2024標準化（全部）專項測試題

2024標準化（全部）專項測試題單選題（總共40題）1.TFDS網(wǎng)絡通道帶寬、傳輸距離及設備軟硬件須滿足動態(tài)檢查需要，探測（）存儲不少于1個月。(1分)A、數(shù)據(jù)B、故障C、視頻D、圖片答案：D解析：

暫無解析2.對鐵路局集團公司紅外線調度員預報的激熱報警的列車，列車在站內停車時，停車車站無列檢作業(yè)場的，由（）安排將該車從列車中摘下，按規(guī)定通知車輛部門派員前往檢查處理。(1分)A、車輛乘務員B、列車調度員C、車站D、紅外線調度員答案：C解析：

暫無解析3.《檢車員工作記錄手冊》填寫要求:“主要故障情況”項中填寫故障配件及換上的配件有制造和檢修標記要求的，應填寫制造和（）標記。(1分)A、檢修B、廠修C、段修D、臨修答案：A解析：

暫無解析4.中轉列車人機分工人工檢查范圍和質量標準：空重車自動調整裝置限壓閥、調整閥、傳感閥（）(1分)A、無裂損B、無缺損C、無丟失D、無破損答案：D解析：

暫無解析5.關門車須排凈（）的壓縮空氣。(1分)A、副風缸B、工作風缸C、降壓風缸D、加速緩解風缸答案：A解析：

暫無解析6.更換的集塵器下體在組裝時膠墊正位，密封線須向（）。(1分)A、上B、下C、左D、右答案：A解析：

暫無解析7.C100型敞車同一制動梁兩端閘瓦厚度差不大于（）mm。(1分)A、5B、10C、15D、20答案：B解析：

暫無解析8.列檢作業(yè)場須有與外界公路相通的道路，列檢作業(yè)場的作業(yè)線路兩端或一端應鋪設平交運輸?shù)缆?，與列檢作業(yè)場道路相通，其寬度應在()以上，路面應硬化。(1分)A、2.5mB、3.5mC、4.5mD、5.5m答案：B解析：

暫無解析9.制動效能證明書由檢車員填寫兩份，一份交（），一份自存。(1分)A、車站B、機車司機C、貨運員D、車站值班員答案：B解析：

暫無解析10.車輛段對管轄區(qū)段內發(fā)生鐵路交通事故造成鐵路貨車破損的，按規(guī)定編制（），作為事故賠償和統(tǒng)計管理的依據(jù)，并按規(guī)定辦理。(1分)A、《不良鐵路貨車登記簿》B、《車輛破損技術記錄》C、《發(fā)現(xiàn)處理鐵路貨車故障記錄簿》D、《車輛故障交接記錄》答案：B解析：

暫無解析11.人機分工TFDS動態(tài)檢查范圍和質量標準：軸箱橡膠彈簧、軸箱縱向彈性墊無錯位；（）、螺母無松動、丟失。(1分)A、承載鞍無錯位B、標志板無丟失C、軸端螺栓無丟失D、軸承擋鍵無丟失答案：D解析：

暫無解析12.（）是發(fā)出列車運行前方途經(jīng)長大下坡道區(qū)間或編入列車的關門車數(shù)超過現(xiàn)車總輛數(shù)的6%時，提供給司機的列車車輛制動機狀態(tài)證明的單據(jù)。(1分)A、車統(tǒng)-26B、車統(tǒng)-25C、車統(tǒng)-45D、車統(tǒng)-23答案：C解析：

暫無解析13.（）預警信息包括：輪緣垂直磨耗預警、踏面圓周磨耗預警、輪緣厚度預警、輪輞厚度預警等(1分)A、TFDSB、THDSC、TADSD、TWDS答案：D解析：

暫無解析14.愛車工作規(guī)定：鐵路局集團公司應根據(jù)愛車工作的有關要求，對易損壞鐵路貨車的裝卸設備、裝卸方法和（），立即組織改進、完善。(1分)A、裝卸步驟B、裝卸過程C、裝卸環(huán)境D、調車方式答案：D解析：

暫無解析15.列檢作業(yè)場、動態(tài)檢查作業(yè)場按生產(chǎn)組織要求，一般應采用（）制輪班方式。(1分)A、兩班B、三班C、四班D、五班答案：C解析：

暫無解析16.列檢作業(yè)場、動態(tài)檢查作業(yè)場、國境站技術交接作業(yè)場、整備作業(yè)場的設置、撤銷、調整由()審核、批復(1分)A、鐵路總公司機輛部B、鐵路局集團公司C、車輛處D、機務處答案：A解析：

