2#貝雷梁便橋?qū)ｍ?xiàng)施工方案解析

1、-1-2#臨時(shí)便橋?qū)ｍ?xiàng)施工方案臨時(shí)便橋?qū)ｍ?xiàng)施工方案1.1. 工程概況工程概況1.1.1.1.單位工程概況單位工程概況老鴉峽 1 號隧道 2#便橋位于老鴉峽 1 號隧道終點(diǎn)湟水河下游 210m處，跨越湟水河后通過老鴉峽 1 號隧道出口便道可到達(dá)隧道施工區(qū)域。施工便橋采用 C25 混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)，縱梁使用 321 貝雷桁架，橫梁使用 28b 工字鋼，橋面使用成品防滑鋼板橋面板。便橋總長度 47.36m，兩跨結(jié)構(gòu)，凈跨度 20.18m，橋面寬度 4.0m，橋墩臺均采用 C25 混凝土墩臺身，橋梁整體采用上乘式結(jié)構(gòu)。計(jì)劃老鴉峽 1#隧道施工從出口進(jìn)行單側(cè)掘進(jìn)，施工運(yùn)輸通道需要跨越湟水河，因上游為下口水

2、電站攔水壩，地形地勢不利于修筑便橋，故選在施工場地下游修建，便橋使用時(shí)間為 2 年。1.21.2 地質(zhì)水文情況地質(zhì)水文情況便橋位于湟水河深切河谷地貌區(qū)，地形起伏較大，地勢較狹窄；便橋所處位置海拔高程 1799.41801.00m 之間，湟水河河水設(shè)計(jì)流量為 Q=1700m3/S。枯水季河面寬度為 12.0m，水深 0.5m；雨季時(shí)河1%面寬度 54.0m，水深 1.5m。橋位處地質(zhì)情況分層為：填筑土（Q4me）：灰白色，松散，不均勻，稍濕，以粘性土為主,局部為砼地坪， 含碎卵石、 磚塊等建筑垃圾， 新建堆積形成， 厚度 2.0m。卵石土（Q4al）：灰褐色，雜色，稍濕-飽水，松散-中密狀態(tài)，中

3、國中鐵民和至小峽公路項(xiàng)目第 3標(biāo)段 2#便橋?qū)ｍ?xiàng)施工方案-2-卵石粒徑 2-15cm，次圓狀，分選性一般，卵石含量 50%-70%，卵石間圓礫、中粗砂級粉土充填，巖性成分以灰?guī)r、砂巖、花崗巖及石英巖為主。松散卵石（Q4al）：主要呈層狀分布于卵石層上部，填充較差，顆粒級配較差，卵石含量 50-55%，厚層 3.4-7.3m。1.31.3 施工隊(duì)伍部署和任務(wù)分工施工隊(duì)伍部署和任務(wù)分工該便橋計(jì)劃采用 2 支施工隊(duì)伍施工，分別為橋墩臺基礎(chǔ)施工隊(duì)、橋面施工隊(duì)。橋墩臺基礎(chǔ)施工小組主要負(fù)責(zé)便橋擴(kuò)大基礎(chǔ)及墩臺身施工；橋面施工小組主要負(fù)責(zé)貝雷梁結(jié)構(gòu)安裝及橋面鋪裝、護(hù)欄安裝等工作。1.41.4 施工安全、質(zhì)量控

