第1章 物流概述

1、第第1 1章章 物流管理概述物流管理概述學習目標：學習目標：n掌握物流與物流管理的基本概念掌握物流與物流管理的基本概念n了解物流的分類、特征及行業(yè)組成了解物流的分類、特征及行業(yè)組成n理解物流的要素、功能、效用與價值理解物流的要素、功能、效用與價值n了解物流管理的形成及其發(fā)展了解物流管理的形成及其發(fā)展n了解電子商務與物流之間的相互關(guān)系了解電子商務與物流之間的相互關(guān)系1-11-1物流的概念、分類、物流的概念、分類、特征以及行業(yè)組成特征以及行業(yè)組成n1.1.1 1.1.1 認識現(xiàn)代物流業(yè)認識現(xiàn)代物流業(yè)n1.1.2 1.1.2 物流的概念物流的概念n1.1.3 1.1.3 物流的分類物流的分類n1.1

2、.41.1.4 現(xiàn)代物流的主要特征現(xiàn)代物流的主要特征n1.1.51.1.5 現(xiàn)代物流業(yè)的行業(yè)組成現(xiàn)代物流業(yè)的行業(yè)組成1.1.1 1.1.1 認識現(xiàn)代物流業(yè)認識現(xiàn)代物流業(yè)n物流名詞起源：物流名詞起源：5n第一種：第一種：19011901年約翰年約翰格魯爾在美國政府格魯爾在美國政府農(nóng)產(chǎn)品農(nóng)產(chǎn)品流通產(chǎn)業(yè)委員會報告流通產(chǎn)業(yè)委員會報告中提出的。第一次論述了影中提出的。第一次論述了影響農(nóng)產(chǎn)品配送的各種價格因素，從而揭開了人們認響農(nóng)產(chǎn)品配送的各種價格因素，從而揭開了人們認識物流的序幕。識物流的序幕。n第二種第二種：19051905年瓊西年瓊西貝克在貝克在軍隊和軍需品運輸軍隊和軍需品運輸一書中提出的。一書中提

3、出的。n第三種第三種：19151915年阿奇年阿奇蕭在蕭在市場流通中的若干問市場流通中的若干問題題一書中提出的。一書中提出的。1.1.1 1.1.1 認識現(xiàn)代物流業(yè)認識現(xiàn)代物流業(yè)6n物流的概念自物流的概念自2020世紀世紀7070年代末就已引入我國，在年代末就已引入我國，在9090年代中后期得到了我國政府及企業(yè)界、學術(shù)界年代中后期得到了我國政府及企業(yè)界、學術(shù)界的廣泛關(guān)注。但由于受傳統(tǒng)物流觀念的影響，對的廣泛關(guān)注。但由于受傳統(tǒng)物流觀念的影響，對現(xiàn)代物流的認識還存在一些誤區(qū)，在一定程度上現(xiàn)代物流的認識還存在一些誤區(qū)，在一定程度上制約了現(xiàn)代物流的發(fā)展。因此，首先要對現(xiàn)代物制約了現(xiàn)代物流的發(fā)展。因此，

4、首先要對現(xiàn)代物流的基本概念和內(nèi)涵進行必要的闡述。流的基本概念和內(nèi)涵進行必要的闡述。1.1.1 1.1.1 認識現(xiàn)代物流業(yè)認識現(xiàn)代物流業(yè)7n美國物流管理協(xié)會美國物流管理協(xié)會將物流定義為：將物流定義為：“物流，是供應鏈的一部分物流，是供應鏈的一部分，是以滿足客戶需求為目的，是以滿足客戶需求為目的；為提高原材料、在制品、制成品，在供應至消費過程；為提高原材料、在制品、制成品，在供應至消費過程中的流動、儲存效率及效益，所進行的計劃、執(zhí)行和控中的流動、儲存效率及效益，所進行的計劃、執(zhí)行和控制活動。制活動?！保↙ogistics Engineering and Logistics Engineering

5、and Management Management （4th Edition4th Edition），Benjamin.S.Blandchard, Prentice HallBenjamin.S.Blandchard, Prentice Hall）。）。美國物流管理協(xié)會的定義在世界上影響較大，具有代表美國物流管理協(xié)會的定義在世界上影響較大，具有代表性，許多國家和地區(qū)的物流定義都是美國物流管理協(xié)會性，許多國家和地區(qū)的物流定義都是美國物流管理協(xié)會定義的翻版。定義的翻版。1.1.1 1.1.1 認識現(xiàn)代物流業(yè)認識現(xiàn)代物流業(yè)8n歐洲物流協(xié)會歐洲物流協(xié)會將物流定義為：將物流定義為：“物流是在一個系統(tǒng)內(nèi)物

6、流是在一個系統(tǒng)內(nèi)對人員或商品的運輸、安排及與對人員或商品的運輸、安排及與此相關(guān)支持活動的計劃、執(zhí)行與控制，以達到特定的目此相關(guān)支持活動的計劃、執(zhí)行與控制，以達到特定的目的。的。”（Terminology in Logistics Terminology in Logistics , European , European LogisticsAssociationLogisticsAssociation，19941994）歐洲物流協(xié)會的這一定）歐洲物流協(xié)會的這一定義已經(jīng)成為歐洲標準化委員會的物流標準定義。義已經(jīng)成為歐洲標準化委員會的物流標準定義。歐洲物流協(xié)會將其活動內(nèi)容歸為兩維矩陣：第一維是物歐

