機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)介紹及實(shí)務(wù)》參考復(fù)習(xí)題答案附后

1、機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)介紹及實(shí)務(wù)以*USffBWOA.碰撞、傾覆、墜落；B.火災(zāi)、爆炸；C.載運(yùn)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的渡船遭受自然災(zāi)害（只限于駕駛?cè)穗S船的情形）D.自燃2 .以下關(guān)于機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的說(shuō)法中正確的是（B）A.被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車在道路交通事故中有責(zé)任的，財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為1000元；B.機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)實(shí)行統(tǒng)一的保險(xiǎn)條款和基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)率；C.機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)機(jī)制采取的是從車因素，只與交通事故記錄 掛鉤；D.機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)與機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)在賠償順序方面不分先后3 .普通掛車商業(yè)三者險(xiǎn)費(fèi)率根據(jù)使用性質(zhì)按同噸位貨車費(fèi)率的（ A ）計(jì)收？A.30 %B.40

2、%C.50%D.604 .機(jī)動(dòng)車冏業(yè)車險(xiǎn)產(chǎn)品中，以下不是主險(xiǎn)的是（D）A.機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)B.車上人員責(zé)任險(xiǎn)C.機(jī)動(dòng)車盜搶險(xiǎn)D.玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)5 .在機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償合理的施救、保護(hù)費(fèi)用，但最高賠償金額以保 險(xiǎn)車輛的（D ）為限。A.保險(xiǎn)價(jià)值B.重置價(jià)值C.實(shí)際費(fèi)用D.保險(xiǎn)金額6 .機(jī)動(dòng)車輛第三者責(zé)任保險(xiǎn)的（B）是保險(xiǎn)人計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)的依據(jù)，同時(shí)也是保險(xiǎn)人承擔(dān) 第三者責(zé)任險(xiǎn)每次事故賠償?shù)淖罡呦揞~。A.保險(xiǎn)價(jià)值B.賠償限額C.保險(xiǎn)金額D.保險(xiǎn)利益7 .機(jī)動(dòng)車輛損失保險(xiǎn)的保險(xiǎn)標(biāo)的是（A ）。A.機(jī)動(dòng)車輛本身B.車輛上所載貨物C.機(jī)動(dòng)車輛的第三者責(zé)任D. 車上乘客8 .下面說(shuō)法有誤的是（D

3、）A.交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志分為內(nèi)置型和便攜性B.有前擋風(fēng)玻璃的投保車輛應(yīng)簽發(fā)內(nèi)置型交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志C.拖拉機(jī)、摩托車、掛車可簽發(fā)便攜性交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志D.兩種標(biāo)志都可不用蓋保險(xiǎn)公司業(yè)務(wù)專用章9 .根據(jù)2008年2月1日中國(guó)保監(jiān)會(huì)頒布的機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額 及我國(guó)交強(qiáng)險(xiǎn)條款內(nèi)容，在中華人民共和國(guó)境內(nèi)（不含港、澳、臺(tái)地區(qū)），被保險(xiǎn)人在使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車過(guò)程中發(fā)生交通事故，因其存在過(guò)錯(cuò)致使受害人遭受人身傷亡或者 財(cái)產(chǎn)損失，依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任的，保險(xiǎn)人按照交強(qiáng)險(xiǎn)合同的約定對(duì)每次事故 的醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為（D ）元。A.110000B.10000C.8000D.200010 .下列項(xiàng)目中，屬于車輛損失保險(xiǎn)責(zé)

4、任免除的有 （D ）。A.碰撞、傾覆B. 雷擊、暴風(fēng)C.施救保護(hù)費(fèi)用D.玻璃單獨(dú)破碎11 .第三者責(zé)任險(xiǎn)，在符合賠償規(guī)定的金額內(nèi)，實(shí)行絕對(duì)免賠率，在交通事故中負(fù)同等責(zé)任的，免賠率為（B ）。A.5%B.10%C.15%D.20%12 .車輛損失保險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)計(jì)算公式為（D ）。A.保險(xiǎn)金額X純費(fèi)率B.基本保費(fèi)+附加保費(fèi)占純保費(fèi)的比例C.基本保費(fèi)+ （新車購(gòu)置價(jià)X純費(fèi)率）D.基礎(chǔ)保費(fèi)+ （保險(xiǎn)金額X費(fèi)率）13 .保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始后，投保人要求解除合同的，下列表述正確的是（A）A、保險(xiǎn)公司收取的保險(xiǎn)費(fèi)，扣除自保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始之日起至合同解除之日止應(yīng)收的部分后，退還投保人B、保險(xiǎn)公司收取的保險(xiǎn)費(fèi)，扣除自保險(xiǎn)責(zé)

