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文檔簡介
1、風(fēng)電場崗位任職資格考試題庫大全-下(填空題2-2)填空題(總共題)1.制動(dòng)系統(tǒng)的剎車片一般帶有溫度傳感器和磨損自動(dòng)保護(hù),分別提供剎車()和()保護(hù)。答案:過熱|剎車片磨損2.對風(fēng)電機(jī)組的基本要求是能在風(fēng)電場所處的氣候和環(huán)境條件下長期(),以較低的成本獲取最大的()。答案:安全運(yùn)行|年發(fā)電量3.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組(),()的提高,是所有風(fēng)電機(jī)組研究、設(shè)計(jì)和制造商的不斷追求。答案:大型化|單機(jī)裝機(jī)功率4.風(fēng)電機(jī)組的主要部件布置要使得機(jī)組在運(yùn)行時(shí),機(jī)頭()中心與()和()中心相一致,整個(gè)機(jī)艙底部與塔架的連接應(yīng)能抵御風(fēng)輪對塔架造成的動(dòng)力負(fù)載和()作用。答案:機(jī)艙與風(fēng)輪|塔架|基礎(chǔ)|疲勞負(fù)載5.常用的機(jī)艙底座
2、采用焊接構(gòu)件或()。答案:鑄件6.鑄造底座一般采用球墨鑄鐵QT400-15制造.鑄件尺寸穩(wěn)定,()和()較好。答案:吸振性|低溫性7.風(fēng)電機(jī)組的基礎(chǔ)通常為()結(jié)構(gòu),并且根據(jù)當(dāng)?shù)?)設(shè)計(jì)成不同的形式。答案:鋼筋混凝士|地質(zhì)情況8.()是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中最易受直接雷擊的部件,也是風(fēng)力發(fā)電機(jī)細(xì)最昂貴的部件之一。答案:葉片9.塔架的自振頻率要避開()的整數(shù)倍。答案:運(yùn)行頻率10.每個(gè)測風(fēng)塔上應(yīng)裝若干(),(),數(shù)量可按10m的整數(shù)倍高度安裝多層,但至少應(yīng)在()m高度和風(fēng)電場存在機(jī)型的()高度安裝,測風(fēng)塔需具備()能力。答案:風(fēng)速傳感器|風(fēng)向傳感器|10|輪級|數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸11.齒輪箱的高速軸常用()或(
3、)傳動(dòng),有較大的軸向力,在考慮軸承布置時(shí)要選擇的軸承組合。答案:斜齒|人字齒12.目前,風(fēng)電機(jī)齒輪油總體上使用兩種油品:一種是(),另一種是(),使用壽命上講,合成油的使用壽命一般()年,礦物油使用壽命為()年。答案:礦物油|合成油|35|213.風(fēng)向標(biāo)是()系統(tǒng)的傳感器。答案:偏航14.高速軸機(jī)械制動(dòng)是通過()與()間摩擦力,實(shí)現(xiàn)停機(jī)。答案:剎車片|剎車盤15.溢流閥的主要作用是對液壓系統(tǒng)()或進(jìn)行()。答案:定壓|安全保護(hù)16.緊固螺栓一般使用力矩扳手,用手動(dòng)力矩扳手扳動(dòng)時(shí),首先應(yīng)調(diào)整()。答案:力矩值17.控制系統(tǒng)包括()和()兩部分。答案:控制|檢測18.不同的風(fēng)場條件具有不同的風(fēng)況、
4、()等外部條件,因此風(fēng)電機(jī)組根據(jù)不同的現(xiàn)場條件有不同的設(shè)計(jì)要求及相應(yīng)的()。答案:氣候因素|安全等級19.風(fēng)電機(jī)安裝之前必須先完成()驗(yàn)收。答案:風(fēng)電機(jī)基礎(chǔ)20.連桿式聯(lián)軸器只能單向傳遞(),不適用于雙向運(yùn)轉(zhuǎn)。答案:轉(zhuǎn)矩21.采用“兩點(diǎn)式"支撐的主軸常采用兩個(gè)雙排調(diào)心球面滾子軸承或一對()和一個(gè)()的組合。答案:滾錐軸承|短圓柱滾子軸承22.滾動(dòng)軸承一般由外圈.內(nèi)圈、()和()4部分組成。答案:滾動(dòng)體|保持架23.與偏航軸承齒圈嚙合的小齒輪應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)低碳合金鋼()。答案:滲碳淬火24.飛車是指風(fēng)力發(fā)電機(jī)組()失效,風(fēng)輪轉(zhuǎn)速超過允許或()轉(zhuǎn)速,且機(jī)組處于()狀態(tài)。答案:制動(dòng)系統(tǒng)|額定|
5、失控25.()是流體的重要物理特性,是流體抵抗剪切變形的能力。答案:粘性26.基礎(chǔ)油在潤滑油中的成分,一般占()以上。答案:90%27.偏航齒圈齒面的潤滑主要有()和()兩種形式。答案:潤滑脂涂抹|復(fù)合噴劑噴涂28.同步電機(jī)的主要運(yùn)行方式有三種,即作為()、()和()運(yùn)行。答案:發(fā)電機(jī)|電動(dòng)機(jī)|補(bǔ)償機(jī)29.轉(zhuǎn)差率公式s=()/n1,并寫出字母代表的含義n為(),n為()。答案:(ni-n|轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速|(zhì)同步轉(zhuǎn)速30.電機(jī)工作時(shí),內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生損耗,包括鐵耗、()、(),()。答案:銅耗|機(jī)械損耗|雜散損耗31.電機(jī)的()主要是定子鐵芯損耗。答案:鐵耗32.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組一般要求電機(jī)輸出()Hz、()V三
6、相交流電。答案:50|69033.電機(jī)潤滑方式包括()注油和()注油兩種。答案:手動(dòng)|自動(dòng)34.根據(jù)風(fēng)電場規(guī)模、電力輸送距離、接入變電站系統(tǒng)電壓等級等因案,風(fēng)電場升壓站分330kV、(),110kV,()四種電壓等級。答案:220kV|66kV35.變速恒頻電控系統(tǒng)從部件上劃分,一般包括三個(gè)相對獨(dú)立的系統(tǒng),即()控制系統(tǒng)、()控制系統(tǒng)和()系統(tǒng)。答案:變槳|變頻|主控36.測風(fēng)傳感器應(yīng)()給軸承注油一次。答案:每年37.安全鏈引起的緊急停機(jī),只能通過()復(fù)立才能重新啟動(dòng)。答案:手動(dòng)38.一般情況下設(shè)備的故障有兩個(gè)高發(fā)期,分別是()和()。答案:投運(yùn)初期|設(shè)計(jì)運(yùn)行壽命終結(jié)期39.地球上的可再生能
7、源除了()和()之外,其他都是來自太陽。答案:潮汐能|地?zé)崮?0.因地球的自轉(zhuǎn)造成移動(dòng)中的空氣出現(xiàn)方向偏移的現(xiàn)象叫作()。答案:科里奧利力或地轉(zhuǎn)偏向力或科氏力41.風(fēng)功率是指(),風(fēng)功率與風(fēng)速三次方成正比關(guān)系。答案:單位時(shí)間里通過一定面積的風(fēng)能42.受到地面摩擦的影響,平均風(fēng)速隨離地高度增加而增加,這種效應(yīng)稱為()。答案:風(fēng)剪切或者風(fēng)切變43.主控柜中()的作用保護(hù)控制系統(tǒng)防止受到浪涌電壓和雷擊的沖擊。答案:浪涌保護(hù)器44.說明計(jì)算機(jī)中“看門狗”的作用:()。答案:防止程序進(jìn)入死循環(huán),監(jiān)控程序的正常運(yùn)行45.葉根的結(jié)構(gòu)形式主要有()和()兩種。答案:螺紋件預(yù)埋式|鉆孔組裝式46.齒輪油色變黑,
