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文檔簡介
1、808-2013 車載終端通訊擴展協(xié)議序號版本號修訂日期修訂概述修訂人備注08-2013車載終端通訊擴展協(xié)議草案本協(xié)議是對JT/T 808-2013 的擴充, 規(guī)定了道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端(以下簡稱終端)與監(jiān)管/監(jiān)控平臺(以下簡稱平臺)之間的擴展,包括協(xié)議基礎(chǔ)、消息定義、分類與說明及數(shù)據(jù)格式,外設(shè)是對終端外各類設(shè)備的統(tǒng)稱,包括各類傳感器、信息終端、視頻等。本協(xié)議規(guī)定與外設(shè)有關(guān)的信息包括測量數(shù)據(jù)信息、標(biāo)定信息、設(shè)置參數(shù)三類,通過終端與平臺的數(shù)據(jù)交互有三種方式:1) 傳感器測量數(shù)據(jù)作為位置信息的附加信息定期上報2) 標(biāo)定數(shù)據(jù)通過透傳方式進(jìn)行下傳上報信息3) 參數(shù)設(shè)置通過設(shè)置終端參數(shù)和查詢
2、終端參數(shù)方式下傳上報約定:1) 外設(shè) ID 為外設(shè)的唯一標(biāo)示,代表與外設(shè)有關(guān)的輸出消息,設(shè)置參數(shù)、外設(shè)地址的低八位2) 數(shù)據(jù)長度單位:BYTE,適用于本文本,數(shù)據(jù)長度簡稱長度3) 傳感器的測量數(shù)據(jù)為4 個字節(jié),設(shè)置參數(shù)規(guī)定為2 個字節(jié)4) 所有數(shù)據(jù)按照HEX格式編碼、數(shù)據(jù)為整形數(shù)1 位置信息附加外設(shè)消息擴展消息 ID: 0x0200消息體:位置基本信息+附加外設(shè)消息體附加外設(shè)消息體:附加消息標(biāo)志外設(shè)消息包總數(shù)外設(shè)消息項列表0xF3n外設(shè)ID外設(shè)消息長度外設(shè)消息內(nèi)容外設(shè)ID 定義見表1長度內(nèi)容2 透傳指令擴展透傳下行消息ID:0x8900透傳上行消息ID:0x0900透傳消息體:透傳消息類型透傳
3、消息包總數(shù)外設(shè)消息項列表見表2n外設(shè)ID外設(shè)消息長度外設(shè)消息內(nèi)容外設(shè)ID 見表1長度內(nèi)容表 2、透傳消息類型擴展定義透傳消息類型描述及要求0xF7外設(shè)傳感器測量數(shù)據(jù)結(jié)果0XF6外設(shè)傳感器標(biāo)定數(shù)據(jù)0XF5外設(shè)參數(shù)設(shè)置3 參數(shù)查詢/ 設(shè)置擴展設(shè)置外設(shè)參數(shù)消息ID: 0x8103查詢外設(shè)參數(shù)消息ID: 0x8104參數(shù)信息體:參數(shù)消息包總數(shù)外設(shè)消息項列表n(BYTE)參數(shù)ID ( DWORD )外設(shè)參數(shù)長度(BYTE)外設(shè)參數(shù)內(nèi)容參數(shù)標(biāo)志(BYTE)外設(shè)ID(BYTE)0xF3外設(shè)ID 見表1長度內(nèi)容說明:參數(shù)ID 采用DWOR為保持與部標(biāo)統(tǒng)一,本協(xié)議使用低D16 位,高位補零;4 外設(shè)軟件升級擴展