5、任開(kāi)始之日起至合同解除之日止應(yīng)收的部 分后，退還被保險(xiǎn)人C、保險(xiǎn)公司收取的保險(xiǎn)費(fèi)，扣除自保險(xiǎn)合同成立之日起至合同解除之日止應(yīng)收的部 分后，退還投保人D、保險(xiǎn)公司收取的保險(xiǎn)費(fèi)，扣除自保險(xiǎn)合同成立之日起至合同解除之日止應(yīng)收的部 分后，退還被保險(xiǎn)人14 . 按照使用性質(zhì)不同，可以把車輛分為（A ）A、家庭自用、非營(yíng)業(yè)用和營(yíng)業(yè)用車輛R汽車、摩托車、拖拉機(jī)和特種車G公有車輛和私有車輛DX客車、貨車15 . （ B ）中，保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償因發(fā)生意外事故，造成保險(xiǎn)車輛上人員的人身傷亡，依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。A、第三者責(zé)任保險(xiǎn)B、車上人員責(zé)任險(xiǎn)C、盜搶險(xiǎn)D、車輛損失險(xiǎn)16 投保時(shí)約定行駛區(qū)域，保險(xiǎn)

6、事故發(fā)生在約定行駛區(qū)域以外的，增加免賠率（C） 。A、 15% B 、 8%C、 10% D 、 20%B ）。17. 按照我國(guó) 機(jī)動(dòng)車輛交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例， “交強(qiáng)險(xiǎn)”的責(zé)任限額實(shí)行的是A 、總項(xiàng)責(zé)任限額制B 、分項(xiàng)責(zé)任限額制C 、單項(xiàng)責(zé)任限額制D、固定責(zé)任限額制18. 某車主為其汽車投保了第三者責(zé)任保險(xiǎn)，責(zé)任限額為50 萬(wàn)元，在保險(xiǎn)期間先后發(fā)生兩次保險(xiǎn)事故，被保險(xiǎn)人應(yīng)承擔(dān)的賠償責(zé)任分別為18 萬(wàn)元和 55 萬(wàn)元。保險(xiǎn)人按保單下第一次賠償18 萬(wàn)元后，對(duì)第二次責(zé)任事故（ C ） 。A、賠償18萬(wàn)元之后第三者責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任仍然有效B、賠償18萬(wàn)元之后第三者責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任即行終止C

7、、賠償50萬(wàn)元之后第三者責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任仍然有效D賠償50萬(wàn)元之后第三者責(zé)任保險(xiǎn)責(zé)任即行終止19. 以下業(yè)務(wù)按非營(yíng)業(yè)車承保的是：（ C ）A、機(jī)動(dòng)車行駛證上車主登記為自然人、行駛證上使用性質(zhì)登記為營(yíng)業(yè)用的客車R機(jī)動(dòng)車行駛證上車主登記為自然人的12座以上客車G黨政機(jī)關(guān)、社會(huì)團(tuán)體車輛DX所有人為汽車租賃公司的機(jī)動(dòng)車20. 以下關(guān)于銷售人員的素質(zhì)要求中，說(shuō)法不正確的是（D） 。A要具備良好的儀容B、要講信用C、要有豐富的專業(yè)知識(shí)D要催促客戶簽單二、多項(xiàng)選擇題1 .公司現(xiàn)行車險(xiǎn)產(chǎn)品體系包括（BD。A、車損險(xiǎn)B、機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)G自燃險(xiǎn)D、機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)2 .保險(xiǎn)人按照交強(qiáng)險(xiǎn)合同的約定，被保

8、險(xiǎn)人無(wú)責(zé)任時(shí)，無(wú)責(zé)任死亡傷殘賠償限額、無(wú) 責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額、無(wú)責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失賠償限額分別為 （BCG%0A 10000 B、11000 C、1000 D、110000E、2000 F、200G、1003 .（ABC交強(qiáng)險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償和墊付。A、因受害人故意造成的交通事故的損失B、被保險(xiǎn)人所有的財(cái)產(chǎn)及被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車上的財(cái)產(chǎn)遭受的損失G因交通事故產(chǎn)生的裁或者訴訟費(fèi)用以及其他相關(guān)費(fèi)用D駕駛?cè)俗砭瓢l(fā)生的交通事故的損失4 .除（ABCDEF） 情況外,保險(xiǎn)人不得接受投保人解除交強(qiáng)險(xiǎn)合同的申請(qǐng)。A被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被依法注銷登記的；B、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車辦理停駛的；G被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車經(jīng)公安機(jī)關(guān)證實(shí)丟失的；D投保人重復(fù)投保交