8、過濾器報(bào)警,或底部巡視時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)艙有異常聲音時(shí),應(yīng)打開齒輪箱蓋檢查()情況。答案:齒面47.變流器維護(hù)時(shí),切斷所有電源后至少等待()min,再使用完好的萬用表檢查各電氣部分是否帶電。答案:1548.比例閥的輸入()信號,一般在()之間。答案:電壓|0±10V49.使用直阻測量法判斷電氣故障,標(biāo)稚是繞組三相不平衡度不能高于()。答案:2%50.液壓系統(tǒng)的泄漏主要有()和()兩種情況。答案:內(nèi)泄|外泄51.電動(dòng)變槳采用()作為驅(qū)動(dòng),液壓變槳采用()作為驅(qū)動(dòng)。答案:電動(dòng)機(jī)|液壓缸52.風(fēng)電機(jī)組常用的溫度傳感器是()。答案:Pt10053.機(jī)械式振動(dòng)傳感器可通過調(diào)整()的位置來調(diào)整開關(guān)的靈敏度
9、。答案:配重塊54.偏航電機(jī)繞組中裝有()型熱敏電阻,用于繞組過溫保護(hù)。答案:PTC55.檢修液壓系統(tǒng)時(shí),應(yīng)先將液壓系統(tǒng)(),拆卸液壓站部件時(shí),應(yīng)帶()和()。答案:泄壓|防護(hù)手套|護(hù)目眼鏡56.風(fēng)電機(jī)組至少應(yīng)具有()種不同原理的且能獨(dú)立有效制動(dòng)的制動(dòng)系統(tǒng)答案:257.剎車盤解體檢修恢復(fù)運(yùn)行前,必須進(jìn)行調(diào)試,確保剎車盤與剎車片合理的()。嚴(yán)禁將未恢復(fù)()的機(jī)組投入運(yùn)行。答案:剎車間隙|剎車系統(tǒng)防護(hù)罩58.變槳距風(fēng)輪的()與()通過軸承聯(lián)接,雖然結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,能夠獲得較好的性能,而且葉輪承受的載荷較小、質(zhì)量較輕。答案:葉片|輪轂59.偏航系統(tǒng)的功能就是跟蹤()的變化,驅(qū)動(dòng)機(jī)艙圍繞塔架中心線旋轉(zhuǎn),
10、使()與風(fēng)向保持垂直。答案:風(fēng)向|風(fēng)輪掃風(fēng)面60.比例閥是通過控制液壓閥芯位置的移動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)對液壓系統(tǒng)()的連續(xù)調(diào)節(jié)。答案:壓力流量方向61.風(fēng)電機(jī)控制系統(tǒng)參數(shù)及遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)行(),未經(jīng)授權(quán)不準(zhǔn)()。答案:分級管理|越級操作62.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中的齒輪箱是一個(gè)重要的機(jī)械部件,其主要功能是將風(fēng)輪在風(fēng)力作用下所產(chǎn)生的()傳遞給()并使其得到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。答案:動(dòng)力|發(fā)電機(jī)63.液壓變槳距系統(tǒng)主要由動(dòng)力源液壓泵站、()、()與執(zhí)行機(jī)構(gòu)伺服油缸等組成。答案:控制閥塊|蓄能器64.目前,風(fēng)電市場上和風(fēng)電場中安裝的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,絕大多數(shù)是()()()()等形式答案:水平軸|上風(fēng)向|三葉片|管式塔65.60
11、0kW以下風(fēng)電機(jī)組多為平行軸結(jié)構(gòu),大于600kW的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組基本是采用()輪結(jié)構(gòu)。答案:行星66.輪系分為()輪系、()輪系兩類。答案:定軸|周轉(zhuǎn)67.液壓和制動(dòng)系統(tǒng)主要功能是()和()。答案:剎車|變槳距控制68.風(fēng)力發(fā)電機(jī)的性能特性是由風(fēng)力發(fā)電機(jī)的()曲線來反映的。答案:輸出功率69.風(fēng)電場微觀選址的影響因素有粗糙度和()、(),障礙物影響、尾流影響。答案:風(fēng)切變系數(shù)|湍流強(qiáng)度70.齒輪箱常見的故障有()、()、斷軸和滲漏油、油溫高。答案:齒輪損傷|軸承損壞71.偏航系統(tǒng)由偏航軸承、偏航驅(qū)動(dòng)裝置、偏航制動(dòng)器、()、()偏航液壓回路組成。答案:偏航計(jì)數(shù)器|扭纜保護(hù)裝置72.水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)
12、輪轂結(jié)構(gòu)形式分為()、鉸接葉片輪轂、()葉片輪轂三種。答案:剛性輪轂|蹺蹺板式73.葉片上側(cè)比下側(cè)的氣流速度要大,這就導(dǎo)致葉片兩側(cè)產(chǎn)生壓力差。根據(jù)氣體的伯努力方程,葉片上側(cè)是()壓區(qū),葉片下側(cè)是()壓區(qū)。葉片獲得垂直于氣流方向的()力。答案:低|高|升74.雷擊對葉片造成的損壞取決于葉片的(),與制造葉片的材料及葉片()有關(guān)。答案:形式|結(jié)構(gòu)75.風(fēng)電機(jī)組日常運(yùn)行重點(diǎn)監(jiān)視風(fēng)電機(jī)組的狀態(tài)、故障告警信號、各部件的溫度、槳距角、()和()的對應(yīng)關(guān)系等內(nèi)容。答案:風(fēng)速|(zhì)功率76.風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輸出功率曲線是風(fēng)力發(fā)電機(jī)的()與()之間的關(guān)系曲線。答案:輸出功率|場地風(fēng)速77.PLC的中文名稱叫作()。答案
13、:可編程邏輯控制器78.傳統(tǒng)的風(fēng)速儀有風(fēng)杯式風(fēng)速儀、()風(fēng)速儀及風(fēng)壓板風(fēng)速儀;新型測風(fēng)儀有()、多普勒測風(fēng)雷達(dá)風(fēng)速儀,風(fēng)廓線儀等。答案:螺旋槳式|超聲波測風(fēng)儀79.軸承的失效形式主要有()和(),過量的永久變形和磨損。答案:點(diǎn)蝕|疲勞剝落80.齒輪箱的潤滑十分重要,良好的潤滑能夠?qū)?)和()起到足夠的保護(hù)作用。答案:齒輪|軸承81.風(fēng)力發(fā)電齒輪箱屬于閉式齒輪傳動(dòng)類型,其主要的失效形式是()與()。答案:膠合|點(diǎn)蝕82.()是潤滑油的一個(gè)最重要的指標(biāo),應(yīng)根據(jù)環(huán)境和操作條件選定。答案:粘度83.齒輪箱安裝后用人工盤動(dòng)應(yīng)靈活,無卡滯現(xiàn)象。打開觀察窗蓋檢查箱體內(nèi)部機(jī)件應(yīng)()現(xiàn)象。答案:無銹蝕84.齒輪
14、箱主動(dòng)軸與葉片輪轂的連接必須()。答案:可靠緊固85.斷齒常是由細(xì)微()逐步擴(kuò)展而成。答案:裂紋86.主軸的功能是傳遞從葉輪輪轂到齒輪箱的()轉(zhuǎn)矩,并將葉輪的其他()傳遞到機(jī)艙。答案:驅(qū)動(dòng)|載荷87.風(fēng)電機(jī)組及其附屬設(shè)備:風(fēng)電機(jī)組及其附屬設(shè)備均應(yīng)有設(shè)備制造廠的金屬銘牌,應(yīng)有風(fēng)電場自己的()和(),并標(biāo)示在明顯位置。答案:名稱|編號88.評估資源的主要參數(shù)主要有:風(fēng)電機(jī)組輪轂高度處的()10min平均風(fēng)速、在切入風(fēng)速和切出風(fēng)速之間的風(fēng)速分布的()、輪轂高度處的環(huán)境湍流標(biāo)準(zhǔn)差及其標(biāo)準(zhǔn)偏差、()、風(fēng)切變系數(shù)、空氣密度等。答案:50年一遇最大|概率密度|入流角度89.風(fēng)電機(jī)組出現(xiàn)振動(dòng)故障時(shí),要先檢查(
