公路路面工程

1、公路路面工程霍永西段十總隊(duì)logo崗前培訓(xùn)路基驗(yàn)收l(shuí) 保證路基頂標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求，其壓實(shí)度、橫坡度、平整度、彎沉等檢測(cè)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求。其中壓實(shí)度、彎沉除施工、監(jiān)理單位自檢外，質(zhì)監(jiān)部門(mén)還將進(jìn)行交工質(zhì)量檢測(cè)，檢測(cè)數(shù)據(jù)將作為交工驗(yàn)收和竣工質(zhì)量鑒定的依據(jù)拌和場(chǎng)地標(biāo)準(zhǔn)化的基本要求瀝青砼拌和場(chǎng)地應(yīng)平整，排水暢通，四周應(yīng)有圍墻，以保證設(shè)備安全與獨(dú)立性。場(chǎng)地應(yīng)用水泥穩(wěn)定料硬化，厚度一般為15-20cm。各擋料應(yīng)嚴(yán)格分別堆放，中間設(shè)置高約1.5m的漿砌片石擋土墻（禁止用編織袋或毛竹片隔離），同時(shí)應(yīng)設(shè)置待檢料堆放區(qū)。不同料源、品種、規(guī)格的材料應(yīng)分別設(shè)置標(biāo)牌，標(biāo)牌內(nèi)容包括：規(guī)格、產(chǎn)地、當(dāng)日施工及監(jiān)理單位人員對(duì)該材

2、料質(zhì)量的檢驗(yàn)情況（是否合格）等。瀝青砼拌和場(chǎng)地中，細(xì)集料（石屑、砂）應(yīng)搭設(shè)防雨棚，以減少細(xì)集料的含水量，至少保證使用2天路面集料在防雨棚中。水泥穩(wěn)定基層應(yīng)至少安裝3只進(jìn)料斗，并采用自動(dòng)計(jì)量拌和設(shè)備，料斗間設(shè)置的隔板予以加高，以防止裝載機(jī)進(jìn)料時(shí)集料混堆。拌和場(chǎng)的設(shè)置必須符合國(guó)家有關(guān)環(huán)保、消防、安全等規(guī)定。底基層和基層l 集料集料粒徑規(guī)格以方孔篩為準(zhǔn)。高速、一級(jí)公路基層混合料最大粒徑31.5mm，底基層混合料最在粒徑37.5mm，其它公路基層混合料最大粒徑37.5mm，底基層混合料最大粒徑53mm。集料顆粒組成應(yīng)滿足規(guī)范要求，細(xì)粒土的液限40%，塑性指數(shù)17%，實(shí)際工作中，宜選用塑性指數(shù)12%的土

3、。水泥穩(wěn)定集料必須分檔準(zhǔn)確計(jì)量拌和。級(jí)配碎石底基層粒徑不得超標(biāo)，要求組配良好，攤鋪時(shí)避免骨料集中。底基層和基層l 攤鋪應(yīng)嚴(yán)格控制瀝青路面下的水泥穩(wěn)定基層的平整度，并要求使用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。水泥穩(wěn)定混合料攤鋪前需對(duì)下承層進(jìn)行灑水濕潤(rùn)。分層施工時(shí)，第二層必須在第一層養(yǎng)護(hù)7天后方可鋪筑，鋪筑第二層前，在第一層上灑少量的水泥或水泥漿。攤鋪時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制松鋪厚度，立模施工時(shí)模板邊應(yīng)用細(xì)集料（鐵鍬反扣），不立模時(shí)基層邊部應(yīng)予以拍實(shí)整平，或預(yù)先培筑土路肩。攤鋪局部出現(xiàn)骨料集中時(shí)應(yīng)及時(shí)予以處理。必須采用流水作業(yè)法，各工序緊密銜接，特別要縮短從拌合到碾壓完成之間的時(shí)間。水穩(wěn)基層施工時(shí)，應(yīng)做水穩(wěn)混合料的延遲時(shí)間對(duì)其

