道路橋梁建設(shè)工程施工組織設(shè)計(jì)方案

1、道路橋梁建設(shè)工程施工組織設(shè)計(jì)方案目錄第一章工程概況3第二章測(cè)量方案5第三章總體施工進(jìn)度計(jì)劃、人員、材料、設(shè)備使用計(jì)劃7第四章施工總平面布置圖及平面布置的文字說明13第五章主要工程項(xiàng)目的施工方案和施工方法15第六章質(zhì)量保證措施92第七章降低成本措施109第八章安全生產(chǎn)技術(shù)措施及應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案110第九章文明施工、環(huán)境保護(hù)措施127第十章確保工期措施133第十一章確保材料采購供應(yīng)的措施138第十二章季節(jié)性施工和保護(hù)措施及成品保護(hù)措施141第十三章地上及地下障礙物處理、保護(hù)措施、保證道路暢通措施145第十四章創(chuàng)建安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工地147第十五章附圖、附表148第一章工程概況第一節(jié)、工程簡述項(xiàng)目名稱：*

2、路工程（二標(biāo)段）；建設(shè)地點(diǎn)：*區(qū)小市*洞至江都花園；質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：合格（符合設(shè)計(jì)和國家現(xiàn)行有關(guān)質(zhì)量驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的合格標(biāo)準(zhǔn)要求）計(jì)劃工期：2018年7月10日至2018年11月10日；詳見：施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖、網(wǎng)絡(luò)圖新建市政道路長約900米，寬32米或24米（含跨度40米橋梁一座）的瀝青混凝土路面道路（含路基工程），配套建設(shè)市政管網(wǎng)、人行道、交安工程、綠化工程、路燈工程等附屬設(shè)施。一、道路工程結(jié)構(gòu)：（1）道路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)橫斷面形式：（人行道）3.5m+（機(jī)動(dòng)車道）15m+（人行道）3.5m,紅線總寬度22m。（2）新建機(jī)動(dòng)車道設(shè)計(jì)面層部分自上而下為：上面層：5cmAC-16C中粒式改性瀝青混凝土【4%S

3、BS改性劑】、0.7L/m2粘層油，下面層：7cmAC-20C中粒式瀝青混凝土、0.5L/m2粘層油、7cmAC-25F型粗粒式瀝青混凝土x1.1L/m2透層油。基層部分為：上基層：20cm三灰碎石（石灰：水泥：粉煤灰：碎石=9.5:1.5:19:70）、底基層：20cm二灰碎石（石灰：粉煤灰：碎石=11:19:70）；墊層：20cm二灰土（石灰：粉煤灰：土=11:19:70）。道路結(jié)構(gòu)總厚度76cm。（3）人行道設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)：普通人行道：由上至下為：6cm彩色防滑步道板、3cmM10水泥干拌砂；基層：15cmC15水泥混凝土；總厚度24cm。（4）道路設(shè)計(jì)級(jí)別：城市次干路：行車速度40公里/小時(shí)

4、，路面類型為瀝青混凝土路面，標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100,交通量達(dá)到飽和狀態(tài)設(shè)計(jì)年限20年，路面結(jié)構(gòu)達(dá)到臨界狀態(tài)的設(shè)計(jì)年限15年，地震烈度6度。二、橋工程：（1）上部結(jié)構(gòu)橋梁上部結(jié)構(gòu)形式采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土簡支小箱梁。（3）下部結(jié)構(gòu)下部結(jié)構(gòu)的橋墩采用圓柱形截面，橋墩蓋梁采用普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，蓋梁高1.5m，寬2m；圓柱直徑為130cm；下接鋼筋混凝土鉆孔灌注樁，樁直徑為150cm。橋面系、橋面連續(xù)：10cm厚C50防水混凝土橋面現(xiàn)澆層。對(duì)混凝土橋面鋪裝進(jìn)行拋丸處理。橋面柔性防水層采用熱噴橡膠瀝青結(jié)合層。瀝青混凝土分為2層，上層為4cmAC-16C中粒式瀝青混凝土摻4%SBS改性劑，摻0.3%進(jìn)口聚