15、),若不是誤動(dòng),應(yīng)立即停止運(yùn)行進(jìn)一步檢查。答案:保護(hù)回路90.齒輪箱油溫最高不應(yīng)超過(),不同軸承間的溫差不得超過()。答案:80|1591.一般齒輪箱都設(shè)置有冷卻器和加熱器,當(dāng)油溫低于()時(shí),加熱備會(huì)自動(dòng)對油池進(jìn)行加熱;當(dāng)油溫高于()時(shí),油路會(huì)自動(dòng)進(jìn)入冷卻器管路,經(jīng)冷卻降溫后再進(jìn)入潤滑油路。答案:10|6592.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的偏航系統(tǒng)的主要作用是與其控制系統(tǒng)配合,使風(fēng)電機(jī)的風(fēng)輪在正常情況下處于()。答案:迎風(fēng)狀態(tài)93.比例閥是控制()的核心裝置,一般安裝在液壓站主模塊上,有時(shí)也安裝在其他位置。答案:葉片角度94.風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承所用潤滑的要求有良好的()性能和()性能。答案:高溫|抗磨95.變
16、槳軸求采用雙排深溝球軸承,深溝球軸承主要承受純()載荷,也可承受()載荷。答案:徑向|軸向96.變頻器本質(zhì)上是一種通過()方式來進(jìn)行轉(zhuǎn)矩和磁場調(diào)節(jié)的電機(jī)控制器。答案:頻率變換97.輪轂是連接()與()的重要部件,它承受了風(fēng)力作用在葉片上的推力,扭矩、彎矩及陀螺力矩。答案:葉片|主軸98.()說明機(jī)組能夠在多大的范圍內(nèi)獲取風(fēng)中蘊(yùn)含的能量,是機(jī)組能力的基本標(biāo)志。答案:風(fēng)輪直徑99.風(fēng)輪錐角是指葉片相對于()平面的傾斜度。答案:旋轉(zhuǎn)軸垂直100.風(fēng)電設(shè)備的控制系統(tǒng)包括()、中心控制器和()三部分。答案:測量|執(zhí)行機(jī)構(gòu)101.常采用一系列互相嚙合的齒輪將輸入軸和輸出軸連接起來,這種由一系列齒輪組成的傳
17、動(dòng)系統(tǒng)稱為()。答案:輪系102.電動(dòng)變槳機(jī)構(gòu)由軸承,驅(qū)動(dòng)裝置()()組成。答案:后備電源|控制器103.通過()的風(fēng)所含的能量稱為風(fēng)能密度,常以()來表示。答案:單位截面積|W/m²104.風(fēng)電機(jī)組設(shè)計(jì)的安全等級分為一般安全等級和特殊安全等級,風(fēng)電機(jī)組的一股安全等級是依據(jù)()和()指標(biāo)進(jìn)行劃分。答案:風(fēng)速|(zhì)湍流強(qiáng)度105.油液污染會(huì)使系統(tǒng)工作()()和可靠性降低,液壓元件使用壽命縮短。答案:靈敏性|穩(wěn)定性106.合成油的主要優(yōu)點(diǎn)變現(xiàn)為在低溫狀況下,合成油具有較好的();在溫度升高時(shí)可以較好地抑制()降低高溫時(shí)化學(xué)穩(wěn)定性較好可減少油泥凝結(jié)物和殘?zhí)籍a(chǎn)生。答案:流動(dòng)性|黏度107.安全系
18、統(tǒng)要保證機(jī)組在發(fā)生非常情況下立即停機(jī),預(yù)防或減輕故障損失,關(guān)鍵部件采用了()的設(shè)計(jì)原則。答案:失效保護(hù)108.比例控制技術(shù)基本工作原理是根據(jù)輸入電信號()值的大小,通過功率放大器,將該輸入信號轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的()信號。答案:電壓|電流109.變槳距功率調(diào)節(jié)的風(fēng)力發(fā)電機(jī),通過調(diào)節(jié)(),使風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在不同風(fēng)速下始終保持其風(fēng)輪的最佳轉(zhuǎn)換效率,出力最大。答案:攻角110.風(fēng)電機(jī)組主軸用來聯(lián)接輪轂和齒輪箱,常用的兩種支撐方式是()與()。答案:挑壁梁結(jié)構(gòu)|懸臂梁結(jié)構(gòu)111.常閉式制動(dòng)器靠彈簧或重力的作用經(jīng)常處于()狀態(tài),當(dāng)機(jī)構(gòu)運(yùn)行時(shí),利用液壓等外力使制動(dòng)器()。答案:制動(dòng)|松開112.齒輪失效形式中齒根部
19、斷裂引起的原因是短時(shí)意外的()和超過()。答案:嚴(yán)重過載|彎曲疲勞極限113.齒輪箱軸承溫度偏高的原因可能是()、軸承本身磨損嚴(yán)重間隙變大、()、軸系統(tǒng)不對中、同心度超差。答案:齒輪箱缺油|軸承潤滑不良114.主觀診斷法是靠維修人員利用簡單的()和個(gè)人()對液壓系統(tǒng)的故障采用看、聽、聞、摸、間等方法了解系統(tǒng)工作情況,進(jìn)行分析、診斷、確定產(chǎn)生故障的原因和部位。答案:診斷儀器|實(shí)際經(jīng)驗(yàn)115.當(dāng)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)壓力波動(dòng)、壓力不穩(wěn)定等故障時(shí),在排除油泵原因后,一般應(yīng)當(dāng)檢查液壓系統(tǒng)中()、()等閥體是否工作正常。答案:溢流閥|減壓閥116.底部塔架安裝完成后應(yīng)立即與接地網(wǎng)進(jìn)行連接,其他塔架安裝就位后應(yīng)立即
20、連接()導(dǎo)線。答案:引雷117.定期維護(hù)是指根據(jù)設(shè)備()和()的統(tǒng)計(jì)規(guī)律,事先確定檢修等級、檢修間隔、檢修項(xiàng)目、需要備件及材料等的計(jì)劃檢修方式。答案:磨損|老化118.風(fēng)輪的葉片數(shù)量選擇要考思多種因素的影響,例如機(jī)組性能、().風(fēng)輪及傳動(dòng)系的成本、()和最觀效果等。答案:載荷|噪聲119.風(fēng)輪軸功率取決于風(fēng)的()和風(fēng)輪的()系數(shù),即風(fēng)輪的氣動(dòng)效率。答案:能量|風(fēng)能利用120.按工作原理不同,風(fēng)電機(jī)組變槳系統(tǒng)分為()變槳和()變槳。答案:液壓|電動(dòng)121.風(fēng)電機(jī)組齒輪箱的作用是將風(fēng)輪上的低轉(zhuǎn)速、()能量,轉(zhuǎn)換為用于發(fā)電機(jī)上的高轉(zhuǎn)速、()能量。答案:高轉(zhuǎn)矩|低轉(zhuǎn)矩122.風(fēng)電機(jī)組齒輪箱油品檢測技術(shù)
21、般包括以下檢測指標(biāo):()、水分含量、總酸值、()分析、光譜元素分析、()分析。答案:黏度|污染度|鐵譜123.風(fēng)電機(jī)組的巡視工作主要對設(shè)備的以下狀況進(jìn)行檢查:外觀、聲音、()、滲漏、()、溫度、油位、()、()、潤滑、銹蝕。答案:位移|裂紋|磨損|緊固124.風(fēng)電機(jī)組機(jī)艙附件的巡視檢查內(nèi)容如下:機(jī)艙外殼無(),頂部圍欄無銹蝕、無彎折、無(),與機(jī)艙連接牢固。答案:破損|斷裂125.檢查變速箱循環(huán)冷卻系統(tǒng)時(shí),巡視時(shí)要對全部()進(jìn)行檢查。答案:油管126.風(fēng)力發(fā)電場檢修人員應(yīng)熟悉系統(tǒng)和設(shè)備的構(gòu)造、性能和(),熟悉設(shè)備的檢修工藝、工序、調(diào)試方法和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),熟悉(),掌握相關(guān)專業(yè)技能。答案:原理|安全
