焊裝質量控制方法

1、焊裝質量控制方法一. 焊接缺陷培訓內容四.扭矩的驗證五.全破壞介紹二.焊接強度檢查方法三.各分總成測定六.白車身檢查發(fā)動機艙前地板后地板地板總成右側圍左側圍頂蓋車身總成四門兩蓋安裝調整行李箱蓋左后門左前門發(fā)動機蓋右前門右后門四門兩蓋加工區(qū)發(fā)動機蓋右前后門左前后門左翼子板右翼子板行李箱蓋焊點缺陷介紹 點焊（電阻焊）：虛焊、漏點、偏位、穿孔、裂紋、毛刺、半點、變形等 凸焊：焊錯孔、螺母偏位、虛焊、螺母孔內飛濺、螺紋不良等。 CO2氣體保護焊缺陷圖：假焊、氣孔、咬邊、長度不足、漏焊、焊穿、裂紋等一 焊點的缺陷序號序號項目項目標準標準圖片圖片檢測方法檢測方法1 1穿孔穿孔焊點中心無燒穿孔焊點中心無燒穿

2、孔目視目視2 2焊接裂紋焊接裂紋焊點及焊點周圍無焊接裂紋焊點及焊點周圍無焊接裂紋目視目視3 3毛刺、焊渣毛刺、焊渣焊點及焊點周圍無毛刺、焊焊點及焊點周圍無毛刺、焊渣，用手強力觸摸不會受傷渣，用手強力觸摸不會受傷 目視目視4 4半點現(xiàn)象半點現(xiàn)象焊接的焊點沒有半點現(xiàn)象，焊接的焊點沒有半點現(xiàn)象，焊點與制件重合部位（焊點與制件重合部位（d d）應占焊點直徑應占焊點直徑(D)(D)的的2/32/3以上以上 目視或直尺測量目視或直尺測量5 5壓痕深度壓痕深度焊點表面壓痕深度適中，不焊點表面壓痕深度適中，不能出現(xiàn)壓痕深度太深、或壓能出現(xiàn)壓痕深度太深、或壓痕深度太淺的問題（在板厚痕深度太淺的問題（在板厚的的3

3、0%30%以內）以內）目視或游標卡尺測目視或游標卡尺測量量 點焊（電阻焊）缺陷淺淺深深6 6粘銅現(xiàn)象粘銅現(xiàn)象焊點表面無嚴重粘銅現(xiàn)象焊點表面無嚴重粘銅現(xiàn)象目視目視7 7扭曲變形扭曲變形焊接后母材扭曲變形不超過焊接后母材扭曲變形不超過焊接面焊接面2525度度目視目視8 8少焊少焊按工藝文件要求不能缺少焊按工藝文件要求不能缺少焊點點如果發(fā)現(xiàn)一處位置焊點間距比旁邊的焊如果發(fā)現(xiàn)一處位置焊點間距比旁邊的焊點大，請確認是否漏焊。點大，請確認是否漏焊。目視目視9 9焊點間距焊點間距焊點間距滿足工藝要求，最焊點間距滿足工藝要求，最小間距與最大間距都不得超小間距與最大間距都不得超過規(guī)定間距的過規(guī)定間距的30%30

4、%目視或直尺測量目視或直尺測量1010鋸齒狀壓痕鋸齒狀壓痕（馬蹄點）（馬蹄點）焊后壓痕深度、擠出高度均焊后壓痕深度、擠出高度均不超過板厚的不超過板厚的30%30%目視或游標卡尺測目視或游標卡尺測量量A-AA-AA AA A25度1111焊點重合焊點重合焊點之間不能干涉或重合焊點之間不能干涉或重合（重復焊接）（重復焊接）目視目視1212焊點位置焊點位置按工藝文件要求，焊點位置按工藝文件要求，焊點位置偏差必須在偏差必須在10mm10mm范圍內范圍內無無目視或直尺測量目視或直尺測量1313焊點形狀焊點形狀焊點形狀為圓形或近似圓形焊點形狀為圓形或近似圓形無無目視目視1414手工剝離后手工剝離后的熔核直

