《GPS測(cè)量原理及應(yīng)用》題庫

1、GPS1、A.2、A.C.3、A.C.4、A.C.、單選題GPS衛(wèi)星星座配置有（21B.12C.18D.UTC是指（C協(xié)議天球坐標(biāo)系協(xié)調(diào)世界時(shí)AS政策是指（緊密定位服務(wù)選擇可用性GPS定位中，A）影響。多路徑效應(yīng)電離層折射）。B.5、A.C.6、A.7、A.D）顆在軌衛(wèi)星。24協(xié)議地球坐標(biāo)系國際原子時(shí)D.）B.標(biāo)準(zhǔn)定位服務(wù)D.反電子欺騙信號(hào)傳播過程中引起的誤差主要包括大氣折射的影響和B.對(duì)流層折射D.衛(wèi)星中差A(yù)一般地，單差觀測(cè)值是在（同衛(wèi)星、同歷元、異接收機(jī)同衛(wèi)星、同歷元、同接收機(jī)雙差觀測(cè)方程可以消除（B.D.）。）的兩個(gè)觀測(cè)值之間求差。同衛(wèi)星、異歷元、異接收機(jī)同衛(wèi)星、異歷元、異接收機(jī)整周未知

2、數(shù)B.多路徑效應(yīng)C/A碼的周期是（A1msB.7天C.38星期C.軌道誤差D.接收機(jī)鐘差）。D.1ns9、在GPS測(cè)量中，觀測(cè)值都是以接收機(jī)的（B）位置為準(zhǔn)的，所以天線的相位中心應(yīng)該與其幾何中心保持一致。A、幾何中心B、相位中心C、點(diǎn)位中心D、高斯投影平面中心10、歲差和章動(dòng)旋轉(zhuǎn)變換是用于哪兩個(gè)坐標(biāo)系之間的轉(zhuǎn)換（A）。A、瞬時(shí)極天球坐標(biāo)系與平天球坐標(biāo)系B、瞬時(shí)極天球坐標(biāo)系與平地球坐標(biāo)系C、瞬時(shí)極天球坐標(biāo)系與瞬時(shí)極地球坐標(biāo)系D、平天球坐標(biāo)系與平地球坐標(biāo)系11、GPS定位的實(shí)質(zhì)就是根據(jù)高速運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星瞬間位置作為已知數(shù)據(jù)，采用A）的方法，確定待定點(diǎn)的空間位置。A、空間距離后方交會(huì)B、空間距離前方交會(huì)

3、C、空間角度交會(huì)D、空間直角坐標(biāo)交會(huì)12、根據(jù)GPS定位原理，至少需要接收到（B）顆衛(wèi)星的信號(hào)才能定位。A、5B、4C、3D、213、在以下定位方式中，精度較高的是（C）。A、絕對(duì)定位B、相對(duì)定位C、載波相位實(shí)時(shí)差分D、偽距實(shí)時(shí)差分14、GPS技術(shù)給測(cè)繪界帶來了一場(chǎng)革命，下列說法不正確的是（A）A、利用GPS技術(shù)，測(cè)量精度可以達(dá)到毫米級(jí)的程度B、與傳統(tǒng)的手工測(cè)量手段相比，GPS技術(shù)有著測(cè)量精度高的優(yōu)點(diǎn)C、GPS技術(shù)操作簡便，儀器體積小，便于攜帶D、當(dāng)前，GPS技術(shù)已廣泛應(yīng)用于大地測(cè)量、資源勘查、地殼運(yùn)動(dòng)觀測(cè)等領(lǐng)域15、與傳統(tǒng)的手工測(cè)量手段相比，GPS技術(shù)具有的特點(diǎn)是（C）A、測(cè)量精度高，操作復(fù)

