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文檔簡介

1、、:ik-kjueiri忙hl止Ni;二;廿»1il麗呱即山M血山,上亠4-4VyS,ilt'i,i''1!"Qj*M:r<wrrw.axEdk.v二TSQ_CapiiiEDJIcY"-衛(wèi)蘋iiiri:rV.,.i.::5.b«urjaj4(;丄“;tMUittrldn;i'miii*、JWO444v亠4j.血tiliid山QliitH:.第部分:粵港澳大灣區(qū)國家政策背景資源整合未來潛力的由來i=i2017年4月11日,李克強(qiáng)總理在中南海紫光閣會(huì)見了林鄭月娥,并向林鄭月娥頒發(fā)了"國務(wù)院令",任命她

2、為香港特別行政區(qū)第五任行政長官。同時(shí)說了這么一段話:=1香港的發(fā)展既是自身的需要,也是國家的需要。今年,中央政府要研究制定粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃,將推出內(nèi)地和香港之間的"債券通"只要有利于香港繁榮穩(wěn)定、有利于內(nèi)地和香港互補(bǔ)互利、有利于鞏固和提升香港三大中心地位的措施,中央政府都將一如既往予以支持。事實(shí)上,這是總理今年第二次提到粵港澳大灣區(qū)上次是在今年的政府工作報(bào)告里。是指由中國南部地區(qū)的廣東、香港、澳門一省及兩行政特區(qū)構(gòu)成的區(qū)域,分別由三地的簡稱粵、港、澳組合而來,目前通常所說的”大珠三角”即”粵港澳”,其面積18.1萬平方公里,戶籍總?cè)丝?679萬,2003年GDP總值32

3、87億美元。以經(jīng)濟(jì)規(guī)模論,”大珠三角”相當(dāng)于長三角的1.2倍。未來潛;與紐約灣區(qū)舊金山灣區(qū)和東京灣區(qū)并稱為世界四大灣區(qū)之一粵港澳港口群是世界上通過能力最大.水深條件最大的區(qū)域性港口群。正在加速發(fā)展的中國也需要一流灣區(qū)提供強(qiáng)大動(dòng)力和有力支撐,推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)必將推動(dòng)一帶一路加速落地?;浉郯拇鬄硡^(qū)具有強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)輻射能力,必定成為中國構(gòu)建對(duì)內(nèi)發(fā)展與對(duì)外開發(fā)戰(zhàn)略格局的重要支撐。第二部分:粵港澳大灣區(qū)地域范圍城市特點(diǎn)交通線地理優(yōu)勢(shì)11個(gè)城市中山ngsha惠州1Huizhou江門Jiangmen東莞DongguanZhaoqiif、佛山j(luò)rosh&n珠海門cao廣州Guangzhou咨圳AtM

4、Mizhen香港JHongKongZhuhai粵港澳大灣區(qū)指的是由廣州、深圳、珠海、佛山、惠州、東莞、中山、江門、肇慶9市和、澳門兩個(gè)特別行政區(qū)形成的城市群。未來特別是深中通道、港珠澳大橋等大型基礎(chǔ)設(shè)施建成,將極大促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)要素的流動(dòng),形成規(guī)模和集聚效應(yīng)。香港廣州深圳城市特點(diǎn)2026年,粵港澳大灣區(qū)広為9.35萬億元。其中,香港222萬億元,排名第一,較上一年增長3.8%;廣州196萬億元,排名第二,增長8.35%;深圳295萬億元,排名第三,增長9.0%。按此增速推算”深圳和廣州均將在3年內(nèi)超過香港。交通線環(huán)陽湖至長三角地區(qū)三角協(xié)I西城慎群至歐美/責(zé)廣恢拓樞壽速沿海高鐵沿海高連京九牧路、粵

5、離速京廣恢路、京珠離速fflWEzz3發(fā)««發(fā)紬坡成渝城偵績IIrw至大西南地區(qū)I“<V»(lllplllll(ittlU11環(huán)北部灣Mwn至華中地區(qū)n、.十=一:址訂中心城市從粵港澳大灣包出發(fā),往東,是海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū);往西,是北和東南亞;往北,是湖南、江西以及廣闊的中國中部城市群。"內(nèi)強(qiáng)腹地,外接?xùn)|盟,重塑周邊經(jīng)濟(jì)“?;浉郯墓步ㄊ澜缂?jí)城鎮(zhèn)群空間格局示意圖是北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)和東南亞往北是湖南.江西以及廣闊的中國中部城市群是海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)粵港澳大灣區(qū)第三部分:粵港澳大灣區(qū)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手內(nèi)外經(jīng)濟(jì)輻射灣區(qū)規(guī)劃發(fā)展規(guī)劃帶一路粵港澳大灣區(qū)崛起,不僅加快廣西、湖南、江西