4、強(qiáng)度的影響試驗(yàn)，以指導(dǎo)施工，確保不合格的料不用于工程。要綜合考慮水泥終凝時(shí)間對(duì)施工運(yùn)輸車(chē)輛、運(yùn)距、攤鋪碾壓時(shí)間的要求，必要時(shí)添加緩凝劑。嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)的方法進(jìn)行找平。底基層和基層l 碾壓12-15T壓路機(jī)碾壓厚度15cm，18-20T壓路機(jī)碾壓厚度20cm，設(shè)計(jì)厚度超過(guò)20cm時(shí)應(yīng)分層碾壓，要求最小壓實(shí)厚度不應(yīng)10cm。應(yīng)先用輕型壓路機(jī)跟在攤鋪機(jī)后面及時(shí)碾壓，后用重型振動(dòng)壓路機(jī)、三輪壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)繼續(xù)碾壓密實(shí)。水泥穩(wěn)定混合料碾壓含水量應(yīng)大于設(shè)計(jì)理論配合含水量1-2%，但不宜過(guò)大否則將產(chǎn)生彈簧與擠壓裂縫。碾壓應(yīng)緊跟攤鋪機(jī)，及時(shí)進(jìn)行碾壓，以防止混合料水分散發(fā)，保證結(jié)構(gòu)層在合適的含水量下成型。底

5、基層和基層l 橫向接縫應(yīng)按照以下要求處理：攤鋪不宜中斷，如因故中斷超過(guò)2h，應(yīng)設(shè)置橫向接縫，攤鋪機(jī)駛離混合料末端。人工將末端含水量合適的混合料弄整齊，最末端1m范圍內(nèi)的混合料要高出標(biāo)準(zhǔn)松鋪厚度約5cm。將混合料碾壓密實(shí)。用3m直尺或參照兩側(cè)標(biāo)高基準(zhǔn)線測(cè)量碾壓完畢的混合料末端，將不符合高程和平整度要求的混合料鏟除并清理干凈，要保證混合料的末端成與路中線垂直、與下承層垂直的斷面。l 縱向接縫處的集料應(yīng)保證密實(shí)，拼接面必須垂直（應(yīng)立模施工或進(jìn)行切割處理）。底基層和基層l 養(yǎng)生每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后，應(yīng)立即進(jìn)行覆蓋灑水養(yǎng)生。養(yǎng)護(hù)期不宜少于7天2. 水泥穩(wěn)定基層可采用瀝青乳液進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。3.

6、養(yǎng)護(hù)期間要保持濕潤(rùn)，不得忽干忽濕。4. 養(yǎng)生期滿后應(yīng)及時(shí)對(duì)基層進(jìn)行上層或?yàn)r青封閉層施工處理，以減少干縮裂縫，基層封閉后只允許本路段面層施工車(chē)輛通行。l 檢驗(yàn) 水泥穩(wěn)定半剛層7-10天養(yǎng)護(hù)期后應(yīng)鉆芯取樣，檢測(cè)半剛層的整體性。若無(wú)法取出完整芯樣，應(yīng)找出界限，對(duì)無(wú)完整芯樣的路段進(jìn)行返工處理。l 注意事項(xiàng)水泥劑量不宜超過(guò)6%。施工期的最低溫度應(yīng)在5以上，有冰凍的地區(qū)，應(yīng)在第一次重冰凍（-3-5）前半個(gè)月至一個(gè)月完成。瀝青路面l 結(jié)構(gòu)組成：面層、基層、底基層、墊層組成。面層是直接承受車(chē)輪荷載反復(fù)作用和自然因素影響的結(jié)構(gòu)層。表面層要求應(yīng)根據(jù)使用要求設(shè)置抗滑耐磨、密實(shí)穩(wěn)定的瀝青層。基層是設(shè)置在面層之下，并與

7、面層一起將車(chē)輪荷載傳布到底基層、墊層、土基，起主要承重作用的層次。底基層是設(shè)置在基層之下，并與面層、基層一起承受車(chē)輪荷載反復(fù)作用，起次要稱(chēng)重作用的層次。墊層是設(shè)置在底基層與土基之間的結(jié)構(gòu)層，起排水、隔水、防凍、防污等作用。瀝青路面l 瀝青路面分類(lèi)，按技術(shù)品質(zhì)和使用情況分類(lèi)：瀝青混凝土路面：由適當(dāng)比例的各種大小不同顆粒的集料、礦粉和瀝青，加熱到一定溫度后拌合，經(jīng)攤鋪壓實(shí)而成的路面面層。采用相當(dāng)數(shù)量的礦粉是瀝青混凝土的一個(gè)顯著特征。較高的粘結(jié)力使路面具有很高的強(qiáng)度，可以承受比較繁重的車(chē)輛交通。但是瀝青混凝土路面的允許拉應(yīng)變值較小，會(huì)產(chǎn)生規(guī)則的橫向裂縫，因而要求有強(qiáng)度較高的基層。較小的孔隙率使得瀝青

