徐福禹第六周實習(xí)總結(jié)(海城中興出差報告)修改后

1、第六周實習(xí)總結(jié)徐福禹實習(xí)日期：8月8日至8月14日本周實習(xí)，由于切磚師傅工作安排較滿，造成成品實驗磚不能及時切割及檢驗性能，而由于對實驗磚的具體性能的不確定，無法確定接下來的實驗方案，故周一周二主要對前一周壓制的成品實驗磚進行切割處理，并檢驗其相關(guān)性能。周三跟隨組長去海城中興出差，此次出差有三個目的：1. 對海城中興廢磚處理廠黑鎂砂碾壓處理后顆粒處理效果不明顯的情況進行考察。2. 對邯鋼一煉、天津榮程的實驗磚生產(chǎn)進行跟蹤。3. 在海城中興機壓廠進行實習(xí)，與北京總部機壓廠進行對比。首先講一下實習(xí)過程中了解到的信息：海城中興機壓廠由混料車間、成型車間和包裝車間三部分組成。其產(chǎn)品有：天津?qū)幒釉€磚、

2、天津聯(lián)合特鋼渣線磚、山西太鋼一煉鋼二廠南區(qū)炭鋼包封口磚、山西太鋼一煉鋼渣線磚、唐山不銹鋼渣線磚及低碳渣線磚、青島特鋼包壁磚及渣線磚、包鋼稀土渣線磚、天津榮程渣線磚、天津鋼管用磚（包括鎂碳磚、接縫磚、渣線磚、加寬鎂碳磚、電爐鎂碳磚、加寬接縫磚）、邯寶渣線磚及小渣線磚、濟鋼三煉鋼上、下部渣線磚。該廠混料車間共6臺混料爐，采用自動化控制技術(shù)，由操作員通過電腦控制設(shè)備進行取料、加料等操作，這一點要比北京機壓廠混料車間純?nèi)斯と×?、加料的方式先進一些，理論上可以降低工人勞動力的數(shù)量。成型車間共9臺壓磚機，14號使用的是淄博桑德機械廠的SD-0630電動程控螺旋壓力機，5號使用的是海源HC-2500型液壓式

3、壓磚機，69號使用的是遼陽鍛壓機床廠LD67-630A電動螺旋壓磚機，故該車間共有8臺630t電動螺旋壓磚機和1臺2500t液壓式壓磚機。該車間生產(chǎn)設(shè)備較北京的成型車間也要先進一些，尤其是2500t液壓式壓磚機一次可成型4塊磚，理論上海城成型車間生產(chǎn)效率應(yīng)略高于北京成型車間。包裝車間與北京機壓廠包裝車間基本相同，在此不做贅述。接下來對本次出差的目的進行總結(jié)匯報：1. 對海城中興廢磚處理廠黑鎂砂碾壓處理后顆粒處理效果不明顯的情況進行考察。通過對廢磚處理廠進行實地了解和觀察，發(fā)現(xiàn)該廠所用的原料處理設(shè)備為申江HN-750行星式強制混料機，個人認為原料處理后顆粒處理效果不明顯的主要原因就在于這臺設(shè)備。

4、行星式強制混料機的工作原理為：由電動機經(jīng)過皮帶輪、減速箱、行星齒輪箱股動懸掛輪、行星鏟及側(cè)刮板在碾盤內(nèi)作順時針方向公轉(zhuǎn)，側(cè)刮板將混合料面向懸掛輪和行星鏟下面，行星鏟一起又作逆時針自轉(zhuǎn)，這樣接連翻轉(zhuǎn)攪拌，使物料在碾盤內(nèi)得到充沛的攪拌和捏合，達到混合和混煉的作用。該設(shè)備擁有強大的混料能力，但在碾料方面卻效果一般，在有關(guān)耐火材料原料混合的文獻中大提到該設(shè)備是當(dāng)下最好的混料設(shè)備，但在原料處理部分卻從未提及該設(shè)備。行星式混料機雖裝有碾盤，但其原料處理能力并不強，更無法滿足我廠對原料處理的需求，故應(yīng)更換原料處理設(shè)備。采用何種處理設(shè)備，我會在查閱相關(guān)文獻后給出建議。2. 對邯鋼一煉、天津榮程的實驗磚生產(chǎn)進行

