焦化主要工藝流程介紹

1、破碎機煤塔取樣樓箍焦摟1#焦爐2#焦爐濕熄焦塔一濕熄焦車煙囪涼焦臺配煤倉n來煤辦公樓循環(huán)水泵房初冷器播焦塔鼓風機房脫硫塔硫鏤（酚富廢水處理站凈煤氣油庫工段焦化系統(tǒng)主要車間工藝流程介紹主要車間組成：一、備煤車間：預粉碎機室、粉碎機室、配煤室、煤塔頂層、轉(zhuǎn)運站及通廊等組成。二、煉焦車間：2X65孔5.5m復熱式搗固焦爐、熄焦塔、粉焦沉淀池、焦臺、裝煤出焦地面站、篩貯焦樓、轉(zhuǎn)運站、輸送機通廊等組成。三、煤氣凈化車間：冷凝鼓風工段、脫硫工段、硫鏤工段（含蒸氨系統(tǒng)）、終冷洗滌及粗苯蒸儲工段、油庫工段。四、干熄焦車間：包括提升機、干熄焦塔、余熱鍋爐、循環(huán)風機、環(huán)境除塵風機。五、余熱發(fā)電車間：包括除鹽水泵房

2、、汽輪機、發(fā)電機、循環(huán)水泵房等。焦化工藝簡圖去燒結(jié)焦粉去高爐成品焦1備煤車間1.1. 概述備煤車間是為2X65孔5.5m復熱式搗固焦爐制備裝爐煤，日處理煉焦煤料約5397.8t,含水分10%,年處理煤量195.2萬t（濕）本項目所需煉焦用煤，采用帶式輸送機運輸。1.2. 工藝流程備煤系統(tǒng)采用先配煤后粉碎的工藝流程。整個系統(tǒng)主要由配煤室、預粉碎機室、粉碎機室、煤塔頂層以及相應的帶式輸送機通廊和轉(zhuǎn)運站組成，并設有煤制樣室等生產(chǎn)輔助設施。1.3. 工藝設施及主要設備1.3.1. 配煤工段配煤工段是把各種牌號的煉焦用煤，根據(jù)配煤試驗確定的配比進行配合，使配合后的煤料能夠煉制出符合質(zhì)量要求的焦炭，同時達

3、到合理利用煤炭資源，降低生產(chǎn)成本的目的。由帶式輸送機運來的各單種煤由可逆配倉帶式輸送機分別布入配煤梢中。配煤梢直徑為8m共10個，雙排布置，分別為4個和6個梢，4個梢的一排用于貯存需預粉碎的煤種；6個梢的一排用于貯存不需預粉碎的煤種。煤的總儲量達到6500t,能夠滿足2座焦爐28小時的生產(chǎn)用濕煤量。配煤梢采用等截面收縮率型雙曲線鋼斗嘴，對含水分高和煤泥量大的煤，有良好的適應性，操作穩(wěn)定，可防止煤在配煤梢內(nèi)棚料,提高配煤的準確性。斗嘴上安裝空氣炮振煤裝置，在配煤室設置液壓升降平臺，以便于空氣炮檢修。斗嘴內(nèi)襯采用超高分子量聚乙烯襯板。配煤梢下部設置自動配煤裝置，每套裝置由圓盤給料機（圓盤直徑250

4、0mm）、稱量帶式輸送機及自動控制系統(tǒng)等組成。生產(chǎn)時按照給定值自動控制各單種煤的配量，確保配煤比連續(xù)穩(wěn)定。采用自動配煤裝置可以大大提高配煤的準確性和自動化程度，降低工人的勞動強度，提高勞動效率。自動配煤裝置按配煤試驗確定的配比配煤，配合后的煉焦用煤，需預粉碎的煤種先運到預粉碎機室粉碎，再和不需預粉碎的煤種匯合，一起經(jīng)帶式輸送機運至粉碎機室粉碎。1.3.2. 預粉碎工段預粉碎工段的作用是將氣煤等難粉碎的煤先粉碎一次，細度（3mm煤的含量）達到70%左右。配煤梢運來的精煤先經(jīng)永磁除鐵器清除煤料中的雜鐵后，送入預粉碎機室。預粉碎機室設置兩臺PFCK1616可逆反擊錘式粉碎機（電機功率450kW）,單