4、制重點(diǎn)、難點(diǎn)施工安全、質(zhì)量控制重點(diǎn)、難點(diǎn)2#施工便橋施工為臨時(shí)工程，施工難度較小，安全質(zhì)量控制重點(diǎn)分別為：施工難點(diǎn)是：在橋墩臺擴(kuò)大基礎(chǔ)、墩臺施工前要及時(shí)和上游下口水電站聯(lián)系，利用泄水間隔并選在連續(xù) 2 天為晴天的時(shí)候施工。防止施工時(shí)突發(fā)洪水對人員及施工安全造成危害。安全控制重點(diǎn)是：縱梁為整體組裝完成后吊裝，吊裝時(shí)候要注意起重機(jī)吊裝安全，吊裝過程中縱梁兩端安裝纜繩，下端人工拉拽，保證縱梁平穩(wěn)落梁。質(zhì)量控制重點(diǎn)是：3 個(gè)墩臺身的軸線必須在同一條線上，墩臺頂面標(biāo)高應(yīng)及頂面預(yù)埋鋼板表面應(yīng)控制一致，基礎(chǔ)施工必須預(yù)埋帶直鉤的接茬筋，梁體部位的各連接螺栓必須安裝牢固。-3-中國中鐵2 2、專項(xiàng)方案總體概況、

5、專項(xiàng)方案總體概況2.12.1 編制依據(jù)編制依據(jù)2.1.1 參照交通部 高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南 以及國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范規(guī)定；2.1.2中華人民共和國安全生產(chǎn)法、 建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例及交通部和青海省關(guān)于安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定；2.1.3 依據(jù)已編制的施工組織設(shè)計(jì)；2.1.4 通過現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢、圖紙審核所獲取的資料；2.1.5 國家、地方政府有關(guān)安全、環(huán)境保護(hù)、水土保持的法律、規(guī)程、規(guī)則、條例。2.1.6 設(shè)計(jì)制造標(biāo)準(zhǔn) JTT728-2008.2.22.2 專項(xiàng)方案總體概況專項(xiàng)方案總體概況2.2.1 便橋上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1、設(shè)計(jì)橋面寬 4.0m，允許荷載 80T 以下車輛單向通行。2、設(shè)計(jì)

6、梁體結(jié)構(gòu)為三排單層下加強(qiáng)上乘式，用 45、90、1350 支撐架連為一體，呈 45*90*135*90*45 排列。3、橫梁為I28b工字鋼，間隔 1.0m 布設(shè)，每根使用 6 只騎馬螺栓和縱梁固定。4、橋面板采用加強(qiáng)型標(biāo)準(zhǔn) U 型橋面板，其尺寸為 1X3m。5、防護(hù)欄桿采用立柱固定 48mm 鋼管，橫向采用 48mm 鋼管。(詳細(xì)布置見圖 2-1)民和至小峽公路項(xiàng)目第 3 標(biāo)段 2#便橋?qū)ｍ?xiàng)施工方案2-1 便橋橫斷面圖便橋斷面圖41002.2.2 便橋下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1、鋼混便橋基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為 C25 混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)，擴(kuò)大基礎(chǔ)尺寸在河床以下埋深不小于 1m。橋臺擴(kuò)大基礎(chǔ)尺寸為 5.5（長）X3.5（

7、寬）X2（高）m,基礎(chǔ)上下層各預(yù)留 5cm 保護(hù)層安設(shè)16 鋼筋網(wǎng)片；橋墩擴(kuò)大基礎(chǔ)尺寸為 5.5（長）X3（寬）X2（高）m,基礎(chǔ)上下層各預(yù)留 5cm 保護(hù)層安設(shè)16 鋼筋網(wǎng)片。（詳細(xì)布置見圖 2-2）砼橋臺、砼中間墩4500便橋護(hù)桿橋面板 lm*3m橫梁，128450/900/1350 支撐架貝雷片加強(qiáng)弦桿砼橋臺、砼中間墩-U-U-TFT509001350、9OO452-2 基礎(chǔ)鋼筋布置圖民和至小峽公路項(xiàng)目第 3標(biāo)段 2#便橋?qū)ｍ?xiàng)施工方案-5-S中國中鐵2、便橋橋臺采用 C25 混凝土橋臺，其尺寸為 4.5（長）X2.5（寬）X3.9（高）m,橋臺上下層各預(yù)留 5cm 保護(hù)層安設(shè)16 鋼筋網(wǎng)