4、下發(fā)外設(shè)升級包消息ID: 0x8108外設(shè)升級結(jié)果消息ID: 0x0108下發(fā)外設(shè)升級包消息體:升級類型(BYTE)外設(shè)ID(BYTE)數(shù)據(jù)長度(WORD)升級文件包內(nèi)容分包總數(shù)(WORD)分包序號(WORD)分包內(nèi)容擴展類型F3:外設(shè)見表1包長度分包總數(shù)分包序號升級包文件注: 808 協(xié)議升級類型:0:終端,12:運輸證IC 卡讀卡器,52:北斗衛(wèi)星定位模塊說明:由于終端存儲空間限制,平臺向終端分包發(fā)送傳感器升級文件,每包的數(shù)據(jù)內(nèi)容不大于500 字節(jié),首個升級包的文件內(nèi)容為升級文件的校驗碼,該校驗碼為升級文件所有字節(jié)之和,終端接收完升級包,并驗證無誤后,向平臺確認(rèn)接收完整正確,升級包文件一般
5、是加密的,無需解析。表 1 外設(shè) ID 定義及說明外設(shè)類型外設(shè)名稱外設(shè)ID描述及要求信息終端類T行業(yè)信息終端機0x10 0x12注意0x18 銳明已使用為異常駕駛行為報警調(diào)度顯示屏0x13 0x15車載導(dǎo)航顯示屏0x16 0x17SIM 卡0x1A見表T1.0 、 T1.1運輸證I C卡 讀卡器0x1B運輸證似乎已經(jīng)有一個專用的體系,如何兼容?IC 卡的詳細(xì)信息遵循808 協(xié)議的A.4.2指紋閱讀器0x1CRFID0x1D 0x1F參照運輸證信息,見表T2.0通用傳感器G溫度傳感器0x21 0x25最多5 個,見表G1濕度傳感器0x26 0x29最多4 個,見表G2壓力傳感器0X2A 0X2F
6、最多6 個,見表G3胎壓傳感器0X30 0X3F最多16 個,見表G4油料監(jiān)管類( 存在雙油箱及雙發(fā)動)D油位傳感器0x41在油箱中安裝,通過測量當(dāng)前油位高度反映當(dāng)前油箱中剩余油量 , 見表D1雙油位傳感器0x42油耗傳感器0x45在油路中安裝,分別通過進(jìn)油管和回油管中流過的油量,反映該發(fā)動機實際消耗的油量,見表D2雙油耗傳感器0x46速度監(jiān)管類P正反轉(zhuǎn)/ 速度傳感器0x51攪拌車攪拌罐的轉(zhuǎn)動方向里程 / 車速傳感器0x53車輛的行駛速度,行駛里程見表P2.0, P2.1發(fā)動機轉(zhuǎn)速0x56加速度檢測器0x57震動傳感器0x5A 0x5F最多6 個,見表P3.0, P3.1報警類A防盜報警器0x
7、61按位,最多16 個點碰撞0x62按位,最多16 個點側(cè)翻傳感器0x63車輛運載狀態(tài)L載重傳感器0x71 0x74最多4個,可狀態(tài)量可連續(xù)量L1.0 、 L1.1 、 L1.2門開關(guān)狀態(tài)0x75最多5 個,包括門、箱蓋、篷布、舉升類檢測,客流檢測類0x76接口擴展E0x90 0x9F原車總線信息類B儀表盤數(shù)據(jù)0xA0見表B1(表 S1)CAN數(shù)據(jù)0xA8CAN數(shù)據(jù)用808 協(xié)議的8.50 CAN 總線數(shù)據(jù)上傳規(guī)定自定義Z0xF0-0xFF表 B1 實時儀表盤數(shù)據(jù)起始字節(jié)字段數(shù)據(jù)長度描述及要求0外設(shè)ID1具體見表11數(shù)據(jù)長度12轉(zhuǎn)速2轉(zhuǎn)速,單位:RPM4車速2車速,單位:km/h6冷卻液溫度2
8、冷卻液溫度,單位:8機油溫度2機油溫度,單位:10剎車狀態(tài)2剎車狀態(tài),0:未踩,1 :踩下12油門踏板百分比2范圍0100表 D1 、油位傳感器詳細(xì)數(shù)據(jù)起始字節(jié)字段長度描述及要求0外設(shè)ID1具體見表11消息長度12液位高度AD值46燃油溫度4單位0.1 攝氏度,取值范圍-1000+2000;為液位型傳感器類型時有效10環(huán)境溫度4單位0.1 攝氏度,取值范圍-1000+2000;為液位型傳感器類型時有效14加油量4單位0.1 升,正常為零,加油為非零,原則上大于10 升為閥值18漏油量4單位0.1 升,正常為零,漏油為非零,原則上大于10 升為閥值22油箱油量4單位0.1 升26液位百分比4單位
