交通部直屬航運(yùn)支持保障系統(tǒng)非經(jīng)營性資金船舶建造合同

1、交通部直屬航運(yùn)支持保障系統(tǒng)非經(jīng)營性資金船舶建造合同 目錄第一條工程內(nèi)容、建造數(shù)量及依據(jù)第二條概述與船級(jí)第三條材料和設(shè)備第四條合同價(jià)格及付款辦法第五條合同價(jià)格的調(diào)整第六條監(jiān)造第七條工程變更及修改第八條試航與驗(yàn)收第九條建造地點(diǎn)與交船第十條不可抗力事件第十一條質(zhì)量保證第十二條合同糾紛的解決第十三條合同簽署與生效 本合同于_年_月_日在_地點(diǎn)由下述兩方簽訂： 甲方：_（單位全稱）法定代表人：_法定地址：_（地址全稱）郵政編碼：_ 乙方：_（單位全稱）法定代表人：_法定地址：_（地址全稱）郵政編碼：_ 第一條工程內(nèi)容、建造數(shù)量及依據(jù)11工程內(nèi)容：_12建造數(shù)量：_13建造依據(jù)本船由甲方委托_進(jìn)行設(shè)計(jì)，技

2、術(shù)設(shè)計(jì)經(jīng)送CCS審查認(rèn)可，由_負(fù)責(zé)施工設(shè)計(jì)。下列文件作為本船建造依據(jù)，并成為本合同不可分割的組成部分：（1）技術(shù)規(guī)格書（圖號(hào)：_）（2）全船說明書（圖號(hào)：_）（3）船體結(jié)構(gòu)說明書（圖號(hào)：_）（4）舾裝說明書（圖號(hào)：_）（5）輪機(jī)說明書（圖號(hào)：_）（6）空調(diào)說明書（圖號(hào)：_）（7）機(jī)械說明書（圖號(hào)：_）（8）電氣說明書（圖號(hào)：_）（9）總布置圖（圖號(hào)：_）（10）舯橫剖面圖（圖號(hào)：_）（11）機(jī)艙布置圖（圖號(hào)：_）（12）輪機(jī)國內(nèi)設(shè)備訂貨明細(xì)表（圖號(hào)：_）（13）輪機(jī)進(jìn)口設(shè)備訂貨明細(xì)表（圖號(hào)：_）（14）電氣國內(nèi)設(shè)備訂貨明細(xì)表（圖號(hào)：_）（15）電氣進(jìn)口設(shè)備訂貨明細(xì)表（圖號(hào)：_）（16）甲板機(jī)械

3、訂貨明細(xì)表（圖號(hào)：_）（17）艙室設(shè)備訂貨明細(xì)表（圖號(hào)：_）（18）主要舾裝設(shè)備訂貨明細(xì)表（圖號(hào)：_）（19）工程機(jī)械設(shè)備訂貨明細(xì)表（圖號(hào)：_）（注：凡造價(jià)在500萬元以上的船舶應(yīng)給出上述可能的全部圖號(hào)，500萬元以下的船舶應(yīng)給出（1）、（2）、（5）、（8）、（9）、（11）和主要訂貨明細(xì)表圖號(hào)；有與本合同不可分割的附件應(yīng)列入此款中，如：本船供圖協(xié)議、由設(shè)計(jì)單位提供的并經(jīng)甲、乙雙方共同認(rèn)可的廠商表、由甲方委托乙方辦理的進(jìn)口設(shè)備的明細(xì)表以及有關(guān)文件的文號(hào)等。）如圖紙與全船說明書不一致時(shí)，以全船說明書為準(zhǔn)。如全船說明書與本合同不一致時(shí)，則以本合同為準(zhǔn)。14工程編號(hào)（指工廠的生產(chǎn)工程編號(hào)）乙方必須

4、以自己的設(shè)備、技術(shù)和勞力，完成船舶的建造，不經(jīng)甲方同意，不得把接受的船舶建造任務(wù)轉(zhuǎn)讓給第三方，包括乙方自辦的第三產(chǎn)業(yè)。15乙方承擔(dān)甲方提出的有關(guān)技術(shù)方面的保密義務(wù)。 第二條概述與船級(jí)21概述211用途_212船型_213航區(qū)_214船舶主尺度_總長_垂線間長_型寬_型深_設(shè)計(jì)吃水_215船舶主要工程技術(shù)指標(biāo)（1）系柱拖力：最大系柱拖力為_千牛頓；（2）吊重：_（給出何種限制條件下的起吊重量）（3）挖深及其它工程作業(yè)指標(biāo)：_（給出何種限制條件下的挖深及其工程指標(biāo)要求）。216動(dòng)力裝置主機(jī)生產(chǎn)廠：_主機(jī)型號(hào)：_主機(jī)臺(tái)數(shù)：_最大持續(xù)功率_（千瓦）轉(zhuǎn)速齒輪箱生產(chǎn)廠及型號(hào)_速比發(fā)電機(jī)組：原動(dòng)機(jī)型號(hào)_功率