4、雜B、儀器體積大，不便于攜帶C、全天候操作，信息自動(dòng)接收、存儲(chǔ)D、中間處理環(huán)節(jié)較多且復(fù)雜16、GPS測(cè)量中，在測(cè)區(qū)中部選擇一個(gè)基準(zhǔn)站安置一臺(tái)接收設(shè)備連續(xù)跟蹤所有可見衛(wèi)星，另一臺(tái)接收機(jī)依次到各點(diǎn)流動(dòng)設(shè)站，每點(diǎn)觀測(cè)數(shù)分鐘。該作業(yè)模式是（B）A、經(jīng)典靜態(tài)定位模式B快速靜態(tài)定位C、準(zhǔn)動(dòng)態(tài)定位D、動(dòng)態(tài)定位17、GPS衛(wèi)星信號(hào)的基準(zhǔn)頻率是多少？（B）A1.023MHzB10.23MHzC102.3MHzD1023MHz18、周跳產(chǎn)生的原因（C）A、建筑物或樹木等障礙物的遮擋B、電離層電子活動(dòng)劇烈C、多路徑效應(yīng)的影響D、衛(wèi)星信噪比（SNR）太高19、組成閉合環(huán)的基線向量按同一方向（順時(shí)針或逆時(shí)針）矢量的各個(gè)

5、分量的和是（C）A、基線閉合差B、閉合差C、分量閉合差D、全長閉合差20以下哪個(gè)因素不會(huì)削弱GPS定位的精度（D）A. 晴天為了不讓太陽直射接收機(jī)，將測(cè)站點(diǎn)置于樹蔭下進(jìn)行觀測(cè)B. 測(cè)站設(shè)在大型蓄水的水庫旁邊C. 在SA期間進(jìn)行GPS導(dǎo)航定位D.夜晚進(jìn)行GPS觀測(cè)21. GPS定位的實(shí)質(zhì)就是根據(jù)高速運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星瞬間位置作為已知數(shù)據(jù)，采用（B）的方法，確定待定點(diǎn)的空間位置。A）空間距離后方交會(huì)B）空間距離前方交會(huì)C）空間角度交會(huì)D）空間直角坐標(biāo)交會(huì)22. GPS信號(hào)接收機(jī)，按用途的不同，可分為）、測(cè)地型和授時(shí)型等三種。A）大地型B）軍事型C）民用型D）導(dǎo)航型23. GPS具有測(cè)量三維位置、三維速度和

6、（B）的功能。A）三維坐標(biāo)B）導(dǎo)航定向C）坐標(biāo)增量D）時(shí)間24. GPS工作衛(wèi)星，均勻分布在（C）個(gè)軌道上。A）4個(gè)B）5個(gè)C）6個(gè)D）7個(gè)25. GPS目前所采用的坐標(biāo)系統(tǒng)，是（B）。A）WGS-72系B）WGS-84系C）西安80系D）北京54系26. 實(shí)時(shí)差分定位一般有分為：位置實(shí)時(shí)差分、偽距實(shí)時(shí)差分和（B）。A）時(shí)間實(shí)時(shí)差分B）載波相位實(shí)時(shí)差分C）速度實(shí)時(shí)差分D）坐標(biāo)實(shí)時(shí)差分27. 在以下定位方式中，精度較高的是（C）。A）絕對(duì)定位B）相對(duì)定位C）載波相位實(shí)時(shí)差分D）偽距實(shí)時(shí)差分28. GPS網(wǎng)的圖形設(shè)計(jì)主要包括邊連式、邊點(diǎn)混合連接式、網(wǎng)連式還有（A）A）三角鎖連接B）邊邊式C）立體連

7、接式D）點(diǎn)點(diǎn)式29. 廣域差分主要是為了削弱這些誤差源，它們分別是大氣延時(shí)誤差、衛(wèi)星鐘誤差（A）。A）星歷誤差B）接收機(jī)誤差C）電離層誤差D）系統(tǒng)誤差30. 利用測(cè)距碼進(jìn)行測(cè)距的優(yōu)點(diǎn)是便于對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行控制和管理（如AS）、易于捕獲微弱的衛(wèi)星信號(hào)還有（B）。A）減少搜索時(shí)間B）可提高測(cè)距精度C）減少誤差D）容易進(jìn)行處理二、填空題1. 目前正在運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)有美國的（GPS）和俄羅斯的（GLONASS）。我國的第一代衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)稱為（北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)），歐盟計(jì)劃組建的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)稱為（GALILEO）。2. GPS衛(wèi)星系統(tǒng)由空間部分、（地面控制部分）和（用戶部分）三部分組成。