5、臺生產(chǎn)能力為200t/h,1臺生產(chǎn)，1臺備用。預粉碎機室設置四通分料器，三個出口為3取1,其中一個為直通溜梢，不需預粉碎的煤，可直接送入M107帶式輸送機上運出。四通分料器設鋼平臺，以便于檢修。在預粉碎機室底層設有中部取樣器，按規(guī)定制度進行煤的采樣，（縮分及制樣工作在煤制樣室完成），根據(jù)檢驗結(jié)果及時更換錘頭保證裝爐煤料的細度達到規(guī)定要求。預粉碎機室設有機械除塵裝置，使粉碎機操作室內(nèi)的含塵量W8mg/Nm3,達到環(huán)保要求。1.3.3. 粉碎工段配煤梢運來的精煤先經(jīng)永磁除鐵器清除煤料中的雜鐵后與預粉碎后的煤匯合，經(jīng)M108帶式輸送機及電液動三通分料器進入粉碎機粉碎，使其粉碎細度（3mm煤的含量）達

6、到90%以上。電液動三通分料器設鋼平臺，以便于檢修。粉碎機室設置兩臺PFCK1820可逆反擊錘式粉碎機（電機功710kW）,單臺生產(chǎn)能力為350t/h,1臺生產(chǎn)，1臺備用。粉碎后的裝爐煤經(jīng)帶式輸送機送入煤塔頂層。在粉碎機室底層設有中部取樣器，按規(guī)定制度進行煤的采樣，（縮分及制樣工作在煤制樣室完成），根據(jù)檢驗結(jié)果及時更換錘頭保證裝爐煤料的細度達到規(guī)定要求。粉碎機室設有機械除塵裝置，使粉碎機操作室內(nèi)的含塵量W8mg/Nm3,達到環(huán)保要求。1.3.4. 煤塔頂層由粉碎工段來的煉焦煤送至煤塔頂層后，經(jīng)移動式雙側(cè)犁式卸料器布入煤塔中。1.3.5. 煤制樣室煤制樣室是中心化驗室的一個組成部分，工作內(nèi)容有試

7、樣破碎、試樣縮分、試樣貯存及試樣烘干等。其任務是負責試樣的采集和調(diào)制，測定各單種煤和配合煤的水分及煤的篩分組成，同時將煤樣縮分、破碎到1.5mm以下，送廠中心化驗室進行膠質(zhì)層測定；縮分、破碎到0.2mm以下進行工業(yè)分析。1.3.6. 其它1）帶式輸送機通廊、廠房和轉(zhuǎn)運站采用封閉式結(jié)構(gòu)。2）在進入配煤梢的帶式輸送機上設置電子計量秤，計量進煤量。在配煤梢和煤塔頂設有雷達料位計，用來對斗梢中的存煤量實施監(jiān)控。3）在粉碎機室后的M109帶式輸送機上設置紅外水份檢測裝置和加水噴頭。4）煤處理系統(tǒng)按DTH（A）型帶式輸送機進行選型設計，電機功率小于37kW時，高速軸采用彈性聯(lián)軸器連接，電機功率大于37kW

8、時，高速軸采用液力耦合器連接。5）備煤車間采用四班配制三班操作制，工藝生產(chǎn)過程采用PLC集中自動聯(lián)鎖控制。6）備煤車間的電氣控制方式分為集中自動、手動和機旁手動三種。正常情況是在控制室內(nèi)按預先編制的動作程序和動作條件自動運轉(zhuǎn)，也可在中控室內(nèi)通過手動控制方式對系統(tǒng)設備單獨操作，機旁手動是解除聯(lián)鎖，僅在試車或檢修時使用。7）帶式輸送機配雙向拉繩開關、打滑檢測器、跑偏裝置、縱向撕裂和堵塞檢測等保護措施。8）輸送距離大于150m的帶式輸送機設置跨越梯。9）預粉碎機室、粉碎機室、配煤室及轉(zhuǎn)運站內(nèi)設備及帶式輸送機傳動滾筒處均設有電動葫蘆（手拉葫蘆）作為檢修設施，帶式輸送機尾部改向滾筒上方設有預埋吊鉤。2煉

