空壓機的使用及維護說明書

1、空壓機的使用及維護說明書工作原理及主要功能件介紹：概述：LU90-180系列螺桿式空氣壓縮機是噴油單級螺桿壓縮機，采用聯(lián)軸器直連傳動，帶動主機轉(zhuǎn)動進行空氣壓縮，通過噴油對主機內(nèi)的壓縮空氣進行冷卻，主機排出的空氣+油混合氣體經(jīng)過粗、精兩道分離，將壓縮空氣中的油分離出來，壓縮空氣中的水分在氣水分離器中被分離出來，最后得到潔凈的壓縮空氣。冷卻器用于冷卻壓縮空氣和油。工作原理：螺桿壓縮機是容積式壓縮機中的一種，空氣的壓縮是靠裝置于機殼內(nèi)互相平行嚙合的陰陽轉(zhuǎn)子的齒槽之容積變化而達到。轉(zhuǎn)子副在與它精官配合的機殼內(nèi)轉(zhuǎn)動使轉(zhuǎn)子齒槽之間的氣體不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化而沿著轉(zhuǎn)子軸線，由吸入側推向排出側，完成吸入

2、、壓縮、排氣三個工作過程?？諝饬鞒蹋嚎諝饪諝膺^濾器1減荷閥2主機3油氣分離器4、5最小壓力閥6冷卻器7氣水分離器16出口（供氣）。氣水分離器17分離出來的冷凝水經(jīng)過排污電磁閥放掉。潤滑油流程：潤滑油分離油罐4溫控閥9冷卻器7（或旁路）油過濾器10主機3?？諝?油混合氣體在分離油罐內(nèi)經(jīng)過改變方向、旋轉(zhuǎn)，大部分的油被分離出來，剩余的小部分油再經(jīng)過油精分離器5被分離出來，這部分油被插入油精分離器內(nèi)的管子抽出，經(jīng)節(jié)流單向閥流入主機的低壓部分，節(jié)流單向閥的節(jié)流作用是使被分離出來的油全部被及時抽走，而又不放走太多的壓縮空氣，如果節(jié)流孔被堵，油精分離器內(nèi)將積滿油，會嚴重影響分離效果；節(jié)流單向閥的另一個作用是

3、防止停機時，主機內(nèi)的潤滑油倒流入油精分離器內(nèi)。分離油罐內(nèi)的熱油流入溫控閥，溫控閥根據(jù)流入油的溫度控制流到冷卻器和旁通油量的比例，以控制排氣溫度不至于過低，過低的排氣溫度會使空氣中的水分在分離油罐內(nèi)析出，并使油乳化而不能繼續(xù)使用，最后油經(jīng)過油過濾器后噴入主機。潤滑油循環(huán)由分離油罐與主機低壓腔之間的壓差維持，為了在機器運行過程中保持油的循環(huán)，必須保證分離油罐內(nèi)始終有0.20.3MPa的壓力，最小壓力閥6就是起到這一作用的?？諝膺^濾器：空氣過濾器主要由紙質(zhì)濾芯與殼體組成?？諝饨?jīng)過紙質(zhì)濾芯的微孔，使灰塵等固體雜質(zhì)過濾在濾芯的外表面，不進入壓縮機主機內(nèi)，以防止相對運行件的磨損和潤滑油加速氧化。因此，應根

4、據(jù)使用環(huán)境和使用時間，及時予以清潔或更換紙質(zhì)濾芯。其清潔方法為將濾芯取出輕輕敲其上下端面，即可清洗濾芯上的灰塵污物。切忌用油或水刷洗。如發(fā)現(xiàn)濾紙破損或塵污多堵塞嚴重而清除不凈時，則須更換新件。減荷閥：減荷閥主要由閥體、閥門、活塞、氣缸、彈簧、密封圈等組成，其端面設有集成控制塊，上面有放氣閥及控制電磁閥，集成了通斷調(diào)節(jié)和停機放空等功能。當壓縮機起動時，減荷閥閥門處于關閉位置，以減少壓縮機的起動負荷；當壓力超過額定排氣壓力時，微電腦控制器發(fā)出信號使用電磁閥失電，減荷閥閥門關閉，使壓縮機處于空載狀態(tài)，直到壓力降低到規(guī)定值時，閥門打開，壓縮機又進入正常運轉(zhuǎn)，此過程謂通斷調(diào)節(jié)。減荷時有小部分的氣體通過閥