8、混凝土路面具有透水性小，水溫性能好，耐久性高，有較強(qiáng)抵抗自然因素的能力。瀝青混凝土路面適用于各等級(jí)公路面層。瀝青碎石路面：其高溫穩(wěn)定性好，路面不易產(chǎn)生波浪，冬季不易產(chǎn)生凍縮裂縫，行車(chē)荷載作用下裂縫少；路面較易保持粗糙，有利于高速行車(chē)；對(duì)石料級(jí)配和瀝青規(guī)格要求較寬，材料組成設(shè)計(jì)比較容易滿足要求；瀝青用量少，且不用礦粉，造價(jià)低。缺點(diǎn)是空隙較大，路面容易滲水老化。一般用于瀝青混凝土面層下層、聯(lián)接層或整平層。瀝青路面l 基本要求氣候條件：高速公路和一級(jí)公路當(dāng)氣溫低于10，其它公路施工氣溫低于5時(shí)，不得進(jìn)行熱拌瀝青混合料路面施工。一般每年11月15日以后不得進(jìn)行瀝青混合料施工。應(yīng)避免雨天施工，路面滯水或

9、潮濕時(shí)應(yīng)暫停施工。瀝青面層施工前必須做試驗(yàn)路段。承包人應(yīng)準(zhǔn)備詳細(xì)、完整的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。試驗(yàn)路段長(zhǎng)度一般為200m左右，分試拌與試鋪兩個(gè)階段，否則不具備開(kāi)工條件。瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)分3個(gè)階段：目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段。通過(guò)這3個(gè)階段確定、控制瀝青混合料的材料品種、礦料組配及瀝青用量。瀝青路面l 設(shè)計(jì)方面應(yīng)加強(qiáng)控制上路床填料要求應(yīng)予明確（采用強(qiáng)度高，水穩(wěn)性好的填料填筑）禁止粘性土質(zhì)填料。基層頂面產(chǎn)生裂縫應(yīng)有盡有采取措施消除，縫寬大于2mm的裂縫用改性瀝青灌縫或鋪土工織物進(jìn)行處理。路面結(jié)構(gòu)避免均為型（剩余孔隙率為3-6%）或型（剩余孔隙率為4-1

10、0%）單一型號(hào)，兩層或三層的面層結(jié)構(gòu)中應(yīng)至少有一層采用型密級(jí)配瀝青砼，同時(shí)，基層頂面應(yīng)設(shè)置封層或透層，各層間設(shè)置粘層油，以利層間粘結(jié)與防水。瀝青砼設(shè)計(jì)孔隙率應(yīng)減少，應(yīng)盡量采用規(guī)定值低限。當(dāng)孔隙率超過(guò)4%時(shí)，宜采用瀝青改性等措施，以防車(chē)輛高速行駛時(shí)產(chǎn)生反復(fù)作用的動(dòng)水壓力和帛吸力，使瀝青先從圈套顆粒上剝離。擊實(shí)以及現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)宜適當(dāng)提高（12點(diǎn)）。路面排水系統(tǒng)應(yīng)設(shè)計(jì)完善，特別是彎道處中央分隔帶的橫向排水（中央綠化帶橫向排水管內(nèi)應(yīng)設(shè)置至少1%的排水橫坡）同時(shí)應(yīng)高度重視路面（橋面）瀝青砼結(jié)構(gòu)層內(nèi)水的引排設(shè)計(jì)。瀝青路面l 礦料用作瀝青砼面層的礦料包括：粗集料（2.3631.5碎石）、細(xì)集料（0.075

11、2.36砂粒）和填料（礦粉，0.075粉粒）。粗集料要求有良好的顆粒形狀和表面紋理；清潔、干燥、表面粗糙。壓碎值要求：高速、一級(jí)公路表面層26%，其它層次28%，其他公路30%。粘附性要求：高速、一級(jí)公路4級(jí)，其他公路3級(jí)。吸水率要求：高速、一級(jí)公路表面層2.0%，其他層次3.0%;其他公路3.0%；針片狀含量要求：高速、一級(jí)公路表面層15%，其他層次18%，其他公路20%軟石含量要求：高速、一級(jí)公路表面層3%，其他層次與其他公路5%；瀝青路面碎石應(yīng)采用反擊式破碎機(jī)加工，且不宜到處收購(gòu)碎石，以保證原材料品質(zhì)的穩(wěn)定性；表面層集料應(yīng)具有一定的耐磨性，直采用玄武巖。細(xì)集料應(yīng)潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)