7、洲物流協(xié)會將其活動內(nèi)容歸為兩維矩陣：第一維是物流維，由采購、物料管理和配送三個業(yè)務功能組成；第流維，由采購、物料管理和配送三個業(yè)務功能組成；第二維是工作順序，由顧客服務、倉儲、物料搬運、物料二維是工作順序，由顧客服務、倉儲、物料搬運、物料計劃與控制、信息系統(tǒng)與支持以及管理等構(gòu)成。計劃與控制、信息系統(tǒng)與支持以及管理等構(gòu)成。1.1.1 1.1.1 認識現(xiàn)代物流業(yè)認識現(xiàn)代物流業(yè)9n日本物流協(xié)會日本物流協(xié)會將物流定義為：將物流定義為：“物流是在從生產(chǎn)到消費的過程中，生產(chǎn)資料和物流是在從生產(chǎn)到消費的過程中，生產(chǎn)資料和商品的物理流動，以及為此而進行的社會資金運商品的物理流動，以及為此而進行的社會資金運作和

8、社會活動的總稱。作和社會活動的總稱。”這里包括了兩層含義：一是物資有形地從供給向這里包括了兩層含義：一是物資有形地從供給向需求進行物理流動；二是為開展物流活動所進行需求進行物理流動；二是為開展物流活動所進行的政策制定、行政管理、宏觀規(guī)劃、經(jīng)營管理等的政策制定、行政管理、宏觀規(guī)劃、經(jīng)營管理等社會活動。其內(nèi)涵豐富、邊界外延廣泛。社會活動。其內(nèi)涵豐富、邊界外延廣泛。 1.1.1 1.1.1 認識現(xiàn)代物流業(yè)認識現(xiàn)代物流業(yè)10n物流是生產(chǎn)、流通和消費等領(lǐng)域中應用范圍很廣物流是生產(chǎn)、流通和消費等領(lǐng)域中應用范圍很廣的一個概念，人們對于物流的認識是一個不斷深的一個概念，人們對于物流的認識是一個不斷深化的過程，

9、目前還未有一個被普遍接受的定義。化的過程，目前還未有一個被普遍接受的定義。我們對美國、歐洲、日本和我國對物流的基本定我們對美國、歐洲、日本和我國對物流的基本定義進行綜述，義進行綜述，本課程的物流定義和內(nèi)涵將以我國本課程的物流定義和內(nèi)涵將以我國的的物流術(shù)語物流術(shù)語對物流的界定為準。對物流的界定為準。1.1.1 1.1.1 認識現(xiàn)代物流業(yè)認識現(xiàn)代物流業(yè)11 物流物流是指物品從供應地向接受地的實體流動過程。是指物品從供應地向接受地的實體流動過程。根據(jù)實際需要，將運輸根據(jù)實際需要，將運輸 、儲存、裝卸、搬運、包裝、儲存、裝卸、搬運、包裝、流流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結(jié)合，來通加工、配送

10、、信息處理等基本功能實施有機結(jié)合，來實現(xiàn)用戶要求的過程。實現(xiàn)用戶要求的過程。 中華人民共和國國家標準中華人民共和國國家標準GB/T18354-2001GB/T18354-2001 物流術(shù)語（物流術(shù)語（Logistics termsLogistics terms） 物品物品是指經(jīng)濟活動中涉及到實體流動的物質(zhì)資料。是指經(jīng)濟活動中涉及到實體流動的物質(zhì)資料。 如如生產(chǎn)與流通過程中的原材料、半成品、成品、包裝容器、生產(chǎn)與流通過程中的原材料、半成品、成品、包裝容器、包裝材料等一切物料。包裝材料等一切物料。 1.1.21.1.2 物流的概念物流的概念121.1.31.1.3 物流的分類物流的分類n 物流對象

11、、物流目的、物流方向、物流范圍物流對象、物流目的、物流方向、物流范圍的不同，可從不同的角度、采用不同的標準對的不同，可從不同的角度、采用不同的標準對物流分類。物流分類。131.1.3.11.1.3.1主要物流分類方法主要物流分類方法宏觀物流和微觀物流宏觀物流和微觀物流社會物流和企業(yè)物流社會物流和企業(yè)物流國際物流和區(qū)域物流國際物流和區(qū)域物流一般物流和特殊物流一般物流和特殊物流第三方物流第三方物流第四方物流第四方物流14n(1)(1)社會物流社會物流 常稱為大物流，常稱為大物流， 是指流通領(lǐng)域發(fā)生的物流。是指流通領(lǐng)域發(fā)生的物流。n(2)(2)行業(yè)物流行業(yè)物流 常稱為中物流，常稱為中物流， 是指行業(yè)

12、內(nèi)發(fā)生的物流。是指行業(yè)內(nèi)發(fā)生的物流。n(3)(3)企業(yè)物流企業(yè)物流 常稱為小物流，常稱為小物流， 是指企業(yè)內(nèi)發(fā)生的物流。是指企業(yè)內(nèi)發(fā)生的物流。1.1.3.11.1.3.1主要物流分類方法主要物流分類方法15n(1)(1)區(qū)域物流區(qū)域物流 在一定的行政區(qū)域或地理位置發(fā)生的物流過程稱為地區(qū)在一定的行政區(qū)域或地理位置發(fā)生的物流過程稱為地區(qū)物流。物流。n(2)(2)國內(nèi)物流國內(nèi)物流 在一個主權(quán)國家內(nèi)發(fā)生的物流活動稱為國內(nèi)物流。國內(nèi)在一個主權(quán)國家內(nèi)發(fā)生的物流活動稱為國內(nèi)物流。國內(nèi)物流的研究重點為：物流基礎設施的規(guī)劃，如鐵路、公物流的研究重點為：物流基礎設施的規(guī)劃，如鐵路、公路、航空以及大型物資集散基地等