5、內(nèi)的小孔放掉，以平衡減荷閥小孔的吸入氣量，使分離油罐內(nèi)的壓力保持在0.20.3MPa，維持正常的潤滑油循環(huán)；減荷閥的開啟關閉動作是由調(diào)節(jié)系統(tǒng)的電子控制器和裝在減荷閥端面的電磁閥自動控制的，減荷閥的開啟關閉動作是否靈活，對壓縮機的可靠性是很重要的，因此，減荷閥應定期保養(yǎng)，以維持良好的工作狀態(tài)，保養(yǎng)時，須將零件拆下，檢查各磨擦表面的磨損情況，特別需注意檢查橡膠密封圈表面，如有損壞或裂縫，則須更換新件，在重新安裝時，各零件應清洗干凈，金屬零件的磨擦表面應涂上潤滑油。油氣分離器：油分離部分主要由分離油罐4和油精分離器5組成，來自主機排氣口的油氣混合物進入分離油罐體空間，經(jīng)過改變方向、轉(zhuǎn)折作用，大部分油

6、聚集于罐體的下部，含有少量潤滑油的壓縮空氣經(jīng)過油精分離器5使?jié)櫥瞳@得充分的因收，油精分離器收集到的潤滑油被插入油精分離器內(nèi)的管子抽出，經(jīng)節(jié)流單向閥8流入主機的低壓部分。在油分離油罐上部裝有安全閥，當容器內(nèi)壓力過高，通過該安全閥釋放空氣，確保壓縮機的安全使用，分離油罐的下部設有加油口和油位指示器，開機后油面必須保持在油位指示器的中間位置。壓差發(fā)訊器19用于檢測油精分離器的堵塞情況，當油精分離器堵塞嚴重時，壓差發(fā)訊器動作，油精分離器堵指示燈亮，應及時更換。壓縮機工作一段時間停機后，空氣中的水分會冷凝沉積的分離油罐的底部，所以應經(jīng)常通過裝在分離油罐底部的放油閥15排出水份，延長潤滑油的使用壽命。在

7、使用過程中，如出現(xiàn)排氣含油量大，就應檢查抽油管及節(jié)流單向閥8是否暢通。如確認無問題則拆出油精分離器檢查，如有損壞造成過濾短路或堵塞嚴重，必須更換新品。最小壓力閥：最小壓力閥由閥體、閥芯、彈簧、密封圈、調(diào)整螺釘?shù)冉M成，裝在油精分離器的出口，它的作用是保持油分離罐內(nèi)的壓力不致于降到0.3MPa以下，這樣能使含油的壓縮空氣在分離器內(nèi)得到較好的分離，減少潤滑油的損耗。同時能保證建立油壓所需的氣體壓力。最小壓力閥也有單向閥的作用，防止停機時系統(tǒng)中的壓縮空氣倒流。最小壓力閥的保持壓力在出廠時已調(diào)整好，如由于使用時間過長，保持壓力變化時，可通過該閥上的調(diào)整螺釘調(diào)好。冷卻器：冷卻器的作用是冷卻壓縮機排出的壓縮

8、空氣及潤滑油，風冷機組中使用的是板翅式冷卻器，全部由鋁合金材料焊接制成水冷機組中使用的是高效銅質(zhì)列管式冷卻器，壓縮機產(chǎn)生的絕大部熱量由潤滑油帶走，并在油通過強制對流的方式由冷卻風（對水冷型為水）帶走。在風冷型熱交換過程中，空氣側的熱阻起主導作用，因此要經(jīng)常保持散熱片和板管表面的清潔，如有大量的油污和塵垢（水冷機組為水垢），應定期進行清理。氣水分離器：壓縮空氣中的水份經(jīng)氣水分離器分離出后，由裝在氣水分離器底部的排污電磁閥定時排水。當需要對排污電磁閥進行維修時，應關閉維修球閥，適度打開手動排污球閥，保證不要浪費太多壓縮空氣。這時可以拆下排污電磁閥進行維修。溫控閥：溫控閥控制壓縮的最低噴油溫度因為較

