第六章進排氣系統(tǒng)及排氣凈化裝置學(xué)習(xí)教案

1、會計學(xué)1第六章進排氣系統(tǒng)及排氣凈化第六章進排氣系統(tǒng)及排氣凈化(jnghu)裝置裝置第一頁，共49頁。 功用功用 盡可能多和盡可能均勻地向各氣缸盡可能多和盡可能均勻地向各氣缸供給可燃混和氣或純凈供給可燃混和氣或純凈(chnjng)空空氣。氣。 組成組成 （1）空氣濾清器）空氣濾清器 （2）進氣歧管）進氣歧管 （3）進氣總管）進氣總管第1頁/共49頁第二頁，共49頁。第2頁/共49頁第三頁，共49頁。1 1、功功用用： 濾濾除除空空氣氣( (k kn ng gq q) )中中的的雜雜質(zhì)質(zhì)和和灰灰塵塵，讓讓潔潔凈凈的的空空氣氣( (k kn ng gq q) )進進入入氣氣缸缸。也也有有消消減減進進

2、氣氣噪噪聲聲的的作作用用。一、空氣一、空氣(kngq)(kngq)濾清器濾清器 油浴式空氣濾清器油浴式空氣濾清器 紙質(zhì)濾芯空氣濾清器紙質(zhì)濾芯空氣濾清器 雙級復(fù)合式空氣濾清器雙級復(fù)合式空氣濾清器 帶恒溫進氣帶恒溫進氣(jn q)(jn q)裝置的空氣濾裝置的空氣濾清器清器2 2、分類、分類3 3、結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)第3頁/共49頁第四頁，共49頁。桑桑塔塔納納發(fā)發(fā)動動機機的的空空氣氣(kngq)濾濾清清器器通化油器通化油器空氣空氣(kngq)入口入口紙濾芯紙濾芯外外 殼殼濾清器蓋濾清器蓋第4頁/共49頁第五頁，共49頁?？湛諝鈿?kngq)濾濾清清器器實實物物第5頁/共49頁第六頁，共49頁。1 1）干

3、干式式紙紙濾濾芯芯空空氣氣濾濾清清器器第6頁/共49頁第七頁，共49頁。2 2）油浴式空氣）油浴式空氣(kngq)(kngq)濾清器濾清器第7頁/共49頁第八頁，共49頁。第8頁/共49頁第九頁，共49頁。二二、進進氣氣管管系系 1 1、組組成成：進進氣氣( (j jn n q q) )總總管管：濾濾清清器器至至進進氣氣( (j jn n q q) )支支管管間間的的管管道道。進進氣氣( (j jn n q q) )歧歧管管：進進氣氣( (j jn n q q) )總總管管后后向向各各缸缸分分配配空空氣氣的的支支管管。 1 1 空氣空氣(kngq)(kngq)濾清器濾清器2 2 空氣空氣(kn

4、gq)(kngq)流量計流量計3 3 進氣總管進氣總管4 4 進氣歧管進氣歧管第9頁/共49頁第十頁，共49頁。 2 2、進進氣氣歧歧管管功功用用： 盡盡可可能能均均勻勻地地將將可可燃燃混混合合氣氣或或潔潔凈凈的的空空氣氣分分配配到到各各缸缸進進氣氣道道。3 3、材材料料： 合合金金鑄鑄鐵鐵( (z zh ht ti i) )、鋁鋁合合金金，氣氣道道噴噴射射復(fù)復(fù)合合塑塑料料。 第10頁/共49頁第十一頁，共49頁。1 1 進氣管進氣管 2 2 石棉襯墊石棉襯墊 3 3 混合氣預(yù)熱混合氣預(yù)熱(y r)(y r)閥軸閥軸4 4 混合氣預(yù)熱混合氣預(yù)熱(y r)(y r)閥閥 5 5 排氣管排氣管 6

5、 6混合氣預(yù)熱混合氣預(yù)熱(y (y r)r)閥調(diào)節(jié)手柄閥調(diào)節(jié)手柄 第11頁/共49頁第十二頁，共49頁。第12頁/共49頁第十三頁，共49頁。在高轉(zhuǎn)速、大負(fù)荷時裝備粗短在高轉(zhuǎn)速、大負(fù)荷時裝備粗短的進氣歧管；在中、低轉(zhuǎn)速和的進氣歧管；在中、低轉(zhuǎn)速和中、小負(fù)荷時配用細(xì)長的進氣中、小負(fù)荷時配用細(xì)長的進氣歧管。歧管。第13頁/共49頁第十四頁，共49頁。第14頁/共49頁第十五頁，共49頁。第15頁/共49頁第十六頁，共49頁。第16頁/共49頁第十七頁，共49頁。第17頁/共49頁第十八頁，共49頁。第18頁/共49頁第十九頁，共49頁。材料：鑄鐵、球墨鑄鐵、不銹鋼材料：鑄鐵、球墨鑄鐵、不銹鋼要求：