22、工作規(guī)程127.影響風(fēng)電機(jī)組發(fā)電量的主要因素有()影響、風(fēng)機(jī)()影響、聽片污染的氣動(dòng)損失、功率曲線、風(fēng)電機(jī)組可利用率、對風(fēng)裝置的滯后影響、以及氣候影響。答案:湍流|尾流128.風(fēng)力發(fā)電場應(yīng)制定檢修過程中的()保護(hù)和勞動(dòng)保護(hù)措施,改善()和勞動(dòng)條件,合理處置各種度棄物,文明施工,清潔生產(chǎn)。答案:環(huán)境|作業(yè)環(huán)境129.風(fēng)力發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)功率的方法,是采用()方法進(jìn)行調(diào)節(jié)的,一種是()調(diào)節(jié)方法,另一種是變槳距調(diào)節(jié)方法。答案:空氣動(dòng)力|失速130.風(fēng)力發(fā)電機(jī)液壓系統(tǒng)使用的液壓油要求具有良好的()性能、防腐防銹性能及優(yōu)異的()性能,以適應(yīng)北方寒冷的氣候。答案:黏溫|低溫131.風(fēng)力發(fā)電機(jī)開始發(fā)電時(shí),輪轂高度
23、處的最低風(fēng)速叫()。答案:切入風(fēng)速132.風(fēng)力發(fā)電機(jī)達(dá)到額定功率輸出時(shí)規(guī)定的風(fēng)速叫()。答案:額定風(fēng)速133.機(jī)械制動(dòng)器按制動(dòng)塊的工作狀態(tài)可分為()和()兩種形式。答案:常閉式|常開式134.機(jī)械制動(dòng)裝置是一種借助()力使運(yùn)動(dòng)部件減速或直至靜止的裝置。答案:摩擦135.風(fēng)能具有波動(dòng)性,而電網(wǎng)要求穩(wěn)定的并網(wǎng)()和(),風(fēng)力發(fā)電機(jī)組通過機(jī)械和電氣控制可以有效解決這一問題。答案:電壓|頻率136.聯(lián)軸器除了能傳遞所需的轉(zhuǎn)矩外,還應(yīng)具有補(bǔ)償兩軸線的相對位移或位置偏差,從而減小()與()以及保護(hù)機(jī)器等性能。答案:振動(dòng)|噪聲137.輪報(bào)通常用鋼材焊接或鑄造制成。由于結(jié)構(gòu)一般也比較復(fù)雜,輪載多用()鑄造。答
24、案:球墨鑄鐵138.偏航傳感器般有兩種類型:()傳感器和()傳感器。答案:機(jī)械式|電子式139.通過調(diào)整發(fā)電機(jī)()上的調(diào)整螺母來調(diào)整發(fā)電機(jī)的高度,與齒輪箱的輸出軸對中。答案:減振器彈性支撐140.通過對風(fēng)電機(jī)組振動(dòng)檢測可以發(fā)現(xiàn)以下設(shè)備異常:傳動(dòng)系統(tǒng)軸不對中、變速箱齒輪()、發(fā)電機(jī)()損傷、葉輪運(yùn)轉(zhuǎn)不平衡現(xiàn)象、塔架()等。答案:齒面剝落和損傷|軸承外圈|振動(dòng)141.風(fēng)輪仰角的作用是避免()和()的碰撞。答案:葉尖|塔架142.為了提高風(fēng)電場的整體管理水平和自動(dòng)化水平,保證風(fēng)電場的安全、可靠運(yùn)行,升壓站應(yīng)設(shè)置計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、()系統(tǒng)、()系統(tǒng)、光纖和通信系統(tǒng)。答案:微機(jī)繼電保護(hù)|防誤操作閉鎖143
25、.在葉片翼型內(nèi)部作一系列與上下翼面相切的內(nèi)切圓,諸圓心的連線稱為翼型的()。答案:中弧線144.葉片翼型弦長是指()之間的連線長度。答案:前后緣145.液壓閥產(chǎn)生故障的原因通常有()、()、零件加工精度差和裝配質(zhì)量差、彈簧剛度不能滿足要求、密封件質(zhì)量差等,另外還有油液過臟和油溫過高等因素。答案:元件選擇不當(dāng)|元件性能不佳146.液壓系統(tǒng)中,換向閥出現(xiàn)滑閥不能動(dòng)作的故障現(xiàn)象的主要原因是()、()、具有中間位置的對中彈簧折斷。答案:滑閥被堵塞|閥體變形147.一般風(fēng)力發(fā)電機(jī)常見軸承故障包括軸承()、()()等。答案:溫升過高|軸承異音|軸承燒死148.異步發(fā)電機(jī)按轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)分有()發(fā)電機(jī)和()發(fā)電機(jī)
26、。答案:鼠籠式|繞線式149.異步發(fā)電機(jī)雜散損耗與()的大小、槽配合數(shù)、槽口形式及制造工藝等因素有關(guān)。答案:氣隙150.影響軸承使用壽命的因素有安裝原因、污染原因、()和()。答案:潤滑原因|疲勞原因151.在發(fā)電機(jī)維護(hù)時(shí),一般對滑環(huán)和碳刷的維護(hù)周期為()個(gè)月。答案:6152.在風(fēng)力發(fā)電中,異步發(fā)電機(jī)的就地?zé)o功補(bǔ)償可采取以下幾種方法:電力電容器等容分組自動(dòng)補(bǔ)償、()補(bǔ)償與()補(bǔ)償相結(jié)合、SVC靜態(tài)無功補(bǔ)償。答案:固定|分組自動(dòng)153.在計(jì)算葉片的固有頻率時(shí),應(yīng)考慮輪教的()。答案:剛性154.造成設(shè)備異常的原因主要包括制造工藝問題、零部件磨損老化、()和()影響。答案:維護(hù)不當(dāng)|環(huán)境155.狀
27、態(tài)檢修是指根據(jù)狀態(tài)監(jiān)測和()技術(shù)提供的設(shè)備狀態(tài)信息,評估設(shè)備的狀態(tài),在故障發(fā)生前選擇合適的時(shí)間進(jìn)行檢修的()檢修方式。答案:故障診斷|預(yù)知156.自啟動(dòng)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組葉輪的實(shí)度是由預(yù)定的()來決定的。答案:啟動(dòng)風(fēng)速157.風(fēng)電場的電氣與控制系統(tǒng)主要包括升壓站、()、風(fēng)電機(jī)組電氣系統(tǒng)三部分。答案:場內(nèi)輸變電系統(tǒng)158.根據(jù)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的設(shè)計(jì)規(guī)范,風(fēng)電機(jī)組輪轂高度處的風(fēng)切變系數(shù)不高于()。答案:0.2159.湍流強(qiáng)度會(huì)減小風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的(),同時(shí)也會(huì)增加機(jī)組的()和機(jī)件磨損概率。答案:風(fēng)能利用率|疲勞載荷160.可以通過增加風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的()來減小由地面粗糙度引起的()的影響。答案:輪轂高度|湍流