暫無解析17.動態(tài)檢查作業(yè)發(fā)現(xiàn)“通過作業(yè)TFDS動態(tài)檢查范圍和質量標準”范圍內的故障和其他危及行車安全的故障時，TFDS動態(tài)檢車員立即口頭報告（），由動態(tài)檢車組長快速判斷確認。(1分)A、動態(tài)檢車員B、動態(tài)檢車組長C、值班員D、列檢工長答案：B解析：

暫無解析18.路用鐵路貨車使用單位負責路用鐵路貨車的（），須嚴格按路用鐵路貨車的使用要求使用和操作路用鐵路貨車。(1分)A、定期檢修B、日常維護C、日常管理D、動態(tài)去向答案：C解析：

暫無解析19.故障處理標準：各螺栓組裝緊固后，螺桿上的螺紋須露出螺母（）以上，但不能超過1個螺母厚度（U形管吊卡和風缸吊卡除外）。(1分)A、1扣B、2扣C、3扣D、4扣答案：A解析：

暫無解析20.（）是發(fā)生鐵路貨車損壞時，與車站及造成車輛破損的責任單位辦理相關手續(xù)的單據(jù)。(1分)A、車統(tǒng)-26B、車統(tǒng)-25C、車統(tǒng)-45D、車統(tǒng)-23答案：B解析：

暫無解析21.對符合摘車臨修的故障鐵路貨車應扣入（）作業(yè)場進行修理。鐵路貨車因故障在沿途車站甩車時，應組織修理或回送，回送時須采取相應的措施保證運用安全。(1分)A、站修B、臨修C、段修D、廠修答案：A解析：

暫無解析22.中轉作業(yè)人機分工人工檢查一跨：（）所在側端轉向架外端跨軌檢查。(1分)A、制動軟管B、車鉤C、轉向架D、制動缸答案：A解析：

暫無解析23.TFDS網(wǎng)絡通道帶寬、（）及設備軟硬件須滿足動態(tài)檢查需要，探測圖片存儲不少于1個月。(1分)A、傳輸速度B、傳輸距離C、傳輸時間D、傳輸數(shù)量答案：B解析：

暫無解析24.鐵路貨車運行安全監(jiān)控系統(tǒng)運用驗收工作須在設備工程驗收合格且試用結束后，須試運行（）個月(1分)A、1B、2C、3D、4答案：B解析：

暫無解析25.關口列檢作業(yè)場所在鐵路局集團公司在不低于“始發(fā)列車檢查范圍和質量標準”前提下，組織制定（）標準。(1分)A、整修B、交接C、整備D、作業(yè)答案：C解析：

暫無解析26.（）進入國鐵運行時，須按有關規(guī)定由國鐵車輛段進行過軌技術檢查(1分)A、出口鐵路貨車B、進口鐵路貨車C、通用鐵路貨車D、配屬鐵路貨車答案：A解析：

暫無解析27.“始發(fā)列車檢查范圍和質量標準”；鉤體支撐座、鉤尾框托板、鉤尾銷托梁、從板、緩沖器箱體含油尼龍（）無竄出；(1分)A、磨耗板B、墊板C、墊圈D、磨耗盤答案：A解析：

暫無解析28.TFDS網(wǎng)絡通道帶寬、傳輸距離及設備（）須滿足動態(tài)檢查需要，探測圖片存儲不少于1個月。(1分)A、硬件B、軟件C、軟硬件D、壽命答案：C解析：

暫無解析29.檢車員發(fā)現(xiàn)預報信息與車體標記不一致、車體標記顯示到（過）期而無預報的車輛等情況時，應先行辦理（），報車輛段車輛調度。(1分)A、回送B、押車C、扣車D、輔修答案：C解析：

暫無解析30.對無列檢作業(yè)場的車站摘下的熱軸鐵路貨車，列檢人員應及時到達甩車車站進行熱軸故障檢查和（）采集，并將檢查結果報車輛段調度員。(1分)A、數(shù)據(jù)B、故障C、圖像D、語音答案：C解析：

暫無解析31.無列檢作業(yè)場的車站，當臨時發(fā)生故障的車輛不能掛入列車運行時或因列車中鐵路貨車技術狀態(tài)不良摘車后，由車輛段派員檢查、處理。需臨修時，應確保安全回送到就近的（）。(1分)A、車站B、車輛段C、站修作業(yè)場D、列檢作業(yè)場答案：C解析：