13、；制定有關(guān)政策法規(guī)路、航空以及大型物資集散基地等；制定有關(guān)政策法規(guī)；物流技術(shù)裝備、器具的標準化；物流新技術(shù)的開發(fā)、；物流技術(shù)裝備、器具的標準化；物流新技術(shù)的開發(fā)、引進以及開展物流教育等。引進以及開展物流教育等。n(3)(3)國際物流國際物流 在國際間發(fā)生的物流活動稱為國際物流。在國際間發(fā)生的物流活動稱為國際物流。1.1.3.11.1.3.1主要物流分類方法主要物流分類方法16n（1 1）一般物流）一般物流涉及全社會、各企業(yè)，所以物流系統(tǒng)的建立及物流涉及全社會、各企業(yè)，所以物流系統(tǒng)的建立及物流活動的開展必須具有普遍的實用性?；顒拥拈_展必須具有普遍的實用性。n（2 2）特殊物流）特殊物流涉及特殊行

14、業(yè)和部門，所以在一般物流規(guī)律基礎上涉及特殊行業(yè)和部門，所以在一般物流規(guī)律基礎上，帶有特殊特殊性質(zhì)。如水泥、石油、煤炭、腐蝕，帶有特殊特殊性質(zhì)。如水泥、石油、煤炭、腐蝕化學物品、危險品、特大件、軍事物流等化學物品、危險品、特大件、軍事物流等1.1.3.11.1.3.1主要物流分類方法主要物流分類方法17n 按業(yè)務執(zhí)行主體可分為按業(yè)務執(zhí)行主體可分為: :n第一方物流（第一方物流（First Party Logistics ) )賣方、生產(chǎn)者或供應方組織的物流稱為第一方物流，其賣方、生產(chǎn)者或供應方組織的物流稱為第一方物流，其核心業(yè)務是生產(chǎn)和供應商品，為了自身生產(chǎn)和銷售業(yè)務核心業(yè)務是生產(chǎn)和供應商品，為

15、了自身生產(chǎn)和銷售業(yè)務需要，進行物流網(wǎng)絡和設備設施的投資、經(jīng)營和管理。需要，進行物流網(wǎng)絡和設備設施的投資、經(jīng)營和管理。n第二方物流（第二方物流（Second Party Logistics ) )買方或流通企業(yè)組織的物流稱為第二方物流，其核心業(yè)買方或流通企業(yè)組織的物流稱為第二方物流，其核心業(yè)務是采購和銷售商品，為了銷售業(yè)務需要而投資建設物務是采購和銷售商品，為了銷售業(yè)務需要而投資建設物流網(wǎng)絡和基礎設施，并組織和管理物流作業(yè)運作。流網(wǎng)絡和基礎設施，并組織和管理物流作業(yè)運作。n第三方物流（第三方物流（Third Party Logistics ) )為提供部分或全部企業(yè)物流功能服務的一個外部提供者為

16、提供部分或全部企業(yè)物流功能服務的一個外部提供者，是指傳統(tǒng)的組織內(nèi)履行的物流職能現(xiàn)在由外部公司執(zhí)，是指傳統(tǒng)的組織內(nèi)履行的物流職能現(xiàn)在由外部公司執(zhí)行。第三方物流公司所履行的物流職能，包含了整個物行。第三方物流公司所履行的物流職能，包含了整個物流過程或整個過程中部分活動。流過程或整個過程中部分活動。1.1.3.11.1.3.1主要物流分類方法主要物流分類方法181.1.3.21.1.3.2 企業(yè)物流的分類企業(yè)物流的分類q企業(yè)物流的內(nèi)涵企業(yè)物流的內(nèi)涵 191.1.企業(yè)物流系統(tǒng)的輸入企業(yè)物流系統(tǒng)的輸入-供應物流供應物流供應物流供應物流 指企業(yè)生產(chǎn)活動所需生產(chǎn)資料的輸入供應。指企業(yè)生產(chǎn)活動所需生產(chǎn)資料的輸

17、入供應。供應物流包括：供應物流包括： （1 1）采購）采購 采購是供應物流與社會物流的銜接點，是根據(jù)企采購是供應物流與社會物流的銜接點，是根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)計劃所要求的供應計劃制定采購計劃并進行原業(yè)生產(chǎn)計劃所要求的供應計劃制定采購計劃并進行原材料外購的作業(yè)。材料外購的作業(yè)。 任務：任務： 完成將采購物資輸送到企業(yè)內(nèi)的物流活動；完成將采購物資輸送到企業(yè)內(nèi)的物流活動； 承擔市場資源、供應廠家、市場變化、供求信息的采承擔市場資源、供應廠家、市場變化、供求信息的采 集和反饋任務。集和反饋任務。20 （2 2）供應）供應 供應是供應物流與生產(chǎn)物流的銜接點。供應是供應物流與生產(chǎn)物流的銜接點。 供應物流是為生產(chǎn)企

18、業(yè)提供原材料、零部件或其供應物流是為生產(chǎn)企業(yè)提供原材料、零部件或其他物品時，物品在提供者與需求者之間的實體流動。他物品時，物品在提供者與需求者之間的實體流動。 供應方式：供應方式： 一是傳統(tǒng)的領(lǐng)料制。一是傳統(tǒng)的領(lǐng)料制。 二是供應部門根據(jù)生產(chǎn)作業(yè)信息和作業(yè)安排，按二是供應部門根據(jù)生產(chǎn)作業(yè)信息和作業(yè)安排，按生產(chǎn)中材料需要的物料數(shù)量、時間、次序、生產(chǎn)進度生產(chǎn)中材料需要的物料數(shù)量、時間、次序、生產(chǎn)進度進行配送供應的方式。進行配送供應的方式。1.1.企業(yè)物流系統(tǒng)的輸入企業(yè)物流系統(tǒng)的輸入-供應物流供應物流21原材料及設備采購供應階段的物流原材料及設備采購供應階段的物流22（3 3）庫存管理）庫存管理庫存管