28、強(qiáng)度161.自動(dòng)測風(fēng)系統(tǒng)主要由傳感器、主機(jī)、數(shù)據(jù)存儲裝置、電源、()與()裝置組成。答案:安全|保護(hù)162.按照風(fēng)電場風(fēng)能資源測量方法規(guī)定,風(fēng)電場的測量包括實(shí)時(shí)()min平均風(fēng)速、每日()、風(fēng)的湍流強(qiáng)度、風(fēng)向、溫度、氣壓、濕度等。答案:10|極大風(fēng)速163.在正常工作條件下,風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的設(shè)計(jì)要達(dá)到的最大連續(xù)輸出功率稱為()。答案:額定功率164.測風(fēng)高度應(yīng)與預(yù)裝風(fēng)電機(jī)組的()高度盡量接近。答案:輪轂165.測風(fēng)塔的數(shù)量與風(fēng)電場的()、()以及地形的復(fù)雜程度有關(guān)。答案:規(guī)劃容量|面積166.()是風(fēng)電場建設(shè)中最基本的條件,準(zhǔn)確的風(fēng)能資源評估,是()和風(fēng)電機(jī)組布置的前提。答案:風(fēng)能資源|機(jī)組選型
29、167.風(fēng)電場的機(jī)型選擇主要圍繞風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行的()和()兩方面內(nèi)容。答案:安全性|經(jīng)濟(jì)性168.()是風(fēng)電場的第一手資料,是分析風(fēng)電場風(fēng)資源的最重要依據(jù)。答案:測風(fēng)數(shù)據(jù)169.在機(jī)型選擇時(shí),應(yīng)根據(jù)條件優(yōu)先考慮具有成本低、技術(shù)先進(jìn)、()和()的大型先進(jìn)風(fēng)電機(jī)組。答案:風(fēng)能利用率高|應(yīng)用廣泛170.機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性主要是從()及其()兩方面綜合考慮。答案:風(fēng)電場投資|發(fā)電量171.風(fēng)電機(jī)組與村莊的距離一般要求()m以上,特殊情況至少()m。答案:500|300172.風(fēng)電機(jī)組離110kV及以上電壓等級線路()m以上。答案:150173.研究表明,對于無限長的障礙物,在障礙物下風(fēng)向()倍障礙物高度,上方
30、()倍障礙物高度的區(qū)域內(nèi),是較強(qiáng)的尾流擾動(dòng)區(qū),風(fēng)電場組的布置必須避開這一區(qū)域。答案:40|2174.考慮風(fēng)電機(jī)組之間尾流影響,風(fēng)電機(jī)組之間距離不少保證()倍葉輪直徑。答案:3175.風(fēng)電場開發(fā)流程般分為風(fēng)電場()、()、()風(fēng)電場工程規(guī)劃、風(fēng)電場預(yù)可、可行性研究、風(fēng)電場招標(biāo)、風(fēng)電場施工七個(gè)階段。答案:宏觀選址|測風(fēng)|風(fēng)能資源評價(jià)176.在平行于主風(fēng)向方向上,風(fēng)電機(jī)組間的距離一般保持()倍葉輪直徑的距離:在垂直于主風(fēng)向方向上,風(fēng)電機(jī)組間的距離一般保持()倍葉輪直徑的距離。答案:5-9|3-5177.地球除了公轉(zhuǎn)外還有自轉(zhuǎn),因地球白轉(zhuǎn)形成的地轉(zhuǎn)偏向力叫作()。答案:科里奧利力178.海陸風(fēng)是由陸地
31、和海洋的()引起的。答案:熱力差異179.我國屬于地球北半球中緯度地區(qū),在大氣環(huán)流的影響下,分別受()帶、()帶和赤道低壓帶的控制,我國北方地區(qū)受中高緯度的()帶影響,南方地區(qū)主要受低緯度的()帶影響。答案:副極地低壓|副熱帶高壓|西風(fēng)|東北信風(fēng)180.風(fēng)功率密度是氣流在()垂直通過()的風(fēng)能。答案:單位時(shí)間|單位面積181.季風(fēng)環(huán)流形成的主要原因是由于海陸分布的()差異及地球風(fēng)帶的()轉(zhuǎn)換。答案:熱力|季節(jié)182.影響我國風(fēng)能資源分布的氣象條件為()活動(dòng)和()活動(dòng)。答案:冷空氣|熱帶氣旋183.影響風(fēng)能利用的災(zāi)害性天氣為()、()、()、()、()。答案:臺風(fēng)|低溫|冰凍|雷暴|沙塵暴184
32、.風(fēng)向的表示方法有()和()。答案:度數(shù)法|方位表示法185.()和()是評價(jià)風(fēng)電場風(fēng)能資源水平的主要指標(biāo)。答案:年平均風(fēng)速|(zhì)風(fēng)功率密度186.點(diǎn)檢中要注意對塔架各焊縫進(jìn)行檢查,是否存在()及()的情況。答案:裂紋|虛焊187.()是表示風(fēng)速隨離地面高度變化的曲線。答案:風(fēng)廓線188.料糙度是衡量地面對風(fēng)的()大小的指標(biāo)。答案:摩擦力189.非機(jī)械式測風(fēng)儀有超聲波風(fēng)速計(jì)、()風(fēng)速計(jì)等。超聲波風(fēng)速計(jì)通過檢測聲波的相位變化來記錄風(fēng)速:激光風(fēng)速計(jì)可以檢測空氣分子反射的相干()。答案:激光|光波190.風(fēng)切變、風(fēng)切及風(fēng)剪反映了風(fēng)速隨著()變化而變化的情況。答案:高度191.()是衡量氣流脈動(dòng)強(qiáng)弱的相對
33、指標(biāo),常用()和()的比值力表示。答案:湍流強(qiáng)度|標(biāo)準(zhǔn)差|平均風(fēng)速192.在風(fēng)能和風(fēng)功率密度計(jì)算中,最重要的因素是風(fēng)速,風(fēng)速增加1倍,風(fēng)能或風(fēng)功率密度增加()倍。答案:7193.風(fēng)能的大小與氣流密度和通過的面積成正比,與氣流速度的()成正比。答案:立方194.所有以()原理作用的風(fēng)力機(jī)的尖速比都小于(),屬于低葉尖速比風(fēng)力機(jī)。答案:阻力|1195.以()作用原理的風(fēng)力機(jī),如果其葉尖速比在()之間,也稱為低葉尖速比風(fēng)力機(jī)。答案:開力|125196.通常風(fēng)力發(fā)電機(jī)組葉輪實(shí)度大致在()之間。啟動(dòng)風(fēng)速小,要求實(shí)度()。答案:5%-20%|大197.熱帶氣旋分為6個(gè)等級,分別為熱帶低壓、()、強(qiáng)熱帶風(fēng)暴
34、、()、強(qiáng)臺風(fēng)、超強(qiáng)臺風(fēng)。答案:熱帶風(fēng)暴|臺風(fēng)198.我國主要的風(fēng)能豐富區(qū)包括:三北、()、內(nèi)陸局部風(fēng)能豐富區(qū)、海拔較高的風(fēng)能可開發(fā)區(qū)、()風(fēng)能豐富區(qū)。答案:東南沿海|海上199.只有當(dāng)繞物體流動(dòng)的氣流中出現(xiàn)環(huán)流時(shí)才會(huì)產(chǎn)生()。答案:升力200.齒輪箱的油位要求在油位計(jì)的()。答案:1/43/4之間201.狹管風(fēng)產(chǎn)生條件:()風(fēng)向與()風(fēng)向一致、形成狹管效應(yīng)的氣流通道表面盡可能平滑。答案:盛行|狹管202.風(fēng)電場SCADA是()與()系統(tǒng)。答案:數(shù)據(jù)采集|監(jiān)控控制203.齒輪箱齒面損失的表現(xiàn)形式有旱期點(diǎn)蝕、().(),和表面壓碎等。答案:破壞性點(diǎn)蝕|齒面剝落204.主軸的主要作用是承擔(dān)和接受輪