5、酯纖維。下層為5cmAC-20F中粒式瀝青混凝土摻4%SBS改性劑。伸縮裝置為D160型伸縮裝置（仿毛勒縫）。泄水管：每孔橋墩處設(shè)置一處。三、施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置辦公區(qū)在施工區(qū)附近，鋼筋加工場(chǎng)與模板加工場(chǎng)設(shè)置在施工區(qū)附近，中間設(shè)置施工機(jī)具通道。施工現(xiàn)場(chǎng)用水、電可以與有關(guān)部門聯(lián)系引入現(xiàn)場(chǎng)，在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置變壓器，現(xiàn)場(chǎng)配備兩臺(tái)備用發(fā)電機(jī)。附：現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖第二節(jié)、本工程適用規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范公路塢工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范公路工程抗震設(shè)計(jì)細(xì)則

6、城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范城市橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范第二章測(cè)量方案一、控制網(wǎng)布設(shè)1、橋梁控制精度的分析：橋梁施工的主要測(cè)量工作是建立施工控制網(wǎng)和進(jìn)行施工放樣控制網(wǎng)應(yīng)以怎樣的精度來建立，才能既保證工程施工的精度要求又不會(huì)造成不必要的浪費(fèi)。2、根據(jù)橋軸線的長度誤差來確定控制網(wǎng)精度：根據(jù)施工技術(shù)規(guī)范，設(shè)橋支座中心點(diǎn)位的放樣限差為&L則其中誤差為&L/2。3、根據(jù)橋墩放樣的容許誤差分析控制網(wǎng)的精度工程中橋墩中心在橋軸線方向上的位置中誤差不大于1.52.0cm.因此，在定位時(shí)，控制網(wǎng)邊長誤差在數(shù)值上應(yīng)小于6mm.二、平面網(wǎng)布設(shè)：布設(shè)橋梁控制網(wǎng)的目的是為了求出橋軸線的長度及放樣橋墩的位置，因此控制網(wǎng)布設(shè)遵

7、循以下幾點(diǎn)：1、控制點(diǎn)之間視野應(yīng)開闊，通視良好。2、控制點(diǎn)布設(shè)在安全地點(diǎn)，盡量防止有外來損害的威脅。3、控制網(wǎng)圖形要簡單，控制點(diǎn)基礎(chǔ)具有足夠的強(qiáng)度。為保證控制網(wǎng)的精度，我們分兩步進(jìn)行布設(shè)。第一步，粗測(cè)，根據(jù)甲方提供的控制點(diǎn)和控制網(wǎng)最弱邊的最大相對(duì)中誤差，進(jìn)行控制網(wǎng)的優(yōu)先設(shè)計(jì)，得出控制點(diǎn)的設(shè)計(jì)坐標(biāo)值。采用GTS-301D全站儀先進(jìn)行點(diǎn)為放樣，得各控制點(diǎn)?？刂泣c(diǎn)采用鋼筋砼柱，在砼柱頂面的鐵板上標(biāo)出點(diǎn)位的位置。第二步：精測(cè)，經(jīng)過粗測(cè)過程，將控制點(diǎn)的點(diǎn)位基本測(cè)設(shè)在其設(shè)計(jì)位置。由于存在測(cè)量誤差，需要通過兩次測(cè)量、平差，將其改正到正確位置。仍舊采用全站儀按邊角網(wǎng)平差的要求測(cè)邊、量角，將數(shù)據(jù)輸入微機(jī)，利用邊

8、角網(wǎng)平差程序，進(jìn)行平差，得到平面控制網(wǎng)。三、水準(zhǔn)網(wǎng)布設(shè)：在橋梁施工階段，除了建立平面控制網(wǎng)，還要建立高程控制網(wǎng)。作為施工階段高程放樣及橋梁營運(yùn)階段沉降觀測(cè)的依據(jù)。為精度要求，水準(zhǔn)網(wǎng)布設(shè)成一閉合網(wǎng)。橋梁水準(zhǔn)點(diǎn)高程網(wǎng)同道路線路高程采用同一系統(tǒng)。對(duì)于橋梁部分，為保證橋梁各部分高程放樣的精度，我們采用三等水準(zhǔn)測(cè)量施工。對(duì)基準(zhǔn)點(diǎn)及沉降觀測(cè)點(diǎn)采用二等水準(zhǔn)測(cè)量法進(jìn)行測(cè)量。四、墩臺(tái)定位：該項(xiàng)目的墩臺(tái)定位，采用極坐標(biāo)放樣定位。測(cè)設(shè)前，先根據(jù)施工坐標(biāo)系，求出各墩臺(tái)的施工坐標(biāo)。再由控制點(diǎn)的坐標(biāo)和各墩臺(tái)的坐標(biāo)僅算出距離和方位角，用全站儀測(cè)設(shè)出墩臺(tái)的中心點(diǎn)位置。對(duì)于直線橋，墩臺(tái)的橫軸線與橋的軸線復(fù)合，而且各墩臺(tái)位一致，