9、低的噴油會使壓縮機的排氣溫度偏低，而在分離油罐內(nèi)析出冷凝水，惡化潤滑油的品質(zhì)，縮短其使用壽命。當控制噴油溫度高于一定溫度時，排了的空氣和潤滑油的混合氣始終會高于露點溫度。其工作原理是，由分離油罐來的油進入溫控閥E口，當溫度小于70時，油全部旁通進入H口，經(jīng)過濾后進入主機；當溫度大于70時，溫控元件5伸長，推動活塞2，開始關閉EH之間的通道，而逐漸打開EU之間的通道，兩個通道流通面積的比例由進油溫度決定的，經(jīng)U流出的油被冷卻后進入R口，與經(jīng)H旁通過來的熱油混合并經(jīng)過濾后進入主機，當進油溫度較高時，EH之間的通道全部關閉，全部的油都進入冷卻器被冷卻。油過濾器：油過濾器的作用是在潤滑油循環(huán)過程中，濾

10、去其中的顆粒，粉塵和其它雜質(zhì)，保證壓縮機正常工作，在其上部裝有一個壓差發(fā)訊器，如油過濾器阻塞時壓差發(fā)訊器報警指示，應更換油過濾器。參數(shù)設定和修改：不需要輸入密碼的參數(shù)修改：用鍵找到要設定參數(shù)所在的頁面，這時在可修改參數(shù)處有一個四力形，然后用鍵將四邊形移到要修改參數(shù)處，按下ENTER確認鍵，此時，在原參數(shù)的地方會有光標閃動。用鍵輸入所需的參數(shù)，用鍵來移動光標，參數(shù)設定完畢，按ENTER確認鍵，設定完畢。機旁控制和遠程控制設定：在設定為機旁控制后面輸入1111，壓縮機被設定為機旁控制狀態(tài)。在設定為遠程控制后面輸入2222，壓縮機被設定為遠程控制狀態(tài)。壓力高延時停機功能開通和關閉設定：壓力高延時停機

11、功能開通時，當壓縮機的排氣壓力達到上限后，如果在設定的時間內(nèi)，壓縮機的排氣壓力還沒有降低于壓力下限時，壓縮機自動停機；當壓縮機的排氣壓力降低與壓力下限時，壓縮機自動起動。在顯示1111為開通后面輸入1111，壓力高延時停機功能開通。在顯示2222為關閉后面輸入2222，壓力高延時停機功能關閉。壓縮機氣量控制、安全裝置和電氣原理：控制系統(tǒng)的工作原理：控制系統(tǒng)能根據(jù)壓縮空氣的消耗量來自動控制壓縮機的排氣量，保持壓縮機在預定的最高和最低排氣壓力范圍下工作，控制系統(tǒng)是靠壓縮空氣的壓力變化來達到自動控制。該系統(tǒng)主要由壓力傳感器、電磁閥、減荷閥等組成。壓縮機一經(jīng)起動，壓縮機是處于空載運轉(zhuǎn)（減荷閥處于關閉狀

12、態(tài)），當油壓升到壓力約0.2MPa，且運行時間達到13分鐘，按下加載/減荷按鈕，壓縮機開始吸氣工作（減荷閥處于全開狀態(tài)），分離油罐內(nèi)的壓力逐漸升高，當工作壓力大于最小壓力閥設定的開啟壓力時，壓縮機排出壓縮空氣，壓縮機處于全負荷運行狀態(tài)。當用氣量小于額定排氣量時，系統(tǒng)壓力升高，當壓縮機工作壓力達到系統(tǒng)調(diào)定的上限值，PLCL輸出信號，減荷閥上的電磁閥斷電，減荷閥吸氣口關閉，壓縮機卸載運轉(zhuǎn)，如壓力下降到系統(tǒng)調(diào)定的下限值時（上限值與下限值之差可調(diào)，一般為0.050.15MPa），減荷閥上的電磁閥得電，減荷閥吸氣口開啟，壓縮機全負荷運行。安全閥：裝在分離油罐上，當調(diào)節(jié)系統(tǒng)萬一發(fā)生故障，排氣壓力上升達到安

