汽油發(fā)動機燃油供給系統(tǒng)構(gòu)造與檢修4.2講課教案

1、汽油發(fā)動機燃油供給系統(tǒng)構(gòu)造與檢修4.2任務任務4 4 燃油供給系主要裝置的構(gòu)造與檢修燃油供給系主要裝置的構(gòu)造與檢修 3 3汽油泵的檢修汽油泵的檢修 1 1）用萬用表測量電動燃油泵兩接線端子間的電阻，用萬用表測量電動燃油泵兩接線端子間的電阻，其阻值應為其阻值應為2 233（2020時）。如阻值不符，則須更換時）。如阻值不符，則須更換燃油泵。燃油泵。 2 2）用導線將診斷座上的燃油泵測試端子跨接到用導線將診斷座上的燃油泵測試端子跨接到12V12V電源上，點火開關(guān)轉(zhuǎn)至電源上，點火開關(guān)轉(zhuǎn)至“ONON”位置，但不起動發(fā)動機。位置，但不起動發(fā)動機。 打開油箱蓋應能聽到燃油泵工作的聲音，或手捏進打開油箱蓋應

2、能聽到燃油泵工作的聲音，或手捏進油軟管應感覺有壓力。否則應檢修或更換燃油泵。油軟管應感覺有壓力。否則應檢修或更換燃油泵。 3 3）將電動燃油泵與蓄電池相接將電動燃油泵與蓄電池相接（正負極不能接（正負極不能接錯）錯）, ,并使泵盡量遠離蓄電池，每次接通不超過并使泵盡量遠離蓄電池，每次接通不超過10s10s（時（時間過長會燒壞電動燃油泵電動機的線圈）間過長會燒壞電動燃油泵電動機的線圈）。如泵不轉(zhuǎn)動，。如泵不轉(zhuǎn)動，則應更換燃油泵。則應更換燃油泵。 任務任務5 5 空氣供給系統(tǒng)的構(gòu)造與檢修空氣供給系統(tǒng)的構(gòu)造與檢修一、空氣供給系統(tǒng)的主要裝置一、空氣供給系統(tǒng)的主要裝置空氣供給系統(tǒng)的作用：空氣供給系統(tǒng)的作用

3、：供給、濾清空氣。供給、濾清空氣。主要由：主要由：空濾器、進氣總管、進氣歧管空濾器、進氣總管、進氣歧管組成。組成。如圖示。如圖示。進氣歧管進氣歧管進氣總管進氣總管空濾器空濾器空氣空氣任務任務5 5 空氣供給系統(tǒng)的構(gòu)造與檢修空氣供給系統(tǒng)的構(gòu)造與檢修 1. 1.空氣濾清器空氣濾清器 功用：功用：濾除流向進氣道空氣中的塵土、砂粒，濾除流向進氣道空氣中的塵土、砂粒，吸收空氣中的水分，以減少汽缸、活塞、活塞環(huán)的吸收空氣中的水分，以減少汽缸、活塞、活塞環(huán)的磨損；此外，還可消減進氣噪聲。磨損；此外，還可消減進氣噪聲。 基本要求：基本要求：濾清能力強，進氣阻力小，維護周濾清能力強，進氣阻力小，維護周期長，價格

4、低廉。期長，價格低廉。 類型：類型：主要有：主要有：干式紙質(zhì)空氣濾清器、慣性式干式紙質(zhì)空氣濾清器、慣性式空氣濾清器、綜合式空氣濾清器空氣濾清器、綜合式空氣濾清器等。等。任務任務5 5 空氣供給系統(tǒng)的構(gòu)造與檢修空氣供給系統(tǒng)的構(gòu)造與檢修干式紙質(zhì)空氣濾清器，干式紙質(zhì)空氣濾清器，結(jié)構(gòu)如圖示。結(jié)構(gòu)如圖示。 新型轎車上廣泛使用。紙質(zhì)濾芯是由經(jīng)過樹脂處理的新型轎車上廣泛使用。紙質(zhì)濾芯是由經(jīng)過樹脂處理的微孔濾紙制成，濾清效果好、維護方便等。車型不同，微孔濾紙制成，濾清效果好、維護方便等。車型不同，其結(jié)構(gòu)形狀有所區(qū)別，但維護方法基本相同。其結(jié)構(gòu)形狀有所區(qū)別，但維護方法基本相同。紙質(zhì)濾芯紙質(zhì)濾芯上殼體上殼體下殼體