9、可以用橋軸線兩端控制樁來標(biāo)志橫軸線方向，測(cè)設(shè)墩臺(tái)縱軸線時(shí)，將經(jīng)緯儀設(shè)在墩臺(tái)的中心上，盤左，盤右以橋軸線方向?yàn)楹笠?，轉(zhuǎn)90度，取其平均位置即為縱軸線方向。對(duì)于圓曲線部分的橋墩為橫軸線均過曲線的圓心，縱軸線與橫軸線垂直，測(cè)設(shè)時(shí)，先根據(jù)曲線的點(diǎn)坐標(biāo)確定出曲線的圓心坐標(biāo)，反算墩臺(tái)軸線的坐標(biāo)方位角度，置儀器于墩臺(tái)中心點(diǎn)上，后視控制點(diǎn)，根據(jù)與控制點(diǎn)的坐標(biāo)方位角，測(cè)設(shè)（a-）角即得橫軸線方向，自橫軸線方向轉(zhuǎn)90度角即測(cè)得縱軸線。五、竣工測(cè)量：在墩臺(tái)建筑完畢后，需對(duì)墩距、墩臺(tái)各部分尺寸及支撐支座的高程、梁的直線性、拱高及立柱的垂直性等進(jìn)行竣工測(cè)量。六、依據(jù)規(guī)范及使用的儀器1. 規(guī)范：公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范城市測(cè)

10、量規(guī)范、現(xiàn)有施工圖紙2. 儀器2.1萊卡公司產(chǎn)TCR-301D全站儀：測(cè)量精度：3秒；紅外測(cè)距：3000m（單棱鏡），精度2mm+2PPm；激光測(cè)距：5000m（單棱鏡），精度3mm+2PPm2.2 蘇州第一光學(xué)儀器廠生產(chǎn)J2激光經(jīng)緯儀：測(cè)量精度：2秒2.3天津賽特公司產(chǎn)DS320自動(dòng)找平水準(zhǔn)儀：測(cè)量精度:1mm/Km第三章總體施工進(jìn)度計(jì)劃、人員、材料、設(shè)備使用計(jì)劃一、施工進(jìn)度安排（附施工計(jì)劃橫道圖）在工程開工前，必須嚴(yán)格按照工程施工承包合同的總工期要求，提出工程施工總進(jìn)度計(jì)劃，并對(duì)其科學(xué)性和合理性，以及能否滿足合同工期的要求并有所提前等問題，進(jìn)行認(rèn)真審查。制定周密詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃，抓住關(guān)鍵

11、工序，對(duì)影響到總工期的工序和作業(yè)給予人力和物力的充分保證，確?？傔M(jìn)度計(jì)劃的順利完成。在工程開工前，必須嚴(yán)格按照工程施工承包合同的總工期要求，提出工程施工總進(jìn)度計(jì)劃，并對(duì)其科學(xué)性和合理性，以及能否滿足合同工期的要求并有所提前等問題，進(jìn)行認(rèn)真審查。1、工期目標(biāo)：按照招標(biāo)文件以及施工承包合同規(guī)定的開竣工時(shí)間完成本項(xiàng)工程施工任務(wù)。2、施工進(jìn)度計(jì)劃：周密策劃施工方案，杜絕質(zhì)量隱患，以連續(xù)梁混凝土澆筑等關(guān)鍵工序施工為重點(diǎn)，科學(xué)制定滿足施工進(jìn)度計(jì)劃和總工期的要求，符合施工工藝要求，與施工方法相協(xié)調(diào)，各工種勞動(dòng)力、施工機(jī)具匹配合理，具有一定的先進(jìn)性的施工方案，充分考慮各種因素對(duì)施工的影響，采取可靠的技術(shù)措施，