13、全閥開啟壓力時，氣體項開閥芯向大氣噴射，使分離油罐的壓力下降，當壓力下降到安全閥關閉壓力時，安全閥自動關閉。一般，安全閥開啟壓力比壓縮機的額定排氣壓力高0.10.2MPa。起壓保護：當壓縮機的實際排氣壓力高出設定的額定排氣壓力0.07MPa時，微電腦控制器自動切斷電動機電源，使壓縮機停機，控制器屏幕顯示壓力超高故障信息。高溫保護：當壓縮機排氣溫度超過調(diào)定值（150）時，由接在主機排氣孔口處的溫度傳感器將信號傳到微電腦控制器，自動切斷電動機電源，使壓縮機緊急停機。冷卻水流量低保護：當流量過低時，水流量開關動作，如果在20秒鐘內(nèi)，水流量還不恢復正常，且排溫達到110時，則自動切斷電動機電源，使壓縮

14、機停機。油過濾（精油分離）器堵塞報警：當油過濾（油精分離）器堵塞，壓差達到0.10.15MPa時,壓差發(fā)訊器動作,控制器屏幕顯示故障信息,壓縮機不停機。進氣過濾器堵塞報警：當進氣過濾器堵塞,壓差發(fā)訊器動作,控制器屏幕顯示故障信息,壓縮機不停機。對水冷機組,冷卻水供水壓力應為0.20.6MPa。開機前的準備工作：1. 檢查各零部件的聯(lián)接是否有松動，如有松動，必須擰緊，以免工作中有漏油、漏氣或其它事故發(fā)生。2. 檢查各測量儀表時否有松動或損壞。3. 按電氣原理圖接好電器及地線。對控制柜內(nèi)的接線進行檢查，避免由于運輸原因造成的接線松動引起的故障。4. 檢查壓縮機的潤滑油是否足夠，若不夠時，應予加足。

15、停機（或出廠時間）超過四個月以上未使用的機組，需往主機的加油口處加入3升左右的潤滑油，防止起動時主機內(nèi)無油。加入主機的油應保證絕對清潔、無雜質(zhì)。5. 收拾機組附近及放在機組上的一切無關物件。壓縮機的啟動：1. 合上機組供電電源開關（用戶自備，并按機器總功率選銅芯軟線接入電控柜），打開冷卻水閥（水冷機組）。2. 將機組空氣排出閥打開。3. 新安裝的壓縮機應檢查旋轉(zhuǎn)方向，方法是點動壓縮機電機（時間應盡可能短），仔細觀察電動機旋轉(zhuǎn)方向是否符合規(guī)定的轉(zhuǎn)向，如果轉(zhuǎn)向不對請調(diào)換三相電源線的其中兩條接線的位置。點動壓縮機方法如下：按下啟動按鈕，壓縮機剛開始轉(zhuǎn)動時，立刻按急停按鈕停機，同時觀察壓縮機的旋轉(zhuǎn)方向

16、是否正確。4. 轉(zhuǎn)向正確后，再啟動壓縮機使電動機達到額定轉(zhuǎn)速，如有不正常響聲，必須消除。5. 使壓縮機進行正常運行，油罐內(nèi)壓力應很快升到0.2 MPa，并保持在這一壓力，排氣溫度應不大于100。在這一工況下運轉(zhuǎn)13分鐘，按下加載/減荷鍵，壓縮機進入正常工作。壓縮機運轉(zhuǎn)中注意事項：1. 壓縮機運轉(zhuǎn)工作后，應經(jīng)常注意油面高度，如出現(xiàn)油位下降快，排出的壓縮空氣含油量大。2. 注意各儀表的指示讀數(shù)是否在正常的范圍內(nèi)，氣壓應在額定壓力范圍內(nèi)。在壓縮機吸氣溫度40時，排氣溫度應100。3. 當精油分離器及油過濾器進出口壓差過大，控制器屏幕顯示報警，壓縮機仍可運轉(zhuǎn)，但應及時更換新件，以免引起機器缺油造成燒機