5、下殼體進氣口進氣口周圍空氣周圍空氣紙質(zhì)濾芯紙質(zhì)濾芯濾清器總成濾清器總成各式空濾器結(jié)構(gòu)各式空濾器結(jié)構(gòu)進氣孔進氣孔下體下體出氣口出氣口上體上體紙濾芯紙濾芯接管接管旋流管旋流管旋流管旋流管組件組件任務任務5 5 空氣供給系統(tǒng)的構(gòu)造與檢修空氣供給系統(tǒng)的構(gòu)造與檢修任務任務5 5 空氣供給系統(tǒng)的構(gòu)造與檢修空氣供給系統(tǒng)的構(gòu)造與檢修 2 2進氣歧管進氣歧管 指節(jié)氣門體之后到氣缸蓋進氣道之前的進指節(jié)氣門體之后到氣缸蓋進氣道之前的進氣管道。氣管道。 功用：功用：將空氣、燃油混合氣由化油器或節(jié)將空氣、燃油混合氣由化油器或節(jié)氣門體分配到各缸進氣道。氣門體分配到各缸進氣道。 要求：要求：須將燃油混合氣或潔凈空氣盡量均須

6、將燃油混合氣或潔凈空氣盡量均勻分配到各個氣缸勻分配到各個氣缸, ,故氣體流道長度應盡可能相等；故氣體流道長度應盡可能相等； 進氣歧管的內(nèi)壁應該光滑，減小氣體流動進氣歧管的內(nèi)壁應該光滑，減小氣體流動阻力，提高進氣能力。阻力，提高進氣能力。 任務任務5 5 空氣供給系統(tǒng)的構(gòu)造與檢修空氣供給系統(tǒng)的構(gòu)造與檢修 材料：材料：一種是鋁合金鑄造，一種是鋁合金鑄造，如圖（如圖（a a）所示）所示。其其特點特點是質(zhì)量輕，強度高；是質(zhì)量輕，強度高； 另一種為塑料，另一種為塑料，如圖（如圖（b b）所示）所示。其其特點特點是質(zhì)輕是質(zhì)輕, ,內(nèi)壁光滑內(nèi)壁光滑, ,可提高氣體流量可提高氣體流量, ,進氣進氣效率高效率高

7、, ,隔熱效果好。隔熱效果好?，F(xiàn)代中高檔車型上使用較多?，F(xiàn)代中高檔車型上使用較多。進氣歧管進氣歧管（a a） 鋁合金式鋁合金式 （b b） 塑料式塑料式任務任務5 5 空氣供給系統(tǒng)的構(gòu)造與檢修空氣供給系統(tǒng)的構(gòu)造與檢修三、空氣供給系統(tǒng)的檢修三、空氣供給系統(tǒng)的檢修 1 1空氣濾清器的維護空氣濾清器的維護 清潔清潔干式空氣濾清器時，應用壓縮空氣從濾芯干式空氣濾清器時，應用壓縮空氣從濾芯內(nèi)側(cè)向外吹氣，同時轉(zhuǎn)動濾芯，徹底吹掉濾芯中的內(nèi)側(cè)向外吹氣，同時轉(zhuǎn)動濾芯，徹底吹掉濾芯中的灰塵?；覊m。 注意：注意：吹氣時，吹管離濾紙別太近，以免吹破吹氣時，吹管離濾紙別太近，以免吹破濾紙；濾紙； 不能用敲打方法清除濾芯

8、灰塵；不能用敲打方法清除濾芯灰塵； 濾芯外部污物、濾清器殼體表面及密封安裝面濾芯外部污物、濾清器殼體表面及密封安裝面上的塵土，應用干凈的濕抹布擦拭干凈。上的塵土，應用干凈的濕抹布擦拭干凈。任務任務5 5 空氣供給系統(tǒng)的構(gòu)造與檢修空氣供給系統(tǒng)的構(gòu)造與檢修 2 2進氣歧管檢修進氣歧管檢修 1 1）外觀檢查：）外觀檢查：有無機械損傷、裂紋、漏水、漏氣、腐蝕等；有無機械損傷、裂紋、漏水、漏氣、腐蝕等；結(jié)合平面有無劃痕、損傷而發(fā)生漏氣、漏水；結(jié)合平面有無劃痕、損傷而發(fā)生漏氣、漏水；有無嚴重變形；有無嚴重變形；螺紋孔有無損傷、脫扣，螺柱有無松曠現(xiàn)象。螺紋孔有無損傷、脫扣，螺柱有無松曠現(xiàn)象。 2 2）歧管與

