2018-2019年度高一下學(xué)期期末物理試卷(含答案)

1、2018-2019年度高一下學(xué)期期末考試物理試卷2019.6.1一、選擇題（每題4分，共48分，其中1-8題為單項(xiàng)選擇，9-12為多項(xiàng)選擇題，選不全得2分，選錯(cuò)的不得分。）1. 下列說法正確的是（）A. 豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，其合外力可能不指向圓心B. 勻速直線運(yùn)動(dòng)和自由落體運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是曲線運(yùn)動(dòng)C. 物體豎直向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體受到的重力將變大D. 火車超過限定速度轉(zhuǎn)彎時(shí)，車輪輪緣將擠壓鐵軌的外軌2. 在一光滑水平面內(nèi)建立平面直角坐標(biāo)系，一物體從t=0時(shí)刻起，由坐標(biāo)原點(diǎn)0（0,0）開始運(yùn)動(dòng)，其沿x軸和y軸方向運(yùn)動(dòng)的速度一時(shí)間圖象如圖甲、乙所示，下列說法中正確的是（）A.

2、 前2s內(nèi)物體沿x軸做勻速直線運(yùn)動(dòng)B. 后2s內(nèi)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度沿y軸方向C. 4s末物體坐標(biāo)為（6m,2m）D. 4s末物體坐標(biāo)為（4m,4m）3. 在同一水平直線上的兩位置分別沿同方向拋出兩小球A和B,其運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示，不計(jì)空氣阻力。要使兩球在空中P點(diǎn)相遇，則必須（）A. A先拋出球B.在P點(diǎn)A球速率小于B球速率C.B先拋出兩球D.在P點(diǎn)A球速率大于B球速率4. 如圖所示，水平轉(zhuǎn)臺(tái)上放著A、B、C三個(gè)物體，質(zhì)量分別為2m、m、m，離轉(zhuǎn)軸的距離分別為R、R、2R，與轉(zhuǎn)臺(tái)間的摩擦因數(shù)相同，轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)時(shí)，下列說法中，正確的是（）A. 若三個(gè)物體均未滑動(dòng)，A物體的向心加速度最大B. 若

3、三個(gè)物體均未滑動(dòng)，B物體受的摩擦力最大C. 轉(zhuǎn)速增加，C物先滑動(dòng).D. 轉(zhuǎn)速增加，A物比B物先滑動(dòng)5. “神舟”七號(hào)實(shí)現(xiàn)了航天員首次出艙。如圖所示飛船先氏昏沿橢圓軌道1飛行，然后在遠(yuǎn)地點(diǎn)P處變軌后沿圓軌道2運(yùn)行，在軌道2上周期約為90分鐘。則下列判斷正確的是-知煒冷A. 飛船沿橢圓軌道1經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的速度與沿圓軌道經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的速度相等B. 飛船在圓軌道2上時(shí)航天員出艙前后都處于失重狀態(tài)C. 飛船在圓軌道2的角速度小于同步衛(wèi)星運(yùn)行的角速度D. 飛船從橢圓軌道1的Q點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)過程中萬(wàn)有引力做正功6用大小相同的水平恒力分別沿著粗糙水平地面和光滑水平地面拉動(dòng)原來(lái)處于靜止的兩個(gè)質(zhì)量相同的物體移動(dòng)相同一段

4、距離，該過程中恒力的功和平均功率分別為W1、P1和W2、P2,則兩者關(guān)系是（）A. W1W2、P1P2B.W1=W2.P1P2D.W1W2.P1P27. 如圖一小球自A點(diǎn)由靜止自由下落到B點(diǎn)時(shí)與彈簧接觸.到C點(diǎn)時(shí)彈簧被壓縮到最短.若不計(jì)彈簧質(zhì)量和空氣阻力，在小球由A到C的運(yùn)動(dòng)過程中（）ABC-6dwimtA、小球總機(jī)械能守恒B、小球的重力勢(shì)能隨時(shí)間均勻減少C、小球在B點(diǎn)時(shí)動(dòng)能最大D、到C點(diǎn)時(shí)小球重力勢(shì)能的減少量等于彈簧彈性勢(shì)能的增加量8. 如圖所示，兩個(gè)質(zhì)量相同的小球A、B分別用細(xì)線懸在等高的0、O點(diǎn)。A球的懸線比B球的懸線長(zhǎng)，把兩球的懸線拉至水平后無(wú)初速釋放，1則經(jīng)2過最低點(diǎn)時(shí)下列說法錯(cuò)誤的