19、理是供應物流的核心部分。庫存管理是供應物流的核心部分。庫存管理的功能：庫存管理的功能：依據(jù)企業(yè)生產(chǎn)計劃的要求和庫存的控制情況，制定物資采依據(jù)企業(yè)生產(chǎn)計劃的要求和庫存的控制情況，制定物資采購計劃、庫存數(shù)量和結(jié)構(gòu)的控制，并指導供應物流的合理購計劃、庫存數(shù)量和結(jié)構(gòu)的控制，并指導供應物流的合理運行；運行；庫存管理是供應物流的轉(zhuǎn)折點，具有完成生產(chǎn)資料的接貨庫存管理是供應物流的轉(zhuǎn)折點，具有完成生產(chǎn)資料的接貨、驗收、保管、保養(yǎng)等具體功能。、驗收、保管、保養(yǎng)等具體功能。1.1.企業(yè)物流系統(tǒng)的輸入企業(yè)物流系統(tǒng)的輸入-供應物流供應物流232.2.企業(yè)物流系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換企業(yè)物流系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換-企業(yè)生產(chǎn)物流企業(yè)生產(chǎn)物流n 企

20、業(yè)生產(chǎn)物流企業(yè)生產(chǎn)物流( (廠區(qū)物流、車間物流廠區(qū)物流、車間物流) )生產(chǎn)物流生產(chǎn)物流（Production Logistics) 生產(chǎn)過程中，原材料、在制品、半成品、產(chǎn)成品等，在生產(chǎn)過程中，原材料、在制品、半成品、產(chǎn)成品等，在企業(yè)內(nèi)部的實體流動。企業(yè)內(nèi)部的實體流動。生產(chǎn)物流包括生產(chǎn)物流包括： 各專業(yè)工廠或車間的半成品或成品流轉(zhuǎn)的微觀物流各專業(yè)工廠或車間的半成品或成品流轉(zhuǎn)的微觀物流 各專業(yè)廠或車間之間以及它們與總廠之間的半成品各專業(yè)廠或車間之間以及它們與總廠之間的半成品、成品流轉(zhuǎn)、成品流轉(zhuǎn)24| 生產(chǎn)階段的物流生產(chǎn)階段的物流n 指企業(yè)按生產(chǎn)流程的要求，組織和安排物資在指企業(yè)按生產(chǎn)流程的要求，組

21、織和安排物資在各生產(chǎn)環(huán)節(jié)之間進行的內(nèi)部物流。各生產(chǎn)環(huán)節(jié)之間進行的內(nèi)部物流。253.3.企業(yè)物流系統(tǒng)的輸出企業(yè)物流系統(tǒng)的輸出-銷售物流銷售物流 銷售物流銷售物流（Distribution Logistics) ) 生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)出售商品時，物品在供方生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)出售商品時，物品在供方與需方之間的實體流動。與需方之間的實體流動。26q 企業(yè)物流的分類企業(yè)物流的分類F 企業(yè)供應物流企業(yè)供應物流F 企業(yè)生產(chǎn)物流企業(yè)生產(chǎn)物流F 企業(yè)銷售物流企業(yè)銷售物流F 企業(yè)分銷物流企業(yè)分銷物流F 企業(yè)回收物流企業(yè)回收物流F 企業(yè)廢棄物物流企業(yè)廢棄物物流27n回收物流回收物流 企業(yè)在生產(chǎn)、供應以及銷售活動中產(chǎn)

22、企業(yè)在生產(chǎn)、供應以及銷售活動中產(chǎn)生的各種邊角余料和廢料。廢舊物資經(jīng)深加工生的各種邊角余料和廢料。廢舊物資經(jīng)深加工可發(fā)揮其他有作用的使用價值?？砂l(fā)揮其他有作用的使用價值。n廢棄物物流廢棄物物流 對企業(yè)排放的無用物進行運輸、裝對企業(yè)排放的無用物進行運輸、裝卸和處理的物流活動。卸和處理的物流活動。q 企業(yè)物流的分類企業(yè)物流的分類281.1.41.1.4 現(xiàn)代物流的主要特征現(xiàn)代物流的主要特征 系統(tǒng)科學化系統(tǒng)科學化 自動智能化自動智能化 標準化標準化 精益化精益化 網(wǎng)絡化網(wǎng)絡化 個性化個性化協(xié)同化協(xié)同化規(guī)范化規(guī)范化法制化法制化社會化社會化國際全球化國際全球化291.1.51.1.5 現(xiàn)代物流業(yè)的行業(yè)組成

23、現(xiàn)代物流業(yè)的行業(yè)組成n 交通運輸業(yè)交通運輸業(yè) 常見的五種運輸方式常見的五種運輸方式 1. 1. 公路運輸公路運輸 承運承運：近距離、小批量的貨運：近距離、小批量的貨運 優(yōu)點優(yōu)點：靈活性強，公路建設期短，易于因地制宜，對：靈活性強，公路建設期短，易于因地制宜，對收貨收貨 站設施要求不高，可采取站設施要求不高，可采取“門對門門對門”運輸形式。運輸形式。 公路運輸?shù)慕?jīng)濟半徑在公路運輸?shù)慕?jīng)濟半徑在200200公里以內(nèi)。公里以內(nèi)。30 2. 2. 鐵路運輸鐵路運輸 承運：長距離、大數(shù)量的貨運承運：長距離、大數(shù)量的貨運 優(yōu)點：速度快、不大受自然條件限制，載運量大，運優(yōu)點：速度快、不大受自然條件限制，載運量