6、做得盡可能長，各缸支管應(yīng)該要求：做得盡可能長，各缸支管應(yīng)該(ynggi)相相互獨立、長度相等，消除排氣干擾現(xiàn)象?；オ毩?、長度相等，消除排氣干擾現(xiàn)象。第19頁/共49頁第二十頁，共49頁。二二、排排氣氣消消聲聲器器1 1、功功用用： 減減少少噪噪聲聲和和消消除除廢廢氣氣中中的的火火焰焰及及火火星星。 2 2、原原理理： 1 1) )多多次次地地變變動動氣氣流流方方向向； 2 2) )重重復(fù)復(fù)地地使使氣氣流流通通過過收收縮縮而而又又?jǐn)U擴大大的的斷斷面面( (d du un n m mi in n) )； 3 3) )將將氣氣流流分分割割為為很很多多小小的的支支流流并并沿沿著著不不平平滑滑的的平平面

7、面流流動動 4 4) )將將氣氣流流冷冷卻卻。進氣進氣(jn q)入口入口外隔板外隔板( bn)外殼外殼內(nèi)殼內(nèi)殼內(nèi)隔板內(nèi)隔板排氣排氣出口出口第20頁/共49頁第二十一頁，共49頁。第21頁/共49頁第二十二頁，共49頁。1 1 排氣入口排氣入口 2 2 外殼外殼(wi k) 3 (wi k) 3 多孔管多孔管4 4 隔板隔板 5 5 排氣出口排氣出口第22頁/共49頁第二十三頁，共49頁。第23頁/共49頁第二十四頁，共49頁。 2、有害排放物的控制、有害排放物的控制為了降低有害排放并遵守國家有關(guān)法規(guī)，各為了降低有害排放并遵守國家有關(guān)法規(guī)，各汽車公司在降低排放上采取了大量技術(shù)措汽車公司在降低排

8、放上采取了大量技術(shù)措施施(見圖見圖8-14)。這些措施大致分為：。這些措施大致分為：1）以降低排放為目標(biāo)）以降低排放為目標(biāo)(mbio)，通過改進，通過改進發(fā)動機燃燒過程為主的機內(nèi)處理方法。發(fā)動機燃燒過程為主的機內(nèi)處理方法。2）對燃燒排出的有害物，在排氣系統(tǒng)等處進）對燃燒排出的有害物，在排氣系統(tǒng)等處進行后處理。行后處理。3）對曲軸箱竄氣或油蒸氣部分進行處理。）對曲軸箱竄氣或油蒸氣部分進行處理。 2和和3又稱為機外處理方法。又稱為機外處理方法。第24頁/共49頁第二十五頁，共49頁。第25頁/共49頁第二十六頁，共49頁。第26頁/共49頁第二十七頁，共49頁。第27頁/共49頁第二十八頁，共49

9、頁。第28頁/共49頁第二十九頁，共49頁。第29頁/共49頁第三十頁，共49頁。第30頁/共49頁第三十一頁，共49頁。第31頁/共49頁第三十二頁，共49頁。1 1、二次空氣噴射、二次空氣噴射(pnsh)(pnsh)2 2、催化轉(zhuǎn)換器、催化轉(zhuǎn)換器3 3、曲軸箱通風(fēng)裝置、曲軸箱通風(fēng)裝置4 4、汽油蒸發(fā)控制系統(tǒng)、汽油蒸發(fā)控制系統(tǒng)第32頁/共49頁第三十三頁，共49頁。第33頁/共49頁第三十四頁，共49頁。第34頁/共49頁第三十五頁，共49頁。第35頁/共49頁第三十六頁，共49頁。第36頁/共49頁第三十七頁，共49頁。一、曲軸一、曲軸(qzhu)(qzhu)箱通風(fēng)的目的箱通風(fēng)的目的1 1