5、（千瓦）_轉(zhuǎn)速_臺(tái)數(shù)發(fā)電機(jī)型號(hào)：_功率（千瓦）_生產(chǎn)廠_217航速、主機(jī)燃油消耗率和自持力（1）試航速度：船舶在試航壓載狀態(tài)，吃水_米，船體無污底，風(fēng)力小于蒲氏風(fēng)力3級(jí)，深靜水，主機(jī)功率為_千瓦，航速不小于_公里（或節(jié)）。（2）燃油消耗率：主機(jī)在其制造廠車間座臺(tái)上試驗(yàn)，在ISO標(biāo)準(zhǔn)工況下，其合同最大持續(xù)功率_（千瓦），轉(zhuǎn)速為_轉(zhuǎn)分，燃油消耗率為_克千瓦·小時(shí)3。（3）自持力：本船主機(jī)在常用功率（85MCR），油水艙柜裝滿，續(xù)航力不小于_公里（或節(jié)），自持力不小于_天218建造工藝本船建造工藝按乙方的造船工藝和慣例進(jìn)行。22船級(jí)和規(guī)范221本船的建造、入級(jí)，應(yīng)滿足本船建造合同簽字之日已

6、公布實(shí)施的必須滿足的本船說明書中規(guī)定的規(guī)范和規(guī)則及有關(guān)國際公約的規(guī)定。由中國船級(jí)社代表中國政府對(duì)船舶進(jìn)行法定和船級(jí)檢驗(yàn)，按中國船級(jí)社的規(guī)范和規(guī)則進(jìn)行設(shè)計(jì)，建造和檢驗(yàn)，并取得下列船級(jí)符號(hào)：（CSATugLceclassB，CSM）222本船交船時(shí)，應(yīng)取得中國船檢局的證書。申請(qǐng)船舶建造檢驗(yàn)和入級(jí)由乙方辦理，費(fèi)用包括在合同價(jià)格內(nèi)，由乙方支付。 第三條材料和設(shè)備31本船所需的材料和設(shè)備（包括進(jìn)口的），除按本船說明書或另有協(xié)議應(yīng)由甲方供應(yīng)外，均按照本合同第一條第三款雙方認(rèn)定的廠商表，由乙方負(fù)責(zé)訂購。甲方有權(quán)參加雙方商定的船舶主要設(shè)備的驗(yàn)收及廠商表中規(guī)定的主要設(shè)備、材料的技術(shù)談判。32按照規(guī)定，由乙方供應(yīng)

7、的從國外進(jìn)口的設(shè)備、材料和稅金等，均已列入本合同價(jià)內(nèi)，由乙方支付。進(jìn)口設(shè)備開箱時(shí)，乙方應(yīng)通知甲方駐廠代表參加。33乙方對(duì)甲方提供的設(shè)備、儀器和材料，應(yīng)及時(shí)檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)不符合合同規(guī)定時(shí)，應(yīng)立即通知甲方調(diào)換或者補(bǔ)充。34乙方隱瞞原材料與設(shè)備的缺陷或者使用不符合合同規(guī)定的原材料與設(shè)備而影響船舶質(zhì)量時(shí)，甲方有權(quán)要求更換、修理和減少船價(jià)。35乙方對(duì)甲方提供的設(shè)備、儀器和材料要按要求妥善保管，由于保管不善，致使甲方提供的設(shè)備、儀器和材料損壞的，乙方負(fù)責(zé)賠償。36乙方由于原材料、設(shè)備、備品、供應(yīng)品訂貨困難等原因影響建造進(jìn)度時(shí)，征得甲方或甲方駐廠首席代表同意后，可采用符合船檢要求的代用品。凡涉及船舶性能及驗(yàn)船規(guī)

