第四章冷卻系統(tǒng)構造及維修

1、 汽車發(fā)動機汽車發(fā)動機冷卻系冷卻系 概述概述一、冷卻系作用：一、冷卻系作用：工作中的發(fā)動機得到工作中的發(fā)動機得到適度適度的冷卻，從而保持在的冷卻，從而保持在最適宜的溫度范最適宜的溫度范圍圍內工作內工作思考：思考： 發(fā)動機過熱不良影響發(fā)動機過熱不良影響 發(fā)動機過冷不良影響發(fā)動機過冷不良影響 二、冷卻系種類二、冷卻系種類種類：風冷系統(tǒng)種類：風冷系統(tǒng) 水冷系統(tǒng)兩大類。水冷系統(tǒng)兩大類。桑塔納發(fā)動機強制水冷系圖桑塔納發(fā)動機強制水冷系圖以冷卻液（水和各種添加劑）為冷卻介質，將冷卻液導入以冷卻液（水和各種添加劑）為冷卻介質，將冷卻液導入發(fā)動機缸體和缸蓋的水套中，將混合氣燃燒的多余熱量帶發(fā)動機缸體和缸蓋的水套

2、中，將混合氣燃燒的多余熱量帶出氣缸，散發(fā)到大氣中出氣缸，散發(fā)到大氣中 風冷系圖風冷系圖在發(fā)動機缸蓋和缸體四周裝上散熱片，空氣流導入散熱片四在發(fā)動機缸蓋和缸體四周裝上散熱片，空氣流導入散熱片四周，將氣缸內多余的熱量帶出發(fā)動機外的冷卻方式周，將氣缸內多余的熱量帶出發(fā)動機外的冷卻方式8.1 8.1 概述概述三、水冷系統(tǒng)構造三、水冷系統(tǒng)構造 1.1.冷卻介質：冷卻液冷卻介質：冷卻液（水與防凍劑配制而成）（水與防凍劑配制而成） 水：必須是軟水水：必須是軟水2.2.冷卻液特點：冷卻液特點：防凍防凍防沸騰防沸騰防銹蝕防銹蝕抑制泡沫產生抑制泡沫產生 水冷系統(tǒng)水冷系統(tǒng)組成組成組成組成一、散熱器一、散熱器二、冷卻

3、風扇二、冷卻風扇三、節(jié)溫器三、節(jié)溫器四、水泵四、水泵五、冷卻水套五、冷卻水套 組成組成： 上、下貯水室 散熱器芯 散熱器蓋 散熱器返回功用：功用：增大散熱面積，加速水的冷卻分類分類： 縱流式 橫流式冷卻風扇 返回功用功用：當風扇旋轉時吸進空氣使其通過散熱器，以增強散熱能力，加速水的冷卻安裝：安裝：散熱器后面，并與水泵同軸節(jié)溫器n功用：控制通過散熱器冷卻水的流量n安裝：安裝在冷卻水循環(huán)的通路中（一般裝在氣缸蓋的出水口），根據(jù)發(fā)動機負荷大小和水溫的高低自動改變水的循環(huán)流動路線，即控制發(fā)動機循環(huán)水系統(tǒng)的大循環(huán)和小循環(huán)n類型：蠟式節(jié)溫器和乙醚膨脹筒式節(jié)溫器 返回水泵類型：離心式驅動：曲軸驅動離心式水泵

4、優(yōu)點：結構簡單、尺寸小、排量大、工作可靠返回功用：功用：對冷卻水加壓，保證其在冷卻系統(tǒng)中循環(huán)流動組成：組成：泵體、葉輪和泵軸水泵構造發(fā)動機強制循環(huán)式水冷系圖發(fā)動機強制循環(huán)式水冷系圖請點擊圖片觀看該圖片對應的教學動畫請點擊圖片觀看該圖片對應的教學動畫8.1 8.1 概述概述四、冷卻液的循環(huán)路線四、冷卻液的循環(huán)路線1.1.大循環(huán)回路：當冷卻液的溫度超過一定值（大循環(huán)回路：當冷卻液的溫度超過一定值（9090 ），冷卻液在節(jié)），冷卻液在節(jié)溫器的控制下全部經(jīng)過散熱器，水泵從散熱器抽吸經(jīng)過冷卻的冷卻溫器的控制下全部經(jīng)過散熱器，水泵從散熱器抽吸經(jīng)過冷卻的冷卻液送人氣缸水套。液送人氣缸水套。2.2.小循環(huán)回路：當冷卻液的溫度低于規(guī)定值（小循環(huán)回路：當冷卻液的溫度低于規(guī)定值（8080 ），冷卻液在恒），冷卻液在恒溫器控制下不經(jīng)過散熱器，冷卻強度小。溫器控制下不經(jīng)過散熱器，冷卻強度小。當冷卻液的溫度在兩個規(guī)定值的之間時，大小循環(huán)同時存在。當冷卻液的溫度在兩個規(guī)定值的之間時，大小循環(huán)同時存在。循環(huán)動畫圖循環(huán)動畫圖請點擊圖片觀看該圖片對應的教學動畫請點擊圖片觀看該圖片對應的教學動畫冷卻系統(tǒng)大循環(huán)示意圖冷卻系統(tǒng)大循環(huán)示意圖 冷卻系統(tǒng)小循環(huán)示意圖冷卻系統(tǒng)小循環(huán)示意圖散熱器水泵機體水套缸蓋水套分水管節(jié)溫器散熱后吸熱吸熱大循