8、3. 按用途，可將GPS接收機(jī)分為（導(dǎo)航型接收機(jī)）、（測(cè)地型接收機(jī)）和（授時(shí)型接收機(jī)）三種。4. 根據(jù)測(cè)距的原理，可將GPS定位的方法分為（偽距法定位）、載波相位測(cè)量定位和（差分GPS定位）三種。5. GPS衛(wèi)星發(fā)送的信號(hào)是由載波、（測(cè)距碼）和（導(dǎo)航電文）三部分組成的。6. 廣域差分可糾正的誤差種類包括（星歷誤差）、（大氣延時(shí)誤差）和（衛(wèi)星鐘差誤差）。7. 單站差分GPS按基準(zhǔn)站發(fā)送的信息方式來分，可分為（位置差分）、（偽距差分）和相位差分。8. GPS測(cè)量中，減弱電離層影響的措施包括（利用雙頻觀測(cè)）、（利用電離層改正模型）和利用同步觀測(cè)求差。9. GPS測(cè)量中，與衛(wèi)星有關(guān)的誤差包括（衛(wèi)星星歷

9、誤差）和（衛(wèi)星鐘的鐘誤差）和（相對(duì)論效應(yīng)）。10. 多路徑誤差的大小取決于（間接波的強(qiáng)弱）和（用戶接收天線抗御間接波的能力）。11. GPS全球定位系統(tǒng)具有全能性、全球性、全天候、連續(xù)性和實(shí)時(shí)性的導(dǎo)航、定位和定時(shí)功能。能為各類用戶提供精密的三維坐標(biāo)、速度和時(shí)間。12. GPS信號(hào)接收機(jī)，按用途的不同，可分為型、測(cè)地型和授時(shí)型等三種。13. 在定位工作中，可能由于衛(wèi)星信號(hào)被暫時(shí)阻擋，或受到外界干擾影響,引起衛(wèi)星跟蹤的暫時(shí)中斷，使計(jì)數(shù)器無法累積計(jì)數(shù)，這種現(xiàn)象叫整周跳變。14. 按照GPS系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案，GPS定位系統(tǒng)應(yīng)包括空間衛(wèi)星部分、地面監(jiān)控部分和用戶接收部分。15. 在接收機(jī)和衛(wèi)星間求二次差，

10、可消去兩測(cè)站接收機(jī)的相對(duì)鐘差改正。在實(shí)踐中應(yīng)用甚廣。16根據(jù)不同的用途，GPS網(wǎng)的圖形布設(shè)通常有點(diǎn)連式、邊連式、網(wǎng)連式及邊點(diǎn)混合連接四種基本方式。選擇什么方式組網(wǎng)，取決于工程所要求的精度、野外條件及GPS接收機(jī)臺(tái)數(shù)等因素。17. GLONASS系統(tǒng)由空間衛(wèi)星星座，（地面控制）和（用戶設(shè)備）三大部分組成。18. 北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)的空間部分由（兩顆地球靜止同步衛(wèi)星）和（顆在軌道備份衛(wèi)星）組成。19. GPS使用L波段的兩種載波波長分別是（19cm）和（24cm）。（只保留整數(shù)部分）20. （基準(zhǔn)）和（坐標(biāo)系）兩方面要素構(gòu)成了完整的坐標(biāo)參考系統(tǒng).21. 測(cè)距方法分為（雙程測(cè)距）和（單程測(cè)距）。22.

11、 （C/A）碼目前只被調(diào)制在L1上。23. 回避法所針對(duì)的誤差源（電磁波干擾）和（多路徑效應(yīng)）。24. 衛(wèi)星鐘差消除方法（使用衛(wèi)星鐘差改正模型）25. GPS衛(wèi)星位置采用（WGS-84）大地坐標(biāo)系。26. GPS衛(wèi)星星歷分為（預(yù)報(bào)星歷）和（后處理星歷）。27. GPS定位的實(shí)質(zhì)就是根據(jù)高速運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星瞬間位置作為已知的起算數(shù)據(jù)，采取（空間距離后方交會(huì)）的方法，確定待定點(diǎn)的空間位置。28. GPS定位的實(shí)質(zhì)就是根據(jù)高速運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星瞬間位置作為已知的起算數(shù)據(jù)，采取空間距離后方交會(huì)的方法，確定待定點(diǎn)的空間位置。29. 我國自行建立第一代衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)是全天候、全天時(shí)提供衛(wèi)星導(dǎo)航信息的區(qū)域?qū)?/p>

