柴油車保養(yǎng)項(xiàng)目及項(xiàng)目題目及答案

1、柴油機(jī)保養(yǎng)實(shí)作題及答案一、空氣濾清器的保養(yǎng) （15分鐘）1.當(dāng)空氣濾清器指示信號顯示時，或每行駛5000km時，應(yīng)拆下空氣濾清器主濾芯和安全濾芯，用不低于壓縮空氣由里向外吹凈，破損變形和密封圈損壞的應(yīng)予以更換。2.對清掃后的濾芯可用燈泡放進(jìn)濾芯內(nèi)，檢查漏光情況，堵塞不透光的應(yīng)更換。二、柴油濾清器的清洗 （15分鐘）按保養(yǎng)規(guī)定，應(yīng)定時放出粗、細(xì)濾清器的油污。清洗粗、細(xì)濾清器時，應(yīng)先擰下濾清器的排污螺塞，放出油污，然后再取下濾芯。如果是毛氈或紡織物等濾芯，應(yīng)先在汽油中浸洗，然后再拆開，將毛氈或套有綢布的濾芯筒分別用干凈的汽油清洗。毛氈清洗干凈后要吹干壓平；如果是紙質(zhì)濾芯，應(yīng)更換。濾清器殼內(nèi)部也要清

2、洗干凈。裝復(fù)時應(yīng)注意襯墊的密封。三、柴油油路中空氣的排除 （20分鐘） 1.首先應(yīng)檢查油箱有足夠的柴油，油箱至輸油泵的各接頭應(yīng)緊定牢固不漏氣。2.擰松柴油濾清器上的放氣螺釘，用手油泵泵油，直至無空氣再排出，最后擰緊放氣螺釘。3.擰松噴油泵上的放氣螺釘，繼續(xù)用手油泵泵油排除噴油泵腔內(nèi)的空氣，然后擰緊放氣螺釘即可。四、離合器踏板自由行程的檢查與調(diào)整 （20分鐘）（一）檢查方法將直尺支在靠近踏板的駕駛室底板上，先測出踏板完全放松時的高度，然后再測出按下踏板感到阻力明顯增大時的高度，兩次測量的高度差，即為踏板的自由行程值，如不符合該車的規(guī)定值，應(yīng)予以調(diào)整。(二)調(diào)整方法1.放松鎖緊螺母。2.旋轉(zhuǎn)分離杠

3、桿上的調(diào)整螺母，如自由行程過大，便便將調(diào)整螺母旋進(jìn)；如自由行程過小，則將調(diào)整螺母旋出。3然后再復(fù)查一次踏板自由行程，確認(rèn)調(diào)好后將鎖緊螺母鎖牢。五、轉(zhuǎn)向盤游動間隙的檢查與調(diào)整 （25分鐘） （一） 方向盤游動間隙的檢查1、 使兩前輪處于直線行駛的位置2、 將轉(zhuǎn)向助力油泵至轉(zhuǎn)向器的管接頭拆開，在其間串接一個表頭，啟動發(fā)動機(jī)并保持低轉(zhuǎn)速穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，將車輪轉(zhuǎn)至直線行駛位置，此時測出的系統(tǒng)無負(fù)荷循環(huán)壓力約為.。然后向一側(cè)慢慢轉(zhuǎn)動方向盤直到表壓上升時，此時測得方向盤該側(cè)所轉(zhuǎn)動的游動量，兩側(cè)相加就是方向盤總游動量。此游動量所對應(yīng)的角度，就是方向盤的游動間隙。（二）方向盤游動間隙的調(diào)整 游動間隙的調(diào)整，主要是通

4、過調(diào)整調(diào)整轉(zhuǎn)向器的調(diào)整裝置進(jìn)行。六、轉(zhuǎn)向角的檢查與調(diào)整 （25分鐘）1、將汽車前軸支起，使前輪離開地面，且處于直線行駛位置。2、在.右前輪下放一塊木板并墊上一張白紙。3、將木尺緊緊胎外邊緣放在白紙上，然后沿直尺畫一條與車輪平行的直線。4、轉(zhuǎn)向盤向右轉(zhuǎn)至極限位置，木尺也同時隨車輪一起向右轉(zhuǎn)過一個角度，再沿直尺畫出第二條直線。5、用量角器測量兩條直線的夾角，即為右前輪的最大轉(zhuǎn)向角。6、轉(zhuǎn)向角需要調(diào)整時，首先旋松轉(zhuǎn)向節(jié)上的車輪轉(zhuǎn)向限位螺栓的螺母。7、旋動車輪轉(zhuǎn)向限位螺柱，同時把轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向到極限位置，直到最大轉(zhuǎn)向角符合規(guī)定為止。8、車輪轉(zhuǎn)到極限位置時，應(yīng)使其前端外側(cè)與后端內(nèi)側(cè)與其他零件不碰擦并應(yīng)保持8