12、合理組織交叉作業(yè)，確保順利施工。3、施工流程安排：進(jìn)場(chǎng)后先進(jìn)行“三通一平、原材料實(shí)驗(yàn)、配合比設(shè)計(jì)、測(cè)量布網(wǎng)”等，駐地建設(shè)與其同步進(jìn)行。具備施工條件的地段馬上組織施工。二、施工管理人員及勞動(dòng)力計(jì)劃及保證措施1、根據(jù)本項(xiàng)目的實(shí)物工程量、施工進(jìn)度計(jì)劃及配備的機(jī)械設(shè)備，結(jié)合本工程專業(yè)特點(diǎn)和現(xiàn)代科學(xué)管理理論，科學(xué)安排勞動(dòng)力，進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理、彈性編組、組織平行、流水交叉作業(yè)。接到中標(biāo)通知書后，我們第二市政工程公司將在規(guī)定時(shí)間內(nèi)與業(yè)主簽訂合同協(xié)議書，并立即組織經(jīng)理部管理及技術(shù)人員和部分施工機(jī)械先期進(jìn)場(chǎng)。先期進(jìn)場(chǎng)的技術(shù)人員攜帶測(cè)量儀器及時(shí)完成交樁及線路復(fù)測(cè)。積極做好進(jìn)場(chǎng)前的組織準(zhǔn)備和施工機(jī)械準(zhǔn)備。5天內(nèi)達(dá)到整建

13、進(jìn)場(chǎng)60人，完成修建營地，進(jìn)行項(xiàng)目營地安全防護(hù)，設(shè)置必要的安全、標(biāo)化、施工設(shè)施等開工前期準(zhǔn)備工作。確保一開工即形成大干局面。其余投入本合同的人員、根據(jù)工程進(jìn)度要求分批提前進(jìn)場(chǎng)，確保施工正常進(jìn)行。進(jìn)場(chǎng)人員先進(jìn)行安全生產(chǎn)、質(zhì)量意識(shí)、施工規(guī)范、操作規(guī)程、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、“三防”、法則法規(guī)、文明施工、安全維護(hù)、勞動(dòng)保護(hù)、環(huán)境保護(hù)等教育和培訓(xùn)。根據(jù)需要配備的特種作業(yè)人員全部持證上崗。2、勞動(dòng)力計(jì)劃保證措施（附：勞動(dòng)力計(jì)劃表）本工程包括分項(xiàng)工程較多，涉及專業(yè)技術(shù)多，施工人員工種構(gòu)成復(fù)雜，勞動(dòng)力需求較大。項(xiàng)目部實(shí)施以人為本的管理原則，根據(jù)各工作崗位的人員素質(zhì)要求合理安排人員，確保各崗位工作人員均具備相應(yīng)的技術(shù)資格

14、和滿足相應(yīng)崗位職責(zé)的要求和需要量。為了滿足從事影響質(zhì)量安全活動(dòng)的各類人員的能力需求，確保橋梁工程質(zhì)量，滿足業(yè)主的需求和期望，通過對(duì)員工的教育和培訓(xùn)增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)、提高滿足顧客要求的能力，使員工滿足規(guī)定職責(zé)的要求。根據(jù)勞動(dòng)力計(jì)劃安排，工程勞動(dòng)力曲線高峰將發(fā)生在2018年7-11月，是農(nóng)忙季節(jié)，屆時(shí)本公司將對(duì)勞動(dòng)力隊(duì)伍進(jìn)行更嚴(yán)格的控制，以合同和經(jīng)濟(jì)手段、組織手段保證隊(duì)伍穩(wěn)定，為施工提供人力保證。其管理執(zhí)行本公司分承包方管理程序。勞動(dòng)力計(jì)劃詳見附表：勞動(dòng)力計(jì)劃表3、施工管理人員：現(xiàn)場(chǎng)組織管理機(jī)構(gòu)見附表3.1 職責(zé)分工3.1.1 項(xiàng)目經(jīng)理制定項(xiàng)目管理目標(biāo)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，建立本項(xiàng)目質(zhì)量、環(huán)保、安全管理系統(tǒng)，保