9、氣缸蓋結(jié)合平面的檢修：）歧管與氣缸蓋結(jié)合平面的檢修： 要求：要求：與氣缸蓋進氣側(cè)結(jié)合平面度與氣缸蓋進氣側(cè)結(jié)合平面度 0.1mm0.1mm。 檢查：檢查：用直尺和塞尺檢查結(jié)合面的平面度。用直尺和塞尺檢查結(jié)合面的平面度。 修理：修理：歧管接口平面度若超過最大值規(guī)定，可歧管接口平面度若超過最大值規(guī)定，可用銑削加工方法進行修理；銑削量用銑削加工方法進行修理；銑削量 0.3mm 0.3mm，否則，否則應更換進氣歧管。應更換進氣歧管。 任務任務6 6 排氣系統(tǒng)的構(gòu)造與檢修排氣系統(tǒng)的構(gòu)造與檢修 系統(tǒng)系統(tǒng)功用：功用：排放廢氣、減少污染、降低噪聲等。排放廢氣、減少污染、降低噪聲等。 組成：組成：如圖示。主要由如

10、圖示。主要由排氣歧管、尾氣凈化裝置、排氣歧管、尾氣凈化裝置、排氣管、排氣消聲器、尾管排氣管、排氣消聲器、尾管等組成。等組成。一、排氣系統(tǒng)的主要裝置一、排氣系統(tǒng)的主要裝置 1 1排氣歧管排氣歧管 材料：材料：灰鑄鐵或球鐵鑄制灰鑄鐵或球鐵鑄制, ,或不銹鋼制造。或不銹鋼制造。如圖示。如圖示。 不銹鋼排氣歧管具有質(zhì)量輕，耐久性好，內(nèi)壁光滑，不銹鋼排氣歧管具有質(zhì)量輕，耐久性好，內(nèi)壁光滑，排氣阻力小等特點?，F(xiàn)應用較廣。排氣阻力小等特點。現(xiàn)應用較廣。 要求：要求：為防止各缸排氣相互干擾及排氣倒流，故將為防止各缸排氣相互干擾及排氣倒流，故將歧管做得較長，且各缸支管相互獨立、長度相等。歧管做得較長，且各缸支管

11、相互獨立、長度相等。 任務任務6 6 排氣系統(tǒng)的構(gòu)造與檢修排氣系統(tǒng)的構(gòu)造與檢修鑄鐵鑄鐵（進、排氣管合鑄）進、排氣管合鑄）不銹鋼不銹鋼進氣進氣入口入口外隔板外隔板外殼外殼內(nèi)殼內(nèi)殼內(nèi)隔板內(nèi)隔板排氣出口排氣出口反射式反射式排氣消聲器結(jié)構(gòu)排氣消聲器結(jié)構(gòu) 2 2、排氣消聲器、排氣消聲器 功用：功用：降低排氣噪聲，消除廢氣中的火焰和火星。降低排氣噪聲，消除廢氣中的火焰和火星。 構(gòu)造：構(gòu)造：由由外殼、多孔管、隔板外殼、多孔管、隔板等組成等組成。典型排氣消。典型排氣消聲器構(gòu)造，聲器構(gòu)造，如圖示。如圖示。 消聲方式：消聲方式：有有吸收式吸收式、反射式反射式兩種。兩種。任務任務6 6 排氣系統(tǒng)的構(gòu)造與檢修排氣系統(tǒng)