12、航系統(tǒng)，它由兩顆工作衛(wèi)星和一顆備份星組成了完整的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)。30. 由于地球內(nèi)部和外部的動(dòng)力學(xué)因素，地球極點(diǎn)在地球表面上的位置隨時(shí)間而變化，這種現(xiàn)象叫極移。隨時(shí)間而變化的極點(diǎn)叫瞬時(shí)極，某一時(shí)期瞬時(shí)極的平均位置叫平地級(jí)，簡稱平極。31. 動(dòng)態(tài)定位是用GPS信號(hào)色此地測(cè)得運(yùn)動(dòng)載體的位置。按照接收機(jī)載體的運(yùn)行速度，又將動(dòng)態(tài)定位分成低動(dòng)態(tài)、中等動(dòng)態(tài)、高動(dòng)態(tài)三種形式。32. 單點(diǎn)定位就是獨(dú)立確定待定點(diǎn)在坐標(biāo)系統(tǒng)中的絕對(duì)位置，其定位結(jié)果屬于WGS-84坐標(biāo)系統(tǒng)。33. 在進(jìn)行GPS測(cè)量時(shí)，觀測(cè)量中存在著系統(tǒng)誤差和偶然誤差。其中衛(wèi)統(tǒng)誤差影響尤其顯著。34. 利用雙頻技術(shù)可以消除或減弱辿離層折射對(duì)觀測(cè)量

13、的影響，基線長度不受限制，所以定位精度和作業(yè)效率較高。35. 北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)的組成（空間部分）、（地面控制部分）、（用戶接收部分）。36. GPS網(wǎng)數(shù)據(jù)處理分（基線解算）（網(wǎng)平差）兩個(gè)階段。37. 差分改正數(shù)的類型（距離改正數(shù)）（位置（坐標(biāo)改正數(shù)）改正數(shù)）。38. 地球瞬時(shí)自轉(zhuǎn)軸在地球上隨時(shí)間而變，稱為（地極移動(dòng)極移）。39. 時(shí)間系統(tǒng)與坐標(biāo)系統(tǒng)一樣，應(yīng)有其（尺度時(shí)間單位）和（原點(diǎn)歷元）。40. （載波相位差分技術(shù)）是實(shí)時(shí)處理兩個(gè)測(cè)站載波相位觀測(cè)量的差分方法。41、衛(wèi)星星歷的數(shù)據(jù)來源有（廣播星歷）和（實(shí)測(cè)星歷）兩類。42、GPS網(wǎng)技術(shù)設(shè)計(jì)的主要依據(jù)是（GPS測(cè)量規(guī)范）和（測(cè)量任務(wù)書）。第二部

14、分1. GPS定位系統(tǒng)主要分為、三大部分。（空間星座部分、地面控制部分、用戶設(shè)備）2. 坐標(biāo)系統(tǒng)是由坐標(biāo)原點(diǎn)位置、坐標(biāo)軸指向和尺度所定義的。在GPS定位中，坐標(biāo)系原一般?。ǖ厍蛸|(zhì)心）3. 為了使用上的方便，國際上都通過協(xié)議來確定某些全球性坐標(biāo)系統(tǒng)的坐標(biāo)軸指向，這種共同確認(rèn)的坐標(biāo)系稱為。（協(xié)議坐標(biāo)系）4. 是指由于日月行星引力共同作用的結(jié)果，使地球自轉(zhuǎn)軸在空間的方向發(fā)生周期性變化。（歲差）5. 以總地球橢球?yàn)榛鶞?zhǔn)的坐標(biāo)系.與地球體固連在一起且與地球同步運(yùn)動(dòng)，地心為原點(diǎn)的坐標(biāo)系,又稱為地心。（地固坐標(biāo)系）6. 為了研究衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，可以將衛(wèi)星受到的作用力分為兩類和（地球質(zhì)心引力、攝動(dòng)力）7. C