35、毅處傳來的各種().并將扭矩傳遞給(),將軸向推力和啟動(dòng)彎矩傳遞到()和()。答案:載荷|齒輪箱|機(jī)艙|塔架205.根據(jù)作用于風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)上載荷隨時(shí)間變化的情況,載荷可分為()、()和偶然荷載三類。答案:永久荷載|可變荷載206.變距控制系統(tǒng)的節(jié)距控制是通過()來實(shí)現(xiàn)的。答案:比例閥207.偏航系統(tǒng)中都設(shè)有偏航計(jì)數(shù)器,偏航計(jì)數(shù)器的作用是用來記錄()。答案:偏航系統(tǒng)所運(yùn)轉(zhuǎn)的圈數(shù)208.當(dāng)迎角超過一定數(shù)值時(shí),通常為10°16°,取決于雷諾數(shù),翼面的邊界層會(huì)在上翼面發(fā)生完全分離,翼型升力系數(shù)陡然下降。此時(shí)稱為(),這個(gè)迎角稱為()。答案:失速|(zhì)失速角209.升阻比就是翼型的()和()
36、的比值。答案:升力系數(shù)|阻力系數(shù)210.在目前的油液檢測技術(shù)中,應(yīng)用最多的有兩種,它們是()和()。答案:光譜分析|鐵譜分析211.風(fēng)電機(jī)主軸有()和()兩種。答案:單軸承座主軸|雙軸承座主軸212.葉片的()角沿葉片軸向從根部向葉尖逐漸減少。答案:迎213.UPS由電池、()和()三部分組成,共有三種工作模式。答案:整流器|逆變器214.風(fēng)電機(jī)組電控系統(tǒng)包含保證機(jī)組()運(yùn)行、從自然風(fēng)中獲取()、向電網(wǎng)提供質(zhì)量良好的電力三個(gè)方面的功能。答案:安全可靠|最大能量215.對于軸承損壞,實(shí)踐中主要憑借()的性能異常來辨別。答案:軸承支承工作216.在規(guī)定的使用環(huán)境條件和設(shè)計(jì)壽命期內(nèi),葉片應(yīng)具有足夠的
37、()和()。答案:強(qiáng)度|剛度217.葉片的()應(yīng)與風(fēng)輪的()錯(cuò)開,避免發(fā)生共振。答案:固有頻率|激振頻率218.風(fēng)輪的動(dòng)力學(xué)特性由風(fēng)輪()圖來表示。答案:共振219.用于葉片制造的主要材料有()、()、木材、鋼和鋁等。答案:玻璃纖維增強(qiáng)塑料/GRP|碳纖維增強(qiáng)塑料/CFRP220.風(fēng)輪聯(lián)接在輪轂上,允許風(fēng)輪在旋轉(zhuǎn)平面內(nèi)向后或向前傾斜幾度,這樣可以明顯地減少由于()和()在葉片上產(chǎn)生的載荷。答案:陣風(fēng)|風(fēng)剪切221.齒輪箱在運(yùn)行中由于齒輪間的摩擦?xí)a(chǎn)生大量的熱量,主要通過齒輪油()系統(tǒng)進(jìn)行冷卻。答案:循環(huán)冷卻222.塔架外觀應(yīng)保持清潔,表面無龜裂、()、()、()。答案:起泡|剝落|油污223.
38、電勵(lì)磁同步發(fā)電機(jī)應(yīng)用于()發(fā)電機(jī)。答案:直驅(qū)224.焊接機(jī)艙般采用()板材,在高寒地區(qū)采用()板材。答案:Q345|Q345D225.機(jī)艙罩由()和()組成。骨架通常有()骨架和()骨架兩種。答案:蒙皮|骨架|金屬|(zhì)玻璃鋼226.塔架的高度主要依據(jù)()確定,但還應(yīng)考慮安裝地點(diǎn)附近的()情況、風(fēng)力機(jī)功率收益與塔架費(fèi)用提高比值以及安裝運(yùn)輸問題。答案:風(fēng)輪直徑|障礙物227.凡修理或更換風(fēng)力發(fā)電機(jī)組葉片、主軸、齒輪箱、發(fā)電機(jī)、塔架、箱式變壓器、升壓站內(nèi)的()、()的檢修工作稱大修。答案:變壓器|開關(guān)228.塔架的壽命與自身()、()和材料的疲勞特性有關(guān)。答案:質(zhì)量大小|結(jié)構(gòu)剛度229.塔簡表面采用(
39、)、()和噴漆處理,對表面防銹處理要求應(yīng)達(dá)到20年以上的壽命。答案:熱鍍鋅|噴鋅230.空流動(dòng)形成風(fēng),假設(shè)空氣密度為,風(fēng)速為v,掃風(fēng)面積為A.則風(fēng)功率P=()。答案:1/2pAv3231.偏航軸承有()和()兩種,大型機(jī)組大多采用()。答案:滾動(dòng)軸承|滑動(dòng)軸承|滾動(dòng)軸承232.嚴(yán)格按照制造廠家提供的維護(hù)8期表對風(fēng)力發(fā)電機(jī)組進(jìn)行的預(yù)防性維護(hù)稱為()維護(hù)。答案:定期233.檢查液壓系統(tǒng)前,必須用()對液壓站泄壓。答案:手動(dòng)泄壓閥234.葉片變槳制動(dòng)的原理是改變?nèi)~片(),減少葉片(),以達(dá)到降低葉片轉(zhuǎn)速直至停機(jī)的目的。答案:攻角|升力235.異步發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速取決于(),只能在同步轉(zhuǎn)速附近很小的范圍內(nèi)
40、變化。答案:電網(wǎng)的頻率236.雙饋異步發(fā)電機(jī)借助于轉(zhuǎn)子電路中的變頻器在并入電網(wǎng)中運(yùn)行,可以實(shí)現(xiàn)()范圍的變速運(yùn)行。答案:±30%237.輪系的主要功能是相距較遠(yuǎn)的兩軸之間的傳動(dòng)、()、()、合成運(yùn)動(dòng)和分解運(yùn)動(dòng)。答案:實(shí)現(xiàn)變速傳動(dòng)|獲得大的傳動(dòng)比238.通過雙饋異步發(fā)電機(jī)和IGBT控制器,可以做到()控制和抑制()的發(fā)生。答案:功率|沖擊電流/諧波239.拆除能夠造成葉輪輪失去制動(dòng)的部件前,應(yīng)首先()風(fēng)輪。答案:鎖定240.雙饋異步發(fā)電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)有()、()、()。答案:同步運(yùn)行狀態(tài)|亞同步運(yùn)行狀態(tài)|超同步運(yùn)行狀態(tài)241.雙饋異步發(fā)電機(jī)只處理()功率就可以控制發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)矩和無功功率,
41、降低了變頻器的造價(jià)。答案:轉(zhuǎn)差242.發(fā)電機(jī)的日常維護(hù)主要包括()()、清潔電機(jī)和過濾器。答案:軸承潤滑|滑環(huán)和電刷維護(hù)243.主軸的毛坯應(yīng)是(),經(jīng)反復(fù)鍛打改善金屬纖維組織以提高其()。答案:鍛件|承載能力244.聯(lián)軸器用于連接(),一般由兩個(gè)()及()組成。答案:兩傳動(dòng)軸|半聯(lián)軸結(jié)|連接件245.半聯(lián)軸結(jié)與主動(dòng)軸、從動(dòng)軸常采用()、()等連接。答案:鍵|花鍵246.在發(fā)電機(jī)與齒輪箱高速軸連接處應(yīng)采用()聯(lián)軸器,如()聯(lián)軸器或()聯(lián)軸器。答案:彈性|膜片|連桿式247.經(jīng)常用于擬合風(fēng)速分布的函數(shù)很多。風(fēng)速分布一般為()分布,一般用威布爾分布函數(shù)來描述風(fēng)速分布的概率密度函數(shù)。答案:偏正態(tài)248
42、.為了描述風(fēng)的速度和方向的分布特點(diǎn),可以利用觀測到的風(fēng)速和風(fēng)向數(shù)據(jù)畫出()。答案:風(fēng)向玫瑰圖249.風(fēng)力發(fā)電設(shè)備常用的齒輪機(jī)構(gòu)有平行軸圓柱齒輪外嚙合傳動(dòng)、內(nèi)嚙合圓柱齒輪傳動(dòng)、()傳動(dòng)、()傳動(dòng)和()傳動(dòng)等。答案:行星齒輪|錐齒輪|蝸輪蝸桿250.齒輪機(jī)構(gòu)是由齒輪副組成的傳遞()和()的裝置。答案:運(yùn)動(dòng)|動(dòng)力251.齒輪的標(biāo)準(zhǔn)齒形角為(),為了提高強(qiáng)度,有時(shí)也采用大齒形角。答案:20°252.風(fēng)力發(fā)電齒輪箱的專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求齒輪箱的機(jī)械效率大于(),是指在標(biāo)準(zhǔn)條件下應(yīng)達(dá)到的指標(biāo)。答案:97%253.風(fēng)力發(fā)電齒輪的噪聲標(biāo)準(zhǔn)為()dB。答案:85100254.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)方式有