5、是（）A. A球的機(jī)械能等于B球的機(jī)械能B. A球的動(dòng)能等于B球的動(dòng)能C. 重力對(duì)A球的瞬時(shí)功率等于重力對(duì)B球的瞬時(shí)功率D. 細(xì)線對(duì)A球的拉力等于細(xì)線對(duì)B球的拉力9. 一個(gè)小球從高為匚的地方以水平速度拋出，經(jīng)時(shí)間落到地面，不計(jì)空氣阻力，重力加速度大小為，則小球落地時(shí)的速度可以表示為A.|B.C.ID.I10. 從地面豎直上拋一個(gè)質(zhì)量為m的小球，小球上升的最大高度為H。設(shè)上升和下降過程中空氣阻力大小恒定為f。下列說法正確的是（）A. 小球上升的過程中重力做功的平均功率大于下降的過程中重力做功的平均功率B. 小球上升和下降的整個(gè)過程中機(jī)械能減少了fHC. 小球上升的過程中重力勢(shì)能增加了mgHD.

6、小球上升的過程中動(dòng)能減少了mgH11. 圖中a、b所示是一輛質(zhì)量為6.0X102kg的公共汽車在t=0和t=5.0s末兩個(gè)時(shí)刻的兩張照片。當(dāng)t=0時(shí)，汽車剛啟動(dòng)（汽車的運(yùn)動(dòng)可看成勻加速直線運(yùn)動(dòng)）。圖c是車內(nèi)橫桿上懸掛的拉手環(huán)經(jīng)放大后的圖像，e約為C.5.0s內(nèi)合外力對(duì)汽車所做的功D.5.0s末汽車的速度12.我國(guó)于2013年12月發(fā)射了“嫦娥三號(hào)”衛(wèi)星，該衛(wèi)星在距月球表面高度為h的軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)行的周期為T；衛(wèi)星還在月球上軟著陸。若以R表示月球的半徑，忽略月球自轉(zhuǎn)及地球?qū)πl(wèi)星的影響。則A.月球的第一宇宙速度為B. 物體在月球表面自由下落的加速度大小為I乂IC. “嫦娥三號(hào)”繞月運(yùn)行

7、時(shí)的向心加速度為xD. 由于月球表面是真空，“嫦娥三號(hào)”降落月球時(shí)，無(wú)法使用降落傘減速5/11二、實(shí)驗(yàn)題（每空3分，共15分）13下圖為一小球做平拋運(yùn)動(dòng)的頻閃照片的一部分，背景方格邊長(zhǎng)為5cm,g取10m/S2。貝U閃光時(shí)間間隔At二S;（2）平拋初速度v二m/s；14某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖所示的裝置探究功與速度變化的關(guān)系，小車在橡皮筋的作用下彈出后，沿木板滑行。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz。（1）實(shí)驗(yàn)中木板略微傾斜，這樣做；A. 是為了使釋放小車后，小車能勻加速下滑B. 是為了增大小車下滑的加速度C. 可使得橡皮筋做的功等于合力對(duì)小車做的功D. 可使得橡皮筋松弛后小車做勻速運(yùn)動(dòng)（2）實(shí)驗(yàn)中先后

8、用同樣的橡皮筋1條、2條、3條合并起來(lái)掛在小車的前端進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，每次都要把小車?yán)酵晃恢迷籴尫拧０训?次只掛1條橡皮筋時(shí)橡皮筋對(duì)小車做的功記為W，第二次掛2條橡皮筋時(shí)橡皮筋對(duì)小車做的功為2W橡皮筋對(duì)小車做功后而使小車獲得的速度可由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶測(cè)出。1根據(jù)第四次的紙帶（如圖所示）求得小車獲得的速度為m/s。（保留三位有效數(shù)字）（3）若根據(jù)多次測(cè)量數(shù)據(jù)畫出的W-v圖象如圖所示，根據(jù)圖線形狀，可知對(duì)W與v的關(guān)系符合實(shí)際的是圖。三、計(jì)算題（4個(gè)大題,共37分，請(qǐng)寫出必要的文字說明及重要的演算步4/11驟，直接給出結(jié)果的不得分。）15（10分）如圖所示，質(zhì)量為M的支座上有一水平細(xì)軸。軸上套有

9、一長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)繩，繩的另一端栓一質(zhì)量為m的小球，讓球在豎直面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)，支座恰好離開地面，則此時(shí)小球的線速度是多少？16（12分）如圖所示，一很長(zhǎng)的、不可伸長(zhǎng)的柔軟輕繩跨過光滑定滑輪，繩兩端各系一小球a和b.a球質(zhì)量為m,靜置于地面：b球質(zhì)量為3m,用手托住，高度為h,此時(shí)輕繩剛好拉緊.求從靜止開始釋放b后，a能離地面的最大高度。17.（15分）如圖所示，粗糙水平地面與半徑為R=0.5m的光滑半圓軌道BCD相連接，且在同一豎直平面內(nèi)，O是BCD的圓心，BOD在同一豎直線上。質(zhì)量為m=1kg的小物塊在水平恒力F=15N的作用下，由靜止開始從A點(diǎn)開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小