9、0.1%, 取值范圍1-100030油位高度4單位mm(毫米)表 D1.1 、油耗傳感器詳細(xì)數(shù)據(jù)起始字節(jié)字段長度描述及要求0外設(shè)ID1具體見表11消息長度12累計油耗4單位0.01 升 , 取值范圍0-999999996油箱溫度4單位1/10 攝氏度,取值范圍-1000+2000 ;為液位型傳感器類型時有效10瞬時油耗4單位0.01 升 /時,取值范圍,0-9999914累計時間4單位1/10 小時,取值范圍0-99999999表D1.2、油位傳感器參數(shù)標(biāo)定項(透傳方法)起始字節(jié)字段數(shù)據(jù)長度描述及要求0外設(shè)ID1具體類型見表1 ,如0X46 表示第二個油耗儀1標(biāo)定組數(shù)1后續(xù)油位高度模擬量和油量
10、標(biāo)定參數(shù)組個數(shù),最少取值為2; 最大值50. 最高位為1 表示需要將油量標(biāo)定數(shù)據(jù)進(jìn)行加密后再傳輸2油位高度模擬量4單位:mm毫米6油量4單位:1/10L表D1.3、油位/油耗傳感器參數(shù)設(shè)置項起始字節(jié)字段數(shù)據(jù)長度描述及要求油位類油耗類0外設(shè)ID1具體類型見表1 ,如0X45 表示的第一個油耗儀,0X46 表示第二個油耗儀1參數(shù)長度12波特率2見注D1.44奇偶校驗2見注D1.56補償使能2是否需要油位/ 油耗補償開關(guān),1- 使能(缺省值);2- 禁用;8濾波系數(shù)201- 實時;02- 平滑(缺省值);03- 平穩(wěn);10自動上傳時間2見注D1.1 單位S12輸出修正系數(shù)K2見注D1.2,補償使能打
11、開時有效;14輸出修正常數(shù)B2見注D1.3,補償使能打開時有效;16量程2油耗類置018燃料選擇201- 柴油(缺省值),02- 汽油,03-LNG, 04-CNG;待定20測量方案2油桿指油箱形狀:01- 長方體;02-圓柱形;03-D 形; 04- 橢圓形;05-其他對于油耗測量指:01 單流量計方案;02:雙流量計方案22油箱形狀20x01 : 長方形,0x02: 圓柱形,0x03:D 形,0x04:橢圓形,0x05:其它以下保留,無需設(shè)置24油箱尺寸12對應(yīng)方形長、圓柱形長、橢圓柱形長;單位mm,取值范圍1-9999 ;26油箱尺寸22對應(yīng)方形寬、圓柱形直徑、橢圓長直徑邊;單位mm,
12、取值范圍1-9999 ;28油箱尺寸32對應(yīng)方形高、圓柱形直徑、橢圓短直徑邊;單位mm, 取值范圍1-9999 ;30加油時間閥值232加油量閥值234漏油時間閥值236漏油量閥值2注 D1.1 :單位S, 01:被動;xx:自動上傳時間,缺省值10,經(jīng)常用的有20S、 30S;注 D1.2:補償使能打開時有效;K 取值范圍為1200,缺省值均為100;使用時K 值需縮小100 倍;即實際使用 K 值范圍為0.012.00;注 D1.3:補償使能打開時有效;B 取值范圍為0200,缺省值均為100;使用時B 值減小100,即實際使用 B 值范圍為-100100;注 D1.4:設(shè)備波特率01-2