暫無解析32.鐵路局集團公司管轄區(qū)段內發(fā)生與鐵路貨車有關鐵路交通事故時，（）應按《鐵路交通事故調查處理規(guī)則》及時參加事故調查(1分)A、車輛處和車輛段B、車輛處須組織車輛段C、車輛段組織車站D、車輛段和運用車間答案：A解析：

暫無解析33.故障鐵路貨車送站修作業(yè)場更換輪軸后，須及時將故障輪軸送至車輛段對故障軸承進行退卸、鑒定分析，形成《TADS預警軸承故障診斷分析報告》，并妥善（）軸承故障損品。(1分)A、報廢B、保存C、銷毀D、處理答案：B解析：

暫無解析34.從板座及沖擊座鉚釘折斷、丟失等其他需焊修、鉚接的故障屬于（）。(1分)A、摘車臨修B、大件修C、小件修D、臨時整修答案：A解析：

暫無解析35.對無列檢作業(yè)場的車站摘下的熱軸鐵路貨車，列檢人員應及時到達甩車車站進行熱軸故障檢查和圖像采集，并將檢查結果報車輛段調度員，車輛段調度員分別向鐵路局集團公司紅外線調度員、（）報告。(1分)A、值班員B、車輛調度員C、調度員D、技術專職答案：B解析：

暫無解析36.THDS預報標準按不同程度的（）故障，由低到高分為微熱、強熱、激熱三個等級。(1分)A、軸承B、熱軸C、輪對D、破損答案：B解析：

暫無解析37.進行新技術運用考核的鐵路貨車須在有關部位涂打明顯的考核名稱標記，有配屬管理或固定運行區(qū)段要求的，還須涂打鐵路貨車配屬管理、（）等標記。(1分)A、運行區(qū)間B、運行區(qū)段C、運行線路D、運行站間答案：B解析：

暫無解析38.扣留定檢車：輔修可錯后（）。(1分)A、3B、7C、10D、15答案：C解析：

暫無解析39.扣留定檢車：廠修、段修以（）為準。(1分)A、年B、月C、日D、周答案：B解析：

暫無解析40.到達列車人機分工人工檢查范圍和質量標準：踏面無碾堆，踏面擦傷、剝離、局部凹下、缺損、圓周磨耗（）。(1分)A、無裂損B、無缺損C、無剝離D、不超限答案：D解析：

暫無解析多選題（總共30題）1.標記載重260t及以上的落下孔車、標記載重300t及以上的凹底平車、鉗夾車車輛乘務人員的車輛（）及（）須與列檢人工或人機分工作業(yè)同步進行，并在技檢時間內完成。(1分)A、工具配備B、制動機試驗C、技術檢查D、故障處理答案：CD解析：

暫無解析2.貨車運用過軌技術檢查作業(yè)量，按（）分類統(tǒng)計檢查輛數(shù)。(1分)A、自備鐵路貨車B、企業(yè)內用鐵路貨車C、出口鐵路貨車D、自輪運轉特種設備答案：ABCD解析：

暫無解析3.TADS單次預警等級根據(jù)軸承故障的嚴重程度由重到輕順序分為（）。(1分)A、特級B、一級C、二級D、三級答案：BCD解析：

暫無解析4.充電室內須設（）。(1分)A、存放臺B、工具臺C、控制臺D、充電設備答案：ABCD解析：

暫無解析5.對有列檢作業(yè)場的車站摘下的熱軸鐵路貨車，列檢作業(yè)場應及時進行（）。(1分)A、輪對測量B、換輪作業(yè)C、圖像采集D、熱軸故障檢查答案：CD解析：

暫無解析6.

列車制動機試驗分為：（）(1分)A、持續(xù)一定時間全部試驗B、簡略試驗C、漏泄試驗D、安定試驗答案：AB解析：

暫無解析7.對采取人工檢查或人機分工檢查方式進行列檢作業(yè)的（）列車，THDS動態(tài)檢車員要將微熱報警信息通知列檢值班員，由列檢值班員通知檢車員.(1分)A、始發(fā)B、中轉C、到達D、通過答案：BC解析：

暫無解析8.車輛段還應根據(jù)（）的委托，制作車鉤緩沖停止器并負責安裝工作，費用由貨物托運人承擔。(1分)A、貨物托運人B、車站C、貨運部門D、機務部門答案：ABC解析：