8、范的，還應(yīng)征得船檢部門的同意。37機(jī)電設(shè)備及輔助機(jī)械系統(tǒng)的備品、備件、工具，文件及說明書乙方應(yīng)按規(guī)范要求和制造廠的標(biāo)準(zhǔn)隨機(jī)備件清單（或按雙方議定的清單）在交船時(shí)交給甲方。如有欠交部分，應(yīng)征得甲方同意，在雙方議定的日期補(bǔ)交或作減帳處理。上述清單應(yīng)編入完工資料中。 第四條合同價(jià)格及付款方法41合同價(jià)格411本船合同價(jià)格以人民幣為貨幣單位計(jì)價(jià)、結(jié)算及支付。412本船每艘船舶的合同價(jià)格為人民幣_(tái)元整（￥_）。413上述合同價(jià)格包括甲方委托乙方辦理的進(jìn)口設(shè)備和材料的費(fèi)用，暫按_萬美元計(jì)，匯率暫按_元人民幣美元，折算人民幣_(tái)（大寫與小寫）元整，進(jìn)口部分價(jià)格按對(duì)外商務(wù)合同和實(shí)際支付日匯率進(jìn)行調(diào)整。414上述

9、合同價(jià)格包括施工設(shè)計(jì)、船檢審圖等費(fèi)用，包括由甲方支配的監(jiān)造費(fèi)和接船費(fèi)及該船的技術(shù)評(píng)估費(fèi)_元整（￥_）。415上述合同價(jià)格包括進(jìn)口設(shè)備的關(guān)稅、增值稅、手續(xù)費(fèi)、監(jiān)管費(fèi)等，總計(jì)為進(jìn)口設(shè)備的_。416本合同執(zhí)行過程中，因甲方提出正式書面意見發(fā)生的項(xiàng)目變更或修改而引起的加減帳在交船時(shí)，同本條款42款規(guī)定的最后一期付款一起結(jié)算。417上述價(jià)格為無條件的最終封閉價(jià)。42國內(nèi)部分付款方法。421乙方應(yīng)在船舶建造前將該船的建造計(jì)劃書面通知甲方，除第一期款外，其余各期付款要在一個(gè)月前書面通知當(dāng)期的進(jìn)度付款要求，以使甲方及時(shí)準(zhǔn)備款額。422第一期付款（1）合同經(jīng)甲方上級(jí)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)后，甲方即向乙方支付合同價(jià)格的百分

10、之二十（20）中的50的款額，即人民幣_(tái)元整（￥_）。以電匯發(fā)出的日期為準(zhǔn)（以下類同）。（2）合同生效后30個(gè)工作日內(nèi)，甲方即向乙方支付合同價(jià)格的百分之二十（20）中的50的款額，即人民幣_(tái)元整（￥_）。423第二期付款甲方在收到經(jīng)甲方駐廠首席代表簽認(rèn)的本船開工報(bào)告及付款通知單后7個(gè)工作日內(nèi)（以郵局郵戳日期為準(zhǔn)，以下類同），向乙方支付合同價(jià)格的百分之二十（20）的款額，即人民幣_(tái)元整（￥_）。最遲不超過十五（15）個(gè)工作日（以下類同）424第三期付款甲方在收到經(jīng)甲方駐廠首席代表簽認(rèn)的本船大合攏報(bào)告及付款通知單后7個(gè)工作日內(nèi)，向乙方支付合同價(jià)格的百分之二十五（25）的款額，即人民幣_(tái)元整（￥_）

11、。425第四期付款甲方在收到經(jīng)甲方駐廠首席代表簽認(rèn)的本船下水報(bào)告及付款通知單后7個(gè)工作日內(nèi)，向乙方支付合同價(jià)格的百分之二十五（25）的款額，即人民幣_(tái)元整（￥_）。426第五期付款在甲、乙雙方簽訂交接船議定書后十五（15）個(gè)工作日內(nèi)，甲方即向乙方支付合同價(jià)格的百分之十（10）的款額，即人民幣_(tái)元整（￥），按本合同有關(guān)條款的規(guī)定經(jīng)雙方認(rèn)可的加減帳、賠償金、罰金等項(xiàng)目一起結(jié)算。乙方同意甲方扣留船價(jià)的_元人民幣做為質(zhì)量保證金，如質(zhì)量保證期內(nèi)未發(fā)生質(zhì)量問題，則保證期滿后退還乙方。43進(jìn)口部分付款要求431進(jìn)口設(shè)備的對(duì)外商務(wù)合同生效后15個(gè)工作日內(nèi)，甲方即向乙方支付該商務(wù)合同價(jià)格的_款額。432根據(jù)乙方