10、物塊運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)撤去F，小物塊沿半圓軌道運(yùn)動(dòng)恰好能通過D點(diǎn)，已知AB間的距離為3m，重力加速度I。求:（1）小物塊運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)的速度；（2）小物塊離開D點(diǎn)后落到地面上的點(diǎn)與B點(diǎn)之間的距離。（3）小物塊在水平面上從A運(yùn)動(dòng)到B的過程中克服摩擦力做的功。參考答案1.D試題分析：做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體合外力一定指向圓心，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；當(dāng)勻速直線運(yùn)動(dòng)5/11的速度方向與自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度方向一致時(shí)，物體做豎直下拋運(yùn)動(dòng)，故選項(xiàng)B錯(cuò)誤；物體豎直向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體受到的重力不變，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；火車超過限定速度轉(zhuǎn)彎時(shí)，火車將做離心運(yùn)動(dòng)，則車輪輪緣將擠壓鐵軌的外軌，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選D.考點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)的合成與分解

11、；向心力2C試題分析：由甲乙圖像可知，前2s內(nèi)物體沿x軸做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在沿y方向靜止，選項(xiàng)A不正確；后2s內(nèi)物體在x方向以2m/s做勻速運(yùn)動(dòng)，在y方向做初速為零的勻加速運(yùn)動(dòng)，其合運(yùn)動(dòng)為勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；4s末物體在x方向的位移為6m，y方向的位移為2m,則物體的位置坐標(biāo)為(6m,2m)，選項(xiàng)C正確?？键c(diǎn)：運(yùn)動(dòng)的合成；v-t圖像。2D試題分析：在同一水平直線上的兩位置分別沿同方向拋出兩小球A和B,兩球在空中做平拋運(yùn)動(dòng)，研究平拋運(yùn)動(dòng)的方法是把平拋運(yùn)動(dòng)分解到水平方向和豎直方向去研究，水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)，兩個(gè)方向上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同。AC、由圖可知相遇時(shí)A、B兩球

12、的豎直位移相同，由可得，兩球下落時(shí)間相同，即應(yīng)同時(shí)拋出兩球；錯(cuò)誤BD、由圖可知相遇時(shí)A、B兩球的水平位移關(guān)系為：一，所以A的初速度大于B的初速度，在P點(diǎn)時(shí)，兩球豎直方向分速度相同，即，由可得在P點(diǎn)A球速率大于B球速率；D正確故選D考點(diǎn)：平拋運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的合成與分解4C試題分析：三物都未滑動(dòng)時(shí)，角速度相同，根據(jù)向心加速度公式a=32r,知a*r,故C的向心加速度最大.故A錯(cuò)誤；三個(gè)物體的角速度相同，則根據(jù)牛頓第二定律可知物體受到的靜摩擦力為f=m32r，即f=2m32R,Af=m32R,f=m322R=2m32R.所以物體B受到的摩擦力最小.故B錯(cuò)誤；三個(gè)物體受到BC的最大靜摩擦力分別為：fr=2

13、umg,f=umg,f=umg.可見轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)速加快時(shí)，角速度AmBmCm3增大，三個(gè)受到的靜摩擦力都增大，三個(gè)物體中，物體C的靜摩擦力先達(dá)到最大值，最先滑動(dòng)起來(lái)故D錯(cuò)誤，C正確；故選：C.考點(diǎn)：向心力；牛頓第二定律.5.B【解析】8/11試題分析：飛船沿橢圓軌道1時(shí)有|,飛船沿橢圓軌道2時(shí)有試題分析：小球水平拋出，則根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律則以及_I，物體下落*代，A錯(cuò)；在圓軌道2上時(shí)引力提供向心力航天員處于完全失重狀態(tài)，B對(duì)；由_|可得C不正確；飛船從橢圓軌道1的Q點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)過程中萬(wàn)有引力做負(fù)功，D錯(cuò)，所以本題選擇B?？键c(diǎn)：萬(wàn)有引力定律6B【解析】試題分析：由功的定義式W=Flcos-知拉力相同，位