8、片，其間距按 0.2m 布設(shè)，立面使用16 護(hù)面鋼筋，間距按 0.2m 布設(shè)，橫箍筋使用少10 的圓鋼，間距按 0.3m 布設(shè)；便橋橋墩采用 C25 混凝土橋墩，其尺寸為 4.5（長）X2（寬）X2.4（高）m,橋臺上下層各預(yù)留 5cm保護(hù)層安設(shè)16 鋼筋網(wǎng)片，其間距按 0.2m 布設(shè)，立面使用16 護(hù)面鋼筋， 間距按 0.2m 布設(shè)， 橫箍筋使用少10 的圓鋼， 間距按 0.3m 布設(shè)。2-3橋墩、臺鋼筋布置圖平而圖立面圖民和至小峽公路項(xiàng)目第 3 標(biāo)段 2#便橋?qū)ｍ?xiàng)施工方案-6-3 3、施工工藝及施工方法、施工工藝及施工方法3.13.1 施工工藝流程圖施工工藝流程圖3-12#臨時(shí)便橋施工工藝

9、流程圖民和至小峽公路項(xiàng)目第 3標(biāo)段 2#便橋?qū)ｍ?xiàng)施工方案-7-中國中鐵3.23.2 施工方法施工方法3.2.1筑島圍堰： 根據(jù)設(shè)計(jì)臨時(shí)便橋的孔跨和結(jié)合實(shí)際河道寬度及地質(zhì)情況，采用分側(cè)筑島進(jìn)行施工，先進(jìn)行0#臺筑島，然后進(jìn)行1#墩筑島，使河流從第2夸之間通過，1#墩基礎(chǔ)施工完成后進(jìn)行2#臺筑島施工，2#臺施工期間改移河道從0-1之間通過。筑島高度高于一般流水面0.5m即可，河流漲水時(shí)停止施工。3.2.2測量放樣： 由測量隊(duì)根據(jù)提前考察的便橋平面布設(shè)， 測設(shè)出臨時(shí)便橋的中線，并確定好0#、2#臺的胸墻線和1#墩的墩中線位置，然后進(jìn)行各外界尺寸線的細(xì)部放樣。施工測量嚴(yán)格按照施工平面圖和各結(jié)構(gòu)之間的相

10、對標(biāo)高進(jìn)行放樣。3.2.3基坑開挖：基坑開挖按照擴(kuò)大基礎(chǔ)尺寸外延1m進(jìn)行開挖，基坑邊坡按1:0.5進(jìn)行放坡，開挖完成的基坑底必須平整，使用卵石鋪設(shè)墊層，保證坑底堅(jiān)實(shí)、無淤泥。3.2.4擴(kuò)大基礎(chǔ)鋼筋模板安裝： 擴(kuò)大基礎(chǔ)鋼筋在鋼筋加工場集中加工，運(yùn)至現(xiàn)場后綁扎成型，鋼筋綁扎必須預(yù)留5cm的保護(hù)層。模板使用IX1.5m的在現(xiàn)場進(jìn)行安裝，模板之間使用少14對拉螺桿，豎向間距按0.8m布設(shè)，橫向間距按1.0m布設(shè)，模板外側(cè)使用頂托和基坑壁進(jìn)行支頂。3.2.5擴(kuò)大基礎(chǔ)砼澆筑： 便橋擴(kuò)大基礎(chǔ)使用C25混凝土， 在本標(biāo)段集中拌合站攪拌，混凝土罐車輸送至施工現(xiàn)場，使用溜槽進(jìn)行澆筑，人工進(jìn)行振搗，混凝土澆筑完成后