12、的構(gòu)造與檢修 吸收式消聲器吸收式消聲器：廢氣通過玻璃纖維、鋼纖維和石棉等吸音廢氣通過玻璃纖維、鋼纖維和石棉等吸音材料的摩擦而減小其能量。材料的摩擦而減小其能量。 反射式消聲器：反射式消聲器：由多個串聯(lián)諧振腔與不同長度的多孔反射由多個串聯(lián)諧振腔與不同長度的多孔反射管相互連接，廢氣在其中經(jīng)多次反射、碰撞、膨脹、冷卻而降管相互連接，廢氣在其中經(jīng)多次反射、碰撞、膨脹、冷卻而降低其壓力，減輕振動。低其壓力，減輕振動。 目前多用不同消聲原理組合。轎車常用目前多用不同消聲原理組合。轎車常用前前（反）（反）、中、中（吸）（吸）、后、后（反、吸）（反、吸）消聲器及連接管等組焊成一體消聲器及連接管等組焊成一體,

13、,如圖示。如圖示。任務任務6 6 排氣系統(tǒng)的構(gòu)造與檢修排氣系統(tǒng)的構(gòu)造與檢修 消聲器消聲器工作原理：工作原理：不斷消耗廢氣流能量不斷消耗廢氣流能量, ,平衡平衡氣流壓力波動。氣流壓力波動。 多次改變氣流方向；多次改變氣流方向；重復使氣流通過收縮又再擴大的斷面；重復使氣流通過收縮又再擴大的斷面；將氣流分割為很多小支流并沿不平滑平面流動；將氣流分割為很多小支流并沿不平滑平面流動；將氣流冷卻。將氣流冷卻。任務任務6 6 排氣系統(tǒng)的構(gòu)造與檢修排氣系統(tǒng)的構(gòu)造與檢修任務任務6 6 排氣系統(tǒng)的構(gòu)造與檢修排氣系統(tǒng)的構(gòu)造與檢修 3 3三元催化轉(zhuǎn)化器三元催化轉(zhuǎn)化器 又叫催化凈化器。又叫催化凈化器。2020世紀世紀8

14、080年代開始用于汽車上。年代開始用于汽車上。它它是安裝在汽車發(fā)動機排氣歧管和排氣消聲器之間的最重要機是安裝在汽車發(fā)動機排氣歧管和排氣消聲器之間的最重要機外凈化裝置。外凈化裝置。 功用功用: :將汽車尾氣中的將汽車尾氣中的COCO、HCHC、NOxNOx（即（即三元三元）等有害）等有害氣體通過氣體通過氧化氧化- -還原還原反應反應, ,轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的COCO2 2、H H2 2O O、N N2 2。 結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu): :主要由主要由金屬外殼、陶瓷格柵基底金屬外殼、陶瓷格柵基底和大約和大約2g2g左右的左右的銠、鉑涂層銠、鉑涂層( (催化劑催化劑) )等等組成。組成。如圖示如圖示。任務任務6

15、 6 排氣系統(tǒng)的構(gòu)造與檢修排氣系統(tǒng)的構(gòu)造與檢修 三元催化轉(zhuǎn)化器三元催化轉(zhuǎn)化器工作原理：工作原理：當汽車的高溫尾氣通過凈化裝置時當汽車的高溫尾氣通過凈化裝置時, ,三元催三元催化器中的凈化劑將增強化器中的凈化劑將增強COCO、HCHC、NOxNOx三種有害氣體三種有害氣體的活性的活性, ,促使其進行一定的促使其進行一定的氧化氧化- -還原還原反應。反應。 其中其中: : COCO在在高溫高溫下下氧化氧化為為無色、無毒的無色、無毒的COCO2 2； HCHC化合物化合物在在高溫高溫下下氧化氧化成成H H2 20 0和和COCO2 2 ； NOxNOx化合物化合物還原還原成成N N2 2和和O O2

16、 2。 三種有害氣體變成無害氣體，使汽車尾氣得三種有害氣體變成無害氣體，使汽車尾氣得以凈化。以凈化。 1 1排氣歧管排氣歧管 1 1）外觀檢查：）外觀檢查：主要檢查外表面有無主要檢查外表面有無機械損傷、機械損傷、裂紋、漏氣、腐蝕、變形裂紋、漏氣、腐蝕、變形等等, ,不合要求應予更換。不合要求應予更換。 2) 2) 與氣缸蓋結(jié)合面的平面度檢修：與氣缸蓋結(jié)合面的平面度檢修： 要求：要求：與氣缸蓋結(jié)合面平面度與氣缸蓋結(jié)合面平面度 0.1mm0.1mm。 檢查：檢查：用直尺和塞尺檢查結(jié)合面平面度。用直尺和塞尺檢查結(jié)合面平面度。 修理：修理：平面度若超過最大極限值時平面度若超過最大極限值時, ,可用銑削