12、書面通知，在開具進(jìn)口設(shè)備信用證前至少45天內(nèi)，甲方即向乙方支付本合同價(jià)格的_款額。433以上是常規(guī)付款約定，如進(jìn)口設(shè)備商務(wù)合同的付款要求有變化，則甲乙雙方可另簽補(bǔ)充協(xié)議，并以補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn)。44逾期補(bǔ)償如甲方未按本條款規(guī)定的日期付款，則甲方除付清價(jià)款以外，還應(yīng)支付合同規(guī)定付款日期的次日算起一直到向乙方實(shí)際付款日止應(yīng)付金額的利息，利息以同期建設(shè)銀行規(guī)定的流動(dòng)資金貸款發(fā)生利率計(jì)算。乙方不能因此影響船舶的正常工期。 第五條合同價(jià)格的調(diào)整51交船期511本船交船日期不超過本合同第九條第911款規(guī)定的交船日期（有與本合同不可分割的補(bǔ)充協(xié)議“允許的延誤”除外，下同）的當(dāng)天午夜12時(shí)，本船的合同價(jià)格不作調(diào)整（

13、如有加減帳除外）。512本船從超過本合同第九條第911款規(guī)定的交船日期，即_年_月_日午夜12時(shí)起，每天從本船合同價(jià)中扣除_，計(jì)人民幣_(tái)元整（￥_），并以120天為限。如在合同規(guī)定的交船期后的120天尚不能交船，甲方有權(quán)拒收該船或另行商定交船日期及船價(jià)的減價(jià)。如甲方拒絕接船，則乙方除退還甲方全部已付本金（含由甲方提供的材料和設(shè)備的價(jià)款）和同期建設(shè)銀行規(guī)定的流動(dòng)資金貸款利率的利息外，還應(yīng)賠償由此給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失。513如果甲方要求提前交船并與乙方達(dá)成協(xié)議，則甲方應(yīng)付給乙方趕工費(fèi)，從本合同第九條第911款規(guī)定的本船交船日期前當(dāng)天午夜12時(shí)開始，每提前一天，在本船合同價(jià)的基礎(chǔ)上增加趕工費(fèi)人民幣_(tái)

14、元整（￥_）。514本船在建造中，如甲方提出要求乙方延期交船，超過本合同第九條第911款規(guī)定的本船交船日期后十五（15）天時(shí)，必須征得乙方同意，并雙方簽訂修改交船日期、賠償金等協(xié)議，該協(xié)議為本合同不可分割的組成部分。52航速如有因建造廠施工方面的原因而引起的實(shí)際試航航速未達(dá)到設(shè)計(jì)要求，如航速低于設(shè)計(jì)航速零點(diǎn)三至零點(diǎn)五（0305）節(jié)（不含03節(jié)），則應(yīng)扣除本船合同價(jià)的千分之五（5）；如航速低于設(shè)計(jì)航速零點(diǎn)五一至零點(diǎn)七（05107）節(jié)，則應(yīng)扣除本船合同價(jià)的百分之一（1）；如航速低于設(shè)計(jì)航速零點(diǎn)八（08）節(jié)以上，甲方有權(quán)拒接船舶或降價(jià)接船，如甲方拒絕接船，則乙方除退還甲方全部已付本金（含由甲方提供的

15、材料和設(shè)備的價(jià)款）和同期建設(shè)銀行規(guī)定的流動(dòng)資金貸款利率的利息外，還應(yīng)賠償由此給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失。53其它應(yīng)要求的技術(shù)保證指標(biāo)和違約責(zé)任（如拖輪系柱拖力、工程作業(yè)船的起吊重量、挖泥船的挖深、排距指標(biāo)等）。 第六條監(jiān)造61圖紙審查和認(rèn)可611施工設(shè)計(jì)圖紙審查按雙方議定的審查目錄，由乙方一式二套，分期分批送甲方審查認(rèn)可。甲方在收到圖紙后20天內(nèi)，以書面形式提出審查意見，并將一套標(biāo)注審查意見的圖紙退回乙方。如甲方到時(shí)未提出意見，則表示甲方已對(duì)原圖認(rèn)可。乙方對(duì)甲方的書面意見應(yīng)在7天內(nèi)予以書面答復(fù)。如乙方未按時(shí)答復(fù)，則認(rèn)為乙方已接受甲方所提的意見。如果圖紙和信函郵寄，則收退圖紙和信函日期以郵戳日期為準(zhǔn)。