9、焦車間2.1概述本項目新建2X65孔5.5m復熱式搗固焦爐，年產(chǎn)干全焦130萬t。本工程采用干法熄焦，備用濕法熄焦，設裝煤出焦除塵地面站。煉焦車間由煉焦工段及篩貯焦工段組成。煉焦工段主要包括焦爐本體、搗固煤塔、焦爐機械、濕熄焦系統(tǒng)、裝煤出焦除塵設施；篩貯焦工段主要包括焦臺、篩貯焦樓、篩貯焦樓除塵、運焦系統(tǒng)等。2.2煉焦基本工藝參數(shù)序號項目單位數(shù)值備注1焦爐孔數(shù)孔2X652焦爐年工作日d3653煉焦周轉(zhuǎn)時間h25.54焦爐操作串序5-25炭化室有效容積m344.76每個炭化室裝干煤量t40.67裝爐煤水分%108結(jié)焦率%749焦爐煤氣產(chǎn)率m3/t340對干煤10焦爐加熱用焦爐煤氣低發(fā)熱值kJ/m

10、31790011焦爐加熱用高爐煤氣低發(fā)熱值kJ/m3314012煉焦干煤相當耗熱量使用焦爐煤氣時kJ/kg<2250裝爐煤水分為7%時13煉焦干煤相當耗熱量使用混合煤氣時kJ/kg<2550裝爐煤水分為7%時2.3 煉焦工藝流程由備煤車間送來的能滿足煉焦要求的配合煤裝入煤塔。通過搖動給料器將煤裝入裝煤車的煤箱內(nèi)（下煤不暢時，采用風力震煤措施）,并將煤搗固成煤餅，裝煤車按作業(yè)計劃將煤餅從機側(cè)送入炭化室內(nèi)。煤餅在炭化室內(nèi)經(jīng)過一個結(jié)焦周期的高溫干儲煉制成焦炭和荒煤氣。裝煤車、推焦機采用分體結(jié)構(gòu)。炭化室內(nèi)的焦炭成熟后，用推焦機推出，經(jīng)攔焦機導入焦罐車中，由電機車牽引至干熄站的提升井架底部。

11、提升機將焦罐提升并送至干熄爐爐頂，通過帶布料料鐘的裝入裝置將焦炭裝入干熄爐內(nèi)。在干熄爐中焦炭與惰性氣體直接進行熱交換，焦炭被冷卻至200c以下，經(jīng)排焦裝置卸到帶式輸送機上，然后送往篩貯焦工段。采用濕法熄焦時，推出的焦炭經(jīng)攔焦機導入熄焦車內(nèi)，由電機車牽引熄焦車至熄焦塔內(nèi)進行噴水熄焦。熄焦后的焦炭卸至晾焦臺上，冷卻一定時間后送往篩貯焦工段進行篩分。煤在炭化室干儲過程中產(chǎn)生的荒煤氣匯集到炭化室頂部空間經(jīng)過上開管、橋管進入集氣管，約800c左右的荒煤氣在橋管內(nèi)被氨水噴灑冷卻至85c左右?；拿簹庵械慕褂偷韧瑫r被冷凝下來。煤氣和冷凝下來的焦油同氨水一起經(jīng)吸煤氣管道送入煤氣凈化車間。焦爐加熱用的焦爐煤氣，由

12、外部管道架空引入。分別進入每座焦爐的焦爐煤氣預熱器預熱至45C左右送入地下室，通過下噴管把煤氣送入燃燒室立火道與從廢氣開閉器進入的空氣匯合燃燒。燃燒后的廢氣通過立火道頂部跨越孔進入下降氣流的立火道，再經(jīng)過蓄熱室，由格子磚把廢氣的部分顯熱回收后經(jīng)過小煙道、廢氣交換開閉器、分煙道、總煙道、煙囪，排入大氣。高爐煤氣由外部管道架空引入焦爐地下室，經(jīng)摻混一定量的焦爐煤氣后，通過廢氣開閉器、小煙道、蓄熱室送入燃燒室立火道與同時引入的空氣匯合燃燒。燃燒后產(chǎn)生的廢氣排入大氣，其途徑與燃燒焦爐煤氣時相同。上升氣流的煤氣和空氣與下降氣流的廢氣由交換傳動裝置定時進行換向。2.4 煉焦車間布置新建2X65孔5.5m復

