋至九碼頭配備一個(gè)作業(yè)班組。造成進(jìn)度，滯后的原因主要是項(xiàng)目部至東水門大橋二個(gè)作業(yè)班組混凝土澆筑時(shí)，相互發(fā)生干撓，只有一條進(jìn)場(chǎng)道路，不能同時(shí)滿足兩個(gè)工點(diǎn)混凝土澆筑。為緩解混凝土澆筑矛盾，我部需在長(zhǎng)濱路菜園壩至朝天門方向一個(gè)慢車道停置硅罐車等澆筑設(shè)備，用交通錐筒臨時(shí)封閉、隔離慢車道，在慢車道上采用罐車自流方式或人工配合吊車的澆筑方案（臨時(shí)占道施工布置見圖一,）。（二）儲(chǔ)奇門一菜園壩段珊瑚公園至濱江公園段無(wú)生產(chǎn)、生活設(shè)施、機(jī)械設(shè)備放置點(diǎn)等場(chǎng)地，為此我部需占道長(zhǎng)濱路菜園壩至朝天門方向右側(cè)人行道（長(zhǎng)約40米）。用圍檔封閉人行道

4、，在人行道上搭設(shè)臨時(shí)工棚五間（50m2）,用于放置小型機(jī)具設(shè)備、水泥注漿設(shè)備、材料庫(kù)房、值班守衛(wèi)房（儲(chǔ)菜段人行道占用見圖二）。該段飛機(jī)碼頭至香居魚（約300米）慢車道，也需臨時(shí)在慢車道停置硅罐車及泵車澆筑設(shè)備，交通控制同儲(chǔ)菜段交通組織措施。四、臨時(shí)占道時(shí)間1、長(zhǎng)濱路二階擋墻格構(gòu)梁硅澆筑時(shí)臨時(shí)占用長(zhǎng)濱路菜園壩至朝天門方向人行道和慢車道、計(jì)劃施工時(shí)間：2012年7月15日2012年10月30日止，白天9:0018:00（其余時(shí)間不占用）。2、儲(chǔ)菜段臨時(shí)工棚占用人行道時(shí)間：2012年8月20日2012年11月30日。五、臨時(shí)占道范圍擬占道位置：1、儲(chǔ)朝段硅澆筑：長(zhǎng)濱路菜園壩至朝天門方向?yàn)I江公園東水門

5、大橋段慢車道（3.5m）,長(zhǎng)度約1300m左右。2、儲(chǔ)菜段臨設(shè)和硅澆筑：長(zhǎng)濱路菜園壩至朝天門方向飛機(jī)火鍋至鄉(xiāng)居魚段人行道和慢車道（3.5m）,長(zhǎng)度約400m左右六、占道方案實(shí)施工程施工前，將臨時(shí)占道方案（包括占用時(shí)間、占道位置、占道范圍上報(bào)市政工程主管行政部門和公安交通管理部門審批，批準(zhǔn)后，按照獲準(zhǔn)的占用時(shí)間、占道位置、占道范圍實(shí)施。七、交通導(dǎo)行措施（一）布置原則1、在占道施工期間交通導(dǎo)行方案必須周密考慮各種因素，滿足社會(huì)交通流量，保證高峰期的要求，選取最佳方案并制定有效的保護(hù)措施。2、交通導(dǎo)行方案要有利于施工組織和管理確保車輛行人安全順利通過施工區(qū)域，且使施工對(duì)人民群眾、社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活的影響降

6、到最低。3、交通導(dǎo)行應(yīng)納入施工現(xiàn)場(chǎng)管理，交通導(dǎo)行應(yīng)根據(jù)不同的施工階段設(shè)計(jì)交通導(dǎo)行方案。4、交通導(dǎo)行圖應(yīng)與現(xiàn)場(chǎng)平面布置協(xié)調(diào)一致。5、采取不同的組織方式，保證交通流量、高峰期的需要。（二）交通導(dǎo)行方案實(shí)施1、根據(jù)工程特點(diǎn)在（分）流點(diǎn)相臨的道路入口處設(shè)置相應(yīng)的施工警示標(biāo)志。2、警示、禁令、施工區(qū)標(biāo)志設(shè)置慢車道、主車道、中央分隔帶或采用豎向牌面形式附著在路邊其他立柱形物體上。3、現(xiàn)場(chǎng)配備經(jīng)交管部門審核的專用交通圍護(hù)設(shè)施，防撞筒、交通警示牌、交通導(dǎo)向牌、交通限速牌、交通專用隔離帶、警示燈、圍檔等報(bào)交通部門審批。4、總體布置：距上游過渡區(qū)起點(diǎn)100m,設(shè)置施工區(qū)標(biāo)志牌”前方施工100米”、距上游過渡區(qū)起點(diǎn)