12、，并有適當(dāng)?shù)念w粒級(jí)配，含泥量要求：高速、一級(jí)公路表面層3.0%，其他公路5%瀝青砼填料礦粉必須是采用石灰?guī)r或者巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉，原料中的泥土雜質(zhì)應(yīng)清除。礦粉應(yīng)干燥、潔凈、能自由的從礦粉倉(cāng)流出。拌和機(jī)的粉塵可以作為礦粉的一部分回收使用。但每盤(pán)用量不得超過(guò)填料總量的25%，摻有粉塵填料的塑性指數(shù)不得大于4%。瀝青路面l 瀝青瀝青應(yīng)選用針入度小，感溫性小，軟化點(diǎn)高，含蠟量低的品種，瀝青原材料除三大指標(biāo)（針入度、延度、軟化點(diǎn)）需檢測(cè)外，還要做含蠟量（3%）等試驗(yàn)。瀝青路面采用的瀝青標(biāo)號(hào)，應(yīng)按照公路等級(jí)、氣候條件、交通條件、路面類(lèi)型及在結(jié)構(gòu)層中的層位和受力特點(diǎn)、施工方法等

13、，結(jié)合當(dāng)?shù)氐氖褂媒?jīng)驗(yàn)，經(jīng)技術(shù)論證后確定。一般宜用同一品牌的瀝青，切忌多品牌。每批運(yùn)到工地的瀝青應(yīng)附有生產(chǎn)廠家的檢驗(yàn)單，同時(shí)對(duì)每批瀝青應(yīng)封存5樣品備查。瀝青路面l 瀝青混合料的拌和拌和設(shè)備應(yīng)為間歇式拌和機(jī)，同時(shí)應(yīng)配有除塵裝置。計(jì)量裝置由計(jì)量部門(mén)標(biāo)定，拌和過(guò)程中應(yīng)逐盤(pán)打印瀝青及礦料的用量、拌和溫度、拌和時(shí)間等參數(shù)。每臺(tái)班結(jié)束后就加以統(tǒng)計(jì)分析，如有異常情況應(yīng)停止施工，分析原因。拌和機(jī)每盤(pán)生產(chǎn)周期45秒，其中干拌時(shí)間510稱(chēng)，改性瀝青和SMA混合料的拌和時(shí)間適當(dāng)延長(zhǎng)。同時(shí)要求對(duì)作烘干處理的材料加強(qiáng)抽檢?？箘兟鋭┍仨毦鶆驌郊??；旌狭系牡V料級(jí)配有變化，應(yīng)及時(shí)調(diào)整配合比?；烊系牡V料給級(jí)配有溫度控制：瀝青（

14、石油瀝青AH70、AH90）加熱溫度150170；礦料溫度比瀝青加熱溫度高,160180（填料不加熱）；出廠正常溫度應(yīng)為140165；混合料貯料倉(cāng)貯存過(guò)程中溫度降低不超過(guò)10。出場(chǎng)溫度過(guò)高時(shí)應(yīng)廢棄。每天前幾鍋原材料溫度高于規(guī)定值，以防混合料溫度底或花白料。瀝青砼施工時(shí)每日必須做瀝青砼的抽提試驗(yàn)，以及時(shí)檢測(cè)，控制瀝青混合料的含油量（油石比允許誤差0.3%）與礦料級(jí)配。多個(gè)拌和樓同時(shí)為一個(gè)攤鋪工作面供料時(shí)，各拌和樓的原材料配合比應(yīng)統(tǒng)一。瀝青路面l 瀝青混合料的運(yùn)輸運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)根據(jù)產(chǎn)量和運(yùn)距合理配備。車(chē)輛應(yīng)備有覆蓋設(shè)備，車(chē)槽四周應(yīng)密封堅(jiān)固，車(chē)廂保持清潔，涂防粘劑。瀝青混合料的運(yùn)輸距離一般不應(yīng)大于20公