17、加可用銑削加工方法進行修理工方法進行修理, ,但銑削量但銑削量 0.3mm 0.3mm；否則應更換。；否則應更換。任務任務6 6 排氣系統(tǒng)的構(gòu)造與檢修排氣系統(tǒng)的構(gòu)造與檢修二、排氣系統(tǒng)的檢修二、排氣系統(tǒng)的檢修 2 2排氣消聲器排氣消聲器 1 1）外觀檢查）外觀檢查: : 連接盤處有無漏氣現(xiàn)象；密封圈、密封墊是否損壞；連接盤處有無漏氣現(xiàn)象；密封圈、密封墊是否損壞； 消聲器總成的排氣管、連接管和消聲筒等有無機械消聲器總成的排氣管、連接管和消聲筒等有無機械 損傷、嚴重銹蝕、脫焊、漏氣等現(xiàn)象；損傷、嚴重銹蝕、脫焊、漏氣等現(xiàn)象； 消聲筒內(nèi)有無異響。消聲筒內(nèi)有無異響。 若有上述不良現(xiàn)象應維修、更換零件或總成

18、。若有上述不良現(xiàn)象應維修、更換零件或總成。 2 2）總成管、筒內(nèi)壁上積炭的清除方法：）總成管、筒內(nèi)壁上積炭的清除方法：用鐵條輕輕逐點清理干凈排氣管內(nèi)壁上的積炭；用鐵條輕輕逐點清理干凈排氣管內(nèi)壁上的積炭；用木棒輕輕敲打消聲器筒，將脫落積炭倒出：用木棒輕輕敲打消聲器筒，將脫落積炭倒出：積炭嚴重而不易清理干凈時，可放在火中燒，把油污積炭嚴重而不易清理干凈時，可放在火中燒，把油污 燒凈、積炭烤干后用木棒敲擊管、筒進行清理：燒凈、積炭烤干后用木棒敲擊管、筒進行清理：清理后的消聲器管筒，應用汽油或煤油清洗干凈再進清理后的消聲器管筒，應用汽油或煤油清洗干凈再進 行裝配。行裝配。 任務任務6 6 排氣系統(tǒng)的構(gòu)

19、造與檢修排氣系統(tǒng)的構(gòu)造與檢修一、不來油一、不來油 任務任務7 7 汽油發(fā)動機常見故障與排除汽油發(fā)動機常見故障與排除 1 1故障現(xiàn)象：故障現(xiàn)象：1 1）點火系工作正常，但發(fā)動機不能起動；點火系工作正常，但發(fā)動機不能起動；2 2）勉強能起動，但發(fā)動機不能正常運轉(zhuǎn)。勉強能起動，但發(fā)動機不能正常運轉(zhuǎn)。 2 2故障原因：故障原因：1 1）燃油箱內(nèi)存油不足；燃油箱內(nèi)存油不足；2 2）油管堵塞、破裂或接頭松動漏油；油管堵塞、破裂或接頭松動漏油；3 3）汽油濾清器堵塞；汽油濾清器堵塞；4 4）燃油泵、燃油泵繼電器不工作，燃油泵熔斷燃油泵、燃油泵繼電器不工作，燃油泵熔斷絲絲 燒斷或線路斷路、短路；燒斷或線路斷路

20、、短路；5 5）燃油壓力調(diào)節(jié)器損壞，造成系統(tǒng)燃油壓力過燃油壓力調(diào)節(jié)器損壞，造成系統(tǒng)燃油壓力過 低，導致噴油器噴油量嚴重不足。低，導致噴油器噴油量嚴重不足。任務任務7 7 汽油發(fā)動機常見故障與排除汽油發(fā)動機常見故障與排除 3 3故障診斷與排除：故障診斷與排除：1 1）油箱是否有油或存油量過少油箱是否有油或存油量過少, ,否則予以補足；否則予以補足；2 2）油管是否堵塞、破裂或接頭松動漏油，否則油管是否堵塞、破裂或接頭松動漏油，否則予予 以修復或更換；以修復或更換；3 3）拆下汽油濾清器，檢查是否堵塞或失效。若拆下汽油濾清器，檢查是否堵塞或失效。若有有 則更換或維修；則更換或維修；4 4）燃油泵是