15、/A碼的頻率是HZ,P碼的頻率是HZ。1.023G,10.23G8. 載波上調(diào)制有和（測(cè)距碼，導(dǎo)航電文）等幾種波。9. 重建載波一般可采用和（碼相關(guān)法，平方法）10. GPS網(wǎng)技術(shù)設(shè)計(jì)的主要依據(jù)是和。GPS測(cè)量規(guī)范、測(cè)量設(shè)計(jì)書11. 進(jìn)行GPS外業(yè)工作之前，必須做好實(shí)施前的、器材籌備、觀測(cè)計(jì)劃擬定、GPS儀器檢較以及設(shè)計(jì)書編寫等工作。（測(cè)區(qū)踏勘、資料收集）12. 三差法定位中的三叉觀測(cè)中可以消除與衛(wèi)星和接收機(jī)有關(guān)的。（整周模糊度）13. GPS定位分為與（相對(duì)定位和絕對(duì)定位）14. 天球瞬時(shí)坐標(biāo)系要經(jīng)過和轉(zhuǎn)換到天球協(xié)議坐標(biāo)系（歲差旋轉(zhuǎn)變換章動(dòng)旋轉(zhuǎn)變換）15. GPS技術(shù)分為偽距差分還有（位置差

16、分載波相位差分）。三判斷1、GPS系統(tǒng)是測(cè)時(shí)測(cè)距系統(tǒng)。（V）2、GPS數(shù)據(jù)預(yù)處理應(yīng)先進(jìn)行數(shù)據(jù)壓縮，再周跳修復(fù)。（X）3、GPS衛(wèi)星的測(cè)距碼和數(shù)據(jù)碼是采用調(diào)相技術(shù)調(diào)制到載波上的。（V）4、利用雙頻對(duì)電離層延遲的不一樣，可以消除電離層對(duì)電磁波信號(hào)延遲的影響，因此雙頻接收機(jī)可用于長達(dá)幾千公里的精密定位。（V）5、全球定位系統(tǒng)具有高精度和自動(dòng)測(cè)量的特點(diǎn)，但是受地形、天氣等自然因素影響較大。（X）6、全球定位系統(tǒng)使用的衛(wèi)星軌道均為近圓型，運(yùn)行的周期約為24小時(shí)。（X）7、C/A碼的碼長較短，易于捕獲，但碼元寬度較大，測(cè)距精度較低，所以C/A碼又稱為捕獲碼或粗碼。（V）8、由于GPS網(wǎng)的平差及精度評(píng)定，主

17、要是由不同時(shí)段觀測(cè)的基線組成異步閉合環(huán)的多少及閉合差大小所決定的，與基線邊長度和其間所夾角度有關(guān)，所以異步網(wǎng)的網(wǎng)形結(jié)構(gòu)與多余觀測(cè)密切相關(guān)。（X）9、在接收機(jī)和衛(wèi)星間求二次差，可消去兩測(cè)站接收機(jī)的相對(duì)鐘差改正。在實(shí)踐中應(yīng)用甚廣。（丿）10、開普勒第一定律告訴我們：衛(wèi)星的地心向徑，在相等的時(shí)間內(nèi)所掃過的面積相等。（X）11、子午衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)采用24顆衛(wèi)星，并都通過地球的南北極運(yùn)行。（X）12、GPS定位精度同衛(wèi)星與測(cè)站構(gòu)成的圖形強(qiáng)度有關(guān)，與能同步跟蹤的衛(wèi)星數(shù)和接收機(jī)使用的通道數(shù)無關(guān)。（X）13、GPS的測(cè)距碼（C/A碼和P碼）是隨機(jī)噪聲碼。（X）14、用高次差的方法進(jìn)行整周跳變的修復(fù)中，對(duì)于穩(wěn)定性