10、、防潤滑油變質(zhì)及防燃油稀釋機油，、防潤滑油變質(zhì)及防燃油稀釋機油，減輕機件的磨損和腐蝕。減輕機件的磨損和腐蝕。2 2 、降壓、降溫、防漏：漏 入 曲 軸、降壓、降溫、防漏：漏 入 曲 軸( q z h u )( q z h u ) 箱 的 氣 體 使 曲 軸箱 的 氣 體 使 曲 軸(qzhu)(qzhu)箱內(nèi)壓力和溫度升高，造箱內(nèi)壓力和溫度升高，造成潤滑油從曲軸成潤滑油從曲軸(qzhu)(qzhu)油封、襯油封、襯墊處滲漏。墊處滲漏。3 3、回收可燃?xì)怏w，減少污染。將竄入、回收可燃?xì)怏w，減少污染。將竄入曲軸曲軸(qzhu)(qzhu)箱內(nèi)的氣體再吸入到箱內(nèi)的氣體再吸入到氣缸內(nèi)燃燒，對氣缸內(nèi)燃燒

11、，對HCHC化合物進行回收利化合物進行回收利用，同時，減少了對大氣的污染。用，同時，減少了對大氣的污染。 第37頁/共49頁第三十八頁，共49頁。1 1、組成、組成空氣空氣(kngq)(kngq)濾清器、進濾清器、進氣管、抽氣氣管、抽氣管、流量控管、流量控制閥（制閥（PCVPCV）第38頁/共49頁第三十九頁，共49頁。2 2、曲軸箱強制通風(fēng)的工作情況、曲軸箱強制通風(fēng)的工作情況 當(dāng)發(fā)動機工作時，曲軸箱內(nèi)的當(dāng)發(fā)動機工作時，曲軸箱內(nèi)的氣體經(jīng)挺桿室和抽氣管被吸入進氣體經(jīng)挺桿室和抽氣管被吸入進氣管，而新鮮空氣經(jīng)氣門室罩上氣管，而新鮮空氣經(jīng)氣門室罩上的小空氣濾清器進入曲軸箱。為的小空氣濾清器進入曲軸箱。

12、為了 防 止 發(fā) 動 機 怠 速 和 小 負(fù) 荷了 防 止 發(fā) 動 機 怠 速 和 小 負(fù) 荷(fh)(fh)工況過多的氣體進入氣工況過多的氣體進入氣缸，造成空燃比失調(diào)，加設(shè)了流缸，造成空燃比失調(diào)，加設(shè)了流量控制閥。量控制閥。 第39頁/共49頁第四十頁，共49頁。 3、流量控制閥的工作情況 流量控制閥是一個單向閥，也稱PCV閥，可以調(diào)節(jié)發(fā)動機怠速、中小負(fù)荷(fh)和大負(fù)荷(fh)時的通風(fēng)強度。第40頁/共49頁第四十一頁，共49頁。（1 1） 怠速時，進怠速時，進氣管內(nèi)真空度最氣管內(nèi)真空度最大，單向閥被吸大，單向閥被吸壓在閥座上，曲壓在閥座上，曲軸箱中氣體只能軸箱中氣體只能(zh nn(zh

13、 nn) )從從閥的小孔通過，閥的小孔通過，流量較小，保持流量較小，保持怠速穩(wěn)定。怠速穩(wěn)定。第41頁/共49頁第四十二頁，共49頁。（2 2）中等負(fù)荷時）中等負(fù)荷時，進氣管內(nèi)真，進氣管內(nèi)真空度下降，閥空度下降，閥在彈簧張力作在彈簧張力作用下離開閥座用下離開閥座，使通風(fēng)量適，使通風(fēng)量適當(dāng)加大，保證當(dāng)加大，保證曲軸箱內(nèi)氣體曲軸箱內(nèi)氣體及時抽出和新及時抽出和新鮮鮮(xn (xn xin)xin)冷空氣冷空氣的進入。的進入。第42頁/共49頁第四十三頁，共49頁。（3 3） 大負(fù)荷大負(fù)荷(fh)(fh)時，時，進氣管內(nèi)真空進氣管內(nèi)真空度很小，閥門度很小，閥門完全打開，通完全打開，通風(fēng)量最大，曲風(fēng)量最大，曲軸箱內(nèi)新舊氣軸箱內(nèi)新舊氣體大量對流。體大量對流。 第43頁/共49頁第四十四頁，共49頁。第44頁/共49頁第四十五頁，共49頁。流量控制閥還有止流量控制閥還有止回功能，一旦回功能，一旦“回回火火(hu hu)”(hu hu)”即即被氣體關(guān)閉，防止被氣體關(guān)閉，防止曲