43、很多,一般分為()傳動(dòng)、()傳動(dòng)以及組合傳動(dòng)齒輪箱,按照傳動(dòng)的級數(shù)可分為()和()齒輪箱。答案:平行軸|行星輪|單級|多級255.軸的材料采用()和()。常用的熱處理方法為(),而在重要部位做()。答案:碳鋼|合金鋼|調(diào)質(zhì)|淬火處理256.齒輪箱的支承中,大量應(yīng)用().其特點(diǎn)是靜摩擦力矩和動(dòng)摩擦力矩都很小。答案:滾動(dòng)軸承257.()若發(fā)生在壽命期限外,則屬于滾動(dòng)軸承的正常損壞,答案:疲勞剝落258.在設(shè)計(jì)各軸的軸承組合時(shí),一般情況下盡可能選用承我能力和剛度較強(qiáng)的(),少用或不用()軸承。答案:滾子軸承|滾珠259.機(jī)械式振動(dòng)傳感器分為()和()兩種。答案:擺錘式|振動(dòng)球式260.齒輪箱外伸軸頸
44、部位常用的密封分為()和()兩種。答案:接觸式密封|非接觸式密封261.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱屬于閉合齒輪傳動(dòng)類型,其主要的失效形式是()與(),因此在選擇潤滑油時(shí),重點(diǎn)是保證有足夠的()和()。答案:膠合|點(diǎn)蝕|油膜厚度|邊界膜強(qiáng)度262.由于偏航速度低,驅(qū)動(dòng)裝置的減速器般選用()減速器或()減速器。答案:多級行星|蝸輪蝸桿與行星串聯(lián)263.偏航制動(dòng)裝置主要用于風(fēng)電機(jī)組()時(shí),避免機(jī)能因偏航干擾力矩而做()運(yùn)動(dòng),防止損傷()裝置。答案:不偏航|偏航振蕩|偏航驅(qū)動(dòng)264.偏航(),是用于保證偏航運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)。答案:阻尼器265.在機(jī)組偏航過程中,制動(dòng)器提供共的阻尼力矩應(yīng)保持平穩(wěn),與設(shè)計(jì)的偏差應(yīng)小于()
45、。答案:5%266.偏航制動(dòng)器在額定負(fù)載下閉合時(shí),制動(dòng)襯墊和制動(dòng)盤的貼合面積應(yīng)不小于設(shè)計(jì)面積的(),制動(dòng)襯墊周邊與制動(dòng)鉗體的配合間隙任一處應(yīng)不大于()。答案:50%|0.5mm267.齒輪箱的故障多種多樣,據(jù)資料統(tǒng)計(jì),其中大約()是由于軸承失效引起的。答案:70%268.偏航傳感器用于()偏航位移。位移一般以當(dāng)?shù)?)向?yàn)榛鶞?zhǔn),有方向性。答案:采集記錄|北269.定槳距機(jī)組葉片失速后實(shí)際功率一般()額定功率。答案:小于270.目前,變槳執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要有兩種,即()和(),按其控制方式可分為()和()。答案:液壓變槳距|電動(dòng)變槳距|統(tǒng)一變槳|獨(dú)立變槳271.蓄能器分為()蓄能器與()蓄能器。答案:皮
46、囊式|活塞式272.電動(dòng)獨(dú)立變槳距系統(tǒng)由交流伺服系統(tǒng)、()、()、輪轂主控制器構(gòu)成。答案:伺服電機(jī)|后備電源273.對于定槳距機(jī)組,()器是這類風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的主要制動(dòng)器。答案:葉尖擾流274.比例控制技術(shù)是在()技術(shù)和()技術(shù)間的過渡技術(shù)。答案:開關(guān)控制|伺服控制275.機(jī)組可利用率是評價(jià)風(fēng)電機(jī)組()和()情況重要指標(biāo)。答案:運(yùn)行狀態(tài)|故障率276.據(jù)統(tǒng)計(jì),液壓系統(tǒng)由于油液污染引起的故障占總故障的()以上。答案:75%277.對于石油基液壓油,當(dāng)溫度超過()時(shí),其氧化加劇,使用壽命大幅度縮短。答案:55°C278.添加劑按其主要性能區(qū)分有()、()、()、()、防銹抗腐蝕劑、黏度指數(shù)
47、改進(jìn)劑、清凈分散劑等。答案:抗磨劑|極壓劑|抗氧化劑|抗泡劑279.風(fēng)電機(jī)組因其結(jié)構(gòu)不同,需要油脂潤滑的部位也不盡相同,主要有()、()、()、()、()。答案:主軸軸承|發(fā)電機(jī)軸承|偏航回轉(zhuǎn)軸承|偏航齒圈的齒面|偏航齒盤表面280.發(fā)電量是指風(fēng)電機(jī)組()計(jì)量的電量,是評價(jià)風(fēng)電機(jī)組發(fā)電水平的指標(biāo)。答案:主電纜出口281.同步發(fā)電機(jī)按照勵(lì)磁方式的不同,有()同步發(fā)電機(jī)和()同步發(fā)電機(jī)。答案:永磁|電勵(lì)磁282.從結(jié)構(gòu)特點(diǎn)看,同步發(fā)電機(jī)分為()和()。答案:旋轉(zhuǎn)電樞式|旋轉(zhuǎn)磁極式283.發(fā)電機(jī)的主要參數(shù)有()、()、額定電壓、額定電流、()、額定頻率、()、相數(shù)。答案:額定容量|額定功率|功率因數(shù)
48、|額定轉(zhuǎn)速284.按照轉(zhuǎn)差率的正負(fù)、大小,異步發(fā)電機(jī)可分為()、()、()三種運(yùn)行狀態(tài)。答案:電動(dòng)機(jī)|發(fā)電機(jī)|電磁制動(dòng)285.雙饋電機(jī)勵(lì)磁可調(diào)量有3個(gè),分別是勵(lì)磁電流的()、勵(lì)磁電流的()、勵(lì)磁電流的()。答案:幅值|頻率|相位286.異步電機(jī)包括()、()和交流換向器電機(jī)。答案:感應(yīng)電機(jī)|雙饋異步發(fā)電機(jī)287.變流器可以調(diào)節(jié)通過轉(zhuǎn)子側(cè)的勵(lì)磁電流,控制風(fēng)力發(fā)電機(jī)的(),增加主動(dòng)Crowbar和相應(yīng)的泄流電阻回路后具備()能力。答案:功率因數(shù)|低電壓穿越288.雙饋?zhàn)冾l器采用()控制,()、()分量完全解耦,可以使雙饋異步發(fā)電機(jī)靈活輸出超前、滯后無功功率。答案:矢量|有功|無功289.雙饋發(fā)電機(jī)
49、可以提供()無功功率,保持發(fā)電機(jī)輸出電壓穩(wěn)定,但發(fā)電機(jī)受雙饋?zhàn)冾l器IGBT過載電流影響,只能有有限過載能力,過載能力要次于()發(fā)電機(jī)。答案:超前|同步290.根據(jù)永磁在轉(zhuǎn)子上的位置不同,永磁同步電動(dòng)機(jī)主要可分為()式和()式。答案:表面|內(nèi)置291.由于電磁慣性,無刷直流電機(jī)的定子電流實(shí)際上為(),而無法產(chǎn)生()。答案:梯形波|方波電流292.永磁電機(jī)的磁鋼一般采用()這類高導(dǎo)磁材料,具有較強(qiáng)的磁場。磁滯回線寬、剩磁和矯頑力等參數(shù)都很大的材料稱為()材料。答案:釹鐵硼|硬磁293.雙饋異步發(fā)電機(jī)的冷卻方式一般采取()或()兩種方式。答案:空-空冷卻|機(jī)殼水冷294.雙饋異步風(fēng)力發(fā)電機(jī)通過變頓器