24、大，運輸成本較低。輸成本較低。 缺點：靈活性差，只能在固定線路上實現(xiàn)運輸，需要缺點：靈活性差，只能在固定線路上實現(xiàn)運輸，需要與其他運輸手段配合和銜接。與其他運輸手段配合和銜接。 鐵路運輸?shù)慕?jīng)濟里程在鐵路運輸?shù)慕?jīng)濟里程在200200公里以上。公里以上。 3. 3. 航空運輸航空運輸 優(yōu)點：速度優(yōu)點：速度 產(chǎn)品：正?？者\的產(chǎn)品高價值、極易腐爛的產(chǎn)品。產(chǎn)品：正常空運的產(chǎn)品高價值、極易腐爛的產(chǎn)品。 營銷期極為有限時，如高級時裝、圣誕節(jié)產(chǎn)品營銷期極為有限時，如高級時裝、圣誕節(jié)產(chǎn)品1.1.51.1.5 現(xiàn)代物流業(yè)的行業(yè)組成現(xiàn)代物流業(yè)的行業(yè)組成n 交通運輸業(yè)交通運輸業(yè)31 4. 4. 水路運輸水路運輸 水路

25、運輸區(qū)分為海洋運輸、內(nèi)陸可通航水路運輸。水路運輸區(qū)分為海洋運輸、內(nèi)陸可通航水路運輸。 優(yōu)點優(yōu)點：運送數(shù)量極大的貨物。：運送數(shù)量極大的貨物。 工具工具： 一是一是 海船，主要用于遠洋運輸和長江大河中運輸，限于海船，主要用于遠洋運輸和長江大河中運輸，限于進出深水港口。進出深水港口。 二是二是 駁船，主要在河道上和江河中營運，具有相當大的駁船，主要在河道上和江河中營運，具有相當大的靈活性。靈活性。 缺點缺點：營運范圍和運行速度受到限制。：營運范圍和運行速度受到限制。 選擇選擇：較低的期望運費費率而運輸速度是次考慮因素時，：較低的期望運費費率而運輸速度是次考慮因素時，水路運輸方式能在較低的變動成本條件

26、下承運大批量的貨物。水路運輸方式能在較低的變動成本條件下承運大批量的貨物。n 交通運輸業(yè)交通運輸業(yè)1.1.51.1.5 現(xiàn)代物流業(yè)的行業(yè)組成現(xiàn)代物流業(yè)的行業(yè)組成335.5.管道運輸管道運輸 運量大運量大 管道運輸建設工程比較單一管道運輸建設工程比較單一 管道運輸具有高度的機械化管道運輸具有高度的機械化 有利環(huán)境保護有利環(huán)境保護 管道運輸適用的局限性管道運輸適用的局限性1.1.51.1.5 現(xiàn)代物流業(yè)的行業(yè)組成現(xiàn)代物流業(yè)的行業(yè)組成n 交通運輸業(yè)交通運輸業(yè)34n 倉庫業(yè)倉庫業(yè) 通過提供倉庫承擔存儲貨物業(yè)務。通過提供倉庫承擔存儲貨物業(yè)務。n 通運業(yè)通運業(yè) 如：集裝箱聯(lián)運業(yè)、運輸代辦業(yè)、行李托運業(yè)、集

27、裝箱租如：集裝箱聯(lián)運業(yè)、運輸代辦業(yè)、行李托運業(yè)、集裝箱租 賃經(jīng)營業(yè)。賃經(jīng)營業(yè)。n 配送業(yè)配送業(yè) 配送業(yè)的業(yè)務指短距離、小批量的送貨上門，是物流活動配送業(yè)的業(yè)務指短距離、小批量的送貨上門，是物流活動 中鏈接到消費者的不可忽視的環(huán)節(jié)，還包括速遞業(yè)。中鏈接到消費者的不可忽視的環(huán)節(jié)，還包括速遞業(yè)。 1.1.51.1.5 現(xiàn)代物流業(yè)的行業(yè)組成現(xiàn)代物流業(yè)的行業(yè)組成35n現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的特征現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的特征 現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)具有降低流通成本，提高經(jīng)濟效率現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)具有降低流通成本，提高經(jīng)濟效率和社會效益的明顯作用，是國民經(jīng)濟中的一個跨地區(qū)和社會效益的明顯作用，是國民經(jīng)濟中的一個跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨部門的綜合性、

28、基礎性的新興服務產(chǎn)業(yè)、跨行業(yè)、跨部門的綜合性、基礎性的新興服務產(chǎn)業(yè)。綜合分析現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)具有以下四個特征，。綜合分析現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)具有以下四個特征，即服務即服務性、基礎性、引領(lǐng)性、綜合性。性、基礎性、引領(lǐng)性、綜合性。1.1.51.1.5 現(xiàn)代物流業(yè)的行業(yè)組成現(xiàn)代物流業(yè)的行業(yè)組成36n1.2.11.2.1 物流要素物流要素 1. 1.流體流體 2. 2.載體載體 3. 3.流向流向 4. 4.流量流量 5. 5.流程流程 6. 6.流速流速 37n1. 1. 流體流體 流通中物質(zhì)實體構(gòu)成了物流的流體。流通中物質(zhì)實體構(gòu)成了物流的流體。 流體具有自然屬性和社會屬性。流體具有自然屬性和社會屬性。n2.