5、跟蹤。本次實驗磚分別為邯鋼一煉渣線磚及天津榮程鋼包渣線磚。邯鋼一煉渣線磚：尺寸為250200/180100，標(biāo)準(zhǔn)單重為14.1kg，標(biāo)準(zhǔn)體密為2.95g/cm3天津榮程渣線磚：尺寸為203165/135100，標(biāo)準(zhǔn)單重為9.3kg，標(biāo)準(zhǔn)體密為2.95g/cm3天津榮程渣線實驗磚分別用3號和7號630t電動螺旋壓磚機進行生產(chǎn)，過程較為順利。邯鋼一煉渣線實驗磚使用5號2500t液壓式壓磚機進行生產(chǎn)，過程中遇到諸多問題，液壓機廠家派人調(diào)試后，問題仍舊沒有解決，最終不得不停止生產(chǎn)。首先，液壓式壓磚機同時可壓制4塊磚，但在周四下午的實際生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)，同時壓制的4塊磚的單重各不相同且大多無法達到標(biāo)準(zhǔn)單重

6、，單重最高14.16kg，最低僅13.76kg。并且尺寸和體密也達不到標(biāo)準(zhǔn)要求，對一塊單重為13.96kg的實驗磚進行測量，厚度較標(biāo)準(zhǔn)多出2mm，故可以推斷體密也達不到要求。周五下午，廠家派人對設(shè)備進行調(diào)試，調(diào)試后仍未能解決問題，只能停止生產(chǎn)。由于本人了解該實驗磚的具體配方，并且對該實驗磚原料的混料過程進行了全程跟蹤，故個人認為此問題與配方及混料工藝關(guān)系不大，即使有一部分影響也不會導(dǎo)致各成品磚單重差異如此巨大，應(yīng)是液壓機調(diào)試不到位所致，對于該問題的處理情況我會進行進一步的跟蹤和研究。最后，是本人認為這篇報告最重要的部分，也是個人認為海城機壓廠亟待解決的部分，講一下此次出差過程中發(fā)現(xiàn)的問題：由于

7、初來公司僅一個半月，對海城中興不太了解，從同事及領(lǐng)導(dǎo)口中聽聞海城中興為我公司主要生產(chǎn)基地之一，故對海城中興機壓廠的生產(chǎn)規(guī)模及生產(chǎn)能力有很高的期望值，然而實際的情況讓我比較失望，個人感覺實際的生產(chǎn)效率與北京機壓廠相當(dāng)。北京成型車間共有9臺630t摩擦式壓磚機及1臺1000t壓磚機，海城成型車間共有8臺630t電動螺旋式壓磚機和1臺2500t液壓式壓磚機。理論上，海城的生產(chǎn)效率應(yīng)高于北京，但海城成型車間經(jīng)常會出現(xiàn)供料不及時的情況，尤其是2500t液壓式壓磚機，會因為供料不及時而導(dǎo)致機器不能持續(xù)生產(chǎn)，降低生產(chǎn)效率。而供料不及時的問題的源頭則是混料車間，通過對海城混料車間的了解、對混料過程的跟蹤及與混

8、料車間工人師傅的聊天中發(fā)現(xiàn)，無論是對取料過程的自動化控制，還是混料工藝都或多或少存在著問題。首先是混料工藝方面。標(biāo)準(zhǔn)的混料工藝為骨料樹脂石墨粉料出料，生產(chǎn)時應(yīng)按照該工藝順序逐步加料，但在實際操作中，經(jīng)常會出現(xiàn)不分先后將原料同時加入混料爐中（這種情況不僅僅出現(xiàn)在海城的混料車間，北京混料車間也同樣存在），甚至在對混料過程跟蹤的過程中，發(fā)現(xiàn)有一爐天津榮程實驗磚用料是先同時加入骨料及石墨，后加入樹脂進行攪拌（工人師傅說是太忙導(dǎo)致誤操作）。工人師傅可能為了提高混料效率而采用這種方式混料，但使用這種違背工藝所混合出的原料壓制成品磚，勢必會降低成品磚的性能。工人師傅在加料時偶爾會因疏忽導(dǎo)致裝料的塑料袋掉落到