9、強(qiáng)險(xiǎn)的；E、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被轉(zhuǎn)賣(mài)、轉(zhuǎn)讓、贈(zèng)送至車籍所在地以外的地方（車籍所在地按地 市級(jí)行政區(qū)劃劃分）；F、新車因質(zhì)量問(wèn)題被銷售商收回或因相關(guān)技術(shù)參數(shù)不符合國(guó)家規(guī)定交管部門(mén)不予 上戶的。5 .在確定機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)費(fèi)率時(shí)，一般應(yīng)考慮從車從人等多種因素，下列因素中屬于從 車因素的有（ACE。A、車輛種類 B、投保人的駕齡C、車輛的用途D投保人過(guò)去的駕駛記錄E、車輛安全配置6 .車輛損失險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任包括（ABD ）。A、意外事故B 、施救和保護(hù)費(fèi)用C 、盜竊D自然災(zāi)害E 、車輛自然磨損7 .承保環(huán)節(jié)審核投保申請(qǐng)時(shí)，包括哪三項(xiàng)內(nèi)容（BCD。A、審核投保地點(diǎn)B、審核保險(xiǎn)標(biāo)的G審核適用條款及費(fèi)率D 、審核投保

10、人的資格8 .以下關(guān)于新保業(yè)務(wù)需要提供的材料中，說(shuō)法正確的有（ ABC。A、投保人為“法人或其他組織”的，需提供投保機(jī)動(dòng)車行駛證復(fù)印件、投保人的組織 機(jī)構(gòu)代碼證復(fù)印件、投保經(jīng)辦人身份證明、銀行卡或支票。R投保人為“自然人”的新保業(yè)務(wù)需要提供投保機(jī)動(dòng)車行駛證復(fù)印件、投保人身份證 復(fù)印件、銀行卡。G新車尚未取得行駛證的，提供新車購(gòu)置發(fā)票復(fù)印件或出廠合格證復(fù)印件，待車輛獲 得牌照號(hào)碼辦理批改手續(xù)時(shí)，再提供行駛證復(fù)印件。投保人應(yīng)在獲得被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車行駛證后向保險(xiǎn)人提供復(fù)印件。DX非投保人本人辦理投保業(yè)務(wù)時(shí)，代辦人無(wú)需出具委托書(shū)。9 . 車險(xiǎn)銷售渠道包括（ABCD） 。A直銷渠道 B、個(gè)人代理 C、兼業(yè)代

11、理 D、專業(yè)代理10 . 以下關(guān)于我司車險(xiǎn)銷售新渠道的說(shuō)法中，正確的有（ABD） 。R我司電子商務(wù)網(wǎng)站地址是：C、電銷和網(wǎng)銷渠道基礎(chǔ)費(fèi)率比傳統(tǒng)產(chǎn)品高15%D我司領(lǐng)先同行推出了業(yè)內(nèi)首個(gè)微博應(yīng)用平臺(tái)一一人?！拔④囯U(xiǎn)”三、簡(jiǎn)答題1. 請(qǐng)簡(jiǎn)述機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的概念，并分別列出有責(zé)及無(wú)責(zé)時(shí)的各項(xiàng)賠償限額。答：機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，是指由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車在道路交通事故中有責(zé)任的賠償限額為：死亡傷殘賠償限額：110000元；醫(yī)療費(fèi)用賠償限額：10000 元；財(cái)產(chǎn)損失

12、賠償限額：2000元。被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車在道路交通事故中無(wú)責(zé)任的賠償限額為：死亡傷殘賠償限額：11000元；醫(yī)療費(fèi)用賠償限額：1000 元；財(cái)產(chǎn)損失賠償限額：100 元。2. 哪些情況下可以投保短期交強(qiáng)險(xiǎn)？答：交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)期間為1 年。僅有四種情形下，投保人可以投保1 年以內(nèi)的短期交強(qiáng)險(xiǎn)：1）臨時(shí)入境的境外機(jī)動(dòng)車2）距報(bào)廢期限不足一年的機(jī)動(dòng)車3）臨時(shí)上道路行駛的機(jī)動(dòng)車4）保監(jiān)會(huì)規(guī)定的其他情形3. 請(qǐng)簡(jiǎn)述車輛損失保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額的確定方式。答：保險(xiǎn)金額的確定可由投保人和保險(xiǎn)人選擇，保險(xiǎn)人根據(jù)確定保險(xiǎn)金額的方式承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。1）按投保時(shí)被保險(xiǎn)車輛的新車購(gòu)置價(jià)確定。新車購(gòu)置價(jià)是指在保險(xiǎn)合同簽定地購(gòu)置與