15、證項(xiàng)目管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。組織精干高效的項(xiàng)目管理班子，搞好項(xiàng)目機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員選調(diào)及職責(zé)分工?？茖W(xué)組織施工，及時(shí)組織有關(guān)人員編制項(xiàng)目施工方案、進(jìn)度計(jì)劃安排、重大技術(shù)措施、資源調(diào)配方案、提出合理化建議與設(shè)計(jì)變更等。溝通項(xiàng)目內(nèi)、外聯(lián)系渠道，及時(shí)妥善處理好內(nèi)、外關(guān)系。建立嚴(yán)格的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，強(qiáng)化項(xiàng)目管理，推行科技進(jìn)步，搞好工期、質(zhì)量、安全建立嚴(yán)格的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，強(qiáng)化項(xiàng)目管理，推行科技進(jìn)步，搞好工期、質(zhì)量、安全和成本控制，提高綜合經(jīng)濟(jì)效益。接受業(yè)主和上級(jí)業(yè)務(wù)部門的監(jiān)督指導(dǎo)，及時(shí)向業(yè)主匯報(bào)工作。參與質(zhì)量事故的調(diào)查處理，組織落實(shí)糾正和預(yù)防措施，并對(duì)事故直接人員進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。負(fù)責(zé)制定參與本工程施工人員的培訓(xùn)計(jì)劃，督促

16、培訓(xùn)計(jì)劃和培訓(xùn)方案的落實(shí)。3.1.2 項(xiàng)目副經(jīng)理：配合項(xiàng)目經(jīng)理工作，具體組織工程項(xiàng)目的施工，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。協(xié)調(diào)與業(yè)主及監(jiān)理單位的關(guān)系，保證工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)?？茖W(xué)組織施工，及時(shí)組織編制進(jìn)度計(jì)劃安排及資源調(diào)配方案，參與提出合理化建議與設(shè)計(jì)變更等重要決策。負(fù)責(zé)組織有關(guān)部門制定項(xiàng)目環(huán)保規(guī)劃、措施，定期對(duì)環(huán)保工作進(jìn)行檢查，確保環(huán)保工作落到實(shí)處。負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)、文明施工、綜合治理等工作，嚴(yán)格執(zhí)行公司、業(yè)主的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及要求。3.1.3 技術(shù)負(fù)責(zé)人：對(duì)本項(xiàng)目的科技攻關(guān)、施工技術(shù)、質(zhì)量負(fù)全責(zé)。負(fù)責(zé)制定技術(shù)培訓(xùn)計(jì)劃，組織技術(shù)人員實(shí)施各項(xiàng)技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的有效實(shí)施。主持編制施工

17、方案及實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的審批、監(jiān)督和落實(shí)。負(fù)責(zé)制定科技研發(fā)計(jì)劃并組織科技攻關(guān)，配合項(xiàng)目經(jīng)理督促監(jiān)察生產(chǎn)計(jì)劃的執(zhí)行。負(fù)責(zé)有關(guān)技術(shù)規(guī)范、安全技術(shù)操作規(guī)程的有效實(shí)施；負(fù)責(zé)組織工程項(xiàng)目管理?xiàng)l例的制定、修改、補(bǔ)充工作；負(fù)責(zé)組織重點(diǎn)工程項(xiàng)目的工法和技術(shù)總結(jié)；參與施工、物資、設(shè)備、技術(shù)研發(fā)、測(cè)量及試驗(yàn)、安質(zhì)部門的檢查指導(dǎo)工作；組織重點(diǎn)項(xiàng)目技術(shù)、安全、質(zhì)量等重大問題的調(diào)查處理，并提出整改意見和技術(shù)措施；參加項(xiàng)目安全、質(zhì)量、設(shè)備、大型臨時(shí)設(shè)施、文明標(biāo)準(zhǔn)工地制定和實(shí)施；協(xié)調(diào)施工相關(guān)部門的工作。3.1.5*路工程（二標(biāo)段）工程項(xiàng)目經(jīng)理部工程技術(shù)部：負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的施工過程控制，負(fù)責(zé)全面質(zhì)量管理工作。根據(jù)本公司“三標(biāo)

18、一體”管理體系要求及工程的具體特點(diǎn)，建立本項(xiàng)目質(zhì)量管理系統(tǒng)。在項(xiàng)目實(shí)施過程中根據(jù)工程進(jìn)展情況，不斷完善、更新質(zhì)量管理系統(tǒng)負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)及調(diào)度，進(jìn)行技術(shù)交底，過程質(zhì)量控制控制，負(fù)責(zé)產(chǎn)品的檢驗(yàn)、試驗(yàn)及不合格產(chǎn)品的控制，質(zhì)量記錄的控制，對(duì)全部工程質(zhì)量進(jìn)行檢查指導(dǎo)。解決施工技疑難問題。編制竣工資料和技術(shù)總結(jié)，組織實(shí)施竣工工程保修和后期服務(wù)。結(jié)合工程實(shí)施情況，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新裝備、新材料，對(duì)工程中出現(xiàn)的技術(shù)問題及時(shí)向總工程師和項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)。負(fù)責(zé)信息管理系統(tǒng)的具體實(shí)施、數(shù)據(jù)分析等，為業(yè)主、總部提供及時(shí)、有效的施工信息，對(duì)合格產(chǎn)品進(jìn)行量測(cè)、計(jì)量。3.1.6 安全保衛(wèi)部負(fù)責(zé)經(jīng)理部質(zhì)量