暫無解析9.TFDS發(fā)生丟圖、竄圖、曝光等故障及（）等無法正常進行動態(tài)檢查時，實行動態(tài)檢查方式的列車，只對能正常探測的部位進行動態(tài)檢查。(1分)A、停機B、停電C、延時D、設備檢修答案：ABD解析：

暫無解析10.待檢室應配備（）(1分)A、HMIS運用子系統(tǒng)終端B、與列檢值班室直通電話C、接發(fā)列車及安全信息揭示系統(tǒng)顯示終端D、打印機答案：ABCD解析：

暫無解析11.采取人機分工檢查或人工檢查方式進行列檢作業(yè)的到達、中轉列車，TPDS動態(tài)檢車員須查看該列車（）預警信息，將預警信息報文內容通知列檢值班員。(1分)A、車輪踏面損傷一級B、超偏載C、運行品質D、聯(lián)網(wǎng)扣車答案：AC解析：

暫無解析12.（）和其他指定的專用鐵路貨車，實施配屬管理。(1分)A、機械冷藏車組B、鐵路長大貨物車C、預制梁運輸車組D、礦石車答案：ABCD解析：

暫無解析13.貨車運用作業(yè)場要積極利用專用的（）在列車隊中進行鐵路貨車故障處理，處理后須達到相應的質量標準和要求。(1分)A、修理工具B、量具C、設備D、機具答案：AD解析：

暫無解析14.車站站區(qū)治安管理單位要加強治安管理，防止停留的鐵路貨車配件（）或（）。(1分)A、腐蝕生銹B、被盜C、人為損壞D、氧化答案：BC解析：

暫無解析15.對TWDS預警鐵路貨車車輪進行檢查，（）超限的，應扣車處理。(1分)A、車輪輪緣垂直磨耗B、踏面圓周磨耗深度C、輪緣厚度D、輪輞厚度答案：ABCD解析：

暫無解析16.列檢作業(yè)場對車輛乘務員預報的故障應積極配合處理，對需扣車的故障應及時通知車輛乘務人員，并上報鐵路局集團公司，由（）和（）共同確定施修方案。(1分)A、車輛部B、車輛段C、列檢作業(yè)場D、車輛乘務人員答案：BD解析：

暫無解析17.貨車運用作業(yè)量主要包括：列檢作業(yè)量、（）等，按檢查列數(shù)和輛數(shù)進行統(tǒng)計。(1分)A、國境站技術交接作業(yè)量B、技術交接作業(yè)量C、整備作業(yè)量D、過軌技術檢查作業(yè)量答案：ABCD解析：

暫無解析18.自備鐵路貨車裝載放射性物品、劇毒品或感染性物質時，列檢作業(yè)場所在車站須在列檢作業(yè)前，將鐵路貨車的（）通知列檢作業(yè)場。(1分)A、車位B、車號C、股道D、品名答案：AB解析：

暫無解析19.探測站的名稱由（）及系統(tǒng)名四部分組成。(1分)A、作業(yè)場名B、車站名C、線路名D、方向別答案：BCD解析：

暫無解析20.練功基地應揭掛（）標準圖示。(1分)A、一班B、一列C、一輛D、一組答案：ABC解析：

暫無解析21.列檢作業(yè)場、動態(tài)檢查作業(yè)場的勞動組織及人員配備按照（）的原則和作業(yè)需要，由鐵路局集團公司車輛部門協(xié)助主管部門核定：(1分)A、以列定人B、以輛定組C、以列定組D、以輛定人答案：CD解析：

暫無解析22.貨車運用的主要工作包括：負責翻車機翻前卸后、散裝貨物解凍庫（以下簡稱解凍庫）解凍后的鐵路貨車的技術（）。(1分)A、交接檢查B、故障處理C、故障確認D、安全交接答案：AB解析：

暫無解析23.屬于摘車臨修的故障：車輪輪緣垂直磨耗、內側缺損超限；踏面碾堆、（）、圓周磨耗超限(1分)A、擦傷B、剝離C、局部凹下D、缺損答案：ABCD解析：

暫無解析24.根據(jù)列車列輛集成鐵路貨車運行安全監(jiān)控系統(tǒng)（）指導運用作業(yè)。(1分)A、預警信息B、監(jiān)測信息C、到過期車信息D、特定車輛追蹤信息答案：ACD解析：

暫無解析25.免收車輛使用費備用車的（）工作按有關規(guī)定辦理。(1分)A、備用B、解除備用C、檢查D、記錄答案：AB解析：

暫無解析26.配備列檢手持機系統(tǒng)的列檢作業(yè)場，檢車員手持機接到列檢值班員預報的信息后根據(jù)提示的故障信息進行（）。(1分)A、檢查B、拍照C、處理D、反饋答案：ACD解析：