13、熱式搗固焦爐組成一個爐組，布置在一條中心線上。在兩座焦爐機側(cè)中部設煤塔，煤塔貯量約為3200t干煤。煤塔端部設搗固機檢修站。焦爐端部設爐端臺，兩側(cè)設機焦側(cè)操作臺。煤塔間臺主要布置煤氣管道、休息室、辦公室、配電室、交換機室和集控室等。爐端臺頂層設爐頂工人休息室和旋轉(zhuǎn)起重機，中間層設推焦桿托煤板更換站和爐門修理站，底層設工具間。兩座焦爐共設一個高度140m的煙囪，布置在焦爐焦側(cè)。2.5 爐體設計2.5.1 焦爐爐體的主要尺寸序號名稱單位數(shù)量1炭化室全長mm159802炭化室有效長mm152203炭化室全高mm55504炭化室有效高mm53005炭化室平均寬mm5546炭化室錐度mm207炭化室中心

14、距mm13508炭化室有效容積m344.79燃燒室立火道中心距mm48010燃燒室立火道個數(shù)個3211加熱水平mm8062.5.2 焦爐爐體結(jié)構(gòu)及特點1) 2X65孔5.5m搗固焦爐為雙聯(lián)火道、廢氣循環(huán)、焦爐煤氣下噴的復熱式焦爐，是在總結(jié)焦爐多年生產(chǎn)經(jīng)驗的基礎上新設計的爐型，此焦爐具有使用原料范圍寬，多配入高揮發(fā)分弱粘結(jié)性煤，利于生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)高爐用焦的優(yōu)點。它在結(jié)構(gòu)上作了許多改進，使焦爐爐體堅固嚴密、加熱均勻，焦爐的操作環(huán)境和勞動條件得到了較大改善。2）立火道兩側(cè)自下而上采用帶勾舌異型磚砌筑，利于爐體嚴密。3）爐頭火道采用先進的蛇型循環(huán)結(jié)構(gòu)，這樣既可以解決爐頭火道溫度較低又可以解決二火道溫度較高的

15、問題。同時還解決機、焦側(cè)爐頭焦餅上熟下生的現(xiàn)象。使炭化室焦餅溫度均勻，同時成熟。4）為改善炭化室高向加熱的均勻性，設有廢氣循環(huán)孔和跨越孔，以拉長火焰。5）加熱水平為806mm,可使焦餅上下同時成熟，并減少爐頂空間長石墨。6）蓄熱室內(nèi)裝薄壁12孔格子磚，增大蓄熱面積，有利廢熱利用。7）蓄熱室內(nèi)封墻用硅磚，由于熱膨脹與蓄熱室單、主墻相同，密封效果顯著增加；蓄熱室外封墻使用隔熱和密封效果都很好的新型保溫材料抹面。8）小煙道采用擴散型算子磚，利用擴散型的特性使大小孔徑正反方向所造成的不同阻力來克服小煙道內(nèi)變量氣體所產(chǎn)生的內(nèi)外壓力差，這種算子磚和方孔算子磚相比，提高了格子磚的沖刷系數(shù)，可使廢氣溫度降低2

16、0C左右。9）考慮到雨水對焦爐爐體的損壞，爐頂面從焦爐中心至機、焦側(cè)，設有100mm坡度，以利爐頂排水。10）本爐型爐體極限側(cè)負荷9.6kPa2.7.4濕熄焦系統(tǒng)設計采用新型快速濕法熄焦技術(shù)，具優(yōu)點在于：1）熄焦時間短，可控制在7080s;2）熄焦后的焦炭水分可控制在4%;3）熄焦塔上設有單層折流式木結(jié)構(gòu)的捕集裝置，捕集熄焦時產(chǎn)生的大量焦粉和水滴。采用濕法熄焦工藝時，在整個熄焦過程中，下水量是分段進行的。熄焦初期，先用小水量熄滅熄焦車廂頂層紅焦及穩(wěn)定焦炭表面，持續(xù)一段時間后，再噴射大水量。這種熄焦方式用大水流噴射代替了噴灑，改善了煉焦車廂內(nèi)沿焦炭深度方向上的水分分布，達到縮短熄焦時間、降低焦炭