5、徑的熔核直徑手工剝離后不能出現(xiàn)白點，手工剝離后不能出現(xiàn)白點，熔核直徑要不小于熔核直徑要不小于 4 （t t為薄板厚度）為薄板厚度）游標卡尺測量游標卡尺測量15虛焊虛焊半破壞時焊接處板件接合良半破壞時焊接處板件接合良好好目視目視t序號序號項目項目標準標準圖片圖片檢測方法檢測方法1 1氣泡直徑大于直徑大于2MM無無目視目視2 2咬邊咬邊深度深度H0.5mm,或者兩側深或者兩側深度超過設計要求度超過設計要求15%目視和鋼板尺測量目視和鋼板尺測量3 3長度不足長度不足超過或少于設計標準超過或少于設計標準10% 目視和鋼板尺測量目視和鋼板尺測量4 4漏焊漏焊實際焊接處少于規(guī)定焊接實際焊接處少于規(guī)定焊接數(shù)

6、量數(shù)量無無 目視目視5 5焊穿焊穿焊接完好焊接完好目視目視6裂紋裂紋無裂紋無裂紋目視目視 CO2氣體保護焊缺陷超過設計長度少于設計長度 凸焊的缺陷螺母偏焊螺母虛焊螺栓疊焊螺紋滑牙二.焊接強度檢查方法1. 半破壞的定義2. 檢查使用的工具3. 檢查的頻率5. 操作中注意事項4. 操作方法1.半破壞的定義 非破壞性檢驗是指焊接接頭檢驗后不會對焊接接頭的功能產生破壞的焊接檢查方法。2.檢查使用的工具鑿劈3.確認頻率1次/20臺 地板總成螺栓需全部檢查橡膠錘四門兩蓋使用鐵錘4.操作方法A 操作者將被檢查的部件放至檢查崗位B 目視檢查：檢查焊接和工件是否異常。 清點焊點個數(shù) 檢查焊點位置是否均布 檢查是

7、否存在不可接受的焊點D 若發(fā)現(xiàn)異常焊點,記下焊點號,并按照公司焊接質量控制流程圖對不良進行處理.l 半破壞檢查操作方法：C 鑿子中心線離焊點中心線15mm處插入至與焊點下邊緣平齊的位置，以檢查焊點是否松動。 E 拔出鑿子，用0.5-1鎊的鐵錘還原零件l 螺母、螺栓檢查操作方法：5.操作中注意事項l 在進行半破壞時，要注意鐵錘的力度，不可因力度過大而造成板件的破損變形；l 不同位置敲擊的位置不一樣。一般多點敲擊焊點較遠的部位（約15mm)；單點或涂膠位置可直接對準敲擊焊點敲擊。 C 因板件的配合、焊槍操作位置特殊等因素引起的多 發(fā)不良，或理論上焊接較差的板件和配合的焊點; D 三層板的強度點，兩

8、兩層板之間的焊核均要檢查； E 應避免在外觀件上的點為檢查點，以免引起鈑金不良； F 選取的焊點要有較強的可操作性和可恢復性。l 半破壞選定點的位置除工藝要求外還要根據(jù)實際生產來選定，選定時要注意以下幾點： A 要涉及到板層數(shù)、板材材質厚度不同的焊點； B 每個焊槍有一個以上的強度檢查點；三 四門兩蓋幾何尺寸的測定1. 測定使用的工具及設備2. 測定的頻率3.板件的常見缺陷4.測定的方法5.測定時注意事項1.測定使用的工具及設備段差測定使用間隙與邊線測定使用2.測定的頻率 SOP前,首尾各要測定1臺; SOP后,前5000臺2臺/天,品質穩(wěn)定后,一臺/天3.板件的常見缺陷序號序號項目項目標準標

9、準圖片圖片檢測方法檢測方法1 1麻點麻點面上超過面上超過5處處無無目視目視2 2開裂開裂、暗裂R角光滑角光滑 平整平整目視目視+ +手電筒手電筒3 3凸凹點凸凹點面平整面平整 目視目視+ +手觸摸手觸摸4 4劃痕劃痕使用使用800-1000砂紙打磨砂紙打磨,能能磨除則磨除則OK 目視目視5 5毛刺毛刺棘手棘手目視目視+ +手觸摸手觸摸6尺寸不良尺寸不良形狀符合公差要求形狀符合公差要求檢具或三坐標測定檢具或三坐標測定4.測定方法l 目視檢查 A 確認有無焊接缺陷 B 確認有無板件外觀不良l 測定者將需測定的板件放至檢具上 A 將板件掛上定位銷； (一般是兩個:一個菱形,一個圓形） B 確認板件放