16、612乙方應(yīng)分別給甲方和甲方駐廠代表提供二套施工圖紙，同時(shí)，把建造過程中由乙方發(fā)出的“修改通知單”送甲方駐廠代表一份。62甲方代表621甲方代表在船舶進(jìn)度達(dá)到（接船廠書面通知）時(shí)進(jìn)廠監(jiān)造，甲方要任命首席代表。622為甲方代表工作方便，乙方應(yīng)免費(fèi)提供甲方駐廠代表的通訊、辦公室、辦公用品和勞動(dòng)保護(hù)用品。給予住宿、伙食及交通的方便（其費(fèi)用由甲方自理）。623為使甲方代表檢驗(yàn)方便，乙方應(yīng)為甲方及時(shí)提供施工建造進(jìn)度報(bào)告。63甲方代表的權(quán)力631乙方應(yīng)允許甲方代表進(jìn)入本廠與本船建造有關(guān)的各工作場所。632如果甲方代表需到各設(shè)備協(xié)作廠進(jìn)行檢查驗(yàn)收，乙方應(yīng)疏通渠道，但交通等費(fèi)用由甲方自理。633本船在整個(gè)建造

17、期間規(guī)定的一般驗(yàn)收和試驗(yàn)項(xiàng)目，由乙方提前一個(gè)工作日書面通知甲方代表參加試驗(yàn)和檢查項(xiàng)目的時(shí)間和地點(diǎn)，甲方代表應(yīng)及時(shí)書面確認(rèn)。乙方不通知甲方代表參加而進(jìn)行的檢驗(yàn)是無效的。如甲方代表接到通知后，未按時(shí)參加試驗(yàn)、驗(yàn)收及檢查，又未事前提出異議，則認(rèn)為甲方代表自動(dòng)棄權(quán)，乙方在船廠檢驗(yàn)部門和船級(jí)社驗(yàn)船師參加下的試驗(yàn)、檢驗(yàn)結(jié)果對(duì)雙方有效。634在檢查與試驗(yàn)驗(yàn)收中，如果甲方代表發(fā)現(xiàn)本船建造中使用的材料、設(shè)備與設(shè)計(jì)不符或施工質(zhì)量問題，則應(yīng)將上述情況及時(shí)書面通知乙方，乙方接到通知后應(yīng)迅速處理。如乙方不同意甲方的書面意見，可書面通知甲方代表，闡明理由。在雙方意見不一致的情況下，則應(yīng)相互協(xié)商解決。如還有分歧，則應(yīng)按本合

18、同第十二條的規(guī)定來解決。如經(jīng)裁決，乙方并無不當(dāng)，甲方應(yīng)承擔(dān)此爭議引起工程延期的責(zé)任和賠償乙方停工的損失。但甲乙雙方均不得擅自停止與該分歧無關(guān)的建造項(xiàng)目，或拒絕驗(yàn)收與該分歧無關(guān)的項(xiàng)目。635甲方代表在廠方或工地執(zhí)行公務(wù)時(shí)，應(yīng)遵守工廠的規(guī)章制度。如非因廠方或其工作人員在工作上的過錯(cuò)而造成的人身傷害時(shí)，乙方不承擔(dān)責(zé)任。反之，乙方應(yīng)承擔(dān)醫(yī)療及善后責(zé)任。 第七條工程變更及修改71本合同生效后，甲乙雙方都要嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。如甲乙雙方任何一方提出解除、停止執(zhí)行合同，因此而給對(duì)方造成的經(jīng)濟(jì)損失，由提出方負(fù)責(zé)賠償。72在本船建造合同履行期內(nèi)，任何一方提出修改變更合同內(nèi)容，需經(jīng)對(duì)方的認(rèn)可并簽訂修改變更的補(bǔ)充協(xié)議，該