17、水分的目的。濕法熄焦系統(tǒng)包括熄焦泵房、熄焦塔、熄焦噴灑管、折流板式除塵裝置、粉焦沉淀池、清水池、粉焦脫水臺、雙梁抓斗起重機、高位梢及自動控制系統(tǒng)等。2.10篩貯焦工段2.10.1 概述篩貯焦工段是按2X65孔5.5m復熱式搗固焦爐配套生產(chǎn)能力設計的，熄焦方式以干熄焦為主，濕熄焦備用。采用干法熄焦時，干熄梢排出的冷焦與濕熄焦運焦系統(tǒng)匯合后運至篩焦樓。焦炭分為w10mm、10mm25mm和n25mm三級。整個系統(tǒng)由焦臺、篩貯焦梢以及相應的帶式輸送機通廊和各轉(zhuǎn)運站等設施組成。2.10.2 工藝流程采用濕法熄焦時，焦臺上的焦炭由刮板放焦機放到帶式輸送機上送到篩焦樓進行篩分。采用干法熄焦時，干熄梢排出的

18、冷焦經(jīng)J102帶式輸送機匯合在濕熄焦運焦系統(tǒng)運至篩焦樓。2.10.3 設施及主要設備2.10.3.1 焦臺焦臺的作用是將濕法熄焦后的混合焦冷卻、瀝水、蒸發(fā)水分，并對剩余紅焦補充熄焦。焦臺長60m,傾角28°,晾焦時間0.5h。采用刮板放焦機實現(xiàn)遠距離操縱機械化放焦。焦臺端部設有尾焦坑，可接受攔焦機的尾焦。焦臺上設有灑水裝置，可對未完全熄滅的紅焦補充熄焦。刮板放焦機可把從焦臺上滑下來的混合焦均勻地刮到焦臺地溝內(nèi)的運焦帶式輸送機上，送至篩貯焦樓進行篩分處理。設事故焦場，長度約20m。2.10.3.2 篩貯焦樓篩貯焦樓的作用主要是對混合焦進行篩分處理，按要求將不同粒級的焦炭分開并貯存。篩分

19、級別為n25mm（冶金焦卜25mm10mm（焦?。?、w10mm（焦末）三個級別。篩貯焦樓共設8個貯梢，冶金焦設6個8mx8m貯梢，總貯量為1800t;焦丁和焦末設8mx4m貯梢各1個，貯量分別為150t。篩貯焦樓總貯量2100t,相當于2X65孔5.5m復熱式搗固焦爐約13.5小時的焦炭產(chǎn)量。篩貯焦樓設置2臺2148雙層振動篩（一開一備），能力250t/h,對運來的混合焦進行篩分處理。運來的混合焦，經(jīng)2148雙層振動篩上層篩網(wǎng)，將焦炭篩分為A25mm和25mm二級：其中n25mm的焦炭經(jīng)可逆移動密封帶式輸送機進入焦倉貯存，25mm的焦炭再經(jīng)過雙層2148振動篩的下層篩網(wǎng),將焦炭篩分成2510m

20、m和w10mm二級，并分別進入貯梢貯存。在篩貯焦樓各焦倉底部設置電液動反扇形閘門和電液動顆式閘門用于放焦，一排卸料口為帶式輸送機接口，另一排為汽車卸料口。焦丁和焦末倉內(nèi)的碎焦采用膠帶機運至燒結(jié)廠的燃料破碎間。2.10.3.3 焦制樣室焦制樣室設在篩貯焦樓后的J107輸送機通廊下。配置焦炭取制樣自成系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用全自動取、制樣一體化設備，設備自動完成取樣、篩分、轉(zhuǎn)鼓強度分析等，1012.5mm留存、余料自動返回等功能。縮分、破碎、研磨到80目以下的焦炭樣品送中心化驗室做工業(yè)分析。2.10.3.4 其它1）帶式輸送機通廊、廠房和轉(zhuǎn)運站采用封閉式結(jié)構(gòu)。2X出篩貯焦樓的帶式輸送機上設置電子計量秤，分

21、別計量經(jīng)帶式輸送機運出的冶金焦、焦丁及焦末量。3）焦處理系統(tǒng)按DTII（A）型帶式輸送機進行選型設計，電機功率小于37kW時，高速軸采用彈性聯(lián)軸器連接，電機功率大于37kW時,高速軸采用液力耦合器連接。4）整個篩貯焦工段采用四班配制三班操作，采用PLC集中控制。5）帶式輸送機配雙向拉繩開關、打滑檢測器、跑偏裝置、縱向撕裂和堵塞檢測等保護措施。6）輸送距離大于150m的帶式輸送機設置跨越梯。7粒篩貯焦樓的貯梢上設有雷達料位計，用來對各貯梢中的料位情況實施監(jiān)控。8）各落料點都設有機械除塵裝置。9）運焦系統(tǒng)的電氣控制方式分為集中自動、手動和機旁手動三種。正常情況是在控制室內(nèi)按預先編制的動作程序和動作