14、移相同，則功相同，所以W=W2，故A、C錯(cuò)誤；由牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式知當(dāng)?shù)孛娲植跁r(shí)加速度小，時(shí)間長(zhǎng)，由功率定義式P=2知沿粗糙水平面時(shí)功率小，故A錯(cuò)誤，B正確?？键c(diǎn)：功、功率計(jì)算7D【解析】小球向下做變速運(yùn)動(dòng)，重力勢(shì)能mgh的變化隨時(shí)間不是均勻減小，B錯(cuò)；當(dāng)小球重力等于彈力時(shí)小球速度最大，動(dòng)能最大，這個(gè)位置在BC間某一點(diǎn)，C錯(cuò)8B【解析】小球下落過程中，僅有重力做功，機(jī)械能守恒，兩球釋放位置等高，且質(zhì)量相等，所以具有相同的機(jī)械能，故A正確倒最低點(diǎn)A球減少的重力勢(shì)能較大，所以A球的動(dòng)能大于B球的動(dòng)能，故B錯(cuò)誤因?yàn)樨Q直速度為零，所以重力對(duì)A球的瞬時(shí)功率等于重力對(duì)B球的瞬時(shí)功率，均為零，故C正確

15、,從水平位置到最低點(diǎn)，|，因?yàn)樵谧畹忘c(diǎn)，所以拉力均為3mg，故D正確.故選B9CD【解析】落地的合速度I，因此I，所以答案為CD考點(diǎn)：平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律9/11點(diǎn)評(píng)：此類題型考察了平拋運(yùn)動(dòng)的分解規(guī)律10AC【解析】試題分析：由動(dòng)能定理可知，小球動(dòng)能的減小量等于小球克服重力和阻力F做的功為(mg+f)H,D錯(cuò)誤小球機(jī)械能的減小等于克服阻力f做的功，為2fH,B錯(cuò)誤；小球重力勢(shì)能的增加等于小球克服重力做的功，為mgH，C正確.11ACD【解析】試題分析：對(duì)拉手環(huán)受力分析可知，其水平方向的加速度大小為I，再由勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知I,_|，位移即為車長(zhǎng)，故AD均可求出；汽車的合外力為，合外力的功為I，故C

16、可求；因?yàn)椴恢雷枇Υ笮。薁恳Υ笮∥粗?，B不可求?？键c(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律、動(dòng)能定理11ACD【解析】試題分析：由萬(wàn)有引力定律，又根據(jù)公式：，此時(shí)r=R，解得第一宇宙速度為：，故A正確；“嫦娥三號(hào)”繞月運(yùn)行時(shí)的向心加速度為_2SJ選項(xiàng)C錯(cuò)誤；由，可得_J，選項(xiàng)B正確；由于月球表面是真空，“嫦娥三號(hào)”降落月球時(shí)，無(wú)法使用降落傘減速，選項(xiàng)D正確?？键c(diǎn)：萬(wàn)有引力定律的應(yīng)用；人造衛(wèi)星。13.(1)閃光時(shí)間間隔At=0.1S；(2)平拋初速度v0=1.5m/s；【解析】(1)豎直方向自由落體運(yùn)動(dòng)，有(2)由水平方向x=vT可求得初速度為1.5m/s，14.(1)CD(2)2.00(3)C【解析】試題

17、分析：（1）使木板傾斜，小車受到的摩擦力與小車所受重力的分量大小相等，在不施加拉力時(shí)，小車在斜面上受到的合力為零，小車可以在斜面上靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)；小車與橡皮筋連接后，小車所受到的合力等于橡皮筋的拉力，橡皮筋對(duì)小車做的功等于合外力對(duì)小車做的功，故AB錯(cuò)誤，CD正確；故選CD.（2）各點(diǎn)之間的距離相等的時(shí)候小車做直線運(yùn)動(dòng)，由圖可知，兩個(gè)相鄰的點(diǎn)之間的距離是4.00cm時(shí)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，打點(diǎn)時(shí)間間隔，小車速度（3）由動(dòng)能定理得：|,W與v是二次函數(shù)關(guān)系，由圖示圖象可知，C正確，故選C15分析與解答：肘支座由牛頓運(yùn)動(dòng)定律，有：T=Mg-3分）屮對(duì)小球in,由牛頓第二走律，W：T+mg=mT-Z分）屮聡立式可解得；v=V分）16. 1.5h【解析】試題分析：據(jù)題意，釋放b球后，b球下落而a球上升，在b球下落到地面之前,兩個(gè)球構(gòu)成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，則有：當(dāng)b球落地后，a球做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，上升高度設(shè)為L(zhǎng),則有:I（3分）聯(lián)立以上關(guān)系有：I（2分）球a總上升高度為：（1分）考點(diǎn)：本題考查機(jī)械能守恒定律和豎直上拋運(yùn)動(dòng)。i7.（i）|（2）ri【解析】（1）設(shè)：月球半徑為RI（2分）月球