13、400; 02-4800;03-9600 (缺省值:9600 N 8 1 ) ;04-19200;05-38400;06-57600;07-115200;注D1.5:奇偶校驗位:1-奇校驗;2-偶校驗;3-無校驗(缺省值);表 G1 、溫度傳感器數(shù)據(jù)起始字節(jié)字段數(shù)據(jù)長度描述及要求0外設(shè)ID1溫度傳感器消息ID:0x21 0x251消息長度10 2552溫度值4單位1/10 攝氏度,取值范圍-1000+10006超出閥值持續(xù)時間4單位S,取值范圍說明:指該狀態(tài)的持續(xù)時間,當(dāng)狀態(tài)發(fā)生變化時自動清零,平臺上在見到該數(shù)據(jù)狀態(tài)發(fā)生變化前,持續(xù)更新該時間,不需要累加表 G1.1 溫度傳感器參數(shù)設(shè)置項起始字
14、節(jié)字段數(shù)據(jù)長度描述及要求0外設(shè)ID1溫度傳感器消息ID:0x21 0x251參數(shù)長度10 2552溫度報警上閥值2單位1/10 攝氏度,取值范圍-1000+10004溫度報警下閥值2單位1/10 攝氏度,取值范圍-1000+10006超出閥值時間閥值2單位秒表 G2、濕度傳感器數(shù)據(jù)起始字節(jié)字段數(shù)據(jù)長度描述及要求0外設(shè)ID1濕度傳感器消息ID:0x26 0x291消息長度10 2552濕度值4單位0.1%,取值范圍1-10006超出閥值持續(xù)時間4單位秒表 G2.1 濕度傳感器參數(shù)設(shè)置項起始字節(jié)字段數(shù)據(jù)長度描述及要求0外設(shè)ID1濕度傳感器消息ID:0x26 0x291參數(shù)長度10 2552濕度報警
15、上閥值2單位1/10 百分比,取值范圍1-10004濕度報警下閥值2單位1/10 百分比,取值范圍1-10006超出閥值時間閥值2單位秒表 G3、 壓力傳感器詳細(xì)數(shù)據(jù)表 G4.0 輪胎類報警數(shù)據(jù)起始字節(jié)字段數(shù)據(jù)長度描述及要求0外設(shè)ID1輪胎傳感器編號0X30 0X3F1消息長度10 2552報警類型10-正常胎壓值上報,1- 胎壓過高,2-胎壓過低,3-胎溫過高,4-傳感器異常,5- 胎壓不平衡,6- 慢漏氣3輪胎胎壓47輪胎胎溫4表 G4.1 胎壓傳感器參數(shù)設(shè)定起始字節(jié)字段數(shù)據(jù)長度描述及要求0外設(shè)ID1輪胎傳感器編號0X30 0X3F,對應(yīng)輪胎編號1參數(shù)長度10 2552輪胎規(guī)格型號12例:
16、 195/65R15 91V 12 個字符,用ASC表述14胎壓單位2kg/cm 2、 bar 、 Kpa、 PSI 默認(rèn)PSI16胎壓不平衡門限20100,默認(rèn)2018慢漏氣門限20100,默認(rèn)520低壓閥值2單位同胎壓單位22高壓閥值2單位同胎壓單位24高溫閥值2單位攝氏度(K)表 L1.0 載重傳感器詳細(xì)數(shù)據(jù)字段長度描述及要求0外設(shè)ID1載重傳感器編號0x71 0x74,對應(yīng)載重傳感器安裝位置1參數(shù)長度10 2552載重狀態(tài)400- 空載;01- 半載;02- 滿載;03- 超載;04- 裝載;05- 卸載6鏟數(shù)4渣土車專用10載荷重量4單位100KG, 范圍1-999914載重相對值4
17、AD值范圍0-409518原始AD值4AD值范圍0-409522浮動零點4AD值范圍0-1000表 L1.1 載重狀態(tài)也可以根據(jù)JT/T808-2013 道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)北斗兼容車載終端通訊協(xié)議技術(shù)規(guī)范表25 狀態(tài)位定義進(jìn)行擴展位狀態(tài)8-900:空車;01:半載;10:超載;11:滿載;表 L1.2 載重傳感器參數(shù)標(biāo)定項起始字節(jié)字段數(shù)據(jù)長度描述及要求0外設(shè)ID1載重傳感器編號0x71 0x74,對應(yīng)載重傳感器安裝位置1參數(shù)長度10 2552車輛載荷重量2單位100KG,取值范圍1-99996傳感器輸出20-4096表 L1.2 載重傳感器參數(shù)設(shè)置項起始字節(jié)字段數(shù)據(jù)長度描述及要求0外設(shè)I