17、嚴重事故。4. 當排氣溫度過高，控制器屏幕顯示報警時，主機自動停機，請查明原因并處理故障后，方可重新起動。壓縮機的停機：需要停機時，關閉出口閥，按下停機鍵，機組按設定程序停機，停機后減荷閥內(nèi)的放氣孔和油分離順上的放氣電磁閥應立即放氣，待放氣完畢后拉下供電電源開關。關冷卻閥（水冷機組）。急停按鈕只在緊急情況下使用。注意事項：1. 如果停機時不關閉出口閥，油罐內(nèi)的壓力可能因跑氣過快而突降，油中的空氣吐出，產(chǎn)生大量的油泡沫浸泡油精分離器，導致分油效果不良。2. 停機后，一般需要等25分鐘才拉下供電源開關，保證油罐內(nèi)的壓縮空氣通過放氣電磁閥放完后，以便下次啟動無負荷。3. 冬天，停機后應關閉冷卻水閥（

18、水冷機組），并排于油冷卻器中的冷卻水，以免結冰脹壞冷卻器。壓縮機的日常維護：排放冷凝水：空氣中的水分可能會在油罐中凝結，特別是在潮濕天氣，當排氣溫度低于空氣的壓力露點或停機冷卻時，會有更多的冷凝水析出。油中含有過多的水份將會造成潤滑油的乳化，影響機器的安全運行，如：造成壓縮機主機潤滑不良；油分離效果變差，油精分離器壓差變大；引起機件銹蝕。因此，應根據(jù)濕度情況制定冷凝水排放時間表。冷凝水的排放方法：應在機器停機，待機器得到充分冷卻，冷凝水得到充分沉淀后進行，如旱上開機前。1. 擰出球閥前螺堵。2. 緩慢打球閥排水，直到有油流出，關閉球閥。3. 擰上球閥前螺堵。更換潤滑油：換油必須在停機后，并且無

19、內(nèi)壓的情況下進行。放油按以下步驟進行：1. 運行機器，使排氣溫度達到6080，潤滑油被充分預熱，然后停機等內(nèi)壓釋放完畢。2. 準備好裝油容器，擰出球閥前螺堵。3. 緩慢打開球閥放油。4. 對水冷機組，應擰開油冷卻器底部的放油螺堵，將油冷卻器內(nèi)的油放完。5. 關閉球閥，擰上螺堵。6. 放出的廢油應妥善處理。加新油按以下步驟進行：1. 對水冷機組，應擰開油冷卻器上部的加油螺堵，將油冷卻器內(nèi)加滿油。2. 打開油罐上的加油口，將剩下的潤滑油全部加到?jīng)]罐中。3. 擰上螺堵，開機35分鐘加載，觀察油標，油位應在最低和中部之間為宜，多放少補。本機組加油量為：8593升。壓縮機補油：在運行狀態(tài)下，壓縮機的油位

20、應保持在最低與最高油位之間，油多會影響分離效果，油少會影響機器潤滑及冷卻性能，在換油周期內(nèi)，如果油面低于最低油位，應及時補充潤滑油，方法是：1. 停機等內(nèi)壓釋放完畢，拉下電源總開關。2. 打開油罐上的加油口，補充適量的潤滑油到油罐中。壓縮機潤滑油：必須使用正確的壓縮機潤滑油，同時應嚴格按要求換油，劣質(zhì)的壓縮機潤滑油將會產(chǎn)生如下后果：產(chǎn)生積碳或油乳化，堵塞油路，閥類動作失靈，嚴重時會造成整個系統(tǒng)癱瘓，主機燒毀。油分離效果差，縮短油精分離器、油過濾器使用壽命。主機運動件使用壽命減短。因此，壓縮機的潤滑油應采用螺桿壓縮機專用油，添加或更換同一廠家、同牌號的潤滑油、不同牌號、不同廠家的潤滑油不能混合使用。螺桿壓縮機油必須滿足以下要求：高的抗氧化穩(wěn)定性能；高的