13、被保險(xiǎn)車輛同類型新車的價(jià)格（ 含購(gòu)置稅 ） 。2）按投保時(shí)被保險(xiǎn)車輛的實(shí)際價(jià)值確定。實(shí)際價(jià)值是指新車購(gòu)置價(jià)減去折舊金額后的價(jià)格。3）在投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的新車購(gòu)置價(jià)內(nèi)協(xié)商確定。四、思考題1. 請(qǐng)分析機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的主要特點(diǎn)。答：1）承保風(fēng)險(xiǎn)多樣性。因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車具有流動(dòng)性，所以承保的風(fēng)險(xiǎn)具有多樣性。2）保險(xiǎn)事故的復(fù)雜性。由于駕駛?cè)藛T的素質(zhì)以及機(jī)動(dòng)車所面臨的地區(qū)和環(huán)境不同，因而面臨的風(fēng)險(xiǎn)也不同，導(dǎo)致保險(xiǎn)事故的發(fā)生具有復(fù)雜性。3）保障范圍的廣泛性。由于機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)承保范圍除有形的物質(zhì)損失外，還包括無(wú)形的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)和相關(guān)的費(fèi)用損失，所以其保險(xiǎn)責(zé)任的范圍具有廣泛性。4）保險(xiǎn)價(jià)值的特殊性。機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)屬于不定值保險(xiǎn)

14、5）機(jī)動(dòng)車輛的賠償方式以修復(fù)為主6）機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)賠償中通常規(guī)定有絕對(duì)免賠額（率）7）機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)的續(xù)保有無(wú)賠款優(yōu)惠規(guī)定8）機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)中的第三者責(zé)任保險(xiǎn)可采用強(qiáng)制保險(xiǎn)方式經(jīng)營(yíng)2. 請(qǐng)分析交強(qiáng)險(xiǎn)與商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)的關(guān)系與區(qū)別。答：交強(qiáng)險(xiǎn)與商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)的關(guān)系：1）商業(yè)保險(xiǎn)是交強(qiáng)險(xiǎn)的補(bǔ)充，即只有在事故的賠償責(zé)任超出機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的責(zé)任限額，且屬于商業(yè)保險(xiǎn)條款的保險(xiǎn)責(zé)任時(shí)，保險(xiǎn)人才依據(jù)商業(yè)保險(xiǎn)條款進(jìn)行賠償。2）交強(qiáng)險(xiǎn)賠償?shù)氖菍?duì)第三方造成的損害，單方肇事、自然災(zāi)害、被盜搶、自燃等原因引起的損失是無(wú)法通過(guò)交強(qiáng)險(xiǎn)獲得賠償?shù)模荒苜?gòu)買(mǎi)商業(yè)車險(xiǎn)。3）另外，交強(qiáng)險(xiǎn)保障水平低，更可靠的高水平保障，需通過(guò)購(gòu)買(mǎi)商業(yè)車險(xiǎn)獲

15、得。交強(qiáng)險(xiǎn)與商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)的區(qū)別：1）第三者責(zé)任險(xiǎn)采取的是過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則，而交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行的是“ 無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任” 原則。出于有效控制風(fēng)險(xiǎn)的考慮，三責(zé)險(xiǎn)規(guī)定了較多的責(zé)任免除事項(xiàng)和免賠率（額）；而交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任幾乎涵蓋了所有道路交通風(fēng)險(xiǎn)，其保障范圍遠(yuǎn)大于第三者責(zé)任險(xiǎn)。2） 性質(zhì)不同。強(qiáng)制保險(xiǎn)執(zhí)行社會(huì)管理職能，不以盈利為目的，實(shí)行 “ 不盈不虧 ” 原則，具有社會(huì)保險(xiǎn)性質(zhì)，由國(guó)家強(qiáng)制投保。商業(yè)三者險(xiǎn)以盈利為目的，是純粹商業(yè)保險(xiǎn)，由客戶自愿選擇投保。3） 責(zé)任限額不同。第三者責(zé)任險(xiǎn)適用總項(xiàng)責(zé)任限額制，強(qiáng)制保險(xiǎn)實(shí)行分項(xiàng)責(zé)任限額制。交強(qiáng)險(xiǎn)是對(duì)受害人實(shí)行基本的保障，責(zé)任限額較低，分為死亡傷殘、醫(yī)療費(fèi)用、財(cái)產(chǎn)損失和無(wú)責(zé)任限額，有利于結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)進(jìn)行有針對(duì)性的保障。商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)中，只要全部損失總額不超過(guò)總的責(zé)任限額均可獲賠。4） 第三者責(zé)任險(xiǎn)和交強(qiáng)險(xiǎn)是各自獨(dú)立的兩種法律關(guān)系的產(chǎn)物，但存在的賠付順位問(wèn)題。交強(qiáng)險(xiǎn)是每一位機(jī)動(dòng)車必須投保的法定險(xiǎn)種，機(jī)動(dòng)車所有人、管理人沒(méi)有是否投保的選擇權(quán)，保險(xiǎn)人也沒(méi)有是否承保的選擇權(quán)。具有法定性、強(qiáng)制性、公益性。三責(zé)險(xiǎn)具有獨(dú)立性和延伸性，是為了獲得更多的抗風(fēng)險(xiǎn)能力而自愿投保的險(xiǎn)種。在具體賠付時(shí)，