5、10mm間隙為宜。9、擰緊車輪轉(zhuǎn)向限位螺栓鎖緊螺母。七、制動踏板自由行程的檢查與調(diào)整 （25分鐘）1.檢查（1）將直尺放置于汽車底板和制動踏板上。（2）用手向下壓制動踏板，至阻力增大時為止；所測出的數(shù)值差即為制動踏板自由行程。正常值為1218mm。（3）檢查制動踏板踩到底應(yīng)無發(fā)澀現(xiàn)象。（4）踏板放松時應(yīng)有排氣聲音。2.調(diào)整（1）旋松制動總泵上的鎖緊螺母（2）順時針旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺釘制動踏板間隙變小，反之，則變大。（3）調(diào)整完畢后，旋緊鎖緊螺母即可八、制動蹄片與制動鼓間隙的檢查與調(diào)整 （20分鐘）制動蹄片與制動轂之間間隙的檢查方法：1、 支起車橋，使車輪離開地面能自由轉(zhuǎn)動為止。2、 拆下制動轂上檢視孔

6、蓋3、 轉(zhuǎn)動車輪并觀察，使檢視孔轉(zhuǎn)到蹄片靠近凸輪一端4050mm4、 選用0.6mm的厚薄規(guī)（CA1091和EQ1090）從檢視孔插入到蹄上磨擦片與制動鼓之間，來回拉動，稍有阻力為宜，若感到阻力過大，說明間隙過?。蝗魺o阻力感覺，說明間隙過大，說明間隙過?。蝗魺o阻力感覺，說明間隙過大，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。九、蓄電池的拆裝與清潔 （25分鐘）一、蓄電池的拆卸二、蓄電池的安裝向車上安裝蓄電池時，按拆卸的相反順序進(jìn)行。三、蓄電池的外部清潔與檢查用熱水沖洗蓄電池外表面和正、負(fù)極柱，一般都是，沖洗時不得打開加液口蓋，以防臟水流進(jìn)電池內(nèi)。清洗干凈后用布擦干，并疏通加液蓋上的通氣孔。檢查蓄電池外部，殼體不得有裂紋和滲

7、漏，極柱牢固不松動，加液口蓋螺紋應(yīng)完好，密封墊不得老化破損，通氣孔要暢通。封膠有無開裂、極柱有無嚴(yán)重腐蝕必要時送修。四、電解液液面高度的檢查與蒸餾水的加注1、電解液液面高度的檢查2、蒸餾水的加注蓄電池電解液液面高度應(yīng)高出極板1015mm，一般一周檢查一次，如低于此值，應(yīng)立即添加蒸餾水給予補(bǔ)充。不允許加自來水或井水、河水、海水等，正常情況下決不能添加電解液。十、喇叭的檢查與調(diào)整 （20分鐘）1、喇叭的檢查（1）按喇保證檢查音量是否夠大，音調(diào)是否悅耳；（2）喇叭額定電壓和汽車電源電壓是否相符；（3）喇叭觸點(diǎn)有無燒蝕和臟污，兩觸點(diǎn)的接觸面是否達(dá)到80%以上；（4）氣喇叭及其開關(guān)管道貌岸然有無漏氣現(xiàn)象

8、；（5）喇叭在車上的安裝是否緊固可靠，且做到非剛性連接。2、電喇叭的的調(diào)整（1）拆下喇叭罩，松開鎖緊螺母；（2）將觸點(diǎn)調(diào)整螺釘順時針方向轉(zhuǎn)動，可使觸點(diǎn)接觸壓力減小，線圈電流也減少，喇叭音量隨之減小。反之，音量增大；（3）應(yīng)邊調(diào)邊試，直至符合要求為止；（4）擰緊鎖緊螺母：裝上喇叭罩。十一、傳動軸的維護(hù) （25分鐘）（一）傳動軸的檢查與緊定（二）傳動軸的潤滑十二、前輪輪轂軸承的潤滑與調(diào)整 （25分鐘）每行駛8000km，進(jìn)行車輪輪轂軸承的維護(hù)。拆下車輪及制動鼓，將輪轂軸承清洗干凈，再將輪轂內(nèi)臟的變質(zhì)的潤滑脂清洗掉，將新潤滑脂充滿軸承內(nèi)座圈與保持架滾子之間的間隙，并在軸承內(nèi)外表面涂上一層較薄潤滑脂即可裝配。前