15、里。瀝青混合料的運(yùn)輸?shù)綀?chǎng)后應(yīng)及時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)瀝青混合料進(jìn)行溫度檢測(cè)，溫度應(yīng)控制在120150。已離析、結(jié)團(tuán)、低于規(guī)定鋪筑溫度及被雨水淋濕的混合料都應(yīng)廢棄。運(yùn)輸車(chē)輛必須滿足瀝青砼拌與攤鋪的需要，在攤鋪機(jī)前應(yīng)保證有45輛車(chē)備料待鋪。瀝青路面l 瀝青混合料的攤鋪瀝青路面攤鋪前必須核算瀝青混合料的拌和與運(yùn)輸能力，當(dāng)?shù)陀跀備仚C(jī)最低攤鋪速度所需瀝青混合料用量時(shí)禁止開(kāi)工，否則攤鋪機(jī)將出現(xiàn)停工待料現(xiàn)象，嚴(yán)重影響路面平整度。每日開(kāi)始攤鋪時(shí)，熨平板必須清理干凈，并將熨平板預(yù)熱至接近瀝青混合料溫度。瀝青混合料的攤鋪溫度應(yīng)根據(jù)氣溫變化而調(diào)節(jié)，不宜低于110130，施工中要隨時(shí)檢查。攤鋪時(shí)宜用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁法（采用紅外線或聲納

16、控制的平衡梁等）。瀝青混合料必須緩慢、勻速、不間斷地?cái)備?，攤鋪速度?yīng)控制在26m/min，攤鋪速度不均勻?qū)?dǎo)致瀝青砼面層粗糙度不勻，平整度與壓實(shí)度降低。瀝青路面攤鋪過(guò)程中應(yīng)防止運(yùn)輸車(chē)輛后退撞擊攤鋪機(jī)，同時(shí)運(yùn)輸不得卸料過(guò)猛。路幅較寬時(shí)應(yīng)采用兩臺(tái)及以上攤鋪機(jī)組成梯隊(duì)，前后距離一般1030m，重疊攤鋪510。橫向和縱向的冷接縫宜做垂直的平接縫，清除碎料，對(duì)側(cè)壁涂刷粘層瀝青，上下層縱向接縫應(yīng)左右錯(cuò)開(kāi)15（熱接縫）或3040（冷接縫）以上，表面層縱縫應(yīng)順直，且應(yīng)設(shè)于路面標(biāo)線下。路面標(biāo)高應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格控制，特別是有綠化帶彎道超高外的路面橫向排水標(biāo)高應(yīng)予以保證。施工間隔時(shí)間較長(zhǎng)或開(kāi)放交通千萬(wàn)表面污染的，應(yīng)對(duì)下承

17、層表面進(jìn)行洹，并噴灑粘層油。瀝青砼攤鋪后應(yīng)及時(shí)用車(chē)載顛簸儀檢測(cè)路面平整度，避免瀝青砼路面大面積出現(xiàn)平整問(wèn)題。瀝青路面l 瀝青混合料的壓實(shí)壓實(shí)分初壓、復(fù)壓、終壓（成型）三個(gè)階段，初壓緊跟攤鋪機(jī)，復(fù)壓應(yīng)緊跟初壓，終壓以瀝青面層無(wú)輪跡和無(wú)明顯缺陷判斷標(biāo)準(zhǔn)。初壓溫度不宜低于110，復(fù)壓溫度應(yīng)控制在80100；終壓溫度不一般不低于65。選擇合理的壓路機(jī)噸位與組合方式，碾壓速度與遍數(shù)應(yīng)難過(guò)試驗(yàn)路段予以試驗(yàn)與驗(yàn)證。碾壓速度應(yīng)予以嚴(yán)格控制。瀝青砼的最大壓實(shí)厚度不得大于10。多種壓路機(jī)的碾壓順序一般為：先光輪、再膠輪、后光輪。壓路機(jī)的停頓與啟動(dòng)緩慢進(jìn)行，防止瀝青混合料產(chǎn)生過(guò)大推移，影響路面平整度。同時(shí)應(yīng)避免壓路

18、機(jī)在新攤鋪中面上較長(zhǎng)時(shí)間停頓，否則影響該處路面平整度。瀝青路面為防止壓路機(jī)粘料，需對(duì)碾壓輪噴水時(shí)必須嚴(yán)格控制噴水量，且應(yīng)噴霧狀水，不得溫流，以防瀝青混合料降溫過(guò)快，影響混合料的碾壓密度實(shí)度。改性瀝青砼應(yīng)執(zhí)行“緊跟、慢壓、高頻、低幅、少水”的十字方針。沿路緣石或壓路機(jī)壓不到的位置應(yīng)用小型振動(dòng)壓路機(jī)或振動(dòng)夯板等壓實(shí)機(jī)械進(jìn)行夯實(shí)。瀝青砼面層完成后應(yīng)及時(shí)用滲水儀進(jìn)行滲水系數(shù)檢測(cè)，滲水系數(shù)就滿足設(shè)計(jì)要求。瀝青路面l 接縫處理梯隊(duì)作業(yè)采用熱接縫，施工時(shí)將已經(jīng)攤鋪混合料部分留下20-30cm寬暫時(shí)不壓，作為后攤鋪部分的基準(zhǔn)面，后攤鋪部分完成后立即騎縫碾壓，消除縫跡。半幅施工不能采用熱接縫時(shí)，采用人工刨直接縫