19、協(xié)議為本合同不可分割的組成部分。修改變更引起合同交船期的變動(dòng)、價(jià)格的調(diào)整及其他問題均以雙方簽訂的補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn)。73本合同簽訂后，由于船舶規(guī)范、規(guī)則修改并要求本船遵守時(shí)，由此修改而引起費(fèi)用增加，應(yīng)調(diào)整本船合同價(jià)格。如引起交船期延長，應(yīng)視為允許的延長。價(jià)格的調(diào)整和交船期的延長均以雙方簽訂的補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn)。74若甲乙雙方就本合同的變更或修改達(dá)不成協(xié)議，按本合同第十二條規(guī)定辦理。 第八條試航、（工程作業(yè)）與驗(yàn)收81通知乙方在十五（15）天前以電報(bào)或書面?zhèn)髡娣绞酵ㄖ追疥P(guān)于本船的下水時(shí)間、試航（工程作業(yè)）時(shí)間。在七（7）天前以電報(bào)或書面?zhèn)髡娣绞綄⒋_定的時(shí)間通知甲方。甲方在收到乙方這一通知后，應(yīng)在三（3）天

20、內(nèi)書面?zhèn)髡婊螂妶?bào)回復(fù)乙方已接到該通知，并按時(shí)派人員參加本船的試航（工程作業(yè)）。如甲方未能提出異議又不能按時(shí)派人參加試航（工程作業(yè)），則認(rèn)為甲方已放棄參加本船試航（工程作業(yè)）權(quán)利，乙方可在中國船級(jí)社驗(yàn)船師參加下進(jìn)行試航（工程作業(yè)）。經(jīng)驗(yàn)船師簽認(rèn)的試航、試挖記錄報(bào)告，應(yīng)視作甲方已認(rèn)可。82實(shí)施辦法821系泊試驗(yàn)前60天，乙方提出“試車試航（工程作業(yè)）大綱”送甲方及船檢部門認(rèn)可。822乙方應(yīng)在消除系泊試驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)的缺陷后進(jìn)行正式試航（工程作業(yè)），試航（工程作業(yè)）時(shí)發(fā)現(xiàn)的缺陷應(yīng)在交船前消除。823本船試航（工程作業(yè)）由乙方負(fù)責(zé)。試航（工程作業(yè)）內(nèi)容按雙方認(rèn)可的“試車試航（工程作業(yè)）大綱”進(jìn)行。甲方應(yīng)根據(jù)

21、安全航行的要求提供必要的人員。試航（工程作業(yè)）期間因氣候突變不能繼續(xù)進(jìn)行時(shí)，雙方可協(xié)商暫時(shí)中止試航（工程作業(yè)），未完成的項(xiàng)目推遲到其后的第一個(gè)氣候良好的日子繼續(xù)進(jìn)行。試航（工程作業(yè)）因氣候不良而推遲，應(yīng)視為不可抗力事件，這種延誤應(yīng)視為允許的延誤。824本船試航（工程作業(yè)）所需的燃油、滑油、滑油脂的供應(yīng)及費(fèi)用均由乙方負(fù)責(zé)。試航（工程作業(yè)）后所剩余的各種油料，甲方按雙方簽字認(rèn)可的數(shù)量，以結(jié)算日油料市場價(jià)格結(jié)算，作加減帳處理。83驗(yàn)收831本船試航（工程作業(yè)）結(jié)束時(shí)，乙方與甲方參加試航（工程作業(yè)）的代表應(yīng)就本船試航（工程作業(yè)）結(jié)果進(jìn)行協(xié)商并簽署相應(yīng)的試航（工程作業(yè)）文件。832如試航（工程作業(yè)）結(jié)果

22、有不符合全船說明書及試驗(yàn)大綱的要求時(shí)，乙方應(yīng)會(huì)同甲方代表調(diào)查其原因，并采取有效措施加以補(bǔ)救，必要時(shí)組織再試航（工程作業(yè)）。833甲方和乙方對(duì)本船試航（工程作業(yè)）或再試航（工程作業(yè)）的結(jié)果發(fā)生爭議時(shí)，應(yīng)盡快協(xié)商解決。如通過協(xié)商仍達(dá)不成一致意見時(shí)，應(yīng)按照本合同第十二條的規(guī)定辦理。 第九條交船91交船日期和地點(diǎn)911本合同交船日期為：_年_月_日，優(yōu)惠期_天（或：本合同交船期為合同生效后_月）。912交船地點(diǎn)：中華人民共和國_市碼頭。92交接船921具體交船日期應(yīng)由乙方提前十五天（15）天書面通知甲方，提前五（5）天向甲方確報(bào)。922當(dāng)本船試車、試航（工程作業(yè)）發(fā)現(xiàn)的缺陷已經(jīng)消除，收尾工程項(xiàng)目全部完