29、2. 載體載體 載體是指流體借以流動的設施和設備。載體是指流體借以流動的設施和設備。 一是指基礎設施。如公路、橋梁、水路、機場等。一是指基礎設施。如公路、橋梁、水路、機場等。 二是指載體設備。如車輛、飛機、集裝箱等。二是指載體設備。如車輛、飛機、集裝箱等。38 3. 3. 流向流向 流體從起點到終點的流動方向。流體從起點到終點的流動方向。自然流向自然流向 產(chǎn)銷關(guān)系所確定的商品的流向。即商品從產(chǎn)地流向銷地。產(chǎn)銷關(guān)系所確定的商品的流向。即商品從產(chǎn)地流向銷地。計劃流向計劃流向 指根據(jù)流體經(jīng)營者的商品經(jīng)營計劃而形成的流向，即商品指根據(jù)流體經(jīng)營者的商品經(jīng)營計劃而形成的流向，即商品從供應地流向需要地。從供

30、應地流向需要地。市場流向市場流向 指根據(jù)市場供求規(guī)律由市場確定的流向。指根據(jù)市場供求規(guī)律由市場確定的流向。實際流向?qū)嶋H流向 物流過程中實際發(fā)生的流向。物流過程中實際發(fā)生的流向。 39 4. 4.流量流量 通過載體的流體在一定流向上的數(shù)量表現(xiàn)。通過載體的流體在一定流向上的數(shù)量表現(xiàn)。 自然流量、計劃流量、市場流量、實際流向。自然流量、計劃流量、市場流量、實際流向。 5. 5. 流程流程 通過載體的流體在一定流向上行駛路徑的數(shù)量表現(xiàn)。通過載體的流體在一定流向上行駛路徑的數(shù)量表現(xiàn)。 6.6.流速流速 通過載體的流體在一定流程上的速度表現(xiàn)。通過載體的流體在一定流程上的速度表現(xiàn)。40n（一）物流的總體功能

31、（一）物流的總體功能1 1）組織）組織“實物實物”進行物理性流動進行物理性流動生產(chǎn)活動和工作活動的要求生產(chǎn)活動和工作活動的要求生活活動和消費活動的要求生活活動和消費活動的要求流通活動的要求流通活動的要求軍事活動的要求軍事活動的要求社會活動、公益活動的要求社會活動、公益活動的要求2 2）實現(xiàn)對用戶的服務）實現(xiàn)對用戶的服務41n（二）物流的具體功能（二）物流的具體功能包裝功能包裝功能搬運功能搬運功能裝卸功能裝卸功能運輸功能運輸功能儲存功能儲存功能保管功能保管功能流通加工功能流通加工功能配送功能配送功能信息功能信息功能42 空間效用空間效用 克服商品生產(chǎn)和消費在地理空間上的分離?？朔唐飞a(chǎn)和消費在

32、地理空間上的分離。 時間效用時間效用 克服商品生產(chǎn)和消費時間上的不一致?？朔唐飞a(chǎn)和消費時間上的不一致。 品種效用品種效用 克服商品生產(chǎn)和消費品種方面的不一致?？朔唐飞a(chǎn)和消費品種方面的不一致。43 批量效用批量效用 克服生產(chǎn)和消費批量的不一致?？朔a(chǎn)和消費批量的不一致。 信息效用信息效用 物流企業(yè)要收集大量的信息。物流企業(yè)要收集大量的信息。 風險效用風險效用 商品流通過程中存在和隱藏著許多風險。商品流通過程中存在和隱藏著許多風險。 如：質(zhì)量風險、政策風險、財務風險等。如：質(zhì)量風險、政策風險、財務風險等。441.2.41.2.4 物流價值物流價值n（一）物流的宏觀價值（一）物流的宏觀價值

33、 1 1）物流是國民經(jīng)濟的基礎之一）物流是國民經(jīng)濟的基礎之一 2 2）物流是企業(yè)生產(chǎn)的前提保證）物流是企業(yè)生產(chǎn)的前提保證 物流為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)營的外部環(huán)境物流為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)營的外部環(huán)境 物流是企業(yè)生產(chǎn)運行的保證物流是企業(yè)生產(chǎn)運行的保證 物流是發(fā)展企業(yè)的重要支撐力量物流是發(fā)展企業(yè)的重要支撐力量 3 3）物流是國民經(jīng)濟的支柱）物流是國民經(jīng)濟的支柱 4 4）物流現(xiàn)代化可改善國民經(jīng)濟運行水平，實現(xiàn)質(zhì)量的提升）物流現(xiàn)代化可改善國民經(jīng)濟運行水平，實現(xiàn)質(zhì)量的提升 5 5）一個新的物流產(chǎn)業(yè)可以有效改善國民經(jīng)濟的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)）一個新的物流產(chǎn)業(yè)可以有效改善國民經(jīng)濟的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)45n（二）物流的微觀價值（二）物流的微觀價值1