9、混料爐中一起攪拌，而他們往往不太在意這些細節(jié)，然而使用含有塑料袋雜質(zhì)的原料壓成的成品磚，在使用時很容易造成危險甚至引發(fā)事故，這一點希望能引起公司有關(guān)部分部門的足夠重視。接著就是混料自動化控制方面。前文提到過，海城混料車間共6臺混料爐，采用自動化控制技術(shù)，由操作員通過電腦控制設(shè)備進行取料、加料等操作，理論上效率應(yīng)該遠高于北京的混料車間，但實際上卻會出現(xiàn)供料不足的情況，原因有以下幾點：1. 工人與電腦操作員之間的溝通不足2. 設(shè)備損壞未能及時修理3. 在設(shè)備未能及時修理的情況下，工人數(shù)量嚴(yán)重不足以下我會對每一點進行具體分析：1. 工人與電腦操作員之間的溝通不足混料車間有許多料倉，分別裝著不同的骨料

10、，操作員通過電腦控制骨料的取料過程。由于對各個料倉所盛裝的骨料沒有嚴(yán)格的管理，容易出現(xiàn)一種骨料的料倉用空后誤盛裝了其他骨料，而操作員沒有及時得知該情況而導(dǎo)致用錯骨料的情況出現(xiàn)。針對這種可能性，建議在控制室增設(shè)標(biāo)明料倉及對應(yīng)骨料的卡片板，并且增加工人與操作員的溝通，在出現(xiàn)料倉盛裝其他骨料的情況出現(xiàn)時能第一時間通知操作員，并更改卡片板上料倉對應(yīng)的骨料。2. 設(shè)備損壞未能及時修理混料車間共有6臺混料爐，有2臺已經(jīng)損壞，實際能夠生產(chǎn)的只有4臺，并且4號混料爐的吸塵裝置損壞，在加料過程中吸塵裝置無法工作，造成大量的粉塵飄出，嚴(yán)重影響車間內(nèi)的空氣質(zhì)量。上圖為3號混料爐加料管的部分，由于結(jié)合處錯位導(dǎo)致結(jié)合不

11、嚴(yán)密，加料時會有粉塵飄出，工人師傅只能對其進行簡單處理，用麻袋對結(jié)合處進行包裹，減少粉塵量。上圖是混料車間樹脂抽取設(shè)備，按照當(dāng)初的設(shè)計，在混料過程需要加入樹脂時，樹脂會被抽取并通過這些管道分別加到各個混料爐里，然而這個設(shè)備已經(jīng)徹底癱瘓，只是個擺設(shè)?，F(xiàn)在，混料過程中需要加入樹脂時，工人會用金屬桶盛裝樹脂，并用叉車將金屬桶舉到混料爐加料口附近，由二層的工人將桶內(nèi)樹脂倒入混料爐中。據(jù)工人師傅說，添加石墨的設(shè)備也有一半已經(jīng)癱瘓，現(xiàn)在能使用的4個混料爐，添加石墨設(shè)備能夠使用的只有兩個，而添加樹脂則全部靠人工操作?？此聘咝实淖詣踊O(shè)備，實際已癱瘓大半，這是導(dǎo)致混料效率低下，出現(xiàn)供料不足情況的主要原因。3. 在設(shè)備未能及時修理的情況下，工人數(shù)量嚴(yán)重不足自動化設(shè)備部分癱瘓，導(dǎo)致部分工序只能靠人力完成，增加車間工人數(shù)量尚能彌補效率下降的情況，而實際在車間中，除了一名女電腦操作員之外，一共只有3名工人。據(jù)混料車間的班長講，之前一共有5個工人，后來縮減到3個，工人數(shù)量減少了，癱瘓的設(shè)備卻沒有維修，導(dǎo)致工人忙不過來，生產(chǎn)效率低下。這三名工人要兼顧四臺混料爐混料時間的記錄、樹脂的添加、共磨粉的添加、部分混料爐石墨的添加、出料的過程以及叉車運料等工序，用焦頭爛額來形容再恰當(dāng)不過