11、頂面預(yù)埋L型的16接茬鋼筋，接茬鋼筋埋入深度為40cm，和基礎(chǔ)頂面鋼筋網(wǎng)焊接，接茬鋼筋漏出基礎(chǔ)頂面為20cm-1m錯(cuò)開布置，其間距按墩臺身立筋間距布置。澆筑完成民和至小峽公路項(xiàng)目第 3 標(biāo)段 2#便橋?qū)ｍ?xiàng)施工方案-8-后2日可拆模。民和至小峽公路項(xiàng)目第 3標(biāo)段 2#便橋?qū)ｍ?xiàng)施工方案-9-3.2.6墩臺身鋼筋模板安裝：臨時(shí)便橋墩臺身鋼筋在鋼筋加工場集中加工，運(yùn)至現(xiàn)場后綁扎成型，鋼筋綁扎必須預(yù)留5cm的保護(hù)層。模板使用IX1.5m的在現(xiàn)場進(jìn)行拼裝，模板之間使用（p14對拉螺桿,豎向間距按0.8m布設(shè)，橫向間距按1.0m布設(shè)，模板內(nèi)側(cè)使用 p16鋼筋焊制頂筋。3.2.7墩臺身砼澆筑：便橋墩臺身使用C

12、25混凝土，橋臺分兩此進(jìn)行澆筑，第一次澆筑至臺頂1.9m位置，達(dá)到一定強(qiáng)度后，進(jìn)行2次澆筑至背墻頂3.9m位置；橋墩混凝土一次性澆筑完成。在混凝土澆筑前提前在墩臺頂面預(yù)埋70X40X1cm鋼板，鋼板下焊接L型 p16鋼筋，鋼筋直段長度50cm，和墩臺頂面鋼筋網(wǎng)焊接?；炷劣杀緲?biāo)段集中拌合站供應(yīng)，混凝土罐車輸送至施工現(xiàn)場，人工配合吊車使用料斗澆筑，人工進(jìn)行振搗。（預(yù)埋鋼板詳見圖3-2）墩臺頂預(yù)埋鋼板大樣圖3-2墩臺頂預(yù)埋鋼板大樣3504HCDirHT111cczz111K1111民和至小峽公路項(xiàng)目第 3 標(biāo)段 2#便橋?qū)ｍ?xiàng)施工方案-10-中國中鐵3.2.8縱梁吊裝：縱梁使用321桁架片拼接而成，

13、每節(jié)桁架片長3m,共15節(jié)，共架設(shè)6道全長45m的桁架，桁架采用每單片45m在橋頭空地拼裝成整體后使用25T吊車進(jìn)行吊裝，吊裝完成后桁架之間使用45、90、135cm支撐架使用螺栓連接成整體,桁架橋頭位置在墩臺頂預(yù)埋鋼板上用14槽鋼焊制20cm高立擋防止橫移。（立擋詳圖見圖3-3）3.2.9橫梁安裝：黃梁使用I28b工字鋼，單根長度4.5m,間距0.6m布設(shè),橫梁和縱梁安之間使用騎馬螺栓固定,騎馬螺栓穿入縱梁預(yù)留孔使用螺絲連接。3.2.10橋面鋪裝使用標(biāo)準(zhǔn)防滑橋面板， 標(biāo)準(zhǔn)橋面板由0.5cm防滑鋼板和U型鋼、方鋼、工字鋼組成，標(biāo)準(zhǔn)尺寸為lX3m，和橫梁連接使用預(yù)留孔螺栓連接。（詳見圖3-4）民

14、和至小峽公路項(xiàng)目第 3 標(biāo)段 2#便橋?qū)ｍ?xiàng)施工方案3-43.2.11橋面護(hù)欄安裝：橋面護(hù)欄使用（p48mm鋼管，壁厚 5mm，護(hù)欄立桿和橫梁之間使用焊接連接，橫向和縱向欄桿之間使用焊接。（橋面成型圖片見下圖）民和至小峽公路項(xiàng)目第 3 標(biāo)段 2#便橋?qū)ｍ?xiàng)施工方案_J民和至小峽公路項(xiàng)目第 3標(biāo)段 2#便橋?qū)ｍ?xiàng)施工方案-13-（S中國中鐵3.2.12導(dǎo)流壩施工：導(dǎo)流壩底部使用lXlX2m的石籠八字形制作，石籠頂部使用粒徑15-50cm的石料堆成錐形，臺后填筑碎石土,錐形護(hù)坡和臺后填土同時(shí)進(jìn)行，填一層碼一層。3.33.3 便橋受力計(jì)算便橋受力計(jì)算3.3.1設(shè)計(jì)荷載汽車荷載：滿載80噸，車列布置如下圖三