34、1）物流的時間價值）物流的時間價值縮短時間創(chuàng)造價值縮短時間創(chuàng)造價值彌補時間差創(chuàng)造價值彌補時間差創(chuàng)造價值延長時間差創(chuàng)造價值延長時間差創(chuàng)造價值2 2）物流的場所價值）物流的場所價值從集中生產(chǎn)場所流入分散需求場所創(chuàng)造價值從集中生產(chǎn)場所流入分散需求場所創(chuàng)造價值從分散生產(chǎn)場所流入集中需求場所創(chuàng)造價值從分散生產(chǎn)場所流入集中需求場所創(chuàng)造價值在低價值地生產(chǎn)流入高價值地需求創(chuàng)造場所價值在低價值地生產(chǎn)流入高價值地需求創(chuàng)造場所價值3 3）物流的加工價值）物流的加工價值4 4）物流的利潤價值）物流的利潤價值5 5）物流的服務價值）物流的服務價值1.2.41.2.4 物流價值物流價值46n（三）物流的價值發(fā)現(xiàn)（三）物流

35、的價值發(fā)現(xiàn) 物流系統(tǒng)功能價值的發(fā)現(xiàn)物流系統(tǒng)功能價值的發(fā)現(xiàn) 物流經(jīng)濟活動價值的發(fā)現(xiàn)物流經(jīng)濟活動價值的發(fā)現(xiàn) 物流利潤價值的發(fā)現(xiàn)物流利潤價值的發(fā)現(xiàn) 物流成本價值的發(fā)現(xiàn)物流成本價值的發(fā)現(xiàn) 物流環(huán)境價值的發(fā)現(xiàn)物流環(huán)境價值的發(fā)現(xiàn) 物流戰(zhàn)略價值的發(fā)現(xiàn)物流戰(zhàn)略價值的發(fā)現(xiàn) 物流對國民經(jīng)濟價值的發(fā)現(xiàn)物流對國民經(jīng)濟價值的發(fā)現(xiàn) 物流對新經(jīng)濟價值的發(fā)現(xiàn)物流對新經(jīng)濟價值的發(fā)現(xiàn)1.2.41.2.4 物流價值物流價值47471.2.51.2.5物流經(jīng)濟活動的雙重性物流經(jīng)濟活動的雙重性n物流既是增值性經(jīng)濟活動，又是增加成本、物流既是增值性經(jīng)濟活動，又是增加成本、增加環(huán)境負擔的經(jīng)濟活動。增加環(huán)境負擔的經(jīng)濟活動。n無論是國民經(jīng)濟領(lǐng)

36、域還是企業(yè)領(lǐng)域，物流都無論是國民經(jīng)濟領(lǐng)域還是企業(yè)領(lǐng)域，物流都是構(gòu)成成本的主要領(lǐng)域。是構(gòu)成成本的主要領(lǐng)域。n物流對環(huán)境的負面影響隨著物流量的增大而物流對環(huán)境的負面影響隨著物流量的增大而增大，隨著物流合理化而降低增大，隨著物流合理化而降低48n1.3.11.3.1 物流管理的意義物流管理的意義 物流管理是指將信息、運輸、庫存、倉庫、搬運物流管理是指將信息、運輸、庫存、倉庫、搬運及包裝等物流活動綜合起來的一種新型的集成式管及包裝等物流活動綜合起來的一種新型的集成式管理，以盡可能低的成本為顧客提供最好的服務。理，以盡可能低的成本為顧客提供最好的服務。49n1.3.21.3.2 物流管理的重要性物流管理

37、的重要性正確的成本正確的成本 right cost 正確的條件正確的條件 right condition 正確的時間正確的時間 right time 正確的地點正確的地點 right location 正確的商品正確的商品 right goods 正確的顧客正確的顧客 right customer50n 物流管理的重要性物流管理的重要性F積極而有效的物流管理是降低物流成本、提高物流經(jīng)濟積極而有效的物流管理是降低物流成本、提高物流經(jīng)濟效益的關(guān)鍵。效益的關(guān)鍵。F提高物流管理水平是提高物流安全性的可靠保證。提高物流管理水平是提高物流安全性的可靠保證。F加強物流管理是提高物流效率的捷徑。加強物流管理是

38、提高物流效率的捷徑。F搞好物流管理是改善物流質(zhì)量的重要手段之一。搞好物流管理是改善物流質(zhì)量的重要手段之一。n1.3.21.3.2 物流管理的重要性物流管理的重要性51n物流在國民經(jīng)濟中的作用物流在國民經(jīng)濟中的作用 物流活動的成本在物流活動的成本在GDPGDP中占有相當?shù)姆蓊~。中占有相當?shù)姆蓊~。 物流支撐著經(jīng)濟生活中的大多數(shù)交易行為，是所有的物流支撐著經(jīng)濟生活中的大多數(shù)交易行為，是所有的商品交易得以實現(xiàn)的重要保障。商品交易得以實現(xiàn)的重要保障。n物流在企業(yè)中的作用物流在企業(yè)中的作用 4P：產(chǎn)品產(chǎn)品 product 價格價格price 促銷促銷 promotion 地點地點place 杠桿原理杠桿原

39、理n1.3.21.3.2 物流管理的重要性物流管理的重要性52n1.3.31.3.3 現(xiàn)代物流管理的發(fā)展進程現(xiàn)代物流管理的發(fā)展進程 以美國為代表的西方發(fā)達國家：以美國為代表的西方發(fā)達國家：職能管理職能管理（19601970）物料管理物料管理分銷管理分銷管理內(nèi)部一體化內(nèi)部一體化（19801990） 從原材料采購與運輸?shù)疆a(chǎn)成品分銷的所有物流活動從原材料采購與運輸?shù)疆a(chǎn)成品分銷的所有物流活動及相關(guān)的信息與控制系統(tǒng)的物流管理模式。及相關(guān)的信息與控制系統(tǒng)的物流管理模式。外部一體化外部一體化（1990至今）至今） 供應鏈管理將功能集成的概念從單個企業(yè)拓展到供應鏈管理將功能集成的概念從單個企業(yè)拓展到供應鏈上的