暫無解析27.為保證完成臨時緊急任務需要儲備的技術狀態(tài)良好的備用國鐵鐵路貨車空車須在鐵路局集團公司公布的（）備用。(1分)A、地點B、港口C、國境站D、企業(yè)專用線答案：ABC解析：

暫無解析28.鐵路局集團公司須組織將車站等相關單位的有關信息通過信息共享、復示等方式在列檢作業(yè)場、動態(tài)檢查作業(yè)場顯示（）。(1分)A、列車作業(yè)股道B、車次C、編組輛數(shù)D、車種車型車號答案：ABCD解析：

暫無解析29.解除備用時應按鐵路局集團公司當日調度命令進行技術（）和（），經(jīng)檢查符合運用車技術條件的，在《備用鐵路貨車登記簿》上登記。(1分)A、檢查B、記錄C、使用D、操作答案：AB解析：

暫無解析30.列檢值班室應配備()(1分)A、車場專用電話B、鐵路普通固定電話C、無線對講設備D、數(shù)字語音記錄裝置答案：ABCD解析：

暫無解析判斷題（總共30題）1.動態(tài)檢查作業(yè)場利用TFDS以動態(tài)檢查方式進行列車技術檢查，動態(tài)檢查作業(yè)場的名稱須與所在車場、站區(qū)或集中作業(yè)地點的名稱相正確應。（）(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析2.當THDS探測站預報微熱、下一個THDS探測站列車在THDS探測站調速或停車影響探測時，須按微熱跟蹤處理。（）(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析3.不免收車輛使用費備用車的備用、解除備用須通知所在地車輛段派員檢查，不得將技術不良車、破損車列入備用車。（）(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析4.THDS、TPDS、TADS、TWDS預報警信息主要包括：故障類型、預報警級別、故障位數(shù)等。（）(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析5.TPDS超偏載預警根據(jù)超載噸數(shù)、偏載尺寸、偏重噸數(shù)由重到輕順序分為一級、二級、三級。（）(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析6.激熱報警車輛當檢查確認可以繼續(xù)運行時，應限速不超過20km/h就近運行到前方車站，或司機按照規(guī)定以限速不超過15km/h退行至后方車站。（）(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析7.鐵路貨車運行安全監(jiān)控系統(tǒng)在設備工程驗收合格且試用結束后，應進行運用驗收，運用驗收合格后方可投入正式使用。（）(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析8.因制動機微控地面試驗裝置檢修、停電及故障等不能使用時，應利用調車機進行列車制動機試驗。（）(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析9.當列檢綜合樓設在車場的一端時，應在車場中部設待檢室。（）(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析10.中轉列車，原則上每人每列單側不超過20輛。（）(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析11.貨車運用工作由中國鐵路總公司（以下簡稱鐵路總公司）統(tǒng)一領導，統(tǒng)一技術標準要求，并執(zhí)行國家有關技術規(guī)范和技術政策。（）(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析12.THDS探測站沿鐵路線路布點平均距離35km設置，特殊情況不超過30km。列檢作業(yè)場所在車站進站信號機外均須安裝，且須具備內、外探功能。（）(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析13.列檢值班室應配備資料柜，存放有關規(guī)章和列車運行圖、作業(yè)指導書等技術資料。（）(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析14.實行人機分工檢查方式的到達列車，原則上人工檢查每人每列單側不超過20輛。（）(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析15.檢車員在列車技術作業(yè)中如發(fā)現(xiàn)鐵路貨車故障，須在《檢車員工作記錄手冊》“主要故障情況”項中填寫定檢到（過）期車填寫過期修程，如“廠修過期”。（）(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析16.鐵路貨車運用維修（以下簡稱貨車運用）工作是確保鐵路運輸安全和暢通的重要環(huán)節(jié),是鐵路運輸?shù)闹匾M成部分。（）(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析17.鐵路貨車運行安全監(jiān)控系統(tǒng)軌邊設備的安裝位置須避開曲線、長大下坡道、橋涵和調速區(qū)段，確保探測正常性。（）(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析18.貨車運用工作實行鐵路總公司、鐵路局集團公司、車輛段三級管理。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析19.鐵路局集團公司車輛處要定期，分析鐵路貨車設計、制造和檢修中存在的缺陷和檢修工藝質量問題，