路基注漿方案

1、雙永高速A15標路基注漿方案一、選擇注漿段落為了防止路基工后沉降，保證路基運營階段行車安全，結(jié)合福建片區(qū)高速公路路基工程施工經(jīng)驗，全項目所有路基縱、橫填挖交界處、涵背回填、臺背回填均進行注漿加固，其中填挖交界段落統(tǒng)計如下：A15標填挖交界注漿段落統(tǒng)計表里程序號里程K223+136K223+18815K222+712K222+743K223+399K223+44516K222+757K222+785K223+636K223+66617K222+795K222+845K223+763K223+80318K222+857K222+898K223+828K223+85919K222+983K223+0

2、00AKO+541AK0+58420K225+432K225+474BK0+170BK0+19021K225+514K225+551BK0+193BK0+22022K225+575K225+624CK0+390CK0+41823K225+693K225+734CK0+420CK0+44024K225+758K225+795EK0+175EK0+22125K225+887K225+927DK0+410DK0+43526DK0+510DK0+525DK0+470DK0+49527K226+341K226+536K225+240K225+26628二、施工工藝采用注漿加固措施處理，即利用液壓、氣壓將

3、水泥漿注入路基，漿液沿間隙流入土體，并將土體分隔成不規(guī)則的塊體，在塊體之間形成互相穿插的膠狀水泥結(jié)石，同時土體又受到充填漿液時的壓縮，形成一種復(fù)合型巖土，有效防止路基下沉；從而提高了路基強度和剛度，(1) 在路基填挖交界范圍內(nèi)，縱向1.5m，橫向1.5m梅花形布設(shè)鉆孔,根據(jù)現(xiàn)場路堤填土高度情況，鉆孔深度為3-6m。(2) 注漿孔必須采用潛孔鉆垂直于路面干鉆成孔，孔徑100mm，除非鉆遇路基結(jié)構(gòu)層或大塊石頭等障礙物確實無法鉆進時，才可以加少量水濕潤，平常嚴禁清水鉆孔，成孔后為防止雨水灌入，必須采用有效方法封孔；孔徑需確保注漿管的放置。(3) 灌漿前在孔口預(yù)埋注漿接口管，并用混凝土或水泥球密封孔口

4、，形成封閉環(huán)境，確保注漿壓力。(4)等到孔口封堵物強度達到4.5MPa后，可開始注漿，注漿時從橫坡或縱坡低端往高端進行，并間隔跳孔注漿。(4) 冒漿處理：在注漿過程中，若出現(xiàn)地表冒漿，即水泥漿液沿土體孔隙往上串流冒出地面的現(xiàn)象，在冒漿處用碎棉絮、麻絮或速凝水泥封堵，若封堵無效，則立即采用降壓、改變水灰比或孔隙灌濃水泥漿等辦法進行處理。地表冒漿處理時必須耐心細致，有時可能要多次反復(fù)處理才能達到效果。(5) 串漿處理：在注漿過程中若出現(xiàn)水泥漿液從旁邊注漿孔內(nèi)流出的現(xiàn)象叫串漿。發(fā)生串漿的原因是在地層中孔隙、裂縫較多，壓力較高時，相互串連造成串漿通路。處理的辦法有：適當延長相鄰孔之間的注漿間隔時間；串

5、漿孔和注漿孔同時進行壓漿；封堵串漿孔。（6）在注漿過程中，如果長時間注漿不滿時，現(xiàn)場施工管理人員必須立即報告并暫停注漿。其原因一般為路基裂隙已延伸到路基以外，采取措施為改用高濃度水泥漿注漿或停留較長時間再進行補漿。3、壓漿技術(shù)要求：注漿施工設(shè)備采用SYB50/50液壓機注漿或HB80型注漿機注漿，泵壓控制在0.50.7Mpa之間，流量控制2030L/min,水灰比為0.5：1，采用32.5級普通硅酸鹽水泥，不摻外加劑，為水泥凈漿。三安全、文明施工措施1、由于目前大部分路基段落水穩(wěn)層及透油層已經(jīng)施工，注漿現(xiàn)場必須高度重視文明施工，防止對路面造成污染。水泥堆放必須上蓋下墊，注漿作業(yè)時除孔口外，其余路面均用彩條布覆蓋，注漿完畢封堵孔口并及時用清水沖洗清潔路面。2、注漿作業(yè)前必須經(jīng)檢查設(shè)備后方允許作業(yè)，施工的路段段須在醒目位置設(shè)置安全警示牌；注漿作業(yè)人員必須配安全帽，不準穿拖鞋進入施工場地，嚴禁酒后上崗作業(yè)；4、壓漿為壓力工作環(huán)境，注漿作業(yè)人員必須配備保護眼睛、臉部等的防護裝備，保證眼睛或皮膚不被噴出漿液灼傷；5、壓漿過程中注意安全，要求無關(guān)人員遠離壓漿接口處，防止壓漿管爆裂傷人。拆除壓漿管時，要注意高壓管中帶壓力的漿液射出