18、為10-10的接收機(jī)始終，觀測(cè)間隔為15s,L1的頻率為1.57542X109HZ,用求差的方法甚至可以探測(cè)出只有幾種的小周跳。（X）15、在載波相位雙差（先測(cè)站之間求差，后衛(wèi)星之間求差）觀測(cè)方程中，整周未知數(shù)已被消去。（X）16、GPS衛(wèi)星向全球用戶播發(fā)的星歷，是通過交付民用的p碼和用于軍事目的導(dǎo)航定位的C/A碼兩種波碼進(jìn)行傳送的。（X）17、由于GPS網(wǎng)的平差及精度評(píng)定，主要是由不同時(shí)段觀測(cè)的基線組成異步閉合環(huán)的多少及閉合差大小所決定的，與基線邊長度和其間所夾角度有關(guān)，所以異步網(wǎng)的網(wǎng)形結(jié)構(gòu)與多余觀測(cè)密切相關(guān)。（X）18、GPS定位直接獲得的高程是似大地水準(zhǔn)面上的正常高。（X）19、當(dāng)?shù)厍蜃?/p>

19、轉(zhuǎn)360°時(shí)，衛(wèi)星繞地球運(yùn)行兩圈，環(huán)繞地球運(yùn)行一圈的時(shí)間為11小時(shí)58分。地面的觀測(cè)者每天可提前4min見到同一顆衛(wèi)星，可見時(shí)間約為4小時(shí)。這樣，觀測(cè)者至少能觀測(cè)到4顆衛(wèi)星，最多可觀測(cè)到11顆衛(wèi)星。（X）20、GPS基線向量網(wǎng)的平差分為三種類型，其中非自由網(wǎng)平差與聯(lián)合平差是解決GPS成果轉(zhuǎn)換的有效手段。（V）第二部分1. 理想情況下的衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)，是將地球視作非勻質(zhì)球體，且不顧及其它攝動(dòng)力的影響，衛(wèi)星只是在地球質(zhì)心引力作用下而運(yùn)動(dòng)。（X）2. 協(xié)調(diào)世界時(shí)是綜合了世界時(shí)與原子時(shí)的另一種記時(shí)方法，即秒長采用原子時(shí)的秒長，時(shí)刻采用世界時(shí)的時(shí)刻。（V）3. C/A碼的碼長較短，易于捕獲，但碼元寬

20、度較大，測(cè)距精度較低，所以C/A碼又稱為捕獲碼或粗碼。（V）4. 觀測(cè)作業(yè)的主要任務(wù)是捕獲GPS衛(wèi)星信號(hào)，并對(duì)其進(jìn)行跟蹤、處理和量測(cè)，以獲得所需要的定位信息和觀測(cè)數(shù)據(jù)。（v）5. 當(dāng)使用兩臺(tái)或兩臺(tái)以上的接收機(jī)，同時(shí)對(duì)同一組衛(wèi)星所進(jìn)行的觀測(cè)稱為同步觀測(cè)。（v）6. 子午衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)采用12顆衛(wèi)星，并都通過地球的南北極運(yùn)行。（x）7. 由于GPS網(wǎng)的平差及精度評(píng)定，主要是由不同時(shí)段觀測(cè)的基線組成異步閉合環(huán)的多少及閉合差大小所決定的，與基線邊長度和其間所夾角度有關(guān)，所以異步網(wǎng)的網(wǎng)形結(jié)構(gòu)與多余觀測(cè)密切相關(guān)。（x）8在接收機(jī)和衛(wèi)星間求二次差，可消去兩測(cè)站接收機(jī)的相對(duì)鐘差改正。在實(shí)踐中應(yīng)用甚廣。（x）9.

21、 對(duì)于GPS網(wǎng)的精度要求，主要取決于網(wǎng)的用途和定位技術(shù)所能達(dá)到的精度。精度指標(biāo)通常是以相臨點(diǎn)間弦長的標(biāo)準(zhǔn)差來表示。（v）10. 20世紀(jì)50年代末期，美國開始研制多普勒衛(wèi)星定位技術(shù)進(jìn)行測(cè)速、定位的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，叫做子午衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（v）11. 對(duì)GPS信號(hào)來說，電離層是色散介質(zhì)，對(duì)流層是非色散介質(zhì)。（v）12. 太陽活動(dòng)周期約為10年。（x）13. 電磁波在電離層中的傳播速度有群速度和相速度之分。（v）14. 對(duì)流層折射對(duì)偽距測(cè)量和載波相位測(cè)量的影響相同。（v）15. 雙頻改正的方法能消除對(duì)流層延遲。（x）16. 子午衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)采用12顆衛(wèi)星，并都通過地球的南北極運(yùn)行。（x）17. GPS靜