22、條件自動運轉(zhuǎn)，也可在中控室內(nèi)通過手動控制方式對系統(tǒng)設備單獨操作，機旁手動是解除聯(lián)鎖，僅在試車或檢修時使用。10）篩貯焦樓、焦臺、轉(zhuǎn)運站內(nèi)設備及帶式輸送機傳動滾筒處均設有電動葫蘆（手拉葫蘆）作為檢修設施，帶式輸送機尾部改向滾筒上方設有預埋吊鉤。3煤氣凈化車間3.1概述煤氣凈化車間生產(chǎn)規(guī)模按2X65孔5.5m搗固焦爐，焦爐年產(chǎn)130萬t干全焦配套設計。煤氣處理量為75300Nm3/h。煤氣凈化車間由冷凝鼓風工段、脫硫工段、硫鏤工段（含蒸氨）、終冷洗苯及粗苯蒸儲工段、油庫組成3.4煤氣凈化車間對荒煤氣的初步冷卻采用三段冷卻工藝，并在煤氣鼓風機前設置電捕焦油器脫除煤氣中的焦油霧；煤氣脫硫采用以PDS為

23、催化劑的濕式催化氧化法脫硫工藝；煤氣脫氨采用噴淋式飽和器法生產(chǎn)硫鏤工藝；煤氣脫苯采用洗油洗苯工藝；富油脫苯采用管式爐加熱及帶蔡油側(cè)線的單塔生產(chǎn)粗苯工藝。其煤氣凈化流程如下：焦爐來荒煤氣-初冷器-電捕焦油器-煤氣鼓風機一預冷塔-脫硫塔一煤氣預熱器-噴淋式飽和器-煤氣終冷器一洗苯塔一凈煤氣供焦化廠自用及外送。3.4.1 冷凝鼓風工段3.4,1.1工藝流程來自焦爐的荒煤氣，沿吸煤氣管道至氣液分離器，氣液分離后進入3臺并聯(lián)操作的橫管初冷器。在此分三段冷卻，初冷器上段為采暖段，用于冬季采暖。采暖水供水溫度為65C，回水溫度為50c。中段為32C循環(huán)水冷卻段，下段為低溫水冷卻段，用16C低溫水將煤氣冷卻至

24、22C。由橫管初冷器排出的煤氣，經(jīng)過折流板捕霧器后進入電捕焦油器，除掉煤氣中夾帶的焦油霧，再由鼓風機壓送至脫硫工段。為保證橫管初冷器的冷卻效果，在其上、下段連續(xù)噴灑焦油、氨水混合液，并在其頂部用熱氨水定期沖洗，以清除煤氣初冷器內(nèi)部橫管外壁上的焦油、積茶等雜質(zhì)。初冷器上段排出的冷凝液經(jīng)上段冷凝液水封梢自流入上段冷凝液循環(huán)梢，并經(jīng)上段冷凝液循環(huán)泵進行循環(huán)噴灑，多余部分送至機械化氨水澄清梢。初冷器下段排出的冷凝液經(jīng)下段冷凝液水封梢自流入下段冷凝液循環(huán)梢，并經(jīng)下段冷凝液循環(huán)泵進行循環(huán)噴灑，多余部分冷凝液滿流至上段冷凝液梢。由氣液分離器分離下來的焦油和氨水進入機械化氨水澄清梢，在此進行氨水、焦油和焦油渣

25、的分離。分離出的氨水流入循環(huán)氨水中間梢，再由循環(huán)氨水泵送至焦爐集氣管循環(huán)噴灑冷卻煤氣，多余部分作為剩余氨水送入氣浮除油器進入剩余氨水中間梢，經(jīng)剩余氨水中間泵送入剩余氨水梢，再用剩余氨水泵送至硫鏤工段蒸氨裝置處理。從循環(huán)氨水中間梢接出一支氨水管，通過高壓氨水泵將高壓氨水送到焦爐，進行無煙裝煤。機械化氨水澄清梢下部的焦油自流入機械化焦油澄清梢，用焦油中間泵送入焦油梢再用焦油輸送泵送往油庫工段的焦油貯梢。機械化氨水澄清梢排出的焦油渣，通過焦油渣車送往粉碎機后皮帶機上摻入煉焦煤中。3.4.2 脫硫工段3.4,2.1工藝流程由冷鼓來的焦爐煤氣首先進入預冷塔，煤氣在預冷塔中冷卻到2728C左右。預冷循環(huán)液