15、：八卜卜.已二 sN廠A838+5460=6298KN.m是安全的。245.2X6X0.85=1251KN160+520=680KN是安全的。4繞度驗(yàn)算f1=5XQ恒 XL4/384ELn=5X15.2X214/(384X2100X577434X6)=5.3mmf2=Q活 XL3/48Eln=800X213/(48X2100X577434X6)=21.2mmFmax=f1+f2=26.5Fmax計(jì)算是安全的。4 4、施工技術(shù)、安全、質(zhì)量注意事項(xiàng)、施工技術(shù)、安全、質(zhì)量注意事項(xiàng)4.14.1 質(zhì)量注意事項(xiàng)質(zhì)量注意事項(xiàng)4.1.1貝雷片各部件應(yīng)有出場檢驗(yàn)證， 要組織有關(guān)人員結(jié)構(gòu)尺寸等進(jìn)行全面檢查與驗(yàn)收，

16、滿足要求后方可投入使用；4.1.2基坑地基承載力、鋼筋安裝、混凝土施工、預(yù)埋件位置嚴(yán)格按照便橋方案施工；4.24.2 安全注意事項(xiàng)安全注意事項(xiàng)4.2.1在拼裝過程中，為防止吊裝時(shí)候桁架前后滑移，應(yīng)用撬桿插入搖滾和桁架下弦桿間，進(jìn)行固定，在推移過程中，隨時(shí)注意方向，進(jìn)行糾偏。4.2.2在貝雷梁吊裝前，必須對其中設(shè)備和鋼絲繩進(jìn)行檢查、維護(hù)，對其型號進(jìn)行安全檢查，保證其在吊裝的時(shí)候安全性能良好；4.2.3落橋過程中，在縱梁的另一端需設(shè)安全裝置，使用導(dǎo)向繩對兩端進(jìn)行捆綁對拉，防止在吊裝過程中橫向和縱向位移過大產(chǎn)生安全隱患。4.2.4吊裝過程中兩側(cè)高差須控制在20cm以內(nèi)，以保證安全落梁。4.2.5安裝

17、過程中，所有作業(yè)人員必須佩帶安全帽、防滑鞋，高空作業(yè)人員應(yīng)掛設(shè)安全帶，如果在洪水期間施工，中墩操作人員必須身穿救生衣。民和至小峽公路項(xiàng)目第 3標(biāo)段 2#便橋?qū)ｍ?xiàng)施工方案-20-中國中鐵4.2.6梁體吊裝過程中必須設(shè)專人指揮吊車，吊車司機(jī)選定有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)進(jìn)行吊裝，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作。4.2.7隨時(shí)對天氣情況進(jìn)行記錄跟蹤，收集河流上游降雨信息，分析可能出現(xiàn)的漲水因素對防護(hù)施工造成的影響，并及時(shí)做出應(yīng)急處置方案。4.2.8便橋墩臺及擴(kuò)大基礎(chǔ)施工應(yīng)選在連續(xù)3天天氣晴朗的時(shí)候進(jìn)行， 每日及時(shí)和上游下口水電站相關(guān)人員進(jìn)行聯(lián)系，確定開閘泄水時(shí)間，保證施工在間隙進(jìn)行，混凝土施工必須保證在達(dá)到30%強(qiáng)度前