22、態(tài)定位之所以需要觀測(cè)較長時(shí)間，其主要目的是為了正確確定整周未知數(shù)。（v）18重建載波有碼相關(guān)法和平方法兩種方法。其中，碼相關(guān)法可獲得導(dǎo)航電文和全波長的載波，且無需了解碼的結(jié)構(gòu)。（x）19整周模糊度的可能組合數(shù)的多少取決于初始平差后所得到的整周模糊度方差的大小和觀測(cè)的衛(wèi)星數(shù)。（v）20. 相對(duì)定位中的基線向量中含有2個(gè)方位基準(zhǔn)（一個(gè)水平方法，一個(gè)垂直方位）和1個(gè)尺度基準(zhǔn)、一個(gè)位置基準(zhǔn)。（x）四、名詞解釋1、偽距就是由衛(wèi)星發(fā)射的測(cè)距碼信號(hào)到達(dá)GPS接收機(jī)的傳播時(shí)間乘以光速所得出的量側(cè)距離。由于衛(wèi)星鐘、接收機(jī)鐘的誤差以及信號(hào)經(jīng)過電離層和對(duì)流層的延遲，量側(cè)距離的距離與衛(wèi)星到接收機(jī)的幾何距離有一定的差值

23、，因此，稱量側(cè)距離的偽距。2、GPS相對(duì)定位是至少用兩臺(tái)GPS接收機(jī)，同步觀測(cè)相同的GPS衛(wèi)星，確定兩臺(tái)接收機(jī)天線之間的相對(duì)位置。3、同步觀測(cè)環(huán)三臺(tái)或三臺(tái)以上接收機(jī)同步觀測(cè)獲得的基線向量所構(gòu)成的閉合環(huán)。4、后處理星歷三臺(tái)或三臺(tái)以上接收機(jī)同步觀測(cè)獲得的基線向量所構(gòu)成的閉合環(huán)。5、靜態(tài)定位如果在定位時(shí)，接收機(jī)的天線在跟蹤GPS衛(wèi)星過程中，位置處于固定不動(dòng)的靜止?fàn)顟B(tài)，這種定位方式稱為靜態(tài)定位。6、導(dǎo)航電文：由衛(wèi)星向用戶發(fā)送的有關(guān)衛(wèi)星的位置、工作狀態(tài)、衛(wèi)星鐘差及電離層延遲參數(shù)等信息的一組二進(jìn)制代碼，也稱數(shù)據(jù)碼（D碼）7、GPS相對(duì)定位：用兩臺(tái)GPS接收機(jī)分別安置在基線的兩端，同步觀測(cè)相同的GPS衛(wèi)星，

24、以確定兩臺(tái)接收機(jī)天線之間的相對(duì)位置（坐標(biāo)差）8、虛擬參考站系統(tǒng)VRS:各基準(zhǔn)站不直接向移動(dòng)用戶發(fā)送DGPS數(shù)據(jù)，而是將其發(fā)送到控制中心，后者依據(jù)用戶的實(shí)時(shí)請(qǐng)求，經(jīng)過選擇和計(jì)算，向用戶發(fā)送DGPS數(shù)據(jù)9、偽距：由衛(wèi)星發(fā)射的測(cè)距碼信號(hào)到達(dá)GPS接收機(jī)的傳播時(shí)間乘以光速所得出的量測(cè)距離。10、GPS網(wǎng)的圖形設(shè)計(jì)：根據(jù)對(duì)所布設(shè)的GPS網(wǎng)的精度要求和其它方面的要求，設(shè)計(jì)出由獨(dú)立GPS邊構(gòu)成的多邊形網(wǎng)（或稱為環(huán)形網(wǎng)）11、GPS衛(wèi)星的導(dǎo)航電文答：GPS衛(wèi)星的導(dǎo)航電文是用戶用來定位和導(dǎo)航的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。它主要包括:衛(wèi)星星歷、時(shí)鐘改正、電離層時(shí)延改正、工作狀態(tài)信息以及C/A碼轉(zhuǎn)換到捕捉P碼的信息。12偽距答：GPS定位采用的是被動(dòng)式單程測(cè)距。它的信號(hào)發(fā)射時(shí)刻是衛(wèi)星鐘確定的