23、成，所有設(shè)備均能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，所有的備品、備件、工具及規(guī)定的證件、圖紙、技術(shù)文件均已點(diǎn)交完畢，本船的技術(shù)性能符合本合同和全船說明書的要求。乙方即可通知甲方及甲方代表接船。甲方在接到通知后，并確信本船經(jīng)驗(yàn)船師檢驗(yàn)合格，應(yīng)按時(shí)接船。接船時(shí)，由甲乙雙方委派的代表簽署交接船議定書。交接船議定書簽字之日為正式交接船日期。93交接船證件交船時(shí)，乙方應(yīng)提交下列證件及有關(guān)文件。931交接船議定書及傾斜試驗(yàn)報(bào)告一式陸（6）份，甲、乙雙方各執(zhí)三（3）份。932按222款規(guī)定的中國船檢局（ZC）頒發(fā)的證書（正副本各一份）。933乙方質(zhì)量檢查部門的質(zhì)量證書一式肆（4）份。碼頭試驗(yàn)、航行試驗(yàn)（工程作業(yè)）報(bào)告一式二（2）份。

24、934外購設(shè)備的隨機(jī)技術(shù)文件、合格證及說明書一式叁（3）份。935備件清單、屬具清單一式叁（3）份。936造船廠建造證書。937商業(yè)發(fā)票。938完工圖紙叁套，按雙方商定的時(shí)間提交。939乙方按本合同第二條第222款規(guī)定的證書提交甲方。如果證書在交船時(shí)未能得到，乙方負(fù)責(zé)提供認(rèn)可和簽字的臨時(shí)證書，以供甲方使用，并在交船后短期內(nèi)補(bǔ)交。94所有權(quán)和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移在建造期內(nèi)本船所有權(quán)歸乙方所有，其風(fēng)險(xiǎn)由乙方承擔(dān)。交接船議定書一經(jīng)甲乙雙方簽署，本船所有權(quán)轉(zhuǎn)移歸甲方，其風(fēng)險(xiǎn)同時(shí)轉(zhuǎn)移歸甲方。95本船的移離甲方應(yīng)在本船交接簽字后十五（15）日內(nèi)，將本船移離交船碼頭，如逾期不移離，甲方應(yīng)向乙方支付本船的停泊費(fèi)。 第十條

25、不可抗力事件101在合同規(guī)定的履行期（即交船期）內(nèi)，因受到地震、海嘯、臺(tái)風(fēng)、颶風(fēng)、暴風(fēng)、水災(zāi)、瘟疫等自然災(zāi)害等人力不可抗拒的客觀因素影響或由于材料設(shè)備供應(yīng)廠發(fā)生類似上述人力不可抗拒的原因造成船舶進(jìn)度延期應(yīng)視為允許的延遲。102乙方應(yīng)在不可抗力事件發(fā)生后二十（20）天內(nèi)書面通知甲方，并附有當(dāng)?shù)胤ǘú块T證明。不可抗力事件停止時(shí)，乙方應(yīng)以同樣方式通知甲方。 第十一條質(zhì)量保證111缺陷的責(zé)任及范圍自雙方代表簽署本船交接船議定書之日起十二個(gè)月內(nèi)為本船保修期，在此期間凡屬乙方施工、工藝、以及材料、設(shè)備質(zhì)量而引起的缺陷、故障和損壞，由乙方負(fù)責(zé)免費(fèi)修理或更換。凡屬甲方保養(yǎng)使用不當(dāng)造成的損壞、故障和缺陷以及易損零件的正常磨損，由乙方負(fù)責(zé)修復(fù)，甲方承擔(dān)費(fèi)用。112缺陷的通知甲方在保修期內(nèi)發(fā)現(xiàn)屬于保修范圍內(nèi)的任何缺陷應(yīng)迅速以傳真或書面形式通知乙方，并說明損壞和缺陷的性質(zhì)及程度。甲方發(fā)給乙方的關(guān)于在保修期內(nèi)發(fā)生的損壞和缺陷的通知，乙方在本船保修期滿后七（7）天內(nèi)收到應(yīng)是有效的（如果是以信函的方式發(fā)出則以郵戳為準(zhǔn)）。113缺陷的處理1131本船的保修原則上應(yīng)由乙方安排進(jìn)廠修理。1132如船舶在乙方所在地之外的港口或在航行中發(fā)生屬于保修范圍的質(zhì)量問題，船舶不能等待返回