汽車機(jī)械基礎(chǔ)項目二軸學(xué)習(xí)教案

1、會計學(xué)1汽車機(jī)械基礎(chǔ)汽車機(jī)械基礎(chǔ)(jch)項目二軸項目二軸第一頁，共20頁。構(gòu)件受力的基本形式(xngsh)有哪些？（ ）（ ）（ ）（ ）（ ）思考題思考題拉伸(l shn)壓縮(y su)扭轉(zhuǎn)彎曲剪切第1頁/共20頁第二頁，共20頁。汽車汽車(qch)(qch)上的軸上的軸汽車(qch)支承零部件之軸第2頁/共20頁第三頁，共20頁。汽車(qch)支承零部件之軸一、軸的基本(jbn)形狀及變異1.基本(jbn)形狀2.軸形狀上的變異第3頁/共20頁第四頁，共20頁。汽車(qch)支承零部件之軸二、軸的分類(fn li)1.按軸的軸線(zhu xin)形狀分（1）直軸是指軸上各段的軸線為一條

2、直線的軸（2）曲軸是指軸上各段的軸線不相重合的軸（3）軟軸是指軸心線可以彎曲的軸第4頁/共20頁第五頁，共20頁。汽車(qch)支承零部件之軸一、軸的分類(fn li)1.按載荷(zi h)性質(zhì)分（1）心軸是用來支承回轉(zhuǎn)零件的，只承受彎曲作用而不傳遞動力（2）轉(zhuǎn)軸（3）傳動軸既支承回轉(zhuǎn)零件又傳遞動力，同時承受彎曲和扭轉(zhuǎn)作用的軸工作時由來傳遞動力，只承受扭轉(zhuǎn)作用而不承受彎曲作用或彎曲作用很小的軸。第5頁/共20頁第六頁，共20頁。汽車(qch)支承零部件之軸第6頁/共20頁第七頁，共20頁。汽車(qch)支承零部件之軸第7頁/共20頁第八頁，共20頁。汽車(qch)支承零部件之軸三、軸的結(jié)構(gòu)(j

3、igu)1.軸的組成(z chn)軸頭：安裝轂的部分軸頸：軸上被支承的部分軸身：連接軸頭和軸頸部分第8頁/共20頁第九頁，共20頁。汽車(qch)支承零部件之軸三、軸的結(jié)構(gòu)(jigu)1.軸上零件(ln jin)的定位（1）軸上零件定位原因第9頁/共20頁第十頁，共20頁。汽車(qch)支承零部件之軸（2）軸上零件(ln jin)的軸向定位1）軸環(huán)軸肩定位(dngwi)2）軸套定位3）圓螺母定位第10頁/共20頁第十一頁，共20頁。汽車(qch)支承零部件之軸4）軸端擋圈和圓錐(yunzhu)面定位5）彈性(tnxng)擋圈定位第11頁/共20頁第十二頁，共20頁。汽車(qch)支承零部件之軸

4、（3）軸上零件(ln jin)的周向定位1）鍵連接(linji)定位2）過盈配合定位3）圓錐銷和緊定螺釘定位第12頁/共20頁第十三頁，共20頁。汽車(qch)支承零部件之軸第13頁/共20頁第十四頁，共20頁。第14頁/共20頁第十五頁，共20頁。汽車(qch)支承零部件之軸第15頁/共20頁第十六頁，共20頁。汽車(qch)支承零部件之軸第16頁/共20頁第十七頁，共20頁。汽車(qch)支承零部件之軸三、軸的材料(cilio)1.軸的常用(chn yn)材料碳素鋼合金鋼球墨鑄鐵高強(qiáng)度鑄鐵2.純鐵、生鐵、鋼、鑄鐵含碳量小于0.02%的鐵碳合金稱為純鐵又稱熟鐵熟鐵含碳量在0.022.11%的鐵碳合金稱為鋼含碳量在2.124.3%的鐵碳合金則稱生鐵鑄鐵是主要由鐵、碳、硅組成的合金總稱第17頁/共20頁第十八頁，共20頁。汽車(qch)支承零部件之軸三、軸的材料(cilio)3.碳素鋼（碳鋼）通常(tngchng)指碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)小于2.11%的鐵碳合金4.碳素鋼優(yōu)點冶煉方便，加工容易，價格便宜，性能