19、、安全監(jiān)察和管理。按照規(guī)范和設(shè)計(jì)要求對(duì)工程質(zhì)量安全進(jìn)行監(jiān)督、檢查。依據(jù)我單位質(zhì)量方針和目標(biāo)，編制經(jīng)理部質(zhì)量方針和質(zhì)量保證體系，制定質(zhì)量管理工作規(guī)劃，負(fù)責(zé)綜合管理，行使質(zhì)量監(jiān)察職能。制定經(jīng)理部創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃制度和措施，并督促、監(jiān)督落實(shí)。會(huì)同有關(guān)部門組織對(duì)傷亡事故、行車及交通事故、生產(chǎn)事故、施工質(zhì)量事故的調(diào)查處理，提出分析處理意見，并及時(shí)向經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)部門匯報(bào)。杜絕傷亡事故。編制安全保證體系規(guī)劃，制定行之有效的施工安全保證措施并組織實(shí)施。負(fù)責(zé)經(jīng)理部勞動(dòng)保護(hù)用品、保健食品和各種勞保費(fèi)用監(jiān)督管理。定期不定期組織經(jīng)理部安全大檢查，及時(shí)處理和糾正各種不安全操作和安全、質(zhì)量隱患。積極組織各種“安全生產(chǎn)周、月”

20、活動(dòng)。負(fù)責(zé)環(huán)保政策的宣傳，使大家了解項(xiàng)目的環(huán)保目標(biāo)和具體要求。負(fù)責(zé)環(huán)保方案的制定，檢查環(huán)保方案的實(shí)施。解決處理環(huán)保存在的問題。確保環(huán)保目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。3.1.7 物資設(shè)備部負(fù)責(zé)物資采購、驗(yàn)收和物資管理。負(fù)責(zé)制定項(xiàng)目的物資管理辦法，檢查指導(dǎo)和考核施工隊(duì)的物資使用和管理工作。對(duì)物資、機(jī)具、大堆料、周轉(zhuǎn)料進(jìn)行管理，并對(duì)工地使用情況跟蹤檢查。切實(shí)做到文明施工，科學(xué)管理。做好核算工作，對(duì)照材料消耗定額掌握材料的實(shí)際耗用情況，及時(shí)分析不合理消耗的原因。編制工程各項(xiàng)物資消耗統(tǒng)計(jì)報(bào)表，并進(jìn)行分析說明，按期上報(bào)有關(guān)部門。按照設(shè)備管理細(xì)則和項(xiàng)目的經(jīng)營目標(biāo)、施工方案，編制設(shè)備裝備計(jì)劃，配合做好設(shè)備的配備選型。負(fù)責(zé)設(shè)備管

21、理工作，制定施工機(jī)械、設(shè)備管理制度。解決設(shè)備使用、管理中出現(xiàn)的問題，組織實(shí)施設(shè)備的更新改造和大修計(jì)劃及保養(yǎng)計(jì)劃。參與成本分析與管理，對(duì)材料消耗和機(jī)械使用費(fèi)用情況提出考評(píng)意見，監(jiān)督各單位機(jī)械設(shè)備管理情況。3.1.8 計(jì)劃財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)本項(xiàng)目承包合同的管理，按時(shí)向業(yè)主報(bào)送有關(guān)報(bào)表和資料。負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目施工計(jì)劃的制定、實(shí)施和管理，根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃和工期要求，適時(shí)提出施工計(jì)劃修正意見，報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)執(zhí)行。負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理，成本核算工作。參與合同評(píng)審，組織開展成本預(yù)算、計(jì)劃、核算、分析、控制、考核工作。三、機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃本公司地處瀘州市內(nèi)，是從事市政工程施工的專業(yè)企業(yè)，具有較豐富的市政施工經(jīng)驗(yàn)?，F(xiàn)有施