7、50米，設(shè)置警告標(biāo)志“工程施工”；上游過渡區(qū)起點(diǎn)設(shè)置施工區(qū)標(biāo)志“車輛慢行”；夜間施工安裝施工警示燈，沿施工范圍邊緣每2米設(shè)置錐筒一個(gè)。（三）交通維護(hù)保證措施1、施工中積極與交通管理部門協(xié)調(diào)配合，嚴(yán)格按批準(zhǔn)的路段、范望和夜間施工，并設(shè)專人現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)通告車輛。2、按施工組織設(shè)計(jì)設(shè)置圍擋，嚴(yán)格控制臨時(shí)占路范圍和時(shí)間，確保車輛行人安全順利通過施工區(qū)域。3、按照相關(guān)規(guī)定設(shè)置臨時(shí)交通導(dǎo)行標(biāo)志、設(shè)置路障、隔離設(shè)施。（四）交通安全措施1、凡在道路上施工作業(yè)人員，必須是接受專門交通培訓(xùn)的人員，必須有與項(xiàng)目部簽訂的交通安全協(xié)議，否則一律不允許在道路上施工，發(fā)現(xiàn)未受過交通安全教育和未簽訂交通安全協(xié)議的人員，項(xiàng)目部要堅(jiān)

8、決停止其工作，凡不聽勸阻或私自進(jìn)入道路內(nèi)從事作業(yè)的人員，項(xiàng)目部要對(duì)其進(jìn)行教育并對(duì)所在班組負(fù)責(zé)人進(jìn)行批評(píng)、處罰。2、在夜間進(jìn)行施工時(shí)，施工作業(yè)人員必須戴安全帽、穿反光背心，用錐筒或圍檔進(jìn)行隔離或封閉，并設(shè)置路障，專人指揮車輛。3、在道路上施工的所有人員要聽從項(xiàng)目部交通安全負(fù)責(zé)人的指揮，不能自以為是，要遵守紀(jì)律、做到令行禁止。4、道路內(nèi)進(jìn)行施工作業(yè)前，項(xiàng)目部要與當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T取得聯(lián)系，征得交通部門同意后，請(qǐng)交通管理部門派專人協(xié)助交通管理工作。5、交通協(xié)管員要服從交通安全員的命令，按國(guó)標(biāo)及交通導(dǎo)行方案的要求配齊各種交通標(biāo)志、標(biāo)牌等設(shè)施，并在交通安全員的指揮下擺放各種設(shè)施6、交通協(xié)管員要監(jiān)守本崗位工作，不得做與本崗位無(wú)關(guān)的其它事情,要集中精力做好協(xié)管工作，如有特殊事情需要暫時(shí)離開工作崗位，要先向交通安全請(qǐng)假，待批準(zhǔn)和接替人員到崗后，方可離開崗位。7、協(xié)管員要服從交通民警的工作指揮，發(fā)生情況要及時(shí)向有關(guān)部門負(fù)責(zé)人匯報(bào)。8、對(duì)交通導(dǎo)行的圍檔，要采取加固措施，保證其穩(wěn)定牢靠，經(jīng)常進(jìn)行安全檢查，出現(xiàn)問題要及時(shí)修理，防止在自然力的作用下傾倒。9、用于交通導(dǎo)行的各種交通標(biāo)志，要保證其表面清潔，具有夜間指標(biāo)作用反光膜表面要經(jīng)常進(jìn)行擦洗、防止被污染，泥漿封嚴(yán)，保證其警示功能齊全，交通設(shè)施損壞的要及時(shí)修復(fù)。10、當(dāng)班施工完畢或