10、置是否良好，有無干涉； （確認輔助測定的鐵塊是否干涉） C 緊固板件的壓緊塊。l 參照板件測定表進行測定如下圖：（實際說明）壓緊塊壓緊塊輔助測定塊輔助測定塊段差測定間隙測定5.測定時注意事項l 測定前一定要確認板件是否已經完全固定在檢具上且固定的方法正確。l 測定中測量工具一定要與測量面保持90度垂直。l 板件有割傷手的危險四 扭矩的驗證方法1. 使用的工具2. 測定的頻率3.測定的方法4.測定時注意事項1.使用的工具1次/20臺2.測定頻率指針式扭力扳手定扭力扭力扳手數(shù)顯式扭力扳手3.測定方法l 定扭力扭力扳手 當扭力扳手發(fā)出“卡塔”聲后是表示已達到設定要求 的扭矩值，要立即停止施加扭力。l

11、 指針式扭力扳手 數(shù)顯式扭力扳手 按清零鍵或設定指示器指針向零，保持扳手水平和垂直，然后緩慢旋轉加扭力，直到扳手顯示值或指針指向符合工藝要求的扭力值時，立即停止施加扭力。4.扭力扳手測定時注意事項l 要注意輕拿輕放，避免震動影響準確度；l 使用時禁止超負荷施加扭力，要專崗專用；l 不可做為松開螺栓的工具；l 只可拉，不能推；l 在要達到扭矩值時應緩慢而勻速。五 全破壞介紹1. 使用工具2. 頻率、人員與時間3. 操作步驟4. 判斷標準及注意事項1. 使用工具名稱： 風鏟（主工具）作用：鏟開鋼板邊緣焊點名稱： 風鏟（主工具）作用：鏟開鋼板下面的焊點名稱： 扳手（輔助工具）作用：擰緊或松開風鏟接頭

12、名稱： 彈簧（風鏟零件） 作用：風鏟沖擊力下降時使用名稱： 氣管（輔助工具）作用： 連接風鏟與氣源名稱： 零件籠（輔助工具） 作用：收集拆解后的白車身零件全破壞的頻率 : 1個月/2000臺(滿足其中一個條件)2. 頻率、人員與時間全破壞的人員: 6人(破壞)+1人(記錄,確認) 全破壞的時間: 20H 3. 全破壞的步驟儀表臺后地板車頭總成前地板骨架右側圍頂蓬后隔板行李箱后板左側圍白車身拆解后零件各分總成拆解4. 操作注意事項及判斷標準 白車身拆解后，需要檢查是否存在虛焊、焊核過小、偏位、氣孔等焊接不良現(xiàn)象，所以在全破壞時必須將板件與板件完全鏟開，讓整個焊核完全突出，以便測量和判斷。焊核大小

13、=焊核大小確認用未拆解干凈，焊核未露出未拆解干凈,焊核未露出 以下是正確操作后和不正確操作后之間的對比（標準為OK，非標準為NG）未拆解干凈，焊核未露出 風鏟的使用技巧在拆解的過程中起到關鍵的作用，它會直接影響到全破壞的工作效率。所以在使用的過程中，要注意以下兩點： A. 對于拆較厚的板件,應該把風鏟修磨的鋒利一點,因為較厚的板件間隙比較小,所以鋒利的風鏟容易達到效果(如下圖所示)風鏟太鋒利,將板件鏟破了 B. 對于拆較薄的板件,應該把風鏟修磨的鈍一些,因為較薄的板件剛性沒有厚板強,所以鈍一點的風鏟不容易鏟爛薄的板件.(如下圖所示)五 白車身檢查1. 檢查使用工具2. 檢查頻率、人員3. 檢查方法4. 檢查步驟5. 注意事項1. 白車身檢查使用工具軟油石鈑金油刷2. 白車身檢查頻率與人員檢查頻率: 全檢作業(yè)人員: 2名3. 白車身檢查內容l 檢查車身有無凸凹點、變形、飛濺等不良點；l 檢查VIN碼、焊接缺陷、漏裝、涂膠不良；l 檢查四門兩蓋翼子板段差間隙；4. 白車身檢查步驟發(fā)動機罩左/右翼子板左/右側圍上部頂棚左/右側圍內部左/右側圍下裙門、蓋與翼子板涂油檢查行李箱蓋不良點記錄，標示四門扎上扎帶進入返修區(qū)5. 檢查注意事項通過自己的實際操作，總結如下： A 涂鈑金油時要注意涂的方向，最好