6、等地的產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移,而且其產(chǎn)業(yè)要素將加速通達(dá)北部灣和南寧等地,形成面向東重要戰(zhàn)略樞紐。盟的海、陸國際大通道,成為灣區(qū)實(shí)現(xiàn)跨地區(qū)的融合,最終的結(jié)果有兩個(gè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手實(shí)現(xiàn)灣區(qū)整體發(fā)展區(qū)域分工明確實(shí)現(xiàn)灣區(qū)整體發(fā)展,成為基礎(chǔ)設(shè)施、生產(chǎn)水平、居住環(huán)境一流的區(qū)域;形成一個(gè)強(qiáng)大的核心區(qū),可以全面服務(wù)灣區(qū),輻射全球。制造業(yè)發(fā)達(dá).成本低廉、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移好選擇內(nèi)外經(jīng)濟(jì)輻射從經(jīng)濟(jì)總量看”珠三角東岸顯然是中心,香港一深圳_東莞一廣州,形成了一個(gè)黃金發(fā)展軸。這個(gè)區(qū)域的人口密度和資金密度,超過了京津冀和長三角的核心區(qū)。而且由于大家是平等合作,所以模式一走不同于雄安新區(qū),以及上海跟江浙的關(guān)系。天生的平等基因,天生的市場(chǎng)基因,中心城

7、市資源的進(jìn)一步匯聚(珠江口廠都讓粵港澳大灣區(qū)具有了跟北方不同的氣質(zhì)。所以,即便這個(gè)規(guī)劃還不是國家最高級(jí)別的區(qū)域合作規(guī)劃(京津冀、長江經(jīng)濟(jì)帶、一帶一路是核心三大戰(zhàn)略)”但仍然值得高度看好。深圳前海東莞珠海中山第四部分:核心區(qū)域園港:廡!*:彎反中心區(qū)域p庖俁K/尋港澳紐帶投資方向?yàn)硡^(qū)通道(§)深圳支持前海蛇口三城一港建設(shè),加快推進(jìn)交通改善、環(huán)境整治、生態(tài)修復(fù)等工作,為自貿(mào)片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施、地塊開發(fā)提供最優(yōu)質(zhì)服務(wù);(g)支持深港基金小鎮(zhèn)、青年夢(mèng)工場(chǎng)、國際青年創(chuàng)客營發(fā)展,深化與香港高校、科硏機(jī)構(gòu)交流合作;促進(jìn)深港創(chuàng)新圈建設(shè),心區(qū)域:深圳前海蛇口港輻射效應(yīng),構(gòu)建圈;支持招商局在擴(kuò)大犬高端郵輪西部

8、港區(qū)建設(shè)全球港口運(yùn)營管理中心,完善國際集裝箱班輪航線網(wǎng)絡(luò),打造世界集裝箱樞紐港;創(chuàng)新社會(huì)管理和服務(wù),探索與國際接軌、與自貿(mào)區(qū)相適應(yīng)的新型治理模式;促進(jìn)后海、深圳灣與前海蛇口聯(lián)動(dòng)發(fā)展,構(gòu)筑粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略高地。(8)東莞將以松山湖地區(qū)為核,州科學(xué)城,南連深圳南山區(qū),東岸的創(chuàng)新走廊"。中心區(qū)域:東莞同時(shí),將建設(shè)"兩個(gè)創(chuàng)新帶":依托珠江口東岸地區(qū),主動(dòng)承接廣州地區(qū)創(chuàng)新資源,形成”臨港現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新帶";依托與深圳接壤的片區(qū),加快與深圳創(chuàng)新資源的融合、吸收和再創(chuàng)新,打造"環(huán)深創(chuàng)新資源融合發(fā)展帶"。澳門港珠澳大橋是連接香港、珠海、澳門的超大型跨海通道,是世界最長的跨海大橋。珠海將成為全國唯一一個(gè)與港澳陸地相連的灣區(qū)城市。灣區(qū)通道:中山深中通道是橋、島、隧道、地下互通"合為一體的世界級(jí)工程,深中通道貫通后,中111的地理優(yōu)勢(shì)被激活,使得中山成為珠三角城市群中貫通南北、承東啟西的角色,其作為珠江口門戶城市和交通橋頭堡的地位得以確立。不遠(yuǎn)的將來z港珠澳大橋?qū)⑷€貫通,珠江口東西兩岸將形成一個(gè)個(gè)比舊金山灣區(qū)還要龐大的經(jīng)濟(jì)體正在吐故納新,粵港澳大灣區(qū)作版圖的新亮點(diǎn)雛形初現(xiàn),粵港澳將正

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