50、的控制調(diào)節(jié)可以實(shí)現(xiàn)大滑差運(yùn)行,轉(zhuǎn)子機(jī)械轉(zhuǎn)速與定子轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)差一般可達(dá)到()。答案:土30%295.有關(guān)研究資料表明,當(dāng)葉片長度大于()時(shí),葉片接閃器的引雷效果會(huì)下降,并且可能會(huì)造成繞擊情況。答案:20m296.發(fā)電機(jī)存放環(huán)境空氣溫度為(),相對濕度不應(yīng)超()。答案:-1040°C|85%297.一般風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承設(shè)計(jì)壽命20年,故障條件概率()%,平均維護(hù)間隔時(shí)間()個(gè)月,一般情況下軸承轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無異音,溫升不超過55C。答案:10|6298.()設(shè)計(jì)或()安全設(shè)計(jì)是風(fēng)電機(jī)組剎車系統(tǒng)重要的設(shè)計(jì)概念答案:失效|被動(dòng)299.安全鏈應(yīng)包括()、()、()、()看門狗、控制柜故障等響應(yīng)環(huán)節(jié)。答案
51、:超速|(zhì)振動(dòng)|緊急停機(jī)按鈕|扭纜300.個(gè)高性能的風(fēng)電機(jī)組控制系統(tǒng),能提高機(jī)組()效率、提高電能質(zhì)量,減少材料利用,降低(),降低()。答案:年發(fā)電|噪聲|造價(jià)成本301.定槳距失速型電控系統(tǒng)從部件上劃分,可分為兩大部分,即()和()。答案:主控柜|電容器柜302.定槳距失速型風(fēng)電機(jī)組均采用三相鼠籠式感應(yīng)發(fā)電機(jī)品閘管移相軟切入控制,以限制()為主要目的,通常要求其在()倍以下。答案:沖擊電流|2303.變速低頻控制系統(tǒng)核功能劃分為正常運(yùn)行控制、降風(fēng)控制、最佳運(yùn)行控制、安全保護(hù)控制、()、()。答案:功率控制|變槳距控制304.根據(jù)葉輪的氣動(dòng)特性,風(fēng)電機(jī)組葉輪轉(zhuǎn)速跟隨風(fēng)速的變化,保持基本恒定的最
52、佳(),可以獲得最大()。答案:葉間速比|風(fēng)能利用系數(shù)305.變頻器是雙饋式風(fēng)電機(jī)組中非常關(guān)鍵的部件,它將發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子側(cè)的電能通過()、()接入電網(wǎng)。答案:整流|逆變306.風(fēng)速和風(fēng)向傳感器應(yīng)垂直地安裝在相距()m以上的橫臂上。答案:1307.接近式開關(guān)轉(zhuǎn)速傳感器分為()和(),其工作原理是金屬物體與傳感器之間的()變化,改變了其電感值或電容值。答案:電感式|電容式|距離308.位移傳感器槳葉角度是()位置傳感器,變槳角度的位置通過長度的線性測量得到。答案:磁致收縮309.過濾器的濾芯由()濾芯和()濾芯兩部分組成。答案:高精度|低精度310.變速恒頻型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行模式,受控的三個(gè)主要變量
53、為()、()和()。答案:變槳|旋轉(zhuǎn)速度|功率311.雙饋發(fā)電機(jī)通過控制轉(zhuǎn)子電流的大小和頻率,建立起()和()的理想值。答案:機(jī)械扭矩|旋轉(zhuǎn)速度312.風(fēng)電場應(yīng)配置風(fēng)功率預(yù)測系統(tǒng),系統(tǒng)具有()短期風(fēng)電功率預(yù)測及()超短期風(fēng)電功率預(yù)測功能。答案:048h|15min4h313.日常監(jiān)視時(shí),重點(diǎn)關(guān)注風(fēng)電機(jī)組狀態(tài)有()、()、槳距角、()的對應(yīng)等監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)。答案:故障告警信號|各部件的溫度|風(fēng)速和功率314.閃電釋放的巨大能量會(huì)造成風(fēng)力發(fā)電機(jī)組()損壞、發(fā)電機(jī)絕緣擊穿、()燒損等。答案:葉片|控制元件315.風(fēng)功率預(yù)測中短期預(yù)測能預(yù)測()的風(fēng)電輸出功率,時(shí)間分辨率為()。答案:次日零時(shí)起三天|15mi
54、n316.風(fēng)功率預(yù)測中,超短期預(yù)測能預(yù)測未來()的風(fēng)電輸出功率,時(shí)間分辨率不小于15min。答案:04h317.軸心線相對于基礎(chǔ)環(huán)水平面的偏差程度,就是()。答案:塔架垂直度318.Crowbar按照安裝位置不同分為()和()。答案:母線Crowbar|機(jī)側(cè)Crowbar319.Crowbar誤動(dòng)作一般由轉(zhuǎn)子()引起。答案:過電流320.風(fēng)電機(jī)組的主剎車系統(tǒng)是()。答案:空氣動(dòng)力剎車321.使用倍頻、相角測試法,通過將電機(jī)看成一個(gè)包含()、()和()的復(fù)雜電路進(jìn)行分析,判定絕緣故障的準(zhǔn)確度相對較高。答案:電阻|電感|電容322.測量永磁直驅(qū)發(fā)電機(jī)繞組絕緣時(shí),絕緣電阻表的()夾在待測繞組的固定螺
55、栓上、()夾在待測繞組的接地排螺栓上。答案:紅表筆|黑表筆323.風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)生轉(zhuǎn)子掃膛故障,返廠修理后,需要對定、轉(zhuǎn)子繞組做()試驗(yàn)和()試驗(yàn)。答案:工頻耐壓|匝間耐壓324.運(yùn)行過程中,焊縫裂紋的檢測主要采()、()、()、()等無損方法。答案:取射線|超聲波|磁粉|滲透325.雙饋?zhàn)兞髌鞯?)向IGBT輸出開通、關(guān)斷信號。答案:驅(qū)動(dòng)板/觸發(fā)板326.常見的故障分析方法有()。答案:統(tǒng)計(jì)分析法、分布分析法和故障樹分析法327.雙饋機(jī)組達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后,風(fēng)速繼續(xù)增加但小于額定風(fēng)速,此時(shí)轉(zhuǎn)速(),輸出功率()。答案:不變/穩(wěn)定|增大/增加328.超聲波風(fēng)速風(fēng)向儀連接的線纜共有()根信號線。答案:8329.液壓系統(tǒng)油箱內(nèi)設(shè)隔板是為了利于()和()。答案:散熱|分離雜質(zhì)330.齒輪箱的功率損失主要包括齒輪嚙合、()、()和攪拌損失、風(fēng)阻損失和其他機(jī)件阻尼等。答案:軸承摩擦|潤滑油飛濺331.評價(jià)風(fēng)能資源開發(fā)利用潛力的主要指標(biāo)是()和()。答案:有效風(fēng)能密度|年有效風(fēng)速時(shí)數(shù)332.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的空氣動(dòng)力特性取決于風(fēng)輪的兒何形式,風(fēng)輪的幾何形式取決于()、()、()相對厚度分布以及葉片所用翼型空氣動(dòng)力特性等。答案:葉片數(shù)|葉片的弦
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