26、從預冷塔下部用泵抽出送至循環(huán)水冷卻器，用低溫水冷卻后進入塔頂循環(huán)噴灑。多余的循環(huán)液返回冷凝鼓風工段。預冷后的煤氣進入2臺并聯(lián)操作的脫硫塔，與塔頂噴淋下來的脫硫液逆流接觸以吸收煤氣中的H2sHCM脫硫后煤氣送入硫鏤工段。吸收了H2sHCN的脫硫液從塔底流出，經(jīng)液封管進入反應梢，然后用脫硫液循環(huán)泵送入再生塔，同時自再生塔底部通入壓縮空氣，使溶液在塔內(nèi)得以氧化再生。再生后的脫硫液從塔頂經(jīng)液位調(diào)節(jié)器自流回脫硫塔循環(huán)使用。浮于再生塔頂部的硫磺泡沫，利用位差自流入泡沫梢，用泵送入熔硫釜熔硫，熔硫分離后的脫硫清液自流入清液梢，用清液泵送回反應梢，產(chǎn)生的硫磺冷卻后外銷。為保證日常檢修的需要設置事故梢，檢修時將

27、脫硫塔及再生塔內(nèi)的脫硫液暫時儲存在事故梢內(nèi)，檢修后脫硫液繼續(xù)循環(huán)使用。為保證脫硫液的堿度，將蒸氨產(chǎn)生的濃氨水定期通過濃氨水泵補充至脫硫反應梢中。為避免脫硫液中鹽類的積累影響脫硫效果，從清液梢中定期排出少量廢液，由清液泵送往至粉碎機后的皮帶上，兌入煉焦煤。3.4.3 硫鏤工段3.4.3.1 工藝流程本工段包括煤氣脫氨、硫鏤母液結(jié)晶、分離、干燥及產(chǎn)品包裝、蒸氨等工藝過程。來自脫硫工段的煤氣經(jīng)煤氣預熱器進入噴淋式硫鏤飽和器。飽和器1臺操作，1臺備用。煤氣在飽和器的上段分兩股進入環(huán)形吸收室，與循環(huán)母液逆流接觸，其中的氨被母液中的硫酸吸收生成硫酸鏤。脫氨后的煤氣在飽和器的后室合并成一股，經(jīng)小母液循環(huán)泵連

28、續(xù)噴灑洗滌后，沿切線方向進入飽和器內(nèi)旋風式除酸器，分出煤氣中所夾帶的酸霧后，從飽和器頂部出來再經(jīng)酸霧捕集器進一步脫出夾帶的酸霧后去終冷洗苯裝置，飽和器下段上部的母液經(jīng)大母液循環(huán)泵連續(xù)抽出送至飽和器上段環(huán)形噴灑室循環(huán)噴灑，噴灑后的循環(huán)母液經(jīng)中心降液管流至飽和器的下段。在飽和器的下段，晶核通過飽和介質(zhì)向上運動，使晶體長大，并引起晶粒分級。當飽和器下段硫鏤母液中晶比達到25-40%(v%)B寸，用結(jié)晶泵將其底部的漿液抽送至室內(nèi)結(jié)晶梢。飽和器滿流口溢出的母液自流至滿流梢，再用小母液循環(huán)泵連續(xù)抽送至飽和器的后室循環(huán)噴灑，以進一步脫出煤氣中的氨。滿流梢頂部漂浮的酸焦油，溢流到酸焦油箱，送往煤場。飽和器定期

29、加酸加水沖洗時，多余母液經(jīng)滿流梢滿流到母液貯梢，沖洗完畢，再用小母液循環(huán)泵逐漸抽出，回補到飽和器系統(tǒng)室內(nèi)結(jié)晶梢中的硫鏤結(jié)晶積累到一定程度時，將結(jié)晶梢底部的硫鏤漿液經(jīng)視鏡控制排至硫鏤離心機，經(jīng)離心機離心分離后，硫鏤結(jié)晶從硫鏤母液中分離出來。從離心機分出的硫鏤結(jié)晶先經(jīng)溜梢排放到螺旋輸送機，再由螺旋輸送機輸送到振動流化床干燥器，經(jīng)干燥、冷卻后進入硫鏤貯斗.從硫鏤貯斗出來的硫鏤結(jié)晶經(jīng)半自動稱量包裝機包裝后送入倉庫。離心機濾出的母液與結(jié)晶梢滿流出來的母液一同自流回飽和器。硫鏤干燥所需的冷，熱風分別由冷、熱風機送入振動流化床干燥器內(nèi)。熱風由熱風器經(jīng)蒸汽加熱產(chǎn)生。硫鏤裝置所需的93%濃硫酸定期由油庫裝置送至