19、或切縫。鋪另半幅前必須將接縫處清掃干凈，并涂灑少量粘層油。攤鋪時(shí)應(yīng)重疊在已攤鋪層上5-10cm，攤鋪后將混合料人工立即清走。碾壓時(shí)先在已壓實(shí)的路面上行走，碾壓新攤鋪層10-15cm,然后壓實(shí)新攤鋪部分，再伸過(guò)已壓實(shí)路面10-15cm,充分將接縫壓實(shí)緊密。瀝青路面橫接縫：首先用3m直尺檢查端部平整度。不符合要求時(shí)，垂直與路中線切齊清除。清理干凈后在端部涂粘層油。開(kāi)始攤鋪前要調(diào)整好預(yù)留高度和攤鋪機(jī)的厚度標(biāo)尺。攤鋪開(kāi)始，攤鋪機(jī)駛離接縫處時(shí)，用3m直尺對(duì)接縫處進(jìn)行檢測(cè)平整度，人工進(jìn)行整理后開(kāi)始碾壓。橫向接縫碾壓時(shí)先用雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行橫壓，碾壓時(shí)壓路機(jī)位于已壓實(shí)部分，伸入新攤鋪層寬15cm，然后每壓一遍

20、向新攤鋪層方向移動(dòng)15-20cm,直到壓路機(jī)全部在新攤鋪層上為止，然后再改為縱壓。碾壓過(guò)程中及時(shí)用3m直尺進(jìn)行接縫平整度檢測(cè)，如果有不合格的人工用細(xì)料進(jìn)行處理。瀝青路面l 路面工程檢測(cè)與鑒定按施工技術(shù)規(guī)范要求的頻率認(rèn)真做好各種原材料、施工溫度、礦料級(jí)配、馬歇爾試驗(yàn)、壓實(shí)度等試驗(yàn)工作。在施工過(guò)程中隨時(shí)檢查鋪筑厚度、平整度、寬度、橫坡度、高程。路面工程交工檢測(cè)時(shí)，除施工自檢、監(jiān)理抽檢外，質(zhì)量監(jiān)督單位還將對(duì)平整度、厚度、寬度、橫破度、抗滑性能、瀝青砼路面的壓實(shí)度、彎沉、車(chē)轍等項(xiàng)目進(jìn)行重點(diǎn)檢測(cè)。在竣工質(zhì)量鑒定時(shí)將對(duì)路面平度、抗滑性能、瀝青砼路面的彎沉、車(chē)轍等項(xiàng)目進(jìn)行重點(diǎn)檢驗(yàn)。透層、粘層和封層l 透層作

21、用：為使得瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好，在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透入基層表面的薄層。適用條件：瀝青路面的級(jí)配砂礫、級(jí)配碎石基層；水泥、石灰、粉煤灰等無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土；粒料的半剛性基層。注意事項(xiàng)：透層油應(yīng)使用慢裂的灑布型乳化瀝青，或者中、慢裂的液體石油瀝青或煤瀝青。透層油撒布后應(yīng)不致流淌，滲入基層一定深度，不得在表面形成油膜。遇到大風(fēng)或即將要下雨不得灑布透層油。氣溫低于10不宜灑布透層油。透層、粘層和封層應(yīng)按設(shè)計(jì)量一次灑布均勻，有漏灑時(shí)人工補(bǔ)灑。灑布透層油后一定要禁止行人車(chē)輛通過(guò)。在攤鋪瀝青前，應(yīng)將局部多余的未滲入基層的油清干凈。透層油撒布后應(yīng)待充分滲透，一般不少于24h后才能攤鋪上層，也不易間隔過(guò)久。如需要開(kāi)放交通，應(yīng)在透層油上鋪灑適量的石屑或粗砂。攤鋪上層瀝青時(shí)清掃浮動(dòng)石屑或粗砂。透層、粘層和封層l 粘層作用