22、工機(jī)具均已檢修完畢處于良好待用狀態(tài)，首批施工機(jī)械設(shè)備在接到中標(biāo)通知書后可于48小時(shí)內(nèi)到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。其中：試驗(yàn)與測(cè)量儀器、發(fā)電機(jī)、小型鋼筋施工機(jī)具主要從我公司基地調(diào)入；少量設(shè)備租賃或購買。其它設(shè)備根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃至少先于計(jì)劃時(shí)間24小時(shí)到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。機(jī)械設(shè)備配備根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃及施工總體方案要求進(jìn)度配置，以合理、實(shí)用及關(guān)鍵設(shè)備有一定備用量為原則進(jìn)行配置。施工機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃表見附表第四章施工總平面布置圖及平面布置的文字說明一、開工前準(zhǔn)備1、施工現(xiàn)場(chǎng)“四通一平”：發(fā)包人應(yīng)按合同約定的時(shí)間和要求完成：1.1 施工場(chǎng)地具備施工條件的要求及完成的時(shí)間，以招標(biāo)人通知的時(shí)間為準(zhǔn)；1.2 將施工所需水、電、電

23、訊線路接通的時(shí)間和地點(diǎn)，待施工單位進(jìn)場(chǎng)后約定。1.3 開通施工場(chǎng)地與公共道路的通道滿足施工運(yùn)輸需要；1.4 辦理施工許可證及其他施工所需的證件、批準(zhǔn)文件和臨時(shí)用地、停水、停電、中斷道路交通、爆破作業(yè)等的審批手續(xù)（承包人自身施工資質(zhì)的證件除外），完成時(shí)間以不影響工程開工為前提；2、本承包人將負(fù)責(zé)自發(fā)包人交予的點(diǎn)位將水、電源、施工道路接至施工現(xiàn)場(chǎng)?？紤]到施工的具體情況，施工現(xiàn)場(chǎng)自備120KW發(fā)電機(jī)組與40KW發(fā)電機(jī)組各一臺(tái)，120KW機(jī)組用于正常施工情況下市政電網(wǎng)臨時(shí)停電或施工電源故障時(shí)的應(yīng)急保證，40KW機(jī)組用于夜間應(yīng)急照明，或難以提供正常施工電源時(shí)臨時(shí)使用。檢查確定招標(biāo)人提供的水準(zhǔn)點(diǎn)與座標(biāo)控制

24、點(diǎn)，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交驗(yàn)并以書面形式提交監(jiān)理；參加招標(biāo)人和設(shè)計(jì)單位進(jìn)行圖紙會(huì)審和設(shè)計(jì)交底；進(jìn)一步調(diào)查并向招標(biāo)人提交施工場(chǎng)地周圍地下管線和鄰近建筑物、構(gòu)筑物（含文物保護(hù)建筑）、古樹名木的保護(hù)工作情況；二、施工總平面布置（施工總面面布置見附表）1、布置原則：總平面布置在因地制宜、因時(shí)制宜、利于生產(chǎn)和管理、方便生活、快速安全、經(jīng)濟(jì)可靠的原則指導(dǎo)下進(jìn)行。根據(jù)本工程施工強(qiáng)度、施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，對(duì)施工暫設(shè)、臨時(shí)設(shè)施、管線、電源、施工機(jī)具停放進(jìn)行合理布置。充分考慮施工場(chǎng)地的地形、地質(zhì)條件、場(chǎng)內(nèi)外交通、供排水以及防火、防洪要求，盡量在地形平坦、地質(zhì)條件好的地點(diǎn)設(shè)置臨時(shí)設(shè)施?？傮w布置要與相關(guān)的施工項(xiàng)目協(xié)調(diào)配合，避免互相干擾。各種施工設(shè)施的布置滿足主體工程的施工工藝需求，避免互相干擾，減少現(xiàn)場(chǎng)無聊的重復(fù)、往返運(yùn)輸，為均衡生產(chǎn)創(chuàng)造條件；生產(chǎn)生活設(shè)施不知有利于施工方便于生活。設(shè)置暫設(shè)時(shí)最大限度地避免對(duì)原有景物的破壞，符合環(huán)保要求，注意美化施工場(chǎng)區(qū)內(nèi)的環(huán)境。施工通訊：移動(dòng)電話輔