30、硫酸貯梢中貯存，再經(jīng)可調(diào)式硫酸計量泵送至各加酸點，調(diào)節(jié)飽和器內(nèi)母液的酸度。由振動流化床干燥器出來的干燥尾氣在排入大氣前設有兩級除塵首先經(jīng)干式旋風除塵器除去尾氣中夾帶的大部分粉塵。再由尾氣引風機抽出送至排氣洗凈塔，用排氣洗凈塔泵對尾氣進行連續(xù)循環(huán)噴灑，以進一步除去尾氣中央帶的殘留粉塵，最后經(jīng)除霧器除去尾氣中夾帶的液滴后排入大氣。排氣洗凈塔排出的循環(huán)母液經(jīng)滿流管流至室外母液梢，同時經(jīng)流量控制向排氣洗凈塔連續(xù)定量補入少量工業(yè)水。補入的水量以不超過飽和器系統(tǒng)水平衡所需的最大水量為原則。由冷凝鼓風工段送來的剩余氨水進入陶瓷管過濾器，經(jīng)流量控制送入氨水換熱器，與塔底出來的蒸氨廢水換熱，并與堿液計量泵送來的

31、堿液經(jīng)混合器混合后進入蒸氨塔。塔底部分廢水經(jīng)再沸器用蒸汽間接加熱，產(chǎn)生的蒸汽返回塔底作為蒸氨的熱源。由蒸氨塔頂出來的氨汽經(jīng)分縮器部分冷凝后送硫鏤飽和器生產(chǎn)硫酸鏤，部分氨汽定期經(jīng)氨汽冷凝冷卻器冷卻成濃氨水后，送至脫硫工段反應梢內(nèi)，以補充脫硫堿源。塔底出來的蒸氨廢水由廢水泵抽出，經(jīng)換熱器與原料氨水換熱并經(jīng)廢水冷卻器冷卻后，送酚富廢水處理站處理。蒸氨塔底產(chǎn)生的瀝青定期排至瀝青坑，冷卻后人工取出送煤場兌入煤中。焦油坑排出的廢水流入放空梢，再由液下泵送至冷凝鼓風工段。3.4.4 終冷洗苯及粗苯蒸儲工段3.4.4.1 工藝流程本工段包括焦爐煤氣終冷洗苯、含苯富油的蒸儲分離工藝過程。從硫鏤飽和器來的5055

32、c煤氣，首先進入煤氣終冷器，煤氣終冷器分二段冷卻，上段用32C循環(huán)水冷卻，下段用16C低溫水將煤氣冷卻到25c。終冷器頂部設有冷凝液噴灑裝置，終冷器下部冷凝液經(jīng)水封梢流入冷凝液循環(huán)梢，用冷凝液循環(huán)泵抽出后送至終冷器頂部循環(huán)噴灑，多余的冷凝液送至冷凝鼓風工段機械化氨水澄清梢。從煤氣終冷器出來的煤氣進入洗苯塔，與從洗苯塔頂噴灑的貧油逆向接觸，吸收煤氣中的苯。洗苯后的凈煤氣除部分供給焦化廠使用外，其余送往用戶。洗苯塔底的富油經(jīng)富油泵送至粗苯蒸儲工段，依次送經(jīng)油汽換熱器、貧富油換熱器，再經(jīng)管式爐加熱至約185c后進入脫苯塔，在此用再生器來的直接蒸汽進行汽提和蒸儲。塔頂逸出的粗苯蒸汽經(jīng)油汽換熱器、粗苯冷凝冷卻器冷卻后，進入油水分離器。分出的粗苯流入粗苯回流梢，部分用粗苯回流泵送至塔頂作為回流，其余進入粗苯中間梢，再用粗苯產(chǎn)品泵送至油庫。脫苯塔底排出的熱貧油，經(jīng)貧富油換熱器換