21、否工作。燃油泵是否工作。 1 1故障現(xiàn)象：故障現(xiàn)象： 發(fā)動機起動正常，但不論冷車或熱車怠速均發(fā)動機起動正常，但不論冷車或熱車怠速均不穩(wěn)定，怠速轉(zhuǎn)速過低，易熄火。不穩(wěn)定，怠速轉(zhuǎn)速過低，易熄火。 2 2故障原因：故障原因：1 1）進氣系統(tǒng)漏氣；進氣系統(tǒng)漏氣；2 2）燃油壓力過低；燃油壓力過低；3 3）空氣濾清器堵塞；空氣濾清器堵塞；4 4）噴油器霧化不良、漏油或堵塞；噴油器霧化不良、漏油或堵塞；5 5）怠速調(diào)整不當；怠速調(diào)整不當；6 6）怠速控制裝置工作不良；怠速控制裝置工作不良；7 7）空氣流量計有故障；空氣流量計有故障；8 8）氣缸壓縮壓力過低。氣缸壓縮壓力過低。 任務任務7 7 汽油發(fā)動機常

22、見故障與排除汽油發(fā)動機常見故障與排除二、怠速不穩(wěn)，易熄火二、怠速不穩(wěn)，易熄火 3 3故障診斷與排除：故障診斷與排除：1 1）進行故障自診斷，檢查有無故障碼。）進行故障自診斷，檢查有無故障碼。若有，則按若有，則按 所顯示故障碼查找故障原因和故障部位；所顯示故障碼查找故障原因和故障部位；2 2）進氣系統(tǒng)有無漏氣。）進氣系統(tǒng)有無漏氣。檢查各管接頭、真空軟管、檢查各管接頭、真空軟管、 廢氣再循環(huán)系統(tǒng)和燃油蒸發(fā)回收。廢氣再循環(huán)系統(tǒng)和燃油蒸發(fā)回收。3 3）怠速控制裝置工作是否正常。）怠速控制裝置工作是否正常。拔下怠速控制裝置拔下怠速控制裝置 導線連接器，若發(fā)動機轉(zhuǎn)速無變化，說明怠速控導線連接器，若發(fā)動機轉(zhuǎn)

23、速無變化，說明怠速控 制裝置或控制電路有故障，應檢修電路或更換怠制裝置或控制電路有故障，應檢修電路或更換怠 速控制裝置。速控制裝置。4 4）仔細傾聽各缸噴油器在怠速時的工作聲音。）仔細傾聽各缸噴油器在怠速時的工作聲音。如各如各 缸工作聲音不均勻，說明各缸噴油不均勻，應拆缸工作聲音不均勻，說明各缸噴油不均勻，應拆 檢、清洗或更換噴油器。檢、清洗或更換噴油器。 任務任務7 7 汽油發(fā)動機常見故障與排除汽油發(fā)動機常見故障與排除 1 1故障現(xiàn)象：故障現(xiàn)象：1 1）踩下加速踏板后發(fā)動機轉(zhuǎn)速不能馬上升高，有踩下加速踏板后發(fā)動機轉(zhuǎn)速不能馬上升高，有 遲滯現(xiàn)象，加速反應遲緩；遲滯現(xiàn)象，加速反應遲緩；2 2）加

24、速過程中發(fā)動機有輕微抖動。加速過程中發(fā)動機有輕微抖動。 2 2故障原因：故障原因：1 1）點火提前角不正確；點火提前角不正確；2 2）燃油壓力過低；燃油壓力過低；3 3）進氣系統(tǒng)中有漏氣；進氣系統(tǒng)中有漏氣；4 4）節(jié)氣門位置傳感器或空氣流量計有故障；節(jié)氣門位置傳感器或空氣流量計有故障；5 5）噴油器工作不良；噴油器工作不良；6 6）廢氣再循環(huán)系統(tǒng)工作不正常。廢氣再循環(huán)系統(tǒng)工作不正常。 任務任務7 7 汽油發(fā)動機常見故障與排除汽油發(fā)動機常見故障與排除三、加速不良三、加速不良 3 3故障診斷與排除：故障診斷與排除：1 1）進行故障自診斷，檢查有無故障帶碼。）進行故障自診斷，檢查有無故障帶碼。按顯示