18、D1載重傳感器編號0x71 0x74,對應(yīng)載重傳感器安裝位置1參數(shù)長度10 2552波特率2見注D1.44奇偶校驗2見注D1.56補償使能21- 使能(缺省值);2- 禁用;8濾波系數(shù)201-實時;02-平滑(缺省值);03-平穩(wěn);10自動上傳時間2見注D1.112輸出修正系數(shù)K2見注D1.214輸出修正常數(shù)B2見注D1.316核定載荷重量2單位100KG18超載閥值2單位100KG20超載閥值偏差21-100%22載重測量方案200:狀態(tài)判斷,01 :當(dāng)計重,02:雙計重,04:四計重24重載閥值2單位100KG26重載閥值偏差21-100%28空載閥值2單位100KG30空載閥值偏差21-
19、100%表 P2.0 里程 /車速傳感器數(shù)據(jù)起始字節(jié)字段數(shù)據(jù)長度描述及要求0外設(shè)ID1里程 / 車速傳感器消息ID:0x531數(shù)據(jù)長度10 2552累積里程40.1KM,數(shù)值范圍1-999999996車速4Km/H表 P2.1 里程/車速傳感器參數(shù)設(shè)置項起始字節(jié)字段數(shù)據(jù)長度描述及要求0外設(shè)ID1里程 / 車速傳感器消息ID:0x531數(shù)據(jù)長度10 2552波特率2見注D1.44奇偶校驗2見注D1.56補償使能21-使能(缺省值);2-禁用;8濾波系數(shù)201-實時;02-平滑(缺省值);03-平穩(wěn);10自動上傳時間2見注D1.112輸出修正系數(shù)K2見注D1.214輸出修正常數(shù)B2見注D1.316
20、輪胎規(guī)格型號12例: 195/65R15 91V 12 個字符,用ASC表述18速比2車速與轉(zhuǎn)速的比例;范圍19999,單位0.1,即0.1999.930里程測量方案201 :轉(zhuǎn)速傳感器,02:輪速傳感器,03: CAN 總線表 P3.0 震動傳感器數(shù)據(jù)起始字節(jié)字段數(shù)據(jù)長度描述及要求0外設(shè)ID1震動傳感器ID:0x5A 0x5F1數(shù)據(jù)長度10 2552當(dāng)前震動頻率4單位Hz組16該狀態(tài)持續(xù)時間4單位S10發(fā)動機狀態(tài)400:停機,01 :怠速,02:工作,03:報警14當(dāng)前震動頻率4單位Hz組218該狀態(tài)持續(xù)時間4單位S22發(fā)動機狀態(tài)400:停機,01 :怠速,02:工作,03:報警-說明:數(shù)據(jù)傳輸組數(shù)取決于設(shè)置項-單次采集時長/上傳組數(shù);表 P3.1 震動傳感器參數(shù)設(shè)置項起始字節(jié)字段數(shù)據(jù)長度描述及要求0外設(shè)ID1震動傳感器ID:0x5A 0x5F1數(shù)據(jù)長度10 2552波特率2見注D1.44奇偶校驗2見注D1.56補償使能21-使能(缺省值);2-禁用;8濾波系數(shù)201-實時;02-平滑(缺省值);03-平穩(wěn);10自動上傳時間2見注D1.112輸出修正系數(shù)K2見注D1.214輸出修正常數(shù)B2見注D1.316停機閥值2單位Hz18持續(xù)停機時間
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