18、不被洪水沖刷。4.2.9施工作業(yè)人員如遇突發(fā)洪水，河道內(nèi)作業(yè)人員應(yīng)先搶先上岸，保證人身安全后再合理的組織搶救物資。4.2.10大雨天及風(fēng)力超過六級不得進(jìn)行拼裝及吊裝作業(yè)。5 5、材料計(jì)劃、材料計(jì)劃主要工程數(shù)量表序號工程項(xiàng)目規(guī)格單位數(shù)量1 1混凝土C25C253m192.5192.52 2HRB335HRB335 鋼筋e1616t t3.983.983 3HPB300HPB300 鋼筋屮ioiot t0.450.454 4預(yù)埋鋼板70*40*lcm70*40*lcm片18185 5槽鋼14cm14cmm m7.27.26 6拉筋屮1414t t0.480.487 7鋼模板l*1.5ml*1.5m

19、片60608 8貝雷片1.5*3m1.5*3m片909 9加強(qiáng)弦桿根901010弦桿螺栓只180民和至小峽公路項(xiàng)目第 3標(biāo)段 2#便橋?qū)ｍ?xiàng)施工方案-21-中國中鐵1111貝雷銷只2521212安全銷只252131345 支撐架只30141490 支撐架只301515135 支撐架只151616連接板只101717支架螺栓只3001818橫梁根461919騎馬螺栓只2762020橋面板塊602121U 型螺栓只1282222護(hù)欄立柱根922323護(hù)欄M1802424石籠網(wǎng)片m21322525石料M3246 6、施工機(jī)械設(shè)備配置、施工機(jī)械設(shè)備配置序號設(shè)備名稱型號或規(guī)格數(shù)量1自卸車610812挖掘機(jī)

20、小松PC220LC13裝載機(jī)ZL500L14吊車臺15電焊機(jī)臺27 7、施工人員配備計(jì)劃、施工人員配備計(jì)劃序號工程項(xiàng)目現(xiàn)場技術(shù)貝質(zhì)檢工程師專職安全員施工人員1筑島圍堰2人2鋼筋班組6人3混凝土班組6人民和至小峽公路項(xiàng)目第 3標(biāo)段 2#便橋?qū)ｍ?xiàng)施工方案-22-中國中鐵4電焊工1人1人1人2人5鋼結(jié)構(gòu)架設(shè)6人合計(jì)1人1人1人22人8 8、環(huán)保水保、文明施工、環(huán)保水保、文明施工8.1施工便橋兩頭要設(shè)置醒目的限速、限寬及限載標(biāo)識牌，并張貼告示提醒該便橋?yàn)槭┕け銟?，注意通行安全?.2基坑清理出的渣土要及時(shí)清運(yùn)，不得堆在河道位置，影響河道泄洪。8.3便橋使用完成后，及時(shí)拆除便橋，清理河道內(nèi)的混凝土基礎(chǔ)。9、附圖、附圖9.1 橋位平面布置圖橋位平面布置圖9.2 便橋結(jié)構(gòu)示意圖便橋結(jié)構(gòu)示意圖9.3 便橋斷面示意圖便橋斷面示意圖民和至小峽公路項(xiàng)目第 3 標(biāo)段 2#便橋?qū)ｍ?xiàng)施工方案-23-中國中鐵目錄目錄1 1、工程概況、工程概況-1-1.1.單位工程概況-1-1.2 地質(zhì)水文情況-1-1.3 施工隊(duì)伍部署和任務(wù)分工-2-1.4 施工安全、質(zhì)量控制重點(diǎn)、難點(diǎn)-2-2 2、專項(xiàng)方案總體概況、專項(xiàng)方案總體概況-3-2.1 編制依據(jù)-3-2.2 專項(xiàng)方案總體概況-3-3 3、施工工藝及施工方法、施工工藝及施工方法-6-3.1 施工工藝流程圖-6-3.2 施工方法-7-3.3 便橋受力計(jì)算-11