40、所有企業(yè)。供應鏈上的所有企業(yè)。 1.4 1.4 電子商務與物流電子商務與物流n1.4.1 1.4.1 電子商務概述電子商務概述1 1、電子商務的概念、電子商務的概念電子商務是在電子商務是在InternetInternet開放的網(wǎng)絡環(huán)境下，基于瀏開放的網(wǎng)絡環(huán)境下，基于瀏覽器服務器的應用方式，實現(xiàn)客戶和企業(yè)信息溝覽器服務器的應用方式，實現(xiàn)客戶和企業(yè)信息溝通、網(wǎng)上購物、電子支付的一種新型的運作方式。通、網(wǎng)上購物、電子支付的一種新型的運作方式。n2 2、電子商務的功能、電子商務的功能（1 1）廣告宣傳）廣告宣傳（2 2）咨詢洽談）咨詢洽談（3 3）網(wǎng)上訂購）網(wǎng)上訂購（4 4）網(wǎng)上支付）網(wǎng)上支付（5 5

41、）服務傳遞）服務傳遞（6 6）意見征詢）意見征詢（7 7）交易管理）交易管理n 1.4.1 1.4.1 電子商務概述電子商務概述n3 3、電子商務的特點、電子商務的特點電子商務與傳統(tǒng)的商務活動方式比較，具有以電子商務與傳統(tǒng)的商務活動方式比較，具有以 下三個特點。下三個特點。（1 1）交易虛擬化）交易虛擬化（2 2）交易成本低）交易成本低（3 3）交易效率高）交易效率高n 1.4.1 1.4.1 電子商務概述電子商務概述n4 4、電子商務的分類、電子商務的分類 （1）按照參與交易對象分類）按照參與交易對象分類 企業(yè)與消費者之間的電子商務企業(yè)與消費者之間的電子商務 （business to cus

42、tomer，B2C） 企業(yè)與企業(yè)之間的電子商務企業(yè)與企業(yè)之間的電子商務 （business to business，B2B） 企業(yè)與政府方面的電子商務企業(yè)與政府方面的電子商務 （business to government，B2G）n 1.4.1 1.4.1 電子商務概述電子商務概述n4 4、電子商務的分類、電子商務的分類（2）按照商務活動內(nèi)容分類）按照商務活動內(nèi)容分類 間接電子商務間接電子商務 直接電子商務兩類商業(yè)活動直接電子商務兩類商業(yè)活動n 1.4.1 1.4.1 電子商務概述電子商務概述n4 4、電子商務的分類、電子商務的分類 （3）按照使用網(wǎng)絡類型分類）按照使用網(wǎng)絡類型分類 EDI（

43、electronic data interchange，電子數(shù)據(jù)，電子數(shù)據(jù)交換）商務交換）商務 Internet（因特網(wǎng)）商務（因特網(wǎng)）商務 Intranet（內(nèi)聯(lián)網(wǎng)）商務（內(nèi)聯(lián)網(wǎng)）商務n 1.4.1 1.4.1 電子商務概述電子商務概述n1.4.2 1.4.2 電子商務與物流電子商務與物流n1 1、電子商務對物流的影響、電子商務對物流的影響（1 1）電子商務將改變?nèi)藗儌鹘y(tǒng)的物流觀念）電子商務將改變?nèi)藗儌鹘y(tǒng)的物流觀念（2 2）電子商務將改變物流的運作方式）電子商務將改變物流的運作方式（3 3）電子商務將改變物流企業(yè)的經(jīng)營形態(tài)）電子商務將改變物流企業(yè)的經(jīng)營形態(tài)（4 4）電子商務將促進物流基礎設施

44、的改善和）電子商務將促進物流基礎設施的改善和 物流技術(shù)與物流管理水平的提高物流技術(shù)與物流管理水平的提高（5 5）電子商務對物流人才提出了更高的要求）電子商務對物流人才提出了更高的要求n2 2、電子商務物流的特點、電子商務物流的特點（1 1）實行供應鏈管理）實行供應鏈管理（2 2）實現(xiàn)零庫存生產(chǎn)）實現(xiàn)零庫存生產(chǎn)（3 3）物流信息化）物流信息化（4 4）物流配送的全球化）物流配送的全球化（5 5）物流服務的多功能化與社會化）物流服務的多功能化與社會化n1.4.2 1.4.2 電子商務與物流電子商務與物流n3 3、物流對電子商務的影響、物流對電子商務的影響（1 1）物流是電子商務的重要組成部分）物流是電子商務的重要組成部分（2 2）物流現(xiàn)代化是電子商務的基礎）物流現(xiàn)代化是電子商務的基礎（3 3）物流是實現(xiàn)電子商務的關(guān)鍵）物流是實現(xiàn)電子商務的關(guān)鍵（4 4）物流是電子商務概念模型的基本要素）物流是電子商務概念模型的基本要素（5 5）物流是實現(xiàn)電子商務跨區(qū)域物流的重點）物流是實現(xiàn)電子商務跨區(qū)域物流的重點n1.4.2 1.4.2 電子商務與物流電子商務與物流p 本章小結(jié)本章小結(jié) 現(xiàn)代物流是隨著商品經(jīng)濟的快速發(fā)展，人們現(xiàn)代物流是隨著商品經(jīng)濟的快速發(fā)展，人們?yōu)閷崿F(xiàn)最大限度的經(jīng)濟利益，為追求越來越高的為實現(xiàn)最大限度的經(jīng)濟利益，為追求越來越高的生產(chǎn)效率，