25、的故障按顯示的故障 代碼查找空氣流量計、節(jié)氣門位置傳感器等故障。代碼查找空氣流量計、節(jié)氣門位置傳感器等故障。2 2）檢查點火正時。）檢查點火正時。如不正確，應調(diào)整發(fā)動機的初始點火如不正確，應調(diào)整發(fā)動機的初始點火 提前角。若有異常，應檢查點火控制系統(tǒng)或更換提前角。若有異常，應檢查點火控制系統(tǒng)或更換ECUECU。 3 3）檢查進氣系統(tǒng)有無漏氣。）檢查進氣系統(tǒng)有無漏氣。測量進氣管真空度，如真空測量進氣管真空度，如真空 度太小，說明進氣系統(tǒng)有漏氣，應仔細檢查各進氣管度太小，說明進氣系統(tǒng)有漏氣，應仔細檢查各進氣管 接頭處及各軟管、真空管等。接頭處及各軟管、真空管等。4 4）檢查空氣濾清器。）檢查空氣濾清

26、器。如有堵塞，應清洗或更換。如有堵塞，應清洗或更換。5 5）檢查節(jié)氣門位置傳感器。）檢查節(jié)氣門位置傳感器。6 6）檢查燃油壓力。）檢查燃油壓力。如油壓過低，應檢查油壓調(diào)節(jié)器、電如油壓過低，應檢查油壓調(diào)節(jié)器、電 動汽油泵等。動汽油泵等。7 7）拆卸、清洗各噴油器。）拆卸、清洗各噴油器。檢查噴油器在加速工況下的噴檢查噴油器在加速工況下的噴 油量。如有異常，應更換噴油器。油量。如有異常，應更換噴油器。 任務任務7 7 汽油發(fā)動機常見故障與排除汽油發(fā)動機常見故障與排除項目項目4 4 汽油發(fā)動機燃油供給系統(tǒng)汽油發(fā)動機燃油供給系統(tǒng)【技能訓練】【技能訓練】 在實訓中完成：在實訓中完成：一、電動汽油泵檢測一、

27、電動汽油泵檢測二、空濾器檢查與清潔二、空濾器檢查與清潔三、三元催化轉(zhuǎn)換器結(jié)構(gòu)認識與檢查三、三元催化轉(zhuǎn)換器結(jié)構(gòu)認識與檢查【項目小結(jié)】【項目小結(jié)】項目項目4 4 汽油發(fā)動機燃油供給系統(tǒng)汽油發(fā)動機燃油供給系統(tǒng)1.1.可燃混合氣濃度用過量空氣系數(shù)和空燃比表示?？扇蓟旌蠚鉂舛扔眠^量空氣系數(shù)和空燃比表示。2.2.發(fā)動機各工況對可燃混合氣濃度要求各不相同。發(fā)動機各工況對可燃混合氣濃度要求各不相同。3.3.電控噴射式和化油器式發(fā)動機燃油供給系統(tǒng)都有電控噴射式和化油器式發(fā)動機燃油供給系統(tǒng)都有 燃油供給裝置、空氣供給裝置、廢氣排放裝置燃油供給裝置、空氣供給裝置、廢氣排放裝置； 但電控噴射式發(fā)動機另增加了電子控制系統(tǒng)但電控噴射式發(fā)動機另增加了電子控制系統(tǒng), , 其中電控單元（其中電控單元（ECUECU）是控制核心。）是控制核心。4.4.燃油供給裝置主要由燃油供給裝置主要由汽油箱、汽油泵、汽油濾清汽油箱、汽油泵、汽油濾清 器、噴油器、壓力調(diào)節(jié)器、油管器、噴油器、壓力調(diào)節(jié)器、油管等組成。等組成。5.5.空氣供給裝置主要由空氣供給裝置主要由空濾器、空氣流量傳感器、空濾器、空氣流量傳感器、 進氣總管、進氣歧管進氣總管、進氣歧管等組成。等組成。項目項目4 4 汽油發(fā)動機燃